茶園A標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路網(wǎng)工程交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明_第1頁(yè)
茶園A標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路網(wǎng)工程交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明_第2頁(yè)
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茶園A標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路網(wǎng)工程茶園A標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路網(wǎng)工程交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明工程概述地理位置本項(xiàng)目位于茶園新區(qū)茶園組團(tuán),茶園是重慶市六個(gè)城市副中心位置中最靠東的,向西穿過(guò)銅鑼山,距離已形成的南坪中央商務(wù)區(qū)約8.7公里,在建的重慶東站位于新區(qū)內(nèi);茶園組團(tuán)是茶園新區(qū)的文化、經(jīng)貿(mào)中心,金科、東原、美的、碧桂園等已入駐。項(xiàng)目地理位置圖本項(xiàng)設(shè)計(jì)道路于茶園組團(tuán)石塔立交西南側(cè),項(xiàng)目周邊均為已建成道路,軌道六號(hào)線劉家坪站位于項(xiàng)目北側(cè)。本次項(xiàng)目共包含三條道路:A1線全長(zhǎng)737.81m,城市支路,雙向兩車道;A2線全長(zhǎng)1152.96m,城市支路,雙向兩車道;A3線全長(zhǎng)814.49m,城市支路,雙向三車道。項(xiàng)目區(qū)位關(guān)系圖建設(shè)規(guī)模本次設(shè)計(jì)的茶園A標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路網(wǎng)工程位于重慶茶園新區(qū),是服務(wù)保利地產(chǎn)、榮盛華府地產(chǎn)地塊出入的城市支路,道路分為A1線、A2線、A3線三條線,A1線全長(zhǎng)737.81m,城市支路,雙向兩車道;A2線全長(zhǎng)1152.96m,城市支路,雙向兩車道;A3線全長(zhǎng)814.49m,城市支路,雙向三車道,全長(zhǎng)約2.7公里,設(shè)計(jì)車速20km/h。項(xiàng)目工程建安費(fèi)約10787.84萬(wàn)元,工程總投資16105.72萬(wàn)元。設(shè)計(jì)依據(jù)及采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1.3.1設(shè)計(jì)依據(jù)建設(shè)單位與我院簽訂的設(shè)計(jì)委托合同;建設(shè)單位提供的區(qū)域范圍內(nèi)控制性詳細(xì)規(guī)劃;建設(shè)單位提供的現(xiàn)狀《1:500地形圖》和實(shí)測(cè)管網(wǎng)資料;保利集團(tuán)提供的保利堂悅一期、二期建筑方案;榮盛華府提供的盛榮華府一期、二期、三期建筑方案;建設(shè)單位提供的其它的資料。1.3.2主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)《道路交通安全法》《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012);《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011);《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》(GB50647-2011);《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)《視覺(jué)信號(hào)表面色》(GB/T8416-2004)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311)《道路標(biāo)線涂料》(GA/T298-2001)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2009)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(DB50/T548-2015);《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015);《交通違法圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832-2009);國(guó)家現(xiàn)行其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。1.3.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)目規(guī)范技術(shù)指標(biāo)A1線A2線A3線道路等級(jí)支路支路支路支路設(shè)計(jì)速度(km/h)20202020最小圓曲線半徑(m)20304540圓曲線最小長(zhǎng)度(m)20452029.3豎曲線半徑(m)一般值凸曲線150600800500凹曲線1501000800600最大推薦縱坡(%)885-7坡段最小長(zhǎng)度(m)6065.3113.8980.87豎曲線長(zhǎng)度(m)極限值252736.835標(biāo)準(zhǔn)路幅(m)161618停車視距(m)20≥20≥20≥20交通量飽和設(shè)計(jì)年限(年)15151515瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限(年)15151515路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100BZZ-100BZZ-100BZZ-100交通工程設(shè)計(jì)2.1設(shè)計(jì)原則本次道路交通工程設(shè)計(jì)總體原則:以保障交通安全暢通、行車有序、低公害的基本設(shè)施為要求,本著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,按照道路交通工程的設(shè)計(jì)原則,為道路交通參與者提供正確、可靠、適時(shí)的交通信息為目的。同時(shí)結(jié)合道路沿線周邊環(huán)境,對(duì)道路沿線實(shí)施各行其道,人車分離,安全防護(hù)等交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。2.2道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)交通標(biāo)志設(shè)計(jì)根據(jù)國(guó)標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)和城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)進(jìn)行。設(shè)置交通標(biāo)志旨在通過(guò)對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo),充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本項(xiàng)目交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉該區(qū)域道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對(duì)象,通過(guò)適時(shí)、適量地提供交通信息,使駕駛員能夠正確選擇路線及方向,順利、快捷地抵達(dá)目的地。同時(shí),還通過(guò)禁令、指示、警告等標(biāo)志來(lái)進(jìn)行交通管制和保證行車安全,使道路發(fā)揮最大的作用。根據(jù)以上原則及本道路特點(diǎn),交通標(biāo)志主要布設(shè)方法如下:指路標(biāo)志設(shè)置位置:停止線后約30m處;版面:1500×1600mm;版面:1500×2500mm;支撐結(jié)構(gòu):φ114單立柱;2)限速禁停組合標(biāo)志設(shè)置位置:交叉口出口道約30m處;版面:1000×2000mm;支撐結(jié)構(gòu):φ114單立柱;3)警告標(biāo)志設(shè)置位置:急彎及上下陡坡處;版面:△900mm;支撐結(jié)構(gòu):φ89單立柱;4)人行橫道指示標(biāo)志設(shè)置位置:人行橫道線兩端;版面:800×800mm;支撐結(jié)構(gòu):φ89單立柱;4)停車讓行及減速讓行標(biāo)志版面:800mm;版面:△900mm;支撐結(jié)構(gòu):φ89單立柱;標(biāo)志的材料和結(jié)構(gòu):標(biāo)志板上的反光材料采用Ⅳ類反光膜。標(biāo)志板材料采用3003鋁合金板,并符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2009)的規(guī)定;高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓(包括相應(yīng)的螺母、墊圈),應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼;并符合GB1231-2006的規(guī)定。標(biāo)志的生產(chǎn):(1)標(biāo)志板須保證板的平整度、卯的質(zhì)量,對(duì)接縫應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的處理,版面的柳丁頭應(yīng)打磨平滑;標(biāo)志板邊角要導(dǎo)圓。(2)貼反光膜時(shí)要求底板平整、清潔、干燥、同時(shí)貼膜車間應(yīng)保持清潔、溫度、濕度控制在一定的范圍,否則將導(dǎo)致氣泡和皺褶的產(chǎn)生。(3)凡鋼管外徑152mm以下含(152mm)的立柱和橫梁可采用焊接鋼管,應(yīng)符合GB700-2006的要求;凡鋼管外徑152mm以上的立柱和橫梁一般采用熱軋無(wú)縫鋼管,并符合GB8167-87、8163-1999的規(guī)定,標(biāo)志立柱不允許焊接。柱帽及橫梁帽采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板。在焊接時(shí)應(yīng)注意焊接質(zhì)量,并應(yīng)進(jìn)行有效的打毛刺和修磨工作。標(biāo)志結(jié)構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅噴塑防腐處理,鍍鋅應(yīng)保證鋅層的厚度及均勻性。標(biāo)志的立柱、橫梁、加勁肋、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯等鋼構(gòu)件鍍鋅層厚度不得低于0.084mm,螺栓及標(biāo)志基礎(chǔ)的地腳螺栓、螺母、墊片等堅(jiān)固件的鍍鋅層厚度不得低于0.050mm。安裝要求:根據(jù)車道數(shù)、路寬、道路凈空、標(biāo)志組合以及標(biāo)志設(shè)置處的具體地形等情況,確定安裝方式。本次設(shè)計(jì)標(biāo)志的支撐安裝方式有:?jiǎn)沃?、附著式和單懸臂式。?biāo)志牌在一根支撐結(jié)構(gòu)上并設(shè)時(shí),應(yīng)按禁令、指示、警告的順序,先上后下,先左后右地排列,且路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志版面對(duì)駕駛員的炫光,在裝設(shè)時(shí),應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定的角度,禁令和指示標(biāo)志為0-45°,指路和警告標(biāo)志為0-10°。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按26.7m/s計(jì)算風(fēng)荷載。當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)志的安裝位置與實(shí)際存在的位置發(fā)生沖突時(shí),可適當(dāng)調(diào)整。標(biāo)志桿基礎(chǔ)采用明挖法施工,基底先進(jìn)行整平夯實(shí),且控制標(biāo)高,施工完畢后應(yīng)對(duì)基坑回填、夯實(shí)。2.3道路交通標(biāo)線設(shè)計(jì)交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,規(guī)范行車紀(jì)律和秩序,減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明,并與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。本次道路交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則:在機(jī)動(dòng)車道路兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線,車道邊緣線采用線寬15cm的白色熱熔反光標(biāo)線,車道中心線采用線寬15cm的黃色熱熔反光標(biāo)線。車道分界線采用線寬15cm的黃色熱熔反光標(biāo)線,實(shí)線長(zhǎng)4m,間距6m。在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向白色箭頭,箭頭長(zhǎng)度3m。在交叉口和有過(guò)街需求的路段設(shè)置人行橫道線,長(zhǎng)約6m。人行橫道線兩端設(shè)置“守法過(guò)街”地面文字標(biāo)記,顏色黃色,字高0.5m,字寬0.5m;停止線與人行橫道線之間設(shè)置“禮讓行人”地面文字標(biāo)記,顏色黃色,字高1m,字寬0.8m。交通標(biāo)線的技術(shù)要求標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)《道路標(biāo)線涂料》(GA/T298-2001)的規(guī)定。標(biāo)線噴涂前應(yīng)清潔路面,不得有起灰現(xiàn)象。標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768.2-2009)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。標(biāo)線施劃后的厚度為1.8mm,厚度允許偏差±0.25mm,寬度允許偏差±5mm,長(zhǎng)度偏差±50mm,橫向偏位±30mm。噴涂后邊緣無(wú)明顯毛邊,順直平滑。2.4鋼管警示柱在水泥隔離墩端頭及行人二次過(guò)街安全島周圍安裝鋼管警示柱,起防撞警示作用,設(shè)置位置詳見(jiàn)平面圖。防撞柱采用φ114mm的鋼管,埋深400mm,露出地面800mm,地面部分交替貼藍(lán)白相間的Ⅳ類反光膜。違停抓拍系統(tǒng)3.1系統(tǒng)原理利用內(nèi)置智能分析算法的自動(dòng)跟蹤球機(jī)實(shí)現(xiàn)違法停車自動(dòng)檢測(cè)抓拍。在球機(jī)設(shè)置界面中設(shè)置球機(jī)檢測(cè)預(yù)置位及相應(yīng)的違停檢測(cè)區(qū)域,并設(shè)置路段違停抓拍模式(不允許停車或允許臨時(shí)停車);內(nèi)置的智能分析算法對(duì)違停檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行違停檢測(cè);檢測(cè)違停車輛后提取定位信息;球機(jī)利用定位信息對(duì)違停車輛進(jìn)行跟蹤放大;當(dāng)違停車輛的車牌放大到可以識(shí)別時(shí),球機(jī)內(nèi)置智能算法對(duì)車牌進(jìn)行定位特寫抓拍和自動(dòng)識(shí)別;如識(shí)別不到違停車牌號(hào)碼,同樣進(jìn)行抓拍,按無(wú)車牌處理;如識(shí)別到違停車牌號(hào)碼,對(duì)于不允許停車工作模式,球機(jī)自動(dòng)生成違章記錄,包括一張合成圖片(二張全景特征圖片、一張車牌特寫圖片)和一段反映機(jī)動(dòng)車違法停車過(guò)程的錄像,圖片上疊加有交通違章日期、時(shí)間、地點(diǎn)、方向、圖像取證設(shè)備編號(hào),防偽等信息。取證完畢后,球機(jī)回到檢測(cè)預(yù)置位,繼續(xù)檢測(cè)其它違停車輛對(duì)于允許臨時(shí)停車工作模式,在識(shí)別到違停車輛車牌號(hào)碼后,球機(jī)設(shè)置該方位坐標(biāo)為球機(jī)的校驗(yàn)預(yù)置位,然后球機(jī)自動(dòng)回到檢測(cè)預(yù)置位,繼續(xù)檢測(cè)其它違停車輛;在一定時(shí)間間隔(可判定為違法停車的時(shí)間,時(shí)間間隔可設(shè))后,球機(jī)回到校驗(yàn)預(yù)置位,再次識(shí)別到車牌信息,如識(shí)別到的車牌號(hào)碼與之前識(shí)別到的車牌號(hào)碼一樣,則判定為違停,球機(jī)自動(dòng)生成違章記錄,包括一張合成圖片(三張全景特征圖片、一張車牌特寫圖片)和一段反映機(jī)動(dòng)車違法停車過(guò)程的錄像;如再次識(shí)別到車牌信息與之前的不一致,則丟棄該目標(biāo)。取證完畢后,球機(jī)回到檢測(cè)預(yù)置位,繼續(xù)檢測(cè)其它違停車輛。3.2功能要求(1)違法停車自動(dòng)取證功能系統(tǒng)能對(duì)道路兩旁禁停區(qū)域違停車輛進(jìn)行檢測(cè)和取證??梢愿鶕?jù)用戶的實(shí)際需求調(diào)整最大停車時(shí)限,當(dāng)車輛在禁止停車區(qū)域停車在限定時(shí)間以上的,進(jìn)行違章抓拍取證。一組取證信息包括不同時(shí)間段的三張全景圖片、一張能夠看清車牌的特寫圖片、以及一段違章過(guò)程錄像,圖片中疊加時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)碼等信息。(2)車牌自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)能夠自動(dòng)對(duì)違停車輛進(jìn)行跟蹤放大,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,減少人工識(shí)別輸入車牌的工作,提高效率。(3)查詢統(tǒng)計(jì)及交通違章處理功能系統(tǒng)可以對(duì)違章數(shù)據(jù)按時(shí)間、地點(diǎn)等方式進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì);同時(shí)可以違章數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、修改、自動(dòng)上傳、人工標(biāo)記等處理功能,實(shí)現(xiàn)交通違章事件的處理。(4)自動(dòng)校時(shí)功能系統(tǒng)設(shè)計(jì)24h內(nèi)的計(jì)時(shí)誤差不超過(guò)1.0s,所有前端設(shè)備點(diǎn)位每日至少與監(jiān)控中心系統(tǒng)時(shí)鐘同步一次。(5)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程維護(hù)功能中心管理軟件可以實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),支持通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。3.3主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)(1)高清違停抓拍球機(jī)系統(tǒng)功能攝像機(jī)靶面尺寸不小于1/1.8英寸攝像機(jī)內(nèi)置鏡頭,支持37倍光學(xué)變倍,鏡頭最大焦距不小于208mm內(nèi)置GPU芯片視頻輸出支持1920×1080@60fps,1280×720@60fps紅外距離不小于450米支持最低照度可達(dá)彩色0.0002Lux,黑白0.0001Lux具有三種濾光片,在白天、夜晚及有霧情況下可自動(dòng)切換不同的濾光片進(jìn)行成像。濾光片透過(guò)率不小于95%具有自動(dòng)、關(guān)閉、開(kāi)啟光學(xué)透霧設(shè)置選項(xiàng),透霧等級(jí)0-100可調(diào)。支持7路報(bào)警輸入接口,2路報(bào)警輸出接口,支持1路音頻輸入和輸出接口;支持雨刷功能水平旋轉(zhuǎn)范圍為360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),垂直旋轉(zhuǎn)范圍為-20°~90°,支持水平手控最大速度不小于700°/S,可將視頻圖像存儲(chǔ)至SD卡或客戶端,支持SD卡熱插拔,最大支持256GBSD卡持采用H.264、MJPEG、H.265視頻編碼標(biāo)準(zhǔn),可將H.264格式設(shè)置為Baseline/Main/HighProfile,音頻編碼支持MP2L2、G.711ulaw、G.711alaw、G.726、G.722.1持違法停車、掉頭、壓線抓拍、違法變道、逆行抓拍、道路擁堵、機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車、違法占用公交車道、違法左轉(zhuǎn)抓拍等功能違法停車檢測(cè)范圍,白天有效檢測(cè)距離不小于260m,且白天和晚上違法停車捕獲率、捕獲有效率均大于99%持違法停車抓拍間隔功能設(shè)置,使得對(duì)識(shí)別為違法停車行為的同一輛車,在設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)不會(huì)重復(fù)抓拍。支持機(jī)動(dòng)車檢測(cè),在白天可最多同時(shí)檢測(cè)出監(jiān)視畫面中40輛機(jī)動(dòng)車輛車型識(shí)別白天準(zhǔn)確率不小于99%,晚上準(zhǔn)確率不小于95%。設(shè)備可識(shí)別通過(guò)監(jiān)控畫面中的新能源汽車專用號(hào)牌信息。電氣參數(shù) 工作電源:AC24V±47%,62Wmax,10KV防浪涌。工作環(huán)境工作溫度-45℃-70℃防水等級(jí):IP67(2)高清違停視頻自動(dòng)取證系統(tǒng)系統(tǒng)功能接入能力:不低于12路(8M碼流)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入(視頻和圖片同時(shí)接入);操作系統(tǒng):嵌入式Linux操作系統(tǒng),WEB方式,VGA/CVBS顯示;硬盤接口:1個(gè)SATA接口硬盤,最大支持6TB硬盤;設(shè)備接口:eSATA接口*1;RS232串口*2,RS485接口*4,USB接口*2,,VGA*1;網(wǎng)絡(luò)接口:不低于8個(gè)RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口,2個(gè)RJ451000M接口;圖片合成:違章圖片合成,圖片斷網(wǎng)續(xù)傳;數(shù)據(jù)防刪改功能:錄像、圖片無(wú)法直接刪除;車輛查詢:支持按時(shí)間、通道、違章類型、車牌、車速、車道查詢;交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計(jì)功能,可實(shí)時(shí)顯示車流量、平均車速、車道占用率、平均車長(zhǎng),平均車頭時(shí)距,并支持按照時(shí)間、通道、車道等條件查詢,支持柱狀圖,點(diǎn)狀圖,表格形式展示;支持?jǐn)U展前端聲光報(bào)警提示及語(yǔ)言喊話功能。電氣參數(shù)供電DC12V工作環(huán)境工作溫度-40℃~+70℃工作濕度10%~90%設(shè)備符合GB/T28181-2016相關(guān)技術(shù)要求(3)網(wǎng)絡(luò)避雷器攝像機(jī)網(wǎng)絡(luò)避雷使用;電氣參數(shù)網(wǎng)絡(luò)部分:最大持續(xù)工作電壓:5V;標(biāo)稱放電電流:3kA;最大通流容量:5kA;響應(yīng)時(shí)間:1ns;傳輸速率:100Mbps;插入損耗:≤0.5dB;電源部分:工作電壓:220VAC;最大持續(xù)工作電壓:385VAC;標(biāo)稱放電電流:5kA;最大通流容量:10kA工作環(huán)境工作溫度濕度:-30℃~70℃;濕度小于90%(無(wú)凝結(jié));(4)電源避雷器電源避雷設(shè)備

電氣參數(shù)電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1,保護(hù)等級(jí)IP20,額定電壓UN230VAC,電涌保護(hù)器額定電壓UC275VAC/350VDC,額定頻率fN50Hz(60Hz),接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA待機(jī)功耗PC≤125mVA,最大放電電流Imax(8/20)μs40kA,額定放電電流In(8/20)μs20kA,雷電測(cè)試電流(10/350)μs,峰值limp3kA,最大吸收能量(2ms)

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