2024屆云南紅河州第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2024屆云南紅河州第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、某學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道示意圖如圖所示，其中A點(diǎn)是所有跑步項(xiàng)目的終點(diǎn)，也是400m、800m賽跑的起點(diǎn)；B點(diǎn)是100m賽跑的起跑點(diǎn)，在校運(yùn)動(dòng)會(huì)中，甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別參加了100m、400m和800m比賽，則()A．甲的位移最小B．丙的位移最大C．乙、丙的路程相等D．丙的路程最大2、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，初速度為v0，末速度為vt，則在時(shí)間t內(nèi)的平均速度為（）A．B．C．D．無(wú)法比較3、兩小分隊(duì)進(jìn)行代號(hào)為“獵狐”的軍事演習(xí),指揮部通過(guò)現(xiàn)代通信設(shè)備,在熒屏上觀察到兩小分隊(duì)的行軍路線如圖所示.兩小分隊(duì)同時(shí)從同一處O出發(fā),最后同時(shí)捕“狐”于A、點(diǎn).則A．兩隊(duì)行軍路程s甲>s乙B．兩隊(duì)行軍路程s甲=s乙C．兩隊(duì)平均速度v甲>v乙D．該圖是兩隊(duì)行軍的位移-時(shí)間圖象4、如圖所示，物體A，B，C疊放在水平桌面上，力F作用在物體C上后，各物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，那么以下說(shuō)法正確的是（）

A．A受的各個(gè)摩擦力的合力不為零B．A、B、C三個(gè)物體組成的整體所受摩擦力為零C．C不受摩擦力作用D．B不受摩擦力作用5、關(guān)于加速度下列說(shuō)法中正確的是A．加速度就是速度的增加B．加速度是描述速度變化大小的物理量C．加速度的方向與速度變化量的方向相同D．加速度一定與速度的方向相同6、如圖所示，一小滑塊從斜面頂端A由靜止開(kāi)始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)底端C，已知AB=BC，則下列說(shuō)法正確的是（）A．滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1：B．滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1：4C．滑塊通過(guò)AB、BC兩段的時(shí)間之比為1：D．滑塊通過(guò)AB、BC兩段的時(shí)間之比為（+1）：17、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分，一個(gè)物體由A點(diǎn)靜止釋放，下面結(jié)論中正確的是A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速度vB∶vC∶vD∶vE＝1∶∶∶2B．物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tB∶tC∶tD∶tE＝1∶∶∶2C．物體從A到E的平均速度＝vcD．通過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量均相等8、兩個(gè)力F1和F2間的夾角為α（0<α<180°），兩力的合力為F。以下說(shuō)法正確的是（）A．若兩力大小不變，α越小，F(xiàn)越大B．F比兩力中的任何一個(gè)都大C．如果保持α不變，F(xiàn)1大小不變，增大F2，F(xiàn)必然增大D．F的大小可能等于其中某個(gè)力的大小9、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，位置隨時(shí)間的變化規(guī)律是。關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．t=2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的位置在x=16m處C．質(zhì)點(diǎn)的加速度的大小為2m/s2，方向沿x軸正方向D．t=2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大小為12m/s，方向沿x軸正方向10、甲、乙兩車在平直公路上沿同一方向行駛，其v－t圖像如圖所示，在t＝0時(shí)刻，乙車在甲車前方x0處，在t＝t1時(shí)間內(nèi)甲車的位移為x．下列判斷正確的是（）A．若甲、乙在t1時(shí)刻相遇，則x0＝xB．若甲、乙在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為C．若x0＝x，則甲、乙一定相遇兩次D．若x0＝x，則甲、乙一定相遇兩次二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）圖中裝置可用來(lái)探究物塊的運(yùn)動(dòng)情況，細(xì)線平行于桌面，遮光片的寬度為d，兩光電門之間的距離為s，讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，分別測(cè)出遮光片通過(guò)光電門A、B所用的時(shí)間為和，用遮光片通過(guò)光電門的平均速度表示遮光片豎直中線通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度．（1）利用實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的物理量符號(hào)，寫出物塊運(yùn)動(dòng)的加速度______（2）遮光片通過(guò)光電門的平均速度______

選填“大于”、“等于”或“小于”遮光片豎直中線通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度，由此會(huì)產(chǎn)生誤差，請(qǐng)寫出一種減小這一誤差的方法．答：______．12、（10分）某同學(xué)在研究小車運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.01s打一個(gè)點(diǎn)，該同學(xué)在紙袋上選擇了A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，對(duì)計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的結(jié)果記錄在圖中．（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電源的頻率為_(kāi)_____Hz;（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判斷小車做______直線運(yùn)動(dòng);（填“勻變速”或“非勻變速”）（3）打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_______m/s，AF段位移的大小為_(kāi)_____cm;（兩個(gè)結(jié)果分別保留1位有效數(shù)字和4位有效數(shù)字）（4）小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)______m/s1．（結(jié)果保留1位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）以36km/h速度行駛的列車開(kāi)始下坡，在坡路上的加速度等于0.2m/s2，經(jīng)過(guò)30s到達(dá)坡底，求坡路的長(zhǎng)度和列車到達(dá)坡底時(shí)的速度．14、（14分）美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)其特種兵進(jìn)行極限低空跳傘訓(xùn)練，以提高其快速作戰(zhàn)能力.特種兵從懸停在空中的阿帕奇武裝直升機(jī)上起跳，打開(kāi)降落傘前的運(yùn)動(dòng)近似為自由落體運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)降落傘后做a=12.5m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，安全落地最大速度為v=5m/s，設(shè)直升機(jī)離地的高度H=224m,g=10m/s2，降落傘瞬間打開(kāi)，若某特種兵恰安全落地，求（1）自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間（2）從起跳到著地的平均速率15、（13分）汽車在平直的高速公路上行駛的速度為108km/h，若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方100m處發(fā)生了交通事故，馬上緊急剎車，剎車后的加速度大小為5m/s1．（1）汽車剎車后8s的速度和位移各是多少？（1）該汽車是否會(huì)有安全問(wèn)題？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

A.由題意可知，400m、800m的比賽中，起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，所以在400m、800m的比賽中位移的大小是零，而在100m的比賽中，做的是直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就是100m，所以甲的位移為100m，乙、丙的位移是零。故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；C.路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度，所以在800m、400m、100m的比賽中，路程最大的是800m，故丙的路程大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選：D2、C【解題分析】

若質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象為傾斜的直線，如圖所示：由圖讀出：在t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大于速度由v0到v1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，而勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度為，故變加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度；故選C.【題目點(diǎn)撥】本題考查讀圖能力，要從數(shù)學(xué)的角度理解圖象的物理意義：速度圖象的“面積”表示位移，以及勻變速運(yùn)動(dòng)的平均速度.3、A【解題分析】

AB．由圖看出，甲軌跡的長(zhǎng)度大于乙軌跡的長(zhǎng)度，則甲的路程大于乙的路程，即有s甲＞s乙．故A正確，B錯(cuò)誤．

C．由圖看出，兩隊(duì)起點(diǎn)與終點(diǎn)都相同，則位移相同，即有x甲=x乙．兩隊(duì)所用時(shí)間t也相同，根據(jù)平均速度公式可知，則兩隊(duì)的平均速度相同，故C錯(cuò)誤．

D．y-x圖線是軌跡圖象，不能反映位移與時(shí)間的關(guān)系，即不是位移--時(shí)間圖象．故D錯(cuò)誤．4、D【解題分析】

A受到C的向右的摩擦力和地面向左的摩擦力，所受各個(gè)摩擦力的合力為零。故A錯(cuò)誤。對(duì)A、B、C三個(gè)物體組成的整體，水平方向受到F和水平向左的摩擦力，則整體所受摩擦力不為零，故B錯(cuò)誤。對(duì)C：水平方向受到F作用，由平衡條件知，C所受摩擦力應(yīng)水平向左。故C錯(cuò)誤。B不受摩擦力，否則力將不平衡，不能保持靜止。故D正確。故選D?！绢}目點(diǎn)撥】本題采用隔離法和整體法相結(jié)合的方法分析物體所受的摩擦力，要用平衡條件檢驗(yàn)分析結(jié)果是否正確．5、C【解題分析】

A．因?yàn)?，由此可知加速度是單位時(shí)間內(nèi)速度的變化，而不是增加的速度。故A錯(cuò)誤。

B．加速度是描述速度變化快慢的物理量。故B錯(cuò)誤。

C．在

中，速度的變化△v與加速度a是矢量，它們兩個(gè)的方向是相同的，即加速度的方向與速度變化的方向相同。故C正確。

D．加速度的方向永遠(yuǎn)與速度的變化方向相同，可能與速度方向相同，也可能相反。故D錯(cuò)誤。6、AD【解題分析】

AB．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2=2ax得，，所經(jīng)過(guò)的位移比為1：2，則通過(guò)B、C兩點(diǎn)的速度之比為，故A正確、B錯(cuò)誤．CD．設(shè)AB段、BC段的長(zhǎng)度為x，所經(jīng)歷的時(shí)間分別為t1，t2，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式有：則有：所以故C錯(cuò)誤，D正確．【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2=2ax，以及位移時(shí)間公式．7、AB【解題分析】

A．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，物體由A點(diǎn)從靜止釋放，所以，所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比故A正確；B．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間故B正確；C．由于vE=2vB物體從A到E的平均速度故C錯(cuò)誤；D．由于，故物體通過(guò)每一部分時(shí)其速度增量不等，故D錯(cuò)誤。8、AD【解題分析】

A．若F1和F2大小不變，α角越小，合力F越大，故A正確；BD．由力的合成方法可知，兩力合力的范圍|F1-F2|≤F≤F1+F2，所以合力有可能大于任一分力，也可能小于任一分力，還可能與兩個(gè)分力都相等，故B錯(cuò)誤，D正確；C．如果夾角不變，F(xiàn)1大小不變，只要F2增大，合力F可以先減小后增大，也可以一直增加，故C錯(cuò)誤；故選：AD9、BD【解題分析】

AC．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系結(jié)合對(duì)比可得，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為4m/s2，方向沿x軸正方向，AC錯(cuò)誤；B．將t=2s代入解得x=16mB正確；D．t=2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大小為方向沿x軸正方向，D正確。故選BD。10、BD【解題分析】由圖可知，甲車的初速度等于2v，在t1時(shí)間內(nèi)，甲車的位移為x，則乙車的位移為x．若甲、乙在t1時(shí)刻相遇，則x0=x-x=x，A項(xiàng)錯(cuò)誤；若甲、乙在時(shí)刻相遇，由圖象可知，s為陰影部分對(duì)應(yīng)的距離，即，由圖象中的對(duì)稱關(guān)系，下次相遇的時(shí)刻為，故BD正確；若x0=x，相遇時(shí)vb＞va，之后不能再次相遇，故C錯(cuò)誤，故選BD．點(diǎn)睛：抓住速度圖象是速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式，分析問(wèn)題時(shí)要做到數(shù)學(xué)與物理的有機(jī)結(jié)合，數(shù)學(xué)為物理所用．在速度圖象中，縱軸截距表示初速度，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移，抓住以上特征，靈活分析．二、實(shí)驗(yàn)題11、小于減小遮光片的寬度【解題分析】

（1）[1]時(shí)間極短時(shí)，可以用平均速度近似表示瞬時(shí)速度；故通過(guò)A點(diǎn)的速度為通過(guò)B點(diǎn)的速度為物塊做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式得加速度為（2）[2][3]遮光片通過(guò)光電門的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，而物塊做加速運(yùn)動(dòng)前一半的時(shí)間內(nèi)的位移小于后一半時(shí)間內(nèi)的位移，所以時(shí)間到一半時(shí)，遮光片的中線尚未到達(dá)光電門，所以遮光片通過(guò)光電門的平均速度小于遮光片豎直中線通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度．減小這一誤差的方法可減小遮光片的寬度。【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理，知道減小系統(tǒng)誤差的兩種方法．12、50勻加速0.7016.005.00【解題分析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期與交流電的周期相同，因此有：．（1）由圖中數(shù)據(jù)可知，小車在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，因此小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，可知C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：．由圖中數(shù)據(jù)可知：△s=aT1=0.8cmsDE=11.10﹣7.10=4.00cmsEF=sAF﹣sAE聯(lián)立解得：sAF=16.00cm．（4）由題意可知△x=aT1，其中△x=0.8cm，T=0.04s，帶入數(shù)據(jù)解得：a=5.00m/s1．點(diǎn)睛：本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，提高解決問(wèn)題能力，同時(shí)加強(qiáng)實(shí)際操作，提高實(shí)驗(yàn)技能．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、x=390m,v=16m/s【解題分析】

根據(jù)位移公式，得：根據(jù)速度公式，得：v=v0+at=10+0.2×30m/s=16m/s．【題目點(diǎn)撥】該題主要考查了勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式及速度時(shí)間公式的直接應(yīng)用，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．14、(1)5s(2)26.05m/s【解題分析】（1）設(shè)運(yùn)動(dòng)員未開(kāi)傘自由下落的時(shí)間為，則自由落體的末速度為：打開(kāi)傘后做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，以向下為正方向，則勻減速時(shí)的加速度為：，在臨界情況下，運(yùn)動(dòng)員將以的速度著落．

則落地速度為：

自由下落的高度：

展開(kāi)傘時(shí)離地高度（即減速下落的高度）：

位移關(guān)系：聯(lián)立可解得：，；（2）根據(jù)上邊可以知道，整體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：則從起跳到著地的平均速率為：．點(diǎn)睛：運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程比較復(fù)雜，不是