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主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算工程所在區(qū)域建筑材料的市場(chǎng)價(jià)格、供應(yīng)狀況、對(duì)外交通條件、已建工程的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和資料、國(guó)家或地方有關(guān)法規(guī)等。信息收集材料來(lái)源選擇原則為了節(jié)約資金,降低工程造價(jià),應(yīng)合理選擇材料的供貨商、供貨地點(diǎn)、供貨比例和運(yùn)輸方式等。一般情況下,應(yīng)考慮就近選擇材料來(lái)源地。1.前期準(zhǔn)備工作主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算材料原價(jià)按工程所在地區(qū)就近大型物資供應(yīng)公司、材料交易中心的市場(chǎng)成交價(jià)或設(shè)計(jì)選定的生產(chǎn)廠家的出廠價(jià)計(jì)算。編制方法主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算2.材料原價(jià)水泥水泥原價(jià)為選定廠家的出廠價(jià)。如設(shè)計(jì)采用早強(qiáng)水泥,可按設(shè)計(jì)確定的比例計(jì)入。在可行性研究階段編制投資估算時(shí),水泥原價(jià)可統(tǒng)一按袋裝水泥價(jià)格計(jì)算。鋼材鋼材根據(jù)設(shè)計(jì)所需要的規(guī)格品種的市場(chǎng)價(jià)計(jì)算。如果設(shè)計(jì)提供品種規(guī)格有困難時(shí),鋼筋可采用普通A3光面鋼筋Φ16~18mm占70%的比例、低合金鋼20MnSiΦ20~25mm占30%的比例進(jìn)行計(jì)算。一般水利水電工程的主要材料原價(jià)可按下述方法確定:主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算2.材料原價(jià)由林區(qū)貯木場(chǎng)直供的工程,原則上執(zhí)行設(shè)計(jì)所選定的貯木場(chǎng)的大宗市場(chǎng)批發(fā)價(jià);由工程所在地區(qū)木材公司供應(yīng)的,執(zhí)行地區(qū)木材公司規(guī)定的大宗市場(chǎng)批發(fā)價(jià)。確定木材原價(jià)的代表規(guī)格,按二(杉木)、三(松木)類(lèi)樹(shù)種各50%,I、Ⅱ等材各占50%考慮,長(zhǎng)度按2.0~3.8m,原松木徑級(jí)Φ20~28cm,鋸材按中板中枋,杉木徑級(jí)根據(jù)設(shè)計(jì)由貯木場(chǎng)供應(yīng)情況確定。木材主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算2.材料原價(jià)火工產(chǎn)品油料按國(guó)家及地方有關(guān)規(guī)定計(jì)算其價(jià)格。其中,炸藥的代表規(guī)格為:2#巖石銨銻炸藥,4#抗水巖石銨銻炸藥,1~9kg/包。汽油、柴油的原價(jià)按工程所在地區(qū)石油公司的批發(fā)價(jià)計(jì)算。汽油代表規(guī)格為93#,柴油代表規(guī)格按工程所在地氣溫條件確定。主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算2.材料原價(jià)編制方法一般應(yīng)根據(jù)材料的運(yùn)輸流程、運(yùn)輸方式及交通部門(mén)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)計(jì)算其運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)。
鐵路運(yùn)雜費(fèi)按鐵道部門(mén)現(xiàn)行的《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》及有關(guān)規(guī)定計(jì)算。公路和水路運(yùn)雜費(fèi)按工程所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通部門(mén)現(xiàn)行規(guī)定或市場(chǎng)價(jià)計(jì)算。注意事項(xiàng)1)整零比。指火車(chē)運(yùn)輸中整車(chē)和零擔(dān)貨物的比例。汽車(chē)運(yùn)輸不考慮整零比。整零比在實(shí)際計(jì)算時(shí)多以整車(chē)或零擔(dān)所占百分率表示。計(jì)算時(shí),按整車(chē)和零擔(dān)所占的比例加權(quán)平均計(jì)算運(yùn)價(jià)。實(shí)際運(yùn)價(jià)=整車(chē)運(yùn)價(jià)×整車(chē)比例(%)
+零擔(dān)運(yùn)價(jià)×零擔(dān)比例(%)主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算3.運(yùn)雜費(fèi)注意事項(xiàng)2)裝載系數(shù)。火車(chē)整車(chē)運(yùn)輸貨物時(shí),除特殊情況外,一律按車(chē)輛標(biāo)記載重量計(jì)費(fèi)。但在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)不能滿(mǎn)載的情況,這樣就存在實(shí)際運(yùn)輸重量與運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)記載重量不同的問(wèn)題,計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)常用裝載系數(shù)表示。汽車(chē)運(yùn)輸不考慮裝載系數(shù)。裝載系數(shù)=實(shí)際運(yùn)輸重量÷運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)記載重量實(shí)際運(yùn)價(jià)=規(guī)定運(yùn)價(jià)÷裝載系數(shù)表1火車(chē)整車(chē)運(yùn)輸裝載系數(shù)
序號(hào)材料名稱(chēng)單位裝載系數(shù)1水泥、油料t/車(chē)皮t12木材m3/車(chē)皮t0.93鋼材大型工程t/車(chē)皮t0.94中型工程t/車(chē)皮t0.80~0.855炸藥t/車(chē)皮t0.65~0.70主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算注意事項(xiàng)3)毛重系數(shù)。毛重系數(shù)=毛重÷凈重=(材料實(shí)際重量+包裝品重量)÷材料實(shí)際重量實(shí)際運(yùn)價(jià)=規(guī)定運(yùn)價(jià)×毛重系數(shù)一般情況下,水泥、鋼材、木材和油罐車(chē)運(yùn)輸?shù)挠土厦叵禂?shù)為1,炸藥的毛重系數(shù)為1.17,油料采用自備油桶運(yùn)輸時(shí),其毛重系數(shù)為:汽油為1.15,柴油為1.14。4)鐵路運(yùn)價(jià)的計(jì)算。鐵路運(yùn)價(jià)=整車(chē)規(guī)定運(yùn)價(jià)÷裝載系數(shù)×毛重系數(shù)×整車(chē)比例+零擔(dān)規(guī)定運(yùn)價(jià)×毛重系數(shù)×零擔(dān)比例5)同一種材料有兩種以上的對(duì)外交通方式時(shí),還需根據(jù)各種運(yùn)輸方式所占的比例,求出加權(quán)平均運(yùn)雜費(fèi)。主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算計(jì)算公式材料運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=材料原價(jià)×材料運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率材料運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率可按工程所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)或中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的有關(guān)規(guī)定計(jì)算。主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算4.運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算公式采購(gòu)及保管費(fèi)率按主管部門(mén)現(xiàn)行規(guī)定計(jì)算,見(jiàn)表2。表2采購(gòu)及保管費(fèi)率表序號(hào)材料名稱(chēng)費(fèi)率(%)1水泥、碎(礫)石、砂32鋼材23油料24其他材料2.5主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算材料采購(gòu)及保管費(fèi)=(材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi))×采購(gòu)及保管費(fèi)率取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)5.采購(gòu)及保管費(fèi)材料預(yù)算價(jià)格=(材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi))×(1+采購(gòu)及
保管費(fèi)率)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)綜合計(jì)算公式計(jì)算表格表3主要材料預(yù)算價(jià)格計(jì)算表編號(hào)名稱(chēng)及規(guī)格單位原價(jià)依據(jù)單位毛重(t)每噸運(yùn)費(fèi)(元)價(jià)格(元)原價(jià)運(yùn)雜費(fèi)采購(gòu)及保管費(fèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)預(yù)算價(jià)格
主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算6.主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算表4主要材料運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算表編號(hào)123材料名稱(chēng)
材料編號(hào)
交貨條件
運(yùn)輸方式火車(chē)汽車(chē)船運(yùn)火車(chē)交貨地點(diǎn)
貨物等級(jí)
整車(chē)零擔(dān)交貨比例(%)
裝載系數(shù)
編號(hào)運(yùn)輸費(fèi)用項(xiàng)目運(yùn)輸起訖地點(diǎn)運(yùn)輸距離(km)計(jì)算公式合計(jì)(元)1鐵路運(yùn)雜費(fèi)
公路運(yùn)雜費(fèi)
綜合運(yùn)雜費(fèi)
2鐵路運(yùn)雜費(fèi)
公路運(yùn)雜費(fèi)
綜合運(yùn)雜費(fèi)
3鐵路運(yùn)雜費(fèi)
公路運(yùn)雜費(fèi)
綜合運(yùn)雜費(fèi)
每噸運(yùn)雜費(fèi)
主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算某水利樞紐工程位于某省A市,工地距A市73km,距B市火車(chē)站28km,鋼筋由省物資站供應(yīng)30%,由A市金屬材料公司供應(yīng)70%。兩供應(yīng)點(diǎn)供應(yīng)的鋼筋,低合金20MnSi螺紋鋼占60%,普通A3光面鋼筋占40%(與設(shè)計(jì)要求一致)。已知低合金20MnSi螺紋鋼出廠價(jià)為4200元/t,普通A3光面鋼筋出廠價(jià)為3900元/t。省物資站供應(yīng)的鋼筋用火車(chē)運(yùn)至B市火車(chē)站,運(yùn)距150km,再用汽車(chē)運(yùn)至工地分倉(cāng)庫(kù),運(yùn)距28km,火車(chē)運(yùn)輸整車(chē)零擔(dān)比70∶30,整車(chē)裝載系數(shù)0.80;火車(chē)整車(chē)運(yùn)價(jià)40.00元/t、零擔(dān)運(yùn)價(jià)0.20元/kg;火車(chē)出庫(kù)裝車(chē)綜合費(fèi)8.60元/t,卸車(chē)費(fèi)3.60元/t。金屬材料公司供應(yīng)的鋼筋直接由汽車(chē)運(yùn)至工地分倉(cāng)庫(kù),運(yùn)距73km。汽車(chē)運(yùn)價(jià)0.75元/t·km;汽車(chē)裝車(chē)費(fèi)5.00元/t、卸車(chē)費(fèi)4.00元/t。運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率為1%,毛重系數(shù)為1。請(qǐng)計(jì)算鋼筋的綜合預(yù)算價(jià)格。【例】主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算7.主要材料預(yù)算價(jià)格計(jì)算示例表5主要材料運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算表編號(hào)12材料名稱(chēng)鋼筋材料編號(hào)
交貨條件物資站材料公司運(yùn)輸方式火車(chē)汽車(chē)火車(chē)交貨地點(diǎn)
貨物等級(jí)
整車(chē)零擔(dān)交貨比例30%70%裝載系數(shù)0.8
70%30%編號(hào)運(yùn)輸費(fèi)用項(xiàng)目運(yùn)輸起訖地點(diǎn)運(yùn)輸距離(km)計(jì)算公式合計(jì)(元)1鐵路運(yùn)雜費(fèi)物資站-B市站15040.00÷0.8×0.7+0.2×1000×0.3+8.6+3.6107.2公路運(yùn)雜費(fèi)B市站-工地280.75×28+5.00+4.0030綜合運(yùn)雜費(fèi)
137.22公路運(yùn)雜費(fèi)材料公司-工地730.75×73+5.00+4.0063.75綜合運(yùn)雜費(fèi)
63.75每噸運(yùn)雜費(fèi)(元/t)137.20×0.3+63.75×0.7=85.79【解】主要材料預(yù)算價(jià)格的計(jì)算表6主要材料預(yù)算價(jià)格計(jì)算表編號(hào)名稱(chēng)及規(guī)格單位原價(jià)依據(jù)單位毛重(噸)每噸運(yùn)費(fèi)(元)價(jià)格(元/
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