發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 考試試題

項(xiàng)目9：潤滑系統(tǒng)試題一、填空題1.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系重要有、、、、、等作用。2.當(dāng)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用和相結(jié)合的綜合潤滑方式，以滿足不同零件和部位對潤滑強(qiáng)度的規(guī)定。3.潤滑系普通由裝置、裝置、裝置、裝置、裝置、裝置、裝置、裝置等部分構(gòu)成。4.解放CA6102型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油路中，曲軸主軸頸、、、和分電器傳動(dòng)軸等均采用壓力潤滑；、、、、和凸輪正時(shí)齒輪等采用飛濺潤滑。5.根據(jù)與主油道的連接方式的不同，機(jī)油濾清器能夠分為和兩種。機(jī)油泵泵出的機(jī)油，約85％～90％通過濾清后流入主油道，以潤滑各零件，而約10％～15％的機(jī)油量進(jìn)入濾清后直接流回油底殼。6.解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)采用濾芯粗濾器，東風(fēng)EQ61001型發(fā)動(dòng)機(jī)采用濾芯粗濾器。它們均采用機(jī)油細(xì)濾器。7.曲軸箱的通風(fēng)方式有和兩種方式。二、判斷題（對的打√、錯(cuò)誤打×）1.解放CA6102型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵輸出的機(jī)油須全部流經(jīng)粗濾器，而后再有一部分流入細(xì)濾器。（）2.機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，因此通過細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤滑表面。（）3.由于離心式機(jī)油濾清器有效地解決了濾清能力與通過能力的矛盾，因此普通串聯(lián)于主油道中。（）4.潤滑油路中的油壓越高越好。（）5.解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系主油道的壓力可進(jìn)行調(diào)節(jié)。（）6.離心式機(jī)油細(xì)濾器對機(jī)油的濾清是由于噴嘴對金屬雜質(zhì)產(chǎn)生過濾作用而實(shí)現(xiàn)的。（）7.強(qiáng)制通風(fēng)裝置中裝用的單向閥失效將會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（）8.加注潤滑油時(shí)，加入量越多，越有助于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑。（）9.為既確保各潤滑部位的潤滑規(guī)定，又減少機(jī)油泵的功率消耗，機(jī)油泵實(shí)際供油量普通應(yīng)與潤滑系需要的循環(huán)油量相等。（）10.解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪采用飛濺潤滑。（）11.過濾式機(jī)油濾清器的濾芯可重復(fù)多次使用。（）三、選擇題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零件最抱負(fù)的摩擦形式是（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、半液體摩擦2.機(jī)油細(xì)濾器上設(shè)立低壓限制閥的作用是（）。A、機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道B、機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道C、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油確保較高壓力D、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力3.潤滑系中旁通閥的作用是（）。A、確保主油道中的最小機(jī)油壓力B、避免主油道過大的機(jī)油壓力C、避免機(jī)油粗濾器濾芯損壞D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)4.玉柴YC6105QC柴油機(jī)在潤滑油路中設(shè)有機(jī)油調(diào)壓閥和限壓閥，均能通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘?shù)姆椒▉碚{(diào)節(jié)。如工作中機(jī)油壓力過低的調(diào)節(jié)，（）。A、只能調(diào)節(jié)調(diào)壓閥B、只能調(diào)節(jié)限壓閥C、先調(diào)限壓閥，無效時(shí)再調(diào)調(diào)壓閥D、先調(diào)調(diào)壓閥，無效時(shí)再調(diào)限壓閥5.上海桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油路中只設(shè)一種機(jī)油濾清器，該濾清器采用（）。A、全流式濾清器B、分流式濾清器C、離心式濾清器D、過濾式紙質(zhì)濾芯濾清器6.上海桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油路中分別設(shè)有兩個(gè)報(bào)警裝置，它們的作用是（）。A、低速油壓局限性時(shí)同時(shí)報(bào)警B、高速油壓局限性時(shí)同時(shí)報(bào)警C、低速油壓局限性和高速油壓局限性分別報(bào)警D、低速油壓過高和高速油壓過高分別報(bào)警7.機(jī)油泵慣用的形式有（）。A、齒輪式與膜片式B、轉(zhuǎn)子式和活塞式C、轉(zhuǎn)子式與齒輪式D、柱塞式與膜片式8.曲軸箱通風(fēng)的目的重要是（）。A、排出水和汽油B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣C、冷卻潤滑油D、向曲軸箱供應(yīng)氧氣9.單向流量控制閥的作用是（）。A、避免怠速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)B、避免高速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)C、避免怠速時(shí)機(jī)油被吸入氣缸D、避免怠速時(shí)曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣四、問答題1.潤滑系有哪些作用？2.限壓閥與旁通閥各有什么作用？3.試用方框圖示標(biāo)明解放CA6102型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中機(jī)油的流經(jīng)路線。4.為什么機(jī)油泵輸出的機(jī)油不全部流經(jīng)細(xì)濾器？5.離心式細(xì)濾器的轉(zhuǎn)子體是如何轉(zhuǎn)起來的？為什么要設(shè)進(jìn)油低壓限制閥？6.如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量？油量過多過少有何害處？一、填空題1.潤滑；清洗；冷卻；密封；減振；防銹。2.壓力潤滑；飛濺潤滑。3.機(jī)油貯存；建立油壓的；機(jī)油引導(dǎo)、輸送、分派；機(jī)油濾清；安全和限壓；機(jī)油冷卻；檢查潤滑系工作的。4.連桿軸頸；凸輪軸軸頸；凸輪軸止推凸緣；活塞；活塞環(huán)；活塞銷；氣缸壁；氣門；挺桿。5.全流式；分流式；粗濾器；細(xì)濾器。6.鋸末；紙質(zhì)；離心式。7.自然通風(fēng)；強(qiáng)制通風(fēng)。二、判斷題（對的打√、錯(cuò)誤打×）1.（×）；2.（×）；3.（×）；4.（×）；5.（√）；6.（×）；7.（√）；8.（×）；9.（×）；10.（√）；11.（×）。三、選擇題1.（C）；2.（B）；3.（D）；4.（C）；5.（A、D）；6.（C）；7.（C）；8.（B）；9.（D）。四、問答題1.潤滑系的基本作用就是將清潔的壓力和溫度適宜的機(jī)油不停地供應(yīng)各零件的摩擦表面，以起到減少零件摩擦和磨損的潤滑作用。另外，由潤滑系輸送到摩擦表面問循環(huán)流動(dòng)的含有一定壓力和粘度的機(jī)油，還可起到?jīng)_洗“磨料”的清洗作用、吸取摩擦面熱量并散發(fā)到大氣中的冷卻作用及減振、密封、防銹等作用。2.限壓閥的作用是避免冷起動(dòng)時(shí)，因機(jī)油粘度過大，使齒輪泵過載而損壞。旁通閥的作用是當(dāng)粗濾器堵塞時(shí)，機(jī)油可直接通過旁通閥進(jìn)入主油道，以確保對各摩擦表面的潤滑。

4.由于過濾式細(xì)濾器濾芯很細(xì)密，流通能力較差，而離心式細(xì)濾器的噴嘴含有較大的節(jié)流作用，機(jī)油通過濾清器后，喪失了原有壓力，流量減小，不能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠潤滑。因此，普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵輸出的機(jī)油只有10％左右流經(jīng)細(xì)濾器后直接流回油底殼，以改善油底殼內(nèi)機(jī)油的總體技術(shù)狀況。5.含有一定壓力的機(jī)油由轉(zhuǎn)子軸中心孔向上流入轉(zhuǎn)子內(nèi)腔，經(jīng)導(dǎo)流罩從兩噴嘴高速噴出時(shí)，便對轉(zhuǎn)子本身產(chǎn)生較大的反作用力，驅(qū)使轉(zhuǎn)子體連同體內(nèi)機(jī)油作高速旋轉(zhuǎn)。在離心式機(jī)油細(xì)濾器前設(shè)立低壓限制閥的因素重要是：①當(dāng)主油道油壓較低時(shí)（局限性147kPa），為了確保各潤滑表面的潤滑，維持主油道一定的壓力和流量，此時(shí)不允許機(jī)油經(jīng)細(xì)濾器而流回油底殼，而應(yīng)全部供入主油道；②離心式機(jī)油細(xì)濾器要確保濾清效果，必須規(guī)定轉(zhuǎn)子有很高的轉(zhuǎn)速（普通應(yīng)不不大于5000r／min，低于3000r／min時(shí)便失去濾清作用），而轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速取決于進(jìn)入轉(zhuǎn)子呈的機(jī)油壓力，壓力越高轉(zhuǎn)子