2022年中級經(jīng)濟(jì)師水路專業(yè)輔導(dǎo)：車輛運(yùn)用

2022年中級經(jīng)濟(jì)師水路專業(yè)輔導(dǎo)：車輛運(yùn)用考試目的：

測量考生對車輛運(yùn)用效率指標(biāo)體系的熟悉和理解程度；對各個指標(biāo)的計(jì)算方法把握程度和實(shí)際運(yùn)用的力量；對各個指標(biāo)的特點(diǎn)及適用范圍、相互聯(lián)系的熟識程度；對車輛運(yùn)用效率影響因素的綜合分析力量。通過本章學(xué)習(xí)，使考生能夠全面正確地理解和把握車輛運(yùn)用效率的指標(biāo)體系，并將其運(yùn)用于運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際統(tǒng)計(jì)和分析中。本章是考試的重點(diǎn)內(nèi)容之一。

重點(diǎn)：

（1）車輛運(yùn)用效率各個指標(biāo)的含義、計(jì)算方法

（2）車輛生產(chǎn)率的含義和衡量指標(biāo)

（3）車輛生產(chǎn)率和車輛運(yùn)用效率各指標(biāo)之間的相互關(guān)系及計(jì)算方法

（4）提高車輛生產(chǎn)率的途徑

難點(diǎn)：

（1）各個指標(biāo)的含義和計(jì)算方法

（2）各個指標(biāo)之間的關(guān)系

內(nèi)容講解：

一、車輛運(yùn)用效率指標(biāo)

（一）車輛的時間利用程度

1．車輛工作率

車輛工作率的概念。

計(jì)算公式：車輛工作率＝×100％，式中變量的含義。

車輛完好率；車輛停駛率。

2．平均每日出車時間（小時）

在車輛工作率肯定的狀況下，平均每日出車時間（小時）越多，表示車輛的時間利用率越高。

計(jì)算公式：平均每日出車時間＝

3．晝夜時間利用系數(shù)

計(jì)算公式：晝夜時間利用系數(shù)＝

晝夜時間利用系數(shù)越高，表示車輛的時間利用越充分。

4．出車時間利用系數(shù)

計(jì)算公式：出車時間利用系數(shù)＝

（二）車輛的速度利用程度

1．技術(shù)速度

技術(shù)速度是指營運(yùn)車輛在運(yùn)行時間內(nèi)實(shí)際到達(dá)的平均行駛速度，即在運(yùn)行時間內(nèi)每小時運(yùn)行的公里數(shù)。計(jì)算單位是：公里/小時。

計(jì)算公式：技術(shù)速度＝

2．營運(yùn)速度

營運(yùn)速度是案出車時間計(jì)算的車輛平均時速，即指營運(yùn)車輛在出車時間內(nèi)，實(shí)際到達(dá)的平均行駛速度。

計(jì)算公式：營運(yùn)速度＝

營運(yùn)速度＝技術(shù)速度×出車時間利用系數(shù)

3．平均車日行程

平均車日行程的含義。計(jì)量單位是：公里/車日

平均車日行程有三個計(jì)算公式：

（1）平均車日行程＝（公里/車日）

（2）平均車日行程＝平均每日出車時間×營運(yùn)速度

（3）平均車日行程＝平均每日出車時間×出車時間利用系數(shù)×技術(shù)速度

例題：在汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛運(yùn)用效率指標(biāo)體系中，平均車日行程可依據(jù)（）指標(biāo)計(jì)算得出。（05年真題）

A．營運(yùn)車日

B．完好車日

C．停駛車日

D．總車公里

E．重車公里

答案：BCD

（三）車輛的行程利用程度

總行程的含義：營運(yùn)車輛在肯定時間期出車工作行駛的公里數(shù)，稱為總行程。計(jì)量單位是：車公里。

總行程由載質(zhì)行程和空駛行程兩局部組成。

總行程的計(jì)算公式：總行程＝平均車日行程×工作車日數(shù)

總行程＝平均營運(yùn)車數(shù)×日歷天數(shù)×車輛工作率×平均車日行程

行程利用率的計(jì)算公式：行程利用率＝×100％

行程利用率＝×100％

載質(zhì)行程＝總行程×行程利用率

（四）車輛載質(zhì)力量的利用程度

營運(yùn)車輛載質(zhì)力量就是指車輛的額定載貨質(zhì)量（頓數(shù)）或額定載客量（旅客人數(shù)）。

1．噸（座）位利用率

兩種計(jì)算方法：（1）噸（座）位利用率＝×100％

（2）噸（座）位利用率＝×100％

2．實(shí)載率

實(shí)載率是按全部營運(yùn)車輛肯定時期內(nèi)的“總行程”計(jì)算的載質(zhì)力量利用程度的指標(biāo)。計(jì)算公式：實(shí)載率＝×100％；

實(shí)載率的含義。實(shí)載率＝行程利用率×噸（座）位利用率

例題：某額定噸位8噸的貨車，5月份完成的周轉(zhuǎn)量1.2萬噸公里，車公里產(chǎn)量為4噸公里，實(shí)載率為（）。（05年真題）

A．30％

B．50％

C．75％

D．80％

答案：B

例題：在車輛運(yùn)行效率指標(biāo)中，實(shí)載率指標(biāo)反映了車輛的（）。（05年真題）

A．行程利用率

B．載質(zhì)利用率

C．總行程載質(zhì)利用率

D．載質(zhì)行程載質(zhì)利用率

答案：C

（五）車輛拖掛力量的利用程度

拖運(yùn)率是指汽車和拖帶的掛車合計(jì)完成的貨物周轉(zhuǎn)量中，掛車完成的周轉(zhuǎn)量所占的比重。

計(jì)算公式：拖運(yùn)率＝×100％

例題：某汽車企業(yè)2022年第一季度汽車完成周轉(zhuǎn)量200萬噸公里，掛車完成周轉(zhuǎn)量80萬噸公里，拖運(yùn)率為（）。（05年真題）

A．71．4％

B．28．6％

C．40．0％

D．25．0％

答案：B

二、車輛生產(chǎn)率

車輛生產(chǎn)率是指單位時間內(nèi)，單位車輛所完成的運(yùn)輸工作量。

例題：車輛生產(chǎn)率是反映汽車運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛運(yùn)用效率的綜合指標(biāo)，主要通過單車期產(chǎn)量、車噸（座）期產(chǎn)量和（）指標(biāo)反映。（05年真題）

A．實(shí)載率

B．勞動生產(chǎn)率

C．總噸（座）位產(chǎn)量

D．車公里產(chǎn)量

答案：D

（一）單車期產(chǎn)量指標(biāo)

單車期產(chǎn)量的含義：就是一輛營運(yùn)車輛在肯定時期內(nèi)所完成的換算周轉(zhuǎn)量。

1．按周轉(zhuǎn)量和平均車數(shù)計(jì)算的單車期產(chǎn)量

單車期產(chǎn)量＝

2．按車輛運(yùn)用效率指標(biāo)計(jì)算的單車期產(chǎn)量

為單車期產(chǎn)量。

3．單車日產(chǎn)量指標(biāo)

單車日產(chǎn)量＝

（二）車噸（座）期產(chǎn)量指標(biāo)

車噸期產(chǎn)量的含義：是指一輛營運(yùn)貨車的一個額定噸位在肯定時期內(nèi)所完成的換算周轉(zhuǎn)量。

車座期產(chǎn)量的含義：是指一輛營運(yùn)客車的一個額定座位在肯定時期內(nèi)所完成的換算周轉(zhuǎn)量。

1．按周轉(zhuǎn)量與平均總噸（座）位計(jì)算的車噸（座）期產(chǎn)量

計(jì)算公式：車噸（座）期產(chǎn)量＝

平均總噸位有五種計(jì)算方法。

2．按車輛各項(xiàng)運(yùn)用效率指標(biāo)計(jì)算的車噸（座）期產(chǎn)量

3．車噸（座）日產(chǎn)量指標(biāo)

車噸（座）日產(chǎn)量＝

（三）車公里產(chǎn)量指標(biāo)

車公里產(chǎn)量的含義：是指車輛平均每行駛1公里所完成的周轉(zhuǎn)量。

1．按周轉(zhuǎn)量和總行程計(jì)算。

計(jì)算公式：車公里產(chǎn)量＝

2．按有關(guān)車輛運(yùn)用效率指標(biāo)計(jì)算。

計(jì)算公式：車公里產(chǎn)量＝

（四）車輛生產(chǎn)率與車輛運(yùn)用效率指標(biāo)之間的相互關(guān)系

見書本P184頁的兩個圖。

三、提高車輛生產(chǎn)率的途徑

（一）提高營運(yùn)車輛工作率

1．提高車輛的完好率

2．削減車輛的停駛率

削減車輛停駛率的一些途徑：（1）……；（2）……；（3）……；（4）……。

（二）提高營運(yùn)車輛的平均車日行程

提高營運(yùn)車輛的平均車日行程的途徑

（三）提高營運(yùn)車輛行程利用率

空駛行程的三種狀況。

提高營運(yùn)車輛行程利用率的詳細(xì)途徑：（1）……；（2）……；（3）……；（4）……；（5）……；（6）……。

（四）提高營運(yùn)車輛噸位利用率

營運(yùn)貨車虧載的緣由。

（1）貨物特性

（2）貨物包裝狀況

（3）不能拼裝運(yùn)輸

（4）裝載技術(shù)的緣由

提高營運(yùn)貨車噸位利用率的詳細(xì)方法：（1）……；（2）……；（3）……。

（五）提高營運(yùn)車輛拖掛率

提高營運(yùn)車輛拖掛率的主要途徑：

（1）配備足夠數(shù)量的各種掛車

（2）實(shí)行不同的行車津貼

（3）嚴(yán)格執(zhí)行定車定掛的制度

（六）調(diào)動企業(yè)職工的樂觀性

（1）打算統(tǒng)計(jì)人員

（2）業(yè)務(wù)調(diào)度人員

（3）維護(hù)修理人員

（4）站務(wù)人員

（5）駕乘裝卸人員

（七）改善車輛運(yùn)行的外部環(huán)境

例題：某汽車貨運(yùn)企業(yè)2022年4月份擁有額定噸位5噸但比容不同的廂式貨車4輛，4月份完成的有關(guān)指標(biāo)為：車輛工作率80％，平均車日行程200公里，載重行程14400公里，空駛行程4800公里，車輛噸位利用率80％。該月完成的貨物運(yùn)輸任務(wù)中，貨物的平均密度小于廂式貨車的平均比容。該企業(yè)6月份簽訂了1728噸貨物的運(yùn)輸合同，其平均運(yùn)距為50公里，合同運(yùn)輸?shù)呢浳锲骄芏扰c廂式貨車的平均比容相當(dāng)。

請依據(jù)本案例的條件，答復(fù)以下問題：（05年真題）

（1）該企業(yè)2022年4月份的車輛行程利用率為（）。

A．65％

B．70％

C．75％

D．80％

答案：C

（2）該企業(yè)2022年4月份的車輛實(shí)載率為（）。

A．50％

B．60％

C．64％

D．68％

答案：B

（3）該企業(yè)2022年4月份車噸月產(chǎn)量為（）噸公里。

A．57600

B．14400

C．4800

D．2880

答案：D

（4）該貨運(yùn)企業(yè)2022年4月份車輛噸位利用率較低的最主要緣由是（）。

A．調(diào)度員調(diào)配了與貨物密度不相匹配的