建筑產(chǎn)業(yè)化疊合板施工方案

建筑產(chǎn)業(yè)化疊合板施工方案1預(yù)制疊合板制作1）生產(chǎn)工藝清掃→噴油→張拉→安裝設(shè)備→澆筑混凝土→擠壓→振搗→成型→放置鋼筋桁架→蒸汽養(yǎng)護(hù)→放張→切斷→起吊2）預(yù)制板制作與施工要求（1）預(yù)制底板的制作采用混凝土臺(tái)座生產(chǎn)，預(yù)制底板的尺寸允許偏差應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16727-2007的相關(guān)規(guī)定。（a）采用定型鋼制模具,模具應(yīng)具備強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，并且滿足先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí)張拉力要求。（b）鋼筋、鋼絲和預(yù)埋件等所用材料應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書和進(jìn)場(chǎng)后檢驗(yàn)報(bào)告單。（c）鋼筋張拉前清理臺(tái)面,涂刷隔離劑并晾干,以免污染鋼筋。（d）預(yù)應(yīng)力鋼筋放張時(shí)，同條件混凝土試塊立方體抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無明確要求時(shí)，不應(yīng)低于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%。（e）構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)要及時(shí)放張，放張時(shí)首先取長(zhǎng)線臺(tái)座中間部分由每組鋼筋的中間位置向兩側(cè)對(duì)稱互相交錯(cuò)的放張,每次剪筋不應(yīng)超過每組鋼筋根數(shù)的15%,要求7次完成。其它板與板之間的鋼筋可由中間向兩側(cè)對(duì)稱互相交錯(cuò)剪斷,放張可分3次完成,如有設(shè)計(jì)要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求放張,以免放張不正確影響構(gòu)件質(zhì)量。（f）鋼筋支架與支架縱筋的焊接可沿著縱筋方向雙側(cè)點(diǎn)焊，也可垂直縱筋方向?qū)︻^點(diǎn)焊。（g）鋼筋支架水平段的水平間距可隨著設(shè)備槽間距的調(diào)整做相應(yīng)的變化。（h）板端預(yù)應(yīng)力鋼筋可伸出長(zhǎng)度150mm作為拉接筋，根據(jù)工程使用要求底板拉接筋可兩端設(shè)置，或一端設(shè)置，不需要時(shí)也可兩端均不設(shè)置.（i）預(yù)制底板現(xiàn)場(chǎng)開洞時(shí),孔洞尺寸應(yīng)不大于60mm，且開洞應(yīng)避開支架及預(yù)應(yīng)力鋼筋，嚴(yán)禁截?cái)囝A(yù)應(yīng)力鋼筋。洞口尺寸大于60mm時(shí)，應(yīng)與生產(chǎn)廠家協(xié)商，在制作加工時(shí)預(yù)留孔洞及增設(shè)孔洞周邊加強(qiáng)筋。（j）預(yù)制底板的頂面宜做成凹凸粗糙面，可采用拉毛,網(wǎng)狀滾筒等方法形成。2預(yù)制疊合板養(yǎng)護(hù)脫模1）一般規(guī)定（1）司爐工持證上崗，同時(shí)接受技術(shù)交底。（2）脫模劑、養(yǎng)護(hù)劑必須有出廠合格證。（3）保證蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備、管道防護(hù)、電磁控制閥運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（4）消防設(shè)施到位。2）施工準(zhǔn)備1）技術(shù)準(zhǔn)備（1）養(yǎng)護(hù)脫模作業(yè)人員已接受技術(shù)交底和培訓(xùn)。（2）司爐工持證上崗。（3）編制蒸汽鍋爐養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案并報(bào)審。2）材料準(zhǔn)備就位：脫模劑、養(yǎng)護(hù)劑、棉氈、自來水。3）蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備檢測(cè)手續(xù)完備。3）生產(chǎn)工藝鋼筋桁架疊合板養(yǎng)護(hù)脫模工藝流程如下：4）操作要點(diǎn)（1）蒸汽養(yǎng)護(hù)當(dāng)氣溫達(dá)不到自然養(yǎng)護(hù)條件或需要較早脫模時(shí)可采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。①蒸汽養(yǎng)護(hù)宜用65℃左右的溫度蒸養(yǎng)。②蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)采用帆布、油布覆蓋。③蒸汽養(yǎng)護(hù)分為四個(gè)階段：靜停階段：砼澆筑完畢后應(yīng)保持2~6h的室溫狀態(tài)，來增強(qiáng)混凝土對(duì)升溫階段結(jié)構(gòu)破壞作用的抵抗能力。升溫階段：砼由原始溫度上升到恒溫階段，必須控制升溫速度，一般10~25℃/h,升溫速度太快，會(huì)使砼表面因升溫太快而產(chǎn)生裂縫。恒溫階段：恒溫的溫度應(yīng)隨水泥品種不同而異，普通水泥的養(yǎng)護(hù)溫度不得超過80℃，礦渣水泥、火山灰水泥可提高到85~90℃。恒溫加熱階段應(yīng)保持90%~100%的相對(duì)濕度。降溫階段：在降溫階段應(yīng)加強(qiáng)降溫速度控制，降溫速度太快會(huì)使已經(jīng)硬化的砼表面產(chǎn)生裂縫。降溫速度應(yīng)根據(jù)部品厚度確定，一般情況下，部品厚度在10cm左右時(shí)，降溫速度每小時(shí)不大于20~30℃。為了避免由于蒸汽溫度驟然升降而引起砼部品產(chǎn)生裂縫變形，必須嚴(yán)格控制升溫和降溫的速度。（2）砼部品脫模①預(yù)制砼部品澆筑后，需達(dá)到一定強(qiáng)度，方可拆模。②不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在砼達(dá)到一定強(qiáng)度，保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除。③混凝土部品廠內(nèi)起吊脫模，混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無專門要求時(shí)，非預(yù)應(yīng)力部品不應(yīng)低于設(shè)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%，預(yù)應(yīng)力部品不應(yīng)低于設(shè)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%。3預(yù)制疊合板運(yùn)輸1）一般規(guī)定司機(jī)和指揮人員、起重工、塔司要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)相關(guān)部門、培訓(xùn)考核合格取證后才能上崗作業(yè)；起重工、指揮人員、司機(jī)在作業(yè)前要熟悉機(jī)車的性能并了解所起吊預(yù)制部品的重量；司機(jī)熟悉運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境。2）運(yùn)輸準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備①司機(jī)、起重工、指揮人員對(duì)運(yùn)輸和吊裝部品的質(zhì)量和外觀尺寸必須掌握和了解，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊裝順序：先吊裝部品后裝車、后吊裝部品先裝車的原則進(jìn)行。②對(duì)運(yùn)輸車輛、起重設(shè)備性能確保安全情況下工作。③制定運(yùn)輸方案：包括擬定運(yùn)輸方法、選擇起重機(jī)械（裝卸部品用）和運(yùn)輸車輛。此項(xiàng)工作應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸部品的重量、外形和數(shù)量，裝卸車現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆非闆r，施工單位或當(dāng)?shù)氐钠鹬貦C(jī)械和運(yùn)輸車輛的供應(yīng)條件以及經(jīng)濟(jì)效益等因素進(jìn)行綜合考慮。（2）熟悉運(yùn)輸路線此項(xiàng)工作應(yīng)組織有司機(jī)參加的有關(guān)人員進(jìn)行，主要察看道路情況，沿途上空有無障礙物，公路橋的允許負(fù)荷量，通過的涵洞凈空尺寸等。如不能滿足車輛順利通行，應(yīng)及時(shí)采取措施。此外，應(yīng)注意沿途是否橫穿鐵道，如有，應(yīng)查清火車通過道口的時(shí)間，以免發(fā)生交通事故。（3）設(shè)計(jì)并制作運(yùn)輸架根據(jù)部品的重量和外形尺寸設(shè)計(jì)制作各種類型部品的運(yùn)輸架。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)應(yīng)考慮多種部品通用的原則。（4）運(yùn)輸及起重機(jī)設(shè)備準(zhǔn)備行車、汽車吊、低平板掛車、塔吊、吊索和固定索具、墊木等；根據(jù)運(yùn)距、部品重量、尺寸和類型以及工地具體情況，選擇合適的運(yùn)輸車輛和裝卸機(jī)械。3）運(yùn)輸工藝預(yù)制部品運(yùn)輸工藝流程：準(zhǔn)備工作→部品裝車→運(yùn)輸→部品卸車→現(xiàn)場(chǎng)堆放4）操作要點(diǎn)（1）部品裝車①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)流水段的劃分和安裝順序進(jìn)行部品裝車和運(yùn)輸，首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝順序排列每塊部品的編號(hào)，根據(jù)載重車的載重量確定安排裝載部品數(shù)量，部品裝車的次序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝相反的次序進(jìn)行裝車。②裝載車上設(shè)置100mm×100mm墊木(木方)，上部部品設(shè)置的墊木與下部的墊木在同一鉛垂線。③吊裝前必須檢查鐵扁擔(dān)、索具、鋼絲繩等起重用品的性能是否完好。③嚴(yán)禁超載、超寬、超長(zhǎng)。（2）部品運(yùn)輸①核查裝車部品核查運(yùn)輸車輛裝載預(yù)制部品的型號(hào)、質(zhì)量和數(shù)量，同時(shí)核對(duì)部品有無加蓋合格印和出廠合格證書等。②運(yùn)輸?shù)缆沸杞?jīng)常檢查維修，保證路面平整堅(jiān)實(shí)，并有足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。載重汽車的單行道寬度不得小于3.5m，拖車的單行道寬度不得小于4m，雙行道寬度不得小于6m；采用單行道時(shí)，要有適當(dāng)?shù)臅?huì)車點(diǎn)。載重汽車的轉(zhuǎn)彎半徑不得小于10m，半拖式拖車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15m，全拖式拖車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于20m。③鋼筋混凝土預(yù)制部品的墊點(diǎn)和裝、卸車時(shí)的吊點(diǎn)，不論裝車運(yùn)輸或卸車堆放，都應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。疊放在車上或堆放在現(xiàn)場(chǎng)上的部品，部品之間的墊木要在同一條垂直線上，且厚度相等。④部品在運(yùn)輸時(shí)要固定牢靠，以防在運(yùn)輸中途傾倒，或在道路轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過高被甩出。對(duì)于屋架等重心較高、支承面較窄的部品，應(yīng)用支架固定。在運(yùn)輸途中車輛二側(cè)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。④根據(jù)路面情況掌握行車速度。道路拐彎必須降低車速。⑤對(duì)于不容易調(diào)頭和又重又長(zhǎng)的部品，應(yīng)根據(jù)其安裝方向確定裝車方向，以利于卸車就位。必要時(shí)，在加工場(chǎng)地生產(chǎn)時(shí)，就應(yīng)進(jìn)行合理安排。⑥部品進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按結(jié)構(gòu)部品吊裝平面布置圖所示位置堆放，減少二次倒運(yùn)。⑦采用公路運(yùn)輸時(shí)，若通過橋涵或隧道，則裝載高度，對(duì)二級(jí)以上公路不應(yīng)超過5m；對(duì)三、四級(jí)公路不應(yīng)超過4.5m。（3）部品卸車或中轉(zhuǎn)堆放①部品堆放場(chǎng)裝配式混凝土部品應(yīng)在專業(yè)部品加工廠生產(chǎn)。吊裝前，一般都需脫模吊運(yùn)至堆放場(chǎng)存放。②專用堆放場(chǎng)專用堆放場(chǎng)是指設(shè)在部品預(yù)制廠內(nèi)的堆放場(chǎng)，一般設(shè)在靠近預(yù)制部品的生產(chǎn)線及起重機(jī)起重性能所能達(dá)到的范圍內(nèi)。專用堆放場(chǎng)的地面要按照各類部品的幾何尺寸和支承點(diǎn)來修建帶形基礎(chǔ)（混凝土或磚石砌體）堆置時(shí)，應(yīng)按部品類型分段分垛堆放，堆垛各層間用100mm×100mm的長(zhǎng)方木或100mm×100mm×200mm的木墊塊墊牢，且各層墊塊必須在同一條垂直線上。同時(shí)要按吊裝和運(yùn)輸?shù)南群箜樞蚨逊牛?biāo)明部品所在的工程名稱、部品型號(hào)、尺寸及所在工程部位的列、線號(hào)。③臨時(shí)堆放場(chǎng)當(dāng)混凝土預(yù)制部品廠的預(yù)制部品生產(chǎn)量很大，設(shè)在場(chǎng)內(nèi)的堆場(chǎng)容納不下所生產(chǎn)出的部品時(shí)，就需設(shè)臨時(shí)堆放場(chǎng)，將所生產(chǎn)的部品臨時(shí)運(yùn)入存放。臨時(shí)堆放場(chǎng)應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)附近，其平面布置和部品堆放基本要求與專用堆放場(chǎng)相同。④現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)是指部品在施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的場(chǎng)地和部品吊裝前運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝地點(diǎn)就位堆放及拼裝的場(chǎng)地?，F(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)內(nèi)部品堆放的平面布置根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定。⑤部品堆放方法部品堆放根據(jù)部品的剛度、受力情況及外形尺寸采取平放或立放。板類部品一般采取平放。4預(yù)制疊合板堆放1）疊合板(水平)預(yù)制部品堆放：①疊合板（水平）預(yù)制部品按形狀和大小分類堆放，疊合板預(yù)制部品必須水平放置，下部設(shè)置木方于硬化場(chǎng)地上，疊合板內(nèi)架立鋼筋和吊鉤朝上放置。②疊合板預(yù)制部品疊放時(shí)，疊放高度不宜超過1米,并確保預(yù)制部品不會(huì)失穩(wěn)倒塌。③預(yù)制部品疊放于堆場(chǎng)時(shí),兩層部品間使用墊木鋪墊，墊木間距不大于1000mm，墊木距預(yù)制部品邊緣不大于300mm;墊木應(yīng)鋪設(shè)平整、牢固、堅(jiān)實(shí)。上下各層墊木必須在同一垂直線上，避免上層預(yù)制部品自重施加到下層預(yù)制部品時(shí),下層預(yù)制部品產(chǎn)生彎曲變形或斷裂。④堆放場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí),排水良好,運(yùn)輸暢通,堆放時(shí)板與地面之間應(yīng)有一定的空隙,板兩端(距板端200mm)應(yīng)設(shè)置墊木。底板標(biāo)志跨度＜3.0m時(shí),跨中至少設(shè)一道墊木,底板標(biāo)志跨度≥3.0m時(shí),跨中至少設(shè)兩道墊木,墊木上下對(duì)齊、墊實(shí),不得有一角脫空現(xiàn)象。不同板號(hào)應(yīng)分別堆放板堆放時(shí)，嚴(yán)禁倒置,堆放高度不宜多于六層,并應(yīng)有穩(wěn)固措施,堆放時(shí)間不宜超過90天。墊木的長(zhǎng)、寬、高均不宜小于100mm。2）預(yù)制部品檢查出廠（1）預(yù)制部品出廠前應(yīng)做最后一次復(fù)查，復(fù)查內(nèi)容包括預(yù)制部品的截面尺寸、吊點(diǎn)、支撐點(diǎn)、埋件、預(yù)留鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、級(jí)別、外伸長(zhǎng)度、孔洞、留槽位置和尺寸等。（2）經(jīng)檢查合格的預(yù)制部品加蓋專用出廠合格章，按預(yù)制部品出廠順序出廠；不合格預(yù)制部品嚴(yán)禁出廠。5預(yù)制疊合板的吊裝及安裝1）疊合板吊裝在支撐架體安裝完成之后，吊裝預(yù)制疊合板。吊裝步驟如下：（1）操作人員站在樓梯間的緩臺(tái)板搭設(shè)的馬登上，手扶疊合板預(yù)制部品擺正位置后用溜繩控制預(yù)制板高空位置。（2）預(yù)制底板在吊裝、安裝時(shí)，其混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的100%，并按照順序依次吊裝；（3）樓板吊裝前應(yīng)將支座基礎(chǔ)面及樓板底面清理干凈，避免點(diǎn)支撐；（4）吊裝時(shí)先吊鋪邊緣窄板，然后按照順序吊裝剩下來的板；（5）每塊樓板應(yīng)根據(jù)預(yù)制底板的重量以及跨度來確定吊點(diǎn)的個(gè)數(shù)，吊點(diǎn)位置為格構(gòu)梁上弦與腹筋交接處，起吊的吊點(diǎn)距板端不小于200mm，且不應(yīng)大于0.2倍板長(zhǎng)度；（6）吊裝索鏈采用專用索鏈和4~6個(gè)閉合釣鉤，平均分擔(dān)受力，多點(diǎn)均衡起吊，單個(gè)索鏈長(zhǎng)度為4m。（7）樓板鋪設(shè)完畢后，板的下邊緣不應(yīng)該出現(xiàn)高低不平的情況，也不應(yīng)出現(xiàn)空隙，局部無法調(diào)整避免的支座處出現(xiàn)的空隙應(yīng)做封堵處理；支撐柱可以作適當(dāng)調(diào)整，使板的底面保持平整，無縫隙。（8）受鎖具及吊點(diǎn)影響，板起吊后有時(shí)候翹頭，板的各邊不是同時(shí)下落，對(duì)位時(shí)需要三人對(duì)正：兩個(gè)人分別在長(zhǎng)邊扶正，一個(gè)人在短邊用撬棍頂住板，將角對(duì)準(zhǔn)墻角(三點(diǎn)共面)、短邊對(duì)準(zhǔn)墻下落。這樣才能保證各邊都準(zhǔn)確的落在墻邊。（9）將部品用撬棍校正，各邊預(yù)制部品均落在剪力墻、現(xiàn)澆梁（疊合梁）上1cm，預(yù)制部品預(yù)留鋼筋落于支座處后下落，完成預(yù)制部品的初步安裝就位。（10）預(yù)制部品安裝初步就位后，應(yīng)用支撐專用三角架上的微調(diào)器及可調(diào)節(jié)支撐對(duì)部品進(jìn)行三向微調(diào)，確保預(yù)制部品調(diào)整后標(biāo)高一致、板縫間隙一致。根據(jù)剪力墻上標(biāo)高控制線校板頂標(biāo)高。2）預(yù)制疊合板施工（1）預(yù)制底板的制作長(zhǎng)度為板凈跨加板的擱置長(zhǎng)度。（2）安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)預(yù)制底板的型號(hào)及長(zhǎng)度。（3）預(yù)制底板的擱置長(zhǎng)度:擱置在砌體墻和混凝土梁上時(shí)不小于80mm，當(dāng)利用板端伸出鋼筋拉接和混凝土灌縫時(shí)，其支承長(zhǎng)度不應(yīng)小于40mm。鋼筋混凝土梁或墻同時(shí)澆筑時(shí)伸入梁或墻內(nèi)不應(yīng)小于10mm。置在鋼梁上時(shí)不應(yīng)小于40mm。（4）板安裝時(shí),板端抗震節(jié)點(diǎn)構(gòu)造做法應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和規(guī)程的抗震構(gòu)造設(shè)計(jì)。（5）對(duì)施工階段設(shè)有可靠支撐的疊合板，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-（年份）的規(guī)定對(duì)模板與支撐進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)提出支撐的布置圖。底板定板就位前應(yīng)在跨內(nèi)及距離支座500mm處設(shè)置由豎撐和橫梁組成的臨時(shí)支撐。當(dāng)?shù)装鍢?biāo)志跨度≥3.3m，預(yù)制底板至少設(shè)置一道臨時(shí)支撐。當(dāng)?shù)装鍢?biāo)志跨度<3.3m時(shí),因板底找平需要可設(shè)置一道臨時(shí)支撐。支撐頂面應(yīng)可靠抄平，以保證底板底面平整。多層建筑中各層豎撐宜設(shè)置在一條豎直線上。臨時(shí)支撐拆除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，一般應(yīng)保持持續(xù)兩層有支撐。（6）梁、附加鋼筋及樓板下層橫向鋼筋安裝：預(yù)制樓板安裝調(diào)平后，按照施工圖進(jìn)行梁、附加鋼筋及樓板下層橫向鋼筋的安裝。按照施工圖紙和規(guī)范要求處理好梁錨固到暗柱中的鋼筋及現(xiàn)澆板負(fù)筋錨固到疊合墻板內(nèi)。（7）水電管線敷設(shè)、連接：樓板下層鋼筋安裝完成后，進(jìn)行水電管線的敷設(shè)與連接工作，為便于施工（如圖所示），疊合板在工廠生產(chǎn)階段已將相應(yīng)的線盒及預(yù)留洞口等按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋在預(yù)制板中。樓中敷設(shè)管線，正穿時(shí)采用剛性管線，斜穿時(shí)采用柔韌性較好的管材。避免多根管線集束預(yù)埋，采用直徑較小的管線，分散穿孔預(yù)埋。施工過程中各方必須做好成品保護(hù)工作。（8）樓板上層鋼筋安裝：水電管線敷設(shè)經(jīng)檢查合格后，鋼筋工進(jìn)行樓板上層鋼筋的安裝。樓板上層鋼筋設(shè)置在格構(gòu)梁上弦鋼筋上并綁扎固定之上，以防止偏移和混凝土澆筑時(shí)上?。ㄈ鐖D所示）。對(duì)已鋪設(shè)好的鋼筋、模板進(jìn)行保護(hù)，禁止在底模上行走或踩踏，禁止隨意扳動(dòng)、切斷格構(gòu)鋼筋。（9）預(yù)制樓板底部拼縫處理：在墻板和樓板混凝土澆筑之前，應(yīng)派專人對(duì)預(yù)制樓板底部拼縫及其與墻板之間的縫隙進(jìn)行檢查，對(duì)一些縫隙過大的部位進(jìn)行支模封堵處理。塞縫選用干硬性砂漿并摻入水泥用量5%的防水粉。（10）支撐拆除時(shí)，疊合層混凝土同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)混