《交通工具的變遷》

交通工具的變遷1整理課件一、交通工具的更新傳統(tǒng)工具：木船、馬車、轎子人力車、三輪車、自行車⒈過程陸火車〔第一次工業(yè)革命〕電車、汽車〔第二次工業(yè)革命〕近代以來海：輪船1865年空：飛機(jī)20世紀(jì)20年代人力、畜力機(jī)械動(dòng)力2整理課件我國(guó)古代交通地域特點(diǎn):

南方舟楫，北方馬車；百姓步行！3整理課件1、鐵路交通：一、鐵路和公路(1)晚清時(shí)期：①19世紀(jì)70年代，外國(guó)商人修筑吳淞口到上海的滬淞鐵路(中國(guó)第一條鐵路〕；②19世紀(jì)80年代，清政府修筑唐胥〔x`u)〔唐山—胥各莊〕鐵路—中國(guó)鐵路誕生的標(biāo)志；③辛亥革命前，奠定中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的根本格局

(2)民國(guó)以后，進(jìn)展緩慢。

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我國(guó)最早的鐵路--淞滬鐵路19世紀(jì)70年代，淞滬鐵路通車，中國(guó)人就是在這兒，第一次聽到了火車的汽笛聲。

圖說歷史0號(hào)機(jī)車5整理課件由唐山到胥各莊的唐胥鐵路

6整理課件1909年，中國(guó)人設(shè)計(jì)的第一條鐵路

----京張鐵路通車京張鐵路的設(shè)計(jì)者詹天佑圖說歷史7整理課件蘭新鐵路寶成鐵路(3)新中國(guó)建立后2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國(guó)鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題〞的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分表達(dá)了中國(guó)人民的偉大創(chuàng)新精神。到“九五〞期末，京九鐵路全線通車。中國(guó)的鐵路營(yíng)運(yùn)總里程已躍居亞洲第一位，世界第四位.1997年以來全國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了幾次大提速，大大提高了運(yùn)行效率在“一五〞期間建成了陜西寶雞到四川成都的鐵路。“二五〞期間又建成了甘肅蘭州到新疆烏魯木齊的鐵路，我國(guó)人民可以乘坐火車由西北、西南到內(nèi)地了。8整理課件9整理課件10整理課件韶山型電力機(jī)車解放型蒸汽機(jī)車11整理課件12整理課件

上海磁懸浮列車西起上海地鐵2號(hào)線龍陽(yáng)路站，東到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，線路全長(zhǎng)30公里，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為每小時(shí)431公里，單線運(yùn)行時(shí)間為7分20秒。是世界上第一條投入商業(yè)運(yùn)行的高速磁懸浮鐵路。13整理課件2、公路交通：14整理課件人力車，又稱作黃包車，或者東洋車，是一種人力的交通工具，一般有兩個(gè)輪子，上有座位可坐一到二人，由一個(gè)人在前面拉行。黃包車起源于19世紀(jì)后期的日本，被稱作人力車，傳入中國(guó)以后因?yàn)?913年在上海租界規(guī)定公共人力車必須漆成黃色，所以后來黃包車一詞反而較為常用。15整理課件鏈條傳動(dòng)的自行車16整理課件20世紀(jì)初，汽車在上海出現(xiàn)17整理課件1908年1月31日英商上海電車公司的有軌電車從靜安寺車庫(kù)駛出，在愛文義路〔今北京西路〕上試行。最早的電車為一節(jié)車廂，車速很慢，乘客可隨時(shí)上下。圖說歷史18整理課件

20世紀(jì)初，上海人議論最多的是一種能夠在街上自動(dòng)行駛的四輪怪物，這就是汽車。圖說歷史19整理課件但自行車仍是市民的主要代步工具1956年，長(zhǎng)春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌〞載重汽車，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)的誕生。20整理課件2000年，中國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)首次超過200萬輛。中國(guó)終于躋身世界汽車十強(qiáng)之列。21整理課件

2006年，中國(guó)汽車產(chǎn)量為728萬輛，比上年增長(zhǎng)27.6%，已超過德國(guó)，僅次于美國(guó)、日本，居世界第三位。

22整理課件開封黃河公路大橋圖說歷史焦作黃河公路大橋23整理課件江陰長(zhǎng)江大橋武漢長(zhǎng)江大橋圖說歷史江蘇潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋

24整理課件二、水運(yùn)與航空1、水路交通想一想：鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)交通運(yùn)輸工具開始發(fā)生質(zhì)的改變，從遠(yuǎn)距離的交通工具來說，最先傳入中國(guó)的是什么？輪船25整理課件

中國(guó)第一家輪船公司

——上海輪船招商局26整理課件中國(guó)造船的歷史雖然悠久，但16世紀(jì)以后，航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。清朝雍正年間〔1723—1735〕藍(lán)鼎和?鹿洲初集?云：“番人造船比中國(guó)更固。〞1842年英國(guó)“魔女〞號(hào)抵達(dá)上海，這是國(guó)人見到的第一艘輪船。27整理課件1865年，中國(guó)第一艘木質(zhì)明輪船“黃鵠〞號(hào)建成。該船除回轉(zhuǎn)軸鍋爐等所需鋼材系從海外購(gòu)進(jìn)以外，所有工具和設(shè)備均是在沒有洋人指導(dǎo)下自己完成的?！包S鵠〞號(hào)是我國(guó)造船史上第一艘自制的汽機(jī)輪船。28整理課件2、航空運(yùn)輸中國(guó)的第一架飛機(jī)誕生于哪一年？1909年這是個(gè)常識(shí)。你知道嗎？29整理課件〔1〕1909年，旅美華僑馮如制成中國(guó)第一架飛機(jī)，標(biāo)志著中國(guó)航空事業(yè)的開始。30整理課件中國(guó)客機(jī)圖說歷史〔2〕1920年，中國(guó)首條空中航線——北京至天津航線開通，中國(guó)民航拉開序幕。31整理課件圖說歷史〔3〕改革開放后，開展迅速，中國(guó)成為民航大國(guó)。

2006年投入使用的我國(guó)空中客車A380客機(jī)的模擬圖片。這種被稱為最先進(jìn)、寬敞和高效的超級(jí)巨型客機(jī)將擁有555個(gè)客艙座位。

32整理課件圖說歷史ARJ21-----我國(guó)首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新支線飛機(jī)2007年12月21日，ARJ21－700在上海飛機(jī)制造廠總裝下線，這標(biāo)志著中國(guó)飛機(jī)正式躋身世界民用客機(jī)行列。33整理課件一方面，加快了人們的生活節(jié)奏、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)文化交流和開展、促進(jìn)信息的交流、開闊人們的視野、深刻改變?nèi)藗兊乃枷胗^念、提高了人們的生活質(zhì)量．另一方面也有負(fù)面影響.近代以來交通和通訊工具的開展，對(duì)人們的社會(huì)生活有什么樣的影響？34整理課件能源危機(jī)尾氣污染交通擁堵35整理課件思考：為了解決交通運(yùn)輸堵塞，你有哪些方法？1.地面、地下和空中的路軌設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)地面交通壓力最