2024屆甘肅省張掖市物理高一上期中綜合測(cè)試試題含解析

2024屆甘肅省張掖市物理高一上期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A，B兩小球都在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A球的軌道半徑是B球軌道半徑的2倍，A的轉(zhuǎn)速為30r/min，B的轉(zhuǎn)速為15r/min.則兩球的向心加速度之比為()A．1∶1 B．2∶1 C．4∶1 D．8∶12、如圖所示，一輛正以8m/s速度沿直線行駛的汽車(chē)，突然以1m/s2的加速度加速行駛，則汽車(chē)行駛了18m時(shí)的速度為()A．8m/s B．12m/s C．10m/s D．14m/s3、觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于甲、乙兩車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A．乙車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速B．甲車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速C．甲車(chē)一定是靜止的D．甲車(chē)可能向左運(yùn)動(dòng)，這時(shí)甲車(chē)的速度一定小于風(fēng)4、如圖所示，A、B兩物體相距x＝3m，物體A以vA＝4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)的速度vB＝10m/s，在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為2m/s2.那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為()A．7sB．8sC．sD．3＋s5、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程，下列說(shuō)法正確的是()A．路程是標(biāo)量，即位移的大小B．路程是矢量，位移是標(biāo)量C．路程與位移是一樣的D．位移的大小不會(huì)比路程大6、自由下落的物體第ns內(nèi)通過(guò)的位移比第(n－2)s內(nèi)通過(guò)的位移多（）A．3(n+2)m B．4.9(2n+1)m C．19.6m D．7、一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔ls漏下一滴，車(chē)在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向）。下列說(shuō)法中正確的是：（）A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車(chē)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在減小D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在增大8、如圖所示，t＝0時(shí)刻，一個(gè)物體以v0＝8m/s的初速度沿光滑斜面向上滑動(dòng)，加速度的大小為2m/s2，沖上最高點(diǎn)之后，又以相同的加速度往回運(yùn)動(dòng)，則小球A．第2s末的速度大小為4m/sB．前3s內(nèi)的路程是9mC．第4s末的加速度為零D．前5s內(nèi)的位移大小是15m9、如圖所示，圖甲為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象，圖乙為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，由圖可知（）A．若t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇B．若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇C．t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D．t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大10、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，其的圖像如圖所示（x表示位移），則（）A．質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/sB．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2C．質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度0.75m/sD．質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為1.5m/s11、如圖所示，M、N為兩個(gè)固定的等量同種正電荷，在其連線的中垂線上的P點(diǎn)由靜止釋放一負(fù)電荷（忽略重力），下列說(shuō)法中正確的是A．從P到O，可能加速度越來(lái)越小，速度越來(lái)越大B．從P到O，可能加速度先變大變小，速度越來(lái)越大C．越過(guò)O點(diǎn)后，可能加速度一直變大，速度一直減小D．越過(guò)O點(diǎn)后，可能加速度一直變小，速度一直減小12、汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s后停止，對(duì)這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的有（A．這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為B．這連續(xù)三個(gè)1s的平均速度之比為C．這連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為D．這連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為二．填空題(每小題6分，共18分)13、用如圖所示的電路，測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小，為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路，電路中用一個(gè)定值電阻R0起保護(hù)作用.除電池、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：（a）電流表（量程0.6A、3A）；（b）電壓表（量程3V、15V）（c）定值電阻（阻值1、額定功率5W）（d）定值電阻（阻值10，額定功率10W）（e）滑動(dòng)變阻器（陰值范圍0-10、額定電流2A）（f）滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0-100、額定電流1A）那么：(1)要正確完成實(shí)驗(yàn)，電壓表的量程應(yīng)選擇____V，電流表的量程應(yīng)選擇____A；R0應(yīng)選擇______的定值電阻，R應(yīng)選擇阻值范圍是_______的滑動(dòng)變阻器.(2)引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要原因是__________.14、某小組同學(xué)做“探究小車(chē)的速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)，如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C…，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)標(biāo)出，測(cè)得A、B兩點(diǎn)間的距離為6.10cm，B、C兩點(diǎn)間的距離為8.20cm.50Hz的交流電源，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_______s；計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)小車(chē)的瞬時(shí)速度為vB=________m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）.15、在使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接頻率為f＝50Hz的交流電源．(1)每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)_______s，正常接入電壓為_(kāi)_______V,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是________(選填“交流”或“直流”)電源；(2)打下E點(diǎn)時(shí)紙帶的速度＝________(用題中給定字母表示)；(3)若測(cè)得＝65.00cm，＝19.00cm，物體的加速度a＝_______（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；(4)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率f＞50Hz，但當(dāng)時(shí)做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么測(cè)得的加速度值比真實(shí)值_____(選填“偏大”或“偏小”)．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車(chē)做以20m/s的速度行駛，前方遇到緊急情況剎車(chē)，加速度大小為5m/s2。求：（1）最長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間；（2）第3s末的速度（3）汽車(chē)前5s的位移17、（10分）汽車(chē)正以10m/s的速度在平直的公路上行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛自行車(chē)以4m/s的速度做同向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)立即剎車(chē)，剎車(chē)的加速度大小為6m/s2，汽車(chē)恰好不碰上自行車(chē)，求汽車(chē)剎車(chē)時(shí)離自行車(chē)多遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】

角速度ω=2πn，A的轉(zhuǎn)速為30r/min，B的轉(zhuǎn)速為15r/min，知A、B的角速度之比為2：1，根據(jù)a=rω2知，A球的軌道半徑是B球軌道半徑的2倍，則向心加速度之比為8：1．故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．故選D．2、C【解題分析】

汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為8m/s，位移為18m，加速度為1m/s2，根據(jù)速度位移關(guān)系公式，有：，解得：，A．8m/s，與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤；B．12m/s，與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤；C．10m/s，與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確；D．14m/s，與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤；【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是明確汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，然后選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解，基礎(chǔ)問(wèn)題．3、D【解題分析】

房子相對(duì)于地面是靜止的，由煙囪冒出的煙向左飄，可知此時(shí)風(fēng)向向左（相對(duì)于地面而言）。甲車(chē)上的小旗向左飄，則有三種可能的情況：一是甲車(chē)不動(dòng)，風(fēng)把小旗向左吹；二是甲車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，風(fēng)相對(duì)甲車(chē)向左，風(fēng)把小旗向左吹；三是甲車(chē)向左運(yùn)動(dòng)但速度小于風(fēng)速，因此風(fēng)仍能把小旗向左吹。對(duì)于乙車(chē)只有向左運(yùn)動(dòng)并且速度大于風(fēng)速時(shí)，小旗才能向右飄；A．乙車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速，與上述分析不符，故A錯(cuò)誤；B．甲車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速，與上述分析不符，故B錯(cuò)誤；C．甲車(chē)一定是靜止的，與上述分析不符，故C錯(cuò)誤；D．甲車(chē)可能向左運(yùn)動(dòng)，這時(shí)甲車(chē)的速度一定小于風(fēng)，與上述分析相符，故D正確；4、A【解題分析】B速度減為零的時(shí)間，此時(shí)B的位移xB＝＝25m，A的位移xA=vAt0=4×5m=20m，因?yàn)閤A＜xB+x，可知B速度減為零時(shí)A還未追上B，根據(jù)x+xB=vAt知，追及的時(shí)間t=s＝7s．故選A．5、D【解題分析】

AC．路程是質(zhì)點(diǎn)實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡，而位移是由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段，二者概念不同，故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤.B．位移是矢量，路程是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤.D．位移是一條從初位置到末位置的有向線段，根據(jù)兩點(diǎn)之間線段最短，位移大小不可能大于所通過(guò)的路程，故D正確。6、C【解題分析】

自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△x=gT2=9.8×12=9.8m，知自由下落的物體第n秒內(nèi)通過(guò)的位移比第（n-2）秒內(nèi)通過(guò)的位移多2×9.8m=19.6m。故C正確，ACD錯(cuò)誤。

故選C。7、ACD【解題分析】

“小四輪”每隔1s漏下一滴油，可視為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔一定時(shí)間打一個(gè)點(diǎn)。A.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，知相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，車(chē)的速度可能不變，車(chē)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)。選項(xiàng)A正確；BCD.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來(lái)越大時(shí)，相鄰兩個(gè)油滴間的時(shí)間間隔相等，說(shuō)明速度越來(lái)越大，加速度可能增大，可能減小，可能不變。選項(xiàng)CD正確，B錯(cuò)誤。故選ACD。8、AD【解題分析】

A．規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，加速度為a=-2m/s2，第2s末的速度大小為：v=v0+at=（8-2×2）m/s=4m/s故A正確。B．前3s內(nèi)的路程為：故B錯(cuò)誤。C．物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，受力不變，所以加速度不變。故C錯(cuò)誤。D．5s內(nèi)的位移大小為：故D正確。9、AD【解題分析】

在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，相遇時(shí)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的縱坐標(biāo)相同；

在速度-時(shí)間圖象中，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．根據(jù)位移關(guān)系分析何時(shí)相遇．【題目詳解】A.在位移?時(shí)間圖象中，兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)位置相同而相遇，由甲圖可知，t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇，故A正確；B.

t1到t2時(shí)間內(nèi)，根據(jù)面積表示位移知c的位移大于d的位移，若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有相遇。故B錯(cuò)誤；C.四質(zhì)點(diǎn)中只有b運(yùn)動(dòng)方向改變，a、c、d質(zhì)點(diǎn)的方向未發(fā)生改變，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)x?t圖象的斜率表示速度，知t1到t2時(shí)間內(nèi)，a質(zhì)點(diǎn)的速度不變，b質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大。由v?t圖象知：c的速度均勻減小，d的速率先減小后增大，故D正確。故選：AD10、BD【解題分析】

由圖得即根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，對(duì)比可得：質(zhì)點(diǎn)的初速度為0.5m/s，加速度恒為1m/s2。AB．質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．質(zhì)點(diǎn)在1s末速度質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。11、ABC【解題分析】

AB、點(diǎn)電荷?q在從P到O的過(guò)程中，所受的電場(chǎng)力方向豎直向下，做加速運(yùn)動(dòng)，所以速度越來(lái)越大。因?yàn)閺腛向上到無(wú)窮遠(yuǎn)，電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小，所以P到O的過(guò)程中，電場(chǎng)強(qiáng)度大小是變化的，加速度可能越來(lái)越小，也可能先變大后變小，故A正確，B正確；CD.點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)，所受的電場(chǎng)力為零，加速度為零。根據(jù)電場(chǎng)線的對(duì)稱(chēng)性可知，越過(guò)O點(diǎn)后，向下做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到與P對(duì)稱(chēng)的位置速度為零，所以加速度可能越來(lái)越大，也可能先變大后變小，故C正確，D錯(cuò)誤。故選：ABC12、ACD【解題分析】

A、剎車(chē)后，3s后停止，看作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v=at可以知道：連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為1:2:3，正向考慮：連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3:2:1，故B、若看作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)則平均速度比為0+12:1+22:2+32=1:3:5，C、若看作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)，則位移之比為：1:3:5，那么正向考慮則連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為5:3:1，故C對(duì)D、連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量即為加速度之比，由于物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為1:1:1，故D故選ACD二．填空題(每小題6分，共18分)13、30.610-10由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比測(cè)量值小【解題分析】

第一空.由于電源是一節(jié)干電池（1.5V），所選量程為3V的電壓表；第二空.估算電流時(shí)，考慮到干電池的內(nèi)阻一般幾Ω左右，加上保護(hù)電阻，最大電流在0.5A左右，所以選量程為0.6A的電流表；第三空.由于電池內(nèi)阻很小，所以保護(hù)電阻不宜太大，否則會(huì)使得電流表、電壓表取值范圍小，造成的誤差大，故來(lái)考慮選擇1Ω的定值電阻；第四空.滑動(dòng)變阻器的最大阻值一般比電池內(nèi)阻大幾倍就好了，取0～10Ω能很好地控制電路中的電流和電壓，若取0～100Ω會(huì)出現(xiàn)開(kāi)始幾乎不變最后突然變化的現(xiàn)象，調(diào)節(jié)不方便．第五空.關(guān)于系統(tǒng)誤差一般由測(cè)量工具和所造成測(cè)量方法造成的，一般具有傾向性，總是偏大或者偏?。捎陔妷罕淼姆至髯饔迷斐呻娏鞅碜x數(shù)總是比測(cè)量值小，分別作出真實(shí)圖象和測(cè)量圖象；當(dāng)外電路短路時(shí)，電壓表的分流可以忽略；故兩種情況下短路電流相同；如圖所示：故本實(shí)驗(yàn)中由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比測(cè)量值小，造成E測(cè)＜E真，r測(cè)＜r真．14、0.10.715【解題分析】

[1]使用50Hz的交流電，則其周期為0.02s，每?jī)蓚€(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.02s，根據(jù)題意相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有