2024屆黑龍江省齊齊哈爾市“四校聯(lián)盟”物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析

2024屆黑龍江省齊齊哈爾市“四校聯(lián)盟”物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、水平地面上的物體在水平恒力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，若物體與地面間滑動(dòng)摩擦力的大小為f則F的大小為（）A．F=f B．F=1.5f C．F=2f D．F=3f2、如圖所示，重力為G的物體靜止在傾角為θ的斜面上，將重力為G分解為垂直斜面向下的力F1和平行斜面向下的力F2，那么（）A．F1就是物體對(duì)斜面的壓力，F(xiàn)2就是物體受到的靜摩擦力B．物體對(duì)斜面的壓力方向與F2方向相同，大小為GcosθC．物體受到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力三個(gè)力的作用D．物體受到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力、F1和F2共五個(gè)力的作用3、以一定的初速度豎直上拋一個(gè)物體，空氣阻力不計(jì)，取向上為正方向，下列v-t、x-t圖象中能正確描述其運(yùn)動(dòng)的是（）A．B．C．D．4、下列關(guān)于摩擦力的說法，正確的是（）A．摩擦力的大小一定與正壓力成正比B．摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C．摩擦力可能是動(dòng)力D．運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力5、以下說法不正確的是（）A．重力的作用點(diǎn)在重心上B．重力的方向總是豎直向下C．繩子的拉力方向總是指向繩子的收縮方向D．輕桿的彈力方向總是沿著輕桿6、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其圖像如圖所示，則（）A．質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為 B．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為C．質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為 D．質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移為1.5m7、高空墜物已經(jīng)成為城市生活中的重大威脅。假設(shè)墜物下落過程做自由落體運(yùn)動(dòng)，一棟小區(qū)每層樓高5m，某同學(xué)觀察到墜物在經(jīng)過最后三層所用時(shí)間為1s，g取10m/s2，則（）A．該墜物從五樓平臺(tái)落下B．該墜物從四樓平臺(tái)落下C．該墜物落地速度為15m/sD．該墜物落地速度為20m/s8、關(guān)于變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度的方向和正、負(fù)值問題，下列說法中正確的是()A．加速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度方向一定和初速度方向相同；B．減速直線運(yùn)動(dòng)中加速度一定是負(fù)值；C．加速直線運(yùn)動(dòng)中加速度也有可能取負(fù)值；D．在規(guī)定了初速度方向?yàn)檎较虻那疤嵯?，加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度取正值。9、下列說法中是瞬時(shí)速度的是（）A．高速路上的限速為120km/hB．人步行的速度為1.3m/sC．臺(tái)風(fēng)中心以21km/h的速度向西偏北方向移動(dòng)D．物體落地時(shí)的速度是20m/s10、如圖所示，汽車從A點(diǎn)由靜止開始沿直線ABC行駛，先勻加速運(yùn)動(dòng)，第4s末通過B點(diǎn)時(shí)速度最大，再經(jīng)6s勻減速到達(dá)C點(diǎn)停止。已知AC長(zhǎng)為30m，則下列說法正確的是（）A．汽車在AB段與BC段平均速度相同B．加速和減速過程加速度大小之比為2：3C．通過B點(diǎn)時(shí)速度大小為6m/sD．AB段位移為12m11、下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是（）A．由m=F/a可知，物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比，與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比B．由F=ma可知，物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比C．由a=F/m可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比D．由m=F/a可知，物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受到的合外力而求得12、如圖所示，一傾斜木板上放一物體，當(dāng)板的傾角從逐漸緩慢地增大時(shí)，物體始終與木板保持相對(duì)靜止，在這一過程中，物體所受的（）A．板的支持力逐漸變大 B．板的摩擦力逐漸變大C．板的作用力保持不變 D．合力保持不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中，除有一標(biāo)有“6V，1.5W”的小燈泡、導(dǎo)線和開關(guān)外，還有：A、直流電源6V(內(nèi)阻不計(jì))B、直流電流表0～300mA(內(nèi)阻約為5Ω)C、直流電壓表0～10V(內(nèi)阻約為15kΩ)D、滑動(dòng)變阻器10Ω，2A實(shí)驗(yàn)要求小燈泡兩端的電壓從零開始變化并能進(jìn)行多次測(cè)量．(1)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖______．(2)試將實(shí)物圖所示器材連成實(shí)驗(yàn)電路_____．14、（10分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)利用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)跡如圖所示，已知紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，其中x1＝7.05cm、x1＝7.68cm、x3＝8.33cm、x4＝8.95cm、x5＝9.61cm、x6＝10.17cm。（1）圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=_____s．（1）根據(jù)圖中的測(cè)量數(shù)據(jù)可知，B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB=______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）小車的加速度大小a=______m/s1．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）以36km/h速度行駛的列車開始下坡，在坡路上的加速度等于0.2m/s2，經(jīng)過30s到達(dá)坡底，求坡路的長(zhǎng)度和列車到達(dá)坡底時(shí)的速度．16、（12分）據(jù)統(tǒng)計(jì)，開車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛小轎車在平直公路上以某一速度行駛時(shí)，司機(jī)低頭看手機(jī)2s，相當(dāng)于盲開40m，該車遇見緊急情況，緊急剎車的距離從開始剎車到停下來汽車所行駛的距離至少是25m，根據(jù)以上提供的信息：（1）求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大??；（2）若該車以108km/h的速度在高速公路上行駛時(shí)，前方130m處道路塌方，該司機(jī)因用手機(jī)微信搶紅包2s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，剎車的加速度與（1）問中大小相等。試通過計(jì)算說明汽車是否會(huì)發(fā)生交通事故。17、（12分）圖a為自動(dòng)感應(yīng)門，門框上沿中央安裝有傳感器，當(dāng)人或物體與傳感器的水平距離小于或等于某個(gè)設(shè)定值（可稱為水平感應(yīng)距離）時(shí)，中間兩扇門分別向左右平移，當(dāng)人或物體與傳感器的距離大于設(shè)定值時(shí)，門將自動(dòng)關(guān)閉．圖b為感應(yīng)門的俯視圖，A為傳感器位置，虛線圓是傳感器的感應(yīng)范圍，已知每扇門的寬度為d，最大移動(dòng)速度為，若門開啟時(shí)先勻加速運(yùn)動(dòng)而后立即以大小相等的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)，每扇門完全開啟時(shí)的速度剛好為零，移動(dòng)的最大距離為d，不計(jì)門及門框的厚度．(1)求門開啟時(shí)做加速和減速運(yùn)動(dòng)的加速度大??；(2)若人以的速度沿圖中虛線S走向感應(yīng)門，要求人到達(dá)門框時(shí)左右門同時(shí)各自移動(dòng)的距離，那么設(shè)定的傳感器水平感應(yīng)距離應(yīng)為多少？(3)若以(2)的感應(yīng)距離設(shè)計(jì)感應(yīng)門，欲搬運(yùn)寬為的物體（厚度不計(jì)），并使物體中間沿虛線s垂直地勻速通過該門（如圖c），物體的移動(dòng)速度不能超過多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】

根據(jù)速度時(shí)間圖線求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小，根據(jù)牛頓第二定律求出F的大?。绢}目詳解】勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大?。鶕?jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)﹣f＝ma1，f＝ma2因?yàn)閍1＝a2，所以F＝2f．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤故選C．【題目點(diǎn)撥】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)圖線與牛頓第二定律的綜合，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁．2、C【解題分析】F1不是物體對(duì)斜面的壓力，而是重力沿垂直斜面方向上的分力，兩個(gè)力的受力物體不同，所以不是同一力．因?yàn)槲矬w對(duì)斜面的壓力受力物體是斜面，而F1的受力體是物體；F2不是物體受到的靜摩力，而是重力沿斜面向下的分力，大小等于物體受到的靜摩力，A錯(cuò)誤；物體對(duì)斜面的壓力方向垂直于斜面向下，與F1的方向相同，根據(jù)幾何知識(shí)得到F1=Gcosα，B錯(cuò)誤；物體受到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力、共3個(gè)力，3、B【解題分析】AB、物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，其加速度大小始終為g，方向豎直向下，取豎直向上為正方向，加速度a=?g，將豎直上拋運(yùn)動(dòng)看成一種勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則其速度與時(shí)間的關(guān)系為v=v0?gt，則v?t圖象是向下傾斜的直線，故A錯(cuò)誤，B正確．CD、位移與時(shí)間的關(guān)系為x=v0t?gt2，則x?t圖象是開口向下的拋物線，故CD錯(cuò)誤．故選：B．【題目點(diǎn)撥】物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，其加速度大小始終為g，方向豎直向下，可看成一種勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度公式和位移公式列式分析．4、D【解題分析】試題分析：只有滑動(dòng)摩擦力大小才與正壓力成正比，靜摩擦力根據(jù)受力平衡或牛頓第二定律求解，A錯(cuò)；摩擦力的方向一定與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，但不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，B錯(cuò)；摩擦力的條件是：相互作用力和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，C錯(cuò)；兩物體間只要存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)就有可能產(chǎn)生靜摩擦力，物體不一定產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，Ｄ對(duì)；考點(diǎn)：考查摩擦力有無和方向的判斷點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，處理摩擦力類型題首先要明確摩擦力的類型，要知道摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，與物體的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)沒有直接關(guān)系5、D【解題分析】A.重力的作用點(diǎn)在重心上。故A正確。B.重力的方向總是豎直向下的。故B正確；C.繩對(duì)物體的拉力是由于繩子發(fā)生拉伸形變，要恢復(fù)原狀，要收縮而對(duì)物體產(chǎn)生拉力，所以繩對(duì)物體的拉力的方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向。故C正確；D.輕桿的彈力方向不一定沿著輕桿，要根據(jù)平衡條件來確定。故D錯(cuò)誤。本題選擇錯(cuò)誤的，故選：D.點(diǎn)睛：重力的作用點(diǎn)即為重心，而重力的方向總是豎直向下的．繩對(duì)物體的拉力的方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向．而桿的彈力不一定沿著桿，從而即可求解．6、D【解題分析】

AB．由圖可知與t的函數(shù)關(guān)系為，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式：得，對(duì)比可知，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為，加速度為。故AB不符合題意。C．質(zhì)點(diǎn)的初速度，在1s末速度為故C不符合題意。D．質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移為故D符合題意。7、AD【解題分析】

設(shè)該墜物從n樓平臺(tái)落下，則(n-1)h=12gt2；(n-1-3)h=12g（t-1）28、ACD【解題分析】

勻加速直線運(yùn)動(dòng)的中，加速度方向與速度方向相同；勻減速運(yùn)動(dòng)中，速度方向可正可負(fù)，但二者方向必相反；加速度的正負(fù)與速度正方向的選取有關(guān)．【題目詳解】物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度方向一定與速度方向相同，故A正確，勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度與速度方向相反；但加速度不一定為負(fù)值，故B錯(cuò)誤。無論怎樣選擇正方向，加速度為負(fù)，速度如果是負(fù)，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度如果是正，物體一定做減速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確。在規(guī)定了運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较蚝?，加速度為正，說明加速度方向一定與速度方向相同，所以物體一定做加速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確，故選ACD?！绢}目點(diǎn)撥】本題考查加速度的性質(zhì)，正確理解高中物理概念對(duì)做選擇題很有幫助，不妨經(jīng)常背誦一下重點(diǎn)概念，配合做題加深對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解．9、AD【解題分析】高速路上的限速為120km/h，為瞬時(shí)速度，選項(xiàng)A正確；人步行的速度為1.3m/s，為平均速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；臺(tái)風(fēng)中心以21km/h的速度向西偏北方向移動(dòng)，為平均速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體落地時(shí)的速度是20m/s，為瞬時(shí)速度，選項(xiàng)D正確；故選AD.10、ACD【解題分析】

設(shè)汽車通過B點(diǎn)的速度為v，則汽車在AB段與BC段平均速度分別為，，則，故A正確。加速和減速過程加速度大小之比為a1：a2=：=t2：t1=3：2，故B錯(cuò)誤。根據(jù)xAC=t1+t2，得，故C正確。AB段位移為xAB=t1=×4m=12m，故D正確。故選ACD.11、CD【解題分析】

物體的質(zhì)量是由物體本身決定的物理量，與物體受的合外力以及物體的加速度無關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體的合外力與物體的質(zhì)量和加速度無關(guān)，故B錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律a=F/m可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比。故C正確。由m＝F/a可知，物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受的合外力而求得。故D正確。故選CD.12、BCD【解題分析】

AB.物體受力如圖，根據(jù)平衡條件得支持力N=Gcosθ摩擦力f=Gsinθ當(dāng)θ增大時(shí)，N減小，f增大。故A錯(cuò)誤，B正確。

CD.由于物體一直靜止在木板上，物體所受的重力、支持力和摩擦力的合力一直為零，合力也保持不變。因板對(duì)物體的作用力與重力等大反向，可知板的作用力保持不變，故CD正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、【解題分析】

（1）本實(shí)驗(yàn)中要求多測(cè)幾組數(shù)據(jù)，故應(yīng)采用分壓接法；同時(shí)因燈泡的內(nèi)阻較小，與電流表內(nèi)阻相差不多，故應(yīng)采用電流表外接法，故電路圖如圖所示：（2）根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖如圖所示：14、0.10.740.64【解題分析】

(1)[1]紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔(1)[1]根據(jù)勻變速規(guī)律可知(3)[3]根據(jù)位移差公式可知，小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、x=390m,v=16m/s【解題分析】

根據(jù)位移公式，得：根據(jù)速度公式，得：v=v0+at=10+0.2×30m/s=16m/s．【題目點(diǎn)撥】該題主要考查了勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式及速度時(shí)間公式的直接應(yīng)用，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．16、（1）8m/s2（2）會(huì)發(fā)生交通事故【解題分析】

（1）根據(jù)司機(jī)低頭看手機(jī)2s，相當(dāng)于盲開40m，由位移時(shí)間關(guān)系求得汽車的行駛速度，由速度位移關(guān)系即可求解汽車剎車的最大加速度；（2）汽車盲開和反應(yīng)時(shí)間內(nèi)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，據(jù)速度位移關(guān)系求得勻速運(yùn)動(dòng)位移，剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，由位移速度關(guān)系求得勻減速運(yùn)動(dòng)位移，再比較總位移與100m的大小確定是否發(fā)生交通事故?！绢}目詳解】（1）汽車運(yùn)動(dòng)的速度為汽車剎車的最大加速度為a，則（2）108km/h=30m/s

司機(jī)看手機(jī)時(shí)，汽車發(fā)生的位移為

x1=v2t=30×2=60m

反應(yīng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移的大小為

x