鋼管拱安裝注意事項(xiàng)

鋼管拱安裝注意事項(xiàng)一、 鋼管拱吊裝1、 鋼管拱吊裝前要對(duì)鋼管拱大節(jié)段進(jìn)行檢查，主要檢查以下幾個(gè)方面：1） 檢查鋼管拱端口的直徑、矢圓度和長(zhǎng)度，與設(shè)計(jì)和預(yù)埋段鋼管拱端口的直徑和矢圓度進(jìn)行對(duì)比，是否滿足要求；2） 檢查鋼管拱軸線是否滿足設(shè)計(jì)要求；3） 檢查鋼管拱旁彎是否符合規(guī)范要求；4） 檢查鋼管拱焊縫焊接質(zhì)量，對(duì)每一道焊縫要進(jìn)行100%超聲波檢查；5） 檢查其防腐涂裝厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求；6） 檢查浮吊轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)有無(wú)障礙物；7） 檢查鋼管拱接口是否按要求打坡口，坡口是否打磨顯金屬光澤；8） 檢查臨時(shí)支架安裝情況：焊接質(zhì)量是否到位；限位裝置位置和高程是否符合設(shè)計(jì)要求；臨時(shí)支架承載力是否經(jīng)過(guò)驗(yàn)算；梁體受力情況是否經(jīng)過(guò)驗(yàn)算。2、 吊裝前要對(duì)起吊機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，是否完好；檢查鋼絲繩質(zhì)量，并檢算其直徑是否能滿足吊裝重量的要求，其安全系數(shù)是否滿足規(guī)范要求（捆綁用的鋼絲繩，其安全系數(shù)不得小于6）。3、 鋼管拱吊裝前要進(jìn)行預(yù)演，主要目的是：檢查機(jī)械設(shè)備的完好性；檢查設(shè)備吊裝時(shí)的同步性；檢查吊點(diǎn)位置是否正確；檢查指揮機(jī)構(gòu)是否協(xié)調(diào)一致。4、 鋼管拱吊裝須在航道完全封鎖以后進(jìn)行。5、 鋼管拱吊裝時(shí)，兩臺(tái)浮吊要同步轉(zhuǎn)身、同步前行、同步提升鋼管拱。6、 鋼管拱就位時(shí)要注意：1） 碼板焊接要牢固，插口要與拱肋軸線平行；2） 拱肋橫向位置要保證在梁跨的1/6000以內(nèi)，豎向位置不超過(guò)10mm；3） 拱肋上吊桿位置與梁體預(yù)埋吊桿孔位置要對(duì)中，橫向3mm，縱向10mm；4） 拱肋接縫錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)0.2倍拱肋壁厚，且不大于3mm。5） 焊縫寬度：底口不宜大于20mm。二、 鋼管拱焊接1、焊工必須是具有相應(yīng)焊工資質(zhì)，且經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)考試合格的人員；2、 焊接材料必須保證其強(qiáng)度不低于鋼管拱母材強(qiáng)度，京杭運(yùn)河特大橋鋼管拱采用E5015（J507）焊條；3、 焊接前必須進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，確定焊接材料和焊接參數(shù)；4、 焊接工藝流程焊縫檢查一設(shè)置鋼襯墊一坡口打磨一焊接一無(wú)損探傷一涂層補(bǔ)涂1） 焊接前測(cè)量根部間隙做好記錄。2） 在焊縫根部設(shè)置鋼襯墊，襯墊材質(zhì)Q235，厚度3mm，寬度30mm。圖焊縫鋼襯墊設(shè)置圖3） 焊接前用砂輪角磨機(jī)將焊道及坡口打磨干凈，清除焊接區(qū)的銹蝕和灰塵，使其露出金屬光澤。4） 由于焊縫間隙和焊縫厚度等原因，熔敷金屬無(wú)法一次堆積成型，需要進(jìn)行多層多道焊接。打底焊4?8mm，然后進(jìn)行后續(xù)焊道的焊縫填充及蓋面，每層焊道分為多次完成。焊接作業(yè)時(shí)，層間和焊后清理應(yīng)徹底。5） 焊接完成后對(duì)焊縫及周邊50mm區(qū)域進(jìn)行打磨處理，清理飛濺。待焊接完成24小時(shí)后對(duì)焊縫進(jìn)行超聲波探傷。6） 對(duì)焊縫區(qū)域及涂層破損區(qū)域進(jìn)行除銹和相應(yīng)涂層的補(bǔ)涂。5、 焊接條件施焊時(shí)，環(huán)境溫度不應(yīng)低于5笆，空氣相對(duì)濕度不應(yīng)高于80%，環(huán)境溫度低于5笆時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱處理。相對(duì)濕度高于80%時(shí)，焊前應(yīng)用烤槍對(duì)焊區(qū)進(jìn)行烘烤除濕，焊條在空氣中暴露時(shí)間不宜超過(guò)2小時(shí)。焊接作業(yè)宜在晴天進(jìn)行，遇到風(fēng)速大于5m/s且小于8m/s以及小雨天氣時(shí)，應(yīng)設(shè)擋風(fēng)板和遮雨棚，遇到更為惡劣的天氣時(shí)停止焊接作業(yè)。6、 焊接工藝參數(shù)1）坡口與鈍邊。焊縫鈍邊不大于2mm，坡口角度以60±5°為宜。

圖2焊縫坡口及鈍口示意圖2）焊道布置:由于本工程環(huán)縫對(duì)接屬于全位置焊接，焊位不盡相同，焊道布置亦有區(qū)別。根據(jù)焊位主要可分為：平焊、立焊、橫焊、仰焊以及相貫焊縫的騎座式焊接。表1不同部位焊道布置表

說(shuō)明：表中對(duì)接焊縫僅以10mm間隙為例。6?8mm間隙焊縫的打底焊縫可一道成型，10mm以上間隙焊縫可參照表中焊道布置示意圖增加相應(yīng)焊道的焊縫的數(shù)量。對(duì)于多道焊的焊縫應(yīng)確保層間藥皮清理和焊道打磨光潔。3）焊接工藝參數(shù)表焊接工藝參數(shù)表焊接方法焊材規(guī)格焊接位置焊接電流焊道厚度使用位置手工焊中3.2mm平焊120~140A3~6mm/道打底仰焊、立焊90~110A3~6mm/道打底中4.0mm平焊140~160A3~6mm/道填充、蓋面仰焊、立焊120~140A3~6mm/道填充、蓋面7、焊縫檢查1）外觀檢查a所有焊縫均須進(jìn)行100%外觀檢查，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、未熔合、未填滿弧坑等缺陷。b對(duì)接焊縫余高不大于3mm，焊縫應(yīng)打磨光潔，周邊飛濺祛除干凈。c弦管對(duì)接焊縫，不允許有氣孔、咬邊等缺陷。其它焊縫允許有每米不多于3個(gè)直徑小于1.0mm的氣孔，咬邊深度不大于0.3mm。2）超聲波檢查a超聲波檢查在焊完24小時(shí)后檢查。b所有大間隙對(duì)接接頭應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷，探傷長(zhǎng)度為全長(zhǎng)，探傷比例為100%。c質(zhì)量等級(jí)：焊縫超聲波探傷內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和《鐵路鋼橋造規(guī)范》（TB10212-2009）的規(guī)定，拱肋弦管對(duì)接縫及綴板周邊焊縫質(zhì)量等級(jí)為I級(jí)。3）焊接返修a焊腳尺寸不足或焊縫咬邊超過(guò)1mm的焊縫，可采用手工電弧焊進(jìn)行補(bǔ)焊返修。b焊腳尺寸超高或焊縫咬邊超差但未超過(guò)1mm時(shí)，可采用角向砂輪機(jī)進(jìn)行修磨，使之勻順。c發(fā)現(xiàn)有表面氣孔或存在內(nèi)部缺陷時(shí)，可采用碳弧氣刨將焊接缺陷清除。在清除缺陷時(shí)應(yīng)刨出有利于返修焊的坡口，并用砂輪磨掉坡口表面的氧化皮，露出金屬光澤，然后補(bǔ)焊。d發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)先查明原因，制定預(yù)防措施，然后可用清除缺陷的方法進(jìn)行補(bǔ)焊。缺陷清除范圍為裂紋兩端各外延50mm。e焊縫返修后，采用原檢驗(yàn)方法的要求進(jìn)行重新檢驗(yàn)，同一部位的焊縫，返修次數(shù)不宜超過(guò)2次。三、安全注意事項(xiàng)1） 嚴(yán)格制度和程序，上下一致，政令暢通，賞罰分明，責(zé)任到人。2） 統(tǒng)一指揮，信號(hào)明確，各部操作人員在未得到指令或指令不清的情況下嚴(yán)禁進(jìn)行操作。各部人員在工作中對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或自己不清楚的東西要及時(shí)向上級(jí)部門和指揮臺(tái)清楚明確地報(bào)告和反饋，以消除不安全因素。3） 高空作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行體格檢查，不宜高空作業(yè)的堅(jiān)決不做安排。水上作業(yè)人員應(yīng)穿救生衣。凡參加吊裝作業(yè)的人員應(yīng)持證上崗，掛牌作業(yè)。4） 高空作業(yè)面工作平臺(tái)應(yīng)裝欄桿扶手，必要時(shí)應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)，上下梯子應(yīng)掛牢放穩(wěn)，并防滑，作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋。5） 高空作業(yè)應(yīng)掛好安全帶，上層作業(yè)面不得向下層作業(yè)面拋投物品和掉東西，以免傷人。6）鋼管拱肋節(jié)段拼裝時(shí)，應(yīng)注意對(duì)點(diǎn)準(zhǔn)確，調(diào)正；嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬頂，以免傷及結(jié)構(gòu)。7） 節(jié)段起吊時(shí)，拼裝作業(yè)人員應(yīng)備齊工具，帶足配件并放置好，以免起吊上升時(shí)墜落或傷人。8） 節(jié)段起吊時(shí)，吊點(diǎn)位置應(yīng)正確并捆綁好，平衡索等結(jié)構(gòu)應(yīng)裝牢放妥，嚴(yán)防發(fā)生意外。9） 節(jié)段起吊時(shí)先試吊一次，確認(rèn)可行后再正式起吊，起吊上升應(yīng)平穩(wěn)、對(duì)中，嚴(yán)禁動(dòng)作過(guò)大引起晃動(dòng)和擺動(dòng)。10） 施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)有專人值班，夜間應(yīng)有足夠照明，且宜盡量避開夜間作業(yè)。11） 節(jié)段吊裝時(shí)，應(yīng)注意遵守航運(yùn)部門規(guī)定要求，防止碰撞鋼管支架及過(guò)往船只。12） 鋼管拱肋節(jié)段吊裝捆綁用鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。13） 六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)、暴風(fēng)和大霧天氣應(yīng)暫停吊裝作業(yè)，高空作業(yè)人