客運(yùn)線路安全信息智能管理系統(tǒng)材料

客運(yùn)線路安全信息智能管理系統(tǒng)材料近年來，紹興市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司為不斷加強(qiáng)行車平安管路，削減事故發(fā)生概率，保障人民生命財(cái)產(chǎn)平安，根據(jù)“用科技管理、用學(xué)問管平安”的平安管理理念，不斷加大科技投入，創(chuàng)新科技平安手段，實(shí)施了五大科技管平安、五大機(jī)制保平安的工作方案，并取得了良好的社會(huì)效果和經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)為不斷創(chuàng)新、深化科技安管手段，發(fā)揮科技平安手段的最大效能，依據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安監(jiān)總局頒布的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)平安管理規(guī)范（試行）》第四十四條：“道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路的交通狀況、限速狀況、氣候條件、沿線平安隱患路段狀況等信息臺(tái)賬，并供應(yīng)給客運(yùn)駕駛?cè)恕钡囊?，?006年就開頭對(duì)營(yíng)運(yùn)的100多條的客運(yùn)線路建立線路信息平安臺(tái)帳的基礎(chǔ)上，在汽車東站開展了客運(yùn)線路信息智能化管理試點(diǎn)，將客運(yùn)線路的交通狀況，限速狀況、氣候影響、隱患路段的信息，通過實(shí)地采集經(jīng)緯度測(cè)定，在車載3G設(shè)備上進(jìn)行了安裝，設(shè)置了分段限速、超速報(bào)警，危急路段和出站、上高速平安帶自動(dòng)語音提示，實(shí)現(xiàn)了短信下發(fā)自動(dòng)轉(zhuǎn)換語音播報(bào)，提高線路運(yùn)營(yíng)平安的智能化管理水平，削減了駕駛員無意識(shí)的違章行為的發(fā)生，把平安管理的防線從后臺(tái)監(jiān)控與事后分析前移到事前的過程掌握與預(yù)防，盡最大限度消退行車平安隱患，取得了較好的使用效果，該系統(tǒng)已在紹汽集團(tuán)的其它省內(nèi)班線上推廣使用。

一、實(shí)施背景

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)展，越來越多的高科技車載監(jiān)控設(shè)備得到了廣泛的推廣與應(yīng)用，比如說GPS車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)、行車記錄儀和從2008年開頭推廣普及的3G無線視頻，這些高科技監(jiān)控設(shè)備的應(yīng)用較好地提升了平安管理的手段和水平，從原來的閱歷型、粗放型、事后型管理提升到數(shù)據(jù)化、精細(xì)化、過程化的管理水平，但隨著全社會(huì)對(duì)平安要求的不斷提升，對(duì)越來越的多的行車平安的細(xì)節(jié)化管理提出了更高層次的要求，比如說車輛出站后對(duì)旅客規(guī)范使用平安帶；途徑村莊集鎮(zhèn)、學(xué)校、岔口、臨山臨崖等事故易發(fā)危急路段；不同路段有不同的限速標(biāo)準(zhǔn)；駕駛過程中查閱下發(fā)的文字短信息掌握與預(yù)防等等細(xì)節(jié)上的管理，往往許多行車事故的發(fā)生緣由都是看起來極其微小的細(xì)節(jié)，這不僅要求駕駛員要把握熟識(shí)所影運(yùn)線路的交通路況、線路特點(diǎn)、路段限速、氣候影響、隱患路段等書面信息，而且要求駕駛員能依據(jù)不同的狀況和營(yíng)運(yùn)線路的特點(diǎn)隨時(shí)作出正確、準(zhǔn)時(shí)的推斷與處理，這就需要高科技的車載監(jiān)控設(shè)備能在途中對(duì)駕駛員供應(yīng)準(zhǔn)時(shí)、精確?????、簡(jiǎn)潔的提示，消退平安行車隱患，所以說目前正在應(yīng)用的車輛平安監(jiān)控產(chǎn)品的功能不足和各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)的管理需求的沖突日益顯現(xiàn)，比如說GPS車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)只能反映車輛的行駛速度、位置和軌跡的變化，行車記錄儀主要供應(yīng)了車輛的行駛速度和事后疑點(diǎn)數(shù)據(jù)分析，而最為先進(jìn)的3G無線視頻監(jiān)控供應(yīng)了車輛的營(yíng)運(yùn)途中的駕駛員的駕駛行為、道路狀況及車內(nèi)乘員狀況的實(shí)時(shí)視頻畫面圖象，但如何將客運(yùn)線路信息從資料型從智能化轉(zhuǎn)變?nèi)狈τ行侄闻c措施，成了當(dāng)今科技車載監(jiān)控設(shè)備應(yīng)用的軟肋，也直接影響到眾多客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)行車平安管理的效果和水平，把客運(yùn)線路信息臺(tái)帳如何轉(zhuǎn)化為切實(shí)、有效的智能化管理手段，無疑將是客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)平安管理上臺(tái)階的一個(gè)新方法、新創(chuàng)舉，將極大地推動(dòng)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)的行車平安管理的力量與水平的提升。

為進(jìn)一步提升行車平安管理水平，消退行車平安隱患，真正把交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安監(jiān)總局建立客運(yùn)線路信息臺(tái)帳的要求落在實(shí)處，并利用科技監(jiān)控設(shè)備將客運(yùn)線路信息管理上升到智能化管理水平，我公司從2011年起開頭了有益的嘗試與探究，并取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

二、主要做法

（一）充分挖掘現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)備、豐富其功能內(nèi)涵。利用目前我公司正在應(yīng)用的深圳銳明3G設(shè)備的基礎(chǔ)上，增加帶有語音功能的CP3顯示屏和用于存儲(chǔ)線路信息的SD卡，挖掘3G視頻GPS定位功能，利用其精確?????的GPS定位功能將整條客運(yùn)線路分成若干的掌握點(diǎn)，標(biāo)注諸如起訖站點(diǎn)、事故易發(fā)路段、分段限速路段、高速大路出入點(diǎn)等等，對(duì)