船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備題庫(kù)

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海船船員考試參考資料系列

《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》題庫(kù)

2023

第一章船舶常識(shí)

1、以下有關(guān)主船體描述正確的是：①、是船舶的主體部分；②、由船底、舷側(cè)、內(nèi)底及首尾等結(jié)構(gòu)組成；③、由上甲板、內(nèi)底板、舷側(cè)、首尾及橫艙壁等結(jié)構(gòu)組成；④、是指上甲板

及以下由船底、舷側(cè)、甲板、首尾及艙壁等結(jié)構(gòu)所組成的水密空心結(jié)構(gòu)A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④

2、船底板與舷側(cè)板之間的圓弧過渡部分稱之為：

A.舭肘板B.舭龍骨C.舭列板D.舭部

3、主船體兩舷舷側(cè)在過渡至船舶前后兩端并最終會(huì)攏的會(huì)攏段部分分別稱之為：

A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端

4、主船體兩舷舷側(cè)在前部的線型彎曲部分稱之為：

A.船首(船端)B.船頭C.首舷(首部)D.首端

5、主船體兩舷舷側(cè)在后部的線型彎曲部分稱之為：

A.船尾(尾端)B.船頭C.尾舷(尾部)D.船端

6、船首兩側(cè)船殼彎曲處稱：

A.首舷B.首樓C.舭部D.胯部

7、船舶外板(又稱船殼板)是指主船體中的：

A.船底板B.舷側(cè)外板

C.舭部D.構(gòu)成船底、舷側(cè)及舭部外殼的板

8、就普通貨船而言，以下有關(guān)主船體中甲板描述正確的是：①、為主船體垂向上成上下層并

沿船長(zhǎng)方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架；②、上甲板為船體的最高一層全通甲板；③、平臺(tái)甲板沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③

9、上層連續(xù)甲板是指：

A.船體的最高一層甲板B.船體的最高一層全通甲板

C.水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板C.平臺(tái)甲板

10、平臺(tái)甲板是指：

A.沿船長(zhǎng)方向布置并不計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板B.沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板C.沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板D.沿船長(zhǎng)方向布置并不計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板

11、上甲板以下的其次層連續(xù)甲板常稱為：

A.二層甲板B.三層甲板C.主甲板D.干舷甲板

12、上甲板以下的第一層甲板常稱為：

A.一層甲板B.二層甲板C.艙內(nèi)甲板D.下甲板

13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的圍蔽建筑稱之為：

A.上層建筑B.甲板室C.深艙D.首尾尖艙

14、駕駛臺(tái)頂層甲板，按其用途應(yīng)稱為：

A.羅經(jīng)甲板B.救生艇甲板C.駕駛臺(tái)甲板D.起居甲板

15、尋常設(shè)有信號(hào)燈架，探照燈和羅經(jīng)的甲板為：

A.駕駛甲板B.上層建筑甲板C.艇甲板D.羅經(jīng)甲板

16、以下屬上層建筑的是：①、首樓；②、橋樓；③、尾樓；④、桅屋

A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④

17、以下屬甲板室的是：

A.首樓B.橋樓C.尾樓D.桅屋

18、船上常用來裝載壓載水、淡水、燃料的液體艙柜有：①、首尖艙；②、尾尖艙；③、雙層底；④、深艙；⑤、隔離空艙A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤

19、駕駛室、海圖室和引航員房間都布置在：

A.頂甲板B.駕駛甲板C.艇甲板D.起居甲板

20、以下有關(guān)普通貨船機(jī)艙位置優(yōu)缺點(diǎn)描述正確的是：①、設(shè)于中部的優(yōu)點(diǎn)是空載時(shí)首尾吃水差較小，但軸隧要占去一些貨艙艙容；②、設(shè)于尾部的優(yōu)點(diǎn)是可避免浪費(fèi)貨艙艙容，但空載首

尖艙壓載時(shí)易產(chǎn)生較大的縱向彎曲力矩；③、設(shè)于尾部的船舶在空載時(shí)吃水差較大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③

21、中機(jī)型船的特點(diǎn)是：①、空載吃水差較?。虎?、重載吃水差較大；③、貨艙艙容浪費(fèi)較大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③

22、尾機(jī)型船的特點(diǎn)是：①、空載吃水差大；②、艙容利用率較高；③、空載首壓載易產(chǎn)生較大的縱向彎矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③

23、深艙是指：

A.隔離空艙和雙層底艙B.污油水艙C.雙層底以外的壓載艙及船用水艙等D.用于載貨的艙室

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24、隔離空艙專門用于：①、油艙與淡水艙的分隔；②、貨油艙與機(jī)艙的分隔；③、貨艙與貨艙之間的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③

25、隔離空艙的主要作用是：

A.加強(qiáng)局部強(qiáng)度B.分隔貨艙

C.作深艙用D.防火、防爆與防滲漏

26、可在雙層底內(nèi)裝載______來調(diào)理船舶吃水、縱橫傾及穩(wěn)性。

A.淡水B.燃料C.貨物D.壓載水

27、普通貨船每一貨艙都有兩個(gè)垂直梯子，梯口一般設(shè)在：

A.每一貨艙的兩側(cè)B.每一貨艙的四個(gè)角落C.艙口兩端的桅屋內(nèi)D.壓載水艙旁

28、深艙一般對(duì)稱布置于首尾縱中線的兩側(cè)并水密分隔，這樣做的主要目的是：

A.減少自由液面的影響B(tài).便于注入或排出壓載水C.使全船艙室布置更加緊湊D.使貨物積載和裝卸更加簡(jiǎn)單29、球鼻首標(biāo)志繪在船首兩側(cè)：

A.滿載水線以下B.半載水線以下C.滿載水線以上D.空載水線以上

30、有首側(cè)推器的船舶，其標(biāo)志繪在：

A.球鼻首標(biāo)志前面B.球鼻首標(biāo)志上面C.球鼻首標(biāo)志后面D.球鼻首標(biāo)志下面

31、公制水尺中數(shù)字的高度及相鄰數(shù)字間的間距是：

A.6cmB.10cmC.12cmD.15cm

32、英制水尺中數(shù)字的高度及相鄰數(shù)字間的間距是：

A.6inB.10inC.12inD.15in

33、恬靜水面看水尺時(shí)，如讀得整數(shù)，則是以水線在：

A.數(shù)字的上緣為準(zhǔn)B.數(shù)字的中間為準(zhǔn)

C.數(shù)字的下緣為準(zhǔn)D.兩相鄰數(shù)字的中間為準(zhǔn)

34、恬靜水面中，當(dāng)水面與吃水標(biāo)志數(shù)字下端相切時(shí)，吃水的正確讀取方法是：

A.以該數(shù)字為準(zhǔn)B.相切處按比例讀取

C.以相切處相鄰兩數(shù)字的平均值為準(zhǔn)D.以水面下第一數(shù)字為準(zhǔn)

35、有波浪時(shí)看水尺，應(yīng)以水線在：

A.波浪的最高點(diǎn)為準(zhǔn)B.波浪的最底點(diǎn)為準(zhǔn)

C.波浪高、低點(diǎn)的平均值為準(zhǔn)D.估算為準(zhǔn)

36、右圖為某一時(shí)刻實(shí)際水線所在的水尺位置，此時(shí)的吃水為：

A.8.00mB.9.10mC.8.80m

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D.8.90m37、英制水尺每個(gè)數(shù)字的高度為：

A.4″B.5″C.6″D.8″

38、右圖為某一時(shí)刻實(shí)際水線所在的水尺位置，此時(shí)的吃水為：

A.19.90mB.20ftC.20inD.20m

39、恬靜水面中，當(dāng)水面與數(shù)字的下端相切時(shí)，則船舶的吃水為：

A.該數(shù)字B.該數(shù)字加字高C.該數(shù)字加1／2字高D.該數(shù)字減字高

40、以下有關(guān)吃水讀取方法表述正確的是：①、以水面與吃水標(biāo)志相切處按比例讀?。虎?、

當(dāng)水面與某數(shù)字的下端相切時(shí)，該數(shù)字即表示船舶當(dāng)時(shí)的吃水；③、有波浪時(shí)應(yīng)以波浪來

回幾個(gè)高低點(diǎn)的平均值所在水尺位置讀取吃水A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③

41、甲板線應(yīng)勘劃于船中處的每側(cè)，其_____一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之交點(diǎn)。A.上邊緣B.下邊緣C.中線處D.下邊緣上側(cè)

42、載重線標(biāo)志的主要作用是確定：

A.載重量B.船舶噸位C.船舶干舷D.船舶吃水

43、對(duì)載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母，當(dāng)船舷為暗色底者應(yīng)漆成：①、紅色；②、白色；③、黃色A.①、③B.①、②C.①、②、③D.②、③

44、對(duì)載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母，當(dāng)船舷為淺色底者，應(yīng)漆成：

A.紅色B.黃色C.黑色D.白色

45、在深色船殼及淺色船殼上載重線標(biāo)志與吃水標(biāo)志使用的顏色分別是：

A.黑；黑B.白；白C.黑；白D.白；黑

46、載重線圓圈的中心應(yīng)位于：