底基層基層施工方案

路面底基層、基層施工方案一、施工方案施工工序為：施工準備→拌合站集中拌和→運輸車運輸混合料→平地機攤鋪→混合料碾壓成型→接縫解決→施工準備→拌合站集中拌和→運輸車運輸混合料→平地機攤鋪→混合料碾壓成型→接縫解決→養(yǎng)護。施工辦法以下：⑴施工準備①下承層準備施工前，對下承層進行全方面的檢查驗收，會同監(jiān)理工程師對每一斷面的標高、橫坡、平整度、寬度、壓實度等進行檢測。下承層表面必須平整、密實，含有規(guī)定的路拱，無松散及軟弱地點。經(jīng)監(jiān)理工程師承認，合格后方可進行水泥穩(wěn)定層的施工。②材料準備水泥采用32.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥，對于早強水泥、快硬水泥以及受潮變質(zhì)的水泥不得使用。施工前，按規(guī)范規(guī)定進行水泥的取樣，檢查安定性、初、終凝時間和強度，合格后方可使用。③配合比準備：在監(jiān)理工程師監(jiān)督下,測試計量室根據(jù)現(xiàn)場的材料取樣進行配合比的選定。進行最大干密度及強度實驗，選定滿足強度規(guī)定的水泥最佳用量及碾壓達成最大干密度的最佳含水量。配合比選定后，申報監(jiān)理工程師及業(yè)主，經(jīng)批復(fù)后進行實驗段施工。④施工放樣：在下承層上恢復(fù)路線中樁，根據(jù)所施工構(gòu)造層的施工寬度每10m放出邊樁，在距邊樁0.5米外設(shè)批示樁，其上用紅漆標出松鋪線及壓實厚度線。⑤機械準備：全部參加施工的機械都進行試運行，有問題的及時解決或更換，使全部設(shè)備處在良好工作狀態(tài)；拌和機進行試拌。⑥實驗段準備：在各項機械調(diào)試合格,狀態(tài)良好,且全部就位后，根據(jù)實驗段所擬定的技術(shù)參數(shù)進行實驗檢測，監(jiān)控大面積施工。⑵混合料拌和采用穩(wěn)定土拌和站進行拌和。配料采用電腦自動控制。測試計量室根據(jù)實驗段擬定的多個材料的用量告知拌合站人員進行拌和，取樣進行水泥劑量及含水量檢測，合格后進行批量生產(chǎn)。拌和站操作人員嚴格按照實驗段所擬定的施工配合比上料拌和，拌和好的混合料含水量較最佳含水量高出2～3個百分點，避免運輸和攤鋪過程中的水損失。拌和好的混合料顏色必須均勻一致，無灰團、灰條及粗細集料離析現(xiàn)象。拌和過程中，質(zhì)檢人員對混合料的質(zhì)量隨時抽檢?；旌狭涎b車時，每裝一斗料，車挪動一下地方，避免混合料發(fā)生離析。⑶運輸和攤鋪①混合料的運輸：用大噸位自卸車運輸，自卸車在接混合料時，由車廂前部向后部依次進行，現(xiàn)在部裝滿后，車輛稍向前行，向后接料直至車廂后部裝滿。自卸車不得?？坎粍佣炕旌狭献匀涣鲃?，避免產(chǎn)生粗細料的離析。混合料拌和過程中加水量要略不不大于混合料最佳含水量，以補充運輸、攤鋪過程水分損失。運輸車輛在下承層上行使時，速度控制在30Km/h以內(nèi)，以減少對下承層的損壞。氣溫較高和運距較遠時，運輸車輛上要加蓋蓬布，避免水分過分損失。自卸車卸料時應(yīng)均勻卸料邁進。②混合料的攤鋪：用平地機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整平和整形，在整形的過程中，應(yīng)注意消除粗細集料的離析現(xiàn)象；用壓路機在已整平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行整平和整形。⑷碾壓攤鋪后，及時進行碾壓。為避免漏壓和確保各部分的碾壓遍數(shù)符合規(guī)定，碾壓時將100-120米作為一種碾壓段，碾壓方式采用實驗段所擬定的碾壓機械組合及碾壓遍數(shù)當混合料處在最佳含水量+1%左右時開始碾壓，碾壓從低處向高處進行。直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。壓路機由慢到快，先弱振，后強振的辦法在全路段上進行碾壓，相鄰輪跡應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，碾壓中隨時檢測壓實度，直至碾壓到規(guī)定的密實度為止，最后的壓實度以灌砂法測量的成果為準。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開換填。壓實度經(jīng)檢測符合規(guī)定后，最后用輪胎壓路機再壓光1～2遍。碾壓過程中，嚴禁壓路機在已完畢或正在碾壓的路段“調(diào)頭和急剎車”。⑸接縫解決兩工作段搭接部分，采用垂直接縫，在第一施工段的端部，用方木支擋，減少端部的傾斜面的長度。在第二工作段施工前，用三米直尺檢查前一工作段端部的平整度，擬定切除的寬度，然后將端部的混合料進行垂直挖除，進行后一工作段的施工。當?shù)谆鶎幽雺撼尚烷L度達成300m時，開始基層施工?；鶎?、底基層交錯施工名確拌合料的配合比，現(xiàn)場收料人員先看發(fā)料單，在指揮卸料。基層攤鋪采用攤鋪機，其它工序同底基層施工混合料采用雙側(cè)基準線鋼絲引導(dǎo)進行攤鋪。鋼絲繩直徑為2mm，每段長度不超出200米，中間支撐鋼釬間距為10米（彎道掛線按5米），兩端用緊線器拉緊，敷設(shè)基準線時，除了按規(guī)定的縱坡確保各點都處在對的的標高處，還要注意其縱向走向的順直。采用WTU75型攤鋪機，開始攤鋪前，根據(jù)設(shè)計的攤鋪厚度將攤鋪機的熨平板墊起，將傳感器置于向?qū)т摻z繩上，調(diào)節(jié)至平衡位置。在攤鋪機前500~1000米處設(shè)調(diào)頭地點，并設(shè)明顯標志。運輸車在標志處調(diào)頭，倒向攤鋪機。距攤鋪機料斗約30cm處停車，攤鋪機推動時，升斗卸料，自卸車掛空檔靠攤鋪機推動邁進，嚴禁碰撞攤鋪機或在邁進過程中踩剎車，影響攤鋪的平整度。攤鋪機保持2~3m/min的速度勻速邁進，整個攤鋪過程盡量保持持續(xù)不間斷，避免出現(xiàn)停機待料現(xiàn)象，影響攤鋪的平整度。攤鋪機螺旋布料器內(nèi)的最佳料位高度為覆蓋布料器器片2/3，不得出現(xiàn)熨平板前無料現(xiàn)象，避免局部壓實不好及混合料離析。攤鋪機夯板和振動的強度確保混合料在攤鋪后獲得70%以上的壓實度。攤鋪時設(shè)專人在攤鋪機后檢測高程、平整度、橫坡度等指標，發(fā)現(xiàn)問題后及時告知攤鋪機實際作為調(diào)節(jié)。攤鋪后的斷面盡量避免人工進行修正，如出現(xiàn)集料離析、斷面不符合原則時，方可進行必要的修整。⑹養(yǎng)生及維護基層和底基層同時養(yǎng)護，碾壓結(jié)束后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生最少7天，養(yǎng)生其間，嚴禁灑水車以外車輛通行。水泥穩(wěn)定風化砂基層質(zhì)量原則規(guī)定表序號項目質(zhì)量原則檢查規(guī)定1級配符合規(guī)范規(guī)定每m22水泥劑量±1%以用量控制，每4000m3碎石±3%同上4拌和均勻性顏色均勻一致目視5延遲時間不超出水泥終凝時間每作業(yè)段檢查一次6壓實度≥0.98灌砂法檢查,每m27厚度±20鉆孔或挖坑檢查,每m28寬度不少于設(shè)計寬度用鋼尺丈量,每40米檢查一處9平整度≤10用3米直尺檢查,每m210高程下基層±20mm用水準儀測量，每10米測一斷面，測點間距不不不大于10米11抗壓強度7天浸水抗壓強度為4.0MPa每4000m12外觀檢查用12t以上壓路機碾壓，無波浪和明顯的輪跡（≤5mm二、確保安全的方法

本工程的安全管理目的為“四無一杜絕”和“一創(chuàng)立”?！八臒o”即：無重傷事故、無交通事故、無火災(zāi)洪災(zāi)事故、無影響現(xiàn)有道路行車事故；“一杜絕”即：杜絕死亡事故。施工安全工作貫徹“安全第一，防止為主”的方針，創(chuàng)立安全原則工地。1、安全施工管理方法⑴建立安全施工責任制度。建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真恪守國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責任制，逐級訂立安全生產(chǎn)責任狀，明確分工，責任到人。⑵做好安全技術(shù)交底工作。做出具體的安全施工方案和技術(shù)方法，每道工序及時做好安全技術(shù)操作規(guī)程交底，做好安全技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)交底工作。⑶加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育：強化道路行車安全和施工安全意識；安全基本知識和技能的教育；恪守規(guī)章制度和崗位原則化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時開展創(chuàng)安全原則工地活動，進行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。⑷嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定時安全監(jiān)查制度。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定時組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消亡在萌芽狀態(tài),同時嚴格事故報告和獎罰制度。⑸抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，在被交道附近及施工危險地段要設(shè)立安全警示牌,以防意外事故發(fā)生。⑹定時或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的多個安全機具設(shè)備和勞動保護用品。2、機械操作安全確保方法全部施工設(shè)備和機具使用時均必須由專職人員負責檢查和維修，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須通過培訓(xùn)考核獲得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機器的保險、限位裝置、防護批示器等必須齊全可靠。必須嚴格定時保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)節(jié)和防腐工作。嚴禁機械設(shè)備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。機械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工現(xiàn)場有良好的照明設(shè)備。3、施工用電安全確保方法⑴嚴格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電器器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁焰火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。⑵配電箱開關(guān)分開設(shè)立，必須堅持一機一閘用電，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。⑶現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨處拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3m，室內(nèi)距地面不低于2.4m⑷配電箱、開關(guān)箱：使用原則電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線對的，電箱內(nèi)設(shè)立漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分開設(shè)立。金屬外殼電箱作接地或接零保護。⑸架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6⑹接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不不大于48mm2,每二根接地之間間距不不大于2.5⑺用電管理：安裝、維修拆除臨時用電工程，必須電工完畢，電工必須持證上崗，實施定時檢查制度，并做好檢查統(tǒng)計。三、質(zhì)量確保方法我單位將在本工程中嚴格貫徹執(zhí)行ISO9001原則質(zhì)量確保體系，嚴格按照設(shè)計及規(guī)范規(guī)定確保質(zhì)量，努力消除質(zhì)量隱患，實現(xiàn)擬定質(zhì)量目的。本合同段工程質(zhì)量目的為：符合國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗評原則及本次工程招標文獻的質(zhì)量規(guī)定，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。⑴建立健全質(zhì)量責任制：項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工與各工程隊行政、技術(shù)主管分別訂立質(zhì)量終身責任書，以質(zhì)量責任的可追溯性明確質(zhì)量責任和工作分工，確保全體質(zhì)量有關(guān)人員以高度負責的態(tài)度看待質(zhì)量工作，實現(xiàn)以人員素質(zhì)確保工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量確保各項制度和現(xiàn)場操作到位的良性工作循環(huán)。⑵建立“三自”管理制度和事故申報制度：在施工中，由工班長和質(zhì)量檢查員對所施工項目實施自檢、對施工的全過程實施自控、發(fā)現(xiàn)問題及時自糾，對質(zhì)量問題采用逐級上報制度。⑶建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度：及時聽取監(jiān)理工程師對本項目質(zhì)量工作的意見，特別對監(jiān)理工程師提出的改善意見、方法應(yīng)及時組織有關(guān)人員進行貫徹。項目部質(zhì)量評審會議邀請監(jiān)理工程師參加，將本項目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。⑷嚴格做好技術(shù)交底，堅持旁站制度。質(zhì)檢員、實驗人員必須跟班作業(yè)，工程核心部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師同意，實施“三班制”施工的項目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術(shù)難題⑸采用先進的檢測設(shè)備，選派責任心強的檢測人員，加強對整個工程的施工控制，并確保各工序、各分項工程的施工質(zhì)量。⑹嚴格執(zhí)行測量管理制度，堅持測量換手復(fù)測制度和測量資料復(fù)核制度。⑺嚴把材料質(zhì)量關(guān)。對原材料和成品半成品必須嚴格按質(zhì)量原則進行訂貨、采購、運輸、保管和供應(yīng)。經(jīng)檢查不合格的材料必須清出工地。四、文明施工方法

為加強工程現(xiàn)場文明施工管理，提高文明施工水平，創(chuàng)立文明工地，使文明施工規(guī)范化、原則化、制度化，項目經(jīng)理部將認真貫徹貫徹有關(guān)文明施工規(guī)定，推行當代公司制度管理辦法，科學(xué)組織施工，做好現(xiàn)場文明施工的各項管理工作，制訂下列方法：1、加強工程現(xiàn)場文明施工管理，保障施工在良好的環(huán)境下進行，樹立和維護公司的良好形象，爭創(chuàng)文明原則工地。

2、為了實現(xiàn)文明施工的目的，項目經(jīng)理部成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負責現(xiàn)場文明施工方法的貫徹。

3、加強宣傳活動，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是公司形象，隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的確保，是隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的確保，增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。

4、結(jié)合本工程實際狀況，在項目經(jīng)理部及各隊負責人中明確分工，貫徹文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，制訂對應(yīng)規(guī)定制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。

5、合理布置施工場地，現(xiàn)場的臨時建筑物必須和施工組織設(shè)計的規(guī)定相符，且多個設(shè)施必須符合規(guī)定原則，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達成原則化作業(yè)規(guī)定。6、施工現(xiàn)場的重要管理人員在現(xiàn)場應(yīng)佩戴證明其身份的證卡，施工人員應(yīng)佩戴“上崗證”，避免閑雜人員擅闖工地。7、施工現(xiàn)場設(shè)立施工總平面圖，工程概況牌、文明施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀律牌、防火須知牌，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完善，位置醒目。8、施工用電有用電規(guī)劃設(shè)計，明確電源、配電箱位置及線路方向，制訂安全用電技術(shù)方法和電器防水方法，現(xiàn)場設(shè)立明確、醒目的標記牌。9、現(xiàn)場建筑材料堆放要整潔，做到橫成排、豎成行。大宗材料、成品、半成品的堆放，不得侵占道路及安全防護等設(shè)施。10、現(xiàn)場制訂安全、保衛(wèi)制度，專人貫徹安全、防火等項工作，施工人員必須配戴工作卡，管理人員和作業(yè)人員分顏色區(qū)別，進入施工現(xiàn)場的人員一律要戴安全帽。11、建立來訪制度，經(jīng)常對工人進行法律和文明教育，嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。12、加強檢查與監(jiān)督，從嚴規(guī)定，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成績。項目經(jīng)理對文明施工現(xiàn)場實施定時和不定時相結(jié)合檢查，每月組織一次專項檢核對照評分，交流經(jīng)驗，查糾局限性，嚴格獎懲。13、按照業(yè)主及建設(shè)主管部門的批示規(guī)定，同時認真聽取駐地監(jiān)理的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，搞好施工隊伍與本地政府、人民群眾的關(guān)系，爭創(chuàng)安全文明工地。五、環(huán)保管理方法1、成立環(huán)?？埔皂椖拷?jīng)理為組長，科長為副組長，各施工隊隊長為組員的文明環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組