2024屆山東省菏澤市23校聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

2024屆山東省菏澤市23校聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、將一小球豎直向上拋出，經(jīng)時(shí)間t回到拋出點(diǎn)，此過程中上升的最大高度為h．在此過程中，小球運(yùn)動(dòng)的路程、位移和平均速度分別為（）A．路程2h、位移0、平均速度

B．路程2h、位移0、平均速度0C．路程0、位移2h、平均速度0

D．路程2h、位移h、平均速度2、對于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系式v＝v0＋at以下說法正確的是()A．v0是時(shí)間間隔t開始的速度，v是時(shí)間間隔t結(jié)束時(shí)的速度，它們均是瞬時(shí)速度B．v一定大于v0C．a(chǎn)t是在時(shí)間間隔t內(nèi)，速度的增加量，一定是正值D．a(chǎn)與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象的傾斜程度無關(guān)3、關(guān)于加速度的概念,下列說法中不正確的是（）A．加速度就是物體速度的變化率B．加速度反映了單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小C．加速度反映了速度變化的快慢D．加速度就是單位時(shí)間內(nèi)增加的速度4、下列關(guān)于慣性的說法中，正確的是（）A．物體的運(yùn)動(dòng)速度越大越難停下來，說明物體的速度越大慣性越大B．百米賽跑到終點(diǎn)時(shí)不能立即停下是由于慣性，停下時(shí)就沒有慣性了C．物體沒有受外力作用時(shí)有慣性，受外力作用后慣性被克服了D．物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況均無關(guān)5、足球以8m/s的速度飛來，運(yùn)動(dòng)員把它以8m/s的速度反向踢出，踢球時(shí)間為0.2s，設(shè)球飛回的方向?yàn)檎较?，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是A．0 B．-80m/s2 C．80m/s2 D．40m/s26、甲、乙兩輛汽車同時(shí)同地出發(fā)，沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，兩車速度的平方隨位移x的變化圖象如圖所示，下列說法正確的是A．汽車甲的加速度大小為2m/s2B．汽車乙的加速度大小為1.5m/s2C．汽車甲、乙在處的速度大小為m/sD．汽車甲、乙在t=4s時(shí)相遇7、質(zhì)點(diǎn)以初速度沿軸做正方向加速運(yùn)動(dòng)，若運(yùn)動(dòng)過程中，加速度隨時(shí)間均勻地減小至到為，下列說法哪些是正確的（）A．速度繼續(xù)增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值B．速度繼續(xù)增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最大值C．位移繼續(xù)增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移仍要繼續(xù)增大D．位移繼續(xù)增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移不再增大8、如圖所示，勁度系數(shù)為k2的輕質(zhì)彈簧，豎直放在桌面上，上面壓一質(zhì)量為m1的物體，另一勁度系數(shù)為k1的輕質(zhì)彈簧豎直地放在物體上面，其下端與物塊上表面連接在一起．彈簧始終在彈性限度內(nèi)，且彈簧伸縮、m1移動(dòng)均只沿豎直方向．下列判斷正確的是（）A．在A端放一質(zhì)量為m2的物體，靜止時(shí)A端下移B．在A端放一質(zhì)量為m2的物體，靜止時(shí)m1將下移C．A端固定不動(dòng)，將m1質(zhì)量增加到（m1+m2），靜止時(shí)m1將下移m2g（）D．A端固定不動(dòng)，將m1質(zhì)量增加到（m1+m2），靜止時(shí)m1將下移9、關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，下列說法正確的是（）A．一般講平均速度時(shí)，必須講清是哪段時(shí)間（或哪段位移）內(nèi)的平均速度B．對于勻速直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度跟哪段時(shí)間（或哪段位移）無關(guān)C．瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D．平均速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)10、下列四個(gè)圖中所有接觸面均粗糙，各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中物體A受力個(gè)數(shù)可能超過5個(gè)的是()A．B．C．D．二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器，在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中”，記錄的紙帶如下圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊不清，從A點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則（1）小車通過D點(diǎn)時(shí)速度是_______m／s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是______m/s2（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz，保留三位有效數(shù)字）（2）若實(shí)驗(yàn)時(shí)電源實(shí)際頻率稍大于50Hz，則速度測量值_______（選填大于＂小于”或“等于”）速度真實(shí)值．12、（10分）在“測定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中，得到一條紙帶如圖，紙帶上的A、B、C、D、E是連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)（每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有九個(gè)打點(diǎn)沒有畫出），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的低壓交流電源上，測得AB=3.00cm，BC=4.10cm，CD=5.40cm，DE=6.60cm，則：(1)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是________；(1)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)，小車的速度vB_______m/s；(3)小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s1．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一列火車以2m/s的初速度、0.5ms2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),(1)火車在第4s末的速度是多少?(2)在第2個(gè)4s內(nèi)的位移是多少?14、（14分）在一平直的公路上，甲車以a0＝2m/s2的加速度從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)乙車剛好以v0＝10m/s的速度勻速從甲車旁駛過，求：（1）甲車追上乙車前，兩車距離最遠(yuǎn)的時(shí)刻？最遠(yuǎn)距離是多少？（2）甲車追上乙車的時(shí)刻？（3）當(dāng)甲加速到v1＝24m/s時(shí)，立即停止加速，同時(shí)以a1＝6m/s2的加速度剎車，求甲、乙兩車第二次相遇的時(shí)間？（指甲車從開始運(yùn)動(dòng)到第二次與乙車相遇的時(shí)間）15、（13分）如圖所示，繩OC與豎直方向30°角，O為質(zhì)量不計(jì)的光滑的滑輪，用一根繩連接物體A和B,已知物體B重1000N，物體A重400N，物塊A空中靜止，物體B在地面上靜止。求：（1）OC繩的拉力為多大？（2）物體B所受地面的摩擦力和支持力分別為多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】

由上拋特征可知，上升和下降的高度位移大小相等，位移表示位置變化，路程表示路徑長度．平均速度為位移比時(shí)間，表示平均快慢程度，平均速度對應(yīng)一段位移或時(shí)間．【題目詳解】由題可知，球上升h又落回拋出點(diǎn)，則：球的路程為：s=h+h=2h；位移為0，平均速度等于位移比時(shí)間，則平均速度為零．故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B．【題目點(diǎn)撥】明確位移和路程的含義以及他們的區(qū)別，明確平均速度與平均速率的區(qū)別，會計(jì)算平均速度和平均速率．2、A【解題分析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系公式v=v0+at中v0是時(shí)間間隔t開始的速度，v是時(shí)間間隔t結(jié)束時(shí)的速度，它們均是瞬時(shí)速度，故A正確；如果是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，末速度小于初速度，故B錯(cuò)誤；at是在時(shí)間間隔t內(nèi)速度的變化量，速度增加時(shí)為正值，速度減小時(shí)為負(fù)值，故C錯(cuò)誤；勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系公式v=v0+at，在v-t圖象送，斜率表示加速度，故D錯(cuò)誤。所以A正確，BCD錯(cuò)誤。3、D【解題分析】加速度定義式為：，加速度就是速度的變化率，反映了速度變化的快慢，故AC說法正確；加速度反映了單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小，故B說法正確；加速度表示速度的變化快慢，不是增加出來的速度，物體有加速度，物體速度肯定變化，有可能速度增加，也可能減小，故D說法錯(cuò)誤。所以選D。4、D【解題分析】

慣性是物體的固有屬性，它指的是物體能夠保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一種性質(zhì)，慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大．【題目詳解】慣性是物體的固有屬，一切物體任何情況都具有慣性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量相等，則慣性相同，與速度以及受力情況無關(guān)；故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D．5、B【解題分析】

設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较?，則v0=8m/s；

運(yùn)動(dòng)員立即以8m/s的速度反向踢出，v=-8m/s，方向?yàn)樨?fù)。

加速度為：A．0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．-80m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．80m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．40m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；6、AC【解題分析】

AB．由圖可知隨x的變化關(guān)系成一次函數(shù)變化，故甲乙兩車均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以對于甲車在0-9m時(shí)有：帶入數(shù)據(jù)解得.即甲的加速度大小為2m/s2，同理可解得乙的加速度大小為1m/s2，故A正確，B錯(cuò)誤。C．由圖易知在時(shí)，甲乙兩車的速度大小相同，對乙分析根據(jù)速度和位移的關(guān)系可知：代入數(shù)據(jù)解得：，故C正確。D．根據(jù)圖像可知，甲從處開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，初速度，由A知加速度大小為2m/s2，則甲到靜止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：所以甲的位移：（）同理可得乙的位移：當(dāng)t=4s時(shí)，甲車已停下，即3s內(nèi)的位移為：當(dāng)t=4s時(shí)，乙車的位移：所以當(dāng)t=4s時(shí)，x甲>x乙，兩車并未相遇，故D錯(cuò)誤7、AC【解題分析】A．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不變，而此時(shí)速度達(dá)到最大值．故B錯(cuò)誤，A正確；C．由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度不為零，所以位移繼續(xù)增大．故C正確，D錯(cuò)誤．故選：AC8、BD【解題分析】

在A端放一質(zhì)量為m2的物體，則靜止時(shí)m1將下移為x，則m2g=k2x，解得，選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；A端固定不動(dòng)，將m1質(zhì)量增加到（m1+m2），靜止時(shí)m1將下移x1，則k1x1+k2x1=m2g，解得，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD.9、ABC【解題分析】A、不同時(shí)間內(nèi)的平均速度不同，故講平均速度時(shí)，必須講清是哪段時(shí)間（或哪段位移）內(nèi)的平均速度，故A正確；

B、對于勻速直線運(yùn)動(dòng)，瞬時(shí)速度和平均速度相同，其平均速度跟哪段時(shí)間（或哪段位移）無關(guān)，故B正確；

C、瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)，是某時(shí)刻的速度，平均速度粗略描述變速運(yùn)動(dòng)，是一段時(shí)間內(nèi)的速度，所以只有瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。

點(diǎn)睛：學(xué)會區(qū)分平均速度與瞬時(shí)速度，關(guān)鍵抓住對應(yīng)關(guān)系：平均速度與一段時(shí)間或位移對應(yīng)，瞬時(shí)速度與時(shí)刻或位置對應(yīng)。10、CD【解題分析】A、對整體分析，可知墻壁對A沒有彈力，否則整體將向右運(yùn)動(dòng)，故A最多受到重力、B的支持力、摩擦力和彈簧的拉力共4個(gè)力，故A錯(cuò)誤；B、A最多受到重力、彈簧的彈力、斜面的支持力和摩擦力共四個(gè)力作用，故B錯(cuò)誤；C、A受到重力、B的壓力和摩擦力，斜面的支持力、推力，也可能受到斜面的摩擦力，共六個(gè)力，故C正確；D、A最多受到重力、斜面的支持力、摩擦力、推力和B的壓力共五個(gè)力，故D正確；故選CD．【題目點(diǎn)撥】本題考查分析受力的能力，運(yùn)用整體法和隔離法分析是關(guān)鍵．二、實(shí)驗(yàn)題11、1.442.02小于【解題分析】

(1)在研究物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)時(shí)，在△t→0時(shí)，通常用一段時(shí)間的平均速度代替中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由題意知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為：T=0.1

svD逐差法求解：a=(52.43-23.71)-(23.71-3.07)(2)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中頻率變大，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，則周期的測量值偏大，根據(jù)v=xt12、0.1s0.180.3【解題分析】

(1)每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有九個(gè)打點(diǎn)沒有畫出，則相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為；(1)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則B點(diǎn)的速度為：；(3)由紙帶知，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差，根據(jù)得，加速度為．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）4m/s(2)20m【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出火車在4s末的速度；根據(jù)位移公式求出第2個(gè)4s內(nèi)的位移；【題目詳解】解：(1)根據(jù)速度時(shí)間公式得：v=v(2)火車在第2個(gè)4s內(nèi)的位移：x=vt+14、（1）5s，25m；（2）10s；（3）19.2s?！窘忸}分析】

（1）當(dāng)兩車速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)，根據(jù)：解得：s乙車前進(jìn)的位移為：m乙車前進(jìn)的位移為：m則此時(shí)兩車相距：△x=x2-x1=25m（2）設(shè)經(jīng)過t2時(shí)間甲車追上乙車，則有：解得：t2=10s（3）當(dāng)甲加速度