2024屆山西省臨汾市襄汾中學(xué)物理高一上期中預(yù)測試題含解析

2024屆山西省臨汾市襄汾中學(xué)物理高一上期中預(yù)測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于重力的說法中，正確的是A．地球上的物體，只有靜止時(shí)才受到重力作用B．重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力C．重心就是物體上最重的一點(diǎn)D．同一物體在地球各處所受重力的大小可能不同2、下列說法中表示時(shí)刻的是（）A．人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小周期約86minB．張師傅每天晚上7∶00收看央視“新聞聯(lián)播”C．紅軍中學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)田徑100m的最好成績是12.8sD．上海站首開京滬高鐵“復(fù)興號”全程運(yùn)行時(shí)間4h38min3、如圖所示，汽車?yán)镉幸凰椒胖玫墓枘z防滑墊，防滑墊上放置一個(gè)小擺件。若汽車在水平公路上向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說法正確的是A．?dāng)[件受到向前的靜摩擦力B．若汽車勻速運(yùn)動(dòng)速度太快，擺件可能后移C．若汽車突然加速，擺件會(huì)受到向前的靜摩擦力D．用相同的水平力推擺件未推動(dòng)，使用防滑墊能使擺件受到的靜摩擦力增大4、如圖所示的各圖象中，表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）A． B． C． D．5、某高中物理研究性學(xué)習(xí)小組為了測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?，讓一小球豎直上拋，測量上升一段高度h所用的時(shí)間為t1，緊接著繼續(xù)上升一段高度h所用時(shí)間為t2，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮椋ǎ〢．2htC．ht16、如圖所示，為一輕質(zhì)彈簧的長度和彈力大小的關(guān)系，根據(jù)圖像判斷，正確的結(jié)論是()A．彈簧的勁度系數(shù)為1.5N/mB．彈簧的勁度系數(shù)為151N/mC．彈簧的原長為6cmD．彈簧伸長1．12m時(shí)，彈力的大小為6N7、如圖所示，小球從豎直墻磚某位置由靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5所示小球運(yùn)動(dòng)過程中每次曝光的位置，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d，根據(jù)圖中信息，下列說法正確的是（）A．能判斷小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．能求出小球下落的加速度為C．能求出小球在位置3的速度為D．能判定位置1是小球釋放的初始位置8、用三根輕繩將物塊P懸掛在空中，如圖所示．現(xiàn)用手持繩OB的B端，使OB從水平方向緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至接近豎直方向，且始終保持結(jié)點(diǎn)O的位置不動(dòng)，則AO、BO的拉力TAO、TBO的變化情況是A．TAO一直減小B．TAO先減小后增大C．TBO一直增大D．TBO先減小后增大9、如圖所示，兩個(gè)物體A、B用輕彈簧相連接，A用細(xì)線掛在天花板上，B放在水平地面上．已知GA=3N，GB=4N，A、B間彈簧的彈力為2N，則懸線的拉力T、B對地面的壓力FN的可能值分別是（）A．T=5N，F(xiàn)N=2N B．T=7N，F(xiàn)N=0 C．T=2N，F(xiàn)N=5N D．T=1N，F(xiàn)N=6N10、如圖所示，汽車從A點(diǎn)由靜止開始沿直線ABC行駛，先勻加速運(yùn)動(dòng)，第4s末通過B點(diǎn)時(shí)速度最大，再經(jīng)6s勻減速到達(dá)C點(diǎn)停止。已知AC長為30m，則下列說法正確的是（）A．汽車在AB段與BC段平均速度相同B．加速和減速過程加速度大小之比為2：3C．通過B點(diǎn)時(shí)速度大小為6m/sD．AB段位移為12m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)伸長量x與彈力F成正比，即F=kx，k的值與橡皮筋的原長L、橫截面積S有關(guān)，理論與實(shí)驗(yàn)都證明，其中Y是由材料決定的常數(shù)，材料力學(xué)中稱之為楊氏模量（1）在國際單位中，楊氏模量Y的單位應(yīng)為（_____）A、NB、mC、N/mD、N/m2（2）某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測得該橡皮筋的一些數(shù)據(jù)，做出了外力F與伸長量x之間的關(guān)系圖像如圖所示，由圖像可求得該橡皮筋的勁度系數(shù)k=______________N/m（3）如圖所示圖線后面部分明顯偏離直線，造成這種現(xiàn)象的原因是什么_______12、（10分）李明同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉力的大小，如圖甲所示．(1)試在圖甲中作出無實(shí)驗(yàn)誤差情況下F1和F2的合力圖示，并用F表示此力______．(2)有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是________．A．兩彈簧測力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大B．橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測力計(jì)的拉力是分力C．兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O.這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計(jì)拉力的效果相同D．若只增大某一個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力的大小而要保證橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置不變，只需要調(diào)整另一個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力的大小即可(3)圖乙是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中哪一個(gè)實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)？(力F′是用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)的圖示)______________三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）有一個(gè)木箱質(zhì)量m=60kg，靜止在水平地面上，工人推木箱，若動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．求：（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g="10N/kg"）（1）當(dāng)沿水平方向推力F1=150N時(shí)，此木箱所受的摩擦力大小f1（1）當(dāng)與水平成37°的斜向上的推力F1=400N時(shí)，此木箱所受的摩擦力大小f1．14、（14分）ETC是高速公路不停車收費(fèi)的簡稱，汽車通過ETC收費(fèi)站時(shí)可以不停車．若某車靠近收費(fèi)站時(shí)速度為v0=72km/h，以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)，通過收費(fèi)站口時(shí)的速度為v1=28.8km/h，然后立即以a2=5m/s2的加速度加速至原來的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）．試問：（1）該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速？（2）該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員，在傾角θ為37°的斜坡頂端，從靜止開始勻加速下滑100m到達(dá)坡底，用時(shí)10s．（忽略空氣影響，g取10m/s2）（1）在圖上用刻度尺作出運(yùn)動(dòng)員的受力示意圖；（2）求運(yùn)動(dòng)員到達(dá)坡底時(shí)的速度大??；（3）求運(yùn)動(dòng)員最后1s的平均速度大?。?/p>

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

A．物體受重力與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，不管物體是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的都受到重力，故A錯(cuò)誤；B．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而使物體受到的力，是地球?qū)ξ矬w的吸引力的一個(gè)分力，故B錯(cuò)誤；C．重心是物體各部分所受重力的合力的作用點(diǎn)，不是物體上最重的一點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．緯度不同則重力加速度不同，所以同一物體在地球各處所受重力的大小可能不同，故D正確。2、B【解題分析】

A.86

min在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一線段，所以是時(shí)間，故A錯(cuò)誤；

B.張師傅每天晚上7：00收看央視“新聞聯(lián)播”，7：00在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，所以是時(shí)刻，故B正確；

C.紅軍中學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)田徑100m的最好成績是12.8s，12.8s是時(shí)間，故C錯(cuò)誤；

D.上海站首開京滬高鐵“復(fù)興號”全程運(yùn)行時(shí)間4h38min，4h38min是時(shí)間，故D錯(cuò)誤；故選B。3、C【解題分析】

根據(jù)平衡條件分析摩擦力的大?。蝗绻麛[件加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度的來源?！绢}目詳解】汽車在水平公路上向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向受力平衡，則擺件不受靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；若汽車勻速運(yùn)動(dòng)速度太快，擺件仍然受力平衡，擺件不可能后移，故B錯(cuò)誤；若汽車突然加速，擺件會(huì)受到向前的靜摩擦力，此摩擦力作為擺件的動(dòng)力，故C正確；用相同的水平力推擺件未推動(dòng)，擺件受力平衡，使用防滑墊能使擺件受到的靜摩擦力不變，故D正確。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。【題目點(diǎn)撥】計(jì)算摩擦力，首先要根據(jù)物體的受力情況，判斷物體的狀態(tài)，確定是什么摩擦力，再選擇解題方法：靜摩擦力由平衡條件求解，而滑動(dòng)摩擦力可由公式或平衡條件求解；當(dāng)兩個(gè)物相對靜止時(shí)，受到的是靜摩擦力；當(dāng)兩個(gè)物體之間發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的是滑動(dòng)摩擦力。4、B【解題分析】v-t圖中物體的速度不隨時(shí)間均勻變化，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；由v-t圖可知，速度隨時(shí)間均勻增大，加速度不變，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；x-t圖中物體的位移不隨時(shí)間而改變，物體的速度為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故C錯(cuò)誤；由x-t圖可知，位移隨時(shí)間均勻增大，速度不變，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤．5、B【解題分析】設(shè)小球的初速度為v0，則在時(shí)間t1內(nèi)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移為：h1＝h＝v0t1?12gt1．

同理在時(shí)間（t1+t2）內(nèi)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移為：h2＝2h＝v0(t1+t2)?12g(t1+t2)2，

聯(lián)立以上兩式得：g=2h(t2-t6、BC【解題分析】試題分析：由圖讀出，彈簧的彈力F=1時(shí)，彈簧的長度為L1=6cm，即彈簧的原長為6cm，故C正確；由圖讀出彈力為F1=6N，彈簧的長度為L1=2cm，彈簧壓縮的長度x1=L1-L1=4cm=1．14m；由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為；故A錯(cuò)誤，B正確；彈簧伸長1．12m時(shí)，彈力的大小為F=kx=151×1．12=3N，故D錯(cuò)誤；故選BC．考點(diǎn)：胡克定律【名師點(diǎn)睛】胡克定律公式f=kx中，x是彈簧伸長或壓縮的長度，不是彈簧的長度，彈力與形變量成正比．7、AB【解題分析】由于相鄰兩點(diǎn)間位移之差等于d，符合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：△x=aT2，所以小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；根據(jù)△x=d=aT2得，小球下落的加速度，故B正確；小球在位置“3”的速度等于2、4間的平均速度，則，故C錯(cuò)誤；若小球做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)，位移之比為：1：3：5…，而題中，1、2、3、4、5…間的位移之比為2：3：4…所以位置“1”不是小球釋放的初始位置，故D錯(cuò)誤。所以AB正確，CD錯(cuò)誤。8、AD【解題分析】

對小球受力分析，受重力、兩個(gè)拉力，如圖所示將兩個(gè)拉力合成，其合力與第三個(gè)力（重力）平衡，由圖象可以看出，繩所受的拉力先減小后增大，繩受到的拉力一直減小，故AD正確，BC錯(cuò)誤。9、AD【解題分析】

由題意可知，B受重力、彈簧的彈力及地面的支持力而處于平衡；若彈簧的彈力向下，則有：；對整體受力分析有：；若彈簧處伸長狀態(tài)，B受支持力為：；對整體有：，故AD正確；BC錯(cuò)誤；故選AD.【題目點(diǎn)撥】本題中沒有說明彈簧的形變是伸長還是壓縮，故應(yīng)分別對兩種情況進(jìn)行計(jì)論；由共點(diǎn)力的平衡可得出B對地面的壓力．再對整體受力分析可得出繩子的拉力．10、ACD【解題分析】

設(shè)汽車通過B點(diǎn)的速度為v，則汽車在AB段與BC段平均速度分別為，，則，故A正確。加速和減速過程加速度大小之比為a1：a2=：=t2：t1=3：2，故B錯(cuò)誤。根據(jù)xAC=t1+t2，得，故C正確。AB段位移為xAB=t1=×4m=12m，故D正確。故選ACD.二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）D（2）5×102N/m（3）超出彈性限度【解題分析】（1）由可知，；

故Y的單位為：N?m/m2?m=N/m2；故D正確、ABC錯(cuò)誤．故選D．

（2）圖象中直線部分符合胡確定律，則可知，k=N/m=5×102N/m

（3）造成圖線后面部分明顯偏離直線的原因是彈簧超出了彈性限度.點(diǎn)睛：本題結(jié)合圖象考查了胡克定律的基礎(chǔ)知識，是一道考查基礎(chǔ)知識的好題．要求學(xué)生具有一定的根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)獲取信息的能力．同時(shí)要掌握F-x圖線的斜率表示勁度系數(shù)．12、AC張華的實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)【解題分析】

(1)[1]用平行四邊形定則作圖，即以、為兩鄰邊作平行四邊形，對角線就表示合力F.(標(biāo)上箭頭表明方向)(2)[2]A.兩彈簧測力計(jì)的拉力的合力與橡皮筋的拉力大小相等，兩彈簧測力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大，故選項(xiàng)A符合題意；B.兩彈簧測力計(jì)的拉力與橡皮條的拉力的合力為零，它們之間不是合力與分力的關(guān)系，故選項(xiàng)B不符合題意；C.兩次拉橡皮筋時(shí)，為了使兩次達(dá)到效果相同，橡皮筋結(jié)點(diǎn)必須拉到同一位置，故選項(xiàng)C符合題意；D.結(jié)點(diǎn)位置不變，合力不變，當(dāng)一只彈簧測力計(jì)的拉力大小改變時(shí)，另一彈簧測力計(jì)的拉力的大小和方向必須都改變，故選項(xiàng)D不符合題意；(3)[3]作圖法得到的必為平行四邊形的對角線，單個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力與橡皮筋共線，故張華的實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）木箱所受的摩擦力大小為150N（1）當(dāng)與水平成37°的斜向上的推力F1=400N，木箱滑動(dòng)起來，此時(shí)木箱所受的摩擦力大小為108N．【解題分析】試題分析：（1）直接應(yīng)用初中知識二力平衡即