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文檔簡介
中鐵十三局集團(tuán)第三工程有限公司沈環(huán)線興安至北臺段改擴(kuò)建(隧道)工程第二合同段冬季施工組織設(shè)計(jì)第一章、編制目的、使用范疇為了加強(qiáng)加強(qiáng)冬季安全質(zhì)量管理工作,為有效防備各類安全事故發(fā)生,全方面確保安全生產(chǎn)目的的實(shí)現(xiàn),針對冬季施工安全質(zhì)量工作重點(diǎn),結(jié)合項(xiàng)目部冬季施工的具體狀況和工作重點(diǎn),特編制冬季施工方案。第二章、冬季施工期限劃分室外日平均氣溫持續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫減少于-3℃時(shí),混凝土施工進(jìn)入冬季施工。室外日平均氣溫持續(xù)5d穩(wěn)定高于進(jìn)入十一月份后,要隨時(shí)注意收集本地的氣象資料,每天測溫,并做好氣溫忽然下降的防凍準(zhǔn)備工作。(環(huán)境晝夜平均氣溫指日最高氣溫和最低氣溫的平均值,也可在本地時(shí)間6h、14h及21h測量室外溫度平均取值,這是在地面以上1.5m處,并遠(yuǎn)離熱源的地方測得的)。第三章、工程介紹第一節(jié)、工程概況本工程為本溪市沈環(huán)線興安至北臺段改擴(kuò)建工程第二合同段,起點(diǎn)ZK101+152,終點(diǎn)ZK102+375,全長978m。其中ZK101+152~ZK102+130為隧道工程,洞身縱坡2.551%,ZK102+130~ZK102+375為路基挖方。第二節(jié)、水文氣象條件本區(qū)段重要為仁義河上游支流,河谷深切,呈“V”字型,有水,隧道區(qū)內(nèi)其它溝谷有少量水流,在雨季水量較大。地下水類型重要為第四系、第三系空襲潛水。重要賦存于溝谷或山坡、山梁上松散堆積物中。全隧道都有分布,對隧道施工影響較大。第四系孔隙潛水量受季節(jié)性影響較大,雨季水量較大,干旱季水量較少。第三節(jié)、工程地質(zhì)狀況本工程地處中溫帶濕潤區(qū),夏季稍熱多雨。年平均氣溫6.1℃~7.8℃,最冷一月平均氣溫-14.3℃;最熱七月平均氣溫24.3℃。雨量比較充足,年平均降水量800~900mm,二分之一集中于7月下旬至8月中旬。地下水類型重要為空隙潛水和基巖裂隙水,賦存于亞粘土和基巖裂隙中。地下水對混凝土制品腐蝕程度為弱腐蝕。隧道沿線區(qū)域有1條主斷層,4條小斷層。沿線地形略有起伏,地貌屬于剝蝕堆積,構(gòu)造低山區(qū)和山前沖積平原。公路沿線為崗坡地,山間小盆地及較平坦狹長的谷地。地層巖性比較穩(wěn)定,無不利地質(zhì)構(gòu)造。該地區(qū)的地震烈度為Ⅵ度。峰值加速度為0.05g,最大凍深1.49米。第四章、冬季施工總體布署施工組織機(jī)構(gòu)為確保冬季施工正常進(jìn)行,我項(xiàng)目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)組員涉及:項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人至施工隊(duì)長。組織機(jī)構(gòu)以下:
冬季施工實(shí)施小組冬季施工實(shí)施小組冬季施工實(shí)施小組冬季施工實(shí)施小組各作業(yè)班組各作業(yè)班組中鐵十三局集團(tuán)第三工程公司沈環(huán)線興安至北臺段改擴(kuò)建(隧道)工程項(xiàng)目部冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理副組長:項(xiàng)目副經(jīng)理副組長:總工程師組員:工程部長、安全質(zhì)量部、設(shè)物部長、綜合部長、計(jì)財(cái)部長、實(shí)驗(yàn)主任、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策、法律、法規(guī),負(fù)責(zé)和完善質(zhì)量管理體系,確立本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目的,組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),穩(wěn)步提高,滿足業(yè)主的質(zhì)量規(guī)定,爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的方針、政策、法律、法規(guī),負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)確保體系,建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,主動開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,規(guī)劃貫徹原則化工地建設(shè),確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目的。項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目的工期負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)組織制訂施工進(jìn)度計(jì)劃,貫徹資源配備,確保本工程項(xiàng)目工期目的的實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的文明施工管理,成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,組織制訂文明施工管理方法和實(shí)施細(xì)則,主動推行文明原則工地建設(shè)。項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)管理,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好施工中的質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理工作,解決施工中出現(xiàn)的具體問題。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的技術(shù)管理、工程質(zhì)量、計(jì)量測試以及地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)的領(lǐng)導(dǎo)工作,指導(dǎo)全體技術(shù)人員有效開展技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)解決施工中的核心技術(shù)和重大技術(shù)難題,組織制訂質(zhì)量通病的防止和糾正方法,負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料以及先進(jìn)技術(shù)成果在本工程項(xiàng)目上的應(yīng)用。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工過程的控制,負(fù)責(zé)技術(shù)交底,并解決施工碰到的技術(shù)難題。實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、測量、實(shí)驗(yàn)、檢查。根據(jù)工程特點(diǎn),組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等四新技術(shù)成果。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)根據(jù)集團(tuán)公司的質(zhì)量方針和本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目的,制訂質(zhì)量管理方法和質(zhì)量規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,行使質(zhì)量監(jiān)督職能。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督、評定和驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的全方面管理,組織項(xiàng)目的QC活動。針對隧道地質(zhì)條件,制訂對應(yīng)的質(zhì)量方法,建立質(zhì)量監(jiān)控確保體系,并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的安全管理工作規(guī)劃,制訂安全管理方法,負(fù)責(zé)制訂安全工作目的、安全計(jì)劃和實(shí)施方案,組織制訂安全確保方法,確保安全目的的實(shí)現(xiàn),制訂安全檢查制度,負(fù)責(zé)定時(shí)和日常的監(jiān)督、檢查,組織安全的檢查評審組織開展安全生產(chǎn)活動和安全原則工地建設(shè),負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查和解決。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資設(shè)備的采購供應(yīng)及管理方法,制訂物資設(shè)備管理方法,檢查物資設(shè)備的采購、驗(yàn)收和評定,負(fù)責(zé)工程設(shè)備的安裝、檢查、標(biāo)記和統(tǒng)計(jì),檢查各施工隊(duì)的材料消耗和設(shè)備使用狀況。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的合同管理,計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)管理。制訂施工計(jì)劃和資金計(jì)劃,開展成本預(yù)算、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、核算、分析、控制和考核工作,負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià),準(zhǔn)時(shí)報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)。綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的人力資源及環(huán)保工作,制訂環(huán)保體系并貫徹環(huán)保方法。負(fù)責(zé)宣傳、接待以及協(xié)調(diào)等工作。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目原材料及施工過程的實(shí)驗(yàn)檢查控制。第二節(jié)、作業(yè)隊(duì)伍及施工機(jī)具一、作業(yè)隊(duì)伍:根據(jù)本合同段工程狀況和工期規(guī)定,我單位冬季施工作以下安排,路基土石方施工剩余部分及涵洞、防護(hù)工程、排水工程均安排至下一年度天氣轉(zhuǎn)暖,冬季施工結(jié)束時(shí)施工,冬季僅進(jìn)行隧道工程的開挖及早期支護(hù)工作,投入1個(gè)隧道掘進(jìn)施工隊(duì),1個(gè)襯砌施工隊(duì),一種車隊(duì)。具體分工以下:1、隧道掘進(jìn)施工隊(duì):負(fù)責(zé)本合同段隧道開挖鉆孔及爆破工作;2、隧道襯砌施工隊(duì):負(fù)責(zé)隧道開挖早期支護(hù)的錨桿施工、掛網(wǎng)施工、鋼拱架施工及噴射混凝土施工等工作;3、車隊(duì):負(fù)責(zé)隧道爆破出碴外棄及材料運(yùn)輸工作;二、計(jì)劃投入施工機(jī)械設(shè)備為了滿足工程冬季施工需要,提高施工進(jìn)度,確保工期和質(zhì)量,本工程將根據(jù)不同部位的施工工藝,結(jié)合我公司現(xiàn)有機(jī)械及儀器設(shè)備狀況,合理配備多個(gè)施工機(jī)械設(shè)備,見后附表《投入本項(xiàng)目重要施工機(jī)械表》。三、工程測量與工程實(shí)驗(yàn)本項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測量隊(duì),建立各級測量組織,配備含有相稱經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,有實(shí)際操作能力、有上崗證的測量工人,配備相稱等級并經(jīng)檢查合格的測量儀器和工具,以確保測量工作的有效進(jìn)行。根據(jù)工程實(shí)際,本工程項(xiàng)目在施工現(xiàn)場僅進(jìn)行粗、細(xì)料的篩分實(shí)驗(yàn),砼及砂漿施工的試塊制作及養(yǎng)護(hù),砼施工的塌落度實(shí)驗(yàn),錨桿拉拔實(shí)驗(yàn)。因此設(shè)立符合上述實(shí)驗(yàn)作業(yè)條件的工地實(shí)驗(yàn)室,設(shè)專職實(shí)驗(yàn)員,工地按規(guī)定建立試塊養(yǎng)護(hù)室,配備工地現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)所需要的實(shí)驗(yàn)儀器。其它實(shí)驗(yàn)如原材料其它實(shí)驗(yàn)、配合比實(shí)驗(yàn)及混凝土、砂漿試件的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),焊件的物理性能實(shí)驗(yàn)等均委拖給本溪市公路工程實(shí)驗(yàn)檢測中心進(jìn)行。工地所配備的材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備數(shù)量見后附表《重要材料實(shí)驗(yàn)檢測、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。重要施工機(jī)械表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力數(shù)量(臺)已使用年限(年)小計(jì)其中自有新購租賃1混凝土輸送泵HBT6070KW60m3/h2222混凝土運(yùn)輸車220KW6m34423汽車吊QY25191KW25T1114隧道噴漿機(jī)TK-9615m3/h4425管棚鉆機(jī)XY28-30035KW4426液壓整體式鋼模板襯砌臺車12m2207雙輪防水板焊接機(jī)TH-18828挖掘機(jī)CAT320B168KW4439裝載機(jī)ZL50154KW44310自卸汽車紅巖206KW1010311灑水車東風(fēng)135135HP22312液壓鉆孔臺車PH305D145KW22313鑿巖臺車架6m22314電動空壓機(jī)4L-20/8110KW33315軸流通風(fēng)機(jī)DSF-6.31800m3/min22316風(fēng)鎬G104040317鑿巖機(jī)YT2983.3L/S318錨桿機(jī)FC-1392/36544319高壓水泵100TSW-578m11320污水泵4PW30KW22321潛水泵XQY-1520m3/h1010322注漿泵ZTGZ-60/757.5MPa44323變壓站S9-630/10550KVA11024發(fā)電機(jī)200GF250KW11125鋼筋彎曲機(jī)WJ40-18KW22326鋼筋調(diào)直機(jī)CT4-144KW22327鋼筋切斷機(jī)GQW40C5.5KW22328交流電焊機(jī)BX1-50020KW44029切割機(jī)QG-1515KW22330砂漿攪拌機(jī)HJ253KW11031煤爐1010032序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺時(shí)數(shù)用途1地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)PSP2021北京.81隧道檢測2噴射混凝土測厚儀EHC-093北京.63隧道檢測3錨桿拉拔實(shí)驗(yàn)設(shè)備ZX-202北京.62隧道檢測4電子天平200g、1000g、5000g3河北.92土工實(shí)驗(yàn)5原則篩φ3001河北.92篩分實(shí)驗(yàn)6混凝土試模150×150×15020河北.92混凝土實(shí)驗(yàn)7天平1000g2河北.92土工實(shí)驗(yàn)8臺秤TGT-102河北.92土工實(shí)驗(yàn)9三米直尺10河北.62土工實(shí)驗(yàn)10水泥凈漿攪拌機(jī)SJ-1601沈陽.63材料實(shí)驗(yàn)11水泥膠砂振攪拌機(jī)JSJ-M1重慶.42材料實(shí)驗(yàn)12塌落度測試儀5河北.42材料實(shí)驗(yàn)13萊佧電子全站儀TS061德國.91測量14水準(zhǔn)儀S64天津.92測量15鋼尺50m4沈陽.91測量16鋼尺5M10沈陽.91測量17溫度計(jì)20量溫第五章、冬季施工確保方法按照公路工程施工的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)出現(xiàn)晝夜平均氣溫持續(xù)三天低于5℃或最低氣溫低于-3第一節(jié):施工前準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備:1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家有關(guān)冬期施工的規(guī)范、規(guī)程及公司的有關(guān)文獻(xiàn),組織全部參加冬施的人員進(jìn)行冬施培訓(xùn)。2、冬期施工培訓(xùn):要對冬施方案進(jìn)行交底和培訓(xùn),明確施工方案、技術(shù)方法,施工辦法、質(zhì)量規(guī)定、施工實(shí)驗(yàn)規(guī)定?,F(xiàn)場填寫具體技術(shù)交底,交到全部操作人員手中,明確職責(zé),方準(zhǔn)上崗。3、根據(jù)規(guī)范規(guī)定和冬天的氣溫狀況,做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配實(shí)驗(yàn)工作,提出施工配合比。4、及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),并按測溫規(guī)定進(jìn)行測溫。二、材料準(zhǔn)備:1、液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲藏,足量寄存,綜合安排,盡量避開低溫進(jìn)貨。2、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地狀況,本次工程冬季砼施工不在工地現(xiàn)場設(shè)砼拌合站,經(jīng)考察位于橋頭的中交一公局砼攪拌站(為滿足沈丹客運(yùn)專線工程中本溪隧道工程及橋涵工程冬季砼施工而設(shè))距離工地12公里,對其砼攪拌站冬季施工方法進(jìn)行檢查,其冬季施工方法滿足施工需要,因此選定該攪拌站為本工程冬季砼施工拌合站,負(fù)責(zé)本工程冬季砼的拌合及運(yùn)輸工作。我方將派專人定時(shí)對拌合站進(jìn)行監(jiān)督檢查,以確保砼施工質(zhì)量。3、準(zhǔn)備好對施工現(xiàn)場暖棚進(jìn)行封堵的材料,如聚氨酯、熱鼓風(fēng)機(jī)、電爐、無紡布、密封條、電熱毯、火爐等;檢查施工現(xiàn)場,對于需封閉之處做好封堵工作,避免室外寒氣侵襲。4、對于易燃易爆的材料設(shè)專庫寄存,并配備足量滅火器。三、機(jī)械準(zhǔn)備1、、冬季施工使用的多個(gè)機(jī)械應(yīng)全方面檢查,更換冬季用潤滑系統(tǒng)用油及燃料,對有問題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理,不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使用前應(yīng)首先檢查傳動系統(tǒng),無凍結(jié)狀況后方可啟動,每日工作前對所用機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱,并做具體檢查,確認(rèn)無問題后正式作業(yè)。非專職機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)械設(shè)備。定時(shí)檢查電力設(shè)施,避免電線硬化破損后因雨雪造成漏電現(xiàn)象。施工機(jī)械、車輛采用低標(biāo)號柴油,每日施工完畢后排空水箱余水,避免凍結(jié),對有特別規(guī)定的機(jī)械開進(jìn)車庫保溫。在冰雪天氣作業(yè)的車輛安裝防滑鏈。機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng),勤檢查,多觀察,避免設(shè)備凍裂。水源及消火栓提前做好保溫工作,避免受凍。2、混凝土運(yùn)輸采用攪拌車運(yùn)輸,為減少拌制好的混凝土在運(yùn)輸過程中的熱量損失,在攪拌車的筒體外側(cè)應(yīng)增加保溫的棉罩或其它保溫罩,使混凝土在運(yùn)輸過程中的熱量損失減少,進(jìn)場下料時(shí)逐車檢測混凝土溫度。3、現(xiàn)場采用地泵或汽車泵直接泵送混凝土至澆筑點(diǎn)。地泵放置于搭設(shè)的暖棚內(nèi)并設(shè)立1~2臺煤爐加溫,以防攪拌車下料時(shí)混凝土熱量損失太大及中間停止時(shí)進(jìn)料口結(jié)凍。混凝土輸送管道沿全長采用雙層保溫材料包裹,里層為草(麻)袋,外層為彩條布并用鐵絲扎緊,控制混凝土泵送過程中溫度的損失,從而控制混凝土的入模溫度不低于50四、洞口保溫暖棚準(zhǔn)備進(jìn)入冬季施工前,在隧道暗挖洞口及K102+090至K102+120明洞段上方,運(yùn)用型鋼和毯布搭設(shè)保溫大棚,四周密閉,留門掛棉門簾。在棚內(nèi)及洞內(nèi)設(shè)立煤爐采用加溫方法。在洞口段設(shè)立兩座煤爐,以滿足洞口段與棚外低溫過分階段的提溫需要,進(jìn)洞后每30米設(shè)立一座煤爐,全部煤爐外接排風(fēng)管,確保洞內(nèi)無一氧化碳的安全隱患,隧道爆破后定時(shí)排風(fēng),隧道從洞口段開始每20米設(shè)立溫度計(jì),每日兩小時(shí)檢查一次洞內(nèi)溫度狀況,確保棚內(nèi)及洞內(nèi)溫度達(dá)成5℃以上。暖棚保溫及洞內(nèi)取暖安排6人至8人24小時(shí)輪班作業(yè),確保棚內(nèi)及洞內(nèi)溫度,特別在早期支護(hù)噴射混凝土施工結(jié)束后,確?;炷潦┕っ鏈囟冗_(dá)成10℃以上,促使混凝土強(qiáng)度盡快上漲,以確保早期支護(hù)的有效性,確保開挖面穩(wěn)定,確保施工安全。第二節(jié):確保方法一、商品混凝土拌合站冬季施工確保方法:為確保冬季施工混凝土的拌合質(zhì)量,對商品混凝土拌合站進(jìn)行了實(shí)地考察,并對其冬季施工確保方法進(jìn)行了考核,滿足冬季混凝土施工規(guī)定,該混凝土拌合站冬季混凝土施工具體方法以下:1、混凝土拌合站保溫方法:混凝土拌合站冬季保溫暖棚擬采用夾芯保溫彩鋼板設(shè)計(jì)。砂石骨料堆放場與拌合站相鄰而為一體,把砂石料場和拌合站全部封閉,僅在暖棚的兩側(cè)預(yù)留車輛的進(jìn)出口。骨料加熱系統(tǒng)采用地下管道,上鋪鋼板,考慮裝載機(jī)和大型自卸車作業(yè),鋼板采用20mm厚,鋼板下面設(shè)立50cm*50cm的C30混凝土支撐梁。骨料倉三面采用30cm厚C20混凝土隔墻,避免機(jī)械作業(yè)破壞周邊彩鋼板。骨料倉分4種骨料8個(gè)倉,以確?;炷辽a(chǎn)的持續(xù)性。供熱系統(tǒng)采用2t高壓鍋爐和暖氣管道。(1)、拌合用水的加熱及保溫方法:運(yùn)用蒸汽低壓鍋爐直接向水箱內(nèi)通蒸汽加熱,水的加熱溫度普通為50~80℃(以能確?;炷涟韬臀餃囟仍?0~30℃范疇內(nèi)),水箱四周及頂口用棉被保溫。(2)、主機(jī)房的保溫:主機(jī)房每層放三臺電暖器(共六臺)對主機(jī)、過渡艙、計(jì)量稱進(jìn)行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴(yán)實(shí),確保主機(jī)房溫度確保零度以上,以確保拌料系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)、砂、石料的上料及保溫方法:砂、石料的上料均采用皮帶輸送機(jī)分別從砂、石料暖棚內(nèi)直接輸送到拌合站的砂、石料自動計(jì)量料斗內(nèi),整個(gè)輸送帶焊接鋼筋骨架,并用毛氈進(jìn)行全封閉保溫。砂、石料暖棚設(shè)立在離拌合站近來的地方,以減少熱量的損失及保溫材料的用量。(4)、配料斗四周用5cm彩板進(jìn)行封閉。棚內(nèi)用護(hù)筒加工火爐10個(gè)(每臺機(jī)子5個(gè)),燒焦炭進(jìn)行保溫,確保砂子下料時(shí)不結(jié)塊。每臺火爐功率不能低于kw。(5)、主機(jī)接料口三面用彩板進(jìn)行密封,進(jìn)出車道加工電動卷簾門(尺寸4×6m),內(nèi)生火爐兩個(gè),確保混凝土從主機(jī)放料到輸送車時(shí)不凍,確保混凝土質(zhì)量。(6)、拌和上水管道及外加劑管道購置巖棉管(8cm厚120方)進(jìn)行保溫。外加劑房子內(nèi)放電暖器一臺(3000kw)進(jìn)行保溫,門窗加棉門簾進(jìn)行密封,溫度確保零度以上。(7)、對所使用的外加劑:粉劑只采用保溫方法,水劑進(jìn)行予熱,將存有水劑的容器放入熱水中進(jìn)行加熱,加熱后外加劑的溫度在30℃~40℃(8)、從鍋爐至拌合機(jī)的供熱管路采用保溫方法避免熱量損失過大。(9)、定時(shí)進(jìn)行混凝土出機(jī)溫度、拌合水溫及骨料溫度的檢測監(jiān)控,并作好統(tǒng)計(jì)方便及時(shí)調(diào)節(jié)。2、混凝土拌合站冬季混凝土攪拌施工的確保方法混凝土的拌合以盡量減少熱量損失為原則,避免水泥發(fā)生“驟凝”,砂、石料的上料做到隨上隨用,中間不積壓。其投料次序?yàn)椋荷笆稀饧觿┖退?。?)、冬季混凝土施工對原材料的規(guī)定①水泥:選用水泥強(qiáng)度等級42.5級以上的硅酸鹽水泥,其技術(shù)質(zhì)量符合國家和公路工程現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。②細(xì)骨料:采用級配良好的硬質(zhì)、干凈的中砂,不含有冰塊、雪團(tuán),儲藏場地選擇地勢較高,不積水的地方。③粗骨料:采用級配良好,硬質(zhì)、干凈、強(qiáng)度較高、抗凍融的粗骨料,并寄存在地勢較高,不積水的地方。④外加劑:采用品有防凍效果的多功效復(fù)合外加劑,外加劑必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢查并試配驗(yàn)證質(zhì)量合格、性能穩(wěn)定的產(chǎn)品。(2)、混凝土原材料應(yīng)加熱優(yōu)先加熱水,混凝土拌合用水加熱采用通入蒸氣管道加熱的辦法。水的加熱溫度不適宜高于80℃,當(dāng)骨料不加熱時(shí),水可加熱至80℃(3)、攪拌混凝土前,進(jìn)行熱工計(jì)算,并經(jīng)試拌擬定原材料所需的最高溫度,確?;炷脸鰴C(jī)溫度不低于15℃(4)、加強(qiáng)混凝土配合比和坍落度控制。投料前,先用熱水或蒸氣沖洗攪拌機(jī),投料次序?yàn)橄确殴橇?,再加水,拌合后,最后加水泥和摻外加劑,攪拌時(shí)間較常溫時(shí)延長50%,直至混凝土拌合均勻?yàn)橹埂?、混凝土攪拌施工嚴(yán)格控制以下幾點(diǎn):(1)拌合樓溫度要保持在+10℃(2)為確?;炷翉?qiáng)度順利增加,冬施時(shí)應(yīng)將拌合水和砂石加熱。原材料加熱時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng):首先對水加熱,如水加熱至規(guī)定最高溫度,還不能使混凝土達(dá)成規(guī)定溫度時(shí),再考慮砂石集料加熱,但在任何狀況下嚴(yán)禁將水泥加熱;為了避免水泥出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,控制攪拌機(jī)內(nèi)砂石和水的混合溫度不超出35℃(3)混凝土拌合時(shí)間應(yīng)較常溫拌合時(shí)間略長,普通可延長50%左右。開始拌合前先用熱水對拌合機(jī)內(nèi)沖洗預(yù)熱。(4)為避免熱水直接與水泥接觸,投料次序?yàn)椋合韧斗派?、石和用水量?/4攪拌,再加水泥攪拌,最后加減水劑溶液和剩余的水?dāng)嚢琛#?)拌合混凝土?xí)r,要確保出罐溫度不不大于+15℃,入模溫度不不大于+10(6)混凝土所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免發(fā)生堿--骨料反映。
(7)施工現(xiàn)場溫度必須達(dá)成規(guī)定,避免受凍。攪拌站應(yīng)派專人負(fù)責(zé)堆放倉和水池溫度的測量和加溫,確保環(huán)境溫度。應(yīng)保持室內(nèi)溫度高于5℃,并做好防凍保溫方法,以確保砂漿不受凍。
(8)封閉混凝土攪拌、運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境。確保環(huán)境溫度不低于10(9)確保攪拌混凝土?xí)r,水溫不低于55℃(10)混凝土攪拌完畢后,立刻按規(guī)定數(shù)量補(bǔ)充砂石等地材,以確保砂石料有足夠的溫度回升時(shí)間。二、冬季混凝土運(yùn)輸?shù)谋胤椒ɑ炷凛斔蛙嚥捎冒胤椒??;炷凛斔捅霉潭ㄔO(shè)立在暖棚內(nèi),混凝土輸送管一側(cè)敷設(shè)一根蒸汽管,并用5cm厚棉被包裹保溫,以確?;炷寥肽囟???s短混凝土運(yùn)輸時(shí)間,選擇最佳路線,確保入模溫度,混凝土運(yùn)輸車和輸送泵外包裹棉被,減少混凝土裝卸次數(shù)。三、冬季混凝土澆筑的確保方法1、早期支護(hù)噴射混凝土施工確保方法(1)噴射混凝土施工在保溫暖棚內(nèi)進(jìn)行,混凝土施工前對鋼筋網(wǎng)片及鋼拱架表面進(jìn)行清理,去除灰塵及污垢,確保洞內(nèi)混凝土施工溫度達(dá)成5℃以上。(2)混凝土運(yùn)輸罐車直接開至洞內(nèi)作業(yè)地點(diǎn),對混凝土到場溫度進(jìn)行檢查,不得低于5℃,噴射混凝土直接進(jìn)入噴漿機(jī)料倉。2、二次襯砌混凝土施工確保方法(1)混凝土澆筑在保溫棚內(nèi)進(jìn)行,在澆注混凝土前,去除模板和鋼筋上的冰污垢,施工前對環(huán)境溫度進(jìn)行檢查,確保溫度不低于5℃(2)混凝土運(yùn)輸罐車直接開至洞內(nèi)作業(yè)地點(diǎn),對混凝土到場溫度進(jìn)行檢查,不得低于5℃。(3)混凝土分層持續(xù)澆注,最長停放時(shí)間不得超出30分鐘,混凝土采用機(jī)械振搗分層持續(xù)澆筑,分層厚度控制在20~30cm。已澆注的混凝土未被上層混凝土覆蓋前不應(yīng)低于2℃(4)混凝土的入模溫度不低于5℃。加強(qiáng)混凝土灌注過程中的溫度檢測。新舊混凝土接茬處嚴(yán)格按照施工縫進(jìn)行解決。(5)混凝土澆注前,對保溫設(shè)施加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。指派通過培訓(xùn)有工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行操作,定員定崗,確保混凝土質(zhì)量。四、其它附屬設(shè)施的保溫養(yǎng)護(hù)方法1、高壓風(fēng)管保溫將高壓風(fēng)站靠近洞口設(shè)立,以縮短風(fēng)管的洞外長度,便于保溫。洞外風(fēng)管及進(jìn)洞100m左右包裹保溫材料保溫。洞外風(fēng)管架空,離開地
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