2024屆安徽省合肥市六校聯(lián)考物理高一上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

2024屆安徽省合肥市六校聯(lián)考物理高一上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、鄭州站有一列火車，每節(jié)車廂長度均為25m，忽略車廂之間的空隙，假設(shè)火車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，第一節(jié)車廂前端剛好有一個(gè)路牌，求第10節(jié)車廂經(jīng)過路牌所用的時(shí)間為（）秒A．105-15 B．1510-15 C．510-15 D．152、如圖，兩個(gè)輕環(huán)a和b套在位于豎直面內(nèi)的一段固定圓弧上；一細(xì)線穿過兩輕環(huán)，其兩端各系一質(zhì)量為m的小球。在a和b之間的細(xì)線上懸掛一小物塊。平衡時(shí)，a、b間的距離恰好等于圓弧的半徑。不計(jì)所有摩擦。小物塊的質(zhì)量為A． B． C．m D．2m3、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究一輛大巴車通過學(xué)校校門所用的時(shí)間B．研究乒乓球奧運(yùn)冠軍馬龍打出的弧旋球C．體操運(yùn)動(dòng)員完成各種優(yōu)美的動(dòng)作D．計(jì)算動(dòng)車從福州到福鼎的運(yùn)行時(shí)間4、在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，下面的哪位科學(xué)家首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法．()A．亞里士多得德 B．牛頓 C．伽利略 D．愛因斯坦5、物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，圖像如圖所示，則該物體A．在第8s末相對(duì)于起點(diǎn)的位移最大B．在第4s末相對(duì)于起點(diǎn)的位移最大C．在時(shí)間內(nèi)的加速度大小最大D．在時(shí)間內(nèi)的加速度大小保持不變6、以下敘述不正確的是()A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫等效替代法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想法C．亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢是由它們的重量決定的D．伽俐略斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量7、如圖所示，在水平地面上疊放著、、三個(gè)完全相同的物塊，今用水平力作用于時(shí)，、、均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列判斷正確的是（）A．對(duì)的摩擦力大小等于B．對(duì)的摩擦力大小等于C．對(duì)的摩擦力大小等于D．地對(duì)的摩擦力大小等于8、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中用了2.5s時(shí)間經(jīng)過A、B兩根電線桿，已知A、B間的距離為50m，車經(jīng)過B桿時(shí)的速度為25m/s，則（）A．車從出發(fā)點(diǎn)到B桿所用時(shí)間為6.25s B．車的加速度為10m/s2C．經(jīng)過A桿時(shí)速度為20m/s D．從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離是28.125m9、以下對(duì)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（）A．物體開始下落時(shí)，速度為零，加速度也為零B．物體下落過程中，速度增大加速度保持不變C．物體下落過程中，速度和加速度同時(shí)增大D．物體下落過程中，速度的變化是個(gè)恒量10、下列關(guān)于摩擦力的說法，正確的是A．作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力只能使物體減速，不可能使物體加速B．作用在物體上的靜摩擦力只能使物體加速，不可能使物體減速C．作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力既可能使物體減速，也可能使物體加速D．作用在物體上的靜摩擦力既可能使物體加速，也可能使物體減速11、有兩個(gè)力，一個(gè)是10N，一個(gè)是2N，它們的合力不可能等于A．5N B．10N C．12N D．15N12、如圖所示,OA為一遵從胡克定律的橡皮條,其一端固定于天花板上的O點(diǎn),另一端與靜止在動(dòng)摩擦因數(shù)恒定的水平地面上的滑塊A相連,當(dāng)繩處在豎直位置時(shí),滑塊A對(duì)地面有壓力作用,B為緊靠繩的光滑水平小釘,它到天花板的距離OB等于彈性橡皮條的自然長度,現(xiàn)用一水平力F作用于A,使之緩慢向右運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過程中(在彈性限度內(nèi))作用于A的力應(yīng)(

)A．支持力逐漸增大B．摩擦力保持不變C．摩擦力逐漸增大D．F逐漸增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了勻加速運(yùn)動(dòng)的小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上記錄了A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下“F”點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v=________m/s，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)確定滑塊加速度a＝________m/s2（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）.14、某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了幾條較為理想的紙帶，已知在每條紙帶每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，依打點(diǎn)時(shí)間順序編號(hào)為0、1、1，如圖所示．（1）打1點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度大小為_____m/s（1）物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_____m/s1．15、利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究一個(gè)約1.4m高的商店卷簾窗的運(yùn)動(dòng).將紙帶粘在卷簾底部，紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器隨簾在豎直面內(nèi)向上運(yùn)動(dòng).打印后的紙帶如下圖所示，數(shù)據(jù)如表格所示.紙帶中AB、BC、CD……每兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s，根據(jù)各間距的長度，可計(jì)算出卷簾窗在各間距內(nèi)的平均速度v平均.可以將v平均近似地作為該間距中間時(shí)刻的即時(shí)速度v.(1)請(qǐng)根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù)，繪出卷簾窗運(yùn)動(dòng)的v-t圖像.(2)AD段的加速度為______m／s2，AK段的平均速度為______m／s.卷簾運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)間隔間距(cm)AB5.0BC10.0CD15.0DE20.0EF20.0FG20.0GH20.0IH17.0IJ8.0JK4.0三．計(jì)算題(22分)16、（12分）放在水平桌面上的質(zhì)量M=1.0kg的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧秤讀數(shù)始終為4.0N，滑輪摩擦不計(jì)。物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。為使木塊A始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，求砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量m的取值范圍(g取10m/s2)。17、（10分）浙江省高速公路普遍采用了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC，汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛，如果過ETC通道，需要在汽車運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好減為，然后勻速通過總長度為的通道，接著再勻加速至v1后正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過的時(shí)間繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至后正常行駛，設(shè)汽車減速過程中的加速度大小為，加速過程中的加速度大小為。求（最后的結(jié)果保留一位小數(shù)）：（1）汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛的過程中的位移；（2）汽車過人工收費(fèi)通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛的過程中的位移；（3）汽車選擇ETC通道比選擇人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】

先求出前10節(jié)車廂經(jīng)過路牌的時(shí)間，再求解前9節(jié)車廂經(jīng)過路牌的時(shí)間，做差即可.【題目詳解】前10節(jié)車廂經(jīng)過路牌的時(shí)間為t10=2x10a=2×10×252s=510s；前9節(jié)車廂經(jīng)過路牌的時(shí)間為t92、C【解題分析】設(shè)懸掛小物塊的點(diǎn)為O'，圓弧的圓心為O，由于ab=R，所以三角形Oab為等邊三角形．

根據(jù)幾何知識(shí)可得∠aO'b=120°，而在一條繩子上的張力大小相等，故有T=mg，小物塊受到兩條繩子的拉力作用大小相等，夾角為120°，故受到的合力等于mg，因?yàn)樾∥飰K受到繩子的拉力和重力作用，且處于平衡狀態(tài)，故拉力的合力等于小物塊的重力為mg，所以小物塊的質(zhì)量為m，故ABD錯(cuò)誤，C正確．故選C.點(diǎn)睛：解決本題關(guān)鍵是能根據(jù)題目給出的幾何關(guān)系確認(rèn)拉小物塊的兩繩夾角為120°，再根據(jù)兩個(gè)大小相等互成120°兩力的合成結(jié)論求解即可．3、D【解題分析】

研究一輛大巴車通過校門所用的時(shí)間時(shí)，大巴車不能看成質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)榇蟀蛙嚨拇笮∠鄬?duì)于校門不可以忽略，故A錯(cuò)誤；研究乒乓球的弧旋情況時(shí)，若把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)就沒有轉(zhuǎn)動(dòng)了．故B錯(cuò)誤．研究體操運(yùn)動(dòng)員完成各種優(yōu)美的動(dòng)作時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有動(dòng)作了，故C錯(cuò)誤．計(jì)算動(dòng)車從福州到福鼎的運(yùn)行時(shí)間，動(dòng)車的長度可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)．故D正確；故選D．【題目點(diǎn)撥】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．4、C【解題分析】

伽利略首先建立了平均速度，瞬時(shí)速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展，故應(yīng)選C．5、D【解題分析】

AB、由題圖知，物體在內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，所以在第末相對(duì)于起點(diǎn)的位移最大，故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；CD、圖線的斜率等于物體的加速度，由題圖圖線可知內(nèi)物體的加速度大小不變并且最大，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。6、A【解題分析】在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫建立物理模型法，故A說法錯(cuò)誤；根據(jù)速度定義式：，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想法，故B說法正確；亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢是由它們本身的重量決定的，故C說法正確；伽俐略斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量，故D說法正確。所以選A。7、CD【解題分析】A、以A為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得知，B對(duì)A沒有摩擦力，則A對(duì)B的摩擦力等于零，故A錯(cuò)誤；B、由牛頓第三定律可知，A對(duì)B的摩擦力也為零，故B錯(cuò)誤；C、以AB組成的整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得知，C對(duì)B的摩擦力大小等于F，方向水平向左，則B對(duì)C的摩擦力等于F方向向右，故C正確；D、以ABC三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得到，地面對(duì)C的摩擦力大小等于F，方向水平向左，故D正確．故選CD．8、AD【解題分析】

根據(jù)平均速度公式解之得vA=15m/s車的加速度A．車從出發(fā)點(diǎn)到B桿所用時(shí)間為故A正確；B．其加速度為4m/s2，故B錯(cuò)誤；C．經(jīng)過A桿時(shí)速度為vA=15m/s，故C錯(cuò)誤；D．出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離：故D正確。故選AD。9、BD【解題分析】試題分析：物體初速度為0，加速度為g，速度均勻增大，加速度不變．故A錯(cuò)誤，B正確，C錯(cuò)誤．根據(jù)，知速度的變化率是個(gè)恒量．故D正確．故選BD．考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)的過程中，加速度保持不變，速度均勻增大．10、CD【解題分析】

A、作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力方向，若與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，能使物體加速，比如物體輕輕放在水平勻速傳動(dòng)的傳送帶上時(shí)物體受到滑動(dòng)摩擦力而加速．故A錯(cuò)誤．B、當(dāng)靜摩擦力與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體可能做減速運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤．C、當(dāng)滑動(dòng)摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體可能做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)滑動(dòng)摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體可能做減速運(yùn)動(dòng)．故C正確．D、當(dāng)靜摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體可能做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)靜摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體可能做減速運(yùn)動(dòng)．故D正確．故選CD11、AD【解題分析】

這兩個(gè)力的合力范圍為8N≤F合≤12N。A．5N。故A符合題意。B．10N。故B不符合題意。C．12N。故C不符合題意。D．15N。故D符合題意。12、BD【解題分析】

設(shè)彈性輕繩的勁度系數(shù)為k，AB的長度為h，將P向右拉一段距離后彈性輕繩的伸長量為x，如圖所示，

原來地面對(duì)滑塊P的支持力FN1=mg-kh，當(dāng)向右拉一段后的支持力FN2=mg-kxsinα，而sinα=h/x，可得FN2=FN1，故A錯(cuò)誤；根據(jù)滑動(dòng)摩擦力f=μFN，知摩擦力的大小保持不變，故B正確，C錯(cuò)誤；F=kxcosα+f，則隨α減小F變大，則D正確。故選BD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進(jìn)行受力分析，熟練運(yùn)用正交分解列出表達(dá)式即可得出結(jié)論.二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.720.80【解題分析】由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，得：設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：

x4-x1=3a1T2

x5-x2=3a2T2

x6-x3=3a3T2

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值，得：a=（a1+a2+a3）

即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：14、3.33；6.6【解題分析】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小．v1==3.3