建筑施工論文

淺談建筑施工【摘要】進(jìn)入21世紀(jì)后來，越來越多的建筑工程投資者開始關(guān)注建筑的施工，這就給我們建筑業(yè)的廣大設(shè)計與施工人員提出了一種新問題。如何搞好建筑的電氣施工呢？以往的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗(yàn)已不能滿足于現(xiàn)在的形式，本文針對于當(dāng)今的現(xiàn)狀，對建筑施工提出某些具體的辦法和見解?！竞诵脑~】建筑施工；技術(shù)；問題；管理在建筑工程的施工過程中有針對性地采用防止方法，盡量采用有效的技術(shù)方法控制施工問題的產(chǎn)生，以確保建筑物含有良好的耐久性和構(gòu)造穩(wěn)定性。在進(jìn)行建筑施工時，如何提高施工管理質(zhì)量，達(dá)成安全施工優(yōu)質(zhì)施工是管理者關(guān)心的問題?，F(xiàn)就建筑施工管理技術(shù)做簡要分析。1建筑施工的技術(shù)建筑施工中會用到許多技術(shù)，例如：土方工程、樁基礎(chǔ)施工、鋼筋混凝土構(gòu)造工程、預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造工程、構(gòu)造安裝工程、砌體工程、防水工程、裝飾工程等。這里重要談一下建筑施工開工前的施工測量放線、開挖基槽時怎么控制標(biāo)高、墊層澆筑后怎么放基礎(chǔ)的軸線等基礎(chǔ)問題。1.1放線技術(shù)開工前的施工測量放線無非就是施工的定位測量放線：根據(jù)測繪（市規(guī)劃局）給出的三個基準(zhǔn)點(diǎn)結(jié)合施工總平面圖的設(shè)計坐標(biāo)和高程，首先先找到建筑物的四個大角的坐標(biāo)點(diǎn)（定樁做好保護(hù)），再根據(jù)某一種角的坐標(biāo)依次放出幾道建筑物的主控制軸線（定樁做好保護(hù)），依次類推根據(jù)主控軸線放其它的軸線控制線，最后強(qiáng)調(diào)一下，控制樁位最佳一次性做好普通定到開挖基槽放坡線以外2-3m以防施工中擾動，最佳每個控制樁做兩個點(diǎn)，以前后來以備使用。1.2開挖基槽的控制標(biāo)高建筑物的標(biāo)高控制點(diǎn)也是有規(guī)劃單位給出來的，普通只給一種點(diǎn)，有的給出三個點(diǎn)，需要把給出的點(diǎn)通過換算用水準(zhǔn)儀導(dǎo)到不容易破壞且又利于施工使用的地方，普通都是繞建筑物的周圈每個邊最少兩個控制點(diǎn)，且做好控制樁，能夠把它導(dǎo)到附近的永久性的建筑物的墻體上用紅漆標(biāo)注清晰，以備后來施工方便查找和使用。開槽時把水準(zhǔn)儀支到離施工點(diǎn)較近的地方，先找到事先布置好的高程控制點(diǎn)把標(biāo)高引過來，一種人拿著塔尺到開挖的基坑里另一種人在外面用水準(zhǔn)儀隨時校正開挖的標(biāo)高，標(biāo)高適宜了就在放塔尺的地兒發(fā)點(diǎn)白灰，方便挖土機(jī)司機(jī)參考。1.3墊層澆筑后放基礎(chǔ)軸線澆注墊層后的放線尤為重要，由于開挖時如果放的軸線什么的還能夠通過挖土或者墊層找平能找回來誤差，而墊層打完后就屬于基礎(chǔ)的放線部位了規(guī)定必須精確。軸線偏差不得不不大于3mm。墊層的放線也類似開槽前的放線同樣規(guī)定必須精確。首先用經(jīng)緯儀或全站儀把事先定的主控制樁點(diǎn)校和一邊，看與否能夠交圈，擬定樁點(diǎn)沒用被動過后再依次根據(jù)個主控制軸線放出各小控制軸線來，放完后再校和一邊擬定無誤后告知監(jiān)理單位驗(yàn)線。2建筑施工過程中易出現(xiàn)的問題及解決對策建筑施工是很大的工程，只有確保施工工程中的安全問題才干保障工程的順利完畢。我們不僅要保障施工人員的工作態(tài)度必須端正，還要保障大型機(jī)械的安全檢查，這樣才干實(shí)現(xiàn)安全施工。2.1個人的不安全因素涉及人員的心理、生理、能力中所含有不能適應(yīng)工作、作業(yè)崗位規(guī)定的影響安全的因素。2.1.1心理上的不安全因素有影響安全的性格、氣質(zhì)和情緒（如急躁、懶惰、粗心等）。這就要事先對施工人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，盡量找有從事數(shù)年施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行重要環(huán)節(jié)的工作，這樣不僅確保了工程的質(zhì)量，還能縮短施工時間。2.1.2生理上的不安全因素大致有5個方面。（1）視覺、聽覺等感覺器官不能適應(yīng)作業(yè)崗位規(guī)定的因素。（2）體能不能適應(yīng)作業(yè)崗位規(guī)定的因素。（3）年紀(jì)不能適應(yīng)作業(yè)崗位規(guī)定的因素。（4）有不適合作業(yè)崗位規(guī)定的疾病。（5）疲勞和酒醉或感覺朦朧。2.1.3能力上的不安全因素涉及知識技能、應(yīng)變能力、資格等不能適應(yīng)工作和作業(yè)崗位規(guī)定的影響因素。這就規(guī)定對整個工程隊的人員要有個基本原則作為衡量，使各個環(huán)節(jié)的人員都有能力去完畢自己的工作任務(wù)。2.2機(jī)械的不安全因素2.2.1瀝青灑布車注意哪些安全工作前應(yīng)將灑布機(jī)車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接與否牢固，油嘴和節(jié)門與否暢通，機(jī)件有無損壞。檢查確認(rèn)完好后，再將噴油管預(yù)熱，安裝噴頭，通過在油箱內(nèi)試噴后，方可正式噴灑。滿載瀝青的灑布車在路作中應(yīng)中速行駛。遇有彎道，下坡時應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制動。行駛時嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)。噴灑瀝青時，手柄的噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時，噴頭嚴(yán)禁向上。噴頭附近不得站人，不得逆風(fēng)操作。2.2.2瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)當(dāng)恪守哪些規(guī)定？（1）駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，去除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得私自離位。（2）運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時，應(yīng)協(xié)調(diào)動作，同時行進(jìn)，避免互撞。（3）換擋必須在攤鋪機(jī)完全停止進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛擋和在坡道上換擋或空擋滑行。（4）熨行板預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，避免因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看守。（5）駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得不大于10cm，以免發(fā)生碰撞。（6）用柴油清洗攤鋪機(jī)時，不得靠近明火2.2.3平板拖車運(yùn)輸大型預(yù)制構(gòu)件的安全規(guī)定大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸時速宜控制在以內(nèi)。簡支梁的運(yùn)輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)節(jié)以及向外傾斜都必須在停機(jī)時進(jìn)行，作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。3建筑施工的質(zhì)量管理質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，沒有好的質(zhì)量，產(chǎn)品就沒有市場，只有高質(zhì)量的產(chǎn)品，在市場上才有競爭力，建筑設(shè)計也是同樣如此。只有在建筑設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)化管理上做文章，才干產(chǎn)出高質(zhì)量的建筑設(shè)計成品。3.1健全建筑設(shè)計質(zhì)量管理確保體系3.1.1建立法人掛帥的組織機(jī)構(gòu)。成立監(jiān)督機(jī)構(gòu)，即法人親自掛帥，專家起主導(dǎo)作用的全方位的有機(jī)結(jié)合體。設(shè)立質(zhì)量檢查小組，每個項(xiàng)目均設(shè)質(zhì)檢員。以專家為主導(dǎo)是為了掌握專業(yè)技術(shù)的高原則高質(zhì)量，法人掛帥是確保質(zhì)量管理體系順利運(yùn)行。重要目的是使這項(xiàng)工作經(jīng)濟(jì)化，制度化，責(zé)任化。3.1.2健全可操作的規(guī)章制度。重要涉及下列方面：一是規(guī)章制度的制訂要結(jié)合實(shí)際狀況，一定要具體化、細(xì)化、量化，特別是要含有可操作性，以確保其運(yùn)用的經(jīng)常性和可檢查性，以其達(dá)成預(yù)定目的。二是規(guī)章制度要量化，做到能夠制成表格分門別類填寫打分。三是設(shè)計人員行為要規(guī)范，原則性要強(qiáng)，只有我們自己有效地規(guī)范了行為，才干使我們的服務(wù)對象滿意。四是跟蹤服務(wù)、反饋信息及時改正與解決。五是事前計劃要具體，事中控制有方法，事后總結(jié)有效果。3.2建筑設(shè)計質(zhì)量優(yōu)化管理的運(yùn)作建筑設(shè)計質(zhì)量優(yōu)化，不僅是為了設(shè)計產(chǎn)品合格，滿足設(shè)計規(guī)范的規(guī)定，而是為了高原則的追求。在設(shè)計優(yōu)化管理運(yùn)行的前后，從計劃到分工、從人員到產(chǎn)品，從部分到整體等都是為了篩選出最優(yōu)的辦法和手段，產(chǎn)出最佳產(chǎn)品。3.2.1在定崗定位人員時即時挑選，既要進(jìn)行優(yōu)化思想教育，又要重視量才使用，使每一種設(shè)計人員都有進(jìn)取精神，思想中時刻存在著爭奪市場的競爭意識。這就是人員的優(yōu)化組合。3.2.2設(shè)計項(xiàng)目的優(yōu)化統(tǒng)籌安排。設(shè)計項(xiàng)目的各個專業(yè)及專業(yè)內(nèi)部的不同程序的交叉運(yùn)行必須要進(jìn)行周密地安排。只有這樣才干使各個專業(yè)及專業(yè)內(nèi)部親密聯(lián)系，避免出現(xiàn)差錯，大大地縮短設(shè)計時間，提高工作效率。3.2.3隨時制訂與研究項(xiàng)目的創(chuàng)新計劃。但凡設(shè)計項(xiàng)目運(yùn)行過程出現(xiàn)新狀況新問題，都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分析研究。只有不停地向較高的目的邁進(jìn)，優(yōu)良產(chǎn)品才會不停產(chǎn)出。3.2.4提高設(shè)計人員整體水平和素質(zhì)，給設(shè)計對象發(fā)明更多的學(xué)習(xí)，深造的機(jī)會，使他們在設(shè)計運(yùn)行中的各個環(huán)節(jié)都能獨(dú)當(dāng)一面。3.2.5建筑設(shè)計方案的優(yōu)化管理。建筑設(shè)計方案對于設(shè)計項(xiàng)目十分重要，建筑設(shè)計方案的擬定不僅僅是為了評比好的方案，優(yōu)化選用方案不是目的，重要的是在建筑設(shè)計方案運(yùn)行中進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)建筑設(shè)計方案選用后，按專業(yè)部分進(jìn)行優(yōu)化、細(xì)化、量化而后運(yùn)行。建筑設(shè)計方案優(yōu)化管理，旨在于打破舊的、固定不變的教條，采用主動地動態(tài)管理辦法。建筑設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)化管理，首先在于建筑設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)化，然后