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2024屆江蘇省南京市田家炳中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,汽車向右沿直線運動,原來的速度是v1,經(jīng)過一小段時間之后,速度變?yōu)関2,Δv表示速度的變化量.由圖中所示信息可知A.汽車在做加速直線運動B.汽車的加速度方向與v1的方向相同C.汽車的加速度方向與Δv的方向相同D.汽車的加速度方向與Δv的方向相反2、在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛的汽車,遇到緊急情況剎車,已知剎車的加速度大小為4m/s2,則該汽車在剎車后6s內(nèi)的位移為()A.48m B.50m C.60m D.80m3、同一平面內(nèi)的三個力,大小分別為4N、6N、7N,若三力同時作用于某一物體,則該物體所受三力合力的最大值和最小值分別為()A.5N、3N B.9N、0N C.17N、0N D.17N、3N4、汽車在平直公路上行駛,速度方向與加速度方向相同,但加速度不斷減小,則A.汽車速度不斷減小 B.汽車的速度不斷增大C.汽車速度變化的越來越快 D.當(dāng)加速度減小到零時,汽車停止運動5、如圖為初速度為沿直線運動的物體的v-t圖象,末速度為,在時間t內(nèi)物體的平均速度為,則()A.B.C.D.無法確定6、已知物體做直線運動,下列說法正確的是()A.加速度增大,速度一定增大B.加速度方向向東,速度變化量的方向一定向東C.加速度越大,速度變化一定越快D.物體速度為零,加速度一定為零7、在一斜面的頂端,由靜止開始每隔1秒鐘釋放1個小球,當(dāng)?shù)谝粋€小球滾到底端時,第6個小球正好剛要釋放,且在此時第二個小球與第四個小球之間的距離為24m,假設(shè)小球做勻變速直線運動,則有A.此時,第二個小球與第四個小球的瞬時速率之比為2:1B.此時,第三個小球與第五個小球之間的距離為12mC.小球的加速度為2m/s2D.斜面的總長度為50m8、一質(zhì)點從A點由靜止開始以加速度a運動,到達(dá)B點的速度是v,又以2a的加速度運動,到達(dá)C點的速度為2v,則()A.xAB:xBC=2∶3B.xAB:xBC=1∶3C.tAB:tBC=2∶1D.tAB:tBC3∶49、如圖所示,質(zhì)量為m的小球,與三根相同的輕彈簧相連,靜止時,相鄰兩彈簧夾角均為120°.已知彈簧a、b對小球的作用力均為F,則彈簧c對小球的作用力可能為()A.F B.F-mg C.F+mg D.F+2mg10、如圖所示的四個圖象中表示物體做勻加速直線運動的是()A.B.C.D.二、實驗題11、(4分)如圖所示,某實驗小組的同學(xué)利用DIS實驗裝置研究支架上力的分解.A、B為兩個相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正,受到壓力時讀數(shù)為負(fù).A連接質(zhì)量不計的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動.B固定不動,通過光滑鉸鏈連接長0.3m的桿.將細(xì)繩連接在桿右端O點構(gòu)成支架.保持桿在水平方向,按如下步驟操作:①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ②對兩個傳感器進(jìn)行調(diào)零③用另一根繩在O點懸掛一個鉤碼,記錄兩傳感器的讀數(shù)④取下鉤碼,移動傳感器A改變θ角重復(fù)上述實驗步驟,得到表格.F1/N1.0010.580…1.002…F2/N-0.868-0.291…0.865…θ30°60°…150°…(1)根據(jù)表格數(shù)據(jù),A傳感器對應(yīng)的是力________(選填“F1”或“F2”),鉤碼質(zhì)量為_______kg(保留一位有效數(shù)字).(2)當(dāng)θ=90°時,兩個壓力傳感器的讀數(shù)分別為F1=________,F(xiàn)2=__________(3)本實驗中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,對此操作說明正確的是(______)A.因為事先忘記調(diào)零B.何時調(diào)零對實驗結(jié)果沒有影響C.為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響D.可以完全消除實驗的誤差12、(10分)如圖所示是研究小車運動st圖和vt圖的實驗裝置.(1)實驗中用到的傳感器為_____傳感器,其中固定在小車上的是傳感器的______(選填“發(fā)射器”或“接收器”).(2)除小車、傳感器、長直軌道和墊塊外,還需要的儀器有____、_________.(3)如圖是實驗測得的st圖像,則根據(jù)圖像可知,小車是在_____(填“向著”或“背離”)另外一個傳感器運動的;t1-t2小車的速度在_______(填“增加”、“減少”或“不變”),如果圖像上的s0、t1、t2均已知,小車沿軌道做勻變速運動的加速度大小為________.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)雨后,屋檐還在不斷滴著水滴,如圖所示。小紅認(rèn)真觀察后發(fā)現(xiàn),這些水滴都是在質(zhì)量積累到足夠大時才由靜止開始下落。她測得水滴經(jīng)過高度為窗戶所用時間。(如果不考慮空氣阻力,取),試計算:屋檐到窗戶上邊沿的距離H。14、(14分)足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破,下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊員帶球沿邊線前進(jìn),到底線附近進(jìn)行傳中。某足球場長90m、寬60m。攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出,足球的運動可視為在地面上做初速度為10m/s的勻減速直線運動,加速度大小為2m/s2。求:(1)足球從開始做勻減速運動到停下來的位移為多大;(2)若在足球開始做勻減速直線運動的同時,該前鋒隊員沿邊線先從靜止開始以1.6m/s2的加速度向前勻加速追趕足球,速度達(dá)到8m/s后以此速度勻速運動。則該前鋒隊員經(jīng)過多長時間能追上足球?15、(13分)A車在直線公路上以v0=20m/s的速度勻速行駛,因大霧天氣能見度低,當(dāng)行至一很窄公路段時,司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方停著一輛電動三輪車B,此時兩車距離僅有d=30m,A車司機(jī)立即剎車(不計反應(yīng)時間)使車以大小a1=5m/s2的加速度做勻減速直線運動.求:(1)通過計算判斷A能否會撞上B車?若能,求A車從剎車開始到撞上B車的時間(假設(shè)B車一直靜止);(2)為了避免碰撞,A車在剎車同時,向B車發(fā)出信號,不計信號傳遞時間,B車收到信號后經(jīng)△t=1s開始勻加速向前行駛,但B車因故障最大速度只能達(dá)到v=5m/s.問:B車加速度a2至少多大才能避免事故發(fā)生.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解題分析】
A.Δv的方向與初速度方向相反,所以汽車做減速運動,故A錯誤;BCD.汽車的加速度為即加速度方向與速度變化的方向相同,從圖上可以看出汽車的加速度方向與v1的方向相反,故BD錯誤;故C正確2、B【解題分析】
設(shè)汽車由剎車開始至停止運動所用的時間為t,選初速度的方向為正方向,由于汽車做勻減速直線運動,初速度為:,加速度為:,則由得:,故則剎車后6.0s時間內(nèi)汽車的位移為:;故ACD錯誤,B正確;3、C【解題分析】
當(dāng)三個力作用在同一直線、同方向時,三個力的合力最大,即F=4N+6N+7N=17N。當(dāng)三個力作用在一個物體上,不在一條直線,并且夾角可以改變,總能使物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故此時三個力的合力為零,即它們合力的最小值為0。A.5N、3N,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.9N、0N,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.17N、0N,與結(jié)論相符,選項C正確;D.17N、3N,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;4、B【解題分析】
AB.因為汽車的加速度方向與速度方向相同,汽車做加速運動,加速度減小,速度仍然增大,故A錯誤,B正確;C.加速度大小表示速度變化快慢,所以汽車速度變化的越來越慢,故C錯誤;D.因為汽車的加速度方向與速度方向相同,汽車做加速運動,當(dāng)加速度減到零時,汽車做勻速運動,故D錯誤。5、B【解題分析】
由圖可知,物體做加速度減小的加速運動;連接圖象的起點和終點可得到一個勻變速直線運動,如圖所示,其平均速度為;而由圖可知,變加速運動的位移大于勻變速直線運動的位移,故可知,變加速運動的平均速度大于;故B正確,ACD錯誤;故選B.
點睛:v-t圖象中圖象的斜率表示物體的加速度,則根據(jù)斜率可求得加速度的變化;由圖象的面積可得出物體通過的位移.6、BC【解題分析】
A.加速度與速度同向時,速度增加,若反向時,速度減小,因此加速度增大,速度可以增加,也可能減小,故A錯誤;
B.根據(jù)加速度定義式可知,加速度的方向與速度變化量方向相同,加速度方向向東,速度變化量的方向一定向東,故B正確;
C.加速度是表示速度變化快慢的物理量,加速度越大,速度變化越快,故C正確;
D.速度為零,加速度不一定為零,比如自由落體運動的初始時刻,故D錯誤;
故選BC。7、AD【解題分析】
根據(jù)題意可知第1個小球運動了5s,第2個小球運動了4s,第3個小球運動了3s,第4個小球運動了2s,第5個小球運動了1s,由于都是從靜止開始做勻加速直線運動,故12a?42-12a?22=24m,解得a=4m/s2,第1個小球的位移等于斜面的總長度,故L=【題目點撥】本題關(guān)鍵球的運動規(guī)律,得到時間間隔,然后結(jié)合位移時間關(guān)系公式列式求解.8、AC【解題分析】
A、B項:根據(jù)速度位移公式得,v2=2axAB(2v)2-v2=2?2a?xBC聯(lián)立兩式解得xAB:xBC=2:3,故A正確,B錯誤;C、D項:由速度公式:tAB=va,tBC=2v-v故應(yīng)選:AC。9、ABC【解題分析】(1)設(shè)彈簧a、b、c均處于伸長狀態(tài),對小球受力分析如圖:則:所以;(2)設(shè)彈簧a、b處于伸長狀態(tài),彈簧c處于壓縮狀態(tài),則,若,則;(3)設(shè)彈簧a、b處于壓縮狀態(tài),則彈簧c一定處于壓縮狀態(tài),綜上選ABC點睛:分析彈簧類問題時,要注意彈簧可能處于伸長也可能處于壓縮狀態(tài).10、AD【解題分析】
A、此圖表示物體的速度方向為負(fù),大小均勻增大,說明物體在負(fù)方向做勻加速直線運動,故A正確;
B、此圖表示物體的速度方向為負(fù),大小均勻減小,說明物體做勻減速直線運動,故B錯誤;
C、物體的速度均勻減小,說明物體做勻減速直線運動,不符合題意,故C錯誤;
D、此圖表示物體的速度均勻增大,是勻加速直線運動,故D正確.二、實驗題11、0.05;0.5N0C【解題分析】
(1)繩子只能提供拉力,即可知道A傳感器對應(yīng)的是表中力.可以對結(jié)點O進(jìn)行受力分析,由豎直方向平衡條件解出m;(2)本實驗中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,是為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響.【題目詳解】(1)由表格數(shù)據(jù)可知,F(xiàn)1都是正值,傳感器受到的都是拉力,因繩子只能提供拉力,故A傳感器對應(yīng)的是表中力F1.對結(jié)點O受力分析有:,解得:m=0.05kg;(2)當(dāng)θ=90°時,A處于豎直狀態(tài),A的拉力等于物體的重力即為:F1=0.5N,F(xiàn)2=0N;(3)本實驗中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響,故選C.【題目點撥】解題的關(guān)鍵是首先根據(jù)題意靈活選取研究對象,然后再進(jìn)行受力分析,列出方程求解即可.12、位移發(fā)射器數(shù)據(jù)采集器計算機(jī)向著增大【解題分析】
(1)[1]根據(jù)實驗裝置可知,信號發(fā)射器和信號接收器組成了位移傳感器;[2]固定在小車上的是傳感器的發(fā)射器;(2)[3][4]根據(jù)實驗原理可知,實驗還需要數(shù)據(jù)采集器和處理數(shù)據(jù)的計算機(jī);(3)[5]由圖可知,位移隨時間變小,所以小車是在向著另外一個傳感器運動的;[6]由圖可知,位移圖像的斜率表示速度,所以t1-t2小車的速度在增大;[7]由圖可知,兩傳感器相距為,則有解得三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、1.8m【解題分析】
設(shè)水滴經(jīng)過窗臺上邊沿的速度為v所以因此14、(1)25m(2)5.625s【解題分析】
(1)已知足球的初速度為v1=10m/s,加速度大小為a1=2m/s2足球做勻減速運動的時間為位移為(2)已知前鋒隊員的加速度為a2=1.6m/s2,足球停下來時運動員的位移:此時運動員的速度由于x2<x1,故足球停止運動時,前鋒隊員沒有追上足球,之后前鋒隊員做勻速直線運動追趕,其位移為x3=x1-x2=5m時間為:前鋒隊員追上足球的時間t=t1+t3=5.625s15、(1)2s(2)【解題分析】
(1)汽車剎車到停下經(jīng)過位移為s0-v2=2(-a1)s解得s=40m大于d會撞上設(shè)經(jīng)過t時間A
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