普通鉆孔灌注樁施工工藝

普通鉆孔灌注樁施工工藝普通鉆孔灌注樁施工工藝工藝流程鉆孔準備工作鉆孔準備工作重要有樁位的測量及放樣、平整施工場地和布設(shè)道路、設(shè)立供水供電系統(tǒng)、護筒的制作與埋設(shè)、泥漿池的開挖與調(diào)制及鉆機的選用等。施工測量與放樣在基礎(chǔ)開工前，測量人員應(yīng)首先根據(jù)設(shè)計所提供的導線點，采用坐標放樣法放出縱向軸線和橫向軸線及樁位，并布設(shè)固定樁。根據(jù)施工的需要每座應(yīng)設(shè)立不少于2個固定水準點，水準點應(yīng)設(shè)在安全穩(wěn)固處，并便于施工觀察。基樁樁位的測量放樣必須由兩名技術(shù)員互相復核，并經(jīng)測量監(jiān)理工程師復核驗收后，才能夠進行下一道工序。場地平整在鉆機就位之前，應(yīng)根據(jù)樁基的設(shè)計規(guī)定、鉆機的選用型號、施工辦法及其它機械設(shè)備的互相配合施工布置狀況而決定。場地為旱地時，應(yīng)先平整場地，換填淤泥，并打夯密實，方便于鉆機就位，避免鉆機產(chǎn)生不均勻沉降，并在施工平臺周邊設(shè)立臨時排水溝。場地淤泥層較厚時，可搭水上工作平臺，工作平臺的搭建應(yīng)牢固，并能滿足施工規(guī)定。施工道路的布設(shè)同時修筑好施工現(xiàn)場臨時道路，方便鉆機及砼罐車等設(shè)備進入施工現(xiàn)場?？紤]雨雪時對施工的影響，施工便道應(yīng)采用泥結(jié)碎石或砂礫石鋪筑，以確保施工道路全天候通車。供水供電系統(tǒng)鉆孔樁位附近應(yīng)有充足的水源或水井，負責各孔位的用水；施工現(xiàn)場應(yīng)有與地方相連的電力設(shè)施，來滿足施工用電?？紤]施工的持續(xù)性，避免因停電造成停工，故施工現(xiàn)場應(yīng)準備一臺200kw發(fā)電機，方便備用。護筒的制作與埋設(shè)護筒普通采用4～6mm的鋼板卷制焊接而成，其內(nèi)徑應(yīng)比樁徑普通大20～40cm；護筒的埋置深度普通根據(jù)設(shè)計規(guī)定或水文地質(zhì)狀況擬定，普通狀況下埋置深度為2～4m。護筒就位用十字交叉法定位，中心線應(yīng)與樁的中心線重疊，并且護筒高度宜高出地面0.3ｍ或水面1.0～2.0ｍ。護筒就位后，周邊用粘土分層均勻填滿扎實，確保泥漿不外漏，確保護筒位置對的牢固。護筒埋好后，測定好護筒頂標高，做好資料，請監(jiān)理復核承認后，鉆機就位。在樁機范疇內(nèi)整澆混凝土地坪，挖好泥漿排放溝，確保泥漿不外溢。護筒埋設(shè)根據(jù)測量技術(shù)規(guī)定，以樁位中心點為圓心挖出比設(shè)計樁徑大200mm的基坑，采用吊錘法將護筒(護簡直徑為D+100mm，D為施工樁徑)垂直固定于樁位處進行校正，達成規(guī)定后，方可埋設(shè)。護筒技術(shù)規(guī)定以下：護筒采用鋼板卷制，護筒中心偏差不不不大于2cm，傾斜度不不不大于1％，同時高出地面10cm為宜；基坑深度普通為1.10～1.30m，遇障礙物需去除后方能埋設(shè)。對于雜填土較多的區(qū)域，適宜深挖解決；校正后用粘土將護筒周邊埋實，確保護筒在鉆進中不漏失泥漿，不發(fā)生位移。泥漿管理與運用泥漿配制泥漿池的開挖應(yīng)不影響老路運行安全的前提下，避開樁位和施工道路進行合理布局。泥漿的作用：泥漿的相對密度不不大于水的相對密度，泥漿將在孔井壁形成一層泥皮，阻隔孔內(nèi)外滲流，保護空避免與坍塌。泥漿普通由水、黏土（或膨潤劑）和添加劑等構(gòu)成。粘土宜采用水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土或靠近地表的粘土為好，普通應(yīng)就地取材，粘土的膠體率應(yīng)不低于95%，含砂率不不不大于4%，制漿能力不低于2.5/kg。在粘性土中鉆孔，事先只需要調(diào)制不多的泥漿，后來能夠運用在鉆進過程中地層粘土造漿補漿。（以上重要是正反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機）泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)立在鋪設(shè)硬地坪時即留出泥漿池及重要循環(huán)溝槽的位置，挖好后用磚或砌塊砌好。泥漿池盡量放在樁位空隙處，泥漿池容量根據(jù)單樁方量及最多同時施工的樁數(shù)而定，普通在100m3左右，泥漿池內(nèi)分沉淀池和循環(huán)池。另外配備二只自制24m3泥漿箱寄存新鮮泥漿。項目比重粘度(s)注入泥漿1.10～1.1518~22一清排出孔口1.25～1.3020~25二清排出孔口1.25～1.3020~25設(shè)專人進行泥漿管理，隨時跟蹤、檢查循環(huán)池內(nèi)泥漿比重、粘度，以確保鉆進需要，性能不合格泥漿不得使用，對于施工中產(chǎn)生的廢漿均輸送到廢漿罐中儲存，再用密封罐車外運排放。鉆機安裝就位結(jié)合本項目的實際地質(zhì)狀況，選擇對應(yīng)的鉆機采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機。鉆機就位前，應(yīng)對鉆空前的各項準備工作進行認真檢查，涉及機具設(shè)備、護筒的埋設(shè)和泥漿等。須將路基墊平填實，鉆機按指定位置就位，并須在技術(shù)人員指導下，調(diào)節(jié)桅桿及鉆桿的角度；鉆機安裝就位后，鉆機底座與頂端平穩(wěn)牢固，在鉆孔過程中不發(fā)生傾斜位移和沉陷。調(diào)節(jié)好鉆機，確保鉆桿豎直，使鉆架吊點、鉆機的轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心三點在一垂直線上，鉆機轉(zhuǎn)盤中心與鋼護筒中心位置偏差不得不不大于2cm。成孔鉆進開始鉆孔時，將配制好比重為1.3~1.4的泥漿倒入泥漿池及孔內(nèi)，應(yīng)稍提鉆桿，在護筒內(nèi)打漿，同時開動泥漿泵進行泥漿循環(huán)，待泥漿攪拌均勻后方可進鉆。剛開始進鉆時，尺度要控制，對于護筒底部，應(yīng)抵擋慢速鉆進，使護筒底腳處有結(jié)實的泥皮護壁。如護筒底部地質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時，應(yīng)提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭進行倒轉(zhuǎn)，使粘土擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進。鉆進護筒底部1m后，可按地質(zhì)狀況以正常速度鉆進。鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，土層變化時應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，計入鉆孔統(tǒng)計，并與設(shè)計地質(zhì)柱狀圖進行核對。鉆孔操作人員必須認真執(zhí)行崗位責任制，隨時填寫鉆孔統(tǒng)計，交接班時，必須具體貫徹本班狀況及下班應(yīng)注意事項。鉆孔過程中，應(yīng)隨時檢查平臺的水平度，發(fā)現(xiàn)傾斜，及時調(diào)節(jié)，確保成孔垂直度。鉆孔過程中要保持孔內(nèi)有1.5～2.0m水頭高度，鉆進作業(yè)必須保持持續(xù)性，升降鉆頭時，確保操作平穩(wěn)，避免發(fā)生碰撞護筒、孔壁。拆除和加接鉆桿力求快速。在粘土鉆孔過程中，控制鉆進速度，及時檢查泥漿比重，避免泥漿比重過大，影響成孔質(zhì)量。泥漿比重控制在1.2～1.3之間；粘度控制在16～22秒為宜。在鉆孔中因故停鉆時，一是確保有規(guī)定水位及對應(yīng)比重的泥漿，避免塌孔，二是鉆頭上提2m左右，以防鉆渣沉淀而埋住鉆頭，造成質(zhì)量事故。當鉆孔達成設(shè)計深度，應(yīng)及時停機。對孔徑、孔深、孔斜率進行檢查。成孔檢查孔徑檢查：用籠式探孔器對樁徑進行檢查（探孔器的長度為4～6倍的樁徑，直徑為鋼筋籠的外徑+10cm）。檢測時，將探孔器吊起，使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下暢通無阻，表明孔徑符合設(shè)計規(guī)定；如遇阻表明在遇阻處有可能縮徑或孔傾斜狀況，應(yīng)采用方法予以消除。孔深檢測：孔深的檢測普遍采用測繩和錘球法進行。傾斜率檢測：傾斜率普通采用鉆桿（鋼繩）測斜法。將帶有鉆頭的鉆桿或鋼繩放入孔內(nèi)終究，在孔口放一與護筒同徑的木板，使鉆桿（鋼繩）保持在孔中心線的位置上，在木板上放出設(shè)計樁位后，與鉆桿（鋼繩）進行比較，量出偏差的數(shù)值，從而計算出孔的傾斜率。對孔徑、孔深、孔斜率進行檢查自測合格后，報監(jiān)理復測，同意后，開始清孔。一次清孔鉆進終了，將鉆具提離孔底0.2m左右，上、下活動，低速回轉(zhuǎn)，全泵量沖孔，充足研磨孔底較大顆粒土塊，待孔內(nèi)返出漿液中無泥塊泥皮可視為一次清孔完畢，實現(xiàn)“一次清孔為主，二次清孔為輔”的清孔排渣原則。時間普通不少于30分鐘，用測錘測得孔深符合設(shè)計規(guī)定為止。成孔檢查合格后，立刻進行清孔作業(yè)，清孔的辦法諸多，可根據(jù)狀況進行。無論采用何種辦法，在清孔排渣時，必須保持孔內(nèi)原有的水頭高度，以防塌孔。清孔后應(yīng)從孔底部提取泥漿試樣，進行性能指標實驗，實驗成果應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定（含砂率不不不大于2%，相對密度為1.03～1.10，粘度為１７ｓ~２０ｓ，膠體率≥98%）沉淀厚度的檢測沉淀厚度的檢測普通采用測錘法，將測錘慢慢沉入孔內(nèi)，憑人的手感探測沉渣頂面的位置，其施工孔深和測量孔深之差，即為沉淀厚度。灌注水下混凝土前，孔內(nèi)沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。鋼筋籠的制作及安裝進場的鋼筋規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定并附有質(zhì)保書。原材和焊接質(zhì)量按施工規(guī)范之規(guī)定取樣送檢；鋼筋籠制作前，將主筋校直，去除鋼筋表面污垢、銹蝕等，鋼筋下料應(yīng)嚴格按照顧單進行下料；鋼筋籠采用環(huán)形模制作：制作時，全孔籠在地面分段制作，在孔口對接；規(guī)定主筋與加強筋點焊牢固，并不得損傷主筋；制作好的鋼筋骨架應(yīng)寄存在平整、干燥的場地上。寄存時，應(yīng)在鋼筋骨架每個加勁筋與地面接觸處墊上等高的方木，避免污染。加工好的鋼筋骨架各節(jié)段應(yīng)排好次序，掛上標示牌，便于使用時按次序裝車運出。鋼筋骨架要防雨、防潮，鋼筋骨架不適宜制作過多寄存。無論采用何種運輸方式，都不得使骨架變形。鋼筋骨架普通采用平板車運輸，當骨架超出6m時，需在平板車上加托架。鋼筋骨架在裝車時要確保每個加勁筋處設(shè)支撐點，以確保骨架的構(gòu)造形狀。鋼筋骨架的起吊普通采用汽車吊進行。為了確保骨架起吊時不變形，宜采用兩點吊。第一點設(shè)在骨架下部，第二點設(shè)在鋼筋骨架成長度的三分之一處。對于長骨架，應(yīng)在骨架內(nèi)部設(shè)支撐杠以加強骨架的剛度。起吊時先起吊第一點，使骨架稍提起，再與第二點同時起吊。待骨架離開地面后，第一點停止起吊，繼續(xù)起吊第二點。隨著第二吊點不停上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止第二點的起吊。解除第一吊點，檢查骨架與否順直。如有彎曲，進行校正。當骨架浸入孔口后，將其扶正漸漸下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。當骨架下降到第二吊點附近加勁箍靠近孔口時，將骨架臨時支承于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支承，繼續(xù)下降到骨架最后一種加勁箍處，按上述方法臨時支承。此時可吊來第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架處在同一豎直線上，進行焊接。焊接時應(yīng)先焊接順橋方向的接頭，最后一種接頭焊好后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，抽取臨時支承，將骨架漸漸下降，如此循環(huán)，使全部骨架降至設(shè)計標高為止。骨架孔口定位，必須有測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并重復核對無誤后再焊接定位鋼筋。鋼筋籠按設(shè)計樁詳圖和設(shè)計交底會的規(guī)定對接。鋼筋籠制作偏差不超出規(guī)范原則，經(jīng)驗收合格后按開孔告知書規(guī)定入孔并在孔口焊接。同時采用焊接吊筋和加水泥保護塊的技術(shù)方法，確保鋼筋籠垂直度位置安放達成設(shè)計標高及水平位置安放，保存設(shè)計規(guī)定的保護層空間；鋼筋籠放到孔底后，用水準儀測量籠頂標高，如超出允許誤差范疇，則在孔口架方木，將鋼管穿入吊環(huán)，調(diào)節(jié)鋼筋籠放置高度。直到混凝土初凝后再拆方木和鋼管，以避免鋼筋籠自沉。應(yīng)具體檢測鋼筋骨架的地面標高與否與設(shè)計相符，偏差不不不大于±50mm。鋼筋籠置放必須輕提緩放，下放遇阻應(yīng)立刻停止，查明因素并進行對應(yīng)解決后再行下放，嚴禁將鋼筋籠高起猛落、強行下放。下導管導管普通采用鋼導管，力求結(jié)實，內(nèi)壁應(yīng)光滑、順直和無局部凸凹。導管的內(nèi)直徑普通為200～350mm，根據(jù)樁徑的大小而定。導管使用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉實驗，嚴禁用氣壓實驗。進行水密實驗的水壓不應(yīng)不大于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)不大于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內(nèi)壓力P的1.3倍。接頭抗拉實驗不合格的接頭不準使用。確保導管在填充水下混凝土中不滲水，不漏漿，確保樁的質(zhì)量。根據(jù)孔深配制好對應(yīng)的導管節(jié)數(shù)，確保安裝時一次性到位。導管吊裝時，應(yīng)使位置居于孔中，軸線順直，卡口旋緊，穩(wěn)步沉放，避免卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。導管底與孔底確保有25~40cm左右的空隙，避免導管進入沉淀中，混凝土無法涌出管外。另避免離孔底太高，使第一斗灌注混凝土無法埋住導管口或?qū)Ч苈裆钐伲酀{重新涌入導管內(nèi)形成夾泥，影響成樁質(zhì)量。導管上口應(yīng)加放儲料斗，方便滿足首批混凝土封底的需要。下管前清點根數(shù)，檢查聯(lián)接處密封狀況，每節(jié)使用“O”型密封圈，確保良好的密封性能，嚴防泥漿滲入管內(nèi)；孔口連接時，在絲扣處涂抹機油，便于擰卸；嚴禁使用鐵錘打擊導管，避免變形。用吊將導管吊入孔內(nèi)，位置應(yīng)保持居中，導管下口距孔底0.5m～0.7m，將球膽放入導管中，以供隔水，導管使用前必須和現(xiàn)場監(jiān)理做直線性和壓水實驗驗收，合格的導管方可使用。二次清孔下好導管即開始二次清孔。擬定采用正循環(huán)清孔，首先往孔內(nèi)注入原漿，將孔內(nèi)泥塊土屑攜出孔外，然后以低比重優(yōu)質(zhì)泥漿置換孔內(nèi)濃漿，清至孔內(nèi)返出之泥漿比重為1.15～l.20或粘度≤22秒，其沉渣厚度為≤100mm時視清孔符合規(guī)定。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序施工。灌注前使用橡皮球作為隔水塞將混凝土與泥漿隔離。水下混凝土灌注采用商品混凝土，坍落度規(guī)定18~22cm，有較好的和易性，采用水下混凝土灌注工藝。灌注前，應(yīng)對孔底沉淀厚度再一次進行測量。如沉淀厚度超標，可用噴射法向孔底噴射3~5min，使沉渣懸浮，方可灌注混凝土。水下混凝土灌注是樁基施工的核心工序，二清后與混凝土灌注之間的間隔時間普通不超出30分鐘，開灌后必須做到持續(xù)灌注，確保灌注成樁質(zhì)量；當班灌注班長應(yīng)及時測量孔內(nèi)混凝土面上升高度，以此對的掌握導管的提高與拆除，灌注導管的拔管及埋深控制在4～6m范疇內(nèi)；當灌注遇阻時，應(yīng)上下輕輕活動，暢通后方可繼續(xù)灌注；首斗灌注量必須確保導管底部埋入混凝土面1.2m以上；全部工程樁灌注混凝土面必須高于樁頂標高，高出部分高度以確保樁頂標高處混凝土質(zhì)量為準，普通為2m左右；設(shè)專職試塊制作人員，負責檢測混凝土坍落度及每根樁制作一組混凝土試塊，經(jīng)養(yǎng)護28天后送檢測單位作抗壓強度實驗。水下澆筑混凝土過程中，及時測量混凝土面的標高，嚴格控制超灌高度，確保有效樁長和確保樁頭的高度。在灌注水下混凝土過程中，設(shè)污水泵及時排水避免泥漿漫出，確保文明施工。灌注過程中，應(yīng)注意管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降狀況，即使測量孔內(nèi)混凝土面的高度，對的進行導管的提高和拆除。此時，停止灌注，取下儲料斗，提高導管時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，當導管提高到孔口以上一定高度時，用卡盤將導管固，拆除1或2節(jié)導管并放在不影響施工的地方，然后將儲料插入孔口的導管內(nèi)，校正位置，繼續(xù)灌注。導管拆除過程中，動作要快，時間不適宜超15min，拆除的導管要清洗干凈，堆放整潔。在灌注過程中,當導管內(nèi)混凝土不滿,并含有空氣時,后續(xù)混凝土要漸漸灌入,避免導管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管圈間的密封圈,而使導管漏水。在灌注過程中為避免鋼筋籠上浮，混凝土灌注面靠近鋼筋籠1m左右時，應(yīng)減少混凝土的灌注速度；當孔內(nèi)混凝土進入鋼筋籠骨架4~5m后，適宜提高導管，減少導管的埋置深度，以增加骨架在導管口下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力，制止鋼筋籠上浮，此時恢復正常灌注速度。為了確保樁頂質(zhì)量，灌注到樁頂標高時，普通宜比設(shè)計標高高出0.5~1.0m。在灌注靠近結(jié)束時，由于導管內(nèi)混凝土的高度減小，壓力減少，由于導管外泥漿的密度增大，混凝土會出現(xiàn)上升困難，此時能夠在孔內(nèi)加入清水稀釋泥漿，使灌注工作順利進行終究。拔出最后一節(jié)導管時，拔管速度一定要慢，以避免樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。灌注過程時，每根樁應(yīng)取不少于三組試件，并由專人填寫灌注統(tǒng)計。在灌注結(jié)束后，混凝土出凝前拔除鋼護筒。樁頂控制為了精確控制樁頂標高，需要隨時測量混凝土頂面高度，測錘制作要符合規(guī)定規(guī)定，能夠精確探測到混凝土面真實高度，終止灌注的條件是確?；炷撩娓哂谠O(shè)計高度0.5m，導管拔出混凝土面前要反插0.5～1.0m，確保樁頂混凝土面平整，避免出現(xiàn)空心樁。成品樁基保護預留長度保護方法確保樁頂混凝土強度滿足設(shè)計規(guī)定，規(guī)定現(xiàn)場混凝土實際灌注高度比設(shè)計樁頂標高高出一定的高度，以確?；炷僚c泥漿的隔離，此保護方法為樁頂預留長度。施工間距保護方法由于采用多臺鉆機同時施工，相鄰兩鉆機不適宜過近，以免互相干擾。在相鄰混凝土剛灌注完畢的鄰樁旁成孔施工，其安全距離不適宜不大于4d，或最小時間間隔不應(yīng)少于36小時。樁頭保護挖土時嚴禁刮碰鋼筋籠，人工清樁頂虛土，樁頂標高用水準儀測定并