浙江省杭州市西湖高中2024屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

浙江省杭州市西湖高中2024屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、火車沿平直軌道以20m/s的速度向前運(yùn)動(dòng),司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方50m處有一列火車正以8m/s的速度沿同一方向行駛,為避免相撞,司機(jī)立即剎車,剎車的加速度大小至少應(yīng)是A.1m/s2 B.2m/s2 C.0.5m/s2 D.1.44m/s22、圖中的大力士用繩子拉動(dòng)汽車,繩中的拉力為F,繩與水平方向的夾角為.若將F沿水平方向和豎直方向分解,則其豎直方向的分力為()A. B. C. D.3、甲物體以乙物體為參考系是靜止的,甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的;若丙物體以乙物體為參考系,則丙物體()A.一定是靜止的B.一定是運(yùn)動(dòng)的C.有可能是靜止的,也有可能運(yùn)動(dòng)的D.運(yùn)動(dòng)情況無法判斷4、下列說法,正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是運(yùn)動(dòng)方向不變的運(yùn)動(dòng)B.加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng);C.加速度很大,速度不一定很大;D.運(yùn)動(dòng)的物體速度為零時(shí),加速度一定也為零5、下列各組力中,全部以效果命名的是()A.壓力、拉力、斥力B.重力、彈力、摩擦力C.彈力、阻力、動(dòng)力D.彈力、阻力、拉力6、A、B兩車沿同一平直公路同向運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開始,兩車的v—t圖象如圖所示。假設(shè)t=8s時(shí)兩車恰好相遇。則在0~8s內(nèi)A.A車加速度大小小于B車加速度大小B.t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)C.t=0時(shí)B車在A車前方33m處D.這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次7、汽車自A點(diǎn)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),車的加速度是2m/s2,途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿,已知P、Q電線桿相距50m,車經(jīng)過電線桿Q時(shí)的速度是15m/s,則下列結(jié)論中正確的是()A.汽車經(jīng)過P點(diǎn)的速度是5m/sB.經(jīng)過7.5s汽車運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)C.汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間是5sD.汽車經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度是12m/s8、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列說法中正確的是()A.伽利略首先提出了一個(gè)新觀點(diǎn):不考慮空氣阻力時(shí),重物體和輕物體下落一樣快B.伽利略從理想斜面實(shí)驗(yàn)得出:小球在不同斜面上的加速度大小一定是相等的C.伽利略得出自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的核心思想是把可靠的實(shí)驗(yàn)和邏輯推理有機(jī)結(jié)合D.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)的速度是隨下落高度的增大而均勻增大的9、甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng),兩物體運(yùn)動(dòng)的v--t圖象如圖所示,下列判斷正確的是()A.甲、乙在第2s末和第4s末相遇B.兩物體兩次速度相同的時(shí)刻分別在第1s末和第4s末C.乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.2s后,甲、乙兩物體的速度方向相反10、近來交警部門開展的“車讓人”活動(dòng)深入人心,不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰.假設(shè)一輛以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一老人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m.該車減速時(shí)的加速度大小為5m/s1.則下列說法中正確的是()A.如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t=1s時(shí),汽車離停車線的距離為1.6mB.如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng),汽車能在停車線處停車讓人C.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停車讓人D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.1s,汽車剛好能在停車線處停車讓人二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究木塊運(yùn)動(dòng)規(guī)律,采用如圖甲所示的裝置(1)實(shí)驗(yàn)過程中,電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在_______(選填“直流”或“交流”)電源上.(5)實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源之______(選填“前”或“后”)釋放木塊.(1)如圖乙為木塊在長木板上運(yùn)動(dòng)帯動(dòng)紙帶打出的一部分點(diǎn)跡,0、1、5、1、5、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出.從紙帶上測出x1=1.50cm,x5=5.55cm,x5=3.55cm,x6=4.70m,則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為____s,打1點(diǎn)時(shí),木塊的速度大小是_____m/s,木塊加速度大小a=_______m/s5.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(5)如果木塊系在紙帶的右端,那么木塊是做_________直線運(yùn)動(dòng)(選填“勻加速”或“勻減速”)。12、(10分)用等效替代法驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中“等效代替”的含義是______.A.左側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果B.右側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果C.兩彈簧測力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測力計(jì)的作用效果替代D.橡皮筋可以用細(xì)繩替代三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,在水平地面上放一質(zhì)量為1.0kg的木塊,木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6,在水平方向上對(duì)木塊同時(shí)施加相互垂直的兩個(gè)拉力F1、F2,已知F1=3.0N,F(xiàn)2=4.0N,g取10N/kg,則木塊受到的摩擦力為多少?若將F2順時(shí)針轉(zhuǎn)90°,此時(shí)木塊在水平方向上受的合力大小為多少?14、(14分)質(zhì)量為20kg的空木箱,放置在水平地面上,與桌面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)是

0.15,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,用水平力推此物體.(g取10m/s2)(1)水平力多大時(shí),可使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);(2)依次用20N和50N的水平力推此物體時(shí),物體受到的摩擦力分別是多大.15、(13分)如圖所示,水平地面上一重60N的物體,在與水平面成30°角斜向上的大小為20N的拉力F作用下做勻速運(yùn)動(dòng),求地面對(duì)物體的支持力和地面對(duì)物體的摩擦力大?。?/p>

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

設(shè)經(jīng)時(shí)間t客車速度與貨車相等,轎車剎車的加速度大小為a,則:由,解得此時(shí),轎車的位移為s0,有:貨車的位移為s1,有:得a==1.44m/s2故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D2、A【解題分析】將F分解為水平方向和豎直方向,根據(jù)平行四邊形定則,豎直方向上分力,A正確.3、B【解題分析】

甲物體以乙物體為參考系是靜止的,說明甲相對(duì)于乙的位置沒有改變。甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的,說明甲相對(duì)于丙的位置是改變的,則以乙物體為參考系,丙物體的位置一定是改變的,即丙物體一定是運(yùn)動(dòng)的。

A.一定是靜止的,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.一定是運(yùn)動(dòng)的,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.有可能是靜止的,也有可能運(yùn)動(dòng)的,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)情況無法判斷,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、C【解題分析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度恒定的運(yùn)動(dòng),即加速度不僅大小恒定,方向也恒定,勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中,加速度大小恒定,但是方向在變,所以不屬于勻變速直線運(yùn)動(dòng),AB錯(cuò)誤;火箭點(diǎn)火的瞬間,加速度很大,但是速度為零,C正確;豎直上拋運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn),速度為零,但是加速度不為零,D錯(cuò)誤.5、A【解題分析】A、壓力、拉力、斥力是按照作用效果命名的力,故A正確;B、重力、彈力、摩擦力都是按性質(zhì)命名的力,所以B錯(cuò)誤;C、彈力是按性質(zhì)命名的力,而阻力、動(dòng)力是按照作用效果命名的力,故C錯(cuò)誤D、彈力是按性質(zhì)命名的力,而阻力、拉力是按照作用效果命名的力,故D錯(cuò)誤綜上所述本題答案是:A6、AC【解題分析】

v-t圖像的斜率等于加速度;兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn);v-t圖像的面積等于位移;據(jù)此進(jìn)行判斷.【題目詳解】v-t圖像的斜率等于加速度,可知;,則A車加速度大小小于B車加速度大小,選項(xiàng)A正確;兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),即t=6s時(shí)兩車相距不是最遠(yuǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;相遇時(shí)A的位移:;B的位移:,則t=0時(shí)B車在A車前方60m-27m=33m處,選項(xiàng)C正確;這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.【題目點(diǎn)撥】速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn):一點(diǎn),兩直線交點(diǎn)的含義;二線,注意斜率的意義;三面,速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過的位移.7、AC【解題分析】

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系可知,代入數(shù)據(jù)解得,故A正確;根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間為:,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間,故C正確;則經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度為,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.8、AC【解題分析】

伽利略認(rèn)為,在同一地點(diǎn),不考慮空氣阻力時(shí)重的物體和輕的物體應(yīng)該下落得同樣快,故A正確;伽利略從理想斜面實(shí)驗(yàn)得出:小球在不同斜面上的加速度大小不同,故B錯(cuò)誤;伽利略得出自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的核心思想是把可靠的實(shí)驗(yàn)和邏輯推理有機(jī)結(jié)合,進(jìn)行理想化推理,故C正確;伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比。自由落體運(yùn)動(dòng)的速度平方是隨下落高度的增大而均勻增大的。故D錯(cuò)誤;故選AC?!绢}目點(diǎn)撥】伽利略的“理想斜面實(shí)驗(yàn)”是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的,它來源于實(shí)踐,而又高于實(shí)踐,它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶.9、BC【解題分析】

在v-t圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,時(shí)間軸上方速度是正數(shù),時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù);切線的斜率表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù).【題目詳解】A.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā);在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù);所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積,即位移相同,此時(shí)兩車相遇;前4s內(nèi)甲車的矩形面積小于乙車圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積,此時(shí)不相遇,故A錯(cuò)誤;B.由于在速度-時(shí)間圖象中,兩圖象交點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度相等,兩次速度相同的時(shí)刻分別在1s末和4s末,故B正確;CD.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),且始終為正,乙物體前2s做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為正方向,后4s做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為負(fù)方向,所以乙物體全程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng),但速度方向不變,始終為正,故C正確,D錯(cuò)誤.所以BC正確,AD錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】本題是為速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息.10、AD【解題分析】

若汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零的時(shí)間,所以剎車到停止的位移,汽車離停車線的距離為8m-6.4m=1.6m,故A正確;如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng),剎車到停止的位移是6.4m,所以汽車不能在停車線處剎住停車讓人.故B錯(cuò)誤;剎車的位移是6.4m,所以車勻速運(yùn)動(dòng)的位移是1.6m,則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:,故C錯(cuò)誤,D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、交流后0.10.141.1勻減速【解題分析】

(1)實(shí)驗(yàn)過程中,電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上.(5)實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源之后釋放木塊.(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s,打1點(diǎn)時(shí),木塊的速度大小是v1=x1(5)由紙帶的點(diǎn)跡分布可知,如果木塊系在紙帶的右端,那么木塊是做勻減速直線運(yùn)動(dòng)?!绢}目點(diǎn)撥】能夠從物理情境中運(yùn)用物理規(guī)律找出物理量間的關(guān)系.要靈活運(yùn)用?x=aT5求解加速度;要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.12、C【解題分析】

該實(shí)驗(yàn)采用了“等效法”,即用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的效果和用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的效果是相同的,即要求橡皮筋的形變量相同,故ABD錯(cuò)誤,C正確。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、5.0N1.0N【解題分析】試題分析:根據(jù)力的合成,即可求出兩個(gè)拉力的合力,由受力平衡,可確定木塊受到的摩擦力的大小與方向;若F2順時(shí)針90°,同理,即可求解.由圖可知,根據(jù)力的平行四邊形定則,可得兩個(gè)拉力的合力大小,根據(jù)受力平衡條件,則有木塊受到的摩擦力為5N;當(dāng)將F2順時(shí)針90°,則兩個(gè)拉力的合力大小為7N,因滑動(dòng)摩擦力的大小f=μN(yùn)=0.6×10=6N;所以此時(shí)木塊在水平方向受到的合力大小F合=T-f=7-6=N點(diǎn)晴:考查力的合成與分解,掌握力的平行四邊形定則,理解受力平衡的條件.14、(1)F=f=30N

(2)水平拉力,摩擦力;水平拉力,摩擦力【解題分析】

(1)使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),即水平

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