2024屆河南省頂尖名校物理高一上期中監(jiān)測模擬試題含解析

2024屆河南省頂尖名校物理高一上期中監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，某物理量隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，由圖可知，縱軸表示的這個(gè)物理量可能是()A．位移 B．速度C．加速度 D．路程2、國慶收假期間，小茗同學(xué)早上8：00乘車從廣元出發(fā)返回學(xué)校，行駛了170km后到達(dá)學(xué)校門口的停車場，用時(shí)2小時(shí)，則下列說法正確的是（）A．研究汽車經(jīng)過某一條減速帶所用的時(shí)間時(shí)可以將車視為質(zhì)點(diǎn)B．題中的170km指的是位移C．題中的8：00，2小時(shí)指的是時(shí)間D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以求出汽車全程行駛的平均速率3、我國杭州城市獲得2022年亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán)，在下列訓(xùn)練中，考察運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練成績時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)的是A．馬拉松B．跳水C．擊劍D．體操4、如圖，位于水平桌面上的物塊P，由跨過定滑輪的輕繩與物塊Q相連，從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的，已知Q與P之間以及P與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是，Q與P兩物塊的質(zhì)量分別是m和2m，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)。若用一水平向右的力F拉P使它做勻速運(yùn)動(dòng)，則F的大小為（）A． B． C． D．5、如圖所示，兩個(gè)小球a、b質(zhì)量均為m，用細(xì)線相連并懸掛于O點(diǎn)，現(xiàn)用一輕質(zhì)彈簧給小球a施加一個(gè)拉力F，使整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，且Oa與豎直方向夾角為，已知彈簧的勁度系數(shù)為k，則彈簧形變量最小值是(

)A． B． C． D．6、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A以一定的初速度v沿粗糙斜面上滑，物體A在上滑過程受到的力有()A．沖力、重力、斜面的支持力和摩擦力B．重力、斜面的支持力C．重力、對(duì)斜面的正壓力、沿斜面向下的摩擦力D．重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力7、關(guān)于摩擦力，有人總結(jié)了以下四條“不一定”，其中正確的是（）A．摩擦力的方向不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同B．靜摩擦力的方向不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向共線C．受靜摩擦力的物體不一定靜止，受滑動(dòng)摩擦力的物體不一定運(yùn)動(dòng)D．靜摩擦力一定是阻力，滑動(dòng)摩擦力不一定是阻力8、a、b、c三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，它們的速度-時(shí)間圖象如圖所示，下列說法正確的是()A．在0-t3時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)a的路程比質(zhì)點(diǎn)b的路程大B．在0-t3時(shí)間內(nèi)，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)位移相同C．質(zhì)點(diǎn)a在時(shí)刻t2改變運(yùn)動(dòng)方向，質(zhì)點(diǎn)c在時(shí)刻t1改變運(yùn)動(dòng)方向D．在t2-t3這段時(shí)間內(nèi)，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相同9、如圖所示，在水平天花板的A點(diǎn)處固定一根輕桿a，桿與天花板保持垂直．桿的下端有一個(gè)輕滑輪O。另一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處，細(xì)線跨過滑輪O，下端系一個(gè)重為G的物體，BO段細(xì)線與天花板的夾角=30°。系統(tǒng)保持靜止，不計(jì)一切摩擦。下列說法中正確的是（）A．細(xì)線BO對(duì)天花板的拉力大小是B．a(chǎn)桿和細(xì)線對(duì)滑輪的合力大小是GC．a(chǎn)桿對(duì)滑輪的作用力大小是GD．若B點(diǎn)向右移動(dòng)少許后系統(tǒng)仍靜止，則a桿對(duì)滑輪的作用力與移動(dòng)前相比將要減小10、下列說法正確的是：（）A．作息時(shí)間表上標(biāo)出上午7:50開始上課，這里的7:50指的是時(shí)間B．研究地球繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球可以看作質(zhì)點(diǎn)C．物體的加速度不變（不為零），速度也不變D．若加速度方向與速度方向相同，則速度增大11、如圖所示為某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶．圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．由圖中的數(shù)據(jù)可知（）A．小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．小車加速度的大小為0.80m/s2C．小車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為0.08m/sD．計(jì)數(shù)點(diǎn)A、C對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車的平均速度大小為0.16m/s12、一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為6m/s，運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s，則A．這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是4sB．自開始計(jì)時(shí)起，3s末的速度是9m/sC．這段運(yùn)動(dòng)的加速度是1m/s2D．從開始經(jīng)過14m，汽車速度為52m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示的甲、乙兩圖是表示用同一套器材測量重10N的鐵塊P與長金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的兩種不同方法．甲圖使金屬板靜止在水平桌面上，用手通過彈簧秤向右用力F拉P，使P向右勻速運(yùn)動(dòng)；乙圖把彈簧秤的一端固定在墻上，用力F水平向左拉金屬板，使金屬板向左運(yùn)動(dòng)．兩種方法中彈簧秤的示數(shù)情況已放大畫出，則關(guān)于這兩種測量滑動(dòng)摩擦力的方法：（1）_____（填“甲”或“乙”）方法好．（2）選擇正確的方法后，滑動(dòng)摩擦力的測量值為___________N，鐵塊與金屬板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為___________．14、(1)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說法中正確的是__________．A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B、實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C、實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°D、實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)(2)如圖所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，F(xiàn)’是通過實(shí)驗(yàn)測得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的_________?(填“甲”或“乙”)15、(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為____________(選填“交流”或“直流”)電源．(2)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以不利用公式計(jì)算，通過測量直接得到的物理量是_______．A．時(shí)間間隔B．位移C．平均速度D．瞬時(shí)速度(3)電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí),其打點(diǎn)的周期取決于___________．A．交流電壓的高低B．交變電流的頻率C．墨粉紙盤的大小D．紙帶的長度(4)實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接50Hz的交變電流,打出的一條紙帶如圖所示．A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出(即相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s),各點(diǎn)間的距離如圖所示,則在打D點(diǎn)時(shí),小車的速度為_________m/s．(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

三．計(jì)算題(22分)16、（12分）瑞士的日內(nèi)瓦天文觀測所、法國上普羅旺斯及格瑞諾布天文觀測所、麻州劍橋的天體物理學(xué)中心，以及以色列特拉維夫大學(xué)組成的國際天文學(xué)家小組日前宣布，在太陽系之外又發(fā)現(xiàn)了11個(gè)星球，其中包括一個(gè)巨大的星球HD18185，其軌道跟地球的十分類似。如果有一個(gè)人站在星球HD18185表面，用一根長1m，只能承受41N拉力的繩子，拴著一個(gè)質(zhì)量為3kg的小球，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，已知圓心O離星球表面h=6m，轉(zhuǎn)動(dòng)中小球在最低點(diǎn)時(shí)繩子恰好斷了。（設(shè)該星球表面的重力加速度為地球的，地球表面的重力加速度g取10m/s1．）試問:(1)繩子斷時(shí)小球運(yùn)動(dòng)的速度多大?(1)繩斷后，小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)間的水平距離?17、（10分）如圖，甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練接力賽的交接棒．已知甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員經(jīng)短距離加速后都能達(dá)到并保持8m/s的速度跑完全程．設(shè)乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的，加速度大小為2.5m/s2.乙在接力區(qū)前端聽到口令時(shí)起跑，在甲乙相遇時(shí)完成交接棒.在某次練習(xí)中，甲以v=8m/s的速度跑到接力區(qū)前端s0=11.0m處向乙發(fā)出起跑口令.已知接力區(qū)的長度為L=20m.求：（1）此次練習(xí)中交接棒處離接力區(qū)前端的距離.（2）為了達(dá)到理想成績，需要乙恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上，則甲應(yīng)在接力區(qū)前端多遠(yuǎn)時(shí)對(duì)乙發(fā)出起跑口令？（3）在（2）中，棒經(jīng)過接力區(qū)的時(shí)間是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】

AD．位移與時(shí)間不成正比，同理路程也不與時(shí)間成正比，故AD錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度公式，有，故v與t成正比，故B正確；C．加速度a=g，恒定不變，故C錯(cuò)誤＝?！绢}目點(diǎn)撥】物體只在重力的作用下，初速度為零的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)．自由落體運(yùn)動(dòng)是一種理想狀態(tài)下的物理模型；圖中相關(guān)物理量與時(shí)間成正比。2、D【解題分析】在研究汽車通過減速帶的時(shí)間，需要用到汽車的長度，故不能看作質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；該同學(xué)的軌跡不是直線，所以170km為路程，B錯(cuò)誤；8點(diǎn)開始出發(fā)，表示動(dòng)作的發(fā)生，為時(shí)刻，用時(shí)2h，表示過程持續(xù)時(shí)間，為時(shí)間間隔，C錯(cuò)誤；題中知道路程，知道所用時(shí)間，根據(jù)v=st可求得過程中的平均速率，3、A【解題分析】

A.馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)員的大小相對(duì)于比賽路程可以忽略不計(jì)，能夠看做質(zhì)點(diǎn)；故A正確，符合題意；B.跳水比賽中看人的身體各部分的動(dòng)作如何，所以運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)；故B錯(cuò)誤，不符合題意．C.擊劍時(shí)要注意人的肢體動(dòng)作，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤，不符合題意；D.體操中主要根據(jù)人的肢體動(dòng)作評(píng)分，故不能忽略大小和形狀，故不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤，不符合題意．4、D【解題分析】

對(duì)Q物塊，設(shè)跨過定滑輪的輕繩拉力為，木塊Q與P間的滑動(dòng)摩擦力為根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有對(duì)木塊P受力分析，P受拉力，Q對(duì)P向左的摩擦力，地面對(duì)P物體向左的摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有地面對(duì)P物體向左的摩擦力為聯(lián)立可得故A、B、C錯(cuò)誤，D正確；故選D。5、A【解題分析】

以小球ab整體為研究對(duì)象，分析受力，作出F在幾個(gè)方向時(shí)整體的受力圖，根據(jù)平衡條件得知：F與T的合力與整體重力2mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當(dāng)F與繩子oa垂直時(shí)，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置；F的最小值為：．根據(jù)胡克定律：Fmin=kxmin，所以：，故選A.6、D【解題分析】

物體必受重力，物體與斜面體相互擠壓，故斜面對(duì)物體一定有支持力，方向垂直于斜面向上，物體相對(duì)于粗糙斜面向上滑動(dòng)，一定與斜面體間有摩擦力，摩擦力阻礙物體間的相對(duì)滑動(dòng)，物體相對(duì)于斜面體向上滑動(dòng)，故一定受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，物體依靠慣性運(yùn)動(dòng)，沒有向上的沖力，也找不到施力物體，重力有使物體下滑的趨勢，無下滑力，同樣也找不到施力物體，故選D。7、ABC【解題分析】摩擦力與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反，比如：正在沿著皮帶斜向上運(yùn)動(dòng)的物體，受到摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相同，A正確；靜摩擦力的方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向共線，比如：貼著車廂壁運(yùn)行的物體，B正確；貨物在傳送帶上向高處運(yùn)動(dòng)時(shí)，貨物受靜摩擦力但不靜止；受到滑動(dòng)摩擦力卻是靜止的，比如：正在地面上滑行的物體，地面受到是滑動(dòng)摩擦力，而地面是靜止的，C正確；摩擦力與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反，它可以是阻力、可以是動(dòng)力，總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢，D錯(cuò)誤．8、AC【解題分析】

速度時(shí)間圖像能直接反映出直線運(yùn)動(dòng)中任意時(shí)刻的速度，圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，斜率表示加速度，路程是標(biāo)量，大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，位移是矢量?！绢}目詳解】A、在0﹣t3時(shí)間內(nèi)，a、b始終沿正方向運(yùn)動(dòng)，圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，a的位移大，b的位移小，a、b為單向直線運(yùn)動(dòng)，所以質(zhì)點(diǎn)a的路程比質(zhì)點(diǎn)b的路程大，A正確；、c三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的初末位置相同，則位移相同；B、a、b始終沿正方向運(yùn)動(dòng)，圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，a的位移大，b的位移小，c先反向運(yùn)動(dòng)后沿正方向運(yùn)動(dòng)，可知c的位移最小，B錯(cuò)誤；C、0-t3時(shí)間內(nèi)，一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻t2沒有改變運(yùn)動(dòng)方向，質(zhì)點(diǎn)c在0-t2一直沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻同樣沒有改變運(yùn)動(dòng)方向，C錯(cuò)誤；圖象的斜率表示速度，質(zhì)點(diǎn)a在時(shí)刻t2斜率由正變?yōu)樨?fù)，則速度方向改變，質(zhì)點(diǎn)c在時(shí)刻t1斜率由負(fù)變?yōu)檎瑒t運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，故正確；D、在t2﹣t3這段時(shí)間內(nèi)，a、b兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿正方向運(yùn)動(dòng)，在t2時(shí)刻沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向不相同，D錯(cuò)誤；故選A?！绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別，清楚速度時(shí)間圖像的斜率表示速度，“面積”表示位移，并能正確分析物體的運(yùn)動(dòng)情況9、CD【解題分析】

A．對(duì)重物G受力分析，受到重力和拉力T，根據(jù)平衡條件，有T=G，同一根繩子拉力處處相等，故繩子對(duì)天花板的拉力也等于G，故A錯(cuò)誤；B．由于滑輪處于平衡狀態(tài)，故a桿和細(xì)線對(duì)滑輪的合力大小是零，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)滑輪受力分析，受到繩子的壓力（等于兩邊繩子拉力的合力），以及桿的彈力（向右上方的支持力），如圖

根據(jù)平衡條件，結(jié)合幾何關(guān)系，有：a桿對(duì)滑輪的作用力大小F=T=G，故C正確；D．若B點(diǎn)向右移動(dòng)少許后系統(tǒng)仍靜止，則滑輪兩邊繩子的夾角變大而繩子拉力大小不變，則兩邊繩子的合力減小，則a桿對(duì)滑輪的作用力與移動(dòng)前相比將要減小，選項(xiàng)D正確；故選CD.10、BD【解題分析】

作息時(shí)間表上標(biāo)出上午7:50開始上課，這里的7:50指的是時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；研究地球繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球大小可忽略不計(jì)，可以看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；物體的加速度不變（不為零），速度一定會(huì)變化，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若加速度方向與速度方向相同，則速度增大，選項(xiàng)D正確；故選BD.11、ABD【解題分析】

根據(jù)相鄰的時(shí)間間隔位移之差相等判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。绢}目詳解】A、根據(jù)紙帶得出相鄰的時(shí)間間隔位移之差相等，即△x=0.80cm，所以小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：=0.80m/s2，故B正確；C、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?0.16m/s，故C錯(cuò)誤；D、計(jì)數(shù)點(diǎn)A、C對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車的平均速度大小=0.16m/s，故D正確；【題目點(diǎn)撥】利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，提高解決問題能力．12、AD【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出汽車的加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出所用的時(shí)間，以及兩秒末的速度。結(jié)合速度位移公式求出經(jīng)過14m處的速度．【題目詳解】根據(jù)位移速度公式可得汽車運(yùn)動(dòng)的加速度為a=v22-v122x=0.5m/s2，C錯(cuò)誤；這段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間t=v2-v1a=4s，A正確；1s末的速度v3=v1+at3=7.5m/s，B錯(cuò)誤；經(jīng)過14m，汽車速度v4滿足v4二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）乙，乙圖中的彈簧秤拉力一定等于滑動(dòng)摩擦力，或答甲圖中的彈簧秤拉力不一定等于滑動(dòng)摩擦力；（2）2.40【解題分析】（1）方法乙更好．因?yàn)榉椒字挥性谖飰KP做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊P受到的拉力才等于摩擦力，而要保證物塊P做勻速運(yùn)動(dòng)很難．而方法乙物塊P與木板之間就是滑動(dòng)摩擦力，不管木板做什么運(yùn)動(dòng)都成立，物塊P受到的摩擦力等于彈簧的拉力．（2）由圖乙可知，彈簧秤的讀數(shù)為2.40N，所以滑動(dòng)摩擦力的測量值為2.40N．14、（1）B（2）甲【解題分析】

（1）明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟，了解具體操作細(xì)節(jié)即可正確解答本題．（2）注意通過平行四邊形得到的合力與實(shí)驗(yàn)測得的之間存在誤差，明確什么事實(shí)驗(yàn)測量值，什么是理論值即可正確解答．【題目詳解】（1）為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同，要求在同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置不動(dòng)，故A錯(cuò)誤；測量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)造成的影響，實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行而且不能直接接觸，故B正確；實(shí)驗(yàn)中對(duì)兩彈簧之間的夾角沒有具體要求，只要夾角適當(dāng)，便于作圖即可，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)中彈簧彈力不能超過最大量程，大小適當(dāng)即可，對(duì)其大小并沒有具體要求，故D錯(cuò)誤．故選B．（2