廣西柳州市東城投資開發(fā)集團有限公司柳州市柳東新區(qū)官塘片曙光大道工程（三門江立交改擴建）項目環(huán)境影響報告

建設項目環(huán)境影響報告表（附聲、大氣環(huán)境影響專項評價）建設單位：廣西柳州市東城投資開發(fā)集團有限公司（蓋章）編制日期：二〇一七年十一月國家環(huán)境保護部制《建設項目環(huán)境影響報告表》編制說明校、醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和論，確定污染防治措施的有效性，說明本項 柳州市柳東新區(qū)官塘片曙光大道工程(三門江立交改 1 39 43 49 52 69 71 92 94 柳州市柳東新區(qū)官塘片曙光大道工程(三門江立交改/匝道設計速度為30km/h，與周圍城市主干道尚未實現(xiàn)很好的連接和交通轉換。施工，與之配套的古亭大道東側、西側人行天橋也暫不施工。由于K匝道尚未取消，本評我單位承擔了該項目環(huán)境影響報告表的編制工作。本評價對已4條匝道，主要交通流方向的匝道設計車速采用50公里/小時，次要交通流方向的匝道設計2廣西柳柳江古亭大道三門江大橋圖1-1三門江立交現(xiàn)狀匝道示意圖①C匝道為官塘開發(fā)區(qū)至三門江大橋的主要交通流方向，機動車道預留單向4車道，②D匝道為古亭山至三門江大橋的次要交通流方向，采用單向單車道，路基寬度為③E匝道為三門江大橋至古亭山的次要交通流方向，采用單向雙車道，路基寬度為其中QK1+205.19～QK1+537.89段為下主橋至官塘開發(fā)區(qū)主要交通流方向及古亭山至主橋3廣圖1-2三門江立交現(xiàn)狀圖表1-1晝、夜間車流量統(tǒng)計結果單位：輛/20min車流量小型大型晝間夜間晝間夜間晝間夜間古亭大道10月18日360255469010月19日3932439537三門江立交屬于三門江大橋工程的一部分，該工程已于2004年8月獲得了環(huán)評批復，4廣西天德環(huán)項目名稱內容及規(guī)模主體工程主線古亭大道采用城市主干道Ⅰ級道路標準，設計車速60km/h，采用兩塊板斷面形式，路基寬度40m。其中中間分隔帶2m；機動車道為對向6車道，車道寬采用2×（0.25＋3×3.75＋0.5＝12）m；輔道2×4m、人行道2×3m。匝道CC匝道為官塘開發(fā)區(qū)至三門江大橋的主要交通流方向，機動車道預留單向4車道，路基寬度為17m，其中左側寬0.5＋0.25＝0.75m、右側寬0.25+4×3.75＋0.5＋0.5＝16.25m。部分段落右側設置邊分隔帶2m、輔道4m、人行道3m，設計時速50km/h。DD匝道為古亭山至三門江大橋的次要交通流方向，采用單向單車道，路基寬度為7.5m，其中左側寬0.5＋0.25＝0.75m、右側寬0.25＋3.5＋2.5＋0.5=6.75m，設計時速30km/h。EE匝道為三門江大橋至古亭山的次要交通流方向，采用單向雙車道，路基寬度為9.5m，其中左側寬0.5＋0.25＝0.75m、右側寬0.25＋2×3.75＋0.5+0.5＝6.75m。部分段落右側設置邊分隔帶2m、輔道4m、人行道3m，設計時速30km/h。QQ匝道QK1+205.19～QK1+899.00段為三門江大橋至官塘開發(fā)區(qū)的主要交通流方向，其中QK1+205.19～QK1+537.89段為下主橋至官塘開發(fā)區(qū)主要交通流方向及古亭山至主橋次要交通流方向的對向匝道，路基寬度為19.25m，左側寬0.25＋3.5＋2.5＋0.5＝6.75m、右側寬0.25＋3×3.75＋0.5+0.5＝12.5m；QK1+537.89～QK1+899.00段為單向匝道，路基寬度為13.25m，左側寬0.5＋0.25＝0.75m、右側寬0.25＋3×3.75＋0.5＋0.5＝12.5m，部分段落右側設置邊分隔帶2m、輔道4m、人行道3m，設計時速50km/h。附屬工程交通工程及沿線設施在公路沿線設置護欄、交通標志、交通標線、輪廓標排水匝道上設置有雨水收集管，日常降雨通過雨水收集管引直接至橋下排放綠化工程主要為邊坡防護上種植草皮5廣進行局部改擴建，改擴建路段為古亭大道北側YPK0+959.709~YPK1+19K10+320~K10+781.63段、斷鏈后YPK0+000~YPK0+181.903門江隧道的主線（隧道左線ZK0+417.211~ZK0+755段）；6廣西天表1-3古亭大道主線經(jīng)濟技術指標古亭大道采用值道路等級主干道計算行車速度(km/h)60路基寬度(m)40車道數(shù)6最小平曲線半徑(m)一般值緩和曲線最小長度(m)70最大縱坡(%)4.95最小坡長(m)420最小豎曲線半徑(m)4000凹型80007匝道采用值道路等級快速路（各匝道有限速要求）設計速度(km/h)30/60最小平曲線半徑(m)45/145最小匝道回旋線長度(m)45最大縱坡(％)5.252/3.7最小豎曲線半徑(m)減速車道長(m)70加速車道長(m)漸變段長(m)50/60入口漸變率平行式工程組成工程內容主體工程道路工程主線工程立交主線古亭大道（古亭大道北側YPK0+959.709~YPK1+196.594段、古亭大道斷鏈后YPK0+000~YPK0+181.903段、古亭大道斷鏈前K10+320~K10+781.63段）進行局部改擴建，同時新增2條從匝道至三門江隧道的主線（隧道左線ZK0+417.211~ZK0+755段、隧道右線YK0+462.224~YK0+761段）。匝道工程在現(xiàn)狀立交匝道基礎上新增F、G、H、I、J、K共6條匝道。非機動車道工程新建非機動、人行道F1、F2、F3、F4、F5、F6。橋涵工程匝道橋共設8座匝道橋，其中①F匝道橋1：共4聯(lián)，全長311.0m；②F匝道橋2：共計2聯(lián)，全長181m；③G匝道橋：共七聯(lián)，全長568.13m；④H匝道橋：共1聯(lián)，全長36m；⑤I匝道橋：共4聯(lián)，全長325m；⑧K匝道橋：共2聯(lián)，全長71m。人行天橋共計四座，其中天橋1和2跨越K匝道橋，天橋3和4跨越古亭大道涵洞全線共新建/改造涵洞5座，其中4座為接長鋼筋混凝土蓋板涵，1座為新建鋼筋混凝土蓋板涵。8廣西天德附屬工程交通工程主要為交通標線、交通標志、防撞桶等照明工程主要為本改擴建工程的匝道橋、底層道路及橋區(qū)范圍內的低壓配電系統(tǒng)和照明系統(tǒng)綠化工程主要為立交區(qū)綠化和噴灌系統(tǒng)，原立交區(qū)植物繼續(xù)移栽利用，噴灌系統(tǒng)從既有道路兩側給水管接入排水工程主要為雨水工程，項目無污水產(chǎn)生，不布置污水管道已建項目工程組成建設進度現(xiàn)狀基本情況主體工程道路工程主線工程立交主線古亭大道（古亭大道北側YPK0+959.709~YPK1+196.594段、古亭大道斷鏈后YPK0+000~YPK0+181.903段、古亭大道斷鏈前K10+320~K10+781.63段）進行局部改擴建，同時新增2條從匝道至三門江隧道的主線（隧道左線ZK0+417.211~ZK0+755段、隧道右線YK0+462.224~YK0+761段）已完工待相關手續(xù)辦理完善后車運行,可通工程在現(xiàn)狀立交匝道基礎上新增的F、G、H、I等共4條匝道已完工。待相關手續(xù)辦理完善后車運行,可通橋涵工程除南北人行天橋外，其余匝道橋、人行天橋、涵洞已完工。待相關手續(xù)辦理完善后車運行,可通附屬工程主體工程相應的交通工程、照明、排水臨時工程臨時堆土場I匝道樁號IKO+350處東面約100m處設有1處臨時堆土場臨時堆土場堆放土石方量較少，已全部清運。施工營地擬建隧道左線ZK0+500北面約120m處設有1處施工營地由于項目處于停工期間，大部分施工人員暫時撤離不在現(xiàn)場居住，目前施工營地主要用于停放施工機械設備。施工便道新柳大道東側（I匝道樁號IK0+200~IK0+460）設1處施工便道由于項目處于停工期間，施工便道暫不啟用。古亭大道東側（擬建H匝道樁號HK0+000~HK0+300）設施工便道1處由于項目處于停工期間，施工便道暫不啟用。9廣西天德未建項目工程組成工程內容主體工程道路工程工程J匝道所在地塊已做好的清表、路面平整工作以及樁基施工，K匝道及天橋1、天橋2暫不施工程新建非機動、人行道F1、F2、F3、F4、F5、F6。附屬工程交通工程主要為交通標線、交通標志、防撞桶等照明工程主要為本改擴建工程的匝道橋、底層道路及橋區(qū)范圍內的低壓配電系統(tǒng)和照明系統(tǒng)綠化工程主要為立交區(qū)綠化和噴灌系統(tǒng)，原立交區(qū)植物繼續(xù)移栽利用，噴灌系統(tǒng)從既有道路兩側給水管接入排水工程主要為布設雨水工程，不布置污水管道10DEDCCEQQ道路名稱設計速度Km/h車道路線走向全長/m最小曲線半徑/m最大縱坡主線古亭大道606部改擴建三段，以銜接各匝道）1196.5946004.95%左線604起點接G匝道起點，終點接三門江337.789600-2.9%右線604起點接F匝道終點，終點接三門江298.776600-2.9%匝道F602起點從Q匝道分流，采用分合流進行設計，終點接三門江隧道右線620.4096002%G602起點接三門江隧道左線，先上跨既有Q匝道，然后采用匝道合流順接596.566-3.7%H302起點采用減速車道從古亭大道右側的集散車道分流，采用匝道合流接F匝道，車道數(shù)為兩個雙車道匯流成四車道498.325-4.29%I301采用單車道出口，因超車需要漸變成雙車道653.8454503.95%J302J匝道與I匝道分流后，先跨既有Q匝道，與古亭大道，然后下穿三門江大橋，然后順接古亭大道1020.805.252%K301為古亭大道上調頭與左轉去三門江隧道的匝道，起終點分別接古亭大道上的集散車道637.916453.95%11表1-8改擴建工程互通式立交匝道縱斷匝道名稱最大縱坡設置豎最小凸型豎曲線切線最小凹型豎曲線切線2%2處R-30000mT-55.649mR-4000mT-46m-3.70%R-1600mT-54.399mR-1500mT-34.148mH匝道-4.29%2處R-2000mT-38.02mR-1000mT-39.995m3.95%2處R-1800mT-41.031mR-1000mT-32.23m5.252%4處R-1500mT-33.675mR-1800mT-35.569mK匝道3.95%R-1000mT-39.5mR-7000mT-31.99m表1-9改擴建工程互通式立交匝道橫斷道路名稱橫斷面設計技術指標主線古亭大道北側由起點處50.05m寬過度至終點40.0m寬（包含既有路基寬度）斷鏈前K10+320~K10+660段由40.0m過度到56.5m；K10+660~K10+680段由56.5m過度到56.0m直至終點K10+781.63斷鏈后起點處56.0m寬，至YPK1+120處過度至64.0m寬，和J匝道相交鼻端處為46.0m寬，終點YPK1+181.903處為43.3m寬線路基寬20.5m：0.75m保護性肩+3.0m硬路肩+4×3.75m的行車道+1.0m硬路肩+0.75m保護性路肩路基寬12.25m：0.5m路緣帶+3×3.75m的行車道+0.5m路緣帶匝道路基寬13.0m：0.75m保護性肩+1m硬路肩+2×3.75m的行車道+3.0m硬路肩+0.75m保護性路肩路基寬20.5m：0.75m保護性路肩+1m硬路肩+4×3.75m的行車道+3.0m硬路肩+0.75m保護性路肩路基寬13.0m：0.75m保護性肩+1m硬路肩+2×3.75m的行車道+3.0m硬路肩+0.75m保護性路肩路基寬16.75m：0.5m欄桿+0.25m保護性肩+1m硬路肩+3×3.75m的行車道+3.0m硬路肩+0.25m保護性路肩+0.5m欄桿H匝道路基寬13.0m：0.5m欄桿+0.25m保護性肩+1m硬路肩+2×3.75m的行車道+3.0m硬路肩+0.25m保護性路肩+0.5m欄桿路基寬13.9m：0.75m保護性肩+1m硬路肩+2×3.75m的行車道+3.0m硬路肩+0.25m保護性路肩+0.5m欄桿+2m分隔帶+4.0m非機動車道+3.0m人行道路基寬9.25m：0.5m欄桿+0.25m保護性肩+1m硬路肩+1×3.75m的行車道+3.0m硬路肩+0.25m保護性路肩+0.5m欄桿路基寬11.0m：0.5m欄桿+0.25m保護性肩+1m硬路肩+1×3.75m的行車道+1.0m硬路肩+0.25m保護性路肩+0.5m欄桿12路基寬11.0m：0.75m保護性路肩+1.0m硬路肩+2×3.75m的行車道+1.0m硬路肩+0.75m保護性路肩路基寬11.9m：0.75m保護性路肩+1.0m硬路肩+2×3.75m的行車道+1.0m硬路肩+0.25m保護性路肩+0.5m欄桿+2.0m分隔帶+4.0m非機動車道+3.0m人行道K匝道路基寬10.25m：0.5m欄桿+0.25m保護性肩+1m硬路肩+1.0m加寬+1×3.75m的行車道+3.0m硬路肩+0.25m保護性路肩+0.5m欄桿路基寬18.25m：0.75m保護性路肩+1.0m硬路肩+1×3.75m的行車道+3.0m硬路肩+0.25m保護性路肩+0.5m欄桿+2.0m分隔帶+4.0m非機動車道+3.0m人行道古亭大道(古亭大道北側YPK0+959.709~YPKYPK0+000~YPK0+181.903段、古亭大道斷鏈前K10+320~K10+781.63段)進）；道路路基寬度設計內容主線工程古亭大道北側由起點處50.05m寬過度至終點40.0m寬（包含既有路基寬度）斷鏈前K10+320~K10+660段由40.0m過度到56.5m；K10+660~K10+680段由56.5m過度到56.0m直至終點K10+781.63斷鏈后起點處56.0m寬，至YPK1+120處過度至64.0m寬，和J匝道相交鼻端處為46.0m寬，終點YPK1+181.903處為43.3m寬隧道左線常規(guī)段20.5m寬，隧道進口段由20.5m寬逐漸過渡至洞口處12.25m寬右線常規(guī)段20.5m寬，隧道進口段由20.5m寬逐漸過渡至洞口處12.25m寬匝道工程全段13~20.5m寬全段13~16.75m寬H匝道全段13.0~13.9m寬全段9.25~11.0m寬13全段11.0~11.9m寬K匝道全段10.25~18.25m寬非機動車道工程路基寬度均為7.0m（4m非機動車道+3m人行道）圖1-5隧道左右線橫斷面一（寬20.5m）圖1-6隧道左右線橫斷面二（寬12.25m）圖1-7F匝道橫斷面一（寬13.0m）14圖1-8F匝道橫斷面二（寬20.5m）圖1-9G匝道橫斷面一（寬13.0m）圖1-10G匝道橫斷面二（寬16.75m）圖1-11H匝道橫斷面一（寬13.0m）15圖1-12H匝道橫斷面二（寬13.9m）圖1-13I匝道橫斷面一（寬9.25m）圖1-14I匝道橫斷面二（寬11.0m）16圖1-15J匝道橫斷面一（寬11.0m）圖1-16J匝道橫斷面二（寬11.9m）圖1-17K匝道橫斷面一（寬10.25m）圖1-18K匝道橫斷面二（寬18.25m）3）路拱橫坡及路基邊坡17全線除橋梁，為美化路容，加強環(huán)境保護，土路堤采用I型掛三維網(wǎng)植草防護；橋頭路堤（30m范圍）采用六棱塊體防護級坡面采用濕法噴播植草防護外，其余坡面均表1-11本工程路面結構設計一覽表結構形式設計參數(shù)內容主線加寬及匝道新建瀝青路面；細粒式改性瀝青砼AC-13C：4cm；乳化瀝青粘層：0.3~0.5kg/㎡；18中粒式普通瀝青砼AC-20F：6cm；乳化瀝青粘層：0.5~0.7kg/㎡；碾壓砼(彎拉強度4.5MPa）基層：25cm；級配碎石底基層：20cm；滿足壓實度要求的土基（設計彎沉值1.863mm）；結構總厚度55cm非機動車道新建瀝青路面；細粒式改性瀝青砼AC-13C：5cm；乳化瀝青粘層：0.5~0.7kg/㎡；碾壓砼（彎拉強度4.5MPa）上基層：20cm；級配碎石底基層：15cm；滿足壓實度要求的土基（設計彎沉值1.863mm）；結構總厚度為40cm。表1-12匝道橋建設內容及規(guī)模一覽表名稱建設內容及規(guī)模F匝道匝道橋1共4聯(lián)，全長311.0m，該匝道橋跨越既有古亭大道，第四聯(lián)2×25m為半橋半路基。第一聯(lián)：0.6+2×30+30.38=96.38m；第二聯(lián)：28.62+2×29=86.62m；第三聯(lián)：3×26.8m=80.4m；第四聯(lián)：2×25m=50m。匝道橋2共計2聯(lián)，全長181m。第一聯(lián)：3×25m=75m；第二聯(lián)：4×25m=100m。G匝道橋共七聯(lián)，全長568.13m，其中第五聯(lián)跨域古亭大道，考慮既有涵洞影響，此聯(lián)采用26.5+45+26.5m變截面連續(xù)鋼箱梁。第一聯(lián)：3×25=75m；第二聯(lián)：4×25=100m；第三聯(lián)：4×28=112m；第四聯(lián)：3×25.9=77.7m；第五聯(lián)：26.5+45+26.5=98m；第六聯(lián)：2×30+30.408=90.408m；第七聯(lián)：1-12.022鋼筋混凝土梁。H匝道橋共1聯(lián)，全長36m。第一聯(lián)：1×30=30m19I匝道橋共4聯(lián)，全長325m，第三聯(lián)為避讓既有涵洞入口，橋梁跨徑選擇22m。第一聯(lián)：3×25=75m；第二聯(lián)：3×25=75m；第三聯(lián)：22+25+25=72m；第四聯(lián)：4×25=100m。道匝道橋1共5聯(lián)，全長475m，其中第二聯(lián)跨越既有Q匝道，使用一孔30m跨越，第三聯(lián)為跨越古亭大道，采用35+50+35m變截面連續(xù)鋼箱梁。第一聯(lián)：4×24.25=97m；第二聯(lián)：25+30+25+25=105m；第三聯(lián)：35+50+35=120m；第四聯(lián)：3×25=75m；第五聯(lián)：3×25=75m。匝道橋2共2聯(lián)，全長156m。第一聯(lián)：3×25=75m；第二聯(lián)：3×25=75m。K匝道橋共2聯(lián)，全長71m。第一聯(lián)：15+20m=35m第二聯(lián)：15+15m=30m表1-13人行天橋設計參數(shù)一覽表序號中心樁號橋名跨越道路橋面寬度梁高孔數(shù)及孔徑(孔-m)斜度橋梁全長結構類型上部構造下部構造墩及基礎1K匝道26梁2K匝道426梁3梁4梁20廣西天序號中心樁號所處道路結構類型孔數(shù)及孔徑(孔/m)交角(°)涵洞口處理備注位置（進口/口）型式1YPK0+200段鋼筋砼蓋板涵90進口/出口八字墻/八字墻進出口均改移2YPK0+327鋼筋砼蓋板涵90進口跌水井進口改移3YPK0+980鋼筋砼蓋板涵90進口八字墻進口改移4YPK1+180后段鋼筋砼蓋板涵90進口跌水井進口改移5ZK0+505YK0+505鋼筋砼圓管涵90進口/出口一字墻/一字墻新建本項目交通工程具體內容包括交通組織、交通標21廣西天路名和地名采用中文、英文兩種文字對應標示，中），非機動車道的照明標準值：路面平均照度10lx；22廣西天（3×400W）投光燈雙側布置，間距約42～47m；在有防撞墻且沒有人G40鋼管保護，沿著框架涵側壁往上敷設，照明燈具配23廣西天邊溝接入對應的雨水口，現(xiàn)改移管線后，可根據(jù)現(xiàn)場實際就管收集后就近匯入雨水檢查井或雨水口。周邊山24廣西天道出入口連接的路段進行路基加寬，古亭大道總體路基寬度保持路段線路走向車流走向備注隧道左線起點接G匝道起點，終點接三門江隧道三門江隧道往三門江大橋、古亭大道車流量=I匝道+J匝道+G匝道隧道右線起點接F匝道終點，終點接三門江古亭大道南、三門江大橋往三門江隧道車流量=F匝道+H匝道+K匝道起點從Q匝道分流，采用分合流進行設計，終點接三門江隧道右線三門江大橋往隧道右線/起點接三門江隧道左線，先上跨既有Q匝道，然后采用匝道合流順隧道左線往三門江大橋/H匝道起點采用減速車道從古亭大道右側的集散車道分流，采用匝道合流接F匝道，車道數(shù)為兩個雙車道匯流成四車道古亭大道南往隧道右線/采用單車道出口，因超車需要漸變成雙車道隧道左線往古亭大道北/J匝道與I匝道分流后，先跨既有Q匝道，與古亭大道，然后下穿三門江大橋，然后順接古亭大道隧道左線往古亭大道南/K匝道為古亭大道上調頭與左轉去三門江隧道的匝道，起終點分別接古亭大道上的集散車道古亭大道南往隧道右線/25廣西天表1-16交通量預測結果單位：輛/d路段2018年2024年2032年小型車中型車大型車小型車中型車大型車小型車中型車大型車60km/h576688773972659317611976折合成小型車：7392折合成小型車：9314折合成小型車：975760km/h540583269368118737135915折合成小型車：6930折合成小型車：8732折合成小型車：9148H匝道30km/h468572160159039087576184951793折合成小型車：6006折合成小型車：7568折合成小型車：792830km/h504577664763579788156659854折合成小型車：6468折合成小型車：8150折合成小型車：853830km/h648699883281738562折合成小型車：8316折合成小型車：10478折合成小型車：10977K匝道30km/h432466555454498386995708878732折合成小型車：5544折合成小型車：6986折合成小型車：7318左線60km/h79601003010508折合成小型車：10205折合成小型車：12859折合成小型車：13471右線60km/h7896994810422折合成小型車：10123折合成小型車：12754折合成小型車：13362項目小型車中型車大型車車型比%78晝夜比4:1（晝間按16h、夜間按8h）高峰小時系數(shù)表1-18晝間、夜間、高峰小時交通量預測道路名稱預測年車型2018年2024年2032年晝間夜間高峰晝間夜間高峰晝間夜間高峰小型車67201253265中型車213126392741大型車92622322334小計25721637324226340小型車67202255267中型車213126392741大型車9262233233426廣西天小計259218327228342H匝道小型車66249261中型車203026382741大型車82521322334小計253213319224336小型車66251263中型車203126392740大型車92621322234小計255214321225337小型車65247258中型車203025382740大型車82521322233小計251211316221331K匝道小型車65245256中型車203025382639大型車82521312233小計249209314219329左線小型車398597502251752525263788中型車613192773940大型車5126776432966733小計510255765642321964673337右線小型車395592497249746521261782中型車613091773840大型車5125766432966733小計50625375963831995766833427廣西天工程分區(qū)工程名稱性質占地類型及面積/m2位置合計旱地林地荒地魚塘宅基地永久道路用地永久933.477803.962269.815534.1333.3紅線范圍內156874.5小計933.477803.962269.815534.1333.3/156874.5施工營地0000擬建隧道左線ZK0+500北面約施工便道2處0380000①古亭大道東側；②新柳大道東側5000臨時堆土場00320000I匝道樁號IK0+350東面100m處3200小計0800000/9200合計933.479003.970269.815534.1333.3166074.5工程名稱建筑物種類/m2小計備注磚瓦房簡易房棚房G匝道（GK0+000～GK0+596.566）06498.4/J匝道（JK0+000～JK1+020.880）036.3大利村小計64338/28廣西天工程名稱建筑物種類/m2小計備注輸電線配電線通信線J匝道（JK0+000～JK1+020.880）030/K匝道（KK0+000～KK0+637.916）00325.2325.2/小計030458.4488.4/指定的場地處置。臨時堆土場內棄土現(xiàn)已清運完畢，但堆29廣西天樁號土方石方土方石方土方石方土方石方土方石方松土F1F2F3F4F5777F6F7曙光大道工程中第二個標段“三門江隧道工程(K0+361.4工程產(chǎn)生的棄土方為142752m3可全部用于這兩個工程回填土。棄土方運輸路線為：本項目臨時堆土場—曙光大道施工現(xiàn)場，運輸路線周邊的敏感30廣西根據(jù)工程沿線的地形條件，施工總布置本著“利于生產(chǎn)、方及少數(shù)施工人員的住宿，待工程建成后拆除并恢31廣西不設置永久棄土場，棄土方、表土暫時堆放于臨時占地名稱占地面積/m2類型具體位置備注施工營地荒地擬建隧道左線ZK0+500北面約120m處用于施工機械、設備的停放，以及施工人員的住宿施工便道（2處）5000林地、荒地①古亭大道東側（擬建H匝道樁號HK0+000~HK0+300）；②新柳大道東側（擬建I匝道樁號IK0+200~IK0+460）主要生態(tài)植被為桉樹、野生灌木叢、雜草等臨時堆場（1處）3200荒地擬建I匝道樁號IK0+350處東面約在用，最大可容納棄32廣西①地基必須先進行表土清除，對原地面夯實達到要求③施工現(xiàn)場應首先解決排水問題，完善臨時排水系統(tǒng)，④排水設施的施工與交通工程設施的施工相互影響較大，因此，二⑥路用各種材料和路基填料必需經(jīng)檢測與試驗33廣西4）交通疏導防護措施34廣西全錐，并在圍檔設計中考慮司機視距，確保行車安全，夜間需懸掛按照標志的布置和規(guī)格符合《交通道路標志和標線》GB5與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題：與之配套的古亭大道東側，西側人行天橋也暫已建項目工程組成建設進度現(xiàn)狀基本情況主體工程道路工程主線工程立交主線古亭大道（古亭大道北側YPK0+959.709~YPK1+196.594段、古亭大道斷鏈后YPK0+000~YPK0+181.903段、古亭大道斷鏈前K10+320~K10+781.63段）進行局部改擴建，同時新增2條從匝道至三門江隧道的主線（隧道左線ZK0+417.211~ZK0+755段、隧道右線YK0+462.224~YK0+761段）已完工待相關手續(xù)辦理完善后，可通車運行工程在現(xiàn)狀立交匝道基礎上新增的F、G、H、I等共4條匝道已完工。待相關手續(xù)辦理完善后，可通車運行35廣西橋涵工程除南北人行天橋外，其余匝道橋、人行天橋、涵洞已完工。待相關手續(xù)辦理完善后，可通車運行附屬工程主體工程相應的交通工程、照明、排水臨時工程臨時堆土場I匝道樁號IKO+350處東面約100m處設有1處臨時堆土場臨時堆土場堆放土石方量較少，已全部清運。施工營地擬建隧道左線ZK0+500北面約120m處設有1處施工營地由于項目處于停工期間，大部分施工人員暫時撤離不在現(xiàn)場居住，目前施工營地主要用于停放施工機械設備。施工便道新柳大道東側（I匝道樁號IK0+200~IK0+460）設1處施工便道由于項目處于停工期間，施工便道暫不啟用。古亭大道東側（擬建H匝道樁號HK0+000~HK0+300）設施工便道1處由于項目處于停工期間，施工便道暫不啟用。36廣西利村、新村影響不大，在附近居民可接受的范圍內，在項目施工居民區(qū)、2#大利村居民區(qū)）的環(huán)境噪聲及現(xiàn)狀交通噪聲進行監(jiān)測，監(jiān)測結果顯民區(qū)、2#大利村居民區(qū)晝間、夜間噪聲值均能滿足《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中2類標準要求。因此，項目已建工程施工噪聲對周圍污染源已采取的環(huán)保措施效果存在問題及改進措施廢氣施工現(xiàn)場采取定期灑水抑塵，施工期周圍設置防塵擋板經(jīng)走訪周邊敏感點大利村、新村，目前尚未出現(xiàn)擾民和投訴現(xiàn)象/廢水施工廢水采用隔油沉淀池處理；施工生活污水經(jīng)臨時化糞池處理后，通過吸污車定期將污水抽排至官塘污水處理廠處理達標后排入柳江對周圍環(huán)境影響不大/施工機械設置在距離敏感點較遠的施工現(xiàn)場，采取封閉施工、并安裝減震降噪裝置經(jīng)走訪周邊敏感點大利村、新村，目前尚未出現(xiàn)擾民和投訴現(xiàn)象廢物設置臨時堆土場堆放工程開挖產(chǎn)生的土石方。臨時堆土場堆放的土石方已全部清運，因項目處于停工期間，現(xiàn)狀臨時堆土場暫時停用經(jīng)調查，項目施工期間已采取水土流失控制措施因項目處于停工期間，現(xiàn)狀臨時堆土場暫時停用，但未采取植被恢復措施或覆蓋37廣西生態(tài)環(huán)境臨時堆土場周邊已設置截排水溝項目施工期間已采取水土流失控制措施措施項目所在區(qū)域主要環(huán)境問題為現(xiàn)有三門江立交橋上38廣西 柳州市柳東新區(qū)官塘片曙光大道工程(三門江立交改之間。東與桂林市的龍勝、永福和荔浦為鄰，西接河池市北部和西北部分別與湖南省通道侗族自治縣桂柳高速公路圍合的區(qū)域，主要包括三門江大橋以南柳州市柳東新區(qū)官塘片曙光大道工程（三門江立交改柳州市是一個北、東、西三面被山丘包圍，南面張開的巖溶盆地。其地貌單元可分柳西多級河流階地、沙塘向斜巖溶盆地及低山丘陵等。柳江柳州市轄段沿岸地質以第四系之全新統(tǒng)、更新統(tǒng)砂土、砂質粘土、礫石及粘土為主，其次為下石炭大塘階（Cld）之淺灰色生物灰?guī)r夾白云巖，上二疊統(tǒng)大隆組（P2d）、合山組（P3h）之凝灰?guī)r夾泥巖、硅質巖夾凝灰?guī)r、硅質巖等，另有少部分河段沿岸巖性為下三疊柳東新區(qū)屬桂中巖溶平原范圍，大部分地區(qū)地勢平坦，地質狀況較好，適合各階地和二級階地的范圍之內。新區(qū)處于廣西山字型構造的軸部范圍，土質上層為砂39廣西石炭系下統(tǒng)寺門組(C1s)：分布在該區(qū)域南部石盆嶺、放哨嶺、天鵝嶺及北東部石炭系上統(tǒng)大埔組(C2d)：分布在該區(qū)域南寨至雒容一帶，巖性為淺灰色、厚層二迭系上統(tǒng)大隆組(P2d)：分布在該區(qū)域西部十二灣至牛路嶺一帶為青灰色凝灰柳州市區(qū)域地質構造較為穩(wěn)定，第四紀以來未發(fā)現(xiàn)有明顯的新構造運動跡象。本區(qū)域氣候屬中亞熱帶向南亞熱帶過渡的氣候帶。其氣候特征是溫暖濕潤，雨量充沛，夏長冬短，夏雨冬干。據(jù)柳州市氣象站多年氣象觀測資料統(tǒng)計，多年年平40廣西天德環(huán)保），地形東部高，西部低，主干流由東向西流。該支流上游段兩岸地勢平坦內河岸坡竹、木植被覆蓋好。流域中部（即官塘核心區(qū)）原分布有大量柳東新區(qū)土壤分水稻土、紅壤土、石灰土、紫色土、沖積土6個土類，南部為低丘陵平原，主要是紅壤土，河流沿岸為沖積土。土壤質地較好，酸堿度適中，土柳東新區(qū)地處柳州市東郊，其植被分為巖溶山地和砂頁巖丘陵植被。巖溶山地植被主要包括常綠闊葉林、常綠落葉混交林、次生灌叢的植被型；丘陵植被分為針41廣西天德環(huán)保項目所在區(qū)域為柳東新區(qū)，周圍主要主要植物為城市道路兩旁綠化樹種，動物主要有鳥類、昆蟲類等，項目周邊不存在國項目處于柳江河下游區(qū)域，周圍評價范圍內不存在飲用水源保護區(qū)。項目所在區(qū)域屬于官塘污水處理廠集水范圍，官塘污水處理廠位于官塘片區(qū)的西南部，南寨理廢水，出水水質達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級項目所在區(qū)域排水規(guī)劃為雨污分流制，雨水進入市政雨水管網(wǎng)，經(jīng)交壅溝排入地表水體，區(qū)域污水規(guī)劃進入市政污水管網(wǎng)排入官的風景點有40余處，這里融森林景觀、地貌景觀、水城景觀和人文景觀于一體，公園內群山環(huán)抱，山體連綿，蜿蜒曲折迂回的柳江和洛清江從公園境內穿過，森林景觀豐富多彩，山體景觀奇特壯觀，溶洞景觀深幽寧42廣西天德環(huán)保 柳州市柳東新區(qū)官塘片曙光大道工程(三門江立交改和《柳州市城市區(qū)域聲環(huán)境功能區(qū)劃調整方案》的通知，量功能區(qū)，環(huán)境空氣質量執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3059-2受納水體為柳江下游，根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)人在飲用水水源保護區(qū)區(qū)劃范圍內，項目評價河段水執(zhí)行《（GB3838-2002）III類標準；SS執(zhí)行《和《柳州市和環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃調整方案》的通知，本項目為城市立交，項目建本評價環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀、聲環(huán)境質量現(xiàn)狀引用項目新區(qū)官塘片曙光大道工程(三門江立交改擴建)項目環(huán)境），本項目根據(jù)擬建道路的布局和車流量狀況，結合敏感43廣西天德環(huán)保表3-1環(huán)境空氣監(jiān)測布點情況編號點位名稱相對方位所處環(huán)境空氣功能區(qū)#大利村居民區(qū)距現(xiàn)狀E匝道西面70m二類區(qū)表3-2環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價結果(日均值)污染物監(jiān)測點統(tǒng)計項目PM10/mg/m3TSP/mg/m3NO2/mg/m3CO/mg/m3標準值84.00#大利村居民區(qū)日均濃度范圍0.051~0.1160.062~0.1330.017~0.036超標率（%）0000最大占標率（%）34~77.320.67~44.321.2~45.021.87~28.12表3-3環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價結果(小時值)污染物監(jiān)測點統(tǒng)計項目CO/mg/m3NO2/mg/m3標準值0.2#大利村居民區(qū)小時濃度范圍0.625~1.1250.017~0.039超標率（%）00最大占標率（%）6.25~11.25本項目位于柳州市柳東新區(qū)，本評價將引用柳州市區(qū)監(jiān)測的大氣監(jiān)測數(shù)據(jù)具對項44廣西天德環(huán)保表3-42017年5月柳州市環(huán)境空氣質量監(jiān)測結果（單位：mg/m3）月份SO2NO2PM10PM2.5286742年平均濃度限值*60407035注：*濃度限值為《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-20柳州市區(qū)5月份內空氣質量綜合達標率為87.1%。因此，評價區(qū)域總體環(huán)境質量《柳州市三門江大橋竣工環(huán)境保護驗收調查報告（公示稿）》表3-5水質現(xiàn)狀監(jiān)測結果統(tǒng)計表單位：mg/L，pH值除外斷面序號項目監(jiān)測日期標準值超標率（%）最大超標倍數(shù)標準指數(shù)6.296.307.1門江大橋橋位上游500m1pH值7.267.236~9//0.07~0.132氨氮0.2270.2490.243≤1.0//0.23~0.253化學需氧量≤20//0.60~0.704懸浮物546≤30//0.13~0.205五日生化需氧量≤4//0.50~0.656石油類0.01L0.010.01≤0.05//0.10~0.20大橋橋位處1pH值7.747.687.756~9//0.34~0.382氨氮0.2540.2400.237≤1.0//0.24~0.253化學需氧量≤20//0.50~0.654懸浮物≤30//0.40~0.505五日生化需氧量≤4//0.53~0.736石油類0.010.010.01L≤0.05//0.10~0.20門江大橋橋位下游1000m1pH值7.737.757.666~9//0.33~0.382氨氮0.2410.2510.244≤1.0//0.24~0.253化學需氧量≤20//0.50~0.754懸浮物8≤30//0.27~0.375五日生化需氧量2.22.7≤4//0.55~0.786石油類0.01L0.01L0.01L≤0.05//0.1045廣西天德環(huán)保門江大橋橋位下游3000m1pH值7.827.817.746~9//0.37~0.412氨氮0.2820.2670.261≤1.0//0.26~0.283化學需氧量8≤20//0.40~0.604懸浮物566≤30//0.17~0.205五日生化需氧量2.1≤4//0.48~0.536石油類0.01L0.01L0.01≤0.05//0.10~0.20木洞、露塘、漁村、貝江口、浪溪江斷面。區(qū)控斷面5個：梅林、沙煲灘、貓耳山、百鳥灘、大洲斷面。市控斷面6個：丹洲、浮石壩下、三門江大橋、三江縣水廠、甘監(jiān)測頻率：露塘、梅林、木洞、沙煲灘、貓耳山、百鳥灘、漁村、丹洲、浮石壩五日生化需氧量、氨氮、總磷、銅、鋅、氟化物、硒、砷、汞、鎘、六價鉻、鉛、氰化物、揮發(fā)酚、石油類、陰離子表面活性劑、硫化本項目所在區(qū)域污水主要排入官塘污水處理廠進行處理，官塘污水處理廠排污口橋斷面進行了水質監(jiān)測，監(jiān)測結果表明：三門江大橋斷面除糞大腸菌群超標外，其它群超標的原因可能主要為當?shù)嘏潘O施尚未完善，當?shù)鼐用裾誈B3096-2008《聲環(huán)境質量標準》46廣西天德環(huán)保表3-6環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結果單位：dB（A）監(jiān)測監(jiān)測點位編號及名稱晝間夜間監(jiān)測值標準達標情況監(jiān)測值標準達標情況#新村屯居民區(qū)#（1樓）53.360達標43.350達標（3樓）49.760達標42.550達標2#大利村居民區(qū)（1樓）53.260達標44.250達標2-2#（3樓）51.660達標43.150達標#新村屯居民區(qū)#（1樓）53.460達標44.750達標（3樓）49.760達標43.150達標2#大利村居民區(qū)（1樓）54.260達標45.450達標2-2#（3樓）49.860達標44.050達標標準》（GB3096-2008）中2類標準要項目所在區(qū)域植被為區(qū)域常見的樹種、灌木及47廣西天德環(huán)保表3-7項目沿線主要聲及空氣環(huán)境保護目標統(tǒng)計表序號稱樁號高差m離m邊界距離m4a類2類1村道西面70m西面40m/2新村道/表3-8項目沿線水環(huán)境保護目標統(tǒng)計表環(huán)境要素敏感點名稱規(guī)模環(huán)境保護級別水環(huán)境柳江大河《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）III類標準48廣西天德環(huán)保環(huán)境質量標準表4-1《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095－2012部分）序號污染物名稱平均時間濃度限值單位二級1二氧化硫(SO2)年平均60ug/m324小時平均1小時平均5002二氧化氮(NO2)年平均4024小時平均1小時平均2003可吸入顆粒物(PM10)年平均70ug/m324小時平均4總懸浮顆粒物（TSP）年平均20024小時平均3005CO24小時平均4mg/m31小時平均根據(jù)《柳州市水功能區(qū)劃報告》，區(qū)域受納水體為表4-2《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準序號項目標準值mg/L序號項目標準值mg/L1pH值（無量綱）6～96NH3-N≤1.02BOD5≤47總磷≤0.23高錳酸鹽指數(shù)≤48總氮≤1.04糞大腸菌群（個/L）≤100009石油類≤0.055CODCr≤20懸浮物≤30本項目立交互通范圍內現(xiàn)狀橋體、匝道沿線評價范圍內集中居民點以低于三層建筑為主的?，F(xiàn)狀橋體、匝道干線兩側35m以內執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)中的4a類標準，臨路建筑高于三層樓房以上（含三層）的建筑為49廣西天德環(huán)保域無任何建筑物，未來也規(guī)劃為綠地，見附圖5項目與《廣西柳州汽車城總體規(guī)表4-3《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008摘要）類別晝間夜間Leq[dB(A)]Leq[dB(A)]2類60504a類7055污染物排放標準表4-4《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297－1996）無組織排放監(jiān)控濃度限值污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值點(mg/m3)監(jiān)控點濃度顆粒物周界外濃度最高點SO20.40NOX非甲烷總烴4.0瀝青煙生產(chǎn)設備不得有明顯的無組織排放存在施工期施工廢水通過施工場地內設置隔油沉淀池處理沖洗水，不外排；施工人員生活污水經(jīng)場內臨時化糞將污水抽排至官塘污水處理廠處理，生活污水排放執(zhí)行《表4-5《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準單位：mg/L序號123456污染物適用范圍三級標準pH值一切排污單位6~9（無量綱）CODCr其他排污單位500BOD5其他排污單位300懸浮物（SS）其他排污單位400石油類一切排污單位20NH3-N其他排污單位 50廣西項目施工期場界噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》），表4-6《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值》（GB12523-2011）等效聲級Leq：dB(A)施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間施工期挖掘機、推土機、裝載機、振搗棒、電鋸、瀝青攤鋪機等7055一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》總量控制指標國家對化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物實行排放總量控制計劃管理。項目建成營運后排水主要為雨水路面徑流，雨水通過雨水管網(wǎng)收源排放，排放量小且難以定量。因此，項目不51廣西 柳州市柳東新區(qū)官塘片曙光大道工程(三門江立交改揚塵、噪聲、土石方揚塵、噪聲、廢水、土石方、筑路垃圾噪聲、揚塵瀝青煙、噪聲、廢水、揚塵、筑路垃圾揚塵、噪聲、廢水、土石方揚塵、噪聲、廢水、土石方揚塵、噪聲噪聲、尾氣、揚塵、固體廢物、雨水揚塵、噪聲、土石方揚塵、噪聲、廢水、土石方、筑路垃圾噪聲、揚塵瀝青煙、噪聲、廢水、揚塵、筑路垃圾揚塵、噪聲、廢水、土石方揚塵、噪聲、廢水、土石方揚塵、噪聲噪聲、尾氣、揚塵、固體廢物、雨水圖5-1項目建設流程及主要產(chǎn)污圖新建道路通常將地面表層厚度為20~30cm的表層土剝離，清除的表層土可用作52廣西運距超出1km范圍內時，用松土機翻松后，用挖掘機或裝載機配合自卸車運輸。該石砌筑→瀝青混合料鋪攤、碾壓。其中瀝青攤鋪順序為：1cm砂粒式瀝青砼下封層+欄、燈光等設施的建設。該工序主要產(chǎn)生揚塵、橋梁工程施工中預應力混凝土連續(xù)箱梁結構采用整聯(lián)預應力張拉完畢后方可后澆槽口。下部采用花53廣西生態(tài)恢復、水土保持，以及降噪措施等環(huán)境保護工54廣西V0—起塵風速，m/s；55廣西表5-1揚塵濃度隨距離變化情況一覽表(距揚塵點距離25m50m100m200m濃度范圍（mg/m3）0.37～1.100.31～0.980.21～0.760.18～0.27）；Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.7556廣西表5-2在不同車速和地面清潔程度的汽車揚塵單位：kg/輛·公里P車速0.1(kg/m2)0.2(kg/m2)0.3(kg/m2)0.4(kg/m2)0.5(kg/m2)1(kg/m2)5(km/hr)0.0510560.0858650.1163820.1444080.1707150.28710810(km/hr)0.1021120.1717310.2327640.2888150.3414310.57421615(km/hr)0.1531670.2575960.3491460.4332230.5121460.86132325(km/hr)0.2552790.4293260.581910.7220380.8535771.435539左右自然冷卻后，瀝青混合料溫度降至82℃以下，瀝影響范圍有限，故可以認為其對環(huán)境影響比較小，在后面含油廢水，施工場地砂石材料沖洗廢水，施工機械、車57廣西表5-3施工人員生活污水產(chǎn)生量一覽表污水量項目CODBOD5氨氮6.4m3/d產(chǎn)生濃度（mg/L）35020025035產(chǎn)生量(kg/d)2.240.224化糞池處理后排放濃度（mg/L）20030排放量(kg/d)0.640.640.192表5-4工程施工機械噪聲值序號機械類型型號距施工機械距離(m)最大聲級Lmax（dB(A)）1輪式裝載機ZL40型ZL50型590.02平地機PY16A型590.03推土機T140型586.04振動式壓路機YZJ10B型586.05雙輪雙振壓路機CC21型581.06三輪壓路機 581.07輪胎壓路機ZL16型576.08輪胎式液壓挖掘機W4-60C型584.09發(fā)電機組（2臺）FKV-75型198.0沖擊式鉆井機22型187.058廣西塔吊80A590蛙式打夯機HW-20A5插入式振動器ZX-5053垃圾運輸許可證》的單位按照筑路垃圾管理部59廣西表5-5施工期固體廢物產(chǎn)生情況一覽表序號固體廢物產(chǎn)生量處置情況1工程棄土石方47399m3項目棄土方用運至柳東新區(qū)曙光大道工程回填土；棄石方出售至雒容鎮(zhèn)石料加工廠2筑路垃圾230t鋼筋等可回收的由廢品收購站回收利用，其余無法利用的運往運往指定的場地處置3生活垃圾80kg/d統(tǒng)一收集，委托環(huán)衛(wèi)部門清運處置4拆遷建筑垃圾由依法取得《建筑垃圾運輸許可證》的單位承運到指定的地點填埋表5-6主體工程施工期生態(tài)影響序號工程項目生態(tài)影響分析影響性質和程度1路基植被破壞，路基裸露水土流失一般是不可逆的，影響較大2填方填壓植被、植物和栽培作物，易產(chǎn)生水土流失產(chǎn)生的邊坡可恢復植被，水土流失可控制。3挖方破壞地貌和植被，易產(chǎn)生水土流失及地質災害，影響植被的生長產(chǎn)生的土質邊坡可恢復植被，水土流失可控制。4路面減緩水土流失無不利影響5涵洞易產(chǎn)生水土流失暫時影響，可生態(tài)恢復，影響較小60廣西天德表5-7臨時工程施工期生態(tài)環(huán)境影響源分析表序號工程項目生態(tài)環(huán)境影響分析影響性質和程度1施工營地施工營地范圍的植被和植物遭到破壞，部分荒地被侵占，場地裸露時被雨水沖刷將造成水土流失。結束后可恢復植被，水土流失可控制，影響不大。2施工便道施工道路范圍的植被和植物遭到破壞，部分耕地被侵占，路基裸露時被雨水沖刷將造成水土流失。一般是可逆的，影響3臨時堆土場填壓植被、植物，易產(chǎn)生水土流失，對一些自然徑流產(chǎn)生阻隔影響。結束后可恢復植被，水土流失可控制，影響不大。4作業(yè)場地用地范圍的植被和植物遭到破壞，農(nóng)用地被侵占，易產(chǎn)生水土流失。結束后可恢復植被，水土流失可控制，影響不大。3600-1AiEij式中：Qj—j類氣態(tài)污染物排放源強度（mg/s·m61廣西天德Eij—運行工況下i型車j類排放物在預測年的單車排放因子，mg/(輛.m)重量、發(fā)動機性能、汽車運行工況、道路狀況、當?shù)兀?-8汽車尾氣污染物單車因子排放參數(shù)單位：g/km標準評價年限項目類別CONOxTHC第一類車（全部）0.060.1中國第五階段2018年2024年2032年第二類車ⅠRM≤1305kg0.060.1Ⅱ1305kg≤RM≤17600.0750.13Ⅲ1760kg≤RM2.270.0820.16注：第一類車：包括駕駛員座位在內，座位數(shù)不超過六座，且最大總質量不超過2500kg的M1類汽車；第二類車：除第一類車以外的其他所有汽車。），表5-9CO源強計算結果一覽表單位：[mg/（m·s）]道路名稱預測年份晝間小時夜間小時高峰小時2018年0.05850.02930.08782024年0.07390.03710.11012032年0.07720.03840.11572018年0.05880.02930.08812024年0.07420.03710.11132032年0.07750.03870.11622018年0.05740.02840.08562024年0.07240.03650.10852032年0.07640.03870.11462018年0.05770.02900.08732024年0.07270.03680.109562廣西天德2032年0.07610.03790.11462018年0.05720.02810.08532024年0.07140.03630.10792032年0.07520.03740.11262018年0.05660.02810.08472024年0.07110.03560.10672032年0.07440.03710.1115隧道左線2018年0.17340.08730.26062024年0.21850.10950.32772032年0.22880.11400.3428隧道右線2018年0.17260.08560.25812024年0.21710.10850.32562032年0.22720.11340.3406表5-10NO2源強計算結果一覽表單位：[mg/（m·s）]道路名稱預測年份晝間小時夜間小時高峰小時2018年0.00280.00140.00412024年0.00350.00170.00522032年0.00360.00180.00542018年0.00280.00140.00412024年0.00350.00170.00522032年0.00360.00180.00552018年0.00270.00130.00402024年0.00340.00170.00512032年0.00360.00180.00542018年0.00270.00140.00412024年0.00340.00170.00522032年0.00360.00180.00542018年0.00270.00130.00402024年0.00340.00170.00512032年0.00350.00180.00532018年0.00270.00130.00402024年0.00330.00170.00502032年0.00350.00170.0052隧道左線2018年0.00820.00410.01232024年0.01030.00520.01542032年0.01080.00540.0161隧道右線2018年0.00810.00400.01212024年0.01020.00510.01532032年0.01070.00530.016063廣西天德本項目路面雨水量計算方法可根據(jù)項目所在地區(qū)多A—路面面積，m2；64廣西天德表5-11道路路面雨水中污染物濃度值一覽表(mg/L)污染物徑流開始后時間(min)最大值平均值0-1515-3030-6060-120>120COD9772BOD5282623202820石油類32.52132.8390280200390280表5-12本項目水污染物產(chǎn)生源強路段污染物CODBOD石油類全線排放量(kg/次)99.892.33233.08道路建成后營運期噪聲源主要是道路行駛的各種車本項目各類型車輛的車速的計算參考《公路建設項目65廣西天德i——該車型的車型比；23車型K1K2K3K4Mi小型車-0.061748149.65-0.00002369-0.020991.2102中型車-0.057537149.38-0.00001639-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.00001420-0.012540.70957表5-14不同匝道不同車型在不同時段的車輛平均行駛速度單位：km/h道路名稱特征年晝間夜間高峰小時值小車大車小車大車小車大車F201849.934.935.150.634.734.9202449.535.035.150.434.835.048.335.235.2203249.435.035.150.434.835.048.135.335.3G201849.934.935.150.634.734.9202449.535.035.150.434.835.048.335.235.3203248.435.035.150.434.835.048.135.335.3H匝道201825.025.324.6202424.825.224.2203224.725.224.1I201825.025.324.6202424.825.224.2203224.725.224.1J201825.025.324.6202424.825.224.2203224.725.224.1道201825.025.324.6202424.825.224.2203224.725.224.1201845.835.635.541.636.035.866廣西天德202443.835.835.648.436.335.9203243.235.935.748.235.335.337.036.336.0右線201845.835.635.641.736.035.7202443.835.835.648.436.335.9203243.235.835.748.235.335.337.236.336.0射源強聲級Loi見表5-15。車型平均輻射聲級Lw,i（dB）備注小型車（L）LoEL=12.6+34.73lgVLVL表示小型車的平均行駛速度中型車（M）LoEM=8.8+40.48lgVMVM表示中型車的平均行駛速度大型車（H）LoEH=22.0+36.32lgVHVH表示大型車的平均行駛速度表5-16營運各期單車噪聲排放源強單位：道路名稱特征年晝間夜間高峰小時值小車大車小車大車小車大車F201871.571.2578.1371.7971.1578.0471.371.378.17202471.471.3078.1371.7371.2078.0871.071.478.17203271.471.3078.1371.7371.2078.0871.071.478.22G201871.571.2578.1371.7971.1578.0471.371.378.17202471.471.3078.1371.7371.2078.0871.071.478.22203271.171.3078.1371.7371.2078.0871.071.478.22H匝道201861.159.1267.1561.3359.0267.1560.959.167.24202461.059.1267.2461.2759.0267.1560.659.267.24203260.959.1267.1561.2759.0267.1560.659.267.24I201861.159.1267.1561.3359.0267.1560.959.267.24202461.059.1267.2461.2759.0267.1560.659.267.24203260.959.1267.2461.2759.0267.1560.659.267.24J201861.159.1267.1561.3359.0267.1560.959.167.24202461.059.1266.9761.2759.0267.1560.659.267.24203260.959.1267.2461.2759.0267.1560.659.267.24道201861.159.1267.1561.3359.0267.1560.959.167.24202461.059.1267.2461.2759.0267.1560.659.267.24203260.959.1267.1561.2759.0267.1560.659.267.24201870.271.6078.3071.3371.3578.1768.871.878.4467廣西天德202469.671.7078.3571.1171.4078.1767.571.978.48203269.471.7578.3971.0571.4578.2267.071.978.52右線201870.271.6078.3571.3371.3578.1768.871.878.39202469.671.7078.3571.1171.4078.1767.571.978.48203269.471.7078.3971.0571.4578.2267.171.978.52計算，本環(huán)評不對其做定量分析，僅在影響預測），68廣西天德 柳州市柳東新區(qū)官塘片曙光大道工程(三門江立交改大氣污染物施工期施工揚塵TSP無組織排放，少量無組織排放，少量燃油機械和運輸車輛THC無組織排放，少量無組織排放，少量瀝青施工瀝青煙、苯并芘等無組織排放，少量無組織排放，少量營運期汽車尾氣CO0.0281~0.3428mg/（m·s）0.0281~0.3428mg/（m·s）NO20.0013~0.0161mg/（m·s）0.0013~0.0161mg/（m·s）路面揚塵TSP線源，少量線源，少量水污染物施工期施工廢水廢水量6m3/d0CODCr少量0少量0石油類少量0生活污水廢水量6.4m3/d6.4m3/dCODCr350mg/L，2.24kg/d200mg/L，1.28kg/dBOD5200mg/L，1.28kg/d100mg/L，0.64kg/d250mg/L，1.6kg/d100mg/L，0.64kg/d氨氮35mg/L，0.224kg/d30mg/L，0.192kg/dt營運期雨水徑流SS、石油類若干，不定量排入市政雨水管網(wǎng)固體廢物施工期道路施工棄土石47399m3區(qū)域調配合理利用筑路垃圾230t運往指定的場地處置運往指定的場地處置施工人員生活垃圾7.2t由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理營運期路面清潔綠化掉落、散落貨物等若干，不定量納入城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)噪聲施工期施工機械機械噪聲76～101dB(A)76～98dB(A)營運期各匝道、主線道路交通噪聲59.0~78.5dB(A)59.0~78.5dB(A)69廣西天德70廣 柳州市柳東新區(qū)官塘片曙光大道工程(三門江立交改未采取植被恢復措施或覆蓋措施，易使堆土場地面裸工前，必須對停用的臨時堆土場采取覆蓋措施，防①施工廢水主要包括施工機械、車輛的跑冒滴漏以及機械、②施工營地生活污水產(chǎn)生量不大，臨時化糞池處理后，通過吸施工機械設置在距離敏感點較遠的施工現(xiàn)場，采取封閉施工并安71廣新村居民區(qū)、2#大利村居民區(qū)）的環(huán)境噪聲及現(xiàn)狀交通噪聲進行監(jiān)測環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中2類標準要求。），建工程筑路垃圾由取得《筑路垃圾運輸許可證》的單位表7-1項目已建工程采取的環(huán)保措施及存在污染源已采取的環(huán)保措施效果存在問題及改進措施廢氣施工現(xiàn)場采取定期灑水抑塵，施工期周圍設置防塵擋板經(jīng)走訪周邊敏感點大利村、新村，目前尚未出現(xiàn)擾民和投訴現(xiàn)象/廢水施工廢水采用隔油沉淀池處理；施工生活污水經(jīng)臨時化糞池處理后，通過吸污車定期將污水抽排至官塘污水處理廠處理達標后排入柳江對周圍環(huán)境影響不大/施工機械設置在距離敏感點較遠的施工現(xiàn)場，采取封閉施工、并安裝減震降噪裝置經(jīng)走訪周邊敏感點大利村、新村，目前尚未出現(xiàn)擾民和投訴現(xiàn)象廢物設置臨時堆土場堆放工程開挖產(chǎn)生的土石方。臨時堆土場堆放的土石方已全部清運，因項目處于停工期間，經(jīng)調查，項目施工期間已采取水土流失控制措施因項目處于停工期間，現(xiàn)狀臨時堆土場暫時停用，但未采取72廣現(xiàn)狀臨時堆土場暫時停用植被恢復措施或覆蓋措施生態(tài)環(huán)境臨時堆土場周邊已設置截排水溝經(jīng)調查，項目施工期間未發(fā)現(xiàn)水土流失現(xiàn)象經(jīng)走訪調查，項目已建工程在施工期間未因大氣