車用天然氣發(fā)動機二氧化碳排放限值及測量方法（征求意見稿）

1T/CAAMTBXX—2023車用天然氣發(fā)動機二氧化碳排放限值及測量方法本文件規(guī)定了車用天然氣發(fā)動機的二氧化碳（CO2）排放限值及測量方法。本文件適用于滿足GB17691—2018的總質量超過3500kg汽車裝用的天然氣發(fā)動機。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB17691—2018重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）GB/T1883.1往復式內(nèi)燃機詞匯第1部分:發(fā)動機設計和運行術語ISO27145道路車輛—實現(xiàn)全球范圍內(nèi)統(tǒng)一的車載診斷系統(tǒng)（WWH-OBD）通訊要求SAEJ1939商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)絡（CAN總線）通訊協(xié)議3術語和定義GB/T1883.1和GB17691—2018界定的以及下列術語和定義適用于本文件。4試驗要求4.1相應測試機型信息應與環(huán)保信息公開系統(tǒng)中信息保持一致，否則測試結果無效。4.2按照本文件第6條測定的CO2排放量，應滿足本文件第5條規(guī)定的CO2排放限值。4.3試驗測量內(nèi)容包括CO2排放和燃料消耗量，對其它污染物和測量內(nèi)容不做強制性要求。CNG高低熱值燃料都要進行測量。5碳排放限值天然氣發(fā)動機的CO2排放按照WHTC冷熱態(tài)進行發(fā)動機臺架排放試驗，加權結果應小于表1中給出的限值。6測量方法6.1信息檢核查試驗前應對發(fā)動機基本信息與主要參數(shù)進行核查，核查內(nèi)容詳見附表A.1。連接通用診斷儀檢查，如存在確認且激活的故障碼，則應修復故障并清除故障碼，待確認無相關故障碼后再進行相關排放測量。2T/CAAMTBXX—2023表1天然氣發(fā)動機CO2排放限值L1234566.2試驗條件6.2.1燃料類型需滿足GB17691—2018附錄M.1要求。推薦使用GB17691—2018附錄D中的基準燃料GR和G25，LNG可用市售燃料代替。6.2.2排放測量設備和氣耗分析儀應符合GB17691—2018附件CD的要求。6.3試驗方法本標準按照GB17691-2018附錄C中所述的WHTC試驗循環(huán)進行冷熱態(tài)WHTC排放試驗，也可根據(jù)企業(yè)要求，在排放污染物測試時測量，如果單獨測量CO2排放，也可根據(jù)廠家要求進行預處理。最后按照附表A.2記錄試驗結果。3T/CAAMTBXX—2023（規(guī)范性）記錄表A.1發(fā)動機信息記錄表發(fā)動機信息記錄表見表A.1。表A.1發(fā)動機信息記錄表LA.2試驗結果記錄表發(fā)動機試驗結果記