貴港市西南大道南側(cè)支路（達(dá)開(kāi)路-西江園路）等5條道路工程報(bào)告表

1 16 20 25 27 40 41 52 531一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況//及人流量和車流量的通行。本項(xiàng)目的建設(shè)可大大緩解港北區(qū)郁江南岸片區(qū)的交通壓力，貴港（2015年1月1日施行）、《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》（2018年修訂）、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》（2017年）及其修改單（2018年）等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，該制環(huán)境影響報(bào)告表。受貴港市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局委托，我公司承擔(dān)該項(xiàng)目的環(huán)評(píng)工作。我公司接受委托后對(duì)項(xiàng)目實(shí)施地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘、收集有關(guān)資料，對(duì)該項(xiàng)目在建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期將會(huì)2造成的環(huán)境影響進(jìn)行了評(píng)價(jià)，并編制了該項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表，以供上級(jí)主管部門(mén)審查，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》（HJ2.1-2016）中“環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009），建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪路(達(dá)開(kāi)路-西環(huán)路東側(cè)一支路)、西南大道南側(cè)支路(達(dá)開(kāi)路-西江園路)、康平路(西南大道-表1-1建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（m）速度全長(zhǎng)主要建設(shè)內(nèi)容：本項(xiàng)目總規(guī)劃用地面積共236538.7m2，為道路建設(shè)用地，道路全長(zhǎng)約表1-2建設(shè)項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表指標(biāo)名稱單位西南大道南側(cè)支路康平路江南大道北側(cè)支路西江園路達(dá)開(kāi)路西側(cè)支路1路基工程//////路基挖土方（不包括不良地質(zhì)土）m37548.26098.487348803.38707.6路基填方(不包括不良路基和淤泥段的回填)m382279236515237590160514260.7不良路基處理（置換填土）（回填碎石）m319200898719754200003464積水淤泥段處理（清淤換填）（換填合格三類土+片石）m35806399146341079855/2路面工程//////2.15cm細(xì)粒式改性瀝青砼m238957.129577.558697.453802.780642.28cm粗粒式瀝青砼m238957.129577.558697.453802.780642.31cm乳化瀝青稀漿下封層m238957.129577.558697.453802.780642.420cm5.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層m238957.129577.558697.453802.780642.518cm4%水泥穩(wěn)定石屑上基層m238957.129577.558697.453802.780642.618cm未篩分碎石m238957.129577.558697.453802.780643人行道//////6cm水泥砼透水磚m213183.810113.610634.712280.820163.25cm水泥中砂干拌m213183.810113.610634.712280.820163.315cm級(jí)配碎石m213183.810113.610634.712280.820163.4花崗巖側(cè)石m2313948167821760648164邊坡防護(hù)//////4.1三維網(wǎng)植草m210882159811818812048/4.2排水邊溝m22790240032122720/5給水工程//////DN300球磨鑄鐵給水管m4805.2SS150/65消火栓座56排水工程//////m25304806.2鋼筋混凝土管DN1650（雨水管）m280400500/6.3鋼筋混凝土管DN1350（雨水管）m3503602006.4鋼筋混凝土管DN1200（雨水管）m6304307608802106.5鋼筋混凝土管DN800（雨水管）m90360360907照明工程套70788交通工程m4809電力及弱電預(yù)埋管工程m480m480橋涵工程//////河道改道土方m2/2000//橋梁工程m2(2-20米預(yù)應(yīng)力鋼筋 混凝土46m寬)(2-20米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，32m3600(2-25米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，72m寬)(2-20米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土42m寬)/箱涵工程m//59//圓管涵m//67/綠化工程m247904206438629789183），本項(xiàng)目擬建設(shè)道路分別屬于城市主干路、城市次干路、城市支路，為提高道路服務(wù)性，本項(xiàng)西江園路（西南大道-江南大道）、江南大道北側(cè)支路（達(dá)開(kāi)路-西環(huán)路東側(cè)一支路）：路寬42m=4m人行道+4.5m非機(jī)西南大道南側(cè)支路（達(dá)開(kāi)路-西江園路路寬32m=4m人行道+4m非機(jī)動(dòng)車康平路（西南大道-江南大道）：路寬30m=4m人行道+22m機(jī)非混根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012(2016年版)），綜合考慮沿線地形、地下管線、地質(zhì)、水文、氣候和排水，本著盡量節(jié)省投資，減少路基土石方并與沿線地形和周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)。本工程采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系統(tǒng)，1985國(guó)家高程系統(tǒng)。縱斷面設(shè)計(jì)原則上依據(jù)道路規(guī)劃控制高程、排水規(guī)劃設(shè)計(jì)，并結(jié)合現(xiàn)況地面高程、排洪要求，節(jié)約投資，同時(shí)滿足道路排水設(shè)計(jì)要求，作出縱斷面設(shè)計(jì)，道路控制標(biāo)高參照規(guī)劃規(guī)定，并結(jié)合周邊已建道路的實(shí)際標(biāo)高統(tǒng)籌考慮。建議道路標(biāo)高控制在友誼泵站控淹水位（含道路豎向設(shè)計(jì)遵循片區(qū)豎向規(guī)劃的總體布局，滿足道路交通要求、排水要求。道路最大道路豎向設(shè)計(jì)遵循片區(qū)豎向規(guī)劃的總體布局，滿足道路交通要求、排水要求。道路最大45道路豎向設(shè)計(jì)遵循片區(qū)豎向規(guī)劃的總體布局，滿足道路交通要求、排水要求。道路最大道路豎向設(shè)計(jì)遵循片區(qū)豎向規(guī)劃的總體布局，滿足道路交通要求、排水要求。道路最大道路豎向設(shè)計(jì)遵循片區(qū)豎向規(guī)劃的總體布局，滿足道路交通要求、排水要求。道路最大表1-3西江園路行車道路面結(jié)構(gòu)組合（單位：cm）結(jié)構(gòu)層厚度（cm）細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C4中粒式瀝青砼AC-20C6粗粒式瀝青砼AC-25C8下封層15.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層204%水泥穩(wěn)定石屑上基層20未篩分碎石20（2）江南大道北側(cè)支路（達(dá)開(kāi)路-西環(huán)路東側(cè)一支路）、西南大道南表1-4江南大道北側(cè)支路、西南大道南側(cè)支路、康平路行車道路面結(jié)構(gòu)組合（單位：cm）結(jié)構(gòu)層厚度（cm）細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C5粗粒式瀝青砼AC-25C8下封層15.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層204%水泥穩(wěn)定石屑上基層未篩分碎石表1-5達(dá)開(kāi)路西側(cè)支路行車道路面結(jié)構(gòu)組合（單位：cm）結(jié)構(gòu)層厚度（cm）細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C4粗粒式瀝青砼AC-25C7下封層15.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層204%水泥穩(wěn)定石屑上基層未篩分碎石6根據(jù)道路等級(jí)，平面交叉口的類型主要有以下6種：主—主平交、主—次平交、主—支平交、次—主平交、次—次平交、次—支平交。根據(jù)交叉口類型及交通流量流向的需要，盡表1-6各類型交叉口拓寬設(shè)計(jì)一覽表序號(hào)交叉口類型進(jìn)口道拓寬出口道拓寬進(jìn)口道展寬段長(zhǎng)度進(jìn)口道漸變段長(zhǎng)度出口道展寬段長(zhǎng)度出口道漸變段長(zhǎng)度車道數(shù)車道數(shù)1次—主11703050302次—次11703060303次—支1/7030//4支—次//////5支—支//////②對(duì)橫向道路，在有條件的地方均按道路規(guī)劃紅線予以拓寬，至少③交叉口渠化進(jìn)口車道寬度：3.5m/車道，不設(shè)置路緣帶；交叉口渠化出口車道寬度：④行人和自行車實(shí)行慢行交通一體化：行人和自行車在同一相位⑤為保證交叉口內(nèi)車輛的順暢行駛，車輛圖1-1道路交叉口設(shè)計(jì)示意圖7項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地地段內(nèi)未發(fā)現(xiàn)不良物理地質(zhì)作用，地殼穩(wěn)定性良好，無(wú)活動(dòng)性斷裂及其他不良地質(zhì)作用存在，地層分布穩(wěn)定。貫徹因地制宜、就地取材的原則，采取必要的排水防護(hù)措施和經(jīng)濟(jì)有效的病害防治措施，防止各種不利的自然因素對(duì)路基造成危害，以確保路基的挖方邊坡提供兩種防護(hù)形式，采用植草護(hù)坡和簡(jiǎn)易的草皮防護(hù)，本項(xiàng)目采用三維網(wǎng)植草護(hù)坡。填方也采用三維網(wǎng)植草護(hù)坡形式。過(guò)水塘路段，設(shè)漿砌特殊路基設(shè)計(jì)：本項(xiàng)目的不良地質(zhì)主要為耕表土、淤泥和膨脹土，均具高壓縮性，承載力低，未完成自重固結(jié)，屬軟弱土層。采用換填法進(jìn)行處理，對(duì)耕表土和淤泥換填合格三類土（魚(yú)塘、河道處挖除淤泥后換填土方及片石），并分層碾壓至原地面標(biāo)高后，方可填筑路基。位于征地線內(nèi)所有魚(yú)塘段都作換填處理，其余填方段作清表處理。浸水邊坡采用砌片石護(hù)腳，保留浸水路堤，選取最低點(diǎn)設(shè)置涵管過(guò)水。本設(shè)計(jì)中將挖方路段中膨脹土，全部按棄土處理，不用于路基填筑。魚(yú)塘、河道清淤后根據(jù)施工時(shí)段的常水位確定回填材料，分層壓實(shí)至積水位標(biāo)高以上30cm后方可回填砂性土至原地面標(biāo)高，之后再填筑路堤。道路交叉口人行道在對(duì)應(yīng)的人行橫道線的緣石部位設(shè)置緣石坡道，其中三面坡緣石坡道經(jīng)過(guò)道路與隔離帶處壓低高度，以滿足輪椅車通行。在交叉口處設(shè)置提示盲道，提示盲道與人行道的行進(jìn)盲道連接，同時(shí)還設(shè)置音響設(shè)施，以使8其他要求：緣石坡道的坡面應(yīng)平整、防滑；緣石坡道應(yīng)與人行橫道對(duì)齊；緣石坡道基層存在的障礙物，或可能引起視殘者危險(xiǎn)的物體，采用提示盲道圈圍沿線單位出入口車輛進(jìn)出少，出入口寬度小的，設(shè)置壓低側(cè)石的三面坡形式出入口，人本項(xiàng)目在西江園路（橋梁位置樁號(hào)K0+292.6~K0+392.6）、江南大道北側(cè)支路（橋梁位道路等級(jí)：西江園路主干路（西江園路）、次干路（江南大道北側(cè)支路、西南大道南側(cè)）：設(shè)計(jì)速度：40km/h（西江園路、江南大道北側(cè)支路）、30km/h（西南大道南側(cè)支路、康）；應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力箱梁，下部為墩柱接蓋梁橋墩橋面最小設(shè)計(jì)標(biāo)高的確認(rèn)依據(jù)：以洪水位43.50m+安全凈高0.5m+梁0.75m+鋪裝9涵管工程結(jié)合沿線水位、農(nóng)業(yè)灌溉、路基排水及地方建設(shè)綜合考慮進(jìn)行設(shè)置。本項(xiàng)目沿線水系較為發(fā)達(dá)，河流、魚(yú)塘縱橫交織，為滿足農(nóng)田灌溉和排水要求，維持原有農(nóng)、林、水布局，必須設(shè)置足夠數(shù)量的管涵。根據(jù)現(xiàn)狀場(chǎng)規(guī)劃給水管網(wǎng)以市政供水系統(tǒng)供給為主，采用環(huán)狀和枝狀相結(jié)合的原則進(jìn)行布置，局部枝狀管網(wǎng)，以保證供水安全可靠性，城區(qū)不斷完善環(huán)狀管網(wǎng)，新建擴(kuò)建部分管徑。給水干管道路兩側(cè)沿線用地為荒地、旱地，周邊道路大部分在規(guī)劃中，金港大道、西南大道、江南大道路及道路兩邊主要為荒地，道路施工不會(huì)對(duì)周邊排水產(chǎn)生不良影響，道路建成后將有利于該區(qū)域排水網(wǎng)絡(luò)的完善。道路擬采用雨污分流的排水體制，雨水均采用重力流排水由道路順坡收集排入周邊自然水體，污水匯入污水管擬建道路以交通功能為主，必須具有完善的交通工程設(shè)施，以確保正常的交通秩序和交通安全。交通工程設(shè)施包括交通安全設(shè)施，交通監(jiān)控設(shè)施，交通通訊設(shè)施，交通管理設(shè)施，交通服務(wù)設(shè)施。由于本項(xiàng)目為非封閉式道路，各主要道路交叉口應(yīng)設(shè)置交通信號(hào)燈。交通安全設(shè)施應(yīng)與道路建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。在施工過(guò)程中，道路交通安全設(shè)施的燈控、監(jiān)控的管線預(yù)埋必須在鋪設(shè)路前施工完西江園路、江南大道北側(cè)支路采用150+9路布置78支，江南大道北側(cè)支路布置92支，燈桿基本間距均為30.0m。各路口三火泛光燈西南大道南側(cè)支路、康平路采用150+70路就近接電源，其余道路需設(shè)置電源引入，共設(shè)置4處變電站，位于項(xiàng)目建設(shè)道路與各相交室外箱式變電站的供電半徑控制在800m以內(nèi)，以保證道路的照明質(zhì)量；箱式變電站的電源綠化設(shè)計(jì)選擇造型美觀、養(yǎng)護(hù)方便、造價(jià)低的玉桂樹(shù)、秋楓、扁桃等種植，喬木規(guī)格：簡(jiǎn)易生物滯留設(shè)施（下凹式樹(shù)池）、人行道鋪裝透水磚，其中：西江園路、江南大道北人行道透水鋪裝是利用透水材料（透水磚、級(jí)配碎石）替代傳統(tǒng)的混凝土、水泥等，鋪設(shè)人行道路面，使其在保持原有功能的前提下，提高雨水的下滲能力，減小下墊面徑流系數(shù)的雨水控制利用設(shè)施。所有道路人行道采用透水鋪裝、道路綠化帶，都是相應(yīng)海綿城市的具燃?xì)夤芫€的溝槽開(kāi)挖及墊層和回填施工工作，根據(jù)相關(guān)要求，燃?xì)夤芫€的墊層和管頂以上50cm回填均采用石粉，根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行回填夯實(shí)。根據(jù)業(yè)主的要求本道路紅線占地范共為5條道路，分別為西江園路、江南大道北側(cè)支路、西南大道南側(cè)支路、康平路、達(dá)開(kāi)路西江園路、江南大道北側(cè)支路寬度為42m，雨距離人行道邊線4.0m；污水管道均按單側(cè)布置，設(shè)置在非機(jī)動(dòng)車車道下，距離人行道邊線達(dá)開(kāi)路西側(cè)支路寬度為24m，雨水按單側(cè)布置，設(shè)置在機(jī)強(qiáng)電、弱電電纜穿PE管埋于人行道下敷設(shè)，分開(kāi)敷設(shè)；過(guò)車行道穿鍍鋅鋼管保護(hù)，過(guò)車行道穿鍍鋅鋼管保護(hù)與路燈供電線路敷設(shè)一致，保護(hù)線管則按線路實(shí)際需要分開(kāi)穿管，以通信電纜穿PE管埋于人行道下敷設(shè)，管道采用12條Ф110PE管，直通手孔井約0.5%，管線直埋段每隔25m在地面?zhèn)涞木缀突A(chǔ)位置，并預(yù)留有過(guò)路管；塑料管線采用套接連接，接口處需防泥漿、沙土等工營(yíng)地為租用周邊民房）。項(xiàng)目所在地現(xiàn)狀為荒地、旱地、水塘以及河流，該地塊屬于《貴地范圍內(nèi)土地利用現(xiàn)狀為荒地、旱地、水塘以及河流。本工程隨挖隨填，砂石隨運(yùn)隨填，剝離表土臨時(shí)堆放在項(xiàng)目道路永久占地范圍內(nèi)后期及時(shí)用于綠化復(fù)土，本項(xiàng)目線路與周邊城市主干道緊鄰，因此本項(xiàng)目不設(shè)置臨時(shí)堆場(chǎng)、臨時(shí)施工便道及施工生產(chǎn)生活區(qū)，材料堆場(chǎng)設(shè)置根據(jù)業(yè)主提供資料，本項(xiàng)目外購(gòu)?fù)练絹?lái)源均來(lái)源于貴港市城區(qū)內(nèi)其他在建住宅小區(qū)工程項(xiàng)目棄方、碎石和片石于周邊碎石場(chǎng)外購(gòu)，施工期產(chǎn)生的挖方、建筑垃圾、廢棄施工材料等盡量用于道路回填或綠化，不能利用的統(tǒng)一收集后清運(yùn)到城市生活垃圾處理場(chǎng)處理。本項(xiàng)目不設(shè)表1-7土石方平衡表類別挖方填方借方棄方可利用土不良地質(zhì)土（淤泥、膨脹土等）碎石三類土+片石回填土碎石三類土+片石回填土不良地質(zhì)土（淤泥、膨脹土等）數(shù)量39891.52652071405188985717158.771405188985677267.226520施工條件：本項(xiàng)目沿線地方路網(wǎng)發(fā)達(dá)，地處于貴港市中心城區(qū)，區(qū)域內(nèi)有多條主次、社區(qū)街道相互交叉與連通，如迎賓大道、金港大道、中山路、民主路、荷城路、南環(huán)路、江南修建必要的臨時(shí)道路，以保證施工順利進(jìn)行。沿線水量充沛、水質(zhì)較好，可以保證工程和生路基工程采用以機(jī)械施工為主，適當(dāng)配合人工施工的方案。對(duì)土方段施工，在降雨較為集中期間，應(yīng)控制土壤最佳含水量，以確保立交壓實(shí)度符合規(guī)定要求。對(duì)巖石地段施工，爆路面施工應(yīng)采用配套的路面施工機(jī)械設(shè)備和有豐根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備，一般采用人工操作機(jī)械鉆孔，泥漿護(hù)壁機(jī)械澆注水下砼。有實(shí)力的專業(yè)隊(duì)伍，最好采用全護(hù)壁的鉆孔機(jī)，鉆孔澆筑水下砼一次成型，既保證工程質(zhì)量，又能加快工程進(jìn)度。岸上鋼筋砼柱式墩、臺(tái)及蓋梁一般采用人工立模應(yīng)特別注意臺(tái)后填料的壓實(shí)和采取必要的排水措施，以減排水、防護(hù)、沿線設(shè)施及綠化等工程可根據(jù)施工進(jìn)度先后本路段外購(gòu)或調(diào)撥材料通過(guò)陸路運(yùn)至工地。供筑路用的砂石等材料，多數(shù)需購(gòu)買，使用前需進(jìn)一步與貨主協(xié)議，以保證供應(yīng)。全線施工便道考慮部分修筑臨時(shí)汽車便道。另外，所有臨時(shí)便道及其他臨時(shí)在施工期間要結(jié)合地形，做好臨時(shí)排水措施，在施工完畢后必須采取綠化、無(wú)害化處理，避免對(duì)原有環(huán)境的破壞，把對(duì)當(dāng)?shù)卦卷?xiàng)目為新建道路，道路建設(shè)對(duì)周邊交通影響較小，施工期間應(yīng)做好相交道路的交通組誘導(dǎo)和控制相結(jié)合。通過(guò)已有情報(bào)板和設(shè)置“信息告知牌”等方式進(jìn)行信息發(fā)布誘導(dǎo)提前多渠道分流。充分利用周邊路況較好、現(xiàn)狀交通流量較少的周邊道路，通過(guò)多條道路合合理控制對(duì)周邊道路的影響。在充分利用周邊道路進(jìn)行交通分流的同時(shí)，也要避免對(duì)周表1-9車型比例表（自然比）車型擬建項(xiàng)目中所占比例%當(dāng)量小汽車換算系數(shù)小型車(s)50中型車(m)20大型車(L)302.0表1-10建設(shè)項(xiàng)目各預(yù)測(cè)年晝、夜、高峰期平均小時(shí)車流量預(yù)測(cè)結(jié)果道路運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)車流量2024年（近期）2030年（中期）2038年（遠(yuǎn)期）西江園路晝間平均（輛/h）小型車405454529中型車212大型車243273317夜間平均（輛/h）小型車203227264中型車91大型車高峰期（輛/h）小型車810909中型車324363423大型車486545635江南大道北側(cè)支路晝間平均（輛/h）小型車408458533中型車213大型車245275320夜間平均（輛/h）小型車204229266中型車92大型車高峰期（輛/h）小型車816916中型車327366426大型車490549639西南大道南側(cè)支路晝間平均（輛/h）小型車364412452中型車大型車218247271夜間平均（輛/h）小型車206226中型車7390大型車高峰期（輛/h）小型車728824904中型車291330361大型車437495542康平路晝間平均（輛/h）小型車363410450中型車64大型車21824696夜間平均（輛/h）小型車205225中型車7332大型車48高峰期（輛/h）小型車725821900中型車290328大型車435492說(shuō)明：根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》2018年的修改單，城市支路不需進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)級(jí)，本次評(píng)價(jià)后續(xù)不再分析達(dá)開(kāi)路西側(cè)支路（城市支路）的相關(guān)內(nèi)容。鼓勵(lì)類第二十二項(xiàng)“城市基礎(chǔ)設(shè)施”中“城市道路及智能交通體系建設(shè)”，且經(jīng)貴港市發(fā)展和改），與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題：本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勘察，目前道路兩側(cè)沿線主要為住宅小二、建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡(jiǎn)況）：路等便利的交通條件，是華南最大的內(nèi)河港口新興城市以及交通樞紐。1995組成。東南部平原區(qū)分布于覃塘、三里、五里、災(zāi)害，平原地勢(shì)平坦，光熱條件好，為糧食、甘處紅水河和郁江水系分水嶺地段，主要分布于古原多為第四紀(jì)紅粘土層覆蓋，一般上層較薄，地貴港市地處珠江水系，常常受到上游洪水影響。潯灰?guī)r及花崗巖。區(qū)域地層有第四系、白堊系、石炭系和泥盆系。土層為褐黃黑色填土，1518.8mm，最大年降雨量為2185.9mm（1942年），最小年降雨量為888.3mm（1963），樂(lè)、東津及桂平市的大灣、白沙、下灣、社步、蒙圩、尋旺、西山等17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。最后），江、細(xì)花江、旱河等多條小河，于三里雙岸村牛皮河為鯉魚(yú)江的支流，發(fā)源于平天山北麓，匯入鯉魚(yú)江，河長(zhǎng)16.5km，流域面河流水文特征的改變?cè)斐珊恿髯匀簧鷳B(tài)的脆弱，河設(shè)提升泵站6座。采用微曝氧化溝+紫外消毒工藝，經(jīng)處理后的出水水質(zhì)達(dá)到《城鎮(zhèn)污康平路北段污水管管徑DN500，由北向南匯入西南大道現(xiàn)狀污水管，南段管徑DN500管，均由北向南分別經(jīng)江南大道北側(cè)支路、江南池處理后通過(guò)污水管網(wǎng)接入城西污水處理廠本項(xiàng)目位于貴港市城區(qū)，根據(jù)調(diào)查，距離項(xiàng)目擬建地最近的飲用水水源保護(hù)區(qū)三、環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題：本項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)域均屬《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)牛皮河評(píng)價(jià)河段為Ⅲ類區(qū)、水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅲ根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）：村莊和集中居住區(qū)等居民居住敏感康平路的道路紅線外兩側(cè)縱深35m范圍內(nèi)的聲環(huán)境敏感目標(biāo)以及臨路第一排建筑執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)，其余區(qū)域的聲環(huán)境敏感目標(biāo)執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)。3.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀境影響較小。因此，大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)。三級(jí)評(píng)價(jià)項(xiàng)目只調(diào)查項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況。根據(jù)《自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于通報(bào)2019年設(shè)區(qū)城市及各縣（市、區(qū)）環(huán)境空氣質(zhì)量的函》：貴港市2019年的PM2.5超過(guò)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中（PM10）年平均質(zhì)量濃度控制在56μg/m3及以下，達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》3.2地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目西江園路（西南大道-江南大道）、江南大道北側(cè)支路（達(dá)開(kāi)路-西環(huán)路東時(shí)間至今未超過(guò)3年，引用的數(shù)據(jù)符合《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》（HJ2.1-2016）“5.1.2充分收集和利用評(píng)價(jià)范圍內(nèi)各例行監(jiān)測(cè)點(diǎn)、斷面或站位的近三表3-1地表水監(jiān)測(cè)斷面基本情況河流名稱斷面名稱備注監(jiān)測(cè)因子牛皮河整治河段上游斷面上游，改造起點(diǎn)往下500mCODCr、BOD5、氨氮、整治河段中游斷面中游，迎賓大道區(qū)段整治河段下游斷面下游，匯入與鯉魚(yú)江前500m表3-2地表水各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及評(píng)價(jià)結(jié)果表點(diǎn)位指標(biāo)pH值（無(wú)量綱）CODCrBOD5氨氮DO水溫(℃)整治河段上游斷面濃度（mg/L）單因子指數(shù)超標(biāo)率（%）000/最大超標(biāo)倍數(shù)/0.850.95///評(píng)價(jià)結(jié)果達(dá)標(biāo)超標(biāo)超標(biāo)超標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)/整治河段中游斷面濃度（mg/L）單因子指數(shù)超標(biāo)率（%）000/最大超標(biāo)倍數(shù)////評(píng)價(jià)結(jié)果達(dá)標(biāo)超標(biāo)超標(biāo)超標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)/整治河段下游斷面濃度（mg/L）單因子指數(shù)超標(biāo)率（%）000/最大超標(biāo)倍數(shù)////評(píng)價(jià)結(jié)果達(dá)標(biāo)超標(biāo)超標(biāo)超標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)/Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)限值6～9≤20≤4≤1.0≤30≥5/3.3地下水環(huán)境質(zhì)量《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）中“4.1一般性原則：Ⅳ類項(xiàng)目表3-3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)單位：dB（A）序號(hào)監(jiān)測(cè)地點(diǎn)或監(jiān)測(cè)位置相對(duì)方位與道路紅線距離(m)晝間夜間監(jiān)測(cè)值標(biāo)準(zhǔn)值監(jiān)測(cè)值標(biāo)準(zhǔn)值獅子嶺三小區(qū)臨路第一排第一層W70552#獅子嶺三小區(qū)臨路第一排第三層W70553#獅子嶺三小區(qū)臨路第一排第五層W70554#獅子嶺三小區(qū)臨路第二排W2960505#貴港市衛(wèi)生學(xué)校教學(xué)樓第一層N60506#貴港市衛(wèi)生學(xué)校教學(xué)樓第三層N60507#貴港市衛(wèi)生學(xué)校教學(xué)樓第六層N6050金港明珠臨路第一排第一層E60509#金港明珠臨路第一排第五層E6050金港明珠臨路第一排第十層E6050質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)限值；臨路第二排建筑晝間、夜間聲環(huán)境質(zhì)量均達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2003.5土壤環(huán)境質(zhì)量），環(huán)境影響評(píng)價(jià)類別為Ⅳ類。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境（試行）》3.6生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)物，如水草、喜旱蓮子草、苦草、金魚(yú)藻、輪葉黑主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級(jí)別）：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本項(xiàng)目擬建地以及道路紅線外500m范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)需要特別保護(hù)指評(píng)價(jià)范圍內(nèi)按GB3095規(guī)定劃分為一類區(qū)的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名殊保護(hù)的區(qū)域，二類區(qū)中的居住區(qū)、文化區(qū)和農(nóng)村地場(chǎng)和洄游通道，天然漁場(chǎng)等漁業(yè)水體，以及水表3-4代表性聲環(huán)境敏感目標(biāo)一覽表序號(hào)保護(hù)目標(biāo)方位/距離道路中心線最近距離（m）規(guī)模說(shuō)明功能要求1獅子嶺沿路第一排W/40約500人西江園路敏感目標(biāo)，位于AK0+60~AK0+160左側(cè)臨路第一排建筑執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》4a類標(biāo)準(zhǔn)；臨路第一排以后建筑執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》沿路第二排W/502廣匯鈺荷園N/36在建，居住，約2500人康平路、西南大道南側(cè)支路敏感目標(biāo)，位于CK0+440~CK0+760右側(cè)3碧桂園金科博園府S/52在建，居住，約2500人康平路、西南大道南側(cè)支路敏感目標(biāo)，位于CK0+440~CK0+760左側(cè)4貴港市衛(wèi)生學(xué)校N/180西南大道南側(cè)支路敏感目標(biāo)，位于CK0+960~CK0+1060右側(cè)5金港明珠NE/18025層，居住，約2500人康平路敏感目標(biāo)，位于DK0+080~DK0+160右側(cè)6巨浪屯沿路第一排E/20約500人達(dá)開(kāi)路西側(cè)支路敏感目標(biāo)，位于EK0+220~EK0+500右側(cè)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》沿路第二排E/40四、評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國(guó)家有關(guān)環(huán)境功能的分類、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和方法污染物排放標(biāo)準(zhǔn)4、固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置污染控制標(biāo)準(zhǔn)》總量控制指標(biāo)表4-1地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/L，pH除外序號(hào)污染物Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源1pH值6～9《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)2CODCr≤203BOD5≤44氨氮≤1.05DO≥56懸浮物≤30《地表水資源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（SL63-94）表1三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表4-2環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)污染物項(xiàng)目平均時(shí)間濃度限值單位標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源1二氧化硫（SO2）年平均60μg/m3《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）24小時(shí)平均1小時(shí)平均5002二氧化氮（NO2）年平均4024小時(shí)平均1小時(shí)平均2003臭氧（O3）日最大8小時(shí)平均1小時(shí)平均2004PM10年平均7024小時(shí)平均5PM2.5年平均3524小時(shí)平均756一氧化碳（CO）24小時(shí)平均4mg/m31小時(shí)平均表4-3《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）單位：dB（A）聲環(huán)境功能區(qū)劃類別晝間夜間2類60504a類7055表4-4《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）序號(hào)項(xiàng)目三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)1pH6~92懸浮物（mg/L）≤4003化學(xué)需氧量（CODcr，mg/L）≤5004五日生化需氧量（BOD5，mg/L）≤3005氨氮（NH3-N，mg/L）≤45*表4-5《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）污染物無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度mg/m3粉塵周界外濃度最高點(diǎn)表4-6《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）單位：dB（A）晝間夜間7055五、建設(shè)項(xiàng)目工程分析5.1工藝流程簡(jiǎn)述（圖示）：1、建設(shè)項(xiàng)目主要為市政道路建設(shè)，屬非生產(chǎn)性項(xiàng)目。污染影響時(shí)段主要為施工期，圖5-1建設(shè)項(xiàng)目工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析圖的起塵和路基修筑過(guò)程中的起塵。路面鋪設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的瀝青煙氣中含有THC、苯并[a]施工期廢水主要為施工人員生活污水、施工過(guò)項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固廢主要為施工人員生活垃圾在暴雨過(guò)程中把大量的水土、陸上污染物隨雨水沖入河道內(nèi)引起污目水土保持方案主要考慮施工期的臨時(shí)防護(hù)措施和完工后為恢復(fù)地力而進(jìn)行的土地整治運(yùn)營(yíng)期水環(huán)境污染主要來(lái)自于降雨時(shí)產(chǎn)生的路面徑流，本建設(shè)項(xiàng)目道路施工揚(yáng)塵的主要來(lái)源是裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵。本項(xiàng)目施工期2021年13e-1.023W在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的是風(fēng)吹揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境有一定影響，影響范圍一般在80~100m范圍內(nèi)。施工時(shí)，工地應(yīng)實(shí)表5-1不同粒徑塵粒的沉降速度粉塵粒徑(μm)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.07501080.147粉塵粒徑(μm)90200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.804粉塵粒徑(μm)450550650750850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624），并[a]芘以及異味氣體，其影響范圍一般在周邊外50m之內(nèi)以及在距離下風(fēng)向100m左右。人員約40人，本項(xiàng)目施工時(shí)不單獨(dú)設(shè)置生活區(qū)，采取集中或分散租賃沿線民宅的方式，表5-2項(xiàng)目污水及污染物排放情況一覽表污水量m3/a項(xiàng)目CODcrBOD5NH3-N產(chǎn)生濃度(mg/L)30020035產(chǎn)生量(t/a)0.5040.2520.3360.059排放濃度(mg/L)2006035排放量(t/a)0.3360.1680.1010.059工單位在施工前做好護(hù)欄和開(kāi)挖面排水等措施后，本項(xiàng)表5-3道路施工主要機(jī)械設(shè)備的噪聲測(cè)試值序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)測(cè)點(diǎn)距設(shè)備距離（m）Leq（dB）1輪式裝載機(jī)ZL40型5902輪式裝載機(jī)ZL50型5903平地機(jī)PY160A型5904振動(dòng)式壓路機(jī)YZJ10B型55雙輪雙振壓路機(jī)CC21型56三輪壓路機(jī)/57輪胎壓路機(jī)ZL16型5768推土機(jī)T140型59輪胎式液壓挖掘機(jī)W4-60C型5攤鋪機(jī)（英國(guó)）fifond311ABGCO5攤鋪機(jī)（德國(guó)）VOGELE5發(fā)電機(jī)組2臺(tái)FKV-75198沖擊式鉆井機(jī)22型1錐形反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機(jī)JZC350型179表5-4道路施工的代表性作業(yè)施工噪聲（dB）作業(yè)類型地面清理挖掘鋪路完成階段所有可能的設(shè)備都在場(chǎng)作業(yè)79盡可能少量的設(shè)備在場(chǎng)作業(yè)7878LA(r)=La(r0)-20lg-ΔL）；LA（r0）——參照點(diǎn)的噪聲值，dB（A表5-5常用道路施工機(jī)械設(shè)備噪聲級(jí)隨距離的衰減變化情況（dB）聲源離機(jī)械設(shè)備距離（m）52090輪式裝載機(jī)70.569.9686054.9輪式裝載機(jī)70.569.9686054.9平地機(jī)70.569.9686054.9振動(dòng)式壓路機(jī)7666.565.9645650.9雙輪雙振壓路機(jī)7161.560.9595145.9三輪壓路機(jī)7161.560.9595145.9輪胎壓路機(jī)6656.555.9544640.9推土機(jī)7666.565.9645650.9輪胎式液壓挖掘機(jī)7464.563.9625448.9攤鋪機(jī)（英國(guó)）7262.561.9605246.9攤鋪機(jī)（德國(guó)）7767.566.9655751.9發(fā)電機(jī)組2臺(tái)7464.563.9625448.9沖擊式鉆井機(jī)6353.552.9514337.9錐形反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機(jī)5545.544.9433529.9根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械噪聲影響預(yù)測(cè)，單臺(tái)設(shè)備的施工噪聲晝間16m外基本能達(dá)到限值要求，夜間則需在90m以外才能達(dá)到要求。施工期間，施工機(jī)械是組合使用的，噪聲影建設(shè)項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要有施工人員的生活垃圾、廢土石方及剝離的表本次土地平整總挖方66411.5m3，填方約977548.7m3，需外購(gòu)937657.2m3，棄土約26520m3。根據(jù)業(yè)主提供資料，本項(xiàng)目不設(shè)取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)，本項(xiàng)目外購(gòu)?fù)练絹?lái)源建設(shè)項(xiàng)目施工期日均施工人員約40人，生活垃圾按0.5kg/人·d計(jì)，則施工人員生活根據(jù)前文表1-7土石方平衡表可知，本項(xiàng)目主體工程的挖方約39891.5m3（均為可利項(xiàng)目橋涵建設(shè)過(guò)程涉及的地表水體為牛皮河，牛皮河無(wú)重要水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)、占優(yōu)勢(shì)；水生維管植物分布相對(duì)略多，主要有挺水植物、沉水植物和漂浮植物，如水草、Qj=(AiEij/3600)式中：Qj—表示j類氣態(tài)污染物排放源強(qiáng)度，mg/（s·mAi──表示i類車輛預(yù)測(cè)年的車流量，輛/h；Eij──表示i類車輛j種污染物的單車排放因子，mg），準(zhǔn)替代《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第五階段)》(GB表5-6輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法項(xiàng)目基準(zhǔn)質(zhì)量（RM）限值（g/km）CONOxVI第一類車 全部0.50.035第二類車ⅠRM≤13050.50.035Ⅱ1305＜RM≤17060.630.045Ⅲ1706＜RM0.740.050表5-7本工程機(jī)動(dòng)車尾氣污染物排放源強(qiáng)單位：mg/（m·s）高峰小時(shí)CONO2CONO2CONO2西江園路近期2024年0.1350.00820.0670.00410.2690.0164中期2030年0.1510.00920.0750.00460.3020.0184遠(yuǎn)期2038年0.1760.01070.0880.00540.3510.0215江南大道北側(cè)支路近期2024年0.1360.00830.0680.00410.2710.0166中期2030年0.1520.00930.0760.00460.3040.0186遠(yuǎn)期2038年0.1770.01080.0890.00540.3540.0216西南大道南側(cè)支路近期2024年0.00740.0600.00370.2420.0148中期2030年0.1370.00840.0680.00420.2740.0167遠(yuǎn)期2038年0.1500.00920.0750.00460.3000.0183康平路近期2024年0.1200.00740.0600.00370.2410.0147中期2030年0.1360.00830.0680.00420.2730.0167遠(yuǎn)期2038年0.0940.00570.0470.00290.1870.0115期，因徑流所含污染物濃度較大，短時(shí)間內(nèi)對(duì)受納系統(tǒng)、輪胎與路面的磨擦等也會(huì)產(chǎn)生噪聲。本項(xiàng)目城vi=k1ui+k2+式中：vi—第i種車型車輛的預(yù)測(cè)車速，km/h；當(dāng)設(shè)計(jì)車速小于120km/h時(shí)，該型ui—該車型當(dāng)量車數(shù)；vol—單車道車流量，輛/h；k123表5-8車速計(jì)算公式系數(shù)車型k1k2k3k4mi小型車-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957表5-9車輛平均行駛速度（km/h）計(jì)算結(jié)果一覽表道路運(yùn)行狀態(tài)車輛平均行駛速度（km/h）2024年（近期）2030年（中期）2038年（遠(yuǎn)期）西江園路晝間小型車33.633.633.5中型車23.723.723.8大型車24.024.024.1夜間小型車33.933.833.8中型車23.423.423.5大型車23.623.723.7高峰小型車33.132.932.6中型車24.224.324.4大型車24.424.524.6江南大道北側(cè)支路晝間小型車33.633.633.5中型車23.723.823.8大型車24.024.024.1夜間小型車33.933.833.8中型車23.423.423.5大型車23.623.723.7高峰小型車33.132.932.6中型車24.224.324.4大型車24.424.524.6西南大道南側(cè)支路晝間小型車25.125.025.0中型車大型車夜間小型車25.325.325.3中型車大型車高峰小型車24.424.224.0中型車大型車康平路晝間小型車25.125.025.0中型車大型車夜間小型車25.325.325.3中型車大型車高峰小型車24.424.224.0中型車大型車大型車：LOL=22.0+36.32lgVL+表5-10路面縱坡噪聲級(jí)修正量縱坡（%）噪聲級(jí)修正值（dB）≤304~5+16~7+3>7+5注：本表僅對(duì)大型車和中型車修正，小型車不作修正。本項(xiàng)目道路最大縱坡為2.5%，修正值為0。表5-11常規(guī)路面修正值路面△L路面瀝青混凝土路面0水泥混凝土路面+1~2注：本表僅對(duì)小型車修正，大型車和中型車不作修正。本項(xiàng)目道路路面均為瀝青混凝土，修正值為0。表5-12各類型車輛平均輻射聲級(jí)（dB(A)）計(jì)算結(jié)果一覽表道路運(yùn)行狀態(tài)平均輻射聲級(jí)dB（A）2024年（近期）2030年（中期）2038年（遠(yuǎn)期）西江園路晝間小型車65.665.665.6中型車64.464.564.6大型車72.172.172.2夜間小型車65.765.765.7中型車64.264.264.3大型車71.971.971.9高峰小型車65.465.365.2中型車64.864.965.0大型車72.472.572.5江南大道北側(cè)支路晝間小型車65.665.665.6中型車64.464.564.6大型車72.172.172.2夜間小型車65.765.765.7中型車64.264.264.3大型車71.971.972.0高峰小型車65.465.365.2中型車64.864.965.0大型車72.472.572.5西南大道南側(cè)支路晝間小型車61.261.261.1中型車59.559.659.6大型車67.767.767.8夜間小型車61.461.361.3中型車59.259.359.3大型車67.467.567.5高峰小型車60.860.760.5中型車59.960.060.0大型車68.068.068.1康平路晝間小型車61.261.261.1中型車59.559.659.2大型車67.767.767.4夜間小型車61.461.361.3中型車59.259.359.0大型車67.467.567.2高峰小型車60.860.760.5中型車59.960.059.5大型車68.068.067.6項(xiàng)目道路的建成可能誘發(fā)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要為運(yùn)輸?shù)挠卸净蛴泻ξｋU(xiǎn)品的車輛在沿河六、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況類型排放源(編號(hào))污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量處理后排放濃度及排放量大氣污染物施工期大氣揚(yáng)塵粉塵裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵，及車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵。屬無(wú)組織排放，產(chǎn)生濃度、產(chǎn)生量及排放量隨機(jī)性很大，取決于施工管理。廢氣工程機(jī)械廢氣及運(yùn)輸車輛排放的尾氣、瀝青煙含CO、THC、NOx、SO2等污染物，無(wú)組織排放營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣CO、THC、NOx少量無(wú)組織排放路面揚(yáng)塵顆粒物少量無(wú)組織排放水污染物施工期施工廢水砂石料沖洗水、噴灑用水、含油廢水少量經(jīng)沉淀后回用生活污水CODCr300mg/L，0.504t200mg/L，0.336tNH3-N35mg/L，0.059t35mg/L，0.059t營(yíng)運(yùn)期路面徑流COD、SS、石油類少量進(jìn)入道路雨水管網(wǎng)固體廢物施工期施工廢棄物生活垃圾21t收集后送環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一處理營(yíng)運(yùn)期生活垃圾、丟棄物生活垃圾較少環(huán)衛(wèi)部門(mén)清掃處理噪聲施工期各類機(jī)械設(shè)備噪聲75～90dB（A）符合《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)期交通噪聲59.4～72.5dB(A)符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)七、環(huán)境影響分析7.1施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析：據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng)塵總量的60%。不同路面清潔程度、不同行駛速度情況下產(chǎn)生的揚(yáng)塵量也不同況下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在同樣車速情況下，路面表7-1施工場(chǎng)地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果距離（米）52050TSP小時(shí)平均濃度（mg/m3）不灑水2.890.862.010.670.60塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)。以沙塵土為例，其沉降速度隨粒徑的增大而迅速增而真正對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)嶺三小區(qū)、廣匯鈺荷園、碧桂園金科博園府等，在項(xiàng)目建設(shè)中間應(yīng)特別注意施工揚(yáng)塵的防治問(wèn)題，須制定必要的防止為控制上述無(wú)組織排放源對(duì)附近環(huán)境空氣的影響，建①施工現(xiàn)場(chǎng)道路加強(qiáng)維護(hù)、勤灑水，保持一定濕度，③科學(xué)調(diào)試，合理堆存，減少揚(yáng)塵。對(duì)需在工期堆存的物料④運(yùn)輸建筑材料的車輛一定要用篷布蓋嚴(yán)，以減少沿在進(jìn)行以上防治措施后，本項(xiàng)目產(chǎn)生的揚(yáng)塵可達(dá)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》分散，污染物排放量很少；施工車輛尾氣中所含的有害物質(zhì)主要有CO、THC、NO2等，污染源較分散且為流動(dòng)性，污染物排放量不大。燃油短期的、局部的，經(jīng)自然擴(kuò)散后對(duì)大氣環(huán)境的影響比符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，并加強(qiáng)管理和好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車輛。施工結(jié)束后車輛施工期間露天堆放剝離的表土，因含水率低，其表及起風(fēng)的情況，易在堆放點(diǎn)周邊150m范圍內(nèi)產(chǎn)生一定的揚(yáng)塵污染影響范圍小，施工期間通過(guò)采取在堆放場(chǎng)周邊設(shè)置圍擋擬建項(xiàng)目不設(shè)置瀝青拌合場(chǎng)，采用直接購(gòu)買商用織排放)少量瀝青煙，主要污染因子為T(mén)HC、酚和苯并[a]芘以及異味氣體，其影響范圍一般在周邊外50m之內(nèi)以及在距離下風(fēng)向100m左右。由于瀝青路面的鋪設(shè)方便快捷，加上瀝青鋪設(shè)過(guò)程產(chǎn)生的污染也是極其短暫的，煙氣的影響；瀝青運(yùn)輸車輛采用油布覆蓋，避免運(yùn)點(diǎn)的路段，瀝青鋪設(shè)時(shí)盡量選擇在大氣擴(kuò)散稀釋條建設(shè)項(xiàng)目施工期約35個(gè)月，由于施工人員素質(zhì)良莠不齊，施工人員生活污水若不經(jīng)施工生活污水中主要污染物為CODCr、BOD5、SS、氨氮及石油類量很少，經(jīng)臨時(shí)三級(jí)化糞池處理后，納入附近已建市政廢水以及混凝土保養(yǎng)時(shí)排放的廢水，其產(chǎn)生具有一定的度。而在施工場(chǎng)地內(nèi)，應(yīng)修建排水溝、沉淀池，施工廢水收集本項(xiàng)目路基開(kāi)挖將造成較大面積的地表裸露，邊坡綠化或防護(hù)之前，雨季時(shí)雨水沖刷泥土，泥沙隨水懸浮物濃度有較大幅度的升高，因此在施工場(chǎng)地的雨水經(jīng)沉淀后再排放，可將徑流雨水帶來(lái)的影響降至最低。施工道工單位在施工前做好護(hù)欄和開(kāi)挖面排水等措施后，本項(xiàng)施工期在靠近河涌道施工時(shí)，需在靠近岸線處修建中把大量的水土、陸上污染物隨雨水沖入河道內(nèi)引起跨水體懸浮物污染主要源于岸側(cè)土方開(kāi)挖后廢方不及升高。橋涵施工作業(yè)時(shí)，施工機(jī)械、設(shè)備漏油、機(jī)械維修等過(guò)程中的殘油可能對(duì)水體造成油污染，且油類物質(zhì)與水不相溶的特性，使其污染時(shí)間長(zhǎng)好機(jī)械、設(shè)備的維護(hù)，對(duì)施工機(jī)械漏油采取一定的預(yù)油污染。橋涵附近施工場(chǎng)地中堆放在場(chǎng)地中臨近水末狀材料等）若保管不善或受暴雨沖刷進(jìn)入水體，會(huì)遇到暴雨季節(jié)，物料可能被淹沒(méi)或由于受到雨水沖刷進(jìn)建材堆場(chǎng)的殘留物質(zhì)隨地表徑流進(jìn)入水體也會(huì)造成水污堆放，不集中收集，可能進(jìn)入水體造成污染。橋涵工程的施工對(duì)水水環(huán)境造成不利影響主要是局部水體懸浮物升高的臨時(shí)桂園金科博園府、金剛明珠、貴港市衛(wèi)生學(xué)校等均與建設(shè)道路紅線距離在2工時(shí)具有一定影響，為最大程度減少施工期噪聲對(duì)周對(duì)固定的施工機(jī)械應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民住宅等敏感點(diǎn)，在高噪聲機(jī)械四周處設(shè)置活動(dòng)室聲屏值。施工機(jī)械應(yīng)盡量布置靠近道路中線，施工設(shè)備盡④合理安排施工計(jì)劃，中午以及夜間休息時(shí)間禁止施工。原則上施工時(shí)間為6:00~22:00，如有特殊情況，則施工單位要提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)審批后，并告知項(xiàng)目周邊企事業(yè)單位與居民施工時(shí)間、施工內(nèi)容，以得到群眾諒解和通過(guò)以上控制措施，能夠有效地減緩了場(chǎng)界噪聲敏感點(diǎn)的影響較小，且其影響是暫時(shí)的，隨7.1.4施工期固體廢棄物影響分析建設(shè)項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要有施工人員的生活垃圾、廢土石方及剝離的表施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，均由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一處理方平衡工作，開(kāi)挖的土方全部作為施工場(chǎng)地平整回外購(gòu)?fù)练骄鶃?lái)自貴港市城區(qū)在建住宅小區(qū)工地多產(chǎn)本工程施工前期剝離的表土臨時(shí)堆放于道路永余部分全部用于工程結(jié)束后的綠化覆土，堆土場(chǎng)設(shè)本項(xiàng)目開(kāi)挖出的不良地基及經(jīng)壓濾處理后的淤泥少，主要為裸露地表，且項(xiàng)目周邊300m范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有古樹(shù)名木等重要綠化植被。對(duì)于項(xiàng)目占地范圍內(nèi)現(xiàn)狀植被，工程建設(shè)時(shí)，難以避免項(xiàng)目橋涵建設(shè)過(guò)程涉及的地表水體為牛皮河，牛皮河無(wú)重要水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)、索餌場(chǎng)等環(huán)境敏感區(qū)，牛皮河河段的浮游植物、分有體驗(yàn)動(dòng)物及底棲動(dòng)物均為常見(jiàn)物種。橋涵施工不涉及水面施工，均為岸上施工，橋涵施工主從而減少浮游植物生物量，浮游植物生物量的減少，會(huì)物量也相應(yīng)地減少。以這些浮游動(dòng)物為食的一些魚(yú)類也物影響范圍在施工作業(yè)點(diǎn)下游150m范圍內(nèi)，同時(shí)工程影響的浮游生物物種，適應(yīng)環(huán)境能力很強(qiáng)，施工建設(shè)可能會(huì)降低施工區(qū)其種類組成、結(jié)構(gòu)造成影響，施工河段不存在重要水生生物產(chǎn)產(chǎn)生的水土流失量較大。因此施工過(guò)程要進(jìn)行水土流本可以得到恢復(fù)。只要項(xiàng)目施工期認(rèn)真制定和落實(shí)施工的環(huán)境影響問(wèn)題可得到消除或有效控制，對(duì)環(huán)7.2運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析：道，運(yùn)營(yíng)期廢氣主要為道路上的揚(yáng)塵及汽車尾氣，本評(píng)價(jià)根據(jù)不照不同車型的耗油量、排放系數(shù)，預(yù)測(cè)本道路的汽車尾氣不同預(yù)測(cè)年產(chǎn)生的汽車尾氣排放量相對(duì)較低，且擴(kuò)散速度污染物排放源強(qiáng)經(jīng)估算可知項(xiàng)目在不同預(yù)測(cè)年產(chǎn)生為了減輕項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期汽車尾氣對(duì)周圍環(huán)境空氣的影排放物和車輛溢撒的汽油、機(jī)油等油類物質(zhì)增加，雨季時(shí)經(jīng)雨對(duì)受納水體水質(zhì)產(chǎn)生一定不利影響。路面徑流對(duì)水體的物以SS和石油類為主，形成初期污染物濃度較高，但持續(xù)時(shí)間就較短，大部分時(shí)間污染物濃度很低。一般情況下50mm左右降雨就能把路面沖洗干凈。一般情況下，從降雨開(kāi)始可見(jiàn)路面徑流對(duì)沿線受納水體水質(zhì)的不利影響主要體現(xiàn)在降雨初期1h內(nèi)，短時(shí)間內(nèi)對(duì)受納水體水質(zhì)帶來(lái)不利影響，但隨著降雨時(shí)間延續(xù)，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)衛(wèi)部門(mén)通過(guò)加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)和清掃，交通部門(mén)通過(guò)加強(qiáng)對(duì)行駛車輛的管理，行駛車輛注意保養(yǎng)，道路兩邊種植植被等措施，可減流遺棄的垃圾等。由于過(guò)往車輛散落的雜物與車輛所運(yùn)難估算，而過(guò)往人流遺棄的垃圾則與人們的生活習(xí)慣、本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的固廢對(duì)環(huán)境影響很小，只道路上運(yùn)輸有毒有害或易燃易爆等危險(xiǎn)品是不故和違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，使被運(yùn)送的危險(xiǎn)品在燃燒等，一旦出現(xiàn)將在很短的時(shí)間內(nèi)造成一定面積的惡運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛沒(méi)有經(jīng)車道疏導(dǎo)員對(duì)證、驗(yàn)單裝有雷管，炸藥等烈性危險(xiǎn)品車輛駛?cè)氡径蔚缆窌r(shí)，無(wú)路政①疲勞駕駛；②超載；③酒后駕駛；④超速；⑤無(wú)證駕駛①運(yùn)輸車輛本身設(shè)計(jì)上存在問(wèn)題，行駛過(guò)程中易危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故主要有泄漏、火災(zāi)(爆炸)兩大類。其中火災(zāi)又分為固體火災(zāi)、液體火針對(duì)事故不同類型，采取不同的處置措施。其中主要措施包對(duì)其影響。擬建道路營(yíng)運(yùn)期運(yùn)輸危險(xiǎn)品等有害貨物的車通過(guò)類比調(diào)查，擬建道路全線發(fā)生危險(xiǎn)品運(yùn)運(yùn)輸事故，都可能對(duì)區(qū)域環(huán)境造成嚴(yán)重的污染和破壞運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，制定危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故污染風(fēng)險(xiǎn)減緩措施及低到最小，建議要從道路設(shè)計(jì)階段，到營(yíng)運(yùn)期上路檢查，直到道路管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，嚴(yán)格執(zhí)行交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JT3130-88《汽車危對(duì)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和管理人員，應(yīng)嚴(yán)操作規(guī)程，學(xué)習(xí)和掌握國(guó)家有關(guān)部門(mén)頒布實(shí)施的相關(guān)法③危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)行“準(zhǔn)運(yùn)證”、“駕駛證”和“押運(yùn)員”制度，從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v④在危險(xiǎn)品運(yùn)輸途中，司乘人員應(yīng)嚴(yán)禁吸煙，停車時(shí)⑤如運(yùn)送劇毒化學(xué)品應(yīng)按公安機(jī)關(guān)核發(fā)的"劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸通行證"的規(guī)定實(shí)⑥在天氣不良的狀況下，例如大風(fēng)天氣條件應(yīng)禁止危⑦在進(jìn)入居民集中區(qū)等敏感處設(shè)置明顯的標(biāo)志，以喚起從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員注⑧發(fā)生事故后司機(jī)、押運(yùn)人應(yīng)及時(shí)報(bào)案并說(shuō)明所⑨交管部門(mén)接受報(bào)案后及時(shí)向當(dāng)?shù)卣k公部門(mén)報(bào)警⑩對(duì)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員有關(guān)部門(mén)應(yīng)定期進(jìn)行排除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛交通事故的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以使從業(yè)人員增強(qiáng)憂患意識(shí)，將危險(xiǎn)品運(yùn)輸所產(chǎn)生3)在重要路段設(shè)置“減速行駛、安全駕駛”的警示牌。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛應(yīng)保持安全運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》管理計(jì)劃。計(jì)劃包括指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)和任務(wù)；應(yīng)急技術(shù)和處配置和布局；人力、物力的保證和調(diào)配；事故的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)制故危害程度，保證人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境本項(xiàng)目在建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期間均會(huì)產(chǎn)生廢水、廢對(duì)周圍環(huán)境的污染，減小項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，評(píng)價(jià)表7-2項(xiàng)目環(huán)保投資估算表項(xiàng)目具體內(nèi)容投資（萬(wàn)元）施工期固體廢物棄土、筑路廢料及時(shí)清理臨時(shí)性的聲屏障50廢水臨時(shí)三級(jí)化糞池5施工期粉塵控制施工場(chǎng)地設(shè)置圍擋等灑水車用于施工期灑水降塵5輛（承包商自備）50施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)了解環(huán)境狀況，為環(huán)保管理提供依據(jù)運(yùn)營(yíng)期預(yù)留噪聲治理（隔聲窗等）、低噪聲路面50運(yùn)營(yíng)期降塵措施灑水車1輛，灑水降塵和綠化50在線超速監(jiān)控裝置對(duì)道路超速駕駛進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證道路行駛安全30運(yùn)營(yíng)期環(huán)境監(jiān)測(cè)了解環(huán)境狀況，為環(huán)保管理提供依據(jù)固體廢物設(shè)置垃圾箱5合計(jì)//360通過(guò)施工和運(yùn)營(yíng)階段的環(huán)境監(jiān)測(cè)可以判斷本項(xiàng)目環(huán)評(píng)中所列出的環(huán)境保護(hù)措施是否得到有效的落實(shí)，并且能較早確認(rèn)環(huán)境保護(hù)措施無(wú)效或不表7-3項(xiàng)目監(jiān)測(cè)計(jì)劃一覽表時(shí)期監(jiān)測(cè)要素監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻率采樣時(shí)間監(jiān)測(cè)者負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)施工期環(huán)境空氣施工場(chǎng)地廠界PM10每天24h采樣有環(huán)境監(jiān)測(cè)資質(zhì)的單位貴港市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局施工場(chǎng)地廠界等效連續(xù)A聲級(jí)1次/季，確保施工高峰期1次1天內(nèi)按晝間和夜間時(shí)段分別監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)期環(huán)境空氣貴港市園博園PM10、NO2每天24h采樣獅子嶺三小區(qū)、貴港市衛(wèi)生學(xué)校、廣匯鈺荷園、碧桂園金科博園府等效連續(xù)A聲級(jí)1天內(nèi)按晝間和夜間時(shí)段分別監(jiān)測(cè)八、建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果類型排放源污染物名稱污染防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工期揚(yáng)塵施工現(xiàn)場(chǎng)灑水抑塵；堆場(chǎng)加蓋蓬布等遮擋措施；限速行駛，并對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行定期沖洗。減少揚(yáng)塵機(jī)械設(shè)備廢氣使用污染物排放符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，加強(qiáng)管理和養(yǎng)護(hù)，使施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛處于良好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車輛。無(wú)明顯無(wú)組織排放現(xiàn)象運(yùn)營(yíng)期汽車尾氣加強(qiáng)交通管理，限制尾氣超標(biāo)車輛上路；加強(qiáng)交通巡察，減少堵車和塞車現(xiàn)象；加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)及交通標(biāo)志維修，使道路處于良好狀態(tài)；道路兩側(cè)種植綠化林帶。滿足相關(guān)環(huán)保要求水污染物施工期生活污水經(jīng)臨時(shí)化糞池處理后，納入附近已建市