貴港市西南大道南側(cè)支路（達開路-西江園路）等5條道路工程報告表

1 16 20 25 27 40 41 52 531一、建設項目基本情況//及人流量和車流量的通行。本項目的建設可大大緩解港北區(qū)郁江南岸片區(qū)的交通壓力，貴港（2015年1月1日施行）、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》（2018年修訂）、《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2017年）及其修改單（2018年）等相關法律法規(guī)的規(guī)定，該制環(huán)境影響報告表。受貴港市住房和城鄉(xiāng)建設局委托，我公司承擔該項目的環(huán)評工作。我公司接受委托后對項目實施地進行現(xiàn)場踏勘、收集有關資料，對該項目在建設期和運營期將會2造成的環(huán)境影響進行了評價，并編制了該項目的環(huán)境影響報告表，以供上級主管部門審查，根據(jù)《建設項目環(huán)境影響評價技術導則總綱》（HJ2.1-2016）中“環(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009），建設項目建設前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪路(達開路-西環(huán)路東側(cè)一支路)、西南大道南側(cè)支路(達開路-西江園路)、康平路(西南大道-表1-1建設項目設計標準（m）速度全長主要建設內(nèi)容：本項目總規(guī)劃用地面積共236538.7m2，為道路建設用地，道路全長約表1-2建設項目主要技術經(jīng)濟指標表指標名稱單位西南大道南側(cè)支路康平路江南大道北側(cè)支路西江園路達開路西側(cè)支路1路基工程//////路基挖土方（不包括不良地質(zhì)土）m37548.26098.487348803.38707.6路基填方(不包括不良路基和淤泥段的回填)m382279236515237590160514260.7不良路基處理（置換填土）（回填碎石）m319200898719754200003464積水淤泥段處理（清淤換填）（換填合格三類土+片石）m35806399146341079855/2路面工程//////2.15cm細粒式改性瀝青砼m238957.129577.558697.453802.780642.28cm粗粒式瀝青砼m238957.129577.558697.453802.780642.31cm乳化瀝青稀漿下封層m238957.129577.558697.453802.780642.420cm5.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層m238957.129577.558697.453802.780642.518cm4%水泥穩(wěn)定石屑上基層m238957.129577.558697.453802.780642.618cm未篩分碎石m238957.129577.558697.453802.780643人行道//////6cm水泥砼透水磚m213183.810113.610634.712280.820163.25cm水泥中砂干拌m213183.810113.610634.712280.820163.315cm級配碎石m213183.810113.610634.712280.820163.4花崗巖側(cè)石m2313948167821760648164邊坡防護//////4.1三維網(wǎng)植草m210882159811818812048/4.2排水邊溝m22790240032122720/5給水工程//////DN300球磨鑄鐵給水管m4805.2SS150/65消火栓座56排水工程//////m25304806.2鋼筋混凝土管DN1650（雨水管）m280400500/6.3鋼筋混凝土管DN1350（雨水管）m3503602006.4鋼筋混凝土管DN1200（雨水管）m6304307608802106.5鋼筋混凝土管DN800（雨水管）m90360360907照明工程套70788交通工程m4809電力及弱電預埋管工程m480m480橋涵工程//////河道改道土方m2/2000//橋梁工程m2(2-20米預應力鋼筋 混凝土46m寬)(2-20米預應力鋼筋混凝土空心板橋，32m3600(2-25米預應力鋼筋混凝土空心板橋，72m寬)(2-20米預應力鋼筋混凝土42m寬)/箱涵工程m//59//圓管涵m//67/綠化工程m247904206438629789183），本項目擬建設道路分別屬于城市主干路、城市次干路、城市支路，為提高道路服務性，本項西江園路（西南大道-江南大道）、江南大道北側(cè)支路（達開路-西環(huán)路東側(cè)一支路）：路寬42m=4m人行道+4.5m非機西南大道南側(cè)支路（達開路-西江園路路寬32m=4m人行道+4m非機動車康平路（西南大道-江南大道）：路寬30m=4m人行道+22m機非混根據(jù)《城市道路工程設計規(guī)范》（CJJ37-2012(2016年版)），綜合考慮沿線地形、地下管線、地質(zhì)、水文、氣候和排水，本著盡量節(jié)省投資，減少路基土石方并與沿線地形和周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則進行縱斷面設計。本工程采用2000國家大地坐標系統(tǒng)，1985國家高程系統(tǒng)。縱斷面設計原則上依據(jù)道路規(guī)劃控制高程、排水規(guī)劃設計，并結(jié)合現(xiàn)況地面高程、排洪要求，節(jié)約投資，同時滿足道路排水設計要求，作出縱斷面設計，道路控制標高參照規(guī)劃規(guī)定，并結(jié)合周邊已建道路的實際標高統(tǒng)籌考慮。建議道路標高控制在友誼泵站控淹水位（含道路豎向設計遵循片區(qū)豎向規(guī)劃的總體布局，滿足道路交通要求、排水要求。道路最大道路豎向設計遵循片區(qū)豎向規(guī)劃的總體布局，滿足道路交通要求、排水要求。道路最大45道路豎向設計遵循片區(qū)豎向規(guī)劃的總體布局，滿足道路交通要求、排水要求。道路最大道路豎向設計遵循片區(qū)豎向規(guī)劃的總體布局，滿足道路交通要求、排水要求。道路最大道路豎向設計遵循片區(qū)豎向規(guī)劃的總體布局，滿足道路交通要求、排水要求。道路最大表1-3西江園路行車道路面結(jié)構(gòu)組合（單位：cm）結(jié)構(gòu)層厚度（cm）細粒式改性瀝青砼AC-13C4中粒式瀝青砼AC-20C6粗粒式瀝青砼AC-25C8下封層15.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層204%水泥穩(wěn)定石屑上基層20未篩分碎石20（2）江南大道北側(cè)支路（達開路-西環(huán)路東側(cè)一支路）、西南大道南表1-4江南大道北側(cè)支路、西南大道南側(cè)支路、康平路行車道路面結(jié)構(gòu)組合（單位：cm）結(jié)構(gòu)層厚度（cm）細粒式改性瀝青砼AC-13C5粗粒式瀝青砼AC-25C8下封層15.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層204%水泥穩(wěn)定石屑上基層未篩分碎石表1-5達開路西側(cè)支路行車道路面結(jié)構(gòu)組合（單位：cm）結(jié)構(gòu)層厚度（cm）細粒式改性瀝青砼AC-13C4粗粒式瀝青砼AC-25C7下封層15.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層204%水泥穩(wěn)定石屑上基層未篩分碎石6根據(jù)道路等級，平面交叉口的類型主要有以下6種：主—主平交、主—次平交、主—支平交、次—主平交、次—次平交、次—支平交。根據(jù)交叉口類型及交通流量流向的需要，盡表1-6各類型交叉口拓寬設計一覽表序號交叉口類型進口道拓寬出口道拓寬進口道展寬段長度進口道漸變段長度出口道展寬段長度出口道漸變段長度車道數(shù)車道數(shù)1次—主11703050302次—次11703060303次—支1/7030//4支—次//////5支—支//////②對橫向道路，在有條件的地方均按道路規(guī)劃紅線予以拓寬，至少③交叉口渠化進口車道寬度：3.5m/車道，不設置路緣帶；交叉口渠化出口車道寬度：④行人和自行車實行慢行交通一體化：行人和自行車在同一相位⑤為保證交叉口內(nèi)車輛的順暢行駛，車輛圖1-1道路交叉口設計示意圖7項目建設場地地段內(nèi)未發(fā)現(xiàn)不良物理地質(zhì)作用，地殼穩(wěn)定性良好，無活動性斷裂及其他不良地質(zhì)作用存在，地層分布穩(wěn)定。貫徹因地制宜、就地取材的原則，采取必要的排水防護措施和經(jīng)濟有效的病害防治措施，防止各種不利的自然因素對路基造成危害，以確保路基的挖方邊坡提供兩種防護形式，采用植草護坡和簡易的草皮防護，本項目采用三維網(wǎng)植草護坡。填方也采用三維網(wǎng)植草護坡形式。過水塘路段，設漿砌特殊路基設計：本項目的不良地質(zhì)主要為耕表土、淤泥和膨脹土，均具高壓縮性，承載力低，未完成自重固結(jié)，屬軟弱土層。采用換填法進行處理，對耕表土和淤泥換填合格三類土（魚塘、河道處挖除淤泥后換填土方及片石），并分層碾壓至原地面標高后，方可填筑路基。位于征地線內(nèi)所有魚塘段都作換填處理，其余填方段作清表處理。浸水邊坡采用砌片石護腳，保留浸水路堤，選取最低點設置涵管過水。本設計中將挖方路段中膨脹土，全部按棄土處理，不用于路基填筑。魚塘、河道清淤后根據(jù)施工時段的常水位確定回填材料，分層壓實至積水位標高以上30cm后方可回填砂性土至原地面標高，之后再填筑路堤。道路交叉口人行道在對應的人行橫道線的緣石部位設置緣石坡道，其中三面坡緣石坡道經(jīng)過道路與隔離帶處壓低高度，以滿足輪椅車通行。在交叉口處設置提示盲道，提示盲道與人行道的行進盲道連接，同時還設置音響設施，以使8其他要求：緣石坡道的坡面應平整、防滑；緣石坡道應與人行橫道對齊；緣石坡道基層存在的障礙物，或可能引起視殘者危險的物體，采用提示盲道圈圍沿線單位出入口車輛進出少，出入口寬度小的，設置壓低側(cè)石的三面坡形式出入口，人本項目在西江園路（橋梁位置樁號K0+292.6~K0+392.6）、江南大道北側(cè)支路（橋梁位道路等級：西江園路主干路（西江園路）、次干路（江南大道北側(cè)支路、西南大道南側(cè)）：設計速度：40km/h（西江園路、江南大道北側(cè)支路）、30km/h（西南大道南側(cè)支路、康）；應力混凝土簡支預應力箱梁，下部為墩柱接蓋梁橋墩橋面最小設計標高的確認依據(jù)：以洪水位43.50m+安全凈高0.5m+梁0.75m+鋪裝9涵管工程結(jié)合沿線水位、農(nóng)業(yè)灌溉、路基排水及地方建設綜合考慮進行設置。本項目沿線水系較為發(fā)達，河流、魚塘縱橫交織，為滿足農(nóng)田灌溉和排水要求，維持原有農(nóng)、林、水布局，必須設置足夠數(shù)量的管涵。根據(jù)現(xiàn)狀場規(guī)劃給水管網(wǎng)以市政供水系統(tǒng)供給為主，采用環(huán)狀和枝狀相結(jié)合的原則進行布置，局部枝狀管網(wǎng)，以保證供水安全可靠性，城區(qū)不斷完善環(huán)狀管網(wǎng)，新建擴建部分管徑。給水干管道路兩側(cè)沿線用地為荒地、旱地，周邊道路大部分在規(guī)劃中，金港大道、西南大道、江南大道路及道路兩邊主要為荒地，道路施工不會對周邊排水產(chǎn)生不良影響，道路建成后將有利于該區(qū)域排水網(wǎng)絡的完善。道路擬采用雨污分流的排水體制，雨水均采用重力流排水由道路順坡收集排入周邊自然水體，污水匯入污水管擬建道路以交通功能為主，必須具有完善的交通工程設施，以確保正常的交通秩序和交通安全。交通工程設施包括交通安全設施，交通監(jiān)控設施，交通通訊設施，交通管理設施，交通服務設施。由于本項目為非封閉式道路，各主要道路交叉口應設置交通信號燈。交通安全設施應與道路建設項目同時設計、同時施工、同時投入使用。在施工過程中，道路交通安全設施的燈控、監(jiān)控的管線預埋必須在鋪設路前施工完西江園路、江南大道北側(cè)支路采用150+9路布置78支，江南大道北側(cè)支路布置92支，燈桿基本間距均為30.0m。各路口三火泛光燈西南大道南側(cè)支路、康平路采用150+70路就近接電源，其余道路需設置電源引入，共設置4處變電站，位于項目建設道路與各相交室外箱式變電站的供電半徑控制在800m以內(nèi)，以保證道路的照明質(zhì)量；箱式變電站的電源綠化設計選擇造型美觀、養(yǎng)護方便、造價低的玉桂樹、秋楓、扁桃等種植，喬木規(guī)格：簡易生物滯留設施（下凹式樹池）、人行道鋪裝透水磚，其中：西江園路、江南大道北人行道透水鋪裝是利用透水材料（透水磚、級配碎石）替代傳統(tǒng)的混凝土、水泥等，鋪設人行道路面，使其在保持原有功能的前提下，提高雨水的下滲能力，減小下墊面徑流系數(shù)的雨水控制利用設施。所有道路人行道采用透水鋪裝、道路綠化帶，都是相應海綿城市的具燃氣管線的溝槽開挖及墊層和回填施工工作，根據(jù)相關要求，燃氣管線的墊層和管頂以上50cm回填均采用石粉，根據(jù)規(guī)范要求進行回填夯實。根據(jù)業(yè)主的要求本道路紅線占地范共為5條道路，分別為西江園路、江南大道北側(cè)支路、西南大道南側(cè)支路、康平路、達開路西江園路、江南大道北側(cè)支路寬度為42m，雨距離人行道邊線4.0m；污水管道均按單側(cè)布置，設置在非機動車車道下，距離人行道邊線達開路西側(cè)支路寬度為24m，雨水按單側(cè)布置，設置在機強電、弱電電纜穿PE管埋于人行道下敷設，分開敷設；過車行道穿鍍鋅鋼管保護，過車行道穿鍍鋅鋼管保護與路燈供電線路敷設一致，保護線管則按線路實際需要分開穿管，以通信電纜穿PE管埋于人行道下敷設，管道采用12條Ф110PE管，直通手孔井約0.5%，管線直埋段每隔25m在地面?zhèn)涞木缀突A位置，并預留有過路管；塑料管線采用套接連接，接口處需防泥漿、沙土等工營地為租用周邊民房）。項目所在地現(xiàn)狀為荒地、旱地、水塘以及河流，該地塊屬于《貴地范圍內(nèi)土地利用現(xiàn)狀為荒地、旱地、水塘以及河流。本工程隨挖隨填，砂石隨運隨填，剝離表土臨時堆放在項目道路永久占地范圍內(nèi)后期及時用于綠化復土，本項目線路與周邊城市主干道緊鄰，因此本項目不設置臨時堆場、臨時施工便道及施工生產(chǎn)生活區(qū)，材料堆場設置根據(jù)業(yè)主提供資料，本項目外購土方來源均來源于貴港市城區(qū)內(nèi)其他在建住宅小區(qū)工程項目棄方、碎石和片石于周邊碎石場外購，施工期產(chǎn)生的挖方、建筑垃圾、廢棄施工材料等盡量用于道路回填或綠化，不能利用的統(tǒng)一收集后清運到城市生活垃圾處理場處理。本項目不設表1-7土石方平衡表類別挖方填方借方棄方可利用土不良地質(zhì)土（淤泥、膨脹土等）碎石三類土+片石回填土碎石三類土+片石回填土不良地質(zhì)土（淤泥、膨脹土等）數(shù)量39891.52652071405188985717158.771405188985677267.226520施工條件：本項目沿線地方路網(wǎng)發(fā)達，地處于貴港市中心城區(qū)，區(qū)域內(nèi)有多條主次、社區(qū)街道相互交叉與連通，如迎賓大道、金港大道、中山路、民主路、荷城路、南環(huán)路、江南修建必要的臨時道路，以保證施工順利進行。沿線水量充沛、水質(zhì)較好，可以保證工程和生路基工程采用以機械施工為主，適當配合人工施工的方案。對土方段施工，在降雨較為集中期間，應控制土壤最佳含水量，以確保立交壓實度符合規(guī)定要求。對巖石地段施工，爆路面施工應采用配套的路面施工機械設備和有豐根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)有的機械設備，一般采用人工操作機械鉆孔，泥漿護壁機械澆注水下砼。有實力的專業(yè)隊伍，最好采用全護壁的鉆孔機，鉆孔澆筑水下砼一次成型，既保證工程質(zhì)量，又能加快工程進度。岸上鋼筋砼柱式墩、臺及蓋梁一般采用人工立模應特別注意臺后填料的壓實和采取必要的排水措施，以減排水、防護、沿線設施及綠化等工程可根據(jù)施工進度先后本路段外購或調(diào)撥材料通過陸路運至工地。供筑路用的砂石等材料，多數(shù)需購買，使用前需進一步與貨主協(xié)議，以保證供應。全線施工便道考慮部分修筑臨時汽車便道。另外，所有臨時便道及其他臨時在施工期間要結(jié)合地形，做好臨時排水措施，在施工完畢后必須采取綠化、無害化處理，避免對原有環(huán)境的破壞，把對當?shù)卦卷椖繛樾陆ǖ缆?，道路建設對周邊交通影響較小，施工期間應做好相交道路的交通組誘導和控制相結(jié)合。通過已有情報板和設置“信息告知牌”等方式進行信息發(fā)布誘導提前多渠道分流。充分利用周邊路況較好、現(xiàn)狀交通流量較少的周邊道路，通過多條道路合合理控制對周邊道路的影響。在充分利用周邊道路進行交通分流的同時，也要避免對周表1-9車型比例表（自然比）車型擬建項目中所占比例%當量小汽車換算系數(shù)小型車(s)50中型車(m)20大型車(L)302.0表1-10建設項目各預測年晝、夜、高峰期平均小時車流量預測結(jié)果道路運行狀態(tài)預測車流量2024年（近期）2030年（中期）2038年（遠期）西江園路晝間平均（輛/h）小型車405454529中型車212大型車243273317夜間平均（輛/h）小型車203227264中型車91大型車高峰期（輛/h）小型車810909中型車324363423大型車486545635江南大道北側(cè)支路晝間平均（輛/h）小型車408458533中型車213大型車245275320夜間平均（輛/h）小型車204229266中型車92大型車高峰期（輛/h）小型車816916中型車327366426大型車490549639西南大道南側(cè)支路晝間平均（輛/h）小型車364412452中型車大型車218247271夜間平均（輛/h）小型車206226中型車7390大型車高峰期（輛/h）小型車728824904中型車291330361大型車437495542康平路晝間平均（輛/h）小型車363410450中型車64大型車21824696夜間平均（輛/h）小型車205225中型車7332大型車48高峰期（輛/h）小型車725821900中型車290328大型車435492說明：根據(jù)《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》2018年的修改單，城市支路不需進行環(huán)境影響評級，本次評價后續(xù)不再分析達開路西側(cè)支路（城市支路）的相關內(nèi)容。鼓勵類第二十二項“城市基礎設施”中“城市道路及智能交通體系建設”，且經(jīng)貴港市發(fā)展和改），與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題：本項目為新建項目，根據(jù)項目現(xiàn)場勘察，目前道路兩側(cè)沿線主要為住宅小二、建設項目所在地自然環(huán)境簡況）：路等便利的交通條件，是華南最大的內(nèi)河港口新興城市以及交通樞紐。1995組成。東南部平原區(qū)分布于覃塘、三里、五里、災害，平原地勢平坦，光熱條件好，為糧食、甘處紅水河和郁江水系分水嶺地段，主要分布于古原多為第四紀紅粘土層覆蓋，一般上層較薄，地貴港市地處珠江水系，常常受到上游洪水影響。潯灰?guī)r及花崗巖。區(qū)域地層有第四系、白堊系、石炭系和泥盆系。土層為褐黃黑色填土，1518.8mm，最大年降雨量為2185.9mm（1942年），最小年降雨量為888.3mm（1963），樂、東津及桂平市的大灣、白沙、下灣、社步、蒙圩、尋旺、西山等17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。最后），江、細花江、旱河等多條小河，于三里雙岸村牛皮河為鯉魚江的支流，發(fā)源于平天山北麓，匯入鯉魚江，河長16.5km，流域面河流水文特征的改變造成河流自然生態(tài)的脆弱，河設提升泵站6座。采用微曝氧化溝+紫外消毒工藝，經(jīng)處理后的出水水質(zhì)達到《城鎮(zhèn)污康平路北段污水管管徑DN500，由北向南匯入西南大道現(xiàn)狀污水管，南段管徑DN500管，均由北向南分別經(jīng)江南大道北側(cè)支路、江南池處理后通過污水管網(wǎng)接入城西污水處理廠本項目位于貴港市城區(qū)，根據(jù)調(diào)查，距離項目擬建地最近的飲用水水源保護區(qū)三、環(huán)境質(zhì)量狀況建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題：本項目評價區(qū)域均屬《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）中的二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)牛皮河評價河段為Ⅲ類區(qū)、水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）：村莊和集中居住區(qū)等居民居住敏感康平路的道路紅線外兩側(cè)縱深35m范圍內(nèi)的聲環(huán)境敏感目標以及臨路第一排建筑執(zhí)行4a類標準，其余區(qū)域的聲環(huán)境敏感目標執(zhí)行2類標準。3.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀境影響較小。因此，大氣環(huán)境影響評價等級為三級。三級評價項目只調(diào)查項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量達標情況。根據(jù)《自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳關于通報2019年設區(qū)城市及各縣（市、區(qū)）環(huán)境空氣質(zhì)量的函》：貴港市2019年的PM2.5超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）中（PM10）年平均質(zhì)量濃度控制在56μg/m3及以下，達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》3.2地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目西江園路（西南大道-江南大道）、江南大道北側(cè)支路（達開路-西環(huán)路東時間至今未超過3年，引用的數(shù)據(jù)符合《建設項目環(huán)境影響評價技術導則總綱》（HJ2.1-2016）“5.1.2充分收集和利用評價范圍內(nèi)各例行監(jiān)測點、斷面或站位的近三表3-1地表水監(jiān)測斷面基本情況河流名稱斷面名稱備注監(jiān)測因子牛皮河整治河段上游斷面上游，改造起點往下500mCODCr、BOD5、氨氮、整治河段中游斷面中游，迎賓大道區(qū)段整治河段下游斷面下游，匯入與鯉魚江前500m表3-2地表水各監(jiān)測點數(shù)據(jù)統(tǒng)計及評價結(jié)果表點位指標pH值（無量綱）CODCrBOD5氨氮DO水溫(℃)整治河段上游斷面濃度（mg/L）單因子指數(shù)超標率（%）000/最大超標倍數(shù)/0.850.95///評價結(jié)果達標超標超標超標達標達標/整治河段中游斷面濃度（mg/L）單因子指數(shù)超標率（%）000/最大超標倍數(shù)////評價結(jié)果達標超標超標超標達標達標/整治河段下游斷面濃度（mg/L）單因子指數(shù)超標率（%）000/最大超標倍數(shù)////評價結(jié)果達標超標超標超標達標達標/Ⅲ類標準限值6～9≤20≤4≤1.0≤30≥5/3.3地下水環(huán)境質(zhì)量《環(huán)境影響評價技術導則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）中“4.1一般性原則：Ⅳ類項目表3-3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)單位：dB（A）序號監(jiān)測地點或監(jiān)測位置相對方位與道路紅線距離(m)晝間夜間監(jiān)測值標準值監(jiān)測值標準值獅子嶺三小區(qū)臨路第一排第一層W70552#獅子嶺三小區(qū)臨路第一排第三層W70553#獅子嶺三小區(qū)臨路第一排第五層W70554#獅子嶺三小區(qū)臨路第二排W2960505#貴港市衛(wèi)生學校教學樓第一層N60506#貴港市衛(wèi)生學校教學樓第三層N60507#貴港市衛(wèi)生學校教學樓第六層N6050金港明珠臨路第一排第一層E60509#金港明珠臨路第一排第五層E6050金港明珠臨路第一排第十層E6050質(zhì)量標準》（GB3096-2008）4a類標準限值；臨路第二排建筑晝間、夜間聲環(huán)境質(zhì)量均達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2003.5土壤環(huán)境質(zhì)量），環(huán)境影響評價類別為Ⅳ類。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則土壤環(huán)境（試行）》3.6生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價物，如水草、喜旱蓮子草、苦草、金魚藻、輪葉黑主要環(huán)境保護目標（列出名單及保護級別）：根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，本項目擬建地以及道路紅線外500m范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)需要特別保護指評價范圍內(nèi)按GB3095規(guī)定劃分為一類區(qū)的自然保護區(qū)、風景名殊保護的區(qū)域，二類區(qū)中的居住區(qū)、文化區(qū)和農(nóng)村地場和洄游通道，天然漁場等漁業(yè)水體，以及水表3-4代表性聲環(huán)境敏感目標一覽表序號保護目標方位/距離道路中心線最近距離（m）規(guī)模說明功能要求1獅子嶺沿路第一排W/40約500人西江園路敏感目標，位于AK0+60~AK0+160左側(cè)臨路第一排建筑執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》4a類標準；臨路第一排以后建筑執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》沿路第二排W/502廣匯鈺荷園N/36在建，居住，約2500人康平路、西南大道南側(cè)支路敏感目標，位于CK0+440~CK0+760右側(cè)3碧桂園金科博園府S/52在建，居住，約2500人康平路、西南大道南側(cè)支路敏感目標，位于CK0+440~CK0+760左側(cè)4貴港市衛(wèi)生學校N/180西南大道南側(cè)支路敏感目標，位于CK0+960~CK0+1060右側(cè)5金港明珠NE/18025層，居住，約2500人康平路敏感目標，位于DK0+080~DK0+160右側(cè)6巨浪屯沿路第一排E/20約500人達開路西側(cè)支路敏感目標，位于EK0+220~EK0+500右側(cè)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》沿路第二排E/40四、評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準根據(jù)國家有關環(huán)境功能的分類、執(zhí)行標準和方法污染物排放標準4、固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置污染控制標準》總量控制指標表4-1地表水環(huán)境質(zhì)量標準單位：mg/L，pH除外序號污染物Ⅲ類標準來源1pH值6～9《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類標準2CODCr≤203BOD5≤44氨氮≤1.05DO≥56懸浮物≤30《地表水資源質(zhì)量標準》（SL63-94）表1三級標準表4-2環(huán)境空氣質(zhì)量標準序號污染物項目平均時間濃度限值單位標準來源1二氧化硫（SO2）年平均60μg/m3《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）24小時平均1小時平均5002二氧化氮（NO2）年平均4024小時平均1小時平均2003臭氧（O3）日最大8小時平均1小時平均2004PM10年平均7024小時平均5PM2.5年平均3524小時平均756一氧化碳（CO）24小時平均4mg/m31小時平均表4-3《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）單位：dB（A）聲環(huán)境功能區(qū)劃類別晝間夜間2類60504a類7055表4-4《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）序號項目三級標準1pH6~92懸浮物（mg/L）≤4003化學需氧量（CODcr，mg/L）≤5004五日生化需氧量（BOD5，mg/L）≤3005氨氮（NH3-N，mg/L）≤45*表4-5《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點濃度mg/m3粉塵周界外濃度最高點表4-6《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）單位：dB（A）晝間夜間7055五、建設項目工程分析5.1工藝流程簡述（圖示）：1、建設項目主要為市政道路建設，屬非生產(chǎn)性項目。污染影響時段主要為施工期，圖5-1建設項目工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析圖的起塵和路基修筑過程中的起塵。路面鋪設過程中產(chǎn)生的瀝青煙氣中含有THC、苯并[a]施工期廢水主要為施工人員生活污水、施工過項目施工期產(chǎn)生的固廢主要為施工人員生活垃圾在暴雨過程中把大量的水土、陸上污染物隨雨水沖入河道內(nèi)引起污目水土保持方案主要考慮施工期的臨時防護措施和完工后為恢復地力而進行的土地整治運營期水環(huán)境污染主要來自于降雨時產(chǎn)生的路面徑流，本建設項目道路施工揚塵的主要來源是裸露場地的風力揚塵。本項目施工期2021年13e-1.023W在揚塵點下風向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是風吹揚塵對環(huán)境有一定影響，影響范圍一般在80~100m范圍內(nèi)。施工時，工地應實表5-1不同粒徑塵粒的沉降速度粉塵粒徑(μm)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.07501080.147粉塵粒徑(μm)90200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.804粉塵粒徑(μm)450550650750850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624），并[a]芘以及異味氣體，其影響范圍一般在周邊外50m之內(nèi)以及在距離下風向100m左右。人員約40人，本項目施工時不單獨設置生活區(qū)，采取集中或分散租賃沿線民宅的方式，表5-2項目污水及污染物排放情況一覽表污水量m3/a項目CODcrBOD5NH3-N產(chǎn)生濃度(mg/L)30020035產(chǎn)生量(t/a)0.5040.2520.3360.059排放濃度(mg/L)2006035排放量(t/a)0.3360.1680.1010.059工單位在施工前做好護欄和開挖面排水等措施后，本項表5-3道路施工主要機械設備的噪聲測試值序號機械名稱型號測點距設備距離（m）Leq（dB）1輪式裝載機ZL40型5902輪式裝載機ZL50型5903平地機PY160A型5904振動式壓路機YZJ10B型55雙輪雙振壓路機CC21型56三輪壓路機/57輪胎壓路機ZL16型5768推土機T140型59輪胎式液壓挖掘機W4-60C型5攤鋪機（英國）fifond311ABGCO5攤鋪機（德國）VOGELE5發(fā)電機組2臺FKV-75198沖擊式鉆井機22型1錐形反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機JZC350型179表5-4道路施工的代表性作業(yè)施工噪聲（dB）作業(yè)類型地面清理挖掘鋪路完成階段所有可能的設備都在場作業(yè)79盡可能少量的設備在場作業(yè)7878LA(r)=La(r0)-20lg-ΔL）；LA（r0）——參照點的噪聲值，dB（A表5-5常用道路施工機械設備噪聲級隨距離的衰減變化情況（dB）聲源離機械設備距離（m）52090輪式裝載機70.569.9686054.9輪式裝載機70.569.9686054.9平地機70.569.9686054.9振動式壓路機7666.565.9645650.9雙輪雙振壓路機7161.560.9595145.9三輪壓路機7161.560.9595145.9輪胎壓路機6656.555.9544640.9推土機7666.565.9645650.9輪胎式液壓挖掘機7464.563.9625448.9攤鋪機（英國）7262.561.9605246.9攤鋪機（德國）7767.566.9655751.9發(fā)電機組2臺7464.563.9625448.9沖擊式鉆井機6353.552.9514337.9錐形反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機5545.544.9433529.9根據(jù)施工現(xiàn)場機械噪聲影響預測，單臺設備的施工噪聲晝間16m外基本能達到限值要求，夜間則需在90m以外才能達到要求。施工期間，施工機械是組合使用的，噪聲影建設項目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要有施工人員的生活垃圾、廢土石方及剝離的表本次土地平整總挖方66411.5m3，填方約977548.7m3，需外購937657.2m3，棄土約26520m3。根據(jù)業(yè)主提供資料，本項目不設取土場和棄土場，本項目外購土方來源建設項目施工期日均施工人員約40人，生活垃圾按0.5kg/人·d計，則施工人員生活根據(jù)前文表1-7土石方平衡表可知，本項目主體工程的挖方約39891.5m3（均為可利項目橋涵建設過程涉及的地表水體為牛皮河，牛皮河無重要水生生物的自然產(chǎn)卵場、占優(yōu)勢；水生維管植物分布相對略多，主要有挺水植物、沉水植物和漂浮植物，如水草、Qj=(AiEij/3600)式中：Qj—表示j類氣態(tài)污染物排放源強度，mg/（s·mAi──表示i類車輛預測年的車流量，輛/h；Eij──表示i類車輛j種污染物的單車排放因子，mg），準替代《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB表5-6輕型汽車污染物排放限值及測量方法項目基準質(zhì)量（RM）限值（g/km）CONOxVI第一類車 全部0.50.035第二類車ⅠRM≤13050.50.035Ⅱ1305＜RM≤17060.630.045Ⅲ1706＜RM0.740.050表5-7本工程機動車尾氣污染物排放源強單位：mg/（m·s）高峰小時CONO2CONO2CONO2西江園路近期2024年0.1350.00820.0670.00410.2690.0164中期2030年0.1510.00920.0750.00460.3020.0184遠期2038年0.1760.01070.0880.00540.3510.0215江南大道北側(cè)支路近期2024年0.1360.00830.0680.00410.2710.0166中期2030年0.1520.00930.0760.00460.3040.0186遠期2038年0.1770.01080.0890.00540.3540.0216西南大道南側(cè)支路近期2024年0.00740.0600.00370.2420.0148中期2030年0.1370.00840.0680.00420.2740.0167遠期2038年0.1500.00920.0750.00460.3000.0183康平路近期2024年0.1200.00740.0600.00370.2410.0147中期2030年0.1360.00830.0680.00420.2730.0167遠期2038年0.0940.00570.0470.00290.1870.0115期，因徑流所含污染物濃度較大，短時間內(nèi)對受納系統(tǒng)、輪胎與路面的磨擦等也會產(chǎn)生噪聲。本項目城vi=k1ui+k2+式中：vi—第i種車型車輛的預測車速，km/h；當設計車速小于120km/h時，該型ui—該車型當量車數(shù)；vol—單車道車流量，輛/h；k123表5-8車速計算公式系數(shù)車型k1k2k3k4mi小型車-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957表5-9車輛平均行駛速度（km/h）計算結(jié)果一覽表道路運行狀態(tài)車輛平均行駛速度（km/h）2024年（近期）2030年（中期）2038年（遠期）西江園路晝間小型車33.633.633.5中型車23.723.723.8大型車24.024.024.1夜間小型車33.933.833.8中型車23.423.423.5大型車23.623.723.7高峰小型車33.132.932.6中型車24.224.324.4大型車24.424.524.6江南大道北側(cè)支路晝間小型車33.633.633.5中型車23.723.823.8大型車24.024.024.1夜間小型車33.933.833.8中型車23.423.423.5大型車23.623.723.7高峰小型車33.132.932.6中型車24.224.324.4大型車24.424.524.6西南大道南側(cè)支路晝間小型車25.125.025.0中型車大型車夜間小型車25.325.325.3中型車大型車高峰小型車24.424.224.0中型車大型車康平路晝間小型車25.125.025.0中型車大型車夜間小型車25.325.325.3中型車大型車高峰小型車24.424.224.0中型車大型車大型車：LOL=22.0+36.32lgVL+表5-10路面縱坡噪聲級修正量縱坡（%）噪聲級修正值（dB）≤304~5+16~7+3>7+5注：本表僅對大型車和中型車修正，小型車不作修正。本項目道路最大縱坡為2.5%，修正值為0。表5-11常規(guī)路面修正值路面△L路面瀝青混凝土路面0水泥混凝土路面+1~2注：本表僅對小型車修正，大型車和中型車不作修正。本項目道路路面均為瀝青混凝土，修正值為0。表5-12各類型車輛平均輻射聲級（dB(A)）計算結(jié)果一覽表道路運行狀態(tài)平均輻射聲級dB（A）2024年（近期）2030年（中期）2038年（遠期）西江園路晝間小型車65.665.665.6中型車64.464.564.6大型車72.172.172.2夜間小型車65.765.765.7中型車64.264.264.3大型車71.971.971.9高峰小型車65.465.365.2中型車64.864.965.0大型車72.472.572.5江南大道北側(cè)支路晝間小型車65.665.665.6中型車64.464.564.6大型車72.172.172.2夜間小型車65.765.765.7中型車64.264.264.3大型車71.971.972.0高峰小型車65.465.365.2中型車64.864.965.0大型車72.472.572.5西南大道南側(cè)支路晝間小型車61.261.261.1中型車59.559.659.6大型車67.767.767.8夜間小型車61.461.361.3中型車59.259.359.3大型車67.467.567.5高峰小型車60.860.760.5中型車59.960.060.0大型車68.068.068.1康平路晝間小型車61.261.261.1中型車59.559.659.2大型車67.767.767.4夜間小型車61.461.361.3中型車59.259.359.0大型車67.467.567.2高峰小型車60.860.760.5中型車59.960.059.5大型車68.068.067.6項目道路的建成可能誘發(fā)的環(huán)境風險主要為運輸?shù)挠卸净蛴泻ξｋU品的車輛在沿河六、項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量處理后排放濃度及排放量大氣污染物施工期大氣揚塵粉塵裸露場地的風力揚塵，及車輛運輸產(chǎn)生的揚塵。屬無組織排放，產(chǎn)生濃度、產(chǎn)生量及排放量隨機性很大，取決于施工管理。廢氣工程機械廢氣及運輸車輛排放的尾氣、瀝青煙含CO、THC、NOx、SO2等污染物，無組織排放營運期汽車尾氣CO、THC、NOx少量無組織排放路面揚塵顆粒物少量無組織排放水污染物施工期施工廢水砂石料沖洗水、噴灑用水、含油廢水少量經(jīng)沉淀后回用生活污水CODCr300mg/L，0.504t200mg/L，0.336tNH3-N35mg/L，0.059t35mg/L，0.059t營運期路面徑流COD、SS、石油類少量進入道路雨水管網(wǎng)固體廢物施工期施工廢棄物生活垃圾21t收集后送環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理營運期生活垃圾、丟棄物生活垃圾較少環(huán)衛(wèi)部門清掃處理噪聲施工期各類機械設備噪聲75～90dB（A）符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）標準運營期交通噪聲59.4～72.5dB(A)符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）4a類標準七、環(huán)境影響分析7.1施工期環(huán)境影響簡要分析：據(jù)有關調(diào)查顯示，施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚塵總量的60%。不同路面清潔程度、不同行駛速度情況下產(chǎn)生的揚塵量也不同況下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面表7-1施工場地灑水抑塵試驗結(jié)果距離（米）52050TSP小時平均濃度（mg/m3）不灑水2.890.862.010.670.60塵粒在空氣中的傳播擴散情況與風速等氣象條件有關，也與塵粒本身的沉降速度有關。以沙塵土為例，其沉降速度隨粒徑的增大而迅速增而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。根據(jù)現(xiàn)場嶺三小區(qū)、廣匯鈺荷園、碧桂園金科博園府等，在項目建設中間應特別注意施工揚塵的防治問題，須制定必要的防止為控制上述無組織排放源對附近環(huán)境空氣的影響，建①施工現(xiàn)場道路加強維護、勤灑水，保持一定濕度，③科學調(diào)試，合理堆存，減少揚塵。對需在工期堆存的物料④運輸建筑材料的車輛一定要用篷布蓋嚴，以減少沿在進行以上防治措施后，本項目產(chǎn)生的揚塵可達《大氣污染物綜合排放標準》分散，污染物排放量很少；施工車輛尾氣中所含的有害物質(zhì)主要有CO、THC、NO2等，污染源較分散且為流動性，污染物排放量不大。燃油短期的、局部的，經(jīng)自然擴散后對大氣環(huán)境的影響比符合國家標準的施工機械和運輸車輛，并加強管理和好的工作狀態(tài)，嚴禁使用報廢車輛。施工結(jié)束后車輛施工期間露天堆放剝離的表土，因含水率低，其表及起風的情況，易在堆放點周邊150m范圍內(nèi)產(chǎn)生一定的揚塵污染影響范圍小，施工期間通過采取在堆放場周邊設置圍擋擬建項目不設置瀝青拌合場，采用直接購買商用織排放)少量瀝青煙，主要污染因子為THC、酚和苯并[a]芘以及異味氣體，其影響范圍一般在周邊外50m之內(nèi)以及在距離下風向100m左右。由于瀝青路面的鋪設方便快捷，加上瀝青鋪設過程產(chǎn)生的污染也是極其短暫的，煙氣的影響；瀝青運輸車輛采用油布覆蓋，避免運點的路段，瀝青鋪設時盡量選擇在大氣擴散稀釋條建設項目施工期約35個月，由于施工人員素質(zhì)良莠不齊，施工人員生活污水若不經(jīng)施工生活污水中主要污染物為CODCr、BOD5、SS、氨氮及石油類量很少，經(jīng)臨時三級化糞池處理后，納入附近已建市政廢水以及混凝土保養(yǎng)時排放的廢水，其產(chǎn)生具有一定的度。而在施工場地內(nèi)，應修建排水溝、沉淀池，施工廢水收集本項目路基開挖將造成較大面積的地表裸露，邊坡綠化或防護之前，雨季時雨水沖刷泥土，泥沙隨水懸浮物濃度有較大幅度的升高，因此在施工場地的雨水經(jīng)沉淀后再排放，可將徑流雨水帶來的影響降至最低。施工道工單位在施工前做好護欄和開挖面排水等措施后，本項施工期在靠近河涌道施工時，需在靠近岸線處修建中把大量的水土、陸上污染物隨雨水沖入河道內(nèi)引起跨水體懸浮物污染主要源于岸側(cè)土方開挖后廢方不及升高。橋涵施工作業(yè)時，施工機械、設備漏油、機械維修等過程中的殘油可能對水體造成油污染，且油類物質(zhì)與水不相溶的特性，使其污染時間長好機械、設備的維護，對施工機械漏油采取一定的預油污染。橋涵附近施工場地中堆放在場地中臨近水末狀材料等）若保管不善或受暴雨沖刷進入水體，會遇到暴雨季節(jié)，物料可能被淹沒或由于受到雨水沖刷進建材堆場的殘留物質(zhì)隨地表徑流進入水體也會造成水污堆放，不集中收集，可能進入水體造成污染。橋涵工程的施工對水水環(huán)境造成不利影響主要是局部水體懸浮物升高的臨時桂園金科博園府、金剛明珠、貴港市衛(wèi)生學校等均與建設道路紅線距離在2工時具有一定影響，為最大程度減少施工期噪聲對周對固定的施工機械應盡量遠離居民住宅等敏感點，在高噪聲機械四周處設置活動室聲屏值。施工機械應盡量布置靠近道路中線，施工設備盡④合理安排施工計劃，中午以及夜間休息時間禁止施工。原則上施工時間為6:00~22:00，如有特殊情況，則施工單位要提出書面申請，經(jīng)審批后，并告知項目周邊企事業(yè)單位與居民施工時間、施工內(nèi)容，以得到群眾諒解和通過以上控制措施，能夠有效地減緩了場界噪聲敏感點的影響較小，且其影響是暫時的，隨7.1.4施工期固體廢棄物影響分析建設項目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要有施工人員的生活垃圾、廢土石方及剝離的表施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，均由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理方平衡工作，開挖的土方全部作為施工場地平整回外購土方均來自貴港市城區(qū)在建住宅小區(qū)工地多產(chǎn)本工程施工前期剝離的表土臨時堆放于道路永余部分全部用于工程結(jié)束后的綠化覆土，堆土場設本項目開挖出的不良地基及經(jīng)壓濾處理后的淤泥少，主要為裸露地表，且項目周邊300m范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有古樹名木等重要綠化植被。對于項目占地范圍內(nèi)現(xiàn)狀植被，工程建設時，難以避免項目橋涵建設過程涉及的地表水體為牛皮河，牛皮河無重要水生生物的自然產(chǎn)卵場、索餌場等環(huán)境敏感區(qū)，牛皮河河段的浮游植物、分有體驗動物及底棲動物均為常見物種。橋涵施工不涉及水面施工，均為岸上施工，橋涵施工主從而減少浮游植物生物量，浮游植物生物量的減少，會物量也相應地減少。以這些浮游動物為食的一些魚類也物影響范圍在施工作業(yè)點下游150m范圍內(nèi)，同時工程影響的浮游生物物種，適應環(huán)境能力很強，施工建設可能會降低施工區(qū)其種類組成、結(jié)構(gòu)造成影響，施工河段不存在重要水生生物產(chǎn)產(chǎn)生的水土流失量較大。因此施工過程要進行水土流本可以得到恢復。只要項目施工期認真制定和落實施工的環(huán)境影響問題可得到消除或有效控制，對環(huán)7.2運營期環(huán)境影響分析：道，運營期廢氣主要為道路上的揚塵及汽車尾氣，本評價根據(jù)不照不同車型的耗油量、排放系數(shù)，預測本道路的汽車尾氣不同預測年產(chǎn)生的汽車尾氣排放量相對較低，且擴散速度污染物排放源強經(jīng)估算可知項目在不同預測年產(chǎn)生為了減輕項目運營期汽車尾氣對周圍環(huán)境空氣的影排放物和車輛溢撒的汽油、機油等油類物質(zhì)增加，雨季時經(jīng)雨對受納水體水質(zhì)產(chǎn)生一定不利影響。路面徑流對水體的物以SS和石油類為主，形成初期污染物濃度較高，但持續(xù)時間就較短，大部分時間污染物濃度很低。一般情況下50mm左右降雨就能把路面沖洗干凈。一般情況下，從降雨開始可見路面徑流對沿線受納水體水質(zhì)的不利影響主要體現(xiàn)在降雨初期1h內(nèi)，短時間內(nèi)對受納水體水質(zhì)帶來不利影響，但隨著降雨時間延續(xù)，項目運營期環(huán)衛(wèi)部門通過加強路面養(yǎng)護和清掃，交通部門通過加強對行駛車輛的管理，行駛車輛注意保養(yǎng)，道路兩邊種植植被等措施，可減流遺棄的垃圾等。由于過往車輛散落的雜物與車輛所運難估算，而過往人流遺棄的垃圾則與人們的生活習慣、本項目運營期產(chǎn)生的固廢對環(huán)境影響很小，只道路上運輸有毒有害或易燃易爆等危險品是不故和違反危險品運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，使被運送的危險品在燃燒等，一旦出現(xiàn)將在很短的時間內(nèi)造成一定面積的惡運輸危險品車輛沒有經(jīng)車道疏導員對證、驗單裝有雷管，炸藥等烈性危險品車輛駛?cè)氡径蔚缆窌r，無路政①疲勞駕駛；②超載；③酒后駕駛；④超速；⑤無證駕駛①運輸車輛本身設計上存在問題，行駛過程中易危險品運輸事故主要有泄漏、火災(爆炸)兩大類。其中火災又分為固體火災、液體火針對事故不同類型，采取不同的處置措施。其中主要措施包對其影響。擬建道路營運期運輸危險品等有害貨物的車通過類比調(diào)查，擬建道路全線發(fā)生危險品運運輸事故，都可能對區(qū)域環(huán)境造成嚴重的污染和破壞運輸風險，制定危險品運輸事故污染風險減緩措施及低到最小，建議要從道路設計階段，到營運期上路檢查，直到道路管理部門應加強危險品運輸管理，嚴格執(zhí)行交通部部頒標準JT3130-88《汽車危對從事危險品運輸?shù)鸟{駛員和管理人員，應嚴操作規(guī)程，學習和掌握國家有關部門頒布實施的相關法③危險貨物運輸實行“準運證”、“駕駛證”和“押運員”制度，從事危險貨物運輸?shù)能囕v④在危險品運輸途中，司乘人員應嚴禁吸煙，停車時⑤如運送劇毒化學品應按公安機關核發(fā)的"劇毒化學品道路運輸通行證"的規(guī)定實⑥在天氣不良的狀況下，例如大風天氣條件應禁止危⑦在進入居民集中區(qū)等敏感處設置明顯的標志，以喚起從事危險品運輸?shù)鸟{駛員注⑧發(fā)生事故后司機、押運人應及時報案并說明所⑨交管部門接受報案后及時向當?shù)卣k公部門報警⑩對從事危險品運輸?shù)鸟{駛員有關部門應定期進行排除危險品運輸車輛交通事故的業(yè)務培訓，以使從業(yè)人員增強憂患意識，將危險品運輸所產(chǎn)生3)在重要路段設置“減速行駛、安全駕駛”的警示牌。危險品運輸車輛應保持安全運輸嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》管理計劃。計劃包括指揮機構(gòu)的職責和任務；應急技術和處配置和布局；人力、物力的保證和調(diào)配；事故的動態(tài)監(jiān)測制故危害程度，保證人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境本項目在建設期和運營期間均會產(chǎn)生廢水、廢對周圍環(huán)境的污染，減小項目對生態(tài)環(huán)境的影響，評價表7-2項目環(huán)保投資估算表項目具體內(nèi)容投資（萬元）施工期固體廢物棄土、筑路廢料及時清理臨時性的聲屏障50廢水臨時三級化糞池5施工期粉塵控制施工場地設置圍擋等灑水車用于施工期灑水降塵5輛（承包商自備）50施工期環(huán)境監(jiān)測了解環(huán)境狀況，為環(huán)保管理提供依據(jù)運營期預留噪聲治理（隔聲窗等）、低噪聲路面50運營期降塵措施灑水車1輛，灑水降塵和綠化50在線超速監(jiān)控裝置對道路超速駕駛進行監(jiān)測，保證道路行駛安全30運營期環(huán)境監(jiān)測了解環(huán)境狀況，為環(huán)保管理提供依據(jù)固體廢物設置垃圾箱5合計//360通過施工和運營階段的環(huán)境監(jiān)測可以判斷本項目環(huán)評中所列出的環(huán)境保護措施是否得到有效的落實，并且能較早確認環(huán)境保護措施無效或不表7-3項目監(jiān)測計劃一覽表時期監(jiān)測要素監(jiān)測點監(jiān)測項目監(jiān)測頻率采樣時間監(jiān)測者負責機構(gòu)施工期環(huán)境空氣施工場地廠界PM10每天24h采樣有環(huán)境監(jiān)測資質(zhì)的單位貴港市住房和城鄉(xiāng)建設局施工場地廠界等效連續(xù)A聲級1次/季，確保施工高峰期1次1天內(nèi)按晝間和夜間時段分別監(jiān)測運營期環(huán)境空氣貴港市園博園PM10、NO2每天24h采樣獅子嶺三小區(qū)、貴港市衛(wèi)生學校、廣匯鈺荷園、碧桂園金科博園府等效連續(xù)A聲級1天內(nèi)按晝間和夜間時段分別監(jiān)測八、建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果類型排放源污染物名稱污染防治措施預期治理效果大氣污染物施工期揚塵施工現(xiàn)場灑水抑塵；堆場加蓋蓬布等遮擋措施；限速行駛，并對運輸車輛進行定期沖洗。減少揚塵機械設備廢氣使用污染物排放符合國家標準的施工機械和運輸車輛，加強管理和養(yǎng)護，使施工機械和運輸車輛處于良好的工作狀態(tài)，嚴禁使用報廢車輛。無明顯無組織排放現(xiàn)象運營期汽車尾氣加強交通管理，限制尾氣超標車輛上路；加強交通巡察，減少堵車和塞車現(xiàn)象；加強道路養(yǎng)護及交通標志維修，使道路處于良好狀態(tài)；道路兩側(cè)種植綠化林帶。滿足相關環(huán)保要求水污染物施工期生活污水經(jīng)臨時化糞池處理后，納入附近已建市