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文檔簡介

自然條件對城市和交通的影響地理1401高俊如果讓你自己選擇定居的地方,兩個地區(qū)你們更愿意定居在哪里?說說理由。地形、氣候、水文、礦產地形與城市世界上最早的一些古城建在哪些地區(qū)?——最早的古城多建在尼羅河下游、兩河流域、印度河流域、以及黃河中下游沖積平原上。因為這些大河的沖積平原地形平坦,土地肥沃,水源充足,交通方便,且多在中低緯地區(qū),氣候宜人,自然條件十分優(yōu)越。〔一〕地形對城市的影響平原是城市建設的理想地形利于建筑物和根底設施的鋪設利于城市進一步擴展,減少投資利于農耕,可滿足居民對農副產品的需求氣候與城市氣候條件對城市起作用的主要是氣溫和降水,適度的降水和適中的溫度是人類居住的必要條件。世界城市主要分布在中緯度地帶,特別是氣候條件比內陸更好的沿海地帶。相反,干旱,寒冷的地區(qū)城市相對較少。氣候還對城市的內部結構和布局有一定影響。〔二〕氣候對城市的影響氣溫適宜,利于人類生活降水適中風向與城市規(guī)劃:如果某地常年盛行一種主導風向——城市規(guī)劃時工廠應布局在主導風向的下風處。如果某地風向隨季節(jié)變化——城市規(guī)劃時工廠應布局在垂直于主導風向的郊區(qū)或工廠應布局在最小風頻風向的上風向。水與城市供水——城市生活用水和生產用水需要量大,吸引城市臨河分布〔例:黃河干流和長江干流的特大城市〕運輸運輸對城市區(qū)位的影響主要有三種類型:①

河運的起點:贛州;河流交匯處:武漢、重慶〔城市多在干支流集合處,這里人流、貨流量大,腹地廣闊,如重慶市就位于集合處,貿易繁榮?!?、九江、宜賓。②

河流終點或入海口,河港、海港相連,腹地廣闊,是個良好的中轉站,最易發(fā)育成城市,上海、廣州〔河口附近〕的區(qū)位因素。③

過河點處,河岸鞏固,河道又較窄,易架橋梁,易修渡口,貨物運輸方便,容易形成城市,如甘肅的蘭州。防衛(wèi)古代的護城河,但是現在已經沒有現實意義。礦產對城市的影響〔1〕英國的伯明翰、美國的匹茲堡、德國魯爾區(qū)的艾森、杜伊斯堡?!?〕中國的鞍山、包頭、攀枝花、馬鞍山——鐵礦——鋼鐵城市〔3〕大同、鶴崗、撫順——煤炭工業(yè)城市

思考?比照兩張圖,想想兩個問題。為什么青藏高原鐵路線稀疏,而東部平原區(qū)鐵路線密集?我國的鐵路線與地形、地勢有什么關系?閱讀寶成鐵路北起陜西省寶雞,南行達四川省成都,途徑陜西、甘肅、四川三省,與成渝鐵路、成昆鐵路兩線銜接,全長669公里,是溝通西北與西南地區(qū)的第一條山岳鐵路。是一條8字型鐵路南船北馬

我國秦嶺淮河以南降水多且穩(wěn)定,含沙量小,比較適合開展內河航運;而在秦嶺淮河以北,除了黑龍江水系以外,降水少且不穩(wěn)定,含沙量大,不適合內河航運,而北方干旱,地形平坦,陸上運輸,馬匹承擔著重要運輸任務自然條件對交通的影響1.

自然條件對交通運輸方式的影響——“南船北馬〞2.

自然條件對交通線路走向的影響3.

自然條件對線網密度和分布格局的影響修建同樣運輸能力的鐵路線,地形不一樣,鐵路的工程量和造價是不相同的,平原地區(qū)鐵路工程量和造價大大低于山岳地區(qū)。課堂小結課堂檢測1.

由于氣候因素的限制,我國百萬人口以上的大城市分布在年降水量缺乏400mm的干旱、半干旱地區(qū)的很少,下面屬于其中的一組是〔

A〕A.

西安、蘭州

B.

烏魯木齊、包頭C.

齊齊哈爾、太原

D.

西寧、拉薩2.

河流對城市位置選擇具有深遠影響,是因為河流具有以下功能〔〕①

提供水源

水能豐富

交通便利

平安防衛(wèi)A.

①②③

B.

②③④

C.

①③④

D.

①②④3.

我國古代南方城市大都在河流集合處,說明對城市區(qū)位影響顯著的是〔〕A.

水源

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