2023年裝載機(jī)司機(jī)駕駛資格證安全技能及理論知識(shí)考試題庫（附含答案）

2023年裝載機(jī)司機(jī)駕駛資格證安全技能及理論知識(shí)考試題庫(附含答案)一、單選題：共175題二、多選題：共25題三、判斷題：共78題1、裝載機(jī)的()和最大寬度影響到裝載機(jī)通過門戶的B.最大長度C.最大功率2、裝載機(jī)走行10分鐘后，制動(dòng)器的溫升不得超過(),A.最小轉(zhuǎn)彎半徑B.凈空通道C.交叉通道8.側(cè)卸式裝載機(jī)行駛過程中起停車作用的稱為行車制B.白煙C.藍(lán)煙D.青煙14.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作：()A:檢查水箱水位、燃油箱油量、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量及整機(jī)15.發(fā)動(dòng)機(jī)因()排氣冒藍(lán)煙.A:發(fā)動(dòng)機(jī)上機(jī)油C:發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器堵塞16.對(duì)于全車電路來說，下列哪種說法是錯(cuò)誤的()。D:不同回路的開關(guān)有可能控制火線的，也有可能控制17.免維護(hù)蓄電池的內(nèi)裝式密度計(jì)，當(dāng)觀察電眼看到()D:黑色18.機(jī)械更換潤滑油時(shí)應(yīng)放在()進(jìn)行.20.制動(dòng)燈燈光的顏色應(yīng)為()A:1分鐘B:2分鐘C:3分鐘D:5分鐘22.夜力機(jī)械傳動(dòng)的變速器由液力變矩器和()組成，B:變量泵23.柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后要檢查()。24.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力下降這是因?yàn)?).C:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低D:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高25.松開制動(dòng)踏板，釋放加力器氣缸內(nèi)的氣體，是通過A:氣制動(dòng)閥B:組合閥D:加力泵26.當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)中壓力低于多少時(shí)，停車控制閥的閥桿27.油水分離器檢查，()另一部分是()。A:差速器B:超越離合器C:輪邊減速器D:半軸29.保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)注意：()A:正常B:需及時(shí)對(duì)空氣濾清器做保養(yǎng)31.驅(qū)動(dòng)橋的()為全浮式，將從主傳動(dòng)器通過差速器33.驅(qū)動(dòng)橋的()和輪輞由輪輞螺栓固定成一體，一起A:太陽輪B:行星輪D:行星架34.驅(qū)動(dòng)橋輪邊減速器的傳動(dòng)方案是()。35.日常保養(yǎng)，檢查散熱器芯部，()A:發(fā)現(xiàn)芯部有異物堵塞，則應(yīng)及時(shí)清理，否則影響散36.機(jī)油濾清器是用來()。B:調(diào)節(jié)機(jī)油壓力C:保證機(jī)油供給量37.蓄電池在裝載機(jī)上的主要作用是().C:做備用電源38.在當(dāng)今的裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，對(duì)其主要要求錯(cuò)誤的是：()C:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需靈敏39.日常保養(yǎng)，檢查散熱器芯部，()A:發(fā)現(xiàn)芯部有異物堵塞，則應(yīng)及時(shí)清理，否則影響散40.裝載機(jī)上的用電設(shè)備采用()方式與電源連接。C:停車松繩44.啟動(dòng)電機(jī)的主要組成部件包括()裝置。45.國內(nèi)的輪式裝載機(jī)基本上采用的是()。46.發(fā)動(dòng)機(jī)因()水溫會(huì)升高.47.以下不屬于裝載機(jī)變速器的結(jié)構(gòu)的是()。C:Ⅱ檔總成D:主傳動(dòng)48.液壓系統(tǒng)溫度過高，其可能的原因是：()C:分配閥閥體與閥桿磨損間隙增大49.若動(dòng)臂舉升無力，轉(zhuǎn)斗正常，則原因可能是：()B:轉(zhuǎn)斗缸內(nèi)漏或主閥轉(zhuǎn)斗聯(lián)故障C:工作齒輪泵故障50.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體是()。A:空氣C:柴油D:經(jīng)過濾清的空氣51.在液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，給與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋信號(hào)的部件是：()A:隨動(dòng)桿(或者叫隨動(dòng)閥)C:轉(zhuǎn)向油缸D:恒流閥52.保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)注意：()53.在討論蓄電池電極樁的連接時(shí)，甲說脫開蓄電池電54.發(fā)動(dòng)機(jī)因()水溫會(huì)升高.C:噴油時(shí)間太早D:風(fēng)扇皮帶太松55.()是一級(jí)螺旋錐齒輪減速器，傳遞由傳動(dòng)軸傳來B:超越離合器C:主傳動(dòng)D:一檔行星排56.裝載機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程中明確規(guī)定了()、安B:行為禁忌C:操作流程57.發(fā)電機(jī)的主要部件是()。C:調(diào)壓器58.驅(qū)動(dòng)橋的()安裝在車架上，承受車架傳來的載荷A:橋殼B:輪殼C:差速器殼59.冷卻系統(tǒng)主要由以下部份組成()60.發(fā)動(dòng)機(jī)因()使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫升高.B:風(fēng)扇皮帶太緊張局勢61.同軸流量放大全液壓轉(zhuǎn)向器的特點(diǎn)是：()B:需較大空間，管路長，接口多，能量損失大C:結(jié)構(gòu)簡單，壓力損失大，軸向尺寸長，質(zhì)量大，空62.機(jī)械更換潤滑油時(shí)應(yīng)放在()進(jìn)行。A:上班前進(jìn)行B:休息日進(jìn)行63.液壓系統(tǒng)溫度過高，其可能的原因是：()C:分配閥閥體與閥桿磨損間隙增大67.驅(qū)動(dòng)橋通過()完成左右輪胎之間的差速功能。A:差速器B:輪邊減速器C:橋殼68.裝載機(jī)駕駛員()B:學(xué)習(xí)駕駛員可以單獨(dú)駕駛D:可以搭乘非操作人員69.四沖程柴油機(jī)工作循環(huán)：()70.當(dāng)系統(tǒng)壓力下降時(shí)，優(yōu)先閥將()C:優(yōu)先調(diào)整系統(tǒng)壓力71.當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)中壓力高于多少時(shí)，組合閥里安全閥會(huì)72.發(fā)電機(jī)充電指示燈在發(fā)電機(jī)未啟動(dòng)或低速時(shí)(),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速超過1000r/minC:點(diǎn)亮，熄滅，充電73.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力下降這是因?yàn)?)。A:潤滑油粘度太稠C:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低74.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞組是()。B:承受活塞旋轉(zhuǎn)時(shí)的慣性力77.雙渦輪變矩器由()個(gè)工作輪組成。80.潤滑系統(tǒng)主要由以下部份組成()81.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下空運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，待水溫達(dá)到約(),氣壓達(dá)到0.45Mpa后才能起步行82.動(dòng)力機(jī)潤滑系統(tǒng)作用：()A:發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作B:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高C:發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶太松D:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太多84.液力變矩器中的()是不旋轉(zhuǎn)的。A:渦輪C:導(dǎo)輪85.為使柴油機(jī)在負(fù)荷變化全過程保持轉(zhuǎn)速在較小范圍內(nèi)變化，采用()86.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿組是()。D:承受燃?xì)鈮毫?7.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼油位，油位位置應(yīng)處于()A:高位H和低位L之間；B:低位L以下；88.關(guān)于熔斷器是否熔斷，甲說通過目測即可判斷，乙說用萬用表的電阻200Ω擋測量，未熔斷的熔斷器兩個(gè)引腳90.為保證燃油清潔干凈，(),燃油牌號(hào)應(yīng)符合規(guī)定的92.柴油機(jī)柴油供給系統(tǒng)的作用是()。燃料油93.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作：()A:檢查水箱水位、燃油箱油量、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量及整機(jī)94.交流發(fā)電機(jī)的工作原理是通過轉(zhuǎn)動(dòng)的()切割定子A:磁場B:定子線圈95.有一溫度表顯示滿量程，當(dāng)將溫度傳感線從溫度傳C:線路故障96.發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器機(jī)油過多則()B:排氣溫度會(huì)升高D:排氣冒藍(lán)煙97.用剖切面局部地剖開機(jī)件，所得的剖視圖為()。A:全剖視圖B:半總視圖C:俯視圖D:局部剖視圖最有可能的原因是()。B:霧燈開關(guān)有故障C:遠(yuǎn)光燈開關(guān)沒有打開99.畫在視圖輪廓之外的剖面稱為()。B:局剖視圖C:剖視圖100.()液力傳動(dòng)系統(tǒng)的特征為變速箱的變速是由平行B:行星式101.對(duì)于轉(zhuǎn)向沉重的原因分析，下列錯(cuò)誤的是：()A:轉(zhuǎn)向器閥體、閥芯、閥套或轉(zhuǎn)子定子嚴(yán)重磨損，間C:轉(zhuǎn)向泵供油不足最有可能的原因是()。A:霧燈保險(xiǎn)絲壞B:霧燈開關(guān)有故障C:遠(yuǎn)光燈開關(guān)沒有打開D:霧燈繼電器有故障把燃料燃燒后所產(chǎn)生的()的動(dòng)力裝置。C:熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芫€與黑線之間電阻為40Ω,白線與黑線之間電阻為1Ω,維B:紅、黑之間的線圈105.在給制冷系統(tǒng)重新加氟立昂時(shí)，系統(tǒng)要先抽真空，是因?yàn)?)。106.發(fā)動(dòng)機(jī)因()排氣冒藍(lán)煙。A:發(fā)動(dòng)機(jī)上機(jī)油107.柴油濾清器的功用是()。C:清除雜質(zhì)、排除水分108.雙渦四元件液力變矩器，通過()與行星式動(dòng)力換B:主傳動(dòng)D:傳動(dòng)軸109.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆的金屬敲B:噴油時(shí)間太遲110.機(jī)械行駛時(shí)駕駛員()。B:不得離開機(jī)械C:可以閑談111.蓄電池放電時(shí)，端電壓逐漸(),內(nèi)阻逐漸(C)A:上升/降低B:平衡狀態(tài)/不變D:不變/平衡狀態(tài)112.恒流閥的主要作用是：()115.柴油機(jī)帶動(dòng)液力變矩器中的()旋轉(zhuǎn)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)D:導(dǎo)輪116.裝載機(jī)駕駛員()。B:學(xué)習(xí)駕駛員可以單獨(dú)駕駛C:非正式裝載機(jī)駕駛員輪泵的工作壓力是：()118.制動(dòng)系統(tǒng)中是通過哪個(gè)元件把額定氣壓轉(zhuǎn)化成高壓制動(dòng)液?()A:氣制動(dòng)閥B:組合閥類是(),另一類是定軸式。A:機(jī)械式B:液壓式C:行星式120.()的變速器由變矩器和變速箱組成。B:液力機(jī)械傳動(dòng)C:普通型全液壓轉(zhuǎn)向器122.內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力裝置其特點(diǎn)在于()。123.將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能的液壓元件是：()B:液壓馬達(dá)熱器可能凍結(jié)，可()B:冷卻系統(tǒng)加注水，每天工作完成后，應(yīng)將冷卻系統(tǒng)125.驅(qū)動(dòng)橋的()是主要的行走部件。B:差速器C:橋殼D:主傳動(dòng)126.影響液壓泵容積效率下降的主要原因是：()B:工作壓力127.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵主要是用來()。128.先導(dǎo)閥主要是控制主閥的()B:流量粗糙度應(yīng)大()。130、下列哪項(xiàng)不是片劑的崩解劑：()C.羧甲基淀粉鈉C.不宜加入矯味劑及著色劑132、液力變矩器由泵輪、渦輪和()三元件組成。C.離合器133.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()。134.在工作過程中溢流閥是()的，液壓泵的工作壓力B:常開135.機(jī)械行駛時(shí)駕駛員()B:不得離開機(jī)械D:可以帶病工作A:在快速轉(zhuǎn)向時(shí)和轉(zhuǎn)向阻力過大時(shí)，保護(hù)液壓系統(tǒng)不137.超越離合器外環(huán)齒輪速度快過內(nèi)環(huán)凸輪時(shí)離合器(),內(nèi)環(huán)凸輪快過外環(huán)齒輪時(shí)離合器(A)。C:分離，接合138.驅(qū)動(dòng)橋的()是行星齒輪減速器。C:超越離合器139.柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后要檢查()B:風(fēng)扇皮帶緊度是否正常140.我國輪式裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)主要是：()B:變量變壓系統(tǒng)C:定量定壓系統(tǒng)141.輪式裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的基本功能是通過(),降低從C:輪輞D:半軸142.輪邊減速器的()經(jīng)過花鍵固定在橋殼兩端頭的輪145.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)冒煙，這是因?yàn)?)A:氣門間隙過小C:勢能B:油泵電機(jī)噪聲過高B:半年C:每月B:電動(dòng)機(jī)聲音異常轉(zhuǎn)速低而且停轉(zhuǎn)C:補(bǔ)焊B:2次A:KM線圈不通B:未通電C:輔助觸頭掛鉤脫落161.側(cè)卸式裝載機(jī)鏟運(yùn)影響視線的貨物應(yīng)()低速行B:倒車B:制動(dòng)跑偏B:適當(dāng)170.每()必須檢查一次耙裝機(jī)固定鍥的鋼絲繩扣有無174.耙裝機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積或磨損減A:車架11.下列選項(xiàng)中，哪些屬于耙裝機(jī)司機(jī)接班后應(yīng)檢查的A:頂板的結(jié)實(shí)情況B:機(jī)器各部位的清潔情況14.在裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)前，工作人員必須檢查的部分包B:設(shè)備的機(jī)械部分C:設(shè)備的電氣部分A:耙斗式B:鏟斗式D、立爪式A:工作機(jī)構(gòu)B:液壓系統(tǒng)C:機(jī)架C:耙斗被卡住B:接觸器觸頭熔焊C:耙斗被卡住19.開拓區(qū)耙裝機(jī)司機(jī)王某(班長)安排楊某等在在耙斗備采用耙裝機(jī)副滾筒鋼絲繩將主滾筒鋼絲繩帶出的方法處繩突然被帶出，耙斗往前(迎頭)竄了3m,將正在打眼的楊某A:違章指揮C:違反勞動(dòng)紀(jì)律C:托鏈輪A:行走機(jī)構(gòu)B:裝載部分C:運(yùn)輸部分D、主體部22.裝載機(jī)司機(jī)接班后的安全確認(rèn)包括()等，發(fā)現(xiàn)不安23.耙裝機(jī)在耙?guī)r過程中發(fā)生故障時(shí)，必須()后再進(jìn)