數(shù)控車床編程與操作智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下濰坊市高密中等專業(yè)學(xué)校

數(shù)控車床編程與操作智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下濰坊市高密中等專業(yè)學(xué)校濰坊市高密中等專業(yè)學(xué)校

第一章測試

機床通電啟動后，應(yīng)根據(jù)不同機床要求對機床預(yù)熱及（），再試運轉(zhuǎn)，確保機床能正常工作。

A:加工B:編程C:斷電D:空運行

答案:空運行

清理生產(chǎn)現(xiàn)場不加工、多領(lǐng)用、多余的東西，騰出空間并保證生產(chǎn)現(xiàn)場規(guī)范、有序是（）

A:整頓B:清潔C:清掃D:整理

答案:整理

生產(chǎn)車間常見的警示標(biāo)志的特點為（）

A:藍底白字帶圓形邊框B:紅底黑字帶正三角形邊框C:白底藍字帶圓形邊框D:黃底黑字帶正三角形邊框

答案:黃底黑字帶正三角形邊框

下面工件不適合數(shù)控車床加工范圍的是（）

A:軸類工件B:六面體C:套D:盤餅類工件

答案:六面體

下面數(shù)控車床加工范圍最廣的是（）

A:全功能數(shù)控車床B:經(jīng)濟型數(shù)控車床C:臥式數(shù)控車床D:車削中心

答案:車削中心

第二章測試

主軸功能的地址符是（）。

A:GB:SC:TD:M

答案:S

G01指令編程格式為（）

A:G00XZB:G01XZFC:G00XZFD:G01XZ

答案:G01XZF

G02指令編程格式為（）

A:G02XZFB:G02XZRFC:G02XZD:G00XZTF

答案:G02XZRF

G90指令編程格式為（）

A:G90XZFB:G00XZFG90XZFC:G00XZG90XZFD:G90XZ

答案:G00XZG90XZF

G94指令編程格式為（）

A:G94X（U）Z（W）FB:G94X（U）Z（W）TC:G94X（U）Z（W）D:G94X（U）Z（W）R

答案:G94X（U）Z（W）F

G71指令編程格式為（）

A:G71UR；G71PQUWFB:G71UR；G71PQUWRC:G71PQUWFD:G71UR

答案:G71UR；G71PQUWF

G73指令編程格式為（）

A:G73URG73PQUWTB:G73URG73PQUWFC:G73XZD:G73XZF

答案:G73URG73PQUWF

第三章測試

英國的工業(yè)革命所進行的時間是（）。

A:18世紀(jì)60年代到18世紀(jì)末B:18世紀(jì)60年代到19世紀(jì)上半期C:18世紀(jì)30年代到18世紀(jì)末D:18世紀(jì)70年代到19世紀(jì)中期

答案:18世紀(jì)60年代到19世紀(jì)上半期

機床夾具分為哪幾種（）。

A:組合夾具B:通用夾具C:隨行夾具D:專用夾具

答案:組合夾具;通用夾具;隨行夾具;專用夾具

數(shù)控加工時可以依據(jù)加工過程中出現(xiàn)的問題進行較為自由的人為調(diào)整。（）

A:對B:錯

答案:錯

劃分加工階段有什么意義（）。

A:便于安排熱處理工序B:及時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷，減少工時浪費C:保證了加工質(zhì)量D:合理使用加工設(shè)備

答案:便于安排熱處理工序;及時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷，減少工時浪費;保證了加工質(zhì)量;合理使用加工設(shè)備

化學(xué)氣相沉積技術(shù)比物理氣相沉積技術(shù)更符合綠色工業(yè)的要求。（）

A:錯B:對

答案:錯

選擇合適的刀具能夠減少工件的熱變形。（）

A:對B:錯

答案:對

第四章測試

FANUC數(shù)控系統(tǒng)G71，G72，G73復(fù)合循環(huán)的精車路線程序段中的F、S、T，只在（）循環(huán)時有效。

A:精加工B:半精加工C:粗加工

答案:精加工

加工鍛造毛坯零件時，G73指令粗加工后，使用（）指令進行精加工。

A:G76B:G70C:G71D:G72

答案:G70

數(shù)控車床上車削內(nèi)圓錐面時，若程序中沒有用刀尖圓弧半徑補償指令，不考慮其它因素的影響，則所加工的圓錐面直徑會比程序中指定的直徑（）。

A:相等B:大C:小D:前三者都有可能

答案:小

（）一般用于檢驗配合精度要求較高的圓錐工件。

A:都可以B:游標(biāo)萬能角尺度C:角度樣板D:圓錐量規(guī)涂色

答案:圓錐量規(guī)涂色

外徑千分尺由固定的框架、小砧、測微螺桿、（）可動刻度、鎖緊裝置、旋鈕、微調(diào)旋鈕等組成。

A:前三者都有可能B:固定刻度C:不固定刻度D:螺桿

答案:固定刻度

第五章測試

車內(nèi)孔要解決（）問題。

A:車刀的剛性和排屑B:排屑C:車刀的剛性和冷卻D:車刀的剛性

答案:車刀的剛性和排屑

外圓形狀簡單，內(nèi)孔形狀復(fù)雜的工件，應(yīng)選擇（）作定位基準(zhǔn)。

A:外圓或內(nèi)孔均可B:內(nèi)孔C:外圓D:其他

答案:外圓

用三爪卡盤夾持軸類零件，車削加工內(nèi)孔出現(xiàn)錐度，其原因可能是（）。

A:工件沒有找正B:夾緊力太大，工件變形C:切削用量不當(dāng)D:刀具已經(jīng)磨損

答案:工件沒有找正

外圓形狀簡單，內(nèi)孔形狀復(fù)雜的工件，應(yīng)選擇（）作刀具基準(zhǔn)。

A:外圓B:內(nèi)孔C:其他D:外圓或內(nèi)孔均可

答案:外圓

為以后的工序提供定位基準(zhǔn)的階段是（）。

A:粗加工階段B:半精加工階段C:精加工階段

答案:粗加工階段

第六章測試

螺距大、切深大、精度要求高時，我們應(yīng)該是采取（）進刀方式。

A:直進式B:斜進式C:斜進式和直進式配合使用

答案:斜進式和直進式配合使用

主軸轉(zhuǎn)速?。ǎ┲鬏S轉(zhuǎn)速，從粗車到精車保持恒定，否則螺紋導(dǎo)程不正確。

A:任意值的B:較低的C:較高的

答案:任意值的

多線螺紋車削注意事項有（）。

A:車削第二條螺旋線時，定位點應(yīng)偏移一個螺距或者改變螺紋起始角度。B:螺紋的牙型角要正確。C:螺紋牙型兩側(cè)面的表面粗糙值要小。D:螺紋的配合以中徑定心，因此加工螺紋時必須保證中徑尺寸公差。

答案:車削第二條螺旋線時，定位點應(yīng)偏移一個螺距或者改變螺紋起始角度。;螺紋的牙型角要正確。;螺紋牙型兩側(cè)面的表面粗糙值要小。;螺紋的配合以中徑定心，因此加工螺紋時必須保證中徑尺寸公差。

梯形螺紋的軸向剖面形狀是等腰梯形。（）

A:對B:錯

答案:對

環(huán)規(guī)檢測外螺紋尺寸，塞規(guī)檢測。（）。

A:螺紋小徑B:公稱直徑C:內(nèi)螺紋尺寸D:外螺紋尺寸

答案:內(nèi)螺紋尺寸

第七章測試

車外圓時，切削速度計算式中的直徑D是指（）直徑。

A:已加工表面B:待加工表面C:加工表面

答案:待加工表面

在車床的兩頂尖間裝夾一細(xì)長軸，如發(fā)生熱變形，車削外圓后，工件呈（）誤差。

A:無影響B(tài):鼓形C:鞍形

答案:鞍形

切斷刀刀桿（）不平整對加工影響很大。

A:底面B:頂面