2024屆安徽黃山市物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

2024屆安徽黃山市物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，粗糙水平面上有一長(zhǎng)木板，一個(gè)人在木板上用水平力向右推著木箱在木板上勻速運(yùn)動(dòng)，人的質(zhì)量大于木箱質(zhì)量，若鞋與長(zhǎng)木板、木箱與長(zhǎng)木板間動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則下列說法正確的是（）A．人受到的滑動(dòng)摩擦力方向水平向右B．木箱受到的滑動(dòng)摩擦力方向水平向左C．木板受到地面的摩擦力方向水平向右D．木板受到地面的摩擦力方向水平向左2、下列說法中正確的是（）A．有加速度的物體其速度一定增加B．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),地球可以看作質(zhì)點(diǎn)C．摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反D．用手拉橡皮筋,由于橡皮筋發(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀,橡皮筋對(duì)手產(chǎn)生了彈力3、關(guān)于物體的動(dòng)能，下列說法中正確的是()A．物體速度變化，其動(dòng)能一定變化B．物體所受的合外力不為零，其動(dòng)能一定變化C．物體的動(dòng)能變化，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變D．物體的速度變化越大，其動(dòng)能一定變化也越大4、設(shè)在地球上和x天體上以相同初速度豎直上拋一物體的最大高度比為k（均不計(jì)阻力），且已知地球和x天體的半徑比也為k，則地球質(zhì)量與此天體的質(zhì)量比為（）A．1B．kC．k2D．15、下面幾個(gè)速度中表示平均速度的是A．火車通過站牌的速度是50km/hB．汽車從濟(jì)南行駛到青島的速度是18m/sC．子彈從槍口飛出的速度是800m/sD．汽車速度計(jì)顯示的速度為70km/h6、如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在水平桌面上，在與水平方向成θ的拉力F作用下勻加速往前運(yùn)動(dòng)，已知物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則下列判斷正確的是A．物體對(duì)地面的壓力為mgB．物體受到地面的的支持力為mg－F·sinθC．物體受到的摩擦力為μmgD．物體受到的摩擦力為F·cosθ7、一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第一個(gè)2s內(nèi)位移為12m，最后一個(gè)2s內(nèi)位移為36m，則下面說法正確的是(

)A．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2B．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是3m/s2C．第2s末的速度大小是12m/sD．第1s內(nèi)的位移大小是4.5m8、下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的敘述中，正確的是（）A．加速度恒為g，沿豎直方向的勻加速運(yùn)動(dòng)都叫自由落體運(yùn)動(dòng)B．一個(gè)做自由落體的物體，其開始5s內(nèi)的位移一定是125m（取g=10m/s2）C．所有自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1s末、第2s末、第3s末的速度比均為1:4:9D．所有自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移比均為1:3:59、如圖所示，一個(gè)物體靜止放在傾斜為的粗糙木板上，在木板的傾角從0°緩慢增大到90°的過程中，則下列說法中正確的有（）A．物體所受的支持力逐漸增大B．物體的加速度先不變后增大C．物體所受的摩擦力先增大后減小D．物體所受的重力、支持力和摩擦力這三個(gè)力的合力不變10、如圖所示是P、Q兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，由圖線可以判定（）A．P質(zhì)點(diǎn)的速度越來越小B．零時(shí)刻P質(zhì)點(diǎn)的加速度為零C．在0﹣t1時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)P在Q前面D．在0﹣t1時(shí)間內(nèi)，P質(zhì)點(diǎn)的平均速度大于Q質(zhì)點(diǎn)的平均速度11、甲乙兩輛車同時(shí)在平直的公路上同向行駛，速度分別為4m/s和10m/s，當(dāng)乙車在甲車前7m處時(shí)，乙車開始以a=2m/s2的加速度開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（）A．從乙車減速開始計(jì)時(shí)，甲車追上乙車需時(shí)間t=8sB．從乙車減速開始計(jì)時(shí)，甲車追上乙車需時(shí)間t=7sC．甲車追上乙車前，兩車之間的最大距離為9mD．甲車追上乙車前，兩車之間的最大距離為16m12、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo)，它們的位移x(m)隨時(shí)間t(s)變化的規(guī)律為：汽車為，x=10t-4t2，自行車為x=6t，則下列說法正確的是（）A．不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng)B．汽車作減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車作勻速直線運(yùn)動(dòng)C．開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)自行車在前，汽車在后D．當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，它們距路標(biāo)6m二．填空題(每小題6分，共18分)13、“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示．（1）某次實(shí)驗(yàn)中，拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示，其讀數(shù)為_____N；乙圖中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_____．（2）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是_____．A．與橡皮筋連接的細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí)，應(yīng)使兩彈簧秤的拉力相等，以便算出合力的大小C．用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí)，結(jié)點(diǎn)位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合D．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要短一些14、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，用毫米刻度尺測(cè)量的情況如圖所示，紙帶上A、C間對(duì)應(yīng)的時(shí)間為________s，紙帶在A、C間的平均速度為0.35m/s.在A、D間的平均速度為0.43m/s.二者之間，B點(diǎn)的瞬時(shí)速度更接近于________m/s.15、在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，將彈簧測(cè)力計(jì)豎直懸掛，待彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)，長(zhǎng)度計(jì)為L(zhǎng)0，彈簧測(cè)力計(jì)下方掛上砝碼盤時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)p，在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1－L7，記錄數(shù)據(jù)如下表：（1）甲同學(xué)用圖像法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，則橫軸應(yīng)是彈簧長(zhǎng)度與______的差值（填“L0”或“Lx”）。由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為____N/m，通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為________g（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取g＝9.8m/s2）。（2）乙同學(xué)用公式法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，即用F＝kΔL計(jì)算k，為充分利用每一組數(shù)據(jù)，該同學(xué)將所測(cè)得的數(shù)據(jù)按如下方法逐一求差（逐差法），分別計(jì)算出三個(gè)差值：ΔL1＝L4－Lp＝8.00cm；ΔL2＝L5－L1＝8.05cm；ΔL3＝L6－L2＝8.00cm；請(qǐng)你給出第四個(gè)差值：ΔL4＝________＝______cm。根據(jù)以上差值，可以求出每增加m＝10g砝碼的彈簧平均伸長(zhǎng)量ΔL；再由F＝kΔL計(jì)算出k，請(qǐng)用Lp、L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7和mg表示出k＝__________________________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖1所示一靜止在水平面上的物體，質(zhì)量為1kg，在水平彈簧作用下，1s末開始緩慢滑動(dòng)，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了6cm．彈簧彈力F隨時(shí)間t的變化情況如圖1所示．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．g取10m/s1．求：（1）t=1s時(shí)物體受到的摩擦力大??；（1）彈簧的勁度大??；（3）物體與地面間的摩擦因數(shù)．17、（10分）一輛汽車在高速路上以108km/h的速度行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，采用緊急剎車，剎車時(shí)加速度為6m/s2，求：(1)汽車剎車后2s內(nèi)的位移是多少？(2)汽車剎車后6s內(nèi)的位移是多少？(3)汽車停車前1s內(nèi)的位移是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】人在木板上行走受到向右的靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；木箱在木板上向右做勻速運(yùn)動(dòng)，所以木箱受的滑動(dòng)摩擦力方向水平向左，故B正確；因?yàn)槿送浦鞠鋭蛩偾斑M(jìn)，可知木板受到向右的摩擦力大小等于人給木板向左的摩擦力，所以地面對(duì)木板無摩擦力的作用，故CD錯(cuò)誤．故B正確，ACD錯(cuò)誤．2、D【解題分析】

A、有加速度的物體其速度一定變化，但可以增大或減小；故A錯(cuò)誤.B、研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，如果看做質(zhì)點(diǎn)則無法研究，故地球不可以看作質(zhì)點(diǎn)；故B錯(cuò)誤.C、滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反；故C錯(cuò)誤.D、用手拉橡皮筋，由于橡皮筋發(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀，橡皮筋對(duì)手產(chǎn)生了彈力；故D正確.故選D.【題目點(diǎn)撥】本題考查了質(zhì)點(diǎn)的條件，運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)和三大力重力和彈力、摩擦力，注意力的性質(zhì)和產(chǎn)生條件.3、C【解題分析】

動(dòng)能是標(biāo)量、速度是矢量，速度變化時(shí)，動(dòng)能不一定變化，物體動(dòng)能變化，速度一定變化．【題目詳解】如果物體的速度有變化，可能只是速度方向變化，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則動(dòng)能不一定變；故A錯(cuò)誤；如果合外力不為零但合外力不一定做功，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)能不一定變化，故B錯(cuò)誤．物體的動(dòng)能變化，則物體的速度大小一定變化，故物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變，故C正確；物體的速度變化越大，動(dòng)能變化不一定大，比如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，速度變化量可能很大，但動(dòng)能不變，故D錯(cuò)誤．故選C．【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道動(dòng)能和速度的關(guān)系，知道動(dòng)能是標(biāo)量，速度是矢量．知道合力做功等于動(dòng)能的變化量．4、B【解題分析】根據(jù)黃金代換式，有，，所以有，因?yàn)樨Q直上拋一物體的最大高度之比為k，地球和該天體的半徑之比也為k,所以可得地球質(zhì)量與該天體的質(zhì)量之比為K，故B正確故選B5、B【解題分析】A項(xiàng)：火車通過站牌時(shí)的速度是某一位置的速度，表示瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：汽車從濟(jì)南行駛到青島的速度是一段過程中的速度，是平均速度．故B正確；C項(xiàng)：子彈出槍口的速度是某一位置的速度，表示瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：汽車速度計(jì)顯示的速度為70km/h是某一時(shí)刻的速度，表示瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴：本題考查平均速度與瞬時(shí)速度，平均速度是指某一段時(shí)間或某一段位移的運(yùn)動(dòng)快慢，瞬時(shí)速度是指某一位置或某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢。6、B【解題分析】

AB．豎直方向：N+Fsinθ=mg則物體受到地面的的支持力為N=mg-F·sinθ則物體對(duì)地面的壓力為mg-F·sinθ，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C．物體受到的摩擦力為f=??N=μ(mg-F·sinθ)選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．水平方向：Fcosθ-f=ma則f=F·cosθ-ma選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.7、BD【解題分析】

A、B、設(shè)第一個(gè)2s內(nèi)的位移為x1，第三個(gè)2s內(nèi)，即最后1個(gè)2s內(nèi)的位移為x3，根據(jù)x3-x1=2aT2得加速度a=3m/s2，故A錯(cuò)誤，B正確；C、第1s末的速度等于第一個(gè)2s內(nèi)的平均速度，則v1=6m/s，則第2s末速度為v=v1+at=6+3×1m/s=9m/s，故C錯(cuò)誤；D、在第1s內(nèi)反向看為勻減速運(yùn)動(dòng)，則x=v1t+12故選BD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)重要推論：1、在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，即△x=aT2，2、某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度．并能靈活運(yùn)用8、BD【解題分析】

A、自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度恒為g，沿豎直方向的勻加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、一個(gè)做自由落體的物體，其開始5s內(nèi)的位移是h=12gC、根據(jù)公式v=gt，可知所有自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1s末、第2s末、第3s末的速度之比為1:2:3，故C錯(cuò)誤；D、所有自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1s內(nèi)的位移為h1=12gt12=12×10×12=5m，在第2s內(nèi)的位移為h2=故選BD?！绢}目點(diǎn)撥】關(guān)鍵是自由落體運(yùn)動(dòng)是物體從靜止開始只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)，是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。9、BC【解題分析】

A、C、物體受力如圖：物塊先靜止在木板上根據(jù)平衡條件得：支持力N=Gcosθ，當(dāng)θ增大時(shí)，N減??；此后物體在斜面上加速下滑，N=Gcosθ，隨θ增大，N繼續(xù)減小；故A錯(cuò)誤.B、D、物體靜在木板合力為零，而加速時(shí)由牛頓第二定律，故物體的加速度先為零保持不變，后逐漸增大；故B正確，D錯(cuò)誤.C、最初靜止時(shí)的摩擦力為f=Gsinθ，運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)摩擦力，則隨著θ增大，靜摩擦增大，后滑動(dòng)摩擦力逐漸變?。籆正確.故選BC.【題目點(diǎn)撥】本題動(dòng)態(tài)平衡問題和牛頓第二定律求加速度問題，采用數(shù)學(xué)上函數(shù)法分析支持力和摩擦力的變化，也可以運(yùn)用圖解法分析.10、CD【解題分析】

由于在速度-時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以從圖中可以看出P質(zhì)點(diǎn)的速度越來越大，故A錯(cuò)誤。由于在速度-時(shí)間圖象中，切線表示加速度，所以零時(shí)刻P質(zhì)點(diǎn)的速度為雖然為零，但是斜率（即加速度）不為零，故B錯(cuò)誤。由于在速度-時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，所以在0-t1時(shí)間內(nèi)，P質(zhì)點(diǎn)的位移大于Q質(zhì)點(diǎn)的位移，因P、Q兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，則質(zhì)點(diǎn)P在Q前面，根據(jù)可知，在0﹣t1時(shí)間內(nèi)，P質(zhì)點(diǎn)的平均速度大于Q質(zhì)點(diǎn)的平均速度，選項(xiàng)D正確；故選CD。11、AD【解題分析】

乙車停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是，位移，則從乙車減速開始計(jì)時(shí)，甲車追上乙車需時(shí)間，選項(xiàng)A正確；B錯(cuò)誤；當(dāng)兩車速度相等時(shí)距離最大，即v乙-at=v甲，解得t=3s；兩車之間的最大距離為：，故選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤；故選AD．【題目點(diǎn)撥】此題是追擊及相遇問題；關(guān)鍵是知道倆車的位移關(guān)系，知道當(dāng)乙車停止時(shí)甲車還沒追上乙車；當(dāng)兩車共速時(shí)，距離最大．12、BD【解題分析】

根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，找到兩車的位移時(shí)間關(guān)系，根據(jù)追及相遇問題解決方法可求出追上的距離．【題目詳解】根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系汽車x=10t-4t2可知汽車的初速度為10m/s，加速度為-8m/s2，自行車x=6t可知自行車速度為6m/s。汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確。開始時(shí)汽車初速度大于自行車初速度，所以經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)汽車在前，自行車在后，故C錯(cuò)誤；根據(jù)10t-4t2=6t得，解得t=1s，汽車速度減為零的時(shí)間為：t0＝0-v0a【題目點(diǎn)撥】本題注意理解位移時(shí)間關(guān)系公式的各個(gè)量的含義，根據(jù)追及相遇問題求解追及距離時(shí)要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止．二．填空題(每小題6分，共18分)13、2.60F′C【解題分析】

(1)彈簧秤最小刻度為0.1N，估讀到0.01N，則讀數(shù)為2.80N;F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測(cè)量出的合力．故方向一定沿AO方向的是F′，由于誤差的存在F和F′方向并不在重合．(2)A、與橡皮筋連接的細(xì)繩要稍微長(zhǎng)些，并非要求等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤．B、實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確，兩分力適當(dāng)大點(diǎn)，讀數(shù)時(shí)相對(duì)誤差小，但沒有要求兩力必須相等，故B錯(cuò)誤；C、為了保證效果相同，兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置，故C正確．D、為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向，拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，故D錯(cuò)誤．故選C．【題目點(diǎn)撥】明確實(shí)驗(yàn)原理，要求在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，我們要知道分力和合力的效果是等同的，同時(shí)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理去分析實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)和減小誤差的基本方法．14、0.040.35【解題分析】

[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是根據(jù)交變電流的電流方向隨時(shí)間迅速變化而工作的，打點(diǎn)周期等于交流電的周期，為0.02s，紙帶上A、C兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間為2×