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張楊濱江花苑項(xiàng)目基地面積為48600平方米,由A,B,體建筑最高為127.6米,最低97.3米。主樓均設(shè)兩層地下室,層高為3.8米和2.65米。本工程±0.00相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高6.700米,基坑開(kāi)挖區(qū)域呈梯形,總長(zhǎng)為259.1米,最寬處168.4米,最窄處41米,厚度為2.2米,底標(biāo)高為-8.55米,落深處標(biāo)高12.7米,地下車庫(kù)根底底板厚度為600毫米,底標(biāo)高為-7.10米。現(xiàn)場(chǎng)為7.30米,局部落深的根底實(shí)際開(kāi)挖深度為11.45米;地下車庫(kù)實(shí)際開(kāi)挖深度為5.9米。基坑圍護(hù)采用重力壩形式擋土隔水,其內(nèi)部沒(méi)有水平支撐,整個(gè)基坑開(kāi)挖總方量約230000立方米。樓圍護(hù)邊距離江邊最近的僅有38米。根據(jù)勘察提供的地質(zhì)資料及對(duì)土工試驗(yàn)、工程剖面圖分析,(3)-夾層灰色粘質(zhì)粉土顆粒組成中粘粒含量一般均小于13%,孔隙比大于1,含水量大于30%,并夾有小量薄層粉砂,該層在地下滲流的情況下,易發(fā)生坍塌及流砂現(xiàn)象,對(duì)圍護(hù)和降水提出了很為水泥攪拌樁φ700@500,搭接200毫米,水泥摻入量13%,水灰比0.5,攪拌樁的入土深度根據(jù)不同部位在17-18米之地加固,加固體系呈格柵型布置。加固寬度5米,深度為坑底下4米,水泥摻入比也為13%。根據(jù)工程特點(diǎn),選擇桅桿式GPJ-7型雙軸攪拌樁和HB603型柱式灰漿泵注漿,采用二次回轉(zhuǎn)切削土,二次注漿,三次攪拌的成樁工藝。根據(jù)施工進(jìn)度,工程投入8臺(tái)攪拌樁及相應(yīng)配套設(shè)備,分區(qū)段同時(shí)施工,并采用以下質(zhì)量控制措施:1、施工前根據(jù)地質(zhì)資料挖除基槽的雜填土,直到原土為止,保證挖槽寬度大于1.1倍的樁面寬度,深度根據(jù)雜填上深度確定,地表軟弱時(shí),采取防止機(jī)械失穩(wěn)的措施。2、枕木鋪設(shè)必須做到相對(duì)水平,地基必須穩(wěn)固,隨時(shí)檢查調(diào)整底座下枕木的位置,保證機(jī)座的水平和導(dǎo)向架對(duì)地面的垂直度,其誤差小于1%。3、在施工之前通過(guò)數(shù)根試樁確定水泥漿的最終水灰比、泵送時(shí)間,攪拌機(jī)提升速度。嚴(yán)格控制第一次下沉預(yù)攪速度,使土體完全預(yù)攪切碎,同水泥漿均勻攪合。根據(jù)試樁施工獲得的參數(shù),第一次和第二次提升速度宜控制在0.5m/min,采用“二噴三攪”的施工工藝。4、注漿攪拌須保證注漿的連續(xù)性,因故斷漿,必須把攪拌頭下沉至漿面以下0.5-1m待恢復(fù)供漿時(shí)再提升注漿攪5、為了確保工程圍護(hù)體系的連續(xù)性,要求樁間搭接長(zhǎng)度很多于20厘米,已施工的樁號(hào)及時(shí)在圖上標(biāo)記,并經(jīng)常對(duì)照樁位布置圖開(kāi)展校核,防止錯(cuò)位和漏樁,鉆頭直徑保證在70cm±1cm,相鄰樁施工時(shí)間間隔保持在24小時(shí)以內(nèi),大于24小時(shí)的接頭部位,則采取補(bǔ)樁或壓密注漿予以補(bǔ)強(qiáng)。6、水泥漿配制采用P.032.5普通水泥,攪拌時(shí)間控制很多于60S,倒入集料斗的水泥漿必須過(guò)濾,并不停攪動(dòng),防止水泥漿離析。7、施工時(shí)準(zhǔn)確丈量機(jī)上余尺,確保設(shè)計(jì)樁長(zhǎng),每次移機(jī)仔細(xì)丈量移機(jī)長(zhǎng)度,防止累積誤差過(guò)大。8、在施工過(guò)程中每天對(duì)水泥用量和樁的施工數(shù)量開(kāi)展統(tǒng)計(jì),根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)量及時(shí)分析每根樁水泥摻量是否到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定要求。因?yàn)楣て诰o,故本工程采用“正向”和“反向”分區(qū)段施工方案,在施工過(guò)程中可能因?yàn)槭┕ろ樞蚧驒C(jī)械故障等因素造成交界結(jié)合部位攪拌成樁后超過(guò)24小時(shí)未能搭接,出現(xiàn)施工冷逢,即二次搭接,由此極易產(chǎn)生冷逢區(qū)段圍護(hù)構(gòu)造的位移加大和漏水等不安全隱患,為此采取以下預(yù)防措施。(1)投入的施工設(shè)備在施工之前開(kāi)展保養(yǎng)維修,并檢驗(yàn)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。(2)防止因突然停電產(chǎn)生“埋鉆”及冷逢出現(xiàn),多臺(tái)機(jī)組施工配備備用柴油發(fā)電機(jī)械或動(dòng)力電源。(3)在交界結(jié)合部位的攪拌樁先施工者采用“一噴一攪",水泥摻入比控制在8%,后施工者施工接頭區(qū)段時(shí)重新采用“二噴三攪”,水泥摻入比13%。(4)接頭處增加外排攪拌樁數(shù)量、格柵內(nèi)也增加攪拌樁,且將樁間搭接由200改為300。(5)在圍護(hù)樁的前后及中間加插長(zhǎng)7米,間距1米的毛竹。格柵內(nèi)及攪拌樁外側(cè)增加雙液雙管壓密注漿補(bǔ)強(qiáng)。本基坑面積特別大,與黃浦江毗鄰,基坑挖土深度相對(duì)較深,含水率高,滲水系數(shù)大,并夾有少量薄層粉砂,容易造成涌砂和管涌等滲透破壞現(xiàn)象。所以坑內(nèi)土體的含水率和降水效果的好壞直接關(guān)系到基坑的開(kāi)挖和根底施工能否順利開(kāi)展及對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。綜合本工程的地質(zhì)情況及周邊環(huán)境,降水方案采用井內(nèi)真空負(fù)壓的深井井點(diǎn)降水施工方法。該方法采用真空負(fù)壓,能夠有效地加速孔隙水滲流,縮短施工工期,而且能夠擴(kuò)大管井的作用半徑,使管井的數(shù)量大大小于非真空負(fù)壓所必須使用的管井?dāng)?shù)量,從而減少項(xiàng)目的投根據(jù)本工程的特點(diǎn)設(shè)置102口降水深井,呈梅花型布置,其中3口降水井作為水位觀測(cè)井,主樓落深部位設(shè)置2口加深深井。深井的間距控制在15-20米左右,每口深井的降水面積控制在300平方米左右,并保證每口井降水有效半徑相互重疊。深井開(kāi)孔直徑φ700,采用正循環(huán)方法成孔,井管采用φ350兩端帶預(yù)埋鐵件的砼管,濾水管采用φ350鋼板纏絲濾管,并用電焊連接。車庫(kù)、主樓及主樓落深部位深井的總長(zhǎng)分別為10.5米,13.4米和15米,底部為長(zhǎng)1米的沉砂管,濾管長(zhǎng)4米,其余部分為砼管。井管外均勻回填5~15爪子片,井口1米左右用粘土封口填實(shí)。在降水施工過(guò)程中嚴(yán)格控制以下工序:1、井管及濾管安裝時(shí)不得有漏焊現(xiàn)象。2、管外填料采用返水快投法回填,砂料選用5~15爪了片,回填前封閉井口,從管內(nèi)送入清水,當(dāng)送入的水從孔中返回時(shí),沿井口快速均勻投料,使投料中的雜質(zhì)和細(xì)礫從3、洗井必須在下管填砂石后及時(shí)開(kāi)展,洗井后孔口返4、降水設(shè)備安裝必須認(rèn)真檢測(cè)其運(yùn)行性能,安裝時(shí)必5、降水時(shí)根據(jù)觀測(cè)井水位觀測(cè)情況確定降水時(shí)間和時(shí)下0.5~1米之間。6、井管拆掉必須在構(gòu)造底鋼筋綁扎完畢后開(kāi)展,在構(gòu)造施工階段確保水位在坑底下0.5~1米之間,以
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