抗拔樁立柱樁技術(shù)交底

技術(shù)交底統(tǒng)計(jì)A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線Ⅳ-TS-13標(biāo)土建工程交底部位顧家蕩路站圍護(hù)構(gòu)造工序名稱抗拔樁、立柱樁交底提綱：顧家蕩路站抗拔樁、立柱樁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、闡明：1、本次施工范疇為顧家蕩路站圍護(hù)結(jié)1#～84#抗拔樁、LZA1～LZA2立柱樁（兼做抗拔樁），累計(jì)抗拔樁84根、立柱樁2根。平面布置圖按設(shè)計(jì)圖4HX·S·425-JG-01-13以及附圖1：顧家蕩路站抗拔樁、立柱樁編號(hào)圖，鋼筋籠及格構(gòu)柱加工大樣圖按設(shè)計(jì)圖4HX·S·425-JG-01-20、4HX·S·425-JG-01-21。2、抗拔樁、立柱樁樁徑850mm，有效樁長(zhǎng)30米。每根樁樁頂標(biāo)高及樁底標(biāo)高見(jiàn)附表1：顧家蕩路站抗拔樁、立柱樁標(biāo)高表。3、樁身采用C35水下混凝土，鋼筋籠采用HPB300、HRB335鋼筋，主筋凈保護(hù)層厚度7cm，焊接HPB300鋼筋時(shí)焊條采用E43型，焊接HRB335鋼筋時(shí)焊條采用E50型。格構(gòu)柱采用Q235鋼。二、旋挖灌注樁工藝流程旋挖鉆孔灌注樁施工工藝流程：場(chǎng)地開(kāi)挖平整→樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→樁機(jī)就位→旋挖成孔→成孔檢查→清孔→鋼筋籠的制作與安裝→導(dǎo)管安裝→二次清孔→灌注水下砼→樁頭解決→樁身檢測(cè)二、抗拔樁、立柱樁成孔：1、鉆孔之前先由測(cè)量班現(xiàn)場(chǎng)放樣并報(bào)監(jiān)理復(fù)核，經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后，交樁給施工隊(duì)。施工隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)埋好十字護(hù)樁，便于開(kāi)鉆前樁位檢查和鉆進(jìn)過(guò)程中樁位復(fù)核。2、鉆機(jī)就位前要埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑（850mm）大200mm，由5mm厚鋼板在卷板機(jī)上卷成圓型，將搭接邊焊好，人工修整而成。護(hù)筒有定位、保護(hù)孔口等重要作用。護(hù)筒位置要根據(jù)設(shè)計(jì)樁位，按縱橫軸線中心埋設(shè)。小挖機(jī)將坑挖好后，將坑底整平，然后放入護(hù)筒，經(jīng)檢查位置對(duì)的，筒身豎直后，四周即用粘土回填，分層扎實(shí)，并隨填隨觀察，避免填土?xí)r護(hù)筒位置偏移。護(hù)筒埋好后應(yīng)復(fù)核校正，護(hù)筒中心與樁位中心應(yīng)重疊，偏差不得不不大于50mm。護(hù)筒高出地面50cm，在護(hù)筒頂端預(yù)留200×300mm的出漿口。護(hù)筒埋設(shè)過(guò)程中，運(yùn)用護(hù)樁及時(shí)檢查護(hù)筒中心與否與樁位中心一只。護(hù)筒埋好后，測(cè)量班測(cè)量護(hù)筒標(biāo)高及地面標(biāo)高。3、鉆機(jī)所在地面要扎實(shí)平整,對(duì)于地面松軟的要墊設(shè)鋼板,確保鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中不產(chǎn)生位移和沉陷。運(yùn)用護(hù)樁拉線檢查鉆桿、轉(zhuǎn)盤軸線與否與樁位中心一致，用水準(zhǔn)尺檢查轉(zhuǎn)盤與否水平，用鋼卷尺檢查鉆頭直徑，驗(yàn)收合格后方可開(kāi)鉆。4、成孔：運(yùn)用泥漿箱和泥漿池配合使用，采用人工（采用泥漿泵攪拌造漿，泥漿采用鈉基或鈣基膨潤(rùn)土制作，摻量按泥漿比重的規(guī)定進(jìn)行換算或用泥漿比重儀控制即可）攪拌護(hù)壁成孔。泥漿比重應(yīng)根據(jù)具體地層條件而定，根據(jù)試樁及施工經(jīng)驗(yàn)擬定各層地層條件下的鉆進(jìn)參數(shù)(泥漿比重選用范疇普通為1.05~1.10之間），成孔后對(duì)孔徑、孔深、沉渣、泥漿比重等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查。5、安放鋼筋籠：運(yùn)用吊車將鋼筋籠垂直吊入孔內(nèi)，放到設(shè)計(jì)標(biāo)高面后固定好鋼筋籠。6、安裝導(dǎo)管：運(yùn)用吊車將導(dǎo)管放入，導(dǎo)管直徑、長(zhǎng)度應(yīng)與孔深配套，技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人注：1、本表用于承包單位對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底；2、本表一式三份，交底后承包單位項(xiàng)目部、作業(yè)班組各留一份，報(bào)監(jiān)理部一份備案

技術(shù)交底統(tǒng)計(jì)A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線Ⅳ-TS-13標(biāo)土建工程交底部位顧家蕩路站圍護(hù)構(gòu)造工序名稱抗拔樁、立柱樁交底提綱：顧家蕩路站抗拔樁、立柱樁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：三、鋼筋籠制作見(jiàn)抗拔樁鋼筋籠技術(shù)交底：技術(shù)交底統(tǒng)計(jì)A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線Ⅳ-TS-13標(biāo)土建工程交底部位顧家蕩路站圍護(hù)構(gòu)造工序名稱抗拔樁、立柱樁交底提綱：顧家蕩路站抗拔樁、立柱樁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：四、格構(gòu)柱安裝：格構(gòu)柱為Q235鋼，焊條采用E43型。LZA格構(gòu)柱主材料為四根∠140×16角鋼，角鋼之間使用綴板連接，格構(gòu)柱外尺寸為450×450mm，基底以上布置綴板1（300×380×12mm）按間距800mm設(shè)立，每斷面4塊；基底下列鋼筋籠內(nèi)的綴板2（150×380×10mm）按間距500mm設(shè)立，每斷面4塊。格構(gòu)柱插入鋼筋籠深度為2.5m，四邊采用帶彎鉤Ф14螺紋鋼與格構(gòu)柱四邊貼焊，然后焊接到鋼筋籠的主筋上。Ф14貼焊鋼筋間距300mm。安裝完格構(gòu)柱后與鋼筋籠整體吊放入孔。五、混凝土灌注：1、混凝土灌注之前應(yīng)進(jìn)行二次清孔，來(lái)減少泥漿含砂率及泥漿比重達(dá)成灌注混凝土規(guī)定。二次清孔后的泥漿性能指標(biāo)：含砂率<2%，比重1.10～1.15，二次清孔后的孔底沉淤厚度不超出50mm。2、二次清孔合格后，立刻準(zhǔn)備灌注混凝土。材料為C35水下商品混凝土。3、首灌混凝土按規(guī)定需埋管0.8～1.3m，灌注混凝土前應(yīng)再次確認(rèn)導(dǎo)管底口距孔底懸高30～50cm，以確保首灌混凝土順利灌注。4、混凝土灌注過(guò)程中應(yīng)適時(shí)測(cè)量孔口到混凝土面的深度，做好混凝土灌注統(tǒng)計(jì)。隨著混凝土的上升，要適宜提高和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底口埋入混凝土面下列保持2～3m，最大不超出6m，最小不少于1m。5、混凝土實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出1m，確保設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高低列的砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。6、嚴(yán)格控制立柱樁和格構(gòu)柱的標(biāo)高，混凝土灌注到設(shè)計(jì)高度后，基底以上孔內(nèi)填充黃砂到孔口。六、孔口土方回填：混凝土灌注完畢后，及時(shí)將孔口土方回填（立柱樁采用黃砂回填）,并插上小旗標(biāo)記，避免出現(xiàn)安全事故。七、施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量控制原則：1、注意事項(xiàng)：1）對(duì)于每道工序施工，堅(jiān)持先自檢，自檢合格后來(lái)報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢員、監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)檢查合格后來(lái)才干進(jìn)入技術(shù)交底統(tǒng)計(jì)A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線Ⅳ-TS-13標(biāo)土建工程交底部位顧家蕩路站圍護(hù)構(gòu)造工序名稱抗拔樁、立柱樁交底提綱：顧家蕩路站抗拔樁、立柱樁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：下道工序的施工。2）材料要分類、分規(guī)格，堆放整潔、平直、下墊木；疊層堆放，上、下墊木；水平位置上下一致，避免變形損壞；側(cè)向堆放除墊木外應(yīng)加撐腳，避免、傾覆；成品堆放地應(yīng)做好防霉、防污染、防銹蝕方法；成品上下不得堆放其它物件。3）鉆機(jī)在成孔過(guò)程中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿，減少泥漿液面的落差，始終維持穩(wěn)定的液位高度，確保泥漿液面比地下水位高出50cm。4）嚴(yán)格泥漿的管理，對(duì)比重、粘度、含砂率超標(biāo)的泥漿應(yīng)果斷廢棄，避免因泥漿引發(fā)的砼澆注時(shí)砼面高差過(guò)大而造成的夾層現(xiàn)象。5）施工過(guò)程中嚴(yán)格控制地面的附加荷載，不使土壁受到施工附近荷載作用影響過(guò)大而造成土壁塌方，確保樁身的光潔度。2、樁基施工質(zhì)量原則1）樁基施工及鋼筋加工質(zhì)量原則序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量原則1樁位中心允許偏差mm202鉆孔垂直度%0.33孔底沉淤厚度mm504護(hù)筒埋設(shè)傾斜度%15鋼筋籠質(zhì)量原則受力鋼筋全長(zhǎng)mm±106加勁筋內(nèi)凈尺寸mm±37鋼筋骨架直徑mm±108主筋間距mm±109加勁筋間距mm±2010螺旋筋間距mm±20

技術(shù)交底統(tǒng)計(jì)A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線Ⅳ-TS-13標(biāo)土建工程交底部位顧家蕩路站圍護(hù)構(gòu)造工序名稱抗拔樁、立柱樁交底提綱：顧家蕩路站抗拔樁、立柱樁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法檢驗(yàn)方法范疇點(diǎn)數(shù)長(zhǎng)度(深度方向)±50每幅鋼筋籠3鋼尺量,每片鋼筋網(wǎng)檢查上、中、下三處直徑(樁徑方向)±203主筋間距±104任取一斷面，持續(xù)量取間距，取平均值作為一點(diǎn)，每片鋼筋網(wǎng)上測(cè)四點(diǎn)分布筋間距±204墊塊尺寸及數(shù)量每個(gè)檢查2）鋼筋籠制作允許偏差表3）泥漿控制技術(shù)指標(biāo)序號(hào)名稱新制備的泥漿使用過(guò)的泥漿1粘度19～21S19～25S2密度＜1.05＜1.203失水量＜10m/30Lmin＜20m/30Lmin4泥皮厚度＜1mm＜2.5mm5穩(wěn)定性100%——6含砂率＜3%＜7%7PH值8～9＜114）不同地層、不同施工范疇泥漿性能指標(biāo)泥漿性能新配備循環(huán)泥漿廢棄泥漿檢驗(yàn)方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重(g/cm3)1.04～1.051.06～1.08<1.10<1.15>1.25>1.35比重計(jì)粘度(s)20～2425～30<25<35＞50>60漏斗計(jì)含砂率(%)<3<4<4<7>8>11洗砂瓶PH值8～98～9>8>8>14>14PH試紙技術(shù)交底統(tǒng)計(jì)A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線Ⅳ-TS-13標(biāo)土建工程交底部位顧家蕩路站圍護(hù)構(gòu)造工序名稱抗拔樁、立柱樁交底提綱：顧家蕩路站抗拔樁、立柱樁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：八、安全文明施工規(guī)定：1、確保施工安全的方法深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，切記“安全第一”的宗旨。施工人員上崗邁進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)并持證上崗。推行安全原則化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，多個(gè)交通、施工信號(hào)標(biāo)記完備，風(fēng)水管路、供電線路安裝、架設(shè)對(duì)的。施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序，施工工序有條不紊。加強(qiáng)班組建設(shè)，配好班組長(zhǎng)、安全員進(jìn)行安全活動(dòng)；集思廣益，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出隱患，及時(shí)解決，杜絕“三違”，把事故消亡在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真實(shí)施原則化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工；嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，確保防護(hù)設(shè)施的投入。使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。對(duì)全體施工人員要進(jìn)行防火教育，培訓(xùn)一批義務(wù)消防人員，嚴(yán)禁野外用火，用火地區(qū)要采用一定隔離防護(hù)方法，生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防設(shè)備，消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的本源和隱患，嚴(yán)格控制易燃易爆物和助燃物的貯量?，F(xiàn)場(chǎng)的多個(gè)機(jī)械設(shè)備都有完整、有效的安全防護(hù)保險(xiǎn)裝置，機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分有防護(hù)罩，并做到一機(jī)一閘一漏電開(kāi)關(guān)。凡發(fā)現(xiàn)不正常狀況，如需維修機(jī)械、排除故障、加油等，做到停機(jī)、拉閘、加鎖。嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。多個(gè)電氣設(shè)備、線路、電開(kāi)工具等，絕緣要良好。接“三相五線”時(shí)，采用重復(fù)接地；現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備和線路的安裝，由持有操作證的電工負(fù)責(zé)安裝，嚴(yán)禁電線拖地使用。手持電開(kāi)工具的安全防護(hù)有效、齊全、電源線無(wú)破損。振搗器使用前，檢查電動(dòng)機(jī)、電纜與否絕緣良好，傳動(dòng)裝置與否正常，軟管有無(wú)破損等?，F(xiàn)場(chǎng)的氧氣瓶、乙炔氣瓶分開(kāi)合理放置，嚴(yán)禁多層堆放?？掌苛硇蟹胖?，以防混淆。氧氣切割時(shí)認(rèn)真去除周邊的易燃物質(zhì)和油類，并離火源5米以上，氧氣瓶輕拿輕放，不得碰撞。停止作業(yè)時(shí)，短履需運(yùn)行到樁機(jī)中間位置，停落在平整地面上，其它油缸回程縮進(jìn)后。切斷電源，操作人技術(shù)交底統(tǒng)計(jì)A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線Ⅳ-TS-13標(biāo)土建工程交底部位顧家蕩路站圍護(hù)構(gòu)造工序名稱抗拔樁、立柱樁交底提綱：顧家蕩路站抗拔樁、立柱樁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：?jiǎn)T方可離開(kāi)樁機(jī)。夜間作業(yè)必須有足夠的照明強(qiáng)度，危險(xiǎn)區(qū)懸掛警告標(biāo)記，任何人員未經(jīng)同意，不得私自進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。2、確保設(shè)備安全的方法施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)原則進(jìn)行檢測(cè)。全部操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，確保設(shè)備完好率。施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的安全生產(chǎn)操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。機(jī)械設(shè)備的操作人員，均須經(jīng)培訓(xùn)，并持證上崗，機(jī)械設(shè)備專人操作、專人負(fù)責(zé)。電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須通過(guò)安全部門檢查合格后，并獲得合格證的方能投入使用，否則不準(zhǔn)送電運(yùn)轉(zhuǎn)。多個(gè)專用機(jī)械必須有可靠的安全防護(hù)裝置，由使用者專門負(fù)責(zé)。大中型機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按機(jī)械規(guī)程作好日常維護(hù)及保養(yǎng)，并作詳實(shí)統(tǒng)計(jì)。3、臨時(shí)工程設(shè)施安全確保方法臨建生產(chǎn)與生活房屋建筑在可靠地基上，含有良好的保溫抗風(fēng)防震能力。臨時(shí)房屋內(nèi)配備滅火器，避免電器失火和易燃品失火，用電裝置設(shè)漏電保護(hù)裝置。4、確保施工人員安全的具體方法嚴(yán)格按照安全細(xì)則與安全操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕出現(xiàn)因碾壓、攪拌、摔落、爆炸、觸電等因素而傷亡的事故。對(duì)臨時(shí)便道做好養(yǎng)護(hù)維修，對(duì)司機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)車輛碰撞、翻倒、撞人等交通事故。全部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，規(guī)定佩戴安全帽和其它防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮。施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁酒后操作。電工、電焊工、混凝土工、起重工、鋼筋工等施工人員，通過(guò)專門訓(xùn)練，純熟掌握操作要點(diǎn)。遇有暴雨或六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)，停止一切高空和起重等作業(yè)，確保安全。指定施工經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)的專職干部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有濃厚的安全宣傳氛圍，有固定標(biāo)語(yǔ)，有針對(duì)性的醒目的牌，并在進(jìn)出口有安全管理規(guī)定。技術(shù)交底統(tǒng)計(jì)A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線Ⅳ-TS-13標(biāo)土建工程交底部位顧家蕩路站圍護(hù)構(gòu)造工序名稱抗拔