浙江省樂清市第二中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

浙江省樂清市第二中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,兩個共點力、的大小一定,夾角θ是變化的,合力F在θ角從逐漸增大到的過程中,合力F的大小變化情況為().A.從最小逐漸增大到最大 B.從最大逐漸減小到零C.從最大逐漸減小到最小 D.先增大后減小2、高空墜物對人身和財產(chǎn)都會造成嚴(yán)重的危害,如果一花盆從陽臺下落,忽略空氣阻力,經(jīng)過3s落地,取g=10m/s2,則陽臺到地面的距離為()A.25m B.30m C.45m D.60m3、如圖所示,物塊A放在傾斜的木板上,木板的傾角α分別為和時物塊所受摩擦力的大小恰好相等,則物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為()A.B.C.D.4、關(guān)于速度和加速度的概念,說法不正確的是A.速度大,加速度不一定大 B.速度為零時,加速度可以不為零C.加速度的方向變化,速度方向一定變 D.速度方向變化時,加速度方向可以不變5、做勻加速直線運動的物體,速度由v增加到2v時的位移為s,則當(dāng)速度由3v增加到6v時,它的位移是()A.3s B.9s C.27s D.36s6、某質(zhì)點由靜止開始自南向北做直線運動,其v-t圖像如圖所示,由圖可知,該質(zhì)點()A.在0~1s內(nèi)的位移大小為3mB.在t=4s時的速度方向向北C.在3~5s內(nèi)的加速度大小為1.5m/s2D.在t=5s時回到出發(fā)點7、下列所描述的運動的中,可能的有()A.速度變化很大,加速度很?。籅.速度變化方向為正,加速度方向為負(fù);C.速度越來越大,加速度越來越小.D.速度變化越來越快,加速度越來越小;8、如圖所示,在斜面上,木塊A與B的接觸面是水平的.連接木塊A的繩子呈水平狀態(tài),兩木塊均保持靜止.則木塊A和木塊B可能的受力個數(shù)分別為()A.2個和4個 B.3個和4個 C.4個和5個 D.4個和6個9、如圖所示,將力F分解為F1和F2兩個分力,已知F1的大小和F2與F之間的夾角α,且α為銳角,則()A.當(dāng)F1>Fsinα?xí)r,一定有兩解B.當(dāng)F1=Fsinα?xí)r,有唯一解C.當(dāng)F1<Fsinα?xí)r,無解D.當(dāng)Fsinα<F1<F時,一定有兩解10、關(guān)于質(zhì)點,下列說法中正確的是A.質(zhì)點是一個理想化模型,實際上不存在B.因為質(zhì)點沒有大小,所以與幾何中的點是一樣的C.體積小的物體,皆可以看成質(zhì)點;體積大的物體,均不能看成質(zhì)點D.只有物體的形狀和大小對于所研究的問題無影響時,才可把物體看成質(zhì)點二、實驗題11、(4分)在研究小車速度隨時間變化關(guān)系的實驗中,讓小車在橡皮筋的作用下從靜止彈出,打點計時器在與小車連接的紙帶上打出一系列的點。從紙帶上的A點開始,每5個點取1個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的距離如圖所示。已知打點計時器電源的頻率為50Hz,通過分析紙帶數(shù)據(jù)可判斷:(1)小車速度的變化情況是________,小車運動的最大速度在________兩個相鄰的計數(shù)點之間(填表示計數(shù)點的字母)。(2)小車做勻變速運動時(從J至F)的加速度的數(shù)值是a=________m/s2.(保留三位有效數(shù)字)12、(10分)某同學(xué)在練習(xí)使用電磁打點計時器時,得到了一條勻加速運動紙帶,如圖所示的紙帶,從O點開始,每隔四個點取一個測量點.其中測得OA=3.20cm,OB=7.10cm,則A點的速度為___________,紙帶的加速度為a=_____________.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)汽車從甲地運動到100km以外的乙地,問:(1)汽車先從靜止開始做勻加速直線運動,其10s后達(dá)到速度72km/h,則其在此過程中的加速度是多少?(2)汽車加速到72km/h后,保持勻速行駛,某時刻發(fā)現(xiàn)汽車有故障,用了20s剎車,假設(shè)剎車過程中,汽車做勻變速直線運動,求汽車剎車過程的加速度大???(3)汽車運動過程如下,加速10s后,勻速走了1小時,發(fā)現(xiàn)有故障后用20s剎車,然后修車用了20min,然后再行駛30min到達(dá)乙地,求汽車全程的平均速度.14、(14分)從車站開出的汽車,做勻加速直線運動,走了12s時,發(fā)現(xiàn)還有乘客沒上來,于是立即做勻減速運動至停車。汽車從開出到停止總共歷時20s,行進(jìn)了60m。(1)做出汽車運動的速度-時間圖線,求汽車的最大速度。(2)分別求汽車加速階段和減速階段的加速度15、(13分)氣球以10m/s的速度豎直上升,到離地120m高處落下一物體,(g取10m/s2)求:(1)物體距離地面最大高度?(2)物體落地時間?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解題分析】

力是矢量,合成遵循平行四邊形定則,同向合力最大,反向合力最小,根據(jù)平行四邊形定則,兩個分力的夾角越大,合力越小,由圖可知,兩力大小不等,所以合力的最小值不為零A.從最小逐漸增大到最大與分析不符,故A錯誤;B.從最大逐漸減小到零與分析不符,故B錯誤;C.從最大逐漸減小到最小與分析相符,故C正確;D.先增大后減小與分析不符,故D錯誤.2、C【解題分析】

如果一花盆從陽臺下落,忽略空氣阻力,那么花盆將做自由落體運動,根據(jù)自由落體運動的位移公式可得:所以C正確,ABD錯誤;故選C。3、C【解題分析】

當(dāng)木板傾角是時,物塊受到是靜摩擦力,其大小等于mgsin,當(dāng)木板傾角是時,物塊受到是滑動摩擦力,其大小等于,由題意可得解得故C正確。4、C【解題分析】

A.速度大,加速度不一定大,選項A正確,不符合題意;B.速度為零時,加速度可以不為零,例如自由落體運動的物體剛下落時,選項B正確,不符合題意;C.加速度的方向變化,速度方向不一定變化,選項C錯誤,符合題意;D.速度方向變化時,加速度方向可以不變,例如豎直上拋運動,選項D正確,不符合題意。5、B【解題分析】

勻加速直線運動的物體,速度由v增加到2v時的位移為s,則則當(dāng)速度由3v增加到6v,解得:,故B對;ACD錯;故選B6、BC【解題分析】

A.因為v-t圖像的面積等于物體的位移,則由圖像可知,在0~1s內(nèi)的位移大小為,選項A錯誤;B.在t=4s時的速度仍為正值,則方向向北,選項B正確;C.因v-t圖像的斜率等于加速度,則在3~5s內(nèi)的加速度大小為選項C正確;D.在0~5s內(nèi)物體一直向北運動,則在t=5s時沒有回到出發(fā)點,選項D錯誤。故選BC。7、AC【解題分析】

根據(jù)可知,速度變化很大,若時間更長,則加速度可能很小,選項A正確;速度變化的方向即為加速度的方向,選項B錯誤;若速度與加速度同向,則速度越來越大,加速度可能越來越小,選項C正確.加速度等于速度的變化率,則速度變化越來越快,加速度一定越來越大,選項D錯誤;故選AC.8、AC【解題分析】

B至少受到重力、A對B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個力.斜面對物體B可能有靜摩擦力,也有可能沒有靜摩擦力,因此B受到4個力或5個力;而A受到力支持力與重力外,可能受到拉力與B對A的摩擦力.因此A可能受到2個力或4個力.A.2個和4個.故A符合題意.B.3個和4個.故B不符合題意.C.4個和5個.故C符合題意.D.4個和6個.故D不符合題意.9、BC【解題分析】當(dāng)時,根據(jù)平行四邊形定則,如圖,有兩組解.若F1>F,只有一組解,故AD錯誤;當(dāng)時,兩分力和合力恰好構(gòu)成三角形,有唯一解,故B正確;時,分力和合力不能構(gòu)成三角形,無解,故C正確.所以BC正確,AD錯誤.10、AD【解題分析】試題分析:質(zhì)點是有質(zhì)量的點,是一個理想化模型,實際上不存在,所以A正確.質(zhì)點雖沒有大小,但與幾何中的點不是一樣的,質(zhì)點能代表一個物體,所以B錯誤;質(zhì)量很小的物體它的體積不一定能夠忽略,不一定能看成質(zhì)點,如原子的質(zhì)量很小,在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時候是不能看成質(zhì)點的,同理,質(zhì)量大的可以當(dāng)作質(zhì)點,比如:巨輪的大小和形狀不影響它在海面的位置,所以可以看做質(zhì)點,所以C錯誤;物體的形狀和大小對于所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時,即可把物體看成質(zhì)點,所以D正確.故選AD??键c:質(zhì)點【名師點睛】質(zhì)點是運動學(xué)中一個重要概念,要理解其實質(zhì),不能停在表面,注意能否看成質(zhì)點,不以質(zhì)量大小,體積多少來衡量。二、實驗題11、先增大后減小EF3.00【解題分析】

(1)[1][2]由紙帶間距先增大后減小可知,小車速度先增大后減?。婚g距最大的點之間出現(xiàn)小車的最大速度,故應(yīng)該是EF之間。(2)[3]由題知,從紙帶上的A點開始,每5個點取1個計數(shù)點,則每兩個相鄰計數(shù)點的時間間隔為ssA到F受橡皮筋作用小車做變加速速運動,F(xiàn)到J小車做勻變速運動,根據(jù)逐差法有則加速度為代入數(shù)據(jù)可得a=3.00m/s212、0.355m/s0.70m/s2【解題分析】

每隔四個點取一個測量點,則T=0.1s;[1].A點的速度為[2].紙帶的加速度為三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)2m/s2(2)1m/s2(3)15.1m/s【解題分析】

(1)v=72km/h=20m/s,根據(jù)v=at可知:a=2m/s2;(2)剎車過程中,根據(jù)速度時間公式可知:0=v-a2t2解得:a2=va(3)平均速度為:v=14、(1)6m/s;圖像見解析;(2)0.5m/s2;0.75m/

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