冷鏈物流運(yùn)輸規(guī)劃方案設(shè)計(jì)

冷鏈物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)在冷凍食品的生產(chǎn)銷售鏈條中冷鏈物流是特別重要的一環(huán)在家產(chǎn)風(fēng)口的推動(dòng)下其每個(gè)環(huán)節(jié)都出現(xiàn)出了好多頗具特點(diǎn)的代表公司下邊是小編整頓的冷鏈物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)歡迎閱讀參考！縱觀國內(nèi)冷鏈服務(wù)商共有倉儲(chǔ)型、運(yùn)輸型、都市配送型、綜合型、供應(yīng)鏈型、電商型和平臺(tái)型等七種模式現(xiàn)在該市場的競爭者可分為四類分別為：由傳統(tǒng)物流公司轉(zhuǎn)型生產(chǎn)商自建自營的冷鏈部門專業(yè)冷鏈服務(wù)商外國冷鏈巨頭攜手國內(nèi)公司建立的合資公司模式一：倉儲(chǔ)型冷庫散布不均行業(yè)集中度低說起冷鏈物流就不得不說此中的倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)即人們常說的冷庫作為冷鏈物流的重要基礎(chǔ)設(shè)備我國冷庫資源仍舊不充足與歐美發(fā)達(dá)國家仍有一段差距據(jù)業(yè)內(nèi)人士剖析我國冷庫方面還體現(xiàn)出資源散布不平衡、制冷技術(shù)落伍、倉儲(chǔ)設(shè)備陳腐等現(xiàn)象別的冷庫方面還存在著行業(yè)集中度低的問題現(xiàn)在仍無擁有超強(qiáng)整合能力的巨頭根據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)冷鏈倉儲(chǔ)分會(huì)統(tǒng)計(jì)排名前十的冷鏈倉儲(chǔ)營運(yùn)商XX年冷庫保有量為930萬立方米占整個(gè)市場的10.5%;排名前三十的營運(yùn)商XX年冷庫保有量為1531萬立方米占整個(gè)市場的17.3%營運(yùn)分別現(xiàn)狀使得公司各自為營沒法形成規(guī)模效應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)動(dòng)致使連累行業(yè)整體盈余水平在倉儲(chǔ)型模式中遠(yuǎn)古冷鏈和普菲斯發(fā)展快速可謂行業(yè)代表除了遠(yuǎn)古公司和普菲斯這些外資公司以外中國本地也出現(xiàn)了一批優(yōu)秀的冷鏈倉儲(chǔ)營運(yùn)公司諸如河南鮮易供應(yīng)鏈、上海鄭明當(dāng)代物流、上海錦江國際低溫物流、成都銀犁冷藏物流等模式二：運(yùn)輸型從公司物流到物流公司所謂運(yùn)輸型主如果指從事貨品低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主包含干線運(yùn)輸、地區(qū)配送以及都市配送現(xiàn)在中國冷鏈物流行業(yè)按此種模式營運(yùn)的代表公司有雙匯物流、榮慶物流、眾榮物流等在上述公司中除了榮慶物流屬于傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型以外雙匯物流和眾榮物流都是從公司物流逐步發(fā)展成物流公司的據(jù)認(rèn)識(shí)雙匯物流附屬于雙聚公司而眾榮物流脫胎于眾品公司雙匯和眾品在其發(fā)展的過程中離不開冷鏈物流的支撐跟著公司規(guī)模的不停擴(kuò)大以前的物流部門漸漸演變?yōu)榱宋锪鞴灸Ｊ饺号渌托统h集約共配建立全國網(wǎng)絡(luò)在冷鏈物流行業(yè)中最為常有的即是配送型公司諸如北京快行線、上海唯捷物流、深圳曙光等公司他們以從事都市低溫倉儲(chǔ)和配送一體業(yè)務(wù)為主其冷鏈物流車穿越在都市的街頭巷尾據(jù)認(rèn)識(shí)北京快行線不單推出了冷鏈都市配送、冷鏈零擔(dān)業(yè)務(wù)和冷鏈宅配三種業(yè)務(wù)還針對(duì)三個(gè)業(yè)務(wù)板塊分別推出了恰時(shí)達(dá)、 約時(shí)達(dá)和準(zhǔn)時(shí)達(dá)三個(gè)冷鏈產(chǎn)品重要服務(wù)于商場供應(yīng)商、商場配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商等四類客戶模式四：綜合型多元化運(yùn)轉(zhuǎn)加碼配送比重所謂綜合型是指以從事低溫倉儲(chǔ)、干線運(yùn)輸以及都市配送等綜合業(yè)務(wù)為主代表公司有招商美冷、上海廣德、北京中冷等和單調(diào)的冷鏈物流公司不同其業(yè)務(wù)比較寬泛涉及到倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送等各個(gè)方面模式五：供應(yīng)鏈型青出于藍(lán)穩(wěn)居風(fēng)口核心所謂供應(yīng)鏈型是指圍繞核心公司通過對(duì)信息流、物流、資本流的控制從采買到終端整個(gè)過程供應(yīng)低溫運(yùn)輸、加工、倉儲(chǔ)、配送服務(wù)而后由分銷網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到耗費(fèi)者手中總的來說就是將供應(yīng)商、 制造商、物流商和分銷商連成一種整體的功效網(wǎng)鏈構(gòu)造這類商業(yè)模式比較先進(jìn)是國內(nèi)近來兩年才盛行的在美國冷鏈?zhǔn)袌龉敬砣鏢YSCO、USFOOD;國內(nèi)代表有鮮易供應(yīng)鏈、九曳供應(yīng)鏈等據(jù)認(rèn)識(shí)鮮易供應(yīng)鏈建立于XX年是中國溫控供應(yīng)鏈標(biāo)桿性公司之一依靠網(wǎng)絡(luò)化溫控倉儲(chǔ)及冷鏈運(yùn)輸兩大基石以IT信息、供應(yīng)鏈金融為核心優(yōu)勢圍繞供應(yīng)鏈優(yōu)化展開國內(nèi)外貿(mào)易、流通加工、溫控倉儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、都市配送、終端連鎖、網(wǎng)絡(luò)營銷、呈現(xiàn)交易等為客戶供應(yīng)溫控供應(yīng)鏈服務(wù)“物流分為公司物流和物流公司服務(wù)范疇以倉儲(chǔ)和運(yùn)輸為主生鮮供應(yīng)鏈則是物流公司進(jìn)化的新高度包含供應(yīng)鏈管理、 供應(yīng)鏈服務(wù)和供應(yīng)鏈金融而物流則是供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)服務(wù)是供應(yīng)鏈鏈條的一種環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈公司是沒有車輛的物流公司沒有牌照的金融公司沒有貨品的貿(mào)易公司”眾品公司董事長朱獻(xiàn)福說模式六：電商型勢頭強(qiáng)烈優(yōu)化資源整合近兩年冷鏈物流發(fā)展這樣強(qiáng)烈有一種重要要素不得不提那就是生鮮電商的推動(dòng)XX年生鮮電商元年啟幕生鮮電商開始蓬勃發(fā)展與之配套的冷鏈物流也隨之發(fā)展因此在冷鏈物流的商業(yè)模式中電商型冷鏈物流是一種新興模式重要指的是那些生鮮電商公司自主建設(shè)的冷鏈平臺(tái)他們除了自用以外還能夠?yàn)殡娚唐脚_(tái)上的客戶供應(yīng)冷鏈物流服務(wù)這此中尤以順豐冷運(yùn)和菜鳥冷鏈為代表通過兩年的發(fā)展順豐公司又于今年公布了順豐冷運(yùn)食品陸運(yùn)干線網(wǎng)相較于順豐冷運(yùn)的高舉高打菜鳥網(wǎng)絡(luò)則低調(diào)了好多據(jù)認(rèn)識(shí)菜鳥網(wǎng)絡(luò)特意為生鮮行業(yè)出臺(tái)了一套解決方案已經(jīng)在北京、上海、廣州、成都、武漢建了冷鏈分倉并且確保36個(gè)都市24小時(shí)必達(dá)據(jù)介紹菜鳥網(wǎng)絡(luò)將通過搭建全國冷鏈分倉系統(tǒng)減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)縮短配送途徑提高配送時(shí)效;尾端通過落地配網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)冷鏈配送及生鮮配送兩種配送方式保障服務(wù)質(zhì)量重要服務(wù)水果、海產(chǎn)、肉類等生鮮類目同時(shí)也可根據(jù)商家實(shí)質(zhì)業(yè)務(wù)需求供應(yīng)上門攬收的生鮮配送服務(wù)模式七：平臺(tái)型搭建平臺(tái)引領(lǐng)集約化發(fā)展