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新疆哈密市十五中2024屆物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一質(zhì)點(diǎn)以一定初速度向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=(10t-t2)mA.質(zhì)點(diǎn)初速度為10m/sB.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C.在2s末,速度大小是5m/sD.在2s末,質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)西邊,距出發(fā)點(diǎn)24m2、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,不能被看做質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究航天飛機(jī)繞地球飛行的軌跡B.研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱C.研究從北京開(kāi)往上海的一列火車D.研究懸??罩械闹鄙w機(jī)上螺旋槳的運(yùn)動(dòng)情況3、如圖所示,一個(gè)重200N的物體,在粗糙水平面上向右運(yùn)動(dòng),物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,同時(shí)物體還受到大小為10N、方向向左的水平力作用,則水平面對(duì)物體的摩擦力的大小和方向是A.大小是10N,方向向左B.大小是20N,方向向左C.大小是20N,方向向右D.大小是10N,方向向右4、2019年6月7日,中國(guó)·東海世界名校龍舟賽在東海西雙湖風(fēng)景區(qū)開(kāi)賽,來(lái)自美國(guó)哈佛大學(xué)、意大利都靈大學(xué)、我國(guó)清華大學(xué)、南京大學(xué)等12支龍舟,在鑼鼓聲中劈波斬浪、各展身手。如圖是龍舟在200米直道賽展開(kāi)角逐的場(chǎng)景,下列說(shuō)法正確的是()A.以岸邊樹(shù)木為參考系,水中的浮標(biāo)是運(yùn)動(dòng)的B.以龍舟為參考系,岸邊的樹(shù)木是靜止的C.獲得第一名的龍舟,平均速度一定最大D.獲得第一名的龍舟,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度一定最大5、如圖為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,根據(jù)圖線作出以下幾個(gè)判定,正確的是()A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后開(kāi)始沿正方向運(yùn)動(dòng)C.物體始終沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)D.物體先沿正方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后開(kāi)始沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)6、現(xiàn)在的航空母艦上都有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),已知某飛機(jī)在跑道上加速時(shí)產(chǎn)生的加速度為,起飛速度為50m/s?若該飛機(jī)滑行100m時(shí)起飛,則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度為()A.30m/s B.40m/s C.20m/s D.10m/s7、兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的,由圖可知()A.上木塊做加速運(yùn)動(dòng),下木塊做勻速運(yùn)動(dòng)B.上木塊在時(shí)刻t2與下木塊在時(shí)刻t5速度相同C.在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5間,上木塊的平均速度與下木塊平均速度相同D.在時(shí)刻t1瞬間兩木塊速度相同8、如圖,五本書(shū)疊放在水平桌面上,用水平力F拉中間的書(shū)c但未拉動(dòng),各書(shū)仍靜止.關(guān)于它們所受摩擦力的情況,以下判斷中正確的是()A.書(shū)e受兩個(gè)摩擦力作用B.書(shū)b受到一個(gè)摩擦力作用C.書(shū)c受到一個(gè)摩擦力作用D.書(shū)a不受摩擦力作用9、一物體大小為4m/s的初速度做勻變速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)2s的時(shí)間,其速度大小變?yōu)?0m/s,該物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小可能為()A.2m/s2 B.3m/s2 C.5m/s2 D.7m/s210、如圖所示,在豎直平面內(nèi),固定有半圓弧軌道,其兩端點(diǎn)M、N連線水平,將一輕質(zhì)小環(huán)套在軌譜上,一細(xì)線穿過(guò)輕環(huán)A,一端系在M點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的小球,小球恰好靜止在圖示位置,不計(jì)所有摩擦,重力加速度大小為g.下列說(shuō)法正確的是()A.軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為B.細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為C.細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為D.N點(diǎn)和輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為30°11、成都的二環(huán)高架全長(zhǎng)28.3公里,主線無(wú)紅綠燈,有多座立交及匝道進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,記者乘出租車體驗(yàn)高架橋給人們出行帶來(lái)的快捷。10時(shí)30分,記者從二環(huán)路科華立交口出發(fā),在10時(shí)42分到達(dá)紅牌樓路口,計(jì)價(jià)器顯示6.20公里。記者注意到在高架上車速最高達(dá)到80km/h,下列說(shuō)法正確的是()A.計(jì)價(jià)器上顯示的公里數(shù)6.2表示位移B.80km/h表示的是瞬時(shí)速率C.全程的平均速率約為31km/hD.10時(shí)42分是時(shí)間12、如圖所示,物體A放在水平桌面上,通過(guò)定滑輪懸掛一個(gè)重為10N的物體B,且已知物體A與桌面間的最大靜摩擦力為4N.要使A靜止,需加一水平向左的力F1,則力F1的取值可以為()A.4N B.6N C.10N D.18N二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示,在紙帶上依次選出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)以O(shè)、A、B、C、D、E和F,每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的周期為0.02s。(1)測(cè)得C、D兩點(diǎn)間距x4=2.70cm,D.E兩點(diǎn)間距x5=2.90cm,則根據(jù)此數(shù)據(jù)計(jì)算在打D點(diǎn)時(shí)的速度vD=_____m/s(保留三位有效數(shù)字)(2)該同學(xué)分別測(cè)出了其他兩點(diǎn)間的距離,x1=2.11cm,x2=2.30cm,x3=2.48cm,x6=3.11cm,由以上數(shù)據(jù)可求出物體在OF段的平均加速度為a=________m/s2(保留三位有效數(shù)字)。14、(10分)在研究小車速度隨時(shí)間變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,讓小車在橡皮筋的作用下從靜止彈出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在與小車連接的紙帶上打出一系列的點(diǎn).從紙帶上的A點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz,通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù)可判斷:(1)小車速度的變化情況是________,小車運(yùn)動(dòng)的最大速度在________(填表示計(jì)數(shù)點(diǎn)的字母)兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間;(2)電火花計(jì)時(shí)器是使用__________電源的_________儀器,它的工作電壓為_(kāi)_____V,每隔__________s打一點(diǎn).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)甲、乙兩車在平直公路上比賽,某一時(shí)刻,乙車在甲車前方L1=11m處,乙車速度v乙=60m/s,甲車速度v甲=50m/s,此時(shí)乙車離終點(diǎn)線尚有L2=600m,如圖所示。若甲車加速運(yùn)動(dòng),加速度a=2m/s2,乙車速度不變,不計(jì)車長(zhǎng)。求(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間甲、乙兩車間距離最大,最大距離是多少?(2)乙車到達(dá)終點(diǎn)時(shí),甲車是否已超過(guò)乙車。16、(12分)物體放在水平面上,用與水平方向成37°斜向上的力拉物體時(shí),物體勻速前進(jìn).若此力大小不變,改為沿水平方向拉物體,物體仍能勻速前進(jìn),求物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8)17、(12分)一輛校車正在以v0=10m/s的速度勻速行駛,突然,司機(jī)看見(jiàn)車的正前方x=33m處有一只狗,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施,剎車獲得的加速度大小為2m/s2,則求:(1)從開(kāi)始剎車后8s內(nèi)滑行的距離x1;(2)假如司機(jī)看到狗后到采取制動(dòng)有0.6s的反應(yīng)時(shí)間,這只狗是否安全?請(qǐng)用計(jì)算說(shuō)明理由。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解題分析】
AB.由,則初速度v0=10m/s,a=-1m/s1.故A正確,B錯(cuò)誤;CD.1s末,速度為v=v0+at=6m/s,質(zhì)點(diǎn)位移x=10t-t1=10×1-11=16m,為正值,故質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)東邊,距離16m處,故CD錯(cuò)誤;2、D【解題分析】研究飛機(jī)繞地球飛行的軌跡時(shí),飛機(jī)的大小和形狀是次要因素,可以忽略,故可以看做質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱,與其大小和形狀無(wú)關(guān),故可以看做質(zhì)點(diǎn),B錯(cuò)誤;研究從北京開(kāi)往上海的一列火車,其長(zhǎng)度相對(duì)于兩地之間的距離可以忽略,故可以看做質(zhì)點(diǎn),C錯(cuò)誤;要研究直升飛機(jī)上螺旋槳的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),需要用到其形狀和大小,故不能看做質(zhì)點(diǎn),D正確.3、B【解題分析】
物體相對(duì)于地面向右運(yùn)動(dòng),則滑動(dòng)摩擦力的方向水平向左,大小f=μFN=0.1×200N=20N。A.大小是10N,方向向左,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.大小是20N,方向向左,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.大小是20N,方向向右,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.大小是10N,方向向右,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、C【解題分析】
A.以岸邊樹(shù)木為參考系,水中的浮標(biāo)的位置沒(méi)有發(fā)生變化,是靜止的,故A錯(cuò)誤;B.岸邊的樹(shù)木相對(duì)于龍舟是運(yùn)動(dòng)的,所以以龍舟為參考系,岸邊的樹(shù)木是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;CD.獲得第一名的龍舟,平均速度一定大,但到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度不一定最大,故C正確,D錯(cuò)誤;故選C。5、B【解題分析】在0—2s時(shí)里,速度越來(lái)越小(在負(fù)方向上),2s末時(shí)速度為0,在0—2s內(nèi)物體做勻減速運(yùn)動(dòng);2—4s內(nèi)物體沿正方向勻加速運(yùn)動(dòng)(t=4s時(shí),v=20m/s),所以選B.思路分析:圖像表示物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,速度的正負(fù)只表示物體運(yùn)動(dòng)的方向,試題點(diǎn)評(píng):本題考查了對(duì)圖像的理解,圖像表示物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,速度的正負(fù)只表示物體運(yùn)動(dòng)的方向,6、B【解題分析】
設(shè)應(yīng)用彈射系統(tǒng)幫助起飛時(shí)飛機(jī)初速度為,由公式,可得故選B。7、AC【解題分析】
A.上面木塊在相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,知上木塊做加速運(yùn)動(dòng),下木塊在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小相等,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B.根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,設(shè)每一小格為d,則上木塊在時(shí)刻t2的速度,下木塊的速度,故B錯(cuò)誤;C.在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5間,上下木塊運(yùn)動(dòng)的位移大小相等,時(shí)間相等,則平均速度相等,故C正確;D.根據(jù)△x=aT2得,上面木塊的加速度,則在時(shí)刻t1瞬間上面木塊的瞬時(shí)速度與下木塊的速度不等,故D錯(cuò)誤.故選AC。8、ACD【解題分析】試題分析:對(duì)整體受力分析可知整體水平方向受向右的拉力和地面對(duì)e向左的摩擦力;再對(duì)上面四本書(shū)進(jìn)行分析,可知d受向左的摩擦力;由牛頓第三定律可知,d對(duì)e有向右的摩擦力,故e受兩個(gè)摩擦力,故A正確;對(duì)ab分析,a由于靜止且水平方向沒(méi)有外力,故a不受摩擦力,由牛頓第三定律可知a對(duì)b沒(méi)有摩擦力;再對(duì)ab整體分析,同理可知,b下端也不受摩擦力;故B錯(cuò)誤;對(duì)ab分析可知,同B可知,b不受c的摩擦力,再對(duì)c分析,可知c只受d的摩擦力,故C正確;對(duì)a分析,可知a水平方向沒(méi)有外力,故不會(huì)有摩擦力,故D正確;考點(diǎn):考查了摩擦力的判斷與計(jì)算9、BC【解題分析】
已知初速度v0=4m/s,末速度v=10m/s或﹣10m/s,時(shí)間△t=2s,設(shè)物體的加速度為a,由速度時(shí)間關(guān)系式:v=v0+at;分別代入不同的末速度得:a=3m/s2或a=﹣7m/s2加速度的大小取絕對(duì)值.故BD正確,AC錯(cuò)誤.10、AD【解題分析】
D.對(duì)球分析,受重力和拉力而平衡,故:T=mg;
再對(duì)環(huán)受力分析,受兩個(gè)拉力和支持力,如圖所示:
根據(jù)平衡條件,圖中∠1=∠2,再根據(jù)等腰三角形底角相等,有∠2=∠3,而∠1+∠2+∠3=90°,故∠1=∠2=∠3=30°,故D正確;A.軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為:故A正確;B.細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為:T=mg故B錯(cuò)誤;C.細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為兩個(gè)拉力的合力,為故C錯(cuò)誤;11、BC【解題分析】
計(jì)價(jià)器顯示的公里數(shù)表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,即路程,故A錯(cuò)誤。速度計(jì)顯示的示數(shù)表示某一時(shí)刻的速度,為瞬時(shí)速度,故B正確。全程的平均速率v=st=6.2km15h=31km/h,故【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別、平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別、平均速率和瞬時(shí)速率的區(qū)別,以及知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別.12、BC【解題分析】當(dāng)F1=4N時(shí),靜摩擦力為f=F2-F1=6N>4N,物體不能靜止,故A錯(cuò)誤;當(dāng)F1=6N時(shí),靜摩擦力為f=F2-F1=4N,即達(dá)到最大值且方向向左,故B正確;當(dāng)F1=10N,靜摩擦力為f=F2-F1=0,故C正確;當(dāng)F1=18N時(shí),由于最大靜摩擦力為4N,所以4N<F1-F2=8N,物體不平衡,將加速向左移動(dòng),故D錯(cuò)誤.所以BC正確,AD錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、0.280;0.202【解題分析】(1)根據(jù)公式:vD=v(2)根據(jù)公式:xm-xn=(m-n)a點(diǎn)晴:本題考查處理紙帶時(shí)求某點(diǎn)的速度與用逐差法求加速度。14、(1)先增大后減?。籈、F;(2)交流;計(jì)時(shí);220;0.02;【解題分析】(1)由兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相同,距離大的則速度大,紙帶上打出一系列的點(diǎn)的間距先增大后減小,所以小車速度的變化情況是先增大后減小,EF的間距最大,所以小車運(yùn)動(dòng)的最大速度在EF兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間;(2)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用220V交流電源的計(jì)時(shí)儀器,其打點(diǎn)周期與交流電的周期相同,交流電頻率為50赫茲,則其打點(diǎn)周期為0.02s.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)經(jīng)過(guò)5s時(shí)間甲、乙兩車間距離最大,最大距離為;(2)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)甲車不能趕上乙車?!窘忸}分析】
(1)當(dāng)甲、乙兩車速度相等時(shí),兩車間距離最大,即:得甲車位移:乙車位移:此時(shí)兩車間距離:(2)甲車追上乙車時(shí),位移關(guān)系為:甲車位移:乙車位移:將、代入位移關(guān)系,代入數(shù)據(jù)解得:t2=11s實(shí)
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