江蘇省射陽縣2024屆物理高一上期中聯(lián)考模擬試題含解析

江蘇省射陽縣2024屆物理高一上期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，一箱子放在水平地面上，現(xiàn)對(duì)箱子施加一斜向上的拉力F，保持拉力的方向不變，在拉力F的大小由零逐漸增大的過程中（箱子未離開地面），關(guān)于摩擦力f的大小隨拉力F的變化關(guān)系，下列四幅圖可能正確的是A． B． C． D．2、下列正確的是A．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周所用的時(shí)間時(shí)，不可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)B．研究地球上物體的運(yùn)動(dòng)，只能以地球?yàn)閰⒖枷礐．加速度、速度變化、位移都屬于矢量D．某地出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“2.00元/公里”，其公里數(shù)應(yīng)是指按位移計(jì)算3、(多選)如圖所示，A為粗糙長木板，在水平面上以速度v1向右運(yùn)動(dòng)，物塊B在木板A的上面以速度v2向右運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是()A．若是v1＝v2，A、B之間無滑動(dòng)摩擦力B．若是v1>v2，B受到了A所施加向左的滑動(dòng)摩擦力C．若是v1<v2，B受到了A所施加向右的滑動(dòng)摩擦力D．若是v1>v2，A受到了B所施加向左的滑動(dòng)摩擦力4、下列說法正確的是（）A．重力的方向總是垂直接觸面向下B．跳板跳水運(yùn)動(dòng)員對(duì)板的壓力是跳板形變而產(chǎn)生C．物體受摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相同D．摩擦力的大小總是與物體間的彈力成正比5、一艘船先向東航行了6km，再向北航行了8km，則船的位移的大小和路程分別為（）A．10km和14kmB．14km和10kmC．10km和10kmD．14km和14km6、某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s1．5s內(nèi)物體的A．路程為65mB．位移大小為15m，方向向上C．速度改變量的大小為10m/sD．平均速度大小為13m/s，方向向上7、如圖所示，將一長方形木塊鋸開為A、B兩部分后，靜止放置在水平地面上．則（）A．B受到四個(gè)力作用B．B受到五個(gè)力作用C．A對(duì)B的作用力方向豎直向下D．A對(duì)B的作用力方向垂直于它們的接觸面向下8、如圖所示，用AO、BO兩根細(xì)線吊著一個(gè)重物P，AO與天花板的夾角θ保持不變，用手拉著BO線由水平逆時(shí)針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向，在此過程中，BO和AO中張力的大小變化情況是()A．都逐漸變大B．AO中張力逐漸減小到零C．BO中張力逐漸變大D．BO中張力先變小后變大9、下列關(guān)于慣性的說法正確的是（）A．汽車速度越大越難剎車，表明速度越大慣性越大B．兩個(gè)物體只要質(zhì)量相同，那么慣性就一定相同C．乒乓球可快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小D．物體不受外力時(shí)沒有慣性10、甲、乙兩車在一公路相鄰車道上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)，乙車在甲車前24m處，由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng),甲車以20m/s的初速度勻速運(yùn)動(dòng)，甲車1S后開始剎車，它們的v-t圖象如圖所示，下列對(duì)甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是A．第2S末，甲車在乙車前l(fā)m處B．第2S末，甲、乙兩車的加速度大小相等C．第3S末，甲、乙兩車相距6.5mD．運(yùn)動(dòng)過程中，甲、乙兩車相遇一次二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：（1）下列做法正確的是__________．A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用直流電源B．先釋放紙帶，再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處E.舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰且點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算（1）圖示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取0、1、1、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)出1、1、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示（單位：cm）．由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4=______m/s，小車的加速度大小a=______m/s1．（保留兩位有效數(shù)字）

12、（10分）請(qǐng)完成“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容.(1)如圖甲所示,在鋪有白紙的水平木板上,橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端拴兩個(gè)細(xì)繩套.(2)如圖乙所示,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)伸長到某位置并記為O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2及_________________.(3)如圖丙所示,用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F=____________N和細(xì)繩的方向.(4)如圖丁所示,已按一定比例作出了F1、F2和F的圖示,請(qǐng)用作圖法作出F1和F2的合力F/._____(5)F/與F大小相等,方向略有偏差,如果此偏差僅由F1引起,則原因是F1的大小比真實(shí)值偏_______(填“大”或“小”)或F1與F2的夾角比真實(shí)夾角偏______________.(填“大”或“小”)。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛．當(dāng)B車在A車前84m處時(shí)，B車速度為4m/s，且正以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)；經(jīng)過一段時(shí)間后，B車加速度突然變?yōu)榱悖瓵車一直以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過12s后兩車相遇．問B車加速行駛的時(shí)間是多少？14、（14分）當(dāng)汽車B在汽車A前方7m時(shí)，A正以vA

=4m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而汽車B此時(shí)速度vB

=10m/s，向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a=1m/s1．此時(shí)開始計(jì)時(shí)，則（1）經(jīng)過多少時(shí)間，A和B相距最遠(yuǎn)？（1）A、B相距最遠(yuǎn)的距離為多大？（3）經(jīng)過多少時(shí)間A恰好追上B？15、（13分）氣球以10m/s的速度從地面豎直勻速上升，在4s末有一個(gè)物體從氣球上脫落，取g=10m/s2,求：（1）物體離開地面的最大高度;（2）物體從離開氣球到落地所需要的時(shí)間;（3）物體落地時(shí)的速度.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】

設(shè)與水平方向的夾角為，木箱處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，根據(jù)平衡條件得：木箱所受的靜摩擦力為，增大，增大；當(dāng)拉力達(dá)到一定值，箱子運(yùn)動(dòng)瞬間，靜摩擦力變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力，由于最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力，故摩擦力有個(gè)突然減小的過程；木箱運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的支持力，增大，減小，此時(shí)木箱受到的是滑動(dòng)摩擦力，大小為，減小，則減??；故ACD錯(cuò)誤，B正確．故本題正確答案選B．【題目點(diǎn)撥】當(dāng)這個(gè)力從零開始逐漸增大過程中，木箱先保持靜止?fàn)顟B(tài)，受到靜摩擦力，根據(jù)平衡條件分析摩擦力的變化；后來物體開始運(yùn)動(dòng)，受到滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)豎直方向受力平衡，分析物體所受的支持力如何變化，由分析摩擦力如何變化．2、C【解題分析】

當(dāng)物體的形狀和大小在所研究的問題中能忽略，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)；參考系的選擇原則上是任意的，實(shí)際使用中只要能把運(yùn)動(dòng)描述的簡單、清晰、明了，任何物體都可以當(dāng)做參考系；即有大小又有方向，相加時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，只有大小，沒有方向的物理量是標(biāo)量；路程是物體經(jīng)過的軌跡的長度，而位移是由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段；【題目詳解】A、研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周所用時(shí)間時(shí)，地球的大小遠(yuǎn)小于日地距離，大小和形狀可以忽略，地球可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、一切物體都運(yùn)動(dòng)，為了研究物體的運(yùn)動(dòng)都要選擇參考系，研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，可以選地球?yàn)閰⒖枷?，也可以不選地球?yàn)閰⒖枷?，只要能把運(yùn)動(dòng)描述的簡單、清晰、明了，任何物體都可以當(dāng)做參考系，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、加速度、速度變化、位移都是既有方向，又有大小的物理量，都是矢量，故C正確；D、汽車收費(fèi)是按汽車跑過的路程進(jìn)行收費(fèi)的，故D錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】本題考查了質(zhì)點(diǎn)、參考系、矢量和路程以及位移的區(qū)別等問題，這些需要同學(xué)們?cè)谄綍r(shí)學(xué)習(xí)過程中注意積累掌握，從而在習(xí)題上達(dá)到熟練應(yīng)用的程度．3、AD【解題分析】A、若，則A、B相對(duì)靜止，無滑動(dòng)摩擦力，故A正確；

B、若，則A相對(duì)B向右運(yùn)動(dòng)，故B受到了A所施加的向右的滑動(dòng)摩擦力，即A受到了B所施加的向左的滑動(dòng)摩擦力，故D正確、B錯(cuò)誤；

C、若，則B相對(duì)A向右運(yùn)動(dòng)，故B受到了A所施加向左的滑動(dòng)摩擦力，故C錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題主要考查了摩擦力產(chǎn)生的條件，有相對(duì)運(yùn)動(dòng)則存在滑動(dòng)摩擦力，有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)則有靜摩擦力。4、C【解題分析】重力的方向總是豎直向下，A錯(cuò)誤；跳板跳水運(yùn)動(dòng)員對(duì)板的壓力是運(yùn)動(dòng)員發(fā)生形變而產(chǎn)生的，B錯(cuò)誤；人走路時(shí)受到的靜摩擦力方向和人運(yùn)動(dòng)方向相同，C正確；滑動(dòng)摩擦力的大小和接觸面間的正壓力成正比，而靜摩擦力大小和接觸面間的彈力無關(guān)，D錯(cuò)誤．5、A【解題分析】

位移表示初末位置的有向線段，遵從矢量合成法則，可知位移為路程表示路徑長度，遵從數(shù)學(xué)加減，故路程為故選A。6、AB【解題分析】

初速度30m/s，只需要3s即可上升到最高點(diǎn)，位移為h1=301/10m=45m，再自由落體1s時(shí)間，下降高度為h1=0.5×10×11m=10m，故路程為65m，A對(duì)；此時(shí)離地面高15m，位移方向豎直向上，B對(duì)；規(guī)定向下為正，此時(shí)速度為v=10×1m/s=10m/s，速度該變量為，C錯(cuò)；平均速度為15m/5s=5m/s，D錯(cuò)．7、AC【解題分析】

物體B受到：重力；地面的支持力；A對(duì)B垂直于面的壓力；A對(duì)B的摩擦力，共4個(gè)力的作用，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；A對(duì)B有垂直斜面的壓力和沿斜面向下的摩擦力，兩個(gè)力的合力豎直向下，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC．8、BD【解題分析】

對(duì)小球受力分析，受重力和兩個(gè)拉力，如圖所示由力的平衡條件得，將兩個(gè)拉力合成，合力與第三個(gè)力重力平衡，將細(xì)線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn)，由圖可得，BO繩所受的拉力先減小后增加，當(dāng)兩繩子垂直時(shí)取最小值，AO中張力一直減小，直到0，故BD項(xiàng)正確。AC錯(cuò)誤故選BD9、BC【解題分析】

AB．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān)，汽車的質(zhì)量沒有改變，所以慣性不變。故A錯(cuò)誤，B正確。

C．乒乓球可快速抽殺，是因?yàn)槠古仪蛸|(zhì)量小，慣性小。故C正確。D．一切物體都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大；慣性的大小和物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力以及運(yùn)動(dòng)的快慢是沒有任何關(guān)系的。故D錯(cuò)誤。10、AC【解題分析】AB、根據(jù)圖像，第2s末，甲車的位移，根據(jù)圖像a1=10m/s2，S1=35m；乙車的位移：，根據(jù)圖像a2=5m/s2，S2=10m，S1-S2=25m，初始乙車在甲車前24m，所以2s末甲車在乙車前1m，A正確，B錯(cuò)誤；C、3s末甲車的位移：S12=40m，乙車的位移：S22=22.5m，S12-S22=17.5m，此時(shí)二者間距：24m-17.5m=6.5m，C正確；D、甲追上乙以后，乙的速度又大于甲的速度，乙又追上甲，所以運(yùn)動(dòng)過程中甲乙相遇2次，D錯(cuò)誤；故選：AC．點(diǎn)睛：v-t圖像斜率表示加速度的大小和方向；圖像與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移；結(jié)合原來兩車的距離，求兩車間的距離．二、實(shí)驗(yàn)題11、DE0.410.76【解題分析】

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用交流電源，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源，再釋放紙帶，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；將接好紙帶的小車停在遠(yuǎn)離滑輪，靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰且點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算，選項(xiàng)E正確；故選DE．

（1）利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：由于相鄰的時(shí)間間隔位移之差不等，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=at1得：【題目點(diǎn)撥】此題主要考查紙帶的處理問題，對(duì)于相鄰的時(shí)間間隔位移之差不等時(shí)，我們可以采用逐差法求解加速度，可以減小誤差．要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留．12、兩細(xì)繩的方向3.00由力的圖示作出F1和F2的合力F',如圖大大【解題分析】（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)伸長到某位置并記為O點(diǎn)，記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩的方向；（2）分度值為0.1N，要估讀到分度值下一位，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)3.00N；（3）由力的圖示作出F1和F2的合力（4）F/與F大小相等，方向略有偏差，此偏差僅由F1引起，F(xiàn)2的真實(shí)值，合力的真實(shí)值為F′，F(xiàn)1為測(cè)量值，由圖可知，F(xiàn)1的大小比真實(shí)值偏大，F(xiàn)1的方向使它與F2的方向夾角比真實(shí)值偏大。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、6s【解題分析】

設(shè)A車的速度為vA，B車加速行駛時(shí)間為t，兩車在t0時(shí)相