道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值前言

本標(biāo)準(zhǔn)為全文強(qiáng)制。

本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)GB1589—1989《汽車(chē)外廊尺寸限界》的第一次修訂。

本標(biāo)準(zhǔn)與GB1589—1989《汽車(chē)外廓尺寸限界》相比主要區(qū)別如下：

——增加三輪汽車(chē)、三軸客車(chē)、掛車(chē)的外廓尺寸限值要求（）；

——增加車(chē)輛通道圓和外擺值的測(cè)量方法及要求（4.1.2.4、附錄A）；

——增加汽車(chē)、掛車(chē)和汽車(chē)列車(chē)的軸荷及總質(zhì)量的限值要求（4.2、4.3）；

——增加對(duì)汽車(chē)、掛車(chē)和汽車(chē)列車(chē)的“其他要求”（4.4）；

——修改客車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛的外廓尺寸限值要求（原標(biāo)準(zhǔn)4.1、4.2、4.3，現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)4.1.1、表1）。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB1589—1989《汽車(chē)外廓尺寸限界》。

本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新定型產(chǎn)品自實(shí)施之日起執(zhí)行，對(duì)在生產(chǎn)產(chǎn)品自發(fā)布之日起12個(gè)月后執(zhí)行。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通部、公安部共同提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、交通部公路科學(xué)研究所、公安部交通管理科學(xué)研究所、第一汽車(chē)集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車(chē)公司。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：GB1589—1989、GB1589—1979。

道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量的限值。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上使用的汽車(chē)（最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)26000kg的汽車(chē)起重機(jī)除外）、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于軍隊(duì)裝備的專(zhuān)用車(chē)輛。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T3730.1汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T3730.2道路車(chē)輛質(zhì)量詞匯和代碼（ＧＢ／Ｔ３７３０.2—１９９６，idtISO1176:1990）

GB/T3730.3汽車(chē)和掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)及其定義車(chē)輛尺寸（ＧＢ／Ｔ３７３０.3—１９９２，neqISO612：1978）

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T3730.1，GB/T3730.2，GB/T3730.3中確立的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

4要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車(chē)輛應(yīng)滿足4.1、4.2、4.3、4.4的相應(yīng)要求。

4.1

車(chē)輛外廓尺寸要求

車(chē)輛外廓尺寸限值

汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的外廓尺寸應(yīng)不超過(guò)表1規(guī)定最大限值。

車(chē)輛外廓尺寸的其他要求

4.1.2.1當(dāng)汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)處于滿載狀態(tài)、外后視鏡底邊離地高度小于1800mm時(shí)，其單側(cè)外伸量不得超出汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)最大寬度處200mm。外后視鏡底邊離地高度大于或等于1800mm時(shí)，其單側(cè)外伸量不得超出汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)最大寬度處250mm。

汽車(chē)的頂窗、換氣裝置等處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)不得超出車(chē)高300mm。

汽車(chē)的后軸與掛車(chē)的前軸之間的距離不得小于3.00m（牽引中置軸掛車(chē)除外）。

汽車(chē)和汽車(chē)列車(chē)（不計(jì)具有作業(yè)功能的專(zhuān)用裝置的突出部分）必須能在同一個(gè)車(chē)輛通道圓內(nèi)通過(guò)，車(chē)輛通道圓的外圓直徑D1為25.00m，車(chē)輛通道圓的內(nèi)圓直徑D2為10.60m。汽車(chē)和汽車(chē)列車(chē)由直線行駛過(guò)渡到上述圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，任何部分超出直線行駛時(shí)的車(chē)輛外側(cè)面垂直面的值（車(chē)輛外擺值）T不得大于0.80m（單鉸接客車(chē)輛外擺值Ｔ不得大于１.20m），測(cè)量方法見(jiàn)附錄A。表１汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸的最大限值

單位為毫米

4.2

車(chē)輛的最大允許軸荷限值

單軸

汽車(chē)及掛車(chē)單軸的最大允許軸荷不得超過(guò)表2規(guī)定的最大限值。

表２汽車(chē)及掛車(chē)單軸的最大允許軸荷的最大限值

單位為千克

并裝軸

汽車(chē)及掛車(chē)并裝軸的最大允許軸荷不得超過(guò)表3規(guī)定的最大限值。

表３汽車(chē)及掛車(chē)并裝軸的最大允許軸荷的最大限值

單位為千克

4.2.3其它類(lèi)型的車(chē)軸

對(duì)于其它類(lèi)型的車(chē)軸，其最大允許軸荷不得超過(guò)該軸輪胎數(shù)×3000kg。

4.3

車(chē)輛總質(zhì)量限值

最大允許總質(zhì)量

汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的最大允許總質(zhì)量不得超過(guò)各車(chē)軸最大允許軸荷之和，且不得超過(guò)表4規(guī)定的最大限值。

最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量

貨車(chē)、掛車(chē)的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不得小于表4規(guī)定的最小限值。

表4汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)最大允許

總質(zhì)量的最大限值及最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量的最小限值

單位為千克

4.4

其他要求

汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)驅(qū)動(dòng)軸的軸荷不得小于汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)最大總質(zhì)量的25%。

四軸汽車(chē)（自卸車(chē)除外）的最大允許總質(zhì)量的數(shù)值（單位：t）不能超過(guò)其最前軸至最后軸的距離的數(shù)值（單位：m）的5倍。

掛車(chē)及二軸貨車(chē)的貨箱欄板高度不得超過(guò)600mm，二軸自卸車(chē)、三軸及三軸以上貨車(chē)的貨箱欄板高度不得超過(guò)800mm，三軸及三軸以上自卸車(chē)的貨箱欄板高度不得超過(guò)1500mm。

附錄A

（規(guī)范性附錄）

車(chē)輛通道圓與外擺值測(cè)量方法（如圖Ａ.１和圖A.2所示）

A.1車(chē)輛通道圓

汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)以直線行駛狀態(tài)停于平整地面上。

汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)起步，由直線行駛過(guò)渡到直徑D1（按照車(chē)輛最外側(cè)部位計(jì)算，但是不計(jì)具有作業(yè)功能的專(zhuān)用裝置的突出部分）為25m的圓周內(nèi)行駛，至少在圓周內(nèi)行駛1/2圈（半個(gè)圓周），在此過(guò)程中車(chē)速控制在5km/h至10km/h之間。

在此圓周內(nèi)運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛，最外側(cè)部位在地面上的投影所形成的圓周軌跡即為車(chē)輛通道圓的外圓。

在此圓周內(nèi)運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛，最內(nèi)側(cè)部位在地面上的投影所形成的圓周軌跡即為車(chē)輛通道圓的內(nèi)圓。

上述過(guò)程左右各進(jìn)行一次。

A.2車(chē)輛外擺值

汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)以直線行駛狀態(tài)停于平整地面上。

沿車(chē)輛最外側(cè)部位向地面做投影，并做與車(chē)輛縱向中心線平行的投影線。

汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)起步，由直線行駛過(guò)渡到直徑D1（按照車(chē)輛最外側(cè)部位計(jì)算，但是不計(jì)具有作業(yè)功能的專(zhuān)用裝置的突出部分）為