安全通道施工方案

為了不影響老G316的車輛通行，上部構造施工時在跨線施工處此安全通道及相關標志標牌主要功能是為了主線橋上構施工時保證國道老雙洞形式，凈高為5.5米，每側通道凈寬為5.8米，縱向長度順跨線高架橋左右各往外1米，為28米。(1)安全通道基礎砼澆筑，縱向布置8根直徑16mm螺紋鋼筋，箍筋采用直徑10mm鋼筋，間距6cm,并在基礎上部設置吊環(huán)，頂面預埋一塊500×500×20mm鋼板，兩端長度為2.6米的基礎預埋鋼板中心距預制件邊緣為0.7cm,中間長度為3.8米的基礎預埋鋼板中心距預制件邊緣為1.9米，每塊鋼板上設置直徑16mm鋼筋2根預埋入條形基礎內(吊環(huán)、鋼板具體預埋位置詳見下圖)。拼裝完成后在基礎頂部及臨條形基礎鋼筋布置圖4①44旦6旦6①(2)安全通道立柱立柱采用6mm厚φ30鋼管柱，共24根，每根立柱長4.7米，底部焊接在預埋鋼板上，同時每根采用四個加強倒角焊接加固，每相鄰兩根立柱中心間距為3.8米。相鄰兩根鋼管立柱之間采用20#A的槽鋼焊接形成剪刀撐，加強安全通道的整體(3)安全通道上部構造安全通道橫梁采用20b工字鋼，共26根，每根長6米，間距為2.15米。安全通道的橫梁上垂直架設8號槽鋼(開口朝上),共66根，每根槽鋼占用兩個跨度，與三根工字鋼橫梁連接固定，長4.3米，間距1.32米。在8號槽鋼槽內嵌入木方并固定，用來固定竹膠板。在槽鋼頂鋪設厚2cm(4)安全通道吊頂(5)安全通道夜間燈光門形警示燈帶；通道兩邊立柱內側約3米高的位置設置縱向警示燈帶。(6)安全通道兩端標志標牌在通道兩端國道行車方向右側距離安全通道口300米、200米、100米處分別設置“前方施工，車輛慢行”警告標志；80米處設置“限速30”禁令標志；30米、20米、10米處設置減速帶；通道出口15米處設“解除限速30”標志。(7)安全通道防撞防墜落措施1)通過限速牌實現(xiàn)限速通行，并在老G316國道上離通道兩端100米、81米、80米、50米處均增設減速帶對經(jīng)過施工管制區(qū)的車輛進行時速控制；2)條形砼基礎外圍靠車道側，設置連續(xù)的道路管制用水馬防撞墻；3)通過設置警示燈帶，標明通行限界；→安裝縱梁桁架→鋪設通道架鋼板并焊接→焊兩側擋板及鋼管欄桿→封閉接縫止水→掛雙層密目安全網(wǎng)→梁架設施工→主橋橋面及護欄施工→拆除鋼板及桁(1)嚴格控制各桿件間的連接方式：梁與梁之間、梁與柱之間連接的焊縫(2)嚴格按照凈空及各個尺寸關系安裝防電板，連同橫梁一起吊裝。(3)基礎混凝土澆筑后，待強度達到80%后，進行安全防護通道施工。吊裝立柱前先對立柱位置及標高進行復測，平面偏差控制在10mm以內，標高限差控(5)橫梁與縱梁連接牢固，局部不密貼處用薄鐵皮墊平。(6)為減少要吊次數(shù)，在防護通道兩側兩端分別進行吊裝作業(yè)，現(xiàn)場確實作拆除門洞縱向工字鋼→拆除鋼管柱上橫向工字鋼→拆除鋼管柱→拆除基礎→清(1)拆除前準備工作：2)在拆除安全防護通道時，應先清除鋪設層上3)安全防護通道在拆除前，應先明確拆除范(2)嚴格遵循拆除順序，由后搭者先拆、先搭者后拆。(3)拆除安全防護通道時，下部的出入口必須停止使用，對此除監(jiān)護人員要特(4)在拆除的安全防護通道周圍，必須有專人監(jiān)護，以保證拆除安全防護通道(5)安全防護通道人工拆除，上下運輸也為人工傳遞，拆下的工字鋼、扣件及(6)安全防護通道拆除時遇大