二、技術(shù)是什么課件分析

二、技術(shù)是什么技術(shù)小探究認(rèn)真觀(guān)看一輛自行車(chē)，并試著讓它前行、拐彎、停車(chē)。爭(zhēng)論：1.用腳蹬踏板時(shí)，自行車(chē)的哪些局部發(fā)揮作用使它前行？

1.車(chē)前進(jìn)時(shí),車(chē)輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),給地面一個(gè)像后的力,而力的作用是相互的,地面就給車(chē)輪一個(gè)向前的力,這個(gè)力使車(chē)前進(jìn)。

2.停車(chē)時(shí)手捏制動(dòng)把〔剎把〕后，哪些部件參與完成了制動(dòng)功能？2.剎把----剎車(chē)時(shí)候捏哪剎車(chē)----用在山地車(chē)上一般分為V剎和碟剎兩種，碟剎又分為機(jī)械碟剎(線(xiàn)拉)和液壓碟剎(靠油管內(nèi)的液體壓強(qiáng)掌握活塞推動(dòng)剎車(chē)片進(jìn)展剎車(chē))，V剎的剎車(chē)作用對(duì)象是輪圈邊緣，而碟剎的作用對(duì)象則是碟片剎車(chē)線(xiàn)----把與剎車(chē)的連接傳動(dòng)線(xiàn)3.在拐彎時(shí)，哪些部件起到了關(guān)鍵作用？3.碗組。碗組是掌握前輪的軸，在車(chē)把連接前叉的地方里面。4.自行車(chē)的輪胎為什么要充氣？輪輻起到了什么作用？4.自行車(chē)輪胎充氣的緣由：〔1〕充氣后壓力可以通過(guò)胎內(nèi)氣體均勻地加載在鋼圈鋼條上；〔2〕充氣后可以減小自行車(chē)行駛中的顛簸；〔3〕充氣后輪胎呈圓形，與地面的接觸面積減小，有利于減小行駛中的阻力。自行車(chē)輻條：是指車(chē)輪中連接車(chē)轂和輪圈的一條條直棍或鋼條。輻條是連接自行車(chē)動(dòng)力和輪胎的，同時(shí)輻條的松緊度也打算了自行車(chē)運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)程度。1.產(chǎn)品與技術(shù)技術(shù)一詞常常使我們聯(lián)想到產(chǎn)品。產(chǎn)品本身蘊(yùn)涵著技術(shù)，而且每一種產(chǎn)品都蘊(yùn)涵著它特有的技術(shù)。機(jī)中的技術(shù)

最一般的座機(jī)式機(jī)由機(jī)座和手柄組成。機(jī)座上有各種功能鍵和數(shù)字鍵。手柄上有聽(tīng)筒和話(huà)筒。聽(tīng)筒即耳機(jī)，其構(gòu)造相當(dāng)于一個(gè)揚(yáng)聲器〔喇叭〕，由磁鐵、磁鐵外套著的線(xiàn)圈和與線(xiàn)圈一端相連接的喇叭紙盆〔振動(dòng)膜〕構(gòu)成。對(duì)方的聲音被轉(zhuǎn)換成隨聲波變化的電流，電流流經(jīng)線(xiàn)圈，在線(xiàn)圈四周產(chǎn)生一個(gè)微弱的磁場(chǎng)；磁場(chǎng)隨電流的變化而轉(zhuǎn)變，磁鐵與線(xiàn)圈時(shí)而吸引時(shí)而排斥，使線(xiàn)圈振動(dòng)；振動(dòng)膜跟著作相應(yīng)的振動(dòng)，對(duì)方的聲音得以復(fù)原。產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代視聽(tīng)喇叭〔擴(kuò)音器〕收音機(jī)電視車(chē)馬車(chē)汽車(chē)高鐵炊具鍋臺(tái)爐具電飯鍋

炊具的演化從材質(zhì)上分為：石器——木器——銅器——鐵器——鋁制——合金——高分子

炊具的演化從功能上分為：簡(jiǎn)潔的盛裝器皿——具有攪動(dòng)性質(zhì)的器皿——有切割性質(zhì)的器皿——特殊用途的器皿——多用途、多造型的器皿

炊具的演化從用途上分為：存儲(chǔ)——腌制——發(fā)酵——烹飪——烘焙鞋草鞋布鞋運(yùn)動(dòng)鞋2.學(xué)問(wèn)和過(guò)程與技術(shù)自行車(chē)的進(jìn)展史1.閱讀自行車(chē)進(jìn)展史

自行車(chē)進(jìn)展史最早的自行車(chē)于1791年誕生在法國(guó)，它沒(méi)有腳蹬，靠人力蹬地的反作用力前行。1861年，法國(guó)的米肖父子在自行車(chē)的前輪安上了腳蹬。后來(lái)，英國(guó)的雷諾承受鋼絲輻條來(lái)?yè)巫≤?chē)圈作為車(chē)輪。具有現(xiàn)代形式的自行車(chē)誕生于1874年，英國(guó)人羅松給自行車(chē)裝上了鏈條和鏈輪。1886年，英國(guó)的斯塔利給自行車(chē)裝上了前叉和車(chē)閘，還首次使用了橡膠車(chē)輪。1888年，愛(ài)爾蘭的獸醫(yī)鄧洛普使用了充氣輪胎。至此，完善了自行車(chē)的使用功能。就近代自行車(chē)而言，也有過(guò)幾次重大革新。每一次革新都使自行車(chē)的技術(shù)學(xué)問(wèn)更加完善豐富。2.觀(guān)看自行車(chē)進(jìn)展史視頻

中國(guó)自行車(chē)品牌1.美利達(dá)自行車(chē)(中國(guó)著名商標(biāo))2.永久自行車(chē)(中國(guó)著名商標(biāo)，中國(guó)名牌)3.捷安特自行車(chē)(中國(guó)著名商標(biāo)，中國(guó)名牌)4.鳳凰自行車(chē)(中國(guó)著名商標(biāo)，中國(guó)名牌)5.飛鴿自行車(chē)(中國(guó)名牌)6.喜德盛自行車(chē)(中國(guó)著名商標(biāo)，中國(guó)名牌)7.邦德富士達(dá)(中國(guó)著名商標(biāo)，中國(guó)名牌)8.阿米尼自行車(chē)(世界品牌)9.大行自行車(chē)(世界品牌)10.捷馬自行車(chē)(中國(guó)品牌)自行車(chē)的技術(shù)范圍1.自行車(chē)的構(gòu)造圖2.自行車(chē)的規(guī)格24、26、28是標(biāo)準(zhǔn)自行車(chē)鋼圈的尺寸，26寸是指車(chē)輪直徑為26英寸，拿老式自行車(chē)來(lái)說(shuō)根本上就三種尺寸：前面帶杠子比較高的是男士自行車(chē)，它的鋼圈尺寸是28英寸；前面沒(méi)杠子〔也有帶杠子的〕稍矮一點(diǎn)的是女式自行車(chē)，它的鋼圈尺寸是26英寸；還有一種車(chē)比26圈的車(chē)再矮一點(diǎn)，他的鋼圈尺寸是24英寸的。而后來(lái)出的賽車(chē)大多是27英寸的鋼圈，山地車(chē)中26圈的較多，現(xiàn)在則把戲更多，有20的，22的，甚至還有更小的。

關(guān)于自行車(chē)的分類(lèi)：

按對(duì)象區(qū)分，男式有橫梁、女式無(wú)橫梁

還可以分為一般的，山地車(chē)，競(jìng)賽車(chē)。

現(xiàn)在還有單人或多人的,電動(dòng)或人力,有仰著騎的，有坐著騎的。3.自行車(chē)的型號(hào)自行車(chē)的型號(hào)一般由兩個(gè)漢語(yǔ)拼音字母和一組阿拉拍數(shù)字組成。如PA18型或QF65型。第一個(gè)字母代表車(chē)的種類(lèi):P代表一般車(chē)，Q代表輕松車(chē)，Z代表載重車(chē),S代表賽車(chē),X代表小輪車(chē)。其次個(gè)字母是為了區(qū)分男女車(chē):一般用A、C、E代表男車(chē)，B、D、F代表女車(chē)。后面的數(shù)字是生產(chǎn)廠(chǎng)各自的生產(chǎn)序號(hào)。前面列舉的PA18型，就是一般型28英寸男車(chē)，生產(chǎn)序號(hào)為18;QF65型，則是輕松型26英寸女車(chē)，生產(chǎn)序號(hào)為65。適于城鄉(xiāng)兼用的載重車(chē)，常見(jiàn)的有永久51型，飛鴿62等。適于城市的輕松車(chē)，常見(jiàn)的有飛鴿22型和鳳凰18型等。治理治理人員組織、協(xié)調(diào)、安排全廠(chǎng)各部門(mén)的工作設(shè)計(jì)與后勤產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)品試制本錢(qián)核算選購(gòu)原材料倉(cāng)儲(chǔ)與備料生產(chǎn)零部件的生產(chǎn)零部件成型焊接