2023年汽車液力變矩器行業(yè)市場需求分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)預(yù)測報(bào)告

汽車液力變矩器行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGE1汽車液力變矩器行業(yè)市場需求分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)預(yù)測報(bào)告

目錄TOC\h\z26550序言 38280一、2023-2028年汽車液力變矩器行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析 36657(一)、在汽車液力變矩器行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念 325293(二)、確定汽車液力變矩器行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位和品牌定位 4178561、市場定位 422562、產(chǎn)品定位 4205053、品牌定位 63135(三)、創(chuàng)新尋求突破 760091、基于消費(fèi)升級的科技創(chuàng)新模式 755622、創(chuàng)新推動汽車液力變矩器行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展 8241553、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 842864、自主創(chuàng)新+品牌 94464(四)、制定宣傳計(jì)劃 10209231、策略一：學(xué)會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具 10276192、策略二：學(xué)會以優(yōu)秀的品牌視覺設(shè)計(jì)突出品牌特色 11260523、策略三：學(xué)會使用網(wǎng)絡(luò)營銷 1121189二、汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 128388(一)、我國汽車液力變矩器行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測 1218673(二)、汽車液力變矩器進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階 1226208(三)、中國汽車液力變矩器行業(yè)的市場增長點(diǎn) 139951(四)、細(xì)分汽車液力變矩器產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 1319185(五)、汽車液力變矩器行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇 1424127(六)、汽車液力變矩器人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊 1521815(七)、汽車液力變矩器行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 163932三、2023-2028年汽車液力變矩器業(yè)市場運(yùn)行趨勢及存在問題分析 1611953(一)、2023-2028年汽車液力變矩器業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析 169873(二)、現(xiàn)階段汽車液力變矩器業(yè)存在的問題 1716329(三)、現(xiàn)階段汽車液力變矩器業(yè)存在的問題 1710830(四)、規(guī)范汽車液力變矩器業(yè)的發(fā)展 1924104四、汽車液力變矩器行業(yè)政策環(huán)境 1926253(一)、政策持續(xù)利好汽車液力變矩器行業(yè)發(fā)展 199973(二)、汽車液力變矩器行業(yè)政策體系日趨完善 2018596(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 2011217(四)、宏觀環(huán)境下汽車液力變矩器行業(yè)定位 215837(五)、“十三五”期間汽車液力變矩器業(yè)績顯著 214287五、汽車液力變矩器行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 2318662(二)、現(xiàn)金流對汽車液力變矩器業(yè)的影響 2627240六、汽車液力變矩器行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考（2023-2028） 2613363(一)、汽車液力變矩器業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位 2726450(二)、汽車液力變矩器跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸 272598(三)、汽車液力變矩器企業(yè)資本計(jì)劃分析 2725607(四)、汽車液力變矩器業(yè)的融資問題 2827260(五)、加強(qiáng)汽車液力變矩器行業(yè)人才引進(jìn)，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu) 2818753七、汽車液力變矩器行業(yè)競爭分析 292867(一)、汽車液力變矩器行業(yè)國內(nèi)外對比分析 2919599(二)、中國汽車液力變矩器行業(yè)品牌競爭格局分析 3019736(三)、中國汽車液力變矩器行業(yè)競爭強(qiáng)度分析 31120501、中國汽車液力變矩器行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭 3125752、中國汽車液力變矩器行業(yè)上游議價(jià)能力分析 31131293、中國汽車液力變矩器行業(yè)下游議價(jià)能力分析 3146654、中國汽車液力變矩器行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析 3125575、中國汽車液力變矩器行業(yè)替代品威脅分析 3214243八、“疫情”對汽車液力變矩器業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策 3214285(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對汽車液力變矩器業(yè)的建議 321067(二)、關(guān)于汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議 3316369(三)、突破汽車液力變矩器企業(yè)疫情的策略 3321426九、未來汽車液力變矩器企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施 341571(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu) 347395(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn) 35104561、制定總體人才引進(jìn)計(jì)劃 35176762、渠道人才引進(jìn) 36241053、內(nèi)部員工競聘 3632730(三)、加速信息化建設(shè)步伐 3728956十、關(guān)于未來5-10年汽車液力變矩器業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議 37516(一)、2023-2028年汽車液力變矩器業(yè)發(fā)展趨勢展望 3710804(二)、2023-2028年汽車液力變矩器業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇 3817948(三)、2023-2028年汽車液力變矩器業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇 381386(四)、2023-2028年汽車液力變矩器業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策 39

序言依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測,本次行業(yè)報(bào)告將從下面九個(gè)方面全方位對汽車液力變矩器行業(yè)過去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對汽車液力變矩器行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預(yù)測,還將對汽車液力變矩器行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測,本次行業(yè)報(bào)告將從下面九個(gè)方面全方位對汽車液力變矩器行業(yè)過去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對汽車液力變矩器行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預(yù)測,還將對汽車液力變矩器行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。本報(bào)告只可當(dāng)做行業(yè)報(bào)告模板參考和學(xué)習(xí)，不可用于商業(yè)用途，也不提供其他商業(yè)價(jià)值，請自行決定是否購買，特此申明。一、2023-2028年汽車液力變矩器行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析(一)、在汽車液力變矩器行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念市場瞬息萬變，科技飛速發(fā)展，不少企業(yè)跟進(jìn)新產(chǎn)品的速度也在加快，新的包圍圈正在形成。汽車液力變矩器行業(yè)的公司必須有“突破，然后突破”的理念。1、技術(shù)部和市場部分別對汽車液力變矩器行業(yè)的國內(nèi)外技術(shù)市場和消費(fèi)市場進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研，確定了行業(yè)發(fā)展方向。2、在論證的基礎(chǔ)上，決定突破汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略：開發(fā)符合市場方向的產(chǎn)品，形成自身產(chǎn)品優(yōu)勢（進(jìn)一步明確技術(shù)創(chuàng)新聚焦高端/中/低??端市場）。(二)、確定汽車液力變矩器行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位和品牌定位汽車液力變矩器行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位、品牌定位是三大營銷定位。任何成功的產(chǎn)品營銷都必須有一個(gè)適應(yīng)這個(gè)階段的準(zhǔn)確定位，比如王老吉的“怕上火”和農(nóng)夫山泉的天然水定位是成功營銷的第一步，比如書福家的殺菌和阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺。1、市場定位汽車液力變矩器行業(yè)市場定位是指競爭對手現(xiàn)有汽車液力變矩器產(chǎn)品在市場上的位置，以及消費(fèi)者或用戶對產(chǎn)品的某些特性、靈活性和核心利益的重視程度。為公司的產(chǎn)品打造與眾不同、令人印象深刻、與眾不同的個(gè)性或形象，并通過一套具體的營銷組合將這種形象快速、準(zhǔn)確、生動地傳遞給客戶，影響客戶對產(chǎn)品的整體感受。比如可以定位為：城市中等收入以上家庭，有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，對新事物接受能力強(qiáng)，追求高品質(zhì)生活的人群。2、產(chǎn)品定位汽車液力變矩器行業(yè)目標(biāo)市場定位（簡稱市場定位）是指企業(yè)對目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)市場的選擇；而產(chǎn)品定位是指公司對應(yīng)什么樣的產(chǎn)品來滿足目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)市場的雅求。理論上應(yīng)該先進(jìn)行市場定位，再進(jìn)行產(chǎn)品定位。汽車液力變矩器行業(yè)產(chǎn)品定位是將目標(biāo)市場的選擇與公司產(chǎn)品相結(jié)合的過程，即市場定位的企業(yè)化、產(chǎn)品化工作?？梢允褂茫浩囈毫ψ兙仄餍袠I(yè)產(chǎn)品差異定位法、主要柔性定位法、興趣定位法、用戶定位法、使用定位法、分類定位法、針對特定競爭對手的定位法、關(guān)系定位法、問題定位法等用于定位。但無論是哪一種定位，定位的基本方法都是比較，也就是性價(jià)比。不僅是產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價(jià)格的比較，還有客戶收入和支付的比例。客戶的利益可能是心理上的，也可能是服務(wù)上的。汽車液力變矩器行業(yè)產(chǎn)品定位必須遵循兩個(gè)基本原則，即適應(yīng)性原則和競爭力原則。適應(yīng)性原則包括兩個(gè)方面。一是汽車液力變矩器行業(yè)的產(chǎn)品定位要適應(yīng)消費(fèi)者的需求，給他們喜歡的東西，從而樹立產(chǎn)品形象，促進(jìn)購買行為；第二個(gè)是汽車液力變矩器行業(yè)的產(chǎn)品。定位要適應(yīng)企業(yè)自身的人力、財(cái)力、物力等資源配置條件，以保質(zhì)保量、及時(shí)、順暢地到達(dá)市場地位。競爭原則也可以稱為差異原則。汽車液力變矩器行業(yè)產(chǎn)品定位不能一廂情愿。還必須根據(jù)市場上汽車液力變矩器行業(yè)競爭者的情況（如競爭者的數(shù)量、各自的優(yōu)勢和產(chǎn)品的不同市場地位等）來確定，避免出現(xiàn)類似的定位。降低競爭風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)產(chǎn)品銷售。例如，B公司的產(chǎn)品服務(wù)于高收入消費(fèi)者，而A公司的產(chǎn)品定位于服務(wù)低收入者；B公司的其中一款產(chǎn)品表現(xiàn)突出，而A公司的產(chǎn)品定位于其他一些靈活性方面，形成了產(chǎn)品差異化的特點(diǎn)?！叭藷o我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我廉，人廉我轉(zhuǎn)”是這一競爭原則應(yīng)用的具體體現(xiàn)。可以看出，汽車液力變矩器行業(yè)的產(chǎn)品定位基本上取決于產(chǎn)品、公司、消費(fèi)者和競爭對手四個(gè)方面，即產(chǎn)品的特性、公司的創(chuàng)新意識、消費(fèi)者的需求偏好，以及競爭對手產(chǎn)品的市場地位。通過適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)，可以正確確定產(chǎn)品狀態(tài)。3、品牌定位汽車液力變矩器行業(yè)品牌定位是基于市場定位和產(chǎn)品定位，對特定品牌的文化定位和個(gè)性差異做出的商業(yè)決策。它是建立與目標(biāo)市場相關(guān)的品牌形象的過程和結(jié)果。汽車液力變矩器行業(yè)品牌定位是市場定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選定了目標(biāo)市場，就必須設(shè)計(jì)和塑造自己相應(yīng)的產(chǎn)品、品牌和企業(yè)形象，才能贏得目標(biāo)消費(fèi)者的認(rèn)可。由于市場定位的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，品牌是企業(yè)傳播產(chǎn)品相關(guān)信息的基礎(chǔ)，品牌也是消費(fèi)者購買產(chǎn)品的主要依據(jù)，因此品牌成為產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的橋梁。消費(fèi)者，品牌定位成為產(chǎn)品與消費(fèi)者之間的橋梁。市場定位的核心和集中表現(xiàn)。有不同類型的消費(fèi)者，不同的消費(fèi)水平，不同的消費(fèi)習(xí)慣和偏好。企業(yè)的汽車液力變矩器行業(yè)品牌定位必須從主客觀條件和因素出發(fā)，尋找符合競爭目標(biāo)要求的目標(biāo)消費(fèi)者。在細(xì)分市場中根據(jù)特定細(xì)分市場，滿足特定消費(fèi)者的特定需求，找出市場空白，細(xì)化品牌定位。消費(fèi)者的需求在不斷變化。企業(yè)還可以根據(jù)時(shí)代的進(jìn)步和新產(chǎn)品的開發(fā)，引導(dǎo)目標(biāo)消費(fèi)者產(chǎn)生新的需求，形成新的品牌定位。汽車液力變矩器品牌定位必須打動顧客的心，喚起顧客的內(nèi)心需求。這是品牌定位的重點(diǎn)。(三)、創(chuàng)新尋求突破只有創(chuàng)新者前進(jìn)，只有創(chuàng)新者強(qiáng)大，只有創(chuàng)新者才能獲勝?！翱茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。一個(gè)好的公司只能是規(guī)模大、質(zhì)量高，而一個(gè)強(qiáng)大的公司必須依靠技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。汽車液力變矩器行業(yè)的公司也是如此。1、基于消費(fèi)升級的科技創(chuàng)新模式90后甚至00后已經(jīng)成為社會消費(fèi)的主要消費(fèi)者。一方面，這群人對科技有著十足的崇拜，對科技毫無抵抗力。科技因素已經(jīng)融入消費(fèi)者的骨子里。另一方面，宗教只有技術(shù)創(chuàng)新才能解決個(gè)體化政府與大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)以食張口、以衣伸手的智能場景，順應(yīng)新人們的消費(fèi)趨勢。中國經(jīng)濟(jì)由投資主導(dǎo)型向消費(fèi)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變，科技創(chuàng)新必將帶動消費(fèi)升級。借助技術(shù)創(chuàng)新，涌現(xiàn)出一大批新品類、新服務(wù)、新模式。消費(fèi)習(xí)慣的改變、消費(fèi)方式的變革、消費(fèi)流程的重塑，催生了跨區(qū)域、跨境、線上線下、體驗(yàn)分享等多種消費(fèi)業(yè)態(tài)的興起?；谙M(fèi)升級的技術(shù)創(chuàng)新模式仍是創(chuàng)新先烈的方向。無論技術(shù)如何發(fā)展，它仍然是一個(gè)工具。汽車液力變矩器品牌的生存和發(fā)展需要品牌力、產(chǎn)品力和消費(fèi)力的融合。它是單獨(dú)某項(xiàng)技術(shù)的迭代、不可逆。2、創(chuàng)新推動汽車液力變矩器行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)的創(chuàng)新，業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新，商品和服務(wù)的創(chuàng)新。通過信息技術(shù)的創(chuàng)新，可以降低物流成本、運(yùn)營成本、管理成本，提高效率，提高競爭力；通過技術(shù)創(chuàng)新，可以有效推動業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新；通過業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新，更好地滿足消費(fèi)者多元化、多層次、多方位、個(gè)性化的需求；商品和服務(wù)創(chuàng)新可以激發(fā)潛在消費(fèi)，提高邊際消費(fèi)率，擴(kuò)大消費(fèi)。過去，在我國模仿驅(qū)動消費(fèi)的環(huán)境下，業(yè)態(tài)“標(biāo)準(zhǔn)化”、“模式化”的發(fā)展是我國汽車液力變矩器行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出特點(diǎn)。在當(dāng)前和未來消費(fèi)日益高級化、個(gè)性化、多元化消費(fèi)成為主流的新環(huán)境下，“模式”的發(fā)展已不能適應(yīng)新業(yè)態(tài)、滿足新消費(fèi)。要加快新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新。首先，要解決消費(fèi)者對差異化商品和服務(wù)的追求與汽車液力變矩器行業(yè)銷售商提供標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化運(yùn)營的矛盾；其次，汽車液力變矩器商家必須控制商品的定價(jià)權(quán)，擁有自己獨(dú)特的商品才能獲得市場準(zhǔn)入優(yōu)勢。在新業(yè)態(tài)和新模式創(chuàng)新方面，中小汽車液力變矩器企業(yè)是創(chuàng)新的中流砥柱和生力軍。國家還應(yīng)重視占市場90%以上的中小汽車液力變矩器企業(yè)的創(chuàng)新，通過全行業(yè)的主動創(chuàng)新，促進(jìn)我國汽車液力變矩器行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。3、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對于汽車液力變矩器行業(yè)而言，企業(yè)為消費(fèi)者提供的產(chǎn)品和服務(wù)始終是消費(fèi)者最關(guān)心的核心問題。面對瞬息萬變的消費(fèi)者需求，更適應(yīng)消費(fèi)者需求的業(yè)態(tài)和品牌有望幫助企業(yè)覆蓋更多的客戶群體，實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。全聚德以現(xiàn)有品牌為基礎(chǔ)，全聚德將向“小而精”拓展，嘗試商業(yè)店、旅游店、社區(qū)店、商場等新模式，希望利用品牌影響力和多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，縮短獲利時(shí)間。中高端品牌XX擬在餐飲、服務(wù)、就餐環(huán)境等方面打造卓越的用戶體驗(yàn)，將客戶群拓展至中高端用戶；海底撈支持的專門從事假冒蔬菜的優(yōu)鼎優(yōu)公司于2017年成功上市新三板進(jìn)一步強(qiáng)化了海底撈的產(chǎn)業(yè)布局；呷哺呷哺有選擇地將門店升級至2.0版本，通過現(xiàn)代餐飲裝修設(shè)計(jì)提供更高端的用餐氛圍，同時(shí)繼續(xù)拓展呷哺呷呷外賣送餐服務(wù)，充分利用非高峰時(shí)間的營業(yè)時(shí)間提升經(jīng)營業(yè)績。4、自主創(chuàng)新+品牌沒有創(chuàng)新的企業(yè)是沒有靈魂的企業(yè)。沒有核心技術(shù)的企業(yè)就是沒有骨干的企業(yè)。眾多中國汽車液力變矩器企業(yè)在國際分工“微笑曲線”底部的“制造”環(huán)節(jié)，默默地為他人制作“婚紗”，而研發(fā)、品牌、銷售等高端環(huán)節(jié)發(fā)達(dá)國家的跨國公司使用渠道控制。中國企業(yè)要想保持企業(yè)發(fā)展，只能靠擴(kuò)大規(guī)模和降低成本，這就造成了競爭性降價(jià)和低價(jià)競爭的惡性循環(huán)。《中國制造2025》確定的戰(zhàn)略任務(wù)之一是加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)，鼓勵(lì)汽車液力變矩器企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品，不斷提升汽車液力變矩器企業(yè)品牌價(jià)值和整體形象。這對于加快中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變，無疑具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。汽車液力變矩器行業(yè)品牌是品質(zhì)的象征，是信譽(yù)的凝聚，是經(jīng)濟(jì)的名片。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球80%的市場被20%的優(yōu)勢品牌占據(jù)。另一方面，雖然我國汽車液力變矩器規(guī)模已成為世界第一，但品牌的弱點(diǎn)仍然是制約我國汽車液力變矩器發(fā)展的隱憂和短板。從企業(yè)的角度看，同款包包LV與無品牌山寨版的相差一百多倍；同質(zhì)地的襯衫，世界名牌與中國名牌的差價(jià)。由此不難看出，品牌作為企業(yè)的無形資產(chǎn)，是企業(yè)的一筆巨大財(cái)富。在貿(mào)易領(lǐng)域，商家選擇某個(gè)品牌的產(chǎn)品。只要產(chǎn)品質(zhì)量好，只要質(zhì)量在消費(fèi)者心中創(chuàng)造信譽(yù)，品牌就有價(jià)值，即使價(jià)格遠(yuǎn)高于其他同類產(chǎn)品。筆者仍然相信品牌的價(jià)值，將其高昂的價(jià)格視為高貴身份的象征。目前，隨著國外技術(shù)貿(mào)易措施的增多和國內(nèi)競爭的加劇，市場供過于求的矛盾越來越突出。然而，在如此嚴(yán)峻的市場環(huán)境下，一些世界知名品牌的市場份額并沒有減少，反而越來越大，無品牌企業(yè)的“裂縫”也越來越窄。因此，創(chuàng)立自己的品牌，樹立良好的品牌形象，變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳計(jì)劃1、策略一：學(xué)會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具現(xiàn)在企業(yè)營銷，品牌傳播是核心。因此，如何快速啟動汽車液力變矩器行業(yè)品牌，是品牌成長的關(guān)鍵要素。新聞效應(yīng)是最有效的傳播手段。比如農(nóng)夫山泉挑戰(zhàn)純凈水提升、砸奔馳、微信紅包活動、保定油條等，都是熱點(diǎn)新聞形成的新聞效果，讓品牌快速傳播，形成口碑效果是品牌快速成長的捷徑。2、策略二：學(xué)會以優(yōu)秀的品牌視覺設(shè)計(jì)突出品牌特色什么是汽車液力變矩器行業(yè)品牌？歸根結(jié)底是一個(gè)視覺圖騰。提到麥當(dāng)勞，你會想到什么？提到佛教，黃拱門會想到什么？金色的背景和寺廟；提到肯德基，你會想到什么？美國上校的負(fù)責(zé)人；說到真正的功夫快餐，你怎么看？李小龍的肌肉和雙節(jié)棍；提到58同城網(wǎng)站，你會想到什么？那只可愛的小驢子……像這樣的經(jīng)典案例是品牌突圍的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三：學(xué)會使用網(wǎng)絡(luò)營銷網(wǎng)絡(luò)營銷的方法有很多種，其中大部分是低成本的營銷工具，如SEO、關(guān)鍵詞搜索、競價(jià)排名、郵件、社區(qū)、論壇、即時(shí)通訊等，這些都是PC互聯(lián)網(wǎng)中常見的網(wǎng)絡(luò)營銷工具時(shí)代。近年來流行的微營銷系統(tǒng)是一種現(xiàn)代低成本、高性價(jià)比的營銷方式。與傳統(tǒng)營銷方式相比，“微營銷”主張通過虛擬與現(xiàn)實(shí)的互動，建立一個(gè)涉及研發(fā)、產(chǎn)品、渠道、市場、品牌傳播、推廣、客戶關(guān)系的“更輕”、更高效的營銷方式。全鏈條整合各種營銷資源，實(shí)現(xiàn)了主打小博、輕博的營銷效果。目前，微營銷一般是指微信營銷和微博營銷，是企業(yè)快速傳播品牌、建立口碑效應(yīng)的最佳方式。二、汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進(jìn)程的加快，社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。汽車液力變矩器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。因此，隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，汽車液力變矩器的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。(一)、我國汽車液力變矩器行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測汽車液力變矩器技術(shù)在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應(yīng)用。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對汽車液力變矩器的應(yīng)用需求也會增加。(二)、汽車液力變矩器進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階中國汽車液力變矩器技術(shù)的發(fā)展始于1990年代后期，經(jīng)歷了五個(gè)階段：技術(shù)引進(jìn)－專業(yè)市場引進(jìn)－技術(shù)完善－技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用。目前，國內(nèi)的汽車液力變矩器已經(jīng)比較成熟，并且越來越多地推廣到各個(gè)領(lǐng)域，擴(kuò)展了終端設(shè)備，獨(dú)特服務(wù)，增值服務(wù)等多種產(chǎn)品和服務(wù)，二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融，交通，民生服務(wù)，社會福利，電子商務(wù)和安全領(lǐng)域，全面使用汽車液力變矩器的時(shí)代已經(jīng)到來。(三)、中國汽車液力變矩器行業(yè)的市場增長點(diǎn)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，汽車液力變矩器行業(yè)中有超過50％的公司提供系統(tǒng)集成服務(wù)，而新三板中有25％的公司也提供系統(tǒng)集成服務(wù)。在整個(gè)汽車液力變矩器市場中，參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用，市場扁平化程度有望提高。渠道，客戶資源，口碑，管理，服務(wù)，技術(shù)和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的汽車液力變矩器行業(yè)，許多制造商可以將其結(jié)合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源，發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴(kuò)大服務(wù)種類和服務(wù)范圍，不僅可以豐富既有的客戶資源，而且可以豐富/構(gòu)建產(chǎn)品體系，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競爭力。當(dāng)然，在提供集成服務(wù)時(shí)，請嘗試使服務(wù)系統(tǒng)更輕便，更易于操作和管理。(四)、細(xì)分汽車液力變矩器產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個(gè)行業(yè)和部門應(yīng)用的不斷深入，用戶類別的個(gè)性化和多樣化越來越豐富。包括汽車液力變矩器管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破，專業(yè)化細(xì)分將成為與汽車液力變矩器相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接，可以將其鏈接為相對獨(dú)立的系統(tǒng)并細(xì)分市場。交通信息系統(tǒng)，政府信息系統(tǒng)，電子商務(wù)系統(tǒng)，社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、汽車液力變矩器行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)對汽車液力變矩器的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平并增強(qiáng)競爭力。汽車液力變矩器電子商務(wù)將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了汽車液力變矩器質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺，可以有效地實(shí)時(shí)監(jiān)測汽車液力變矩器質(zhì)量和重要安全指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)汽車液力變矩器監(jiān)管前后，密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應(yīng)形式。繼續(xù)支持汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展，豐富汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務(wù)形式。這是當(dāng)前社會資本更加關(guān)注的，汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前的Internet+，實(shí)時(shí)廣播+，移動+，電子商務(wù)+，5G+等都是汽車液力變矩器行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例，是汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)真正促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級的重要起點(diǎn)。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生汽車液力變矩器行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到，中國已經(jīng)開始真正實(shí)施和促進(jìn)汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前，汽車液力變矩器利潤模型是單一的，行業(yè)感到非常困惑，無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦，但未能獲得應(yīng)有的報(bào)酬使許多人失去了堅(jiān)持的信心。支持汽車液力變矩器行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的綜合發(fā)展，以及制定具體有效的支持政策，將在促進(jìn)汽車液力變矩器行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用，并使汽車液力變矩器行業(yè)得以找到新的利潤點(diǎn)。建立新的汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、汽車液力變矩器人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊加強(qiáng)人才支持，推進(jìn)汽車液力變矩器相關(guān)專業(yè)汽車液力變矩器體系建設(shè)，建立以品格，能力和績效為導(dǎo)向的職稱評價(jià)和技能水平評價(jià)體系，擴(kuò)大汽車液力變矩器專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間，增強(qiáng)他們的職業(yè)榮譽(yù)感和社會認(rèn)可感，促進(jìn)了保證，并逐漸增加了各個(gè)地區(qū)汽車液力變矩器從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員，技術(shù)人員和服務(wù)人員的汽車液力變矩器團(tuán)隊(duì)的不斷擴(kuò)展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才，尤其是專業(yè)人員，是汽車液力變矩器行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前，人才已成為制約汽車液力變矩器行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決汽車液力變矩器專業(yè)人士的問題，不僅需要改進(jìn)高校的汽車液力變矩器。建立專業(yè)人才的汽車液力變矩器體系，建立滿足市場需求的汽車液力變矩器專業(yè)，正確定位汽車液力變矩器專業(yè)人才，還需要建立汽車液力變矩器專業(yè)職業(yè)學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)專業(yè)的服務(wù)人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學(xué)與實(shí)踐體系。有必要積極引進(jìn)國外成熟的汽車液力變矩器專業(yè)人才的汽車液力變矩器體系，進(jìn)行深入研究，結(jié)合國情，建立一套適合國情的國際汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)課程和練習(xí)系統(tǒng)。目前，中國的汽車液力變矩器技術(shù)聯(lián)盟正在與美國，日本，澳大利亞，加拿大，意大利等國家進(jìn)行談判，交流專業(yè)的汽車液力變矩器人才培訓(xùn)體系合作，并初步打算引進(jìn)國外汽車液力變矩器技術(shù)人才培訓(xùn)是快速建立中國汽車液力變矩器人才培訓(xùn)體系的重要途徑。(七)、汽車液力變矩器行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸汽車液力變矩器的發(fā)展趨勢是，智慧和生態(tài)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)和新的亮點(diǎn)。從三個(gè)層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對汽車液力變矩器的要求越來越高，對服務(wù)的要求也越來越高。第二個(gè)是政府的管理目標(biāo)，最初只針對企業(yè)。做好一項(xiàng)奠定行業(yè)基礎(chǔ)的工作就足夠了，但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商，我們還需要在行業(yè)規(guī)范，行業(yè)前景，行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導(dǎo)，并且管理要求也在不斷提高；第三是投資者的期望?，F(xiàn)在很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價(jià)值，因此許多公司都在改變籠子，以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量和價(jià)值。因此，汽車液力變矩器需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。三、2023-2028年汽車液力變矩器業(yè)市場運(yùn)行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年汽車液力變矩器業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析目前，隨著國家相關(guān)市場調(diào)控措施的不斷實(shí)施，市場上買賣雙方的短期價(jià)格通脹預(yù)期都有所降低，但后期汽車液力變矩器行業(yè)的價(jià)格市場下跌空間相對有限。從調(diào)控意圖來看，為了抑制通脹預(yù)期，國家經(jīng)常出臺穩(wěn)定物價(jià)的措施，調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定汽車液力變矩器業(yè)的市場情緒來控制價(jià)格上漲的速度。在調(diào)控方面，為了穩(wěn)定CPI，抑制相關(guān)企業(yè)的積極性，特別需要防止抑制汽車液力變矩器業(yè)的市場價(jià)格。國家實(shí)施的調(diào)控措施對抑制汽車液力變矩器行業(yè)相關(guān)企業(yè)過度投機(jī)起到了明顯的作用。從市場供求角度來看，中國議會在后期加大了汽車液力變矩器業(yè)的政策優(yōu)勢。結(jié)合市場需求，也可以基本確定后期對汽車液力變矩器業(yè)市場的樂觀預(yù)期，相信后期市場消費(fèi)會增加。(二)、現(xiàn)階段汽車液力變矩器業(yè)存在的問題目前，我國汽車液力變矩器行業(yè)缺乏行業(yè)引導(dǎo)，導(dǎo)致規(guī)劃重復(fù)、總體布局不合理等重大問題，整個(gè)行業(yè)利潤率較低。2009年，汽車液力變矩器業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來汽車液力變矩器業(yè)發(fā)展的主要特征。國內(nèi)汽車液力變矩器行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國汽車液力變矩器行業(yè)中的市場份額不足10%，產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因?yàn)槠囈毫ψ兙仄鳂I(yè)的進(jìn)入門檻不高，區(qū)域性很強(qiáng)。(三)、現(xiàn)階段汽車液力變矩器業(yè)存在的問題近年來，雖然國內(nèi)汽車液力變矩器行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但汽車液力變矩器行業(yè)企業(yè)間同質(zhì)競爭現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是，隨著越來越多的外部資本進(jìn)入國內(nèi)市場，汽車液力變矩器行業(yè)的競爭壓力日益激烈，國內(nèi)許多中小企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。如今，雖然汽車液力變矩器業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入市場，但隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起和普及，客戶對汽車液力變矩器業(yè)的認(rèn)知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。汽車液力變矩器業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先，在經(jīng)濟(jì)主體方面，汽車液力變矩器業(yè)相關(guān)企業(yè)要堅(jiān)持市場化發(fā)展。強(qiáng)化企業(yè)主體地位，使汽車液力變矩器業(yè)的發(fā)展主要依靠相關(guān)企業(yè)。由于國內(nèi)汽車液力變矩器業(yè)市場發(fā)展的特殊性，一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者，與市場經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制不相適應(yīng)。第二，在經(jīng)營方向上，正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展?？梢哉f，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，社會的日益多元化將使人們越來越依賴，汽車液力變矩器業(yè)的科技含量將越來越高，市場份額將越來越大。因此，有必要加強(qiáng)現(xiàn)代管理意識的建立，優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施，提高品牌競爭力。第三，在商業(yè)手段方面，正在向信息技術(shù)發(fā)展?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展將推動汽車液力變矩器業(yè)的信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢。第四，在組織結(jié)構(gòu)上，正朝著集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。由于我國目前的汽車液力變矩器行業(yè)體系總體上還不夠成熟，與當(dāng)前復(fù)雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應(yīng)，消費(fèi)終端需要汽車液力變矩器行業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。然而，現(xiàn)有的汽車液力變矩器業(yè)主要是小規(guī)模的，大型、實(shí)力雄厚的企業(yè)很少。中國應(yīng)為規(guī)范汽車液力變矩器業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面，讓市場經(jīng)濟(jì)的“看不見的手”發(fā)揮作用，優(yōu)勝劣汰，適者生存。市場競爭越激烈，行業(yè)越發(fā)達(dá)。行業(yè)越發(fā)達(dá)，市場規(guī)模越大。總之，汽車液力變矩器業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新，還取決于技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進(jìn)步。技術(shù)創(chuàng)新的力度決定了汽車液力變矩器行業(yè)相關(guān)企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后，應(yīng)進(jìn)一步研究汽車液力變矩器業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展。(四)、規(guī)范汽車液力變矩器業(yè)的發(fā)展針對我國汽車液力變矩器業(yè)存在的問題，我們?nèi)孕柽M(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合，繼續(xù)淘汰落后觀念，使整個(gè)汽車液力變矩器業(yè)更加規(guī)范有序，從當(dāng)前的價(jià)格競爭上升到品牌、價(jià)格、服務(wù)的綜合競爭，打造一批知名、有影響力的品牌，將為穩(wěn)定汽車液力變矩器業(yè)市場形成強(qiáng)大動力。四、汽車液力變矩器行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好汽車液力變矩器行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動因素，在進(jìn)程加快統(tǒng)一化、管理需求精細(xì)化推動下，其行業(yè)需求有望快速釋放；于此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)＋汽車液力變矩器、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰；格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強(qiáng)者愈強(qiáng)。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認(rèn)為汽車液力變矩器行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、汽車液力變矩器行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,公開數(shù)據(jù)表明公出臺三項(xiàng)與汽車液力變矩器緊密相關(guān)的政策文件,為汽車液力變矩器發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ)；同時(shí)XX網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于汽車液力變矩器管理的文件,在汽車液力變矩器行業(yè)發(fā)揮了重要影響；針對汽車液力變矩器業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺；新的經(jīng)濟(jì)形勢、市場趨勢,發(fā)展處了我國關(guān)于汽車液力變矩器發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時(shí)伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對汽車液力變矩器領(lǐng)域的大力投入,國內(nèi)汽車液力變矩器技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達(dá)到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達(dá)到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計(jì)專利數(shù)量來分析,我國公開汽車液力變矩器專利已達(dá)4000多例,明顯領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著增強(qiáng)也為后來國內(nèi)市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下汽車液力變矩器行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間汽車液力變矩器業(yè)績顯著汽車液力變矩器因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn),所以建設(shè)汽車液力變矩器,重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而充分發(fā)揮汽車液力變矩器的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn)。未來,運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是汽車液力變矩器的建設(shè)可帶來的效應(yīng)。立足汽車液力變矩器建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實(shí)的全網(wǎng)基礎(chǔ)，使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活等各個(gè)層面,使汽車液力變矩器的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實(shí)惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與汽車液力變矩器發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,同時(shí)結(jié)合自身特色,制定獨(dú)特的發(fā)展策略。五、汽車液力變矩器行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析(一)、汽車液力變矩器行業(yè)近三年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析表中列出了近三年汽車液力變矩器行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要汽車液力變矩器數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)：財(cái)務(wù)指標(biāo)2020年2019年2018年主營業(yè)務(wù)收入（萬元）79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產(chǎn)27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導(dǎo)致凈利潤下降外，汽車液力變矩器公司各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)加強(qiáng)，汽車液力變矩器策略和風(fēng)險(xiǎn)防范與化解報(bào)告良好。

財(cái)務(wù)比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動性比率流動比率1.522.222.532020年底汽車液力變矩器行業(yè)發(fā)生大量短期借款導(dǎo)致存貨增加，使清償流動負(fù)債能力受到彩響。速動比率1.361.581.62—資產(chǎn)效率比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率20.3116.3216.18汽車液力變矩器企業(yè)積極控制欠款授信額度，減少賒銷，應(yīng)收賬款減少。存貨周轉(zhuǎn)率15.3813.575.28汽車液力變矩器業(yè)銷售情況轉(zhuǎn)好，存貨的増長應(yīng)引起注意?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.312.422.51變化不大。長短期汽車液力變矩器和同定資產(chǎn)都有較大增長，與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項(xiàng)指標(biāo)有明顯增長，與汽車液力變矩器業(yè)態(tài)汽車液力變矩器以及市場回穩(wěn)有較大關(guān)系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產(chǎn)收益率ROA10.00%3.76%7.65%權(quán)益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務(wù)管理比率一負(fù)債比率41.48%34.84%29.35%負(fù)債比率有所上升，因汽車液力變矩器汽車液力變矩器項(xiàng)目融資所致。產(chǎn)權(quán)比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對汽車液力變矩器業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度，我們可以分析醫(yī)汽車液力變矩器行業(yè)存在的問題，并對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)比較，找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著汽車液力變矩器行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力，如果現(xiàn)金流不暢，調(diào)度不暢，也會嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽(yù)，最終將對汽車液力變矩器行業(yè)的發(fā)展和生存產(chǎn)生重大影響。六、汽車液力變矩器行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考（2023-2028）通過前面對汽車液力變矩器業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的分析和SWOT分析，得出汽車液力變矩器業(yè)應(yīng)注重發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)論。在未來的發(fā)展過程中，要積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)的市場競爭，擴(kuò)大市場份額，立足國內(nèi)市場，積極開拓海外市場：向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，實(shí)現(xiàn)汽車液力變矩器業(yè)轉(zhuǎn)型升級；參與國家重大項(xiàng)目建設(shè)，加快進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域；加強(qiáng)與相關(guān)集團(tuán)子公司的協(xié)調(diào)與合作，積極開拓新業(yè)務(wù)，穩(wěn)步發(fā)展。(一)、汽車液力變矩器業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位目前，汽車液力變矩器業(yè)的高速增長期雖已接近尾聲，但仍將保持相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模。對于汽車液力變矩器行業(yè)的企業(yè)來說，基于行業(yè)高度分散和區(qū)域劃分的現(xiàn)狀，行業(yè)內(nèi)生延伸和發(fā)展的可能性仍然很多。汽車液力變矩器企業(yè)可以通過市場細(xì)分、地域和價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的整合和延伸，實(shí)現(xiàn)自身的成長和發(fā)展。例如：?汽車液力變矩器行業(yè)細(xì)分市場全覆蓋?汽車液力變矩器業(yè)務(wù)的區(qū)域擴(kuò)張?綜合延伸：進(jìn)入設(shè)備生產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、成本維護(hù)、運(yùn)營等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，為客戶提供生態(tài)環(huán)境建設(shè)綜合整體解決方案。(二)、汽車液力變矩器跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸如今，汽車液力變矩器+已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。利用相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長，及時(shí)擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和邊界，也是汽車液力變矩器企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的可行方向之一。同時(shí)，汽車液力變矩器企業(yè)也應(yīng)明確其對“+產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略態(tài)度，并利用發(fā)展或深度干預(yù)的優(yōu)勢。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的難度和風(fēng)險(xiǎn)不容低估。(三)、汽車液力變矩器企業(yè)資本計(jì)劃分析近年來，汽車液力變矩器行業(yè)并購事件頻繁發(fā)生。充分利用資本工具，通過并購實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的快速成長，將是實(shí)現(xiàn)中汽車液力變矩器企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要手段。對于大多數(shù)汽車液力變矩器企業(yè)來說，需要提前進(jìn)行資本規(guī)劃，明確并購的戰(zhàn)略目的和潛在路徑；二是加強(qiáng)與汽車液力變矩器行業(yè)相關(guān)外部專業(yè)機(jī)構(gòu)的整體合作，形成系統(tǒng)的實(shí)施方案，同時(shí)有效控制風(fēng)險(xiǎn)；最后，汽車液力變矩器企業(yè)還需要加強(qiáng)并購后的整合重組能力，充分發(fā)揮并購后的協(xié)同效應(yīng)。(四)、汽車液力變矩器業(yè)的融資問題新時(shí)期，汽車液力變矩器業(yè)的規(guī)模和規(guī)模都比較大。單個(gè)項(xiàng)目的成敗也可能對公司的運(yùn)營產(chǎn)生重大影響。因此，汽車液力變矩器企業(yè)有必要提高投資能力，從投資收益的角度審視項(xiàng)目投資決策。汽車液力變矩器業(yè)務(wù)的特點(diǎn)決定了該行業(yè)的資本密集型特點(diǎn)。在所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，都需要大量的初始營運(yùn)資金來支持運(yùn)營。(五)、加強(qiáng)汽車液力變矩器行業(yè)人才引進(jìn)，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)目前，汽車液力變矩器行業(yè)的人員隊(duì)伍已不能滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展。存在人才總量不足、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、高素質(zhì)、精挑細(xì)選人才缺乏等問題。建立合理的汽車液力變矩器人才梯隊(duì)成為了首要面對的問題。一方面要加強(qiáng)汽車液力變矩器行業(yè)注冊執(zhí)業(yè)梯隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)和引進(jìn)一批高級管理人員、工程項(xiàng)目管理人員和資本運(yùn)營管理人員。另一方面，要加強(qiáng)與科研院所、高校的合作，引進(jìn)專業(yè)人才，開展規(guī)劃設(shè)計(jì)服務(wù)，提高業(yè)務(wù)的科技含量和利潤水平，向汽車液力變矩器行業(yè)的上游延伸。七、汽車液力變矩器行業(yè)競爭分析目前，我國汽車液力變矩器領(lǐng)域主要由三大陣營組成，即獨(dú)角獸為首的創(chuàng)業(yè)公司、上市公司和互聯(lián)網(wǎng)巨頭。三方陣營不斷加大汽車液力變矩器相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，針對不同應(yīng)用場景推出了汽車液力變矩器系列產(chǎn)品，涵蓋安防、金融、商業(yè)等各類行業(yè)應(yīng)用。(一)、汽車液力變矩器行業(yè)國內(nèi)外對比分析汽車液力變矩器的國內(nèi)外目標(biāo)客戶都鎖定在早期、特定行業(yè)、商業(yè)前景，我們致力于為他們提供他們在成長初期缺乏的資源，幫助他們實(shí)現(xiàn)快速增長在商業(yè)價(jià)值上。根據(jù)價(jià)值鏈管理理論，商業(yè)模式的內(nèi)涵可以分為價(jià)值定位、價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值實(shí)現(xiàn)和價(jià)值傳遞三個(gè)維度。雖然國內(nèi)外對于汽車液力變矩器這四個(gè)維度都有普遍的核心需求，但在制度、經(jīng)濟(jì)、文化等方面存在差異，國內(nèi)外汽車液力變矩器行業(yè)的探索方向和落地形式是不同的。國外汽車液力變矩器更注重創(chuàng)客文化和高科技投資回報(bào)，傾向于以獲取法人股或出售法人股獲取溢價(jià)為主要盈利方式，形成持續(xù)的自助業(yè)務(wù)能力，并通過技術(shù)積累和項(xiàng)目展示；國內(nèi)汽車液力變矩器緊緊圍繞政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)價(jià)值定位，制定預(yù)期發(fā)展目標(biāo)，通過產(chǎn)學(xué)研開放加速資源交流和聚焦，為企業(yè)謀利，不斷積累資源和品牌影響力形成滾雪球效應(yīng)。(二)、中國汽車液力變矩器行業(yè)品牌競爭格局分析在不同的應(yīng)用領(lǐng)域，汽車液力變矩器行業(yè)的品牌知名度是不同的。根據(jù)汽車液力變矩器技術(shù)的應(yīng)用維度分析，可分為政府、企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)者。其中，政府部門普遍希望將汽車液力變矩器技術(shù)應(yīng)用到智能安防領(lǐng)域。應(yīng)用場景復(fù)雜，精度要求高；個(gè)人消費(fèi)應(yīng)用場景復(fù)雜度低，但對消費(fèi)體驗(yàn)的要求更高。根據(jù)汽車液力變矩器技術(shù)的供給維度分析，汽車液力變矩器技術(shù)能夠提供的產(chǎn)品主要分為工程項(xiàng)目、硬件技術(shù)和軟件技術(shù)。隨著中國經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入換擋期，汽車液力變矩器行業(yè)的發(fā)展步伐與國民經(jīng)濟(jì)形勢相一致，也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向中低速發(fā)展。經(jīng)過30年的高速發(fā)展，中國汽車液力變矩器正面臨轉(zhuǎn)型升級的重要時(shí)期。汽車液力變矩器行業(yè)進(jìn)入品牌競爭時(shí)代。汽車液力變矩器市場競爭已經(jīng)從區(qū)域、品類、部分上升為品牌之間的立體較量。加強(qiáng)和加快品牌建設(shè)，樹立更高層次的品牌內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)更高效、更系統(tǒng)的品牌工程，成為品牌汽車液力變矩器企業(yè)的必經(jīng)之路。(三)、中國汽車液力變矩器行業(yè)競爭強(qiáng)度分析1、中國汽車液力變矩器行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭目前，汽車液力變矩器行業(yè)的公司并不多，而且每個(gè)都用在不同的細(xì)分領(lǐng)域，相互競爭的壓力較小。2、中國汽車液力變矩器行業(yè)上游議價(jià)能力分析汽車液力變矩器行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等，這些產(chǎn)品多為通用和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，供應(yīng)商眾多，競爭充分。因此，汽車液力變矩器行業(yè)在上游具有很強(qiáng)的議價(jià)能力。3、中國汽車液力變矩器行業(yè)下游議價(jià)能力分析汽車液力變矩器行業(yè)的下游應(yīng)用主體包括個(gè)人、企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)。應(yīng)用領(lǐng)域包括金融、安防、汽車液力變矩器、交通、社交娛樂、社保等，下游用戶眾多，汽車液力變矩器行業(yè)對下游用戶具有較高強(qiáng)大的的議價(jià)能力。4、中國汽車液力變矩器行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析新進(jìn)入者在為汽車液力變矩器行業(yè)帶來新產(chǎn)能和新資源的同時(shí)，也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分的汽車液力變矩器市場中贏得一席之地。這可能會導(dǎo)致與現(xiàn)有公司在原材料和市場份額方面的競爭。最終，汽車液力變矩器行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有公司的盈利能力將下降。5、中國汽車液力變矩器行業(yè)替代品威脅分析同一行業(yè)或不同行業(yè)的兩家公司可能會因?yàn)樗鼈兩a(chǎn)的產(chǎn)品相互替代而相互競爭。八、“疫情”對汽車液力變矩器業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策目前，減少疫情對汽車液力變矩器業(yè)的影響，逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，需要國際組織、商業(yè)伙伴、政府機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)自身的充分合作。根據(jù)我們對疫情影響的分析，并參考調(diào)查獲得的信息報(bào)告，我們提出以下建議和對策:(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對汽車液力變矩器業(yè)的建議建議政府機(jī)構(gòu)整理和分析應(yīng)對突發(fā)事件的相關(guān)政策，并建立政策工具包。選擇的政策按照期限（短期、中期和長期等）、類型（金融、金融、服務(wù)優(yōu)化等）和政府部門進(jìn)行分類，形成應(yīng)對突發(fā)公共事件的基本綜合政策包。就政策類型而言，接受調(diào)查的汽車液力變矩器行業(yè)普遍認(rèn)為，社會保障救濟(jì)、恢復(fù)工作和生產(chǎn)以及特定行業(yè)的政策發(fā)揮了重要作用。汽車液力變矩器行業(yè)企業(yè)希望加強(qiáng)財(cái)政、稅收等方面的政策支持；專家學(xué)者普遍認(rèn)為，對于汽車液力變矩器企業(yè)來說，財(cái)政救助政策更及時(shí)、更有效，財(cái)政政策需要精心設(shè)計(jì)。改善政策執(zhí)行。報(bào)告顯示，汽車液力變矩器行業(yè)的許多中小企業(yè)表示，現(xiàn)金流支持時(shí)間約為一個(gè)月，這意味著需要盡快對企業(yè)實(shí)施援助效果。在已經(jīng)發(fā)布的眾多政策中，企業(yè)對社會保障政策的反饋有很大的直接幫助。(二)、關(guān)于汽車液力變矩器產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議一是加強(qiáng)汽車液力變矩器行業(yè)上下游交流互信。加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進(jìn)理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破汽車液力變矩器行業(yè)的價(jià)值鏈瓶頸。通過國際組織、汽車液力變矩器商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時(shí)了解價(jià)值鏈中的阻塞點(diǎn)，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運(yùn)輸問題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險(xiǎn)，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的汽車液力變矩器行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。(三)、突破汽車液力變矩器企業(yè)疫情的策略一是加強(qiáng)汽車液力變矩器行業(yè)上下游交流互信。加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進(jìn)理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破汽車液力變矩器行業(yè)的價(jià)值鏈瓶頸。通過國際組織、汽車液力變矩器商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時(shí)了解價(jià)值鏈中的阻塞點(diǎn)，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運(yùn)輸問題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險(xiǎn)，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的汽車液力變矩器行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。九、未來汽車液力變矩器企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，汽車液力變矩器的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。對于汽車液力變矩器公司發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)公司組織結(jié)構(gòu)的建設(shè)應(yīng)考慮靈活的管理和分級控制，以達(dá)到平衡的效果?；诖耍ㄗh進(jìn)行以下調(diào)整：1.增加了進(jìn)出口汽車液力變矩器業(yè)務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司海外市場的管理；2.設(shè)立獨(dú)立的汽車液力變矩器國內(nèi)營銷部門，并增加一名銷售經(jīng)理，負(fù)責(zé)產(chǎn)品在國內(nèi)市場的開發(fā)和線下商店的管理；3.將原生產(chǎn)部門下的部門改組為裝配部門和包裝部門。即將建立的新組織結(jié)構(gòu)圖如下：(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)汽車液力變矩器公司制定了與汽車液力變矩器行業(yè)相匹配的一系列人力資源開發(fā)計(jì)劃，并針對員工的人才引進(jìn)和培訓(xùn)及時(shí)制定了實(shí)施計(jì)劃。1、制定總體人才引進(jìn)計(jì)劃汽車液力變矩器公司可以按人安排職位，這有利于員工的表現(xiàn)。在引進(jìn)人才的同時(shí)，也有必要避免汽車液力變矩器人才的再次流失?？梢圆捎妹嬖?，心理素質(zhì)評估，汽車液力變矩器專業(yè)知識考試等一系列評估方法對人才進(jìn)行綜合評估，以減少上班后的離職率。還應(yīng)注意團(tuán)隊(duì)建設(shè)，例如團(tuán)隊(duì)成員的學(xué)歷，工作經(jīng)驗(yàn)和價(jià)值觀是否趨同。在評估整體團(tuán)隊(duì)合作，成員之間的相互合作以及對團(tuán)隊(duì)的企業(yè)文化和企業(yè)價(jià)值追求的認(rèn)可方