贛湘粵三省六校2024屆高一物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題含解析

贛湘粵三省六校2024屆高一物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（）A．研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車輪可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)B．研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)，月球可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C．研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作，跳水運(yùn)動(dòng)員可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)D．乒乓球很小，所以在任何情況下都可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)2、伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法，有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展．利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn)：小球從左側(cè)斜面的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，并沿右側(cè)斜面上升．斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時(shí)，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3，根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，可以得到的最直接的結(jié)論是A．如果斜面光滑，小球?qū)⑸仙脚cO點(diǎn)等高的位置B．如果小球不受力，它將一直保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)C．如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變D．小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小3、下列關(guān)于加速度的描述中，正確的是（）A．物體速度很大，加速度可能為零B．當(dāng)加速度與速度方向相同且減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)C．物體有加速度，速度就增加D．速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小4、2010年10月1日18時(shí)59分57秒，搭載著嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射．經(jīng)過(guò)5天的飛行和多次的近月制動(dòng)，它于10月9日進(jìn)入極月圓軌道，衛(wèi)星繞月球飛行一圈時(shí)間為117分鐘．則下列說(shuō)法正確的是（）A．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行近月制動(dòng)調(diào)整飛行角度時(shí)可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)B．“18時(shí)59分57秒”和“117分鐘”前者表示“時(shí)刻”,后者表示“時(shí)間”C．衛(wèi)星月球飛行一圈過(guò)程中每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為零,它的平均速度也不為零D．衛(wèi)星繞月球飛行一圈,它的位移和路程都為零5、引體向上是中學(xué)生正常開展的一項(xiàng)體育活動(dòng)。如圖所示為某運(yùn)動(dòng)員在單杠上處于靜止的情形，兩手臂對(duì)稱抓拉，夾角為θ，則下列說(shuō)法正確的是（）A．由于單桿為金屬桿，所以沒(méi)有發(fā)生形變B．當(dāng)θ=60°時(shí)，運(yùn)動(dòng)員每只手臂的拉力都等于人體重力的一半C．當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的合力不同D．運(yùn)動(dòng)員兩臂由圖位置逐漸分開的過(guò)程中，手臂的拉力逐漸變大6、如圖所示，質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)靜止地放在半徑為R的半球體上，質(zhì)點(diǎn)與半球體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，質(zhì)點(diǎn)與球心的連線與水平地面的夾角為θ，則下列說(shuō)法正確的是A．地面對(duì)半球體的摩擦力方向水平向左B．地面對(duì)半球體的支持力大小為C．質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為D．質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為7、2016年9月1日，世界最大運(yùn)輸機(jī)安﹣225落戶中國(guó)，該飛機(jī)的最大載重量可達(dá)300t，飛機(jī)在最大載重狀態(tài)下起飛需要滑跑距離3200m，著陸距離為2400m，設(shè)起飛滑跑和著陸過(guò)程都是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，已知飛機(jī)起飛時(shí)速度是著陸時(shí)速度的2倍，則該飛機(jī)在最大載重狀態(tài)時(shí)（）A．起飛滑行過(guò)程的加速度大小是著陸滑行過(guò)程加速度大小的3倍B．起飛滑行過(guò)程的加速度大小是著陸滑行過(guò)程加速度大小的2倍C．起飛滑行過(guò)程用時(shí)是著陸滑行過(guò)程用時(shí)的D．起飛滑行過(guò)程用時(shí)是著陸滑行過(guò)程用時(shí)的1.5倍8、如圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,從圖象上可知（）A．A做勻速運(yùn)動(dòng),B做勻加速運(yùn)動(dòng)B．20s末A、B相遇C．20s末A、B相距最遠(yuǎn)D．40s末A、B相遇9、如圖所示，小物體在豎直向上的恒力F作用下保持靜止，則下面對(duì)物體受力情況分析正確的是()A．物體a可能受四個(gè)力作用B．物體a一定受兩個(gè)力作用C．物體a與墻壁間一定存在彈力D．物體a與墻壁間一定不存在摩擦力10、如圖所示，小球a的質(zhì)量為小球b的質(zhì)量的一半，分別與輕彈簧A、B和輕繩相連接并處于平衡狀態(tài)。輕彈簧A與豎直方向的夾角為60°，輕彈簧A、B的伸長(zhǎng)量剛好相同，則下列說(shuō)法正確的是A．輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比為2：1B．輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比為3：1C．輕繩上拉力與輕彈簧A上拉力的大小之比為：2D．輕繩上拉力與輕彈簧A上拉力的大小之比為2：1二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，為了探求彈簧彈力F和彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系，李強(qiáng)同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象，從圖象上看，該同學(xué)沒(méi)能完全按實(shí)驗(yàn)要求做，使圖象上端成為曲線，圖象上端成為曲線是因?yàn)開____.其中甲彈簧的勁度系數(shù)為______N/m（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧秤，應(yīng)選彈簧______（填“甲”或“乙”）．12、（10分）某位同學(xué)在做“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，所得的數(shù)據(jù)如下表所示。(1)請(qǐng)?jiān)诖鹁淼淖鴺?biāo)紙中畫出彈力F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線。（實(shí)驗(yàn)中所掛鉤碼每個(gè)50g，g取10m/s2）(2)彈簧的勁度系數(shù)為________N/m，圖象與x軸交點(diǎn)的物理意義是________。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車以10m/s的初速度在水平地面上勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，求：（1）汽車在2s末的速度；（2）汽車在6秒內(nèi)的位移.14、（14分）某種飛機(jī)以1．4km/h的速度開始著陸,著地以后開始制動(dòng)，且獲得的加速度大小為8m/s2,則：（1）飛機(jī)著陸后5s內(nèi)滑行的距離為多少米?（2）從飛機(jī)著陸后運(yùn)動(dòng)20m所經(jīng)歷的時(shí)間?15、（13分）物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度v0=4m/s，加速度為a=2m/s2，求：（1）物體運(yùn)動(dòng)的前2秒時(shí)間內(nèi)的位移是多少？（2）物體運(yùn)動(dòng)到第2秒末的速度是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】試題分析：研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，需要用到車輪的形狀和大小，所以不能看作質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)，月球的大小和形狀是次要因素可以忽略，故能看做質(zhì)點(diǎn)，B正確；研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作時(shí)，需要參考運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小，不能看做質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；乒乓球很小，但研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)，不能看做質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解【名師點(diǎn)睛】判斷物體能不能看做質(zhì)點(diǎn)，判斷依據(jù)不是質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量大小和體積大小，而是我們所研究的問(wèn)題，當(dāng)物體的形狀和體積對(duì)我們所研究的問(wèn)題影響不大或者可以忽略時(shí)，物體可以看至質(zhì)點(diǎn)，小物體不一定能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究原子核的內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，原子核不能看做質(zhì)點(diǎn)，大物體不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看做質(zhì)點(diǎn)2、A【解題分析】

從實(shí)驗(yàn)中小球的三種運(yùn)動(dòng)情況可以得到，斜面的阻力越小，小球上升的位置越高，根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，可以得到的最直接的結(jié)論是：如果不受阻力，就會(huì)升到與O點(diǎn)相等的高度，A項(xiàng)符合題意；而其他選項(xiàng)都不是由該實(shí)驗(yàn)直接得到的，需要進(jìn)一步推理或其它實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，BCD三項(xiàng)不符合題意．3、A【解題分析】試題分析：當(dāng)物體做速度很大的勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，A正確；只要加速度方向和速度方向相同，則物體一定做加速運(yùn)動(dòng)，不管加速度是變大還是變小，B錯(cuò)誤；當(dāng)物體的加速度和速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越來(lái)越快，則表示加速度越來(lái)越大，D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了加速度和速度【名師點(diǎn)睛】加速度和速度關(guān)系是學(xué)生容易出錯(cuò)的地方，判斷物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，只要判斷加速度和速度方向關(guān)系當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，不用考慮加速度是變大還是變小4、B【解題分析】

A．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行近月制動(dòng)調(diào)整飛行角度時(shí)，飛船的大小和形狀不能忽略，飛船不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤．B．2010年10月1日18時(shí)59分57秒表示時(shí)刻，117分鐘表示時(shí)間，故B正確．C．衛(wèi)星月球飛行一圈過(guò)程，每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不為零，由于位移為零，則平均速度為零，故C錯(cuò)誤．D．衛(wèi)星繞月球飛行一圈，位移為零，路程不為零，故D錯(cuò)誤．5、D【解題分析】解：A、金屬桿對(duì)人有支持力，是由金屬桿形變產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤B、當(dāng)θ=60°時(shí)，按力的合成分解可知，運(yùn)動(dòng)員每只手臂的拉力都等于，故B錯(cuò)誤C、當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的合力大小都等于人的重力，C錯(cuò)誤D、將人所受的重力按照效果進(jìn)行分解,因?yàn)榇笮》较虼_定的一個(gè)力分解為兩個(gè)等大的力時(shí),合力在分力的角平分線上,且兩分力的夾角越大,分力越大,即運(yùn)動(dòng)員兩手臂間的距離越大,夾角越大,越費(fèi)力,所以D選項(xiàng)是正確的6、BD【解題分析】

AB．以質(zhì)點(diǎn)和半球體整體作為研究對(duì)象，受到重力和地面對(duì)半球體的支持力，地面對(duì)半球體沒(méi)有摩擦力，由平衡條件得：地面對(duì)半球體的支持力FN=（M+m）g。故B正確，A錯(cuò)誤。CD．以質(zhì)點(diǎn)為研究對(duì)象，受力如圖。則

半球體對(duì)質(zhì)點(diǎn)的摩擦力f=mgcosθ。故C錯(cuò)誤，D正確。

【題目點(diǎn)撥】7、AC【解題分析】

設(shè)飛機(jī)起飛的速度為v0，著陸時(shí)速度大小為v，根據(jù)速度位移關(guān)系式有：起飛時(shí)：…①著陸時(shí)：…②聯(lián)立①②得：，故A正確，B錯(cuò)誤；根據(jù)平均速度求位移的公式起飛滑行過(guò)程著陸滑行過(guò)程故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC.8、ACD【解題分析】

速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)．速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表物體通過(guò)的位移，面積差越大代表距離越遠(yuǎn)，面積相等代表相遇．【題目詳解】A、由速度—時(shí)間圖象可知：物體A的速度保持不變，故A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體B的斜率保持不變，故B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；故A正確.B、C、在0～20s內(nèi)物體A的速度始終大于物體B的速度，并且A的速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表A的位移，而B的速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表B的位移，兩個(gè)面積的差代表兩者之間的距離.由圖可知在相遇之前20s末A、B相距最遠(yuǎn)；故B錯(cuò)誤，C正確.D、由圖可知：40s末，A的位移x1=5×40=200m，B的位移，可知40s末兩個(gè)物體的位移相等，故40s末A、B相遇；故D正確.本題選不正確的故選B.【題目點(diǎn)撥】解決追擊相遇問(wèn)題可以利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，也可以利用速度時(shí)間圖象，但利用速度時(shí)間圖象更簡(jiǎn)潔，計(jì)算量更小．9、BD【解題分析】試題分析：物體a受兩個(gè)力作用：重力和向上的力F作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；根據(jù)平衡條件可知，水平方向受力平衡，則墻壁對(duì)a沒(méi)有彈力，沒(méi)彈力則物體a與墻壁間一定不存在摩擦力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD．考點(diǎn)：受力分析【名師點(diǎn)睛】對(duì)物體受力分析通常要結(jié)合物體的運(yùn)動(dòng)情況，同時(shí)本題還要根據(jù)彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件分析，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．10、BC【解題分析】

A.對(duì)小球b受力分析，受重力和拉力，受力平衡，彈簧B的彈力為對(duì)小球a、b整體受力分析，如圖所示：

根據(jù)平衡條件得到：而且，又由胡克定律，彈簧A、B伸長(zhǎng)量剛好相同，輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比：故A錯(cuò)誤，B正確；

C.根據(jù)平衡條件，有：

故輕繩上拉力與輕彈簧A上拉力大小之比為：故C正確，D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、超過(guò)了彈簧的彈性限度66.7N/m甲【解題分析】

[1]由胡克定律可知：在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與形變量成正比，F(xiàn)?x圖象是直線，由圖示圖象可知，當(dāng)拉力較大時(shí)，圖象向上發(fā)生彎曲，這是由于彈簧已經(jīng)超過(guò)了彈簧的彈性限度造成的[2]由圖示圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)：，[3]由圖示圖象可知，乙彈簧的勁度系數(shù)：，要制作一個(gè)精確度較高的彈簧秤，要求在同樣力的作用下，形變量要更大。所以應(yīng)選勁度系數(shù)較小的彈簧甲。12、7.1-7.4原長(zhǎng)【解題分析】(1)先在坐標(biāo)紙中描點(diǎn)，然后用光滑的直線連接，如圖(2)彈簧的勁度系數(shù)為，圖象與x軸交點(diǎn)的物理意義是拉力為0時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度，即彈簧的原長(zhǎng)。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)14m/s(2)96m【解題分析】

(1)根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式：解得2s末的速度為：(2)根據(jù)勻