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居住空間組合、交通體課程名稱:城市住宅設(shè)計及居住區(qū)規(guī)劃教師:邵曉光時間:2007年3月27日一、單元:1、通常一棟住宅分為幾個標準段,一般就把這種標準段稱為單元。2、單元通常圍繞著一個垂直交通。二、單元交通體:一)、交通體的基本概念:1、交通體包括了垂直交通和水平交通兩部分構(gòu)成。2、垂直交通又按高度,由樓梯間、電梯間等組合而成交通體。3、交通體的高效、簡明,是組織居住單元的重要因素。4、交通體除了保障人居的通行需要外,還需要滿足安全規(guī)定。二)、交通體的垂直交通:1、垂直交通:

a、七層及以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計地面的高度超過16m以上的住宅必須設(shè)置電梯。b、

十二層及以上的高層住宅,每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺,其中宜配置一臺可容納擔(dān)架的電梯。c、高層住宅電梯宜每層設(shè)站。當住宅電梯非每層設(shè)站時,不設(shè)站的層數(shù)不應(yīng)超過兩層。塔式和通廊式高層住宅電梯宜成組集中布置。單元式高層住宅每單元只設(shè)一臺電梯時應(yīng)采用聯(lián)系廊連通。

d、高層建筑每個防火分區(qū)的安全出口不應(yīng)少于兩個。但符合下列條件之一的,可設(shè)一個安全出口:

a)、十八層及十八層以下,每層不超過8戶、建筑面積不超過650m2,且設(shè)有一座防煙樓梯間和消防電梯的塔式住宅。

b)、十八層及十八層以下每個單元設(shè)有一座通向屋頂?shù)氖枭翘?,單元之間的樓梯通過屋頂連通,單元與單元之間設(shè)有防火墻,戶門為甲級防火門,窗間墻寬度、窗檻墻高度大于1.2m且為不燃燒體墻的單元式住宅。c)、超過十八層,每個單元設(shè)有一座通向屋頂?shù)氖枭翘?,十八層以上部分每層相鄰單元樓梯通過陽臺或凹廊連通(屋頂可以不連通),十八層及十八層以下部分單元與單元之間設(shè)有防火墻,且戶門為甲級防火門,窗間墻寬度、窗檻墻高度大于1.2m且為不燃燒體墻的單元式住宅。

e、塔式高層建筑,兩座疏散樓梯宜獨立設(shè)置,當確有困難時,可設(shè)置剪刀樓梯,并應(yīng)符合下列規(guī)定:剪刀樓梯間應(yīng)為防煙樓梯間;剪刀樓梯的梯段之間,應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于1.00h的不燃燒體墻分隔;剪刀樓梯應(yīng)分別設(shè)置前室。塔式住宅確有困難時可設(shè)置一個前室,但兩座樓梯應(yīng)分別設(shè)加壓送風(fēng)系統(tǒng)。

f、商住樓中住宅的疏散樓梯應(yīng)獨立設(shè)置。

g、樓梯梯段凈寬不應(yīng)小于1.10m。六層及六層以下住宅,一邊設(shè)有欄桿的梯段凈寬不應(yīng)小于1m。(注:

樓梯梯段凈寬系指墻面至扶手中心之間的水平距離)。h、樓梯踏步寬度不應(yīng)小于0.26m,踏步高度不應(yīng)大于0.175m。扶手高度不宜小于0.90m。樓梯水平段欄桿長度大于0.50m時,其扶手高度不應(yīng)小于1.05m。樓梯欄桿垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11m。

i、

樓梯平臺凈寬不應(yīng)小于樓梯梯段凈寬,并不得小于1.20m。樓梯平臺的結(jié)構(gòu)下緣至人行過道的垂直高度不應(yīng)低于2m。入口處地坪與室外地面應(yīng)有高差,并不應(yīng)小于0.10m。

j、樓梯井寬度大于0.11m時,必須采取防止兒童攀滑的措施。k、候梯廳深度不應(yīng)小于多臺電梯中最大轎廂的深度,且不得小于1.50m。l、高層疏散樓梯間及其前室的門的凈寬應(yīng)按通過人數(shù)每100人不小于1.00m計算,但最小凈寬不應(yīng)小于0.90m。單面布置房間的住宅,其走道出垛處的最小凈寬不應(yīng)小于0.90m。m、高層建筑的公共疏散門均應(yīng)向疏散方向開啟,且不應(yīng)采用側(cè)拉門、吊門和轉(zhuǎn)門。人員密集場所防止外部人員隨意

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