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XKWFPBX-21/n控制箱使用說明書保定變壓器配件有限公司XKWFPBX-21/n型控制箱使用闡明書1概述:1型號闡明及合用范疇:XKWFPBX-21/n型強迫油循環(huán)風(fēng)冷卻器控制箱(下列簡稱控制箱),為大型變壓器所用的強迫油循環(huán)風(fēng)冷卻器(下列簡稱冷卻器)上專用的控制設(shè)備,其型號含義為:XKWFPBX控制冷卻器的組數(shù)設(shè)計序號不銹鋼強迫油循環(huán)風(fēng)冷戶外控制箱使用條件與變壓器的條件相似。技術(shù)數(shù)據(jù)1.3.1控制冷卻器的組數(shù)控制箱可控制2~n組冷卻器。1.3.2工作回路電源頻率為50赫,電壓為380伏的三相四線制交流電源。1.3.3控制回路電源頻率為50赫,電壓為220V的直流電源,其可靠程度比工作回路電源高一種等級1.3.4控制室電源由顧客自己擬定。1.3.5冷卻器全停跳閘回路電源24伏直流電源。1.3.6外形尺寸外形尺寸參見隨機圖紙:2控制箱的工作原理及特點:控制箱的工作特點當(dāng)變壓器投入電網(wǎng)運行時,能使工作冷卻器自動投入運行。當(dāng)運行中的變壓器頂層油溫及變壓器負(fù)荷達(dá)成規(guī)定值時,能使輔助冷卻器自動投入運行。當(dāng)工作或輔助冷卻器出現(xiàn)故障時,能使備用冷卻器自動投入運行。當(dāng)變壓器退出電網(wǎng)運行時,能使冷卻器自動停止運行。當(dāng)冷卻器全停時,能使變壓器延時跳閘。本控制箱采用兩路獨立電源供電,兩路電源可任選一路工作或備用。當(dāng)一路電源出現(xiàn)故障時,另一路電源能自動投入。每組冷卻器的工作狀態(tài)分為:工作、輔助、備用、停止。在投入運行前,應(yīng)根據(jù)具體狀況來擬定每組冷卻器的工作狀態(tài)。本裝置配備有變壓器電扇和油泵的過載、缺相及短路保護(hù)裝置,并含有故障隔離控制箱的工作原理(首先,檢查雙路電源與否上電,操作電源空開Q2、控制電源開關(guān)Q3及加熱照明開關(guān)Q1與否處在合閘狀態(tài))。電源自動控制將SA1開關(guān)手柄置在“工作”位置。并同時接通控制電源。當(dāng)兩路工作電源供電后,繼電器1ZJ和2ZJ的線圈通電,其動合觸點1ZJ、2ZJ閉合,動斷觸點1ZJ、2ZJ斷開。“Ⅰ”電源工作將是電源轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1放在“1#”位置,當(dāng)變壓器投入電網(wǎng)時,由于SA1開關(guān)的(1)~(2)觸點閉合,如果1#電源正常,則用于電源監(jiān)視的中間繼電器KA1\KA2得電閉合,使交流接觸器KMM1的線圈通電,從而接通“1#”電源。當(dāng)“1#”電源出現(xiàn)缺相或欠壓時,中間繼電器KA或K2斷電,使交流接觸器KMM1線圈斷電;中間繼電器K1或K2的常閉觸點通過SA1(5)~(6)接通交流接觸器的KMM2線圈,使2#電源工作;同時,K1或K2的常閉觸點接通信號批示燈HRD1,使1#電源故障批示燈亮起,并給中央控制室發(fā)出1#電源故障信號。當(dāng)選用2#電源工作時,工作原理同上。工作冷卻器控制變壓器運行前,將擬定為工作冷卻器的轉(zhuǎn)換開關(guān)手柄置于“工作”位置,并將控制工作冷卻器的自動開關(guān)合上,當(dāng)母線送電后,控制工作冷卻器的接觸器KM線圈通電,變壓器油泵及變壓器電扇投入運行,工作冷卻器中變壓器油開始流動,當(dāng)流速達(dá)成規(guī)定值時,裝在冷卻器聯(lián)管上的油流繼電器就動作,使對應(yīng)的信號燈燃亮,從而顯示冷卻器投入正常運行。2.2.3輔助冷卻器控制在變壓器運行前,將擬定為輔助冷卻器的轉(zhuǎn)換開關(guān)手柄置于“輔助”位置,并將控制輔助冷卻器的自動開關(guān)合上。按變壓器頂層油溫起動本控制箱采用WTYK—804A型信號溫度計,該信號溫度計帶有第一上限觸點(1)~(2)和第二上限觸點(3)~(4),它是根據(jù)變壓器在運行時的頂層油溫變化來控制輔助冷卻器的。變壓器在運行中,其頂層油溫隨著負(fù)荷及環(huán)境溫度的變化而變化,當(dāng)頂層油溫上升到第一上限的規(guī)定值時,觸點(1)~(2)閉合,但這時輔助冷卻器不能起動;當(dāng)油溫上升到第二上限的規(guī)定值時,觸點(3)~(4)閉合,使輔助冷卻器投入運行。當(dāng)頂層油溫下降到低于第二上限的規(guī)定值時,觸點(3)~(4)斷開,但這時輔助冷卻器繼續(xù)運行,直到頂層油溫下降到低于第一上限的規(guī)定值時,觸點(1)~(2)斷開,輔助冷卻器才退出運行。按變壓器負(fù)荷電流起動本控制箱所需要的電流繼電器由顧客自備當(dāng)變壓器負(fù)荷電流達(dá)成規(guī)定值時,電流繼電器BFJ動合觸點閉合,時間繼電器KT3延時動作,使輔助冷卻器投入運行。當(dāng)負(fù)荷電流低于規(guī)定值時,電流繼電器BFJ動合觸點斷開,使輔助冷卻器退出運行。2.2.4備用冷卻器控制在變壓器運行前,將擬定為備用冷卻器的轉(zhuǎn)換開關(guān)手柄置于“備用”位置,并將控制備用冷卻器的自動開關(guān)合上。當(dāng)工作冷卻器或輔助冷卻器中的變壓器油泵或變壓器電扇發(fā)生故障時,控制其運行的接觸器KM的線圈斷電,從而停止工作冷卻器或輔助冷卻器。同時接觸器KM的輔助動斷觸點KM動作,接通時間繼電器KT4線圈,經(jīng)延時后使KT4線圈吸合,KT4的動合觸點閉合,使中間繼電器K9得電吸合,接通備用冷卻器的電源,使備用冷卻器投入運行。在變壓器運行中,由于工作冷卻器或輔助冷卻器出現(xiàn)某種故障,,使工作冷卻器或輔助冷卻器的信號燈熄滅;交流繼電器的動斷觸點閉合,接通備用冷卻器回路,使備用冷卻器投入運行。保護(hù)回路短路保護(hù)回路當(dāng)冷卻器中的變壓器電扇或變壓器油泵出現(xiàn)短路、過載缺相故障時,由自動開關(guān)QF快速切斷故障冷卻器的工作電源。斷相運轉(zhuǎn)及過載保護(hù)回路由于每臺變壓器油泵和變壓器電扇均配備了帶斷相的保護(hù)熱繼電器,因此,當(dāng)任何一臺變壓器油泵或變壓器電扇出現(xiàn)斷相運轉(zhuǎn)及過載時,相對應(yīng)的電機抱回器的動斷觸點都要在較短的時間內(nèi)打開,從而切斷相對應(yīng)的交流接觸器KM線圈的電源,這樣就切斷了故障冷卻器的工作電源。冷卻器全停時,變壓器的保護(hù)回路當(dāng)兩路工作電源均出現(xiàn)故障,使得冷卻器全停時,時間繼電器KT1、KT2通電,到20分鐘時,KT1動合觸點閉合。此時,若變壓器頂層油面溫度達(dá)成75℃,或者變壓器失電運行1h后,接通變壓器的跳閘回路。冷卻器自停回路當(dāng)變壓器退出電網(wǎng)運行時,變壓器斷路器的輔助動斷觸點1DL~3DL閉合,從而接通繼電器K10線圈的電源,使得其動斷觸點K10打開,從而切斷主交流接觸器線圈KMM1和KMM2的電源,使全部冷卻器自動停止運行。信號回路雙電源故障批示回路當(dāng)雙電源出現(xiàn)故障時,信號燈HRD1\HRD2及HRD3亮起。備用冷卻器投入批示回路當(dāng)備用冷卻器投入運行時,信號燈HRD4亮起。備用冷卻器投入運行后故障批示回路當(dāng)備用冷卻器投入運行后,發(fā)生故障時,HRD5亮起。操作故障批示回路當(dāng)操作電源出現(xiàn)故障時,故障批示燈HRD3亮起。控制箱的構(gòu)造:控制箱殼體均采用2.5mm厚的不銹鋼板彎制焊接而成??刂葡錃んw為全封閉型,能防塵、防雨??刂葡涞倪B接:總控制箱至冷卻器、控制室的連接電纜,由顧客擬定和供應(yīng)??刂葡涞陌惭b:以單臺形式安裝在變壓器一側(cè)的附近水泥平臺上,其殼體與地基間可用螺栓或電焊固定。同時,在控制箱周邊應(yīng)留有足夠的間隙,便于啟動前后門,進(jìn)行操作及檢修??刂葡涞陌惭b尺寸見圖(1)??刂葡渫度脒\行前的準(zhǔn)備工作:6.1控制箱的檢查6.1.1檢查一下箱內(nèi)電氣元件及端子板連接線與否有損壞及松動現(xiàn)象,若有要及時更換或修理。6.1.2檢查一下控制箱的接地螺栓與否可靠接地。分控制箱中電氣元件的調(diào)節(jié)分控制箱中電機保護(hù)器的調(diào)節(jié)分控制箱中的電機抱回器在出廠時,動作電流值沒有整定,顧客應(yīng)在冷卻器正常運行時,測量出變壓器油泵和變壓器電扇的工作電流,按測得的工作電流進(jìn)行整定??偪刂葡渲袝r間繼電器的調(diào)節(jié)時間繼電器KT3、KT42、KT5的延時整定均在30秒。時間繼電器KT1延時整定時間為20分鐘時間繼電器KT2延時整定時間整定為60分鐘。信號溫度計的調(diào)節(jié)信號溫度計BT1第一上限動合觸點和第二上限動合觸點整定值,可由顧客根據(jù)變壓器的使用條件(如本地環(huán)境溫度、季節(jié)變化、變壓器的負(fù)載狀況)來決定:但兩個觸點所整定的溫度差值普通為10~15oC。將信號溫度計2BT2的一種動合觸點整定為75oC。轉(zhuǎn)換開關(guān)和自動開關(guān)的調(diào)節(jié)將轉(zhuǎn)換開關(guān)1KK~
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