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文檔簡介
2023年三維地圖行業(yè)分析報告2023年4月目錄一、三維圖像與信息時代 PAGEREFToc363566761\h41、圖像向三維發(fā)展是必然趨勢 PAGEREFToc363566762\h4(1)二維 PAGEREFToc363566763\h4(2)2.5維 PAGEREFToc363566764\h5(3)三維圖像 PAGEREFToc363566765\h62、三維圖像使人類真正進入全息信息管理時代 PAGEREFToc363566766\h8(1)地圖 PAGEREFToc363566767\h8(2)文化遺產(chǎn)保護 PAGEREFToc363566768\h8(3)數(shù)字航道 PAGEREFToc363566769\h9(4)工業(yè)控制 PAGEREFToc363566770\h10(5)礦壩監(jiān)控 PAGEREFToc363566771\h10二、三維地圖與位置服務(wù) PAGEREFToc363566772\h111、都市先行,城市三維地圖應(yīng)用逐漸遍布全球 PAGEREFToc363566773\h112、GoogleEarth(谷歌地球)成為三維地圖商業(yè)應(yīng)用的榜樣 PAGEREFToc363566774\h123、三維地圖成為考古探索新的方式 PAGEREFToc363566775\h164、地理國情普查,建立全國性統(tǒng)一地理信息數(shù)據(jù)庫 PAGEREFToc363566776\h185、騰訊數(shù)字街景服務(wù),打開位置服務(wù)新的市場大門 PAGEREFToc363566777\h19三、三維地圖與智慧城市建設(shè) PAGEREFToc363566778\h201、智慧城市是“中國夢”的具體實現(xiàn),國家高度重視并加速推進建設(shè),投資量大 PAGEREFToc363566779\h212、三維地圖助力智慧城市建設(shè):從協(xié)助管理到商業(yè)應(yīng)用,市場潛力巨大 PAGEREFToc363566780\h22(1)緩解大城市交通擁堵“難癥”,基于三維地圖的智能交通作用明顯 PAGEREFToc363566781\h22(2)三維地圖助益智慧城市建設(shè):可視化促進城市管理進入智能管理新階段 PAGEREFToc363566782\h25(3)無人駕駛汽車從幻想變?yōu)楝F(xiàn)實,將人類從長途駕駛疲勞中解放出來 PAGEREFToc363566783\h26(4)基于位置的服務(wù)創(chuàng)造新的商業(yè)模式和市場 PAGEREFToc363566784\h28四、產(chǎn)業(yè)鏈:設(shè)備先行、地圖出現(xiàn)新起跑線、服務(wù)市場逐步推進 PAGEREFToc363566785\h291、三維激光掃描儀市場將最先啟動 PAGEREFToc363566786\h29(1)全球市場穩(wěn)步發(fā)展 PAGEREFToc363566787\h29(2)國內(nèi)市場將進入快速發(fā)展期 PAGEREFToc363566788\h332、三維地圖成為地圖市場新的起跑線,掌握三維地圖搶占未來商機 PAGEREFToc363566789\h353、服務(wù)市場逐步推進 PAGEREFToc363566790\h36五、投資機會和主要相關(guān)公司 PAGEREFToc363566791\h381、設(shè)備制造公司 PAGEREFToc363566792\h382、地圖公司 PAGEREFToc363566793\h383、信息平臺與解決方案公司 PAGEREFToc363566794\h394、重點公司:中海達:三維激光掃描儀助力進入智慧城市市場 PAGEREFToc363566795\h39一、三維圖像與信息時代我們生活在三維的世界中,長、寬、高是構(gòu)成人和物體形象的基本要素,我們看到的和由此感知到的不只是形象的投影,而是有景深的、三維的、立體的世界。然而,由于技術(shù)的局限,目前階段我們對早已熟知的世界的再現(xiàn),無論是畫圖還是影像信息,主要還是二維圖像或者是模擬人眼視覺效果的偽三維(2.5維)圖像。因為不是真實世界的再現(xiàn),失去了立體信息,我們的大腦必須從二維圖像中重構(gòu)事物原本的形態(tài),容易產(chǎn)生思維交錯,限制了我們對圖像信息處理的效率以及相關(guān)應(yīng)用的拓展。不同于二維圖像及2.5維圖像,三維圖像是真實世界的再現(xiàn),反映的是我們看到的真實景象,隨著真實三維圖像制作技術(shù)的出現(xiàn),我們終于可以獲得真正的三維圖像、重回到真實的世界。有了三維圖像為基礎(chǔ),很多改變?nèi)祟惿罘绞降膽?yīng)用才有了實現(xiàn)的可能。而現(xiàn)在,各種基于三維圖像的新的應(yīng)用已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)。三維圖像不僅為我們帶回了真實世界的圖像,更在通過衍生應(yīng)用改變?nèi)祟惖纳睢?、圖像向三維發(fā)展是必然趨勢(1)二維二維圖像即平面圖像,是圖像在平面的投影,作為最傳統(tǒng)的制圖方式,廣泛應(yīng)用于機械、建筑等行業(yè)的結(jié)構(gòu)圖、工程圖等方面。(2)2.5維2.5維圖片也可稱之為數(shù)字側(cè)視圖,是三維圖像的過渡實現(xiàn)方式。其制作方式是其以高分辨率的衛(wèi)星影像圖或航拍圖為基礎(chǔ),通過專業(yè)圖像處理軟件(常用的圖像處理軟件有:AutoCAD、3dsMax、Photoshop、ArcGIS等),利用多邊形建模生成三維位置圖片,然后根據(jù)采集的照片對每個建筑、物體等進行細致的貼圖,將各個單獨圖片組合在一起,最后經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)檢完成圖像的制作。由于2.5維圖片具有類似三維圖像的表現(xiàn)效果,且數(shù)據(jù)量小,適于查看及網(wǎng)絡(luò)瀏覽訪問,目前使用較多。特別是在城市展示、地圖導(dǎo)航、工業(yè)加工等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。(3)三維圖像三維圖像是真正帶有實景三維信息的圖片,是對實際景物的完整再現(xiàn),使用者可以對整體圖片或其中單個對象進行旋轉(zhuǎn),看到不同側(cè)面的細節(jié)圖像。以制作三維地圖為例,其主要步驟為:1,前期規(guī)劃通過軟件預(yù)先勾畫好需要制作對象的范圍或地塊。2,三維掃描采集信息主要用三維激光掃描儀和全息相機到實地進行拍攝,分別獲得實景的位置信息和外表信息;3,制作點云圖三維激光掃描系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)為點數(shù)據(jù),將各數(shù)據(jù)點整合,經(jīng)過去除噪聲、多視對齊、數(shù)據(jù)精簡、曲面重構(gòu)等將點云數(shù)據(jù)加工成點云圖。4,三維建模將點云圖與相機拍攝的外表信息進行擬合,然后渲染。5,組合、還原實物對渲染出的圖片進行調(diào)整,并對環(huán)境因素(如光線、綠植等)美化。最后將做好的處理過的圖片進行拼接組合,形成完整的圖片。三維圖像和2.5維圖像最重要的區(qū)別是:2.5維地圖是將平面圖像經(jīng)過計算機三維建模而形成,不是實際物體的真實再現(xiàn),一般僅能用于近似模擬展示。而三維圖像擁有景物全部的外部信息,可以360度旋轉(zhuǎn)觀看景物各個面的情況,是其真實再現(xiàn),除展示外還能用于精細研究和監(jiān)控跟蹤。2、三維圖像使人類真正進入全息信息管理時代過去的二維、2.5維圖像仍只是現(xiàn)實世界的模擬,而三維圖像提供了景物全面的立體信息,突破了隔在人類思維和現(xiàn)實景物中最后的屏障,帶來了圖像信息管理的革命。在地圖、文化遺產(chǎn)保護、航道等領(lǐng)域,創(chuàng)造出新的管理方式,并由此產(chǎn)生新的應(yīng)用市場。(1)地圖三維地圖是三維圖像應(yīng)用最大的應(yīng)用領(lǐng)域,通過三維地圖可以進行智能交通管理、城市管理、基于位置的服務(wù)等,在三維圖像市場中是受益人群最多,使用量最大的市場,也是最具經(jīng)濟價值的潛在市場。后面我們將重點介紹。(2)文化遺產(chǎn)保護文化遺產(chǎn)包括文物、古跡等,是人類文明精華的物質(zhì)表現(xiàn)。露天放置甚至是保存在博物館、倉庫的文物,都不可避免地會受到氧化或侵蝕,原貌會逐漸改變。另外、戰(zhàn)爭、盜竊、水災(zāi)、失火等多種原因也易造成文物損毀。此外,對于歷史研究時需要對具體文物對象進行細致研究,而由于面臨親臨文物存放處往往耗時費錢,經(jīng)費和時間花費降低了文保人員在歷史研究的效率。除了展示的文物外,更多的文物因無處展覽或不易保護而只能存放于倉庫中,使大眾失去學(xué)習和了解的機會。利用三維圖像,可以將文化遺產(chǎn)數(shù)字化,不僅可以永久保留文化遺產(chǎn)全方位的圖像信息,避免因文物損壞帶來對整個人類文明的損失(如被毀的阿富汗巴米揚大佛像等),此外也使人能更便捷地了解文物特征,方便文化研究和大眾的歷史文化學(xué)習。如蘇州博物館已完成130件“國寶級”文物的三維建模,文物的動態(tài)影像懸浮于空間的中心位置,清晰度達到毫米級。游覽者可以通過旋轉(zhuǎn),360度觀察立體圖像。三維文物圖像使觀察和瀏覽更為便捷。文化遺產(chǎn)保護市場巨大,據(jù)統(tǒng)計,至2023年,全國博物館總數(shù)達到3589個,僅全國一級博物館就達到100個。館藏文物多,僅國家博物館藏品數(shù)量就超過120萬件。除了館藏文物外,室外文物更無法量數(shù)。全球博物館及室外文物數(shù)目更是數(shù)十倍于國內(nèi)。從保護和研究的角度來看,文化遺產(chǎn)的數(shù)字化是未來的必然趨勢,三維圖像由于其突出的優(yōu)勢,將是文化遺產(chǎn)數(shù)字化最佳的方式,市場空間巨大。(3)數(shù)字航道航運是人類生活中重要的交通運輸方式之一,但由于水下情況往往復(fù)雜且難以觀察(如漩渦、礁石等),而雨水多寡影響水位高低和航道寬度,在信息量缺乏的情況下容易造成航運事故。通過三維圖像,可以獲得航道的立體信息,再加上單/多波束聲納探測儀器能獲取水面下河床信息,共同獲得水面上下的全方位航道信息,從而有利于管理部門監(jiān)管航道安全,減少航運船只擱淺等事故,保障船只安全航行。截止2023年底,國內(nèi)河航道通航里程12.42萬公里,其中一級航道1385公里,二級航道3008公里。若僅對一級航道進行三維建模,都將是很大的市場。(4)工業(yè)控制通過三維圖像可以獲得工廠水、電、氣、生產(chǎn)原料輸送管、副產(chǎn)品排出管等各種內(nèi)管線、以及生產(chǎn)線的布局。工廠管理者可在技改中根據(jù)三維圖像設(shè)計或調(diào)整廠內(nèi)設(shè)備布局,提高生產(chǎn)效率。(5)礦壩監(jiān)控全球范圍看,國內(nèi)礦難發(fā)生頻次較高,而近年暴雨頻繁發(fā)生,對水壩產(chǎn)生一定安全隱患,監(jiān)管部門也一直在研究有效的礦壩監(jiān)控手段。利用三維激光掃描儀,可以獲取礦壩內(nèi)外的形態(tài)信息,有利于礦主等進行監(jiān)控,遇到異常提前做好準備,排除隱患,預(yù)防礦、壩出現(xiàn)的安全事故。目前國內(nèi)有尾礦庫超過1.2萬座,其中100萬方以上的800多座,壩高超過30米以上的月700多座。隨著國家對礦壩安全的重視度不斷增強,預(yù)計未來將以政府監(jiān)管重點礦壩,其他由業(yè)主自主負責的方式進行監(jiān)控,對三維激光掃描儀以及三維圖像數(shù)據(jù)的需求將逐漸提高。二、三維地圖與位置服務(wù)1、都市先行,城市三維地圖應(yīng)用逐漸遍布全球三維地圖是具有位置信息的三維圖像,即“三維地圖=三維圖像+位置信息”,是一定區(qū)域的實景的數(shù)字化再現(xiàn)。通過激光掃描儀對地面及物體進行全方位的連續(xù)掃描,獲得地面及物體表面每個采樣點的空間坐標信息,并用全息相機獲得地面和物體的影像照片。之后通過相關(guān)計算機處理軟件用所獲得的采樣點數(shù)據(jù)形成實景的三維點云圖、繼而生成三維模型,然后將真實物體的紋理信息加到三維模型上,最后去除噪聲并進行圖像優(yōu)化,獲得與實景極為近似的三維地圖。三維地圖從英國Bath城的三維計算機模型建立開始,上世紀90年代開始有了較大的發(fā)展。到2023年,全球已有63個城市建立了一定規(guī)模的三維城市模型應(yīng)用(其中38個城市的人口在100萬以上),三維地圖的應(yīng)用與規(guī)模和城市經(jīng)濟發(fā)達程度相關(guān),如倫教、紐約、東京等國際性大城市早已積極開展三維地圖的應(yīng)用。我國也從上世紀90年代起,在北京、上海、廣州、深圳等大城市陸續(xù)開始了一些三維城市模型的研究,主要集中于三維場景演示方面,相關(guān)項目有上海北外灘應(yīng)擬城市系統(tǒng)與深圳市數(shù)字三維城市演示系統(tǒng)等。2、GoogleEarth(谷歌地球)成為三維地圖商業(yè)應(yīng)用的榜樣過去,三維地圖最主要的需求來自政府,而現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為制作和應(yīng)用三維地圖新的推動力。其中,以Google公司的GoogleEarth(谷歌地球)為代表,眾多公司開始涉入三維地圖市場。目前應(yīng)用最廣泛、使用人群最多的仍是GoogleEarth。GoogleEarth通過將衛(wèi)星影像及航拍獲得的全球地貌影像的三維圖像信息,經(jīng)處理后得到三維地圖。目前GoogleEarth的三維地圖水平方向有效分辨率基本都可以達到米級(部分地區(qū)在10米級)。GoogleEarth的用戶可以在電腦上查看世界上各地的三維圖像,可通過鼠標進行拉伸收放,旋轉(zhuǎn)等操作。2023年10月27日,Google公司收購了Keyhole公司(一家從事通過衛(wèi)星圖像信息制作數(shù)字地圖的測繪業(yè)務(wù)公司,使用戶可通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽衛(wèi)星及飛機拍攝的地理圖像,之前的產(chǎn)品為EarthViewer3D)。2023年6月,Google推出了GoogleEarth軟件。GoogleEarth于2023年5月30日推出的街景服務(wù),目前在全球受到廣泛應(yīng)用。其由專用街景車(裝載激光掃描儀、攝像機、GPS設(shè)備等)在穿過各種街道時,每隔5-10米就拍攝一幅360度的圖象照片,然后將拍攝的360度實景照片放到GoogleEarth中供用戶使用。人們可以通過該服務(wù)看到某處的實景(雖然不是完全實時同步圖像,但每隔一段時間就會更新),滿足用戶搜尋道路,了解異地風光等需求。2023年剛推出街景服務(wù)時,用戶只能看到5個城市,目前已經(jīng)可以看到全球3000多個城市的街景圖像。GoogleEarth成功的關(guān)鍵因素:1,Google擁有各種不同類型的激光掃描儀裝載交通工具,適合不同場景的需求。最常用的是車載,每部街景汽車上都裝有激光掃描儀以對周圍建筑、街道獲得三維信息,另外在車頂都搭載一個拍攝圖片的相機,一部或多部電腦,以及記錄位置信息的GPS定位導(dǎo)航儀等。除了車載外,三維激光掃描儀安裝在雪橇上適合在雪地中使用,設(shè)備均做過特殊技術(shù)處理,保證在低溫下可正常使用。街景手推車可用作狹窄地方的拍攝,比如博物館。個人背負式拍攝裝置重40磅(18公斤),有8磅(3.6公斤)的電池,配有安卓操作系統(tǒng)以及15個鏡頭。水下攝像裝置可在水下取景,并使用安卓平板電腦遙控操作。各種裝載交通工具使Google可以方便的獲取各種景物的三維信息。2,優(yōu)秀的圖像處理能力Google三維街景的另一成功點是擁有全球首屈一指的圖像處理系統(tǒng)。Google將收集的實景三維圖像信息通過自身的軟件及系統(tǒng),制作成三維圖像。其中SketchUp(已被天寶Trimble收購)是Google于2023年收購的小型創(chuàng)業(yè)公司,其同名軟件可以制作出精良的3D模型,從而給用戶很好的操作體驗。Google公司的圖像處理系統(tǒng)對外界保密,比如與國內(nèi)相關(guān)機構(gòu)洽談制作三維地圖時,要求圖像后期制作必須放到美國去制作。Google正是憑借海量的景物三維信息以及強大的圖像處理系統(tǒng),最終制作出全球首屈一指的城市三維地圖集,并通過網(wǎng)絡(luò)在線的方式,使用戶可以方便地瀏覽全球各地的三維圖像。3、三維地圖成為考古探索新的方式使用三維地圖還可借助激光測繪技術(shù),進行人跡難以到達地區(qū)的探索,尤其是發(fā)現(xiàn)古代遺跡。有報導(dǎo),美國休斯頓大學(xué)和國家機載激光測繪中心的研究人員在洪都拉斯的莫斯基蒂亞地區(qū),駕駛小飛機利用激光測繪設(shè)備,繪制三維地圖,或發(fā)現(xiàn)了傳說中的“黃金城”(擁有大量黃金的白色之城(CiudadBlanca))。研究過程中,他們在目標區(qū)域上空飛行時,用激光測繪設(shè)備每秒向地面發(fā)射10萬個短激光脈沖,用每平方米25到50個激光脈沖覆蓋莫斯基蒂亞雨林(整個研究過程中發(fā)射的激光脈沖超過40億個,能夠區(qū)分不到4英寸(約合10厘米)的高度差)。然后將抵達地面反射回的信號繪制成地面的三維地圖,展示整個區(qū)域的地形。經(jīng)過對數(shù)據(jù)進行整理分析,他們發(fā)現(xiàn)了似乎由人為造成的海拔高度變化,據(jù)信是一個被人遺忘的城市廣場,建有一系列金字塔,若此遺跡被證實為白色之城(中美洲的神話傳說中極為重要的城市,但科學(xué)家一直未能證明這座古城的存在),其重要意義可以與馬丘比丘等古代遺跡相提并論。利用三維地圖,除了在密林或人跡罕至區(qū)域的考古外,在地下遺跡探索方面也可發(fā)揮重要作用。在英格蘭諾丁漢市的地面之下,有一個由450多個沙巖洞穴組成的龐大的地下洞穴網(wǎng)絡(luò)。這些洞穴大部分都位于諾丁漢城堡之下,在14世紀時曾經(jīng)被當作國王的地牢而著名,之前由于技術(shù)局限,從來沒有人能夠精確繪制出整個地下洞穴網(wǎng)絡(luò)的地圖。諾丁漢洞穴勘測隊在腳踩車上安裝三維激光掃描儀,然后在地面下進行掃描。行進中掃描儀發(fā)出激光束,每秒可以獲取50萬個勘測點,然后測量激光返回的時間,根據(jù)測量點數(shù)據(jù)形成“點云”圖,最后制作出整個洞穴網(wǎng)絡(luò)的三維地圖。三維地圖顯示出整個地下洞穴網(wǎng)絡(luò)的情況,包括制革、制陶、釀酒、深水井、沙礦、地牢等眾多場所。考古研究人員通過最新的三維地圖技術(shù),可以獲得人跡難以到達地區(qū)或地形復(fù)雜地區(qū)最有效、最直觀的整體圖像信息。大幅提高考古工作效率,并為未來遺跡保護和旅游推廣提供了重要的資料。4、地理國情普查,建立全國性統(tǒng)一地理信息數(shù)據(jù)庫三維地圖不僅可以精準展現(xiàn)區(qū)域的真實景象,并且具有位置信息,具有非常高的研究和管理價值。尤其是在國家地理信息管理方面,具有明顯優(yōu)勢。2023年,我國啟動首次全國地理國情普查,計劃至2023年底結(jié)束,有報道總投資為11億元,目前已經(jīng)在重慶、浙江、陜西等11個地區(qū)啟動普查,并正在遍及全國。據(jù)國家測繪地理信息局副局長李朋德介紹,“這是對一個地區(qū)的人口、資源、環(huán)境、地質(zhì)條件等全面地理空間信息的普查,為國家各個部門提供城市發(fā)展的現(xiàn)狀及存在問題的監(jiān)測數(shù)據(jù),比如人口容納量、水資源污染情況、霧霾天氣情況等,作為政府進行土地整治、河道治理、拆遷補償?shù)裙ぷ鞯目茖W(xué)決策的依據(jù)。”并且不同于過去的各種信息由國土、農(nóng)林、交通、環(huán)保等多部門分別組織監(jiān)測,本次全國性地理國情普查的目的是故部門聯(lián)合起來,建立一張全國性的地理信息圖。過去的采集主要是用GIS設(shè)備采集地區(qū)位置信息,是相對抽象的地理信息參數(shù),運用三維地圖,各地區(qū)的建筑、橋梁、道路、山川等信息將可以更大面積的三維激光掃描儀獲得,并生成具有準確位置信息的實景的真實成像,為政府對社會經(jīng)濟發(fā)展與自然資源空間分布的統(tǒng)一管理,提供重要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。5、騰訊數(shù)字街景服務(wù),打開位置服務(wù)新的市場大門騰訊在2023年12月13日推出SOSO街景地圖服務(wù),初期包括北京、深圳、上海、廣州、西安與拉薩六大城市。包括70余處著名景點景區(qū),1萬余夜景場景和上海黃浦江景圖,以及66所高校的街景地圖。至2023年5月版本,已覆蓋全國33個城市。SOSO街景地圖可在PC及移動終端上使用,用戶可觀看到已覆蓋城市的有街景數(shù)據(jù)地區(qū)的實際景觀。騰訊將街景服務(wù)進一步擴展到微信應(yīng)用上,新出的微信5.0版本,已新增街景掃描功能,在北京、深圳等地,用戶使用街景掃描功能,只需把手機攝像頭對準附近的建筑,微信即可自動調(diào)用SOSO街景地圖,識別出所在地的名稱和主要建筑布局。除了瀏覽街景圖像,創(chuàng)新的應(yīng)用是將實景與位置服務(wù)、信息提供結(jié)合在一起。實物掃描的升級版叫做“增強實境”(AR),可以把實物相關(guān)信息反應(yīng)到圖像中:如用手機掃描一臺電視,屏幕上會實時跳出來它的性能參數(shù)、操作指南;掃描商場,屏幕上會顯示整個商場的店鋪分布、路線導(dǎo)航;攝像頭對準商鋪,會顯示產(chǎn)品信息,優(yōu)惠活動。三維地圖將成為基于位置的服務(wù)、無線互聯(lián)網(wǎng)等O2O應(yīng)用的窗口,將進一步豐富和方便人們的生活,形成更具“智慧”的新的生活方式。未來實景地圖、位置信息及商業(yè)信息三者結(jié)合在一起,從而打開了位置服務(wù)商業(yè)應(yīng)用新的大市場的大門。三、三維地圖與智慧城市建設(shè)人類發(fā)展經(jīng)歷了石器時代、青銅時代、鐵器時代、蒸汽時代、電氣時代,隨著計算機的出現(xiàn)和普及以及現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,人、物通過信息緊密結(jié)合在一起,人類社會從而進入了全新的時代--信息時代!在信息時代中,人類通過利用網(wǎng)絡(luò)、智能化設(shè)備等創(chuàng)造出具有“開放性、統(tǒng)籌性、交互性、學(xué)習性”的新型城市“智慧城市”。IBM在其《智慧的城市在中國》白皮書中,對智慧城市特點定義為全面物聯(lián)、充分整合、激勵創(chuàng)新、協(xié)同運作等四方面。即智能傳感設(shè)備將城市公共設(shè)施物聯(lián)成網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)完全對接融合,政府、企業(yè)在智慧基礎(chǔ)設(shè)施之上進行科技和業(yè)務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用,城市的各個關(guān)鍵系統(tǒng)和參與者進行和諧高效地協(xié)作。智慧城市包括智能交通、智能醫(yī)療、智能家居等多個方面。而要實現(xiàn)智慧城市,首先是要形成城市的立體形態(tài)信息,即建立三維數(shù)字城市信息數(shù)據(jù)庫,將真實城市的關(guān)鍵物理信息(道路、房屋、橋梁等的位置、空間結(jié)構(gòu)等信息)提取出來,通過數(shù)字化、模擬仿真等方式形成城市的三維地圖,并通過將管理信息(如房屋使用、人口、電力水力分布等信息)與城市三維立體圖像結(jié)合,實現(xiàn)對真實城市的智能管理。三維地圖是真實城市的映射,但其作用并不僅僅只是城市的圖像展示,而是后續(xù)所有智能城市管理的基礎(chǔ)。通過三維地圖,各種基于位置的服務(wù)如智能交通、物聯(lián)網(wǎng)等才有了發(fā)展的基礎(chǔ)??梢哉f,三維地圖是智慧城市發(fā)展的基礎(chǔ),更是關(guān)鍵環(huán)節(jié)!1、智慧城市是“中國夢”的具體實現(xiàn),國家高度重視并加速推進建設(shè),投資量大智慧城市是“中國夢”的具體實現(xiàn),智慧城市建設(shè)將啟動一個綜合的巨大的市場。“十一五”期間,全國已有29個省、自治區(qū)、直轄市的120個城市開展了數(shù)字城市建設(shè),其中40個城市已經(jīng)建成,帶動各地基礎(chǔ)測繪投入約12億元。2023年1月29日,住建部公布90個智慧城市試點的名單;預(yù)計未來3個月內(nèi)第二批約50個智慧城市的試點名單將被公布。智慧城市建設(shè)市場空間巨大,僅武漢市的智慧城市建設(shè)投資規(guī)劃就超過817億元,全國范圍看,根據(jù)住建部和城鄉(xiāng)建設(shè)部的信息,2023年5月初住建部與各省區(qū)市和首批90個國際智慧城市試點城市完成創(chuàng)建任務(wù)書的簽約。繼國開行提供不低于800億元的投融資額度后,由于幾家機構(gòu)承諾提供投資額度。粗略估計,智慧城市建設(shè)相關(guān)投資或?qū)⒊^4400億元。國家測繪局副局長宋超智表示,“今后一個時期,將每年遴選30至50個城市,納入數(shù)字城市推廣計劃,力爭到“十四五”末基本完成全國地級市和部分縣級市的數(shù)字城市建設(shè),逐步實現(xiàn)國家、省、市地理信息資源的上下貫通和橫向互聯(lián),基本建成由“一個網(wǎng)(全球衛(wèi)星定位綜合服務(wù)網(wǎng))一張圖(國家基本比例尺地形圖)和一個平臺(國家地理信息公共服務(wù)平臺)”組成的數(shù)字中國”。智慧城市建設(shè)中三維地圖將是重要的一環(huán),許多服務(wù)和應(yīng)用都基于三維地圖而展開。我們認為三維地圖的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將是智慧城市建設(shè)中最早獲益的領(lǐng)域之一。2、三維地圖助力智慧城市建設(shè):從協(xié)助管理到商業(yè)應(yīng)用,市場潛力巨大(1)緩解大城市交通擁堵“難癥”,基于三維地圖的智能交通作用明顯世界上的人、物體、場所由其邏輯關(guān)系已緊密聯(lián)系成為整體。通過其各自的位置坐標進行定位,再根據(jù)其不同的屬性和需求根據(jù)位置信息進行匹配,就能形成一個信息化的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。有了這個信息網(wǎng),人、物、場所就不再是孤立點,可以進行智能化管理,從而大大提高管理效率、便捷人類的生活。三維圖像正是基于位置服務(wù)最重要的基礎(chǔ),由此發(fā)展出各種新的應(yīng)用技術(shù),其中很多只是曾經(jīng)的科幻作品中的應(yīng)用,都正在三維圖像的出現(xiàn)后逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。以汽車為代表的交通工具曾經(jīng)是推動人類行程效率提高的代表,然而隨著車輛數(shù)目劇增,越來越多的城市出現(xiàn)道路擁堵,形成交通的“動脈硬化”,反而大幅降低了行程效率。對道路的使用往往與居民活動的方向性和選擇性有關(guān),比如早晚上下班潮,往往呈現(xiàn)上下班方向的車道非常擁擠、而反方向的道路比較空閑。通過管理充分發(fā)揮城市道路,減少擁堵已成為城市交通管理中最重要的任務(wù)。三維地圖是智能交通管理中最重要的基礎(chǔ),智能交通系統(tǒng)的大部分信息都需要在地圖中顯示,包括車道、街道設(shè)備、車輛(加裝車載定位裝置或由監(jiān)控攝像頭拍攝)的位置信息。三維地圖可以將交通線路、周圍環(huán)境甚至是駕駛員視角信息展現(xiàn)到交通管理部門或是車輛駕駛員處。管理部門可根據(jù)道路擁堵情況,動態(tài)調(diào)節(jié)路口紅綠燈變換時間、臨時改變車道通行方向以減少道路使用的不平衡性,滿足交通需求,并通知駕駛員各道路的擁堵情況、給予選路建議;車輛駕駛員可通過車載的道路狀況顯示裝置獲得實時路況信息,合理安排道路選擇。從而最大化發(fā)揮城市道路的使用能力,提高通行效率。三維地圖也是現(xiàn)有導(dǎo)航地圖最好的升級方向,現(xiàn)有導(dǎo)航地圖主要是平面地圖,配以文字說明,但對于進入陌生地段的駕駛員,由于地形不熟,尤其是在道路復(fù)雜,岔道密集的地區(qū),僅靠平面圖像和文字說明往往找不到正確的道路。三維地圖不僅顯示道路信息,還可以將沿線樓宇、交通指示裝置或是特殊景物(數(shù)目、山石等)以立體圖像的形式展現(xiàn)出來,從而使駕駛員更容易通過這些道路環(huán)境的圖像信息,找到正確的道路。據(jù)《光明網(wǎng)》報道,武漢研制智能交通系統(tǒng),在實際應(yīng)用中做對比實驗:兩輛車同時從東湖路出發(fā),目的地為漢陽國際博覽中心,兩車行至長江大橋時,遭遇車輛滯留。其中一輛車通過路口交通誘導(dǎo)屏得知前方車流量大,采取繞行江城大道,而另一輛車仍沿最短路線行駛。最后結(jié)果是繞行車輛率先到達目的地,相比未繞道車,雖然多行駛8公里,但油耗相當,并早到20分鐘。另根據(jù)交管部門的科研數(shù)據(jù)顯示:通過智能交通系統(tǒng)實施實時路況誘導(dǎo),車速普遍提升10%,平均行車時間則下降近10%。智能交通在緩解道路擁塞,提高車輛出行效率上有較好的應(yīng)用結(jié)果。僅就我國而言,根據(jù)交通運輸部公布《2023年公路水路交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,2023年末全國公路總里程達423.75萬公里,密度達到44.1公里/百平方公里,其中等級公路里程為360.96萬公里,占總里程的92.26%。城市道路規(guī)模更大,2023年僅成都市道路里程即超過2.2萬公里。三維地圖在交通管理中的應(yīng)用市場廣闊。(2)三維地圖助益智慧城市建設(shè):可視化促進城市管理進入智能管理新階段智慧城市建設(shè)中,政府管理也是重要一環(huán)。過去政府對轄區(qū)信息的管理從查卷宗升級為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫,但仍無法直觀的查詢和展現(xiàn)與實景統(tǒng)一的信息。通過三維圖像,可將具體的實景和抽象的管理信息統(tǒng)一,從而大大提高了管理效率,使真實的城市真正具有了“智慧”。在具體應(yīng)用中,如在在建立好的城市三維地圖中可對每一個居民住宅中每一戶與住戶信息做關(guān)聯(lián),戶籍管理處通過點擊三維地圖中的房屋圖像,即可顯示該房屋內(nèi)的住戶人數(shù)及個人信息。這一應(yīng)用還可擴展至商場商戶以及公共場所的信息管理。城市管理人員還可通過圖像,精確定位位置信息。河南許昌市的城市巡視人員在工作中可隨時采集信息,員,如發(fā)現(xiàn)果皮箱出現(xiàn)了破損,可拍下其照片并上報立案。后臺管理工作人員通過實景三維地圖立即在大屏幕上找到這個位置,如同在現(xiàn)場查找一樣,然后即可讓相關(guān)人員進行維護。重慶也啟動“全城城管”活動,若出現(xiàn)地井井蓋丟失或發(fā)現(xiàn)其他問題需要定位,市民可直接上網(wǎng),在三維實景影像上標注、上傳文字和圖案來反映城市細節(jié)的問題,方便有關(guān)部門解決。而在使用二維圖像的時代,二維地圖無法準確表示如井蓋、廣告牌等的具體位置,市民反映意見不方便,反映了城管尋找也不方便,影響了管理效率。使用三維圖像方便、直觀,大大提高城市管理效率。武漢市是我國利用三維地圖開展市政服務(wù)較早的城市之一,全市構(gòu)建了數(shù)字地圖,每條寬度在10米以上的道路都可呈現(xiàn)三維街景。數(shù)字武漢地理空間構(gòu)架將地圖并和政府機關(guān)、景區(qū)游覽、交通運輸、科教文衛(wèi)、餐飲住宿等信息結(jié)合在一起,市民不僅可通過“數(shù)字武漢”系統(tǒng)“指路”,還可查詢商場、餐館、景點、地名等實用信息,方便市民生活。(3)無人駕駛汽車從幻想變?yōu)楝F(xiàn)實,將人類從長途駕駛疲勞中解放出來無人駕駛汽車將是把人類從長距離的駕駛疲勞中解放出來的最佳方式之一。塞巴斯蒂安-特龍(SebastianThrun)于2023年領(lǐng)導(dǎo)斯坦福學(xué)生和教師組成的團隊設(shè)計出斯坦利機器人汽車,在由美國國防部高級研究計劃局(DARPA)舉辦的第二屆“挑戰(zhàn)”大賽中奪冠,其后,Google聘請他領(lǐng)導(dǎo)團隊于2023年10月推出Google無人駕駛汽車,該車擁有1個激光測距儀(測繪三維地形圖)、4個雷達(探測周邊情況),1個攝像機(檢測紅綠燈)、1個GPS(定位、導(dǎo)航)、慣性測試單元和1個車輪編碼器(跟蹤運動情況)。使用時預(yù)先設(shè)置出發(fā)地和目的地生成最佳路線,行進中通過雷達、紅外攝像頭跟蹤附近的物體,在三維圖像中進行處理,完成智能自動避讓、變線等動作,GPS定位并導(dǎo)航,最終使該無人駕駛汽車到達目的地整個系統(tǒng)的核心是安放在車頂上的激光測距儀。其在高速旋轉(zhuǎn)時向周圍發(fā)射64束激光,通過照射周圍物體反射回的激光計算出車體與周邊物體的距離。計算機系統(tǒng)根據(jù)這些距離數(shù)據(jù)描繪出精細的三維地形圖,然后跟高分辨率地圖相結(jié)合,生成數(shù)據(jù)模型以幫助汽車進行駕駛操作。實際上,飛機的無人駕駛系統(tǒng)已經(jīng)成熟,但地面車輛的無人駕駛應(yīng)用市場更廣闊,由于地面交通復(fù)雜,所以一直沒有成熟產(chǎn)品廣泛應(yīng)用。三維地圖配合傳感器及控制系統(tǒng),使無人駕駛汽車的應(yīng)用真正變?yōu)榭赡?。我們認為未來無人駕駛汽車將逐漸走向成熟應(yīng)用,而這其中,三維地圖發(fā)揮非常重要的作用。(4)基于位置的服務(wù)創(chuàng)造新的商業(yè)模式和市場三維地圖可以提供真實的景物圖像信息,已催生出多種新型商業(yè)應(yīng)用。如固定搜索型應(yīng)用及基于位置的信息服務(wù)。固定搜索型應(yīng)用如餐廳、房屋中介等結(jié)合三維地圖的產(chǎn)品展示。用戶可以通過在三維地圖上點擊,就可展現(xiàn)出餐廳的外貌、內(nèi)飾以及飯菜信息,極大方便用戶尋找餐廳和選擇用餐。房屋中介公司通過與三維地圖制作公司合作,可直接展示樓盤的信息(包括樓盤交通位置、小區(qū)環(huán)境等),用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽點擊三維地圖的相關(guān)位置,獲取待售房屋外貌情況以及居間結(jié)構(gòu)、內(nèi)部裝修擺設(shè)等信息?;谖恢玫男畔I(yè)務(wù)則將三維地圖、衛(wèi)星定位及無線互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起。例如,用戶走在街道上,可掃描街景,即可在三維地圖上顯示其目前位置及所掃描的建筑物,點擊后可直接獲得建筑物中的樓層、商鋪、商品甚至優(yōu)惠活動信息。而商戶也可在用戶經(jīng)臨時,通過短信、彩信或微信推送其優(yōu)惠活動信息。三維地圖將信息和位置統(tǒng)一,可以同LBS、SNS、電子商務(wù)等應(yīng)用共同構(gòu)建新的商業(yè)模式?;ヂ?lián)網(wǎng)廠商已發(fā)現(xiàn)這一商機,如前述,Google已提供Google街景服務(wù),國內(nèi)的騰訊也著手開展三維街景服務(wù)。新的位置服務(wù)市場大門已經(jīng)打開。四、產(chǎn)業(yè)鏈:設(shè)備先行、地圖出現(xiàn)新起跑線、服務(wù)市場逐步推進三維地圖產(chǎn)業(yè)鏈包括三維激光掃描儀(設(shè)備)、地圖以及服務(wù)三個主要環(huán)節(jié),我們認為,使用三維激光掃描儀獲得實景是制作三維地圖的第一步,所以設(shè)備市場將率先啟動;地圖市場由傳統(tǒng)的2維向3維發(fā)展,將出現(xiàn)新的競爭機會;而植根于三維地圖之上的服務(wù)市場將逐步推進。1、三維激光掃描儀市場將最先啟動要獲得三維圖像、最主要的設(shè)備就是三維激光掃描儀??梢哉f三維激光掃描儀是制作三維圖像的設(shè)備基礎(chǔ),所以三維激光掃描儀的需求和市場將率先啟動。(1)全球市場穩(wěn)步發(fā)展全球市場三維激光掃描儀年銷售量在1萬臺以上,預(yù)計未來市場每年15%左右的增長。據(jù)預(yù)測,全球總體3D設(shè)備及圖片和模型市場2023年達到10.90億美元,2023年將達到77.35美元,年均復(fù)合增長率為47.99%。國際上目前主要的設(shè)備生產(chǎn)商有Faro(法如)、Topcon(拓普康)、Optch(歐普泰克)、Leica(徠卡)、Riegl(瑞格)、Trimble(天寶)。其中,F(xiàn)aro市場排名居前,天寶也是代理Faro的設(shè)備。Faro是世界上便攜式三坐標測量臂和三維激光跟蹤儀測量在2023推出激光跟蹤儀FAROLaserTrackerSi,開始了激光測繪產(chǎn)品的推廣。Faro2023年于Nasdaq上市,1996年營收為1466萬美元,2023年營收達到2.73億美元,16年年均復(fù)合增長率為20.07%。公司主要產(chǎn)品包括激光跟蹤儀和三維激光掃描儀,屬于高端技術(shù)產(chǎn)品,上市以來總體毛利率一直處于較高的水平(54%以上),高科技高毛利率產(chǎn)品的特點是公司業(yè)績長期保持較好表現(xiàn)的重要基礎(chǔ)。Faro1996年凈利潤為141萬美元,2023年凈利潤達到2300萬美元,16年年均復(fù)合增長率為19.06%。由于IT泡沫和業(yè)績不佳(2023、2023年兩年虧損),2023年10月公司股價跌至歷史最低位1.4美元,推出激光跟蹤儀,促進公司業(yè)績快速上升(2023年虧損202萬美元,2023年凈利潤為828萬美元,2023年達到1493萬美元)。隨著業(yè)績上升,公司股價也快速上升,至2023年1月股價超過32美元,15個月股價增長21倍。公司市值從2023年的1.16億美元,增長至2023年的6.07億美元,15年市值增長5.12倍,其中推出激光激光跟蹤儀后的兩年,公司市值從2023年的2248萬美元快速增長至2023年的4.56億美元,2年增長20倍。公司2023年虧損,推出激光追蹤儀后業(yè)績大幅增長,市場表現(xiàn)也突出,2023年底公司PE為43.82倍,表明公司的產(chǎn)品以及業(yè)績表現(xiàn)受到市場的普遍看好。從三維激光掃描儀的領(lǐng)軍公司Faro可以看出,產(chǎn)品的高科技屬性對公司業(yè)績長期保持較快發(fā)展提供了有力支撐,而市場對此認可對也很高,初期給予40倍以上的估值,股價(或市值)隨公司業(yè)績的大幅提高,也在不長的時期內(nèi)取得超快速增長。(2)國內(nèi)市場將進入快速發(fā)展期國內(nèi)市場目前規(guī)模還不大,主要銷售的都是國外品牌的三維激光掃描儀。以臺數(shù)計算,2023-2023年銷量年均復(fù)合增長率為27.42%,2023年國內(nèi)銷售固定式三維激光掃描儀174臺,車載10臺左右,估算整個市場規(guī)模在2億元左右。我們預(yù)計未來5年,三維激光掃描儀市場規(guī)模將超過12億元,年均增長率約為45.72%。國內(nèi)產(chǎn)品中,中海達已有成熟商業(yè)產(chǎn)品,另外武漢濱湖電子也在研制相關(guān)產(chǎn)品。從2023年起,以中海達為代表的國內(nèi)企業(yè)設(shè)備將有所表現(xiàn),將復(fù)現(xiàn)GNSS設(shè)備國產(chǎn)替代進口的進程。預(yù)計未來5年后,國產(chǎn)品牌市場占有率將超過60%。價格方面地面三維激光掃描儀在十幾到上百萬元不等,車載的三維激光掃描儀價格較貴,一般在200萬元以上,貴的如Riegl的車載三維激光掃描儀VMX-250型,售價1400萬元。Optech售價700-900萬/臺,一般包含2臺GPS設(shè)備,但沒有全景相機。Topcon的IPS2型號售價400-600萬元/臺。目前國內(nèi)市場主要以進口產(chǎn)品為主,國內(nèi)產(chǎn)品不多,包括中海達、立得空間、四維圖新(和武漢大學(xué)合作)、數(shù)字政通(和首師大合作)。我們認為,如同10年前的GNSS設(shè)備市場,三維激光掃描儀也將是國產(chǎn)逐漸替代進口的過程。國產(chǎn)產(chǎn)品有望通過更高的性價比逐漸提高市場份額。2、三維地圖成為地圖市場新的起跑線,掌握三維地圖搶占未來商機在國內(nèi)傳統(tǒng)的導(dǎo)航地圖市場,競爭格局穩(wěn)定,2023年第四季度高德和四維圖新分別以47%和48%占據(jù)中國前裝車載導(dǎo)航地圖市場份額前兩位,2023年第三季度,中國移動互聯(lián)網(wǎng)圖資市場份額前三名分別為四維圖新、高德軟件和凱立德,份額比例分別為52.2%、34.1%及4.8%。高德和四維圖新兩強爭霸之勢明顯。目前我國具有甲級測繪資質(zhì)的電子地圖廠商共12家,甲級互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)測繪資質(zhì)單位166家。三維地圖的出現(xiàn)成為眾多電子地圖廠家新的起跑線。隨著騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司切入三維地圖市場,我們預(yù)計更多的公司將加速推出三維地圖產(chǎn)品。如前述,三維地圖將成為窗口,更多新的位置服務(wù)、信息檢索、廣告推送等商業(yè)應(yīng)用將逐漸展開,擁有好的三維地圖產(chǎn)品也就搶占了未來更大的商業(yè)應(yīng)用市場的先機。3、服務(wù)市場逐步推進利用三維激光掃描儀獲取三維圖像后,可在地圖管理、城市管理、文物保護、巷道監(jiān)控等領(lǐng)域進行深入應(yīng)用。尤其是在智慧城市建設(shè)中,應(yīng)用空間更大。不同于三維激光掃描儀“硬”的設(shè)備,服務(wù)市場主要是“軟”市場,包括軟件和項目化服務(wù),以及未來基于位置的商業(yè)應(yīng)用。目前上市公司中數(shù)字政通著重于數(shù)字城管。中海達收購“都市圈”后,也進入智慧城市市場。都市圈主要產(chǎn)品為基于三維地圖的軟件和服務(wù),由于數(shù)字城市\(zhòng)慧城市建設(shè),主要用于政企GIS工程、大眾LBS網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方面。具體業(yè)務(wù)已在科信、環(huán)保、房管、人防、消防、警務(wù)等方面開展。其可提供綜合項目解決方案,基于三維地圖滿足不同需求。如在湖北襄陽,提供荊門三維人防應(yīng)急指揮系統(tǒng);在廣東省深圳市的滅火救援指揮中心系統(tǒng);涼山州的警用地理信息系統(tǒng)等。除了政府外,“都市圈”還與商業(yè)客戶進行合作,如其生活服務(wù)平臺(.):是以三維地圖為基礎(chǔ),通過互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)為用戶提供位置搜索、公交查詢、房產(chǎn)信息、酒店預(yù)定、優(yōu)惠折扣、便民服務(wù)、生活資訊等生活信息服務(wù)。地圖找房特色服務(wù):通過與房產(chǎn)中介網(wǎng)絡(luò)同步得到權(quán)威、真實、實時的房源,并以“三維地圖找房”的特色功能,直觀、便捷地幫助經(jīng)紀人和找房人迅速對接。公司在經(jīng)紀人發(fā)布房源時收取推廣費、廣告費,形成可以長期經(jīng)營的商業(yè)模式。三維地圖與政府管理部門及商業(yè)單位的應(yīng)用合作市場才剛開始,未來還將有新的應(yīng)用模式展開,市場具有巨大的潛力。五、投資機會和主要相關(guān)公司三維地圖可在各種行業(yè)廣泛應(yīng)用,國內(nèi)主要應(yīng)用對象有:測量測繪單位、建筑設(shè)計院、地方政府、互聯(lián)網(wǎng)公司、院校等。而受益公司將主要有設(shè)備制造類公司、地圖公司、信息平臺與解決方案公司等。1、設(shè)備制造公司三維地圖需要用三維激光掃描儀獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。其設(shè)備分為地面式(固定)及車載式。目前國內(nèi)市值基本均為國外產(chǎn)品,中海達日前公告實現(xiàn)三維激光掃描儀的銷售,也成為國產(chǎn)產(chǎn)品進入該市場領(lǐng)域的重要標志。國內(nèi)產(chǎn)品具有較高的性價比優(yōu)勢,我們預(yù)計隨著三維激光掃描儀的特點為國內(nèi)客戶逐漸了解,市場需求將逐漸上升,三維激光掃描儀設(shè)備制造公司將率先受益。目前國內(nèi)市場主要為中海達。2、地圖公司通過三維激光掃描儀獲得數(shù)據(jù)生成三維地圖,地圖類公司將是三維地圖市場中重要的一環(huán)。獲得基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)后公司可以根據(jù)客戶的需求,制作相應(yīng)的地圖,在未來交通管理、個人車載地圖、互聯(lián)網(wǎng)街景服務(wù)等應(yīng)用市場中發(fā)展?jié)摿Υ?。傳統(tǒng)的地圖類公司在三維地圖市場仍將是市場領(lǐng)跑者,主要受益公司為四維圖新和高德軟件。3、信息平臺與解決方案公司有了三維地圖,在應(yīng)用中還需將地圖與相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)合,并在專業(yè)平臺上進行管理,這一環(huán)節(jié)關(guān)系到用戶的最終使用效果。需要專業(yè)的公司在與客戶進行深入需求溝通完成定制類產(chǎn)品。根據(jù)不同類型的客戶(政府、行政或行業(yè)主管單位、企業(yè)等)在不同的應(yīng)用領(lǐng)域(城市建設(shè)與規(guī)劃、政務(wù)管理、基于位置的服務(wù)等)開發(fā)相應(yīng)產(chǎn)品,將出現(xiàn)各自獨立的市場,總體市場空間巨大。主要受益公司為超圖軟件、合眾思壯、數(shù)字政通、中海達。4、重點公司:中海達:三維激光掃描儀助力進入智慧城市市場公司定位空間信息領(lǐng)域,擁有四大業(yè)務(wù):高精度衛(wèi)星定位與測繪產(chǎn)品、海洋探測、地理系統(tǒng)與智慧城市、系統(tǒng)集成,在國內(nèi)測量測繪領(lǐng)域位居領(lǐng)先集團。公司2023年推出三維激光掃描儀樣機,近期與國內(nèi)某建筑設(shè)計院達成地面三維激光掃描儀的第一個銷售訂單,已進入三維激光掃描儀設(shè)備市場。此外,公司還擁有iScan系列的車載三維激光掃描儀,部分技術(shù)指標在國內(nèi)具有一定優(yōu)勢。三維激光掃描儀可廣泛用于智慧城市建設(shè)的多個領(lǐng)域,未來市場空間巨大,公司設(shè)備技術(shù)指標優(yōu)異,結(jié)合成熟的銷售渠道及客戶關(guān)系、輔以靈活的報價,有望在市場中實現(xiàn)獲得優(yōu)異表現(xiàn)。公司傳統(tǒng)GNSS設(shè)備等領(lǐng)域市場需求增長穩(wěn)健,新推出光電設(shè)備進一步完善產(chǎn)品類別。海洋產(chǎn)品收入有望實現(xiàn)60%以上增長,下半年還或?qū)⑼瞥龆嗖ㄊ暭{產(chǎn)品,實現(xiàn)又一個國產(chǎn)設(shè)備“零”的突破。共20多年國際和國內(nèi)市場來看,測量測繪設(shè)備需求從未有天花板,一直穩(wěn)定增值。公司立足傳統(tǒng)設(shè)備領(lǐng)域,積極研發(fā)新產(chǎn)品、拓展新市場。并通過外延式收購快速進入新的市場領(lǐng)域。我們認為,公司在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品類別豐富,銷售網(wǎng)絡(luò)完整,布局基本完成,隨著新產(chǎn)品的不斷推出以及進入新的更大的市場,公司業(yè)績將進入快速增長期。盈利預(yù)測公司三維激光掃描儀具有較強的性價比,目前國內(nèi)市場多為進口產(chǎn)品,公司產(chǎn)品有望憑借GNSS設(shè)備國產(chǎn)替代進口的成果經(jīng)驗,逐步在市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。三維激光掃描儀在測量測繪、建筑設(shè)計、交通管理、巷道管理、文化遺產(chǎn)保護等領(lǐng)域市場空間廣闊,加上“都市圈”可提供項目解放方案,未來將共同成為公司業(yè)績新的增長點。我們預(yù)測公司2023年收入增長39.90%、凈利潤增長47.01%,2023-2023年EPS分別為0.53元、0.70元和0.91元。
2023年IPTV行業(yè)分析報告2023年4月目錄一、IPTV真正受益于“三網(wǎng)融合”、“寬帶中國” 31、三網(wǎng)融合:網(wǎng)絡(luò)運營商推動IPTV的動力 32、寬帶中國:IPTV高清化及增值業(yè)務(wù)的增長引擎 43、與有線電視的競爭:捆綁銷售、一線入戶優(yōu)勢明顯 6二、以“合作”姿態(tài)在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)有利地位 71、政策監(jiān)管已趨完善穩(wěn)定 72、合作心態(tài)開放,促進多方共贏 83、積極持續(xù)投資影視內(nèi)容形成積累 9三、未來增長看點在IPTV挖潛與OTT擴張 91、IPTV增長依靠增值業(yè)務(wù)提升ARPU 92、機頂盒“小紅”領(lǐng)先布局 113、IOTV:發(fā)揮IPTV與IPTV的協(xié)同效應(yīng) 12一、IPTV真正受益于“三網(wǎng)融合”、“寬帶中國”1、三網(wǎng)融合:網(wǎng)絡(luò)運營商推動IPTV的動力我國“三網(wǎng)融合”方案提出、試點已有多年,從目前三網(wǎng)融合進程中來看,電信系更占優(yōu)勢,IPTV是電信系進入視頻領(lǐng)域重要的成功戰(zhàn)略。電信系網(wǎng)絡(luò)運營商在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)上開展IPTV視頻業(yè)務(wù)也非常平滑。我國擁有超過4億多電視用戶,網(wǎng)絡(luò)用戶近2億,寬帶網(wǎng)絡(luò)用戶為IPTV的潛在客戶。三網(wǎng)融合試點的第一階段(2023-2021年)已經(jīng)收官,即將邁入推廣階段(2022-2020年),第二批54個試點城市已經(jīng)包括全國大部分重要省市,覆蓋人口超過3億。在電信、視頻網(wǎng)站、廣電等各利益方的參與下,我國IPTV用戶數(shù)已從2022年的470萬戶發(fā)展到了2021年底的2300萬,成為全球IPTV用戶最多的國家。預(yù)計未來兩年仍將有40%-50%的增速,2022年底用戶數(shù)有望達到3400萬的規(guī)模。2、寬帶中國:IPTV高清化及增值業(yè)務(wù)的增長引擎帶寬決定著IPTV是否能夠?qū)崿F(xiàn)高清內(nèi)容的傳輸,進而決定IPTV的用戶體驗。今年四月工信部、國家發(fā)改委等部委發(fā)布《關(guān)于實施寬帶中國2022專項行動的意見》:目標2022年新增光纖入戶覆蓋家庭3500萬戶,同時寬帶接入水平將有效提升,使用4M及以上寬帶接入產(chǎn)品的用戶超過70%。各省級網(wǎng)絡(luò)運營商也反應(yīng)迅速積極,出臺相關(guān)規(guī)劃。IPTV業(yè)務(wù)作為電信運營商推動寬帶升級服務(wù)的重要賣點。運營商的推廣積極性高。例如2020年上海電信發(fā)布的"二免一贈一極速"的"城市光網(wǎng)"計劃,與百視通聯(lián)手推出IPTV3.0視頻業(yè)務(wù),共同發(fā)力高清IPTV業(yè)務(wù)。電信與百視通的合作使得此次寬帶升級實施順利,上海IPTV用戶也發(fā)展到了百萬規(guī)模。而帶寬約束被打破后,高清點播也將成為IPTV增值業(yè)務(wù)的重要增長引擎之一。從IPTV存量的廣度上來看,我國IPTV當前的區(qū)域性明顯,集中在上海、江蘇、廣東等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),其中僅江蘇一省就已經(jīng)發(fā)展了430萬的客戶規(guī)模,占比18.9%。這種情況與中國電信在發(fā)達地區(qū)寬帶基礎(chǔ)建設(shè)優(yōu)異相關(guān)。西部和北部地區(qū)市場依然廣闊,有待于中國聯(lián)通和中國移動的發(fā)力。寬帶及光纖業(yè)務(wù)作為中國電信目前最為核心的一塊領(lǐng)域,其市場領(lǐng)先的優(yōu)勢由來已久,相比而言,覆蓋了大部分北方省市的中國聯(lián)通和中國移動的積極性是行業(yè)的最大變數(shù)。2021年以來,兩家公司都在寬帶業(yè)務(wù)方面積極發(fā)力,以中國移動為例:2021年中國移動新增FTTH覆蓋家庭超過180萬戶;使用4M及以上寬帶產(chǎn)品的用戶超過50%;新增寬帶端口320萬個;新增固定寬帶接入家庭超過120萬戶。3、與有線電視的競爭:捆綁銷售、一線入戶優(yōu)勢明顯IPTV最直接的競爭者是各地的有線電視。價格上來看,由于歷史原因,我國有線電視網(wǎng)的公益屬性導(dǎo)致其價格相對較低,這也成為有線電視網(wǎng)絡(luò)市場化程度低、升級換代困難,“三網(wǎng)融合”中競爭能力弱的原因。IPTV基于IP網(wǎng)絡(luò)傳輸,通常要在邊緣設(shè)置內(nèi)容分配服務(wù)節(jié)點,配置流媒體服務(wù)及存儲設(shè)備,而有線數(shù)字電視的廣播網(wǎng)采取的是HFC或VOD網(wǎng)絡(luò)體系,基于DVDIP光纖網(wǎng)傳輸,在HFC分前端并不需要配置用于內(nèi)容存儲及分發(fā)的視頻服務(wù)器,運營成本大大降低。但帶來的問題是如要實現(xiàn)視頻點播和雙向互動則必須將廣播網(wǎng)絡(luò)進行雙向改造。從技術(shù)角度看,IPTV成本較高,難以與有線電視比拼價格。但IPTV的優(yōu)勢在于可以直接利用互聯(lián)網(wǎng),而與寬帶的捆綁銷售能夠大大降低客戶對價格的敏感度。在各地網(wǎng)絡(luò)運營商的支持下,IPTV與寬帶捆綁營銷,對于用戶來講,更像是寬帶贈送的增值業(yè)務(wù),收費模式則可以訂制,包月、按頻道等,靈活而更有針對性。而“三網(wǎng)融合”進程中的電信系寬帶接入商的強勢,使用戶在互聯(lián)網(wǎng)光纖一線入戶后,較為自然的選擇IPTV作為電視方案。二、以“合作”姿態(tài)在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)有利地位1、政策監(jiān)管已趨完善穩(wěn)定由于電視內(nèi)容播控屬于國家宣傳范疇,監(jiān)管較為嚴格。根據(jù)廣電總局43號文規(guī)定,IPTV集成播控總平臺牌照由中央電視臺持有,而分平臺牌照由省級電視臺申請。廣電總局要求通過IPTV集成播控平臺及各地分平臺來達到“可管可控”的方針。與央視的合資公司正式落地將解除市場對百視通IPTV業(yè)務(wù)政策性風險的擔憂。過去擁有IPTV全國性運營牌照四家分別是:上海文廣(百視通)、央視國際、南方傳媒、中國國際廣播電臺。5月18日,百視通和央視IPTV合資公司“愛上電視傳媒有限公司”完成工商注冊正式成立,成為全國唯一中央級集成播控平臺。其中百視通股權(quán)占比45%。合資公司同時減少了與地方臺和有線網(wǎng)運營商的溝通成本。IPTV的發(fā)展對地方電視臺和有線網(wǎng)絡(luò)運營商的沖擊最大,43號文再次強調(diào)IPTV總分二級播控平臺的落實,城市臺喪失了內(nèi)容的運營主導(dǎo)權(quán),收入分配權(quán)掌握在省平臺手中;而IPTV是網(wǎng)絡(luò)運營商直接搶占了有線數(shù)字電視的客戶。CNTV在廣電系統(tǒng)內(nèi)有良好的關(guān)系,能夠有效降低溝通成本。2、合作心態(tài)開放,促進多方共贏公司一方面與CNTV合資成立全國集成播控平臺,另一方面在與中國電信為主的網(wǎng)絡(luò)接入運營商的的長期合作中建立了良好的伙伴關(guān)系和市場經(jīng)驗。長期的市場運營環(huán)境使電信運營商在產(chǎn)品推廣、業(yè)務(wù)計費、系統(tǒng)維護、客戶服務(wù)方面有相對廣電系統(tǒng)比較顯著的優(yōu)勢。百視通合作心態(tài)開放,在與電信運營商和電視臺的長期合作中積累了市場經(jīng)驗。從歷史上看,在IPTV市場的第一輪搶占中,機制靈活的百視通通過與電信運營商合作,迅速地搶占了市場;而具有顯著資源和內(nèi)容優(yōu)勢的CNTV卻受體制制約,用戶開發(fā)非常緩慢;IPTV市場最終形成了以百視通用戶為主體的局面,為統(tǒng)一播控平臺合資公司中具體條款方案的商定創(chuàng)造了條件。百視通與其它牌照商也有較多合作,如2021年5月,百視通與國廣東方宣布啟動互聯(lián)網(wǎng)電視業(yè)務(wù)全面發(fā)展合作,利用其國際資源加快自己的國際化策略。百視通與終端制造商的合作:1)一體機:2020年4月,百視通聯(lián)合海爾推出卡薩帝電視。此外,公司與康佳、三星、夏普均有智能電視方面的合作。2)互聯(lián)網(wǎng)電視機頂盒:2021年1月,百視通與聯(lián)想共同推出了互聯(lián)網(wǎng)電視機頂盒A30。3、積極持續(xù)投資影視內(nèi)容形成積累隨著產(chǎn)業(yè)競爭的激烈,最終影響用戶選擇的還是內(nèi)容之本。百視通注重在影視內(nèi)容上的投入,每年在內(nèi)容上的投入約為3-5億,持續(xù)的投入建成了較大的網(wǎng)絡(luò)視聽版權(quán)庫,節(jié)目總量超過40萬小時,其中高清節(jié)目總量超過5萬小時,覆蓋了70%的熱播劇和國內(nèi)外強檔電影。以美國的Netflix為例可以看到精品內(nèi)容的重要性,2022一季度年Netflix業(yè)績大幅超預(yù)期,自制劇和獨播劇是重要推力,根據(jù)Netflix的統(tǒng)計,平臺上最為熱播的top200部劇中有113部為獨有,尤其是2月1日獨家上線13集的自制內(nèi)容“紙牌屋”受到熱捧為網(wǎng)站吸引了大量流量。三、未來增長看點在IPTV挖潛與OTT擴張1、IPTV增長依靠增值業(yè)務(wù)提升ARPU百視通70%以上的營業(yè)收入來自IPTV業(yè)務(wù),2021年該項業(yè)務(wù)營收達到14.2億,同比增長73%。截止2021年末,公司IPTV用戶數(shù)已達1600萬,同比增長60%;ARPU值增長8.3%,達88.62元/年。不同于網(wǎng)絡(luò)視頻用戶,電視用戶轉(zhuǎn)換成本高,客戶粘性大。根據(jù)CSM和艾瑞的調(diào)查,IPTV用戶有較高的忠誠度,基本養(yǎng)成了較為穩(wěn)定的收視習慣,優(yōu)酷和PPS一周之內(nèi)所有訪客平均使用天數(shù)均不如IPTV。而IPTV豐富的點播內(nèi)容和互動性,更把年輕人重新吸引到電視機前,存量客戶的價值效應(yīng)即將凸顯。IPTV的收入模式包括:用戶基本收費、高清、廣告、按部點播(PPV)、增值服務(wù)等方面。過去,用戶基礎(chǔ)收費一直是IPTV最主要的收入來源。國外IPTV發(fā)展經(jīng)驗表明,隨著用戶數(shù)的增加和協(xié)同效應(yīng)的增強,將實現(xiàn)收入模式由基礎(chǔ)服務(wù)費向多樣化增值業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,有利于整體提升IPTV業(yè)務(wù)ARPU值。寬帶提速和智能終端推動增值業(yè)務(wù)的發(fā)展。隨著帶寬約束逐漸被打破,高清點播將成為增值業(yè)務(wù)的重要增長引擎之一。年報顯示,百視通2021年已在上海等地發(fā)展50萬高清用戶。而OTTTV等智能終端的引進,也增強IPTV的服務(wù)擴展能力,有助于多樣化的增值業(yè)務(wù)的引入。增值服務(wù)也越來越多地得到用戶認可,開始貢獻收入。在業(yè)務(wù)開展前期,直播功能延續(xù)了用戶的傳統(tǒng)收視習慣,所占比例較高;但隨著活躍用戶比例的提升,用戶對IPTV操作熟悉程度越來越高,點播模式成為最主要的收視方式,且所占比例不斷提升。由此可見,用戶使用電視的習慣能夠隨著熟悉程度的提高逐漸轉(zhuǎn)變,特別是高清、按部點播等功能發(fā)展?jié)摿薮蟆G译S著技術(shù)的改進,多樣化的增值服務(wù)將有廣泛的發(fā)展空間。2、機頂盒“小紅”領(lǐng)先布局OTT((OverTheTop,泛指互聯(lián)網(wǎng)電視、機頂盒)是2021-13年互聯(lián)網(wǎng)與新媒體行業(yè)中最熱門的概念。2021年6月,百視通在7家互聯(lián)網(wǎng)電視牌照方中率先發(fā)布自主研發(fā),具有高清、智能、3D功能的OTT機頂盒“小紅”;11月份,百視通宣布獲得國內(nèi)200萬端、國內(nèi)最大規(guī)模OTT牌照序列號審批;12月份,百視通OTT獲得放號,首批規(guī)劃突破100萬。目前國內(nèi)機頂盒市場產(chǎn)品豐富,樂視盒子、小米盒子、百視通小紅、華數(shù)彩虹等產(chǎn)品充分競爭,Tplink、PPTV等廠商也在不斷推出產(chǎn)品。大多數(shù)電視盒子、一體機制造商和視頻網(wǎng)站著重搶占入口,期許只通過用戶規(guī)模來吸引資本或者謀求廣告收入,缺乏有差異化的獨有版權(quán)內(nèi)容,繁華過后必然大浪淘沙。我們認為,在平臺端擁有內(nèi)容優(yōu)勢的樂視盒子和百視通小紅目前處于領(lǐng)先地位。另外與樂視盒子、小米盒子主打互聯(lián)網(wǎng)營銷不同,我們預(yù)計百視通小紅的主要銷售渠道是通過與網(wǎng)絡(luò)運營商合作推廣,在用戶訂閱費用落實上會較有優(yōu)勢。3、IOTV:發(fā)揮IPTV與IPTV的協(xié)同效應(yīng)OTT對于IPTV來說是繼承中的演進,兩者協(xié)同效應(yīng)與競爭效應(yīng)并存。IPTV、互聯(lián)網(wǎng)電視、智能電視、云電視、OTT,新的概念和術(shù)語背后是不同利益方為謀求市場拓展所尋求的不同切入點產(chǎn)生的不同稱謂。OTT目前依然處于基礎(chǔ)商業(yè)模式的探索階段,培養(yǎng)新用戶、推動機頂盒和智能電視的銷售量仍是大多數(shù)廠商的首要目標。而IPTV的增值業(yè)務(wù)已經(jīng)歷經(jīng)多次變革,從以技術(shù)為中心轉(zhuǎn)向以客戶為中心,多款應(yīng)用都經(jīng)過了用戶考驗。我們認為僅有產(chǎn)品的OTT,既達不到廣電總局“可管可控”的要求,也難以發(fā)展可靠的付費模式,只能靠硬件微薄盈利,難以形成產(chǎn)業(yè)。作為最早進軍OTT的企業(yè)之一,百視通團隊提出“借鑒IPTV收費經(jīng)驗進行OTT運營”,布局“一云多屏”搭建了百視云平臺。百視通的“云電視”平臺采取動態(tài)碼率等技術(shù),可以同步對接IPTV專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、3G/4G、NGB、WIFI等各類網(wǎng)絡(luò),可服務(wù)IPTV、智能電視OTT/一體機、PC、手機/PAD等各類終端,能夠初步實現(xiàn)公司新媒體業(yè)務(wù)的集約化運營。百視通最近于電信日推出的高清IOTV版本的“小紅”則是一種綜合OTT與IPTV功能的新型產(chǎn)品,意圖將IPTV的成熟商業(yè)模式和付費優(yōu)勢與OTT的創(chuàng)新能力形成互補,從電信的渠道大力推廣。
2023年電子行業(yè)智能化分析報告2023年9月目錄一、消費電子發(fā)展趨勢:智能性和便攜性 3二、谷歌眼鏡開創(chuàng)可穿戴設(shè)備先河 4三、智能手表將續(xù)寫可穿戴設(shè)備輝煌 51、第一代智能手表缺乏外觀設(shè)計和生態(tài)系統(tǒng)支持 52、第二代智能手表側(cè)重運動和健康監(jiān)測 53、即將出現(xiàn)的第三代智能手表功能更強大 6(1)蘋果iWatch有望年底亮相 7(2)三星有望發(fā)布多款產(chǎn)品 7四、智能手表+眼鏡解放雙手,埋葬智能手機 8五、硬件變革大,投資機會多 91、水晶光電:光學(xué)龍頭,智能眼鏡最顯著受易標的 102、環(huán)旭電子:設(shè)備連接的無線紐帶,微小化貼片工藝先鋒 113、歌爾聲學(xué):聲學(xué)龍頭,小空間實現(xiàn)高音質(zhì) 114、共達電聲 12六、附錄—可穿戴設(shè)備近期新聞匯總 121、屏幕有點小蘋果智能手表iWatch要來了 122、Google智慧手錶具雙觸控板、能無線上網(wǎng) 133、三星ProjectJ計劃曝光:智能手表不讓蘋果專美 14一、消費電子發(fā)展趨勢:智能性和便攜性消費電子沿著智能性和便攜性兩個維度發(fā)展。在過去幾年,市場關(guān)注的焦點在于智能性維度,即設(shè)備從功能型向智能型的演變;直至最近,谷歌眼鏡才引發(fā)了市場對便攜性維度的關(guān)注。在便攜性的維度,我們把電子產(chǎn)品分為四種類型:固定型、可攜帶型、可穿戴型和嵌入人體型。我們認為,消費電子產(chǎn)品從可攜帶型向可穿戴型的演變剛剛開始,未來甚至會向可嵌入型演變,投資機會將非常豐富。JuniperResearch預(yù)計:至2023年,整個可穿戴電子設(shè)備市場將會超過150億美元,比2021年將近翻一倍,可穿戴智能設(shè)備的銷量至2022年預(yù)計將達到7000萬臺。正如應(yīng)用的成長促進了智能手機市場的興盛,可穿戴技術(shù)領(lǐng)域也會出現(xiàn)類似的成長:做到應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)與可穿戴設(shè)備同步增長,各種新功能的產(chǎn)品將層出不窮。谷歌、蘋果、三星等大廠商均已在可穿戴電子設(shè)備領(lǐng)域有所布局,期望能把握下一輪移動技術(shù)變革的行情。當前各大廠商關(guān)注度較高的可穿戴式智能設(shè)備主要是智能眼鏡和智能手表。二、谷歌眼鏡開創(chuàng)可穿戴設(shè)備先河谷歌眼鏡給硬件行業(yè)帶來了重大變革和機遇,其對硬件的要求體現(xiàn)在四個方面:1)人機互動友好性(包括信息輸入和輸出);2)續(xù)航時間長;3)連接性;4)輕薄微型化。谷歌眼鏡在硬件方面的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在信息輸出和續(xù)航時間上,信息輸出的創(chuàng)新之處在于采用微投和反射顯示屏的圖像輸出方案以及骨傳導(dǎo)耳機的聲音輸出方案,通常的微投具有功耗高的問題,谷歌的創(chuàng)新能夠大大降低功耗,延長續(xù)航時間。谷歌眼鏡硬件的創(chuàng)新關(guān)鍵在于微投和反射顯示屏。關(guān)于谷歌眼鏡的詳細論述請參見我們3月25日專題報告《谷歌眼鏡--無邊界創(chuàng)新時代的開啟》。三、智能手表將續(xù)寫可穿戴設(shè)備輝煌1、第一代智能手表缺乏外觀設(shè)計和生態(tài)系統(tǒng)支持最早面市的智能手表是精工Ruputer在1998年推出的一款兼容Win95、售價達330美元的智能手表,其后陸續(xù)有其他公司推出智能手表,但均未引起普通消費者的關(guān)注。我們認為,在智能手機尚未普及的時期,消費者對智能終端和移動互聯(lián)網(wǎng)認知度低,創(chuàng)新跨度過大的智能手表不可能取得勝利。此外,第一代智能手表在外觀設(shè)計和生態(tài)系統(tǒng)支持等方面都較為薄弱。2、第二代智能手表側(cè)重運動和健康監(jiān)測摩托羅拉在2020年發(fā)布了MotoActv智能手表,主打運動監(jiān)測功能。產(chǎn)品內(nèi)臵8GB空間,配有1.6寸彩色觸控屏幕,采用強化玻璃,可以防汗、防雨及防刮;可與Android2.1系統(tǒng)或以上的智能手機同步;采用了MotorolaAccuSense技術(shù),也內(nèi)臵了GPS系統(tǒng),可以讓用戶在運動時可以準確追蹤所在位臵及記錄時間、距離、速度、心跳及熱量消耗;內(nèi)臵258mAh鋰電池,不夠非常理想,運動時可連續(xù)使用5至10小時。2022年面市的Pebble智能手表是第一款完全支持iOS功能的智能手表。產(chǎn)品允許多個程序同時運行,搭載iOS或Android2.3以上系統(tǒng)。配有分辨率為144x168的1.26寸黑白背光屏幕,采用e-paper電子紙技術(shù),可以通過藍牙2.1+EDR與其他設(shè)備連接;內(nèi)臵震動馬達和三軸加速度計,可安裝位運動專門設(shè)計的程序。3、即將出現(xiàn)的第三代智能手表功能更強大第二代智能手表在功能上還無法與智能手機相媲美,但蘋果、三星、谷歌等巨頭的動向讓我們堅信第三代智能手表功能將更為強大,有望與智能手機相當。(1)蘋果iWatch有望年底亮相消息稱,蘋果已經(jīng)建立了一支100的團隊來研制智能手表iWatch,已經(jīng)開始試產(chǎn),富士康已經(jīng)收到了蘋果的訂單,并有望在年底面市。蘋果的iWatch智能手表具有步程計和健康指標傳感器等第二代智能手表的功能,也能通過連接智能手機來顯示電子郵件、IM和其他數(shù)據(jù),此外,還能夠?qū)崿F(xiàn)手機的通話功能,并通過內(nèi)臵地圖實現(xiàn)導(dǎo)航。在硬件配臵方面,iWatch將采用1.5寸OLED屏幕(臺灣錸寶科技RiTdisplay)和OGS觸摸屏,內(nèi)臵的電池僅可續(xù)航1-2天(蘋果的目標是續(xù)航4天至5天)。(2)三星有望發(fā)布多款產(chǎn)品科技網(wǎng)站SamMobile報道:三星的ProjectJActiveFortius的智能手表有以下配件:針對Fortius開發(fā)的臂帶、固定在自行車上的裝臵以及囊狀態(tài)。三星也設(shè)計了健康軟件SHealth,預(yù)示著運動和健康監(jiān)測將是三星可穿戴電子設(shè)備的重要賣點。媒體也傳出三星智能手表將命名為GALAXYAltius,屏幕分辨率為500x500。四、智能手表+眼鏡解放雙手,埋葬智能手機智能手機在功能手機通話和短信功能的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了上網(wǎng)、安裝應(yīng)用程序、收發(fā)郵件等功能。智能手機和平板電腦在很大程度上替代了便攜性較差的電腦,我們判斷,便攜性更強的可穿戴設(shè)備智能手機+眼鏡將埋葬智能手機。智能手機、智能手表和智能眼鏡三種設(shè)備各有優(yōu)缺點:1.智能手機是最成熟產(chǎn)品,功能豐富,但屏幕較小,并需要手持操作,約束了在駕車等場合的使用;2.智能眼鏡輸出畫面大,視覺效果較好,但裝在鏡腳的觸摸屏面積小,僅僅具有簡單動作識別功能,信息輸入不方便,不適合復(fù)雜的操作;3.智能手表具有合適輸入的觸摸屏,操作方便,可以完成復(fù)雜的信息輸入,但屏幕太小,不適合人眼長時間觀看。我們認為,智能眼鏡和智能手表具有信息輸入和輸出優(yōu)勢互補的特點,兩者的結(jié)合將兼具各自優(yōu)勢,能夠?qū)崿F(xiàn)在手表上輸入復(fù)雜內(nèi)容,在眼鏡上觀看大的畫面,從而實現(xiàn)較好的視覺體驗。智能眼鏡+手表的硬件組合也具有智能手機所不具備的優(yōu)點:一方面,眼鏡和手表持續(xù)與人體接觸,并可以通過傳感器自然地獲得人體信息,從而提供更加智能化的服務(wù);另一方面,眼鏡和手表都不需要手持操作,解放了雙手,適合在各種不同場合的應(yīng)用,更勝于必須手持操作的智能手機,有望替代智能手機,從而帶來消費電子的革命性變化。五、硬件變革大,投資機會多可穿戴設(shè)備的外在形態(tài)完全不同于智能手機等傳統(tǒng)硬件產(chǎn)品,這些產(chǎn)品在硬件方面的變革很大,其中,智能眼鏡側(cè)重于光學(xué)方面的創(chuàng)新,智能手表是智能手機的縮小版,并加入更多傳感器以讀取人體脈搏等信息,部分廠商也可能在腕帶處采用柔性化硬件設(shè)計。此外,智能眼鏡+手表的硬件組合也需要兩個產(chǎn)品之間頻繁的信號互聯(lián),勢必增加對無線模組的需求。我們認為,水晶光電、環(huán)旭電子、歌爾聲學(xué)等公司將顯著受益于可穿戴設(shè)備的高速發(fā)展。1、水晶光電:光學(xué)龍頭,智能眼鏡最顯著受易標的公司是手機鏡頭用紅外截止濾光片和數(shù)碼
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