道路復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況匯報(bào)范文（3篇）

第道路復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況匯報(bào)范文（3篇）

道路復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況匯報(bào)范文（精選3篇）

道路復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況匯報(bào)范文篇1

為深刻吸取“4·20”道路交通安全事故中的慘痛教訓(xùn)，高度重視，精心組織，以落實(shí)責(zé)任為主線，以專項(xiàng)治理為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作的管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。現(xiàn)將今年以來道路交通事故整改工作情況匯報(bào)如下。

一、壓實(shí)責(zé)任，形成強(qiáng)大工作合力

把打擊非法營運(yùn)車輛聯(lián)合整治納入掃黑除惡的專項(xiàng)斗爭工作中，制定詳細(xì)實(shí)施方案，成立以分管縣委常委、副縣長為組長，縣公安局、交通運(yùn)輸局、運(yùn)管所、交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的打擊非法營運(yùn)車輛整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保工作推動(dòng)有力。同時(shí)，建立落實(shí)打擊非法營運(yùn)車輛聯(lián)合整治工作定期協(xié)商、聯(lián)合約談、信息資源共享、聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作、保障機(jī)制。對工作不認(rèn)真、不細(xì)致，黑惡勢力明顯存在卻排查不出、發(fā)現(xiàn)不了，或者排查出來以后瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)的以及違反工作紀(jì)律、為黑惡勢力通風(fēng)報(bào)信的，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)，以問責(zé)倒逼工作責(zé)任落實(shí)。

二、嚴(yán)格執(zhí)法，整治行動(dòng)穩(wěn)步推進(jìn)

打擊非法營運(yùn)，靠一個(gè)部門單打獨(dú)斗，事倍功半。為此，深化聯(lián)動(dòng)，由5個(gè)部門聯(lián)合開展執(zhí)法。一是摸清現(xiàn)狀，心中有底。在開展打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)前，便發(fā)動(dòng)干部職工、客運(yùn)企業(yè)、社會群眾協(xié)同開展線索摸排，對涉嫌從事非法營運(yùn)的車輛和人員進(jìn)行登記造冊，做到底子清、情況明，并將其納入重點(diǎn)人員進(jìn)行監(jiān)控管控。同時(shí)，在老客運(yùn)站等非法營運(yùn)現(xiàn)象較為突出的重點(diǎn)區(qū)域，設(shè)置了固定聯(lián)合執(zhí)法點(diǎn)，加強(qiáng)對客運(yùn)站周邊以及重點(diǎn)路段開展聯(lián)合執(zhí)法，形成協(xié)調(diào)互動(dòng)、左右互補(bǔ)的工作機(jī)制。二是精心組織,形成全力。按照州委主要領(lǐng)導(dǎo)對道路交通事故的指示精神，修訂完善了《縣非法營運(yùn)市場專項(xiàng)整治工作方案》，制定了每月、每周、每天的行動(dòng)時(shí)間和行動(dòng)路線等整治方案，采取常規(guī)行動(dòng)和集中整治相結(jié)合，實(shí)行24小時(shí)按方案隨時(shí)出擊，確保有效打擊。同時(shí)，展開24小時(shí)工作制，在出城和入城的拖壩卡點(diǎn)、雅橋卡點(diǎn)，由公安、交警和交通執(zhí)法、路政大隊(duì)協(xié)同配合，檢查過往的每一臺車輛。截止目前，出動(dòng)執(zhí)法車輛95臺/次，執(zhí)法人員265人/次，查獲無證、假牌車3輛；持假證1輛；查處城區(qū)內(nèi)非法營運(yùn)車輛8輛/次，長途以及縣際非法營運(yùn)51輛，現(xiàn)已處罰非法營運(yùn)車輛罰沒款14萬余元,進(jìn)行暫扣且未處罰車輛21輛。三是強(qiáng)化宣傳，正確引導(dǎo)。結(jié)合交通安全宣傳“七進(jìn)”工作，采取掛橫幅、設(shè)展板、發(fā)傳單、播放宣傳片等形式，有效利用客運(yùn)站場、戶外led頂燈、公示公告欄等傳統(tǒng)媒介，發(fā)揮短信、微信、“黨建引領(lǐng)縣交通”微信公眾平臺等現(xiàn)代傳播媒體，加大宣傳力度和輿論引導(dǎo)，強(qiáng)化正面宣傳，營造良好氛圍，把安全生產(chǎn)大檢查、非法營運(yùn)、掃黑除惡的專項(xiàng)斗爭貫穿到推進(jìn)平安交通、法治交通建設(shè)的過程。截止目前，在縣內(nèi)主要街道、出入口、重點(diǎn)路段，張貼、發(fā)放《非法營運(yùn)專項(xiàng)整治公告》、《道路交通安全法宣傳手冊》2600余張，懸掛橫幅15條，進(jìn)一步強(qiáng)化了廣大干部群眾的道路運(yùn)輸安全防范意識。

三、保持高壓態(tài)勢，確保排查整治全覆蓋

道路交通事故以來，全面排查事故易發(fā)的重點(diǎn)地段、要害部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，列出清單、建立臺賬、嚴(yán)查實(shí)改，形成閉環(huán)管理。一是深入開展安全生產(chǎn)大排查大整治，從安全生產(chǎn)的.責(zé)任落實(shí)、監(jiān)管措施、宣傳教育、應(yīng)急處置等方面進(jìn)行全方位排查，堅(jiān)決遏制道路安全隱患，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全得到明顯好轉(zhuǎn)。二是自汛期以來，以甘扎路、麥達(dá)路、老甘達(dá)路、泥柯鄉(xiāng)上泥巴溝、下泥巴溝為重點(diǎn)，及時(shí)組織做好全縣縣道、鄉(xiāng)道、村道道路安全隱患排查整治工作。工作開展以來，排查公路安全行車隱患65處，累計(jì)投入500余人/次，機(jī)具80臺/次，實(shí)施路面整治、邊溝清理、維修涵洞、加固路基、清除塌方8處余立方米，增設(shè)道路警示標(biāo)志牌29個(gè)，投入大量資金及人力物力排查隱患，確保道路安全通行。

四、存在的問題

一是“黑車”分布面廣,車主多數(shù)為自由職業(yè),生活無來源,對取締“黑車”一時(shí)難以接受,抵觸情緒較大;部分偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通運(yùn)輸保障能力差,群眾出行不便,有隨整治隨反彈的現(xiàn)象。

二是摸排出的新老車站、幸福飯店亂點(diǎn)亂象問題突出，涉及人數(shù)多，形成集團(tuán)，參與人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，甚至有宗教寺廟參與違規(guī)經(jīng)營的問題，打擊難度增大。

五、下一步工作打算

一是持續(xù)加大宣傳力度，鞏固整治成果，逐步延伸整治范圍，細(xì)化完善整治措施，與相關(guān)執(zhí)法職能部門加強(qiáng)協(xié)作配合，最大限度的維護(hù)好的交通運(yùn)輸市場秩序，全力確保交通領(lǐng)域掃黑除惡專項(xiàng)工作有效落實(shí)。

二是建立健全長效管理機(jī)制。探索建立聯(lián)席會議制度和部門配合協(xié)作機(jī)制,逐步健全信息溝通和交流制度,實(shí)現(xiàn)資源共享,形成對客運(yùn)市場非法營運(yùn)行為的打擊合力。對在整治工作中發(fā)現(xiàn)的共性問題,認(rèn)真開展政策性研究,建立科學(xué)的長效管理機(jī)制,真正使專項(xiàng)整治工作轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作。

道路復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況匯報(bào)范文篇2

從省道路運(yùn)輸管理局獲悉，截至4月1日，全省13個(gè)市全面恢復(fù)省際、省內(nèi)各類包車業(yè)務(wù)；邯鄲、張家口、唐山、衡水、邢臺、石家莊、承德、廊坊、滄州、保定、定州11市相繼恢復(fù)縣際及以下班線258條，保定、石家莊、滄州、邯鄲、廊坊、邢臺6市相繼恢復(fù)省際、市際班線61條；重點(diǎn)監(jiān)測道路客運(yùn)企業(yè)23家，恢復(fù)運(yùn)營21家，占比91.3%；高速公路日通行貨運(yùn)車輛55.88萬輛，較3月1日提升3.06倍；一、二類維修企業(yè)復(fù)工1196家；機(jī)動(dòng)車檢測站復(fù)工321家，復(fù)工率100%。78所一、二級駕校全面復(fù)工，109所一級駕校恢復(fù)駕駛培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，占比89%；客貨場站續(xù)建項(xiàng)目復(fù)工18個(gè)，復(fù)工率100%；新開工項(xiàng)目4個(gè)，開工率80%。

我省交通運(yùn)輸部門多措并舉，加快恢復(fù)與疫情防控相適應(yīng)的道路運(yùn)輸服務(wù)，全力推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，有力支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和正常生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)。

落實(shí)扶持政策。圍繞提高復(fù)工復(fù)產(chǎn)效率，聚焦企業(yè)需求，精準(zhǔn)施策、有效幫扶，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，優(yōu)化營商環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸車輛年審臨時(shí)延期措施，對因疫情原因暫時(shí)無法進(jìn)行車輛審驗(yàn)或不具備相關(guān)審驗(yàn)條件的，允許其年審周期自動(dòng)向后延續(xù)至疫情結(jié)束后45天。疫情期間，不對未開展技術(shù)等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗(yàn)的`道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行處罰。積極落實(shí)《汽車維修行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控應(yīng)用指南》，保障汽車維修服務(wù)業(yè)務(wù)正常開展。指導(dǎo)各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)深入開展入企駐站服務(wù)活動(dòng)，累計(jì)組織全省運(yùn)管系統(tǒng)500余名工作人員入企駐站，建立聯(lián)系企業(yè)制度，精準(zhǔn)服務(wù)、合力攻堅(jiān)。總結(jié)推廣河北利安駕培集團(tuán)復(fù)訓(xùn)防疫工作等經(jīng)驗(yàn)做法和標(biāo)準(zhǔn)流程，為企業(yè)提供有效技術(shù)支持。

解決后顧之憂。立足企業(yè)實(shí)際，發(fā)揮協(xié)調(diào)優(yōu)勢，主動(dòng)對接幫扶企業(yè)，打通“堵點(diǎn)”、補(bǔ)上“斷點(diǎn)”，提升復(fù)工復(fù)產(chǎn)效率。積極幫扶企業(yè)申請口罩、護(hù)目鏡、手套、消毒液等防疫防護(hù)應(yīng)急物資4萬余只（副、套、瓶），協(xié)調(diào)購置安裝全自動(dòng)紅外線體溫監(jiān)測儀187套，解決企業(yè)復(fù)工現(xiàn)實(shí)需要。開通并公開公路保通保暢電話，24小時(shí)應(yīng)急值守，及時(shí)受理解決物資采購運(yùn)輸保障、應(yīng)急運(yùn)力保障等5類問題。自2月1日設(shè)立開通以來，共受理解決企業(yè)反映問題442個(gè)，有效助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

強(qiáng)化安全生產(chǎn)。堅(jiān)持復(fù)工復(fù)產(chǎn)與安全生產(chǎn)兩手抓，深刻汲取福建泉州“3·7”坍塌事故教訓(xùn)，舉一反三，以汽車客運(yùn)站、農(nóng)民工返崗包車、旅游包車、長途客運(yùn)、危貨企業(yè)及危貨運(yùn)輸為重點(diǎn)，專門組成5個(gè)督導(dǎo)組在全省開展道路運(yùn)輸行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)行“八個(gè)必須”要求、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安保。同時(shí)，深入開展打擊“黑車”非法營運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)，有效保障企業(yè)合法權(quán)益。截至目前，已先后組織3輪實(shí)地督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)并督促整改具體問題10余項(xiàng)，及時(shí)消除安全隱患。

道路復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況匯報(bào)范文篇3

今年以來，在縣道安辦業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)道安辦認(rèn)真貫徹落實(shí)縣道路交通安全工作會議及有關(guān)文件精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際扎實(shí)有效地開展工作，促進(jìn)各項(xiàng)工作全面落實(shí)，道路安全工作匯報(bào)。現(xiàn)將今年以來我鎮(zhèn)道安辦開展道路交通安全工作情況匯報(bào)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，道路交通安全責(zé)任制得到有效落實(shí)

一是黨政主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全工作，在全鎮(zhèn)黨委政府工作會議、安全生產(chǎn)專題會議及其他會議上多次強(qiáng)調(diào)道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮(zhèn)直有關(guān)部門要高度重視，防范未然，扎扎實(shí)實(shí)做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產(chǎn)工作會議上，鎮(zhèn)長與各村、鎮(zhèn)直相關(guān)單位簽訂了《20__年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任。三是根據(jù)年初鎮(zhèn)黨委、政府工作安排，進(jìn)一步調(diào)整充實(shí)本鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以鎮(zhèn)長為組長，分管副鎮(zhèn)長為副組長，成員由派出所、鎮(zhèn)安辦、農(nóng)機(jī)、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村委主任等組成。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議，傳達(dá)縣有關(guān)會議精神，部署開展相關(guān)工作。

二、突出重點(diǎn)，各項(xiàng)道路安全工作扎實(shí)開展

結(jié)合上級道路交通各項(xiàng)工作部署，我鎮(zhèn)認(rèn)真開展道路交通安全隱患各項(xiàng)排查整治行動(dòng)。一是認(rèn)真開展道路交通安全檢查，減少各類安全隱患。在春節(jié)、清明、五一、全國兩會等重大節(jié)假日及重要時(shí)段，我鎮(zhèn)多次組織鎮(zhèn)道安辦、派出所、農(nóng)機(jī)站等部門單位進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查，杜絕各類安全隱患。并在節(jié)前就召集各村、鎮(zhèn)直有關(guān)單位部署道路交通安全工作，要求加強(qiáng)各類隱患排查、防范未然。截至目前，今年我鎮(zhèn)共組織6次聯(lián)合執(zhí)法檢查，查處各類違規(guī)違法車輛20輛次，查處違規(guī)25人，并對違法違規(guī)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行批評教育和強(qiáng)制學(xué)習(xí)。二是加強(qiáng)各村村內(nèi)道路交通隱患排查，對道路險(xiǎn)情進(jìn)行整改。在年初安全生產(chǎn)工作會議上，我鎮(zhèn)傳達(dá)全縣安全生產(chǎn)工作會議精神，要求各村對本轄區(qū)內(nèi)臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段進(jìn)行詳細(xì)摸底，未設(shè)置警示牌的及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)道安辦，由鎮(zhèn)道安辦核實(shí)后統(tǒng)一制做下發(fā)，減少道路交通安全隱患。三是加強(qiáng)道路交通安全宣傳，提高群眾道路交通安全意識。在春運(yùn)、全國兩會、清明、五一等節(jié)假日期間，在鎮(zhèn)轄區(qū)、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅，張貼交通安全宣傳標(biāo)語90余條。同時(shí)，我鎮(zhèn)要求派出所加強(qiáng)路面巡查，提高路面見警率，確保我鎮(zhèn)不發(fā)生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產(chǎn)月，我鎮(zhèn)擬組織安辦、道安辦、派出所等相關(guān)部門在轄區(qū)開展道路交通安全宣傳活動(dòng)，向群眾發(fā)放道路安全宣傳材料。通過這些群眾易見、喜見的.宣傳活動(dòng)提高群眾的道路交通安全意識。四是全面落實(shí)縣道安辦有關(guān)會議、文件精神，扎實(shí)做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。

三、存在的問題

1、個(gè)別村干部、信息員、安全員對本村、本轄區(qū)道路交通安全工作意識認(rèn)識不足、責(zé)任不清、怕得罪人，認(rèn)為道路交通工作是鎮(zhèn)政府、派出所的事情，有時(shí)工作開展難度大。

2、有些村民、車輛道路交通防范意識差，安全意識薄弱，存在安全隱患。

3、鎮(zhèn)道安辦工作人員嚴(yán)重匱乏，給工作開展帶來不便。

四、下