承臺施工技術交底

承臺施工技術交底單位：中鐵十八局商合杭鐵路SHZQ-4標二分部編號：工程名稱商合杭鐵路SHZQ-4標交底日期分項工程名稱古城特大橋承臺施工技術交底編制審核內(nèi)容：一、工程概況古城特大橋全長19745.38m，本橋承臺607個，承臺尺寸、承臺底標高、混凝土標號按照《商合杭商阜施橋-05-A~D》施工，本橋橋址區(qū)地表覆第四系沖積粉土、粉質(zhì)黏土、黏土、粉砂、細砂，局部地段覆蓋人工堆積層素填土。二、重要施工辦法1、樁身混凝土強度達成2.5MPa后，方可進行基坑開挖，樁頭破除。2、測設基坑的平面位置、墊層頂、樁頭環(huán)切標高要精確無誤。3、鋼筋的切割、焊接、綁扎要符合規(guī)范規(guī)定。4、模板規(guī)定有足夠的強度和剛度，且有牢固、穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)，模板安裝必須符合設計和規(guī)范規(guī)定。5、承臺混凝土滑槽及汽車泵入模，高頻插入式振搗棒振搗密實，持續(xù)分層澆筑，不留施工縫。三、重要施工工藝流程1、施工程序承臺的施工程序重要有前期準備工作、模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程四個部分構(gòu)成。施工程序為：施工準備→測設放線→（基坑降水）→承臺基坑開挖→墊層→樁基無破損檢測→鋼筋加工、制作、綁扎安裝→模板的安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)生→檢查驗收。2、工藝流程重要施工工藝流程圖：施工測量放樣開挖基坑施工測量放樣開挖基坑鑿除樁頭人工清理基底墊層施工安裝鋼筋及模板澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護、拆?；踊靥罨咏邓?/p>

3、具體施工環(huán)節(jié)及辦法3.1施工放樣：根據(jù)施工圖紙設計規(guī)定，用全站儀先對樁基中心進行點位放樣，然后根據(jù)基礎尺寸及開挖深度用尺量的辦法擬定基坑開挖長度及寬度，并用白灰撒出邊線，注意基坑應在四周各多預留1.5m,做為排水溝和支立側(cè)模工作面。需要特殊防護的深基坑按照專項方案實施。3.2基坑支護、降水承臺開挖前必須要有可靠的基坑支護方法，并且有安全防護和降水方法。下列為不同深度范疇、地質(zhì)狀況、地貌狀況分別采用的支護方法：基坑開挖深度不大于2.5米，原狀土采用放坡坡比1:0.33開挖，基坑邊沿使用挖掘機修整，壓實表層虛土確?；舆吰路€(wěn)定；跨西淝河、界洪新河及基坑深度不不大于4米均采用拉森Ⅳ鋼板樁防護，跨京九鐵路持續(xù)梁基坑鉆孔樁防護，具體見基坑防護專項方案。3.3基坑開挖：采用挖掘機開挖，人工配合清理。開挖過程中注意保護樁基不被破壞，必要時人工清理。基坑開挖自上而下水平分層進行，邊挖邊檢查坑底高程，嚴禁超挖。挖掘機挖至距設計標高（30cm）后，用人工清底至設計標高。檢查坑底寬和標高并在基坑底四周挖排水溝和積水井。施工時注意觀察坑緣頂面上有無裂縫，坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采用必要的方法，確保安全施工。3.4樁頭鑿除：先在四周環(huán)切一圈，環(huán)切位置高于設計樁頂10Cm。剝出鋼筋使樁頂平整，然后風鎬鑿除樁頭，鑿除樁頂浮漿或松散破損部分，使基樁頂部露出新鮮、堅硬的混凝土表面，樁基埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺長度須滿足設計和規(guī)范規(guī)定。樁頭鑿除后來，請檢測單位對樁體進行無破損超聲波檢測，檢測合格后，進行下一道工序。3.5基底解決：采用基底平鋪15cm厚C15混凝土進行抹面找平并作為承臺底模。墊層四周尺寸應比承臺尺寸外擴30cm，方便支立側(cè)模，并用水準儀控制墊層標高。3.6鋼筋的加工焊接及綁扎：采用在鋼筋加工場地進行鋼筋加工，在施工現(xiàn)場進行綁扎。(1)運到現(xiàn)場的鋼筋必須滿足下列規(guī)定：鋼筋的表面應干凈，使用前應將表面油漬、漆皮、淋銹等去除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折。(2)鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采用單面焊縫。鋼筋接頭采用搭接焊時，兩筋搭接端部應預先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應不大于5d，單面焊縫的長度不應不大于10d(d為鋼筋直徑)，焊縫寬度0.8d，厚度0.3d。采用閃光對焊時，接頭周緣有適宜的鐓粗部分，并程有均勻的毛刺外形，表面不得有明顯的燒傷或裂紋。(3)鋼筋綁扎：待基底墊層達一定強度后，開始綁扎承臺鋼筋，鋼筋網(wǎng)在基坑內(nèi)綁扎完畢，底層與側(cè)面、頂面鋼筋網(wǎng)形成整體骨架。樁基伸入承臺部分的鋼筋采用鋼筋扳子先打成180°彎鉤，彎鉤半徑2.5d，彎鉤平直段長3d。然后在承臺底標高15cm處向外傾斜15o。用?10的盤條由樁底螺旋向上將樁基外露的鋼筋盤好并綁扎牢固，螺旋箍筋間距10cm，盤條纏繞高度距鋼筋籠頂10cm。承臺鋼筋綁扎時，若與樁基鋼筋和墩身鋼筋相抵觸時，承臺鋼筋可做適宜調(diào)節(jié)。按設計間距、規(guī)格、排距布置承臺鋼筋，并將承臺的主筋與伸入承臺的樁基鋼筋連接，底面及側(cè)面每隔50cm交錯布置一混凝土墊塊(梅花型布置)，墊塊數(shù)量不少于4個／m2，以確保澆筑混凝土時鋼筋保護層厚度。(4)承臺施工時要預埋墩柱鋼筋，為確保墩柱鋼筋預埋位置精確，提前制作墩柱鋼筋卡箍，在鋼板上按墩柱鋼筋位置割口，施工時將卡箍固定在墩柱鋼筋上，以防鋼筋偏位。墩身預埋鋼筋要進一步承臺底，并與承臺底鋼筋相連。(5)鋼筋間距必須嚴格按照設計圖紙規(guī)定進行綁扎，焊接及綁扎好的鋼筋因下雨、時間過長等客觀因素造成銹蝕、變形的鋼筋應在吊裝模板邁進行除銹和校正，確保施工的質(zhì)量規(guī)定。鋼筋安裝檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5同排間距±202分布鋼筋間距（mm）±203箍筋間距（mm）±104彎起點位置（加工偏差20mm涉及在內(nèi)）±305保護層厚度（mm）基礎、墩、臺10鋼筋檢查：鋼筋綁扎完畢后由施工隊先進行自檢，合格后上報項目部質(zhì)檢工程師進行檢查，合格后再上報監(jiān)理工程師進行驗收工作，驗收合格后方可進行下道工序的施工。3.7綜合接地鋼筋安裝接地鋼筋采用橋梁構(gòu)造鋼筋HPB300，承臺內(nèi)接地鋼筋采用直徑≥16mm的構(gòu)造鋼筋。接地鋼筋之間全部采用焊接連接，焊接長度雙面焊時不不大于55mm，單面焊時不不大于100mm，焊縫厚度不不大于4mm。在承臺下層沿樁位四周設立一圈環(huán)形接地鋼筋，并與墩身、樁基接地鋼筋焊接。接地鋼筋網(wǎng)應確保各點電氣持續(xù)貫穿，混凝土澆注前應逐個測試無誤后方可施工。綜合接地鋼筋全部運用樁基、承臺和墩身的自有鋼筋。運用承臺底層鋼筋將全部樁基的接地鋼筋連接在一起（注意：同一排上的樁基必須與同一根承臺底層鋼筋連接），墩身鋼筋與承臺鋼筋，垂直相交的地方和承臺鋼筋與樁基接地鋼筋采用25cm*25cm的直角形圓鋼筋連接。墩身綜合接地鋼筋在橋墩大里程側(cè)沿墩立面中心對稱預置2根豎向接地鋼筋，在距離承臺頂1米左右的位置用黃油漆標記清晰，以備墩身施工時使用。鋼筋焊接必須使用50系列焊條。3.8埋設觀察標承臺觀察標分為觀察標-1、觀察標-2，觀察標-1設立于頂層承臺左側(cè)小里程角上；觀察標-2設立于承臺頂右側(cè)大里程角上。觀察標外露2cm，距承臺邊50cm。3.9埋設測溫線大致積混凝土澆筑體內(nèi)監(jiān)測點的布置，應以能真實反映出混凝土澆筑體內(nèi)最高溫升、芯部與表層溫差、降溫速率及環(huán)境溫度為原則。監(jiān)測點的布置范疇以所選混凝土澆筑平面圖對稱軸線的半條軸線為測試區(qū)，在測試區(qū)內(nèi)監(jiān)測點的布置應考慮其代表性按平面分層布置；在基礎平面對稱軸線上，監(jiān)測點不適宜少于4處。沿混凝土澆筑體厚度方向，應布置外表、底面和中心溫度測點，其它測點布設間距不適宜不不大于600mm。大致積混凝土澆筑體芯部與表層溫差、降溫速率、環(huán)境溫度及應變的測量，在混凝土澆筑后，每晝夜應不少于4次；入模溫度的測量，每工班不少于2次。3.10模板支立：支立前先對模板進行尺寸、平整度及剛度和穩(wěn)定性方面的檢查，并復核支立模板處基底標高，將模板內(nèi)雜物去除干凈，確保底部干凈整潔。符合規(guī)定后再進行支立。測量班對承臺四角點進行施工放樣，監(jiān)理工程師檢測合格后，用墨斗彈出承臺邊線，支立承臺模板。承臺側(cè)模采用大塊鋼模板,模板安裝前后，在模板上均勻涂刷脫模劑，對模板進行尺寸、平整度及剛度和穩(wěn)定性方面的檢查，并復核支立模板處基底標高。首先將模板內(nèi)雜物去除干凈，確保底部干凈整潔，符合規(guī)定后再進行支立。拼裝模板時應注意確保拼縫的密封性，避免漏漿。模板支立完畢，并自檢合格后，監(jiān)理驗收后方可澆筑混凝土。為避免漏漿，板縫用雙面膠條進行塞縫。側(cè)模應支立牢固，確保不跑模、不漏漿并且位置對的。確保鋼筋有足夠的保護層厚度。監(jiān)理驗收后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時，應設專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)模板有超出允許偏差變形值的時候，及時糾正。模板安裝的允許偏差序號項目允許偏差(㎜)1模板標高±202模板內(nèi)部尺寸-5～103軸線偏位153.11混凝土澆注：承臺混凝土采用滑槽入模，為避免混凝土出現(xiàn)離析，混凝土下落高度應不大于2m?；炷练謱映掷m(xù)澆筑，一次成型，分層厚度宜為30-40cm左右，分層間隔澆筑時間不得超出實驗所擬定的混凝土初凝時間?；炷翝仓^程中，為減少混凝土內(nèi)部溫度，控制混凝土的入模溫度在5～30℃以內(nèi)，并做好測溫統(tǒng)計。新澆混凝土入模溫度與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)表面溫度的溫差不得不不大于15℃。與新澆混凝土接觸的已硬化混凝土、巖土介質(zhì)、鋼筋和模板的溫度不得低于2℃。當在低溫季節(jié)施工時，混凝土的出機不低于10℃，如模溫度不低5℃。當工地晝夜平均氣溫低于+5℃、最低氣溫-3℃時，混凝土施工應按冬季施工辦理?；炷练謱訚仓?，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。振動器的振動深度普通不超出棒長度2/3～3/4倍，振動時要快插慢拔，不停上下移動振動棒，方便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5～10cm，移動間距不超出40cm，與側(cè)模保持5～10cm距離，對每一種振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。混凝土澆筑完畢后，及時修整、抹平混凝土頂面，待定漿后再抹第二遍并壓光。抹面時嚴禁灑水，并避免過分操作影響表面混凝土的質(zhì)量?；炷翝仓戤吅?，安排專人對混凝土澆筑過程中出現(xiàn)偏位的墩身鋼筋進行調(diào)節(jié)，使其間距、位置符合設計規(guī)定。3.12.大致積混凝土降溫方法3.12.1.冷卻管的布置根據(jù)設計文獻規(guī)定，大致積混凝土承臺施工時需在承臺內(nèi)預埋冷卻水管，混凝土澆筑完畢后，采用循環(huán)水冷卻方法，以避免出現(xiàn)大致積混凝土溫度裂紋，確?；炷临|(zhì)量。冷卻水管采用直徑40mm的原則鑄鐵水管，管路采用回形方式水平鋪設。冷卻管間距按1m分層布置，層間進出水管均各自獨立，方便根據(jù)測溫數(shù)據(jù)對應調(diào)節(jié)水循環(huán)的速度，以充足運用混凝土的本身溫度，即中部溫度高、四周溫度低的特點，在循環(huán)過程中自動調(diào)節(jié)溫差，產(chǎn)生好的效果。冷卻水管安裝時，要以鋼筋骨架和支撐桁架固定牢固。水管之間的聯(lián)接使用膠管，為防堵管和漏水，灌注混凝土前應做通水實驗。3.12.2.測溫點的布置監(jiān)測點的布置以真實地反映出混凝土澆筑體內(nèi)最高溫升、最大應變、里表溫差、降溫速率及環(huán)境溫度為原則，按上部、中部、底部埋設測溫線，水平分布間距6m，根據(jù)承臺高度不同布置不同測點。測溫線埋設時注意與冷卻管避開適量距離與鋼筋固定牢固，避免振搗混凝土時移位。3.12.3.測溫統(tǒng)計安排具體人員進行測溫，并統(tǒng)計。測溫的頻率為1～3天齡期為1次/2小時，4～7天齡期為1次/4小時。3.13.模板拆除拆模時混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得不不大于20℃?；炷列静块_始降溫前不得拆模，大風及氣溫急劇變化時不應拆模，拆模時應確?；炷帘砻婕袄饨遣皇軗p傷。3.14.基坑回填混凝土達成設計強度后進行基坑回填，采用原狀土回填，基坑四周同時進行；回填土分層回填，每層厚度10～20cm，用沖擊夯扎實。3.15.養(yǎng)生在混凝土澆筑完畢并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護確?；炷帘砻娼?jīng)常處在濕潤狀態(tài)為準，養(yǎng)生期應符合規(guī)范規(guī)定。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。3.16.與墩身接縫解決與墩臺身連接處的施工縫解決時，人工鑿毛時混凝土強度不不大于2.5MPa，風鎬鑿毛時混凝土強度不不大于10MPa，按墩身位置和尺寸在承臺頂面放線，線內(nèi)部分全部鑿毛，鑿去浮漿和松動石子，露出新鮮混凝土，在立模板前清掃沖洗干凈。嚴禁刨點點坑替代鑿毛。3.17沉降觀察承臺施工完畢后，設沉降觀察點觀察承臺的初始高程，然后隨著施工進程，觀察不同施工階段、不同加載條件下承臺的沉降及沉降規(guī)律。三、安全規(guī)定1、特殊工種值班人員應持證上崗。2、基坑周邊設立安全防護欄桿，并作醒目警示。3、凡開挖后基坑及時抽水，施工結(jié)束后，必須及時回填。4、進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，穿好防滑鞋，不準穿高跟皮鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。5、電焊機一次線長度不得超出2米，二次線接頭與電焊機要用壓線鼻，二次線不得有裸露，電焊機外殼有接地（接零）保護。電焊機必須做到一機，一閘，一漏。二次線地線要搭接在焊接物上，嚴禁用其它管架做地線連接。6、履帶吊等大型設備施工時要在底部墊鋼板，汽車吊支腿要墊鋼板。7、使用氧氣，乙炔瓶，必須有齊全的安全附件，兩種瓶的間距不得不大于5米，離明火不低于10米。8、吊裝作業(yè)要嚴格檢查工具與否完好，嚴格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”。四、安全應急方法（一）機械傷害的應急方法施工現(xiàn)場的情形復雜，交叉作業(yè)頻繁，加之高空作業(yè)越來越普遍，極易造成物體打擊傷害事故。一旦發(fā)生類似事故，應采用應急方法進行救護。1、事故發(fā)現(xiàn)人或事發(fā)人立刻打110或120報警，立刻急救。2、事故發(fā)現(xiàn)人或事發(fā)當事人及時組織自救，采用對的方式對受傷人員進行解決。若受傷人員出現(xiàn)外傷，則應設法止血，普通辦法是：將出血肢體高高舉起，或用干凈紗布扎緊止血等，然后送醫(yī)院或等專業(yè)人員求助。若人員頭部受傷，普通不適宜搬動受傷人員。3、若現(xiàn)場條件不允許，用簡樸的衛(wèi)生器械進行簡樸有效的及時解決。4、若情形嚴重，立刻告知醫(yī)院趕赴現(xiàn)場進行急救或?qū)⑹軅藛T送至醫(yī)院。5、立刻組織人員清理現(xiàn)場、疏導交通，方便救護車能在最短時間達成出事現(xiàn)場。6、及時報告現(xiàn)場負責人，由現(xiàn)場負責人報告項目部和辦公室、安質(zhì)部等部門進行統(tǒng)一指揮、疏導交通，并能及時解決