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文檔簡介
叉車司機3一、判斷題1、出車前、行使中、收車后勤清潔、勤檢查、勤調(diào)節(jié)是“三勤”的具體內(nèi)容(對的)2、職業(yè)道德是整個道德體系的一種構成部分(對的)3、30歲以前和55歲后來,這兩個年紀段駕駛員發(fā)生車輛肇事的次數(shù)較多(對的)4、交通信號涉及交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮(對的)5、公司內(nèi)道路的轉(zhuǎn)變半徑應便于車輛通行,主、次干道的最大縱坡普通不得不不大于8%(對的)6、叉車液壓驅(qū)動系統(tǒng)是為叉車起重機構提供各工作油缸的高壓油(對的)7、二級維護是由維修人員負責進行的作業(yè)(對的)8、車架是車輛的裝飾和外飾品,無需有足夠的強度和剛度(錯誤)9、制動開始時的車速,對制動距離無關(錯誤)10、機動車輛下陡坡時,不準熄火或空檔滑行(對的)11、變速器在空檔位置時,可在發(fā)動機不熄火、離合器接合狀態(tài)下切斷動力傳遞(錯誤)12、日常維護作業(yè)中心內(nèi)容是眼看、耳聽、手摸(錯誤)13、車輛例保或日常保養(yǎng)是各級保養(yǎng)基礎上,以清潔、檢查為中心(對的)14、發(fā)動機冷卻系分為水冷與風冷式兩種(對的)15、造成車輛橫向傾翻的因素是車輛轉(zhuǎn)彎時速度過快(對的)16、叉車上的方向閥是控制進入液壓油缸的流量(對的)17、轉(zhuǎn)向盤的位置可根據(jù)生產(chǎn)需要任意設立,無原則規(guī)定(錯誤)18、車輛的轉(zhuǎn)向性能涉及:最小轉(zhuǎn)彎半徑、內(nèi)輪差、后偏出距及車輛轉(zhuǎn)彎寬度(對的)19、車輛起步時,要平穩(wěn)的結(jié)合離合器,換擋時要快速分離離合器(正確)20、傷員呼吸不暢時,應解開傷員的衣領和腰帶(對的)21、駕駛場(廠)內(nèi)專用機動車輛遇險情時一定要先顧燈光,再顧制動和轉(zhuǎn)向(錯誤)22、駕駛?cè)藛T不得駕駛安全設施不全或機件不符合技術原則等含有安全隱患的機動車(對的)23、裝載液化氣的槽車必須裝有防靜電接地鏈(對的)24、行車制動裝置的作用是使停駛的車輛保持不動(錯誤)25、駕駛疲勞是指駕駛員在長時間持續(xù)行車后,產(chǎn)生心理機能和生理機能的失調(diào),出現(xiàn)視線含糊,腰酸背疼、反映遲鈍、動作呆板、駕駛機能下降的現(xiàn)象(對的)26、油箱補焊,只要用水沖掉油箱內(nèi)存油,就能補焊(錯誤)27、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由機械轉(zhuǎn)向器和助力器構成(錯誤)28、只有含有實習駕駛員資格的駕駛員才可駕駛裝載易燃燒、易爆、劇毒的危險品運輸車(錯誤)29、運輸易燃、易爆氣體應遠離熱源、火源,如鍋爐房或明火場合(對的)30、檢查燃油箱油量可用明火照明以示油量精確(錯誤)31、離合器的作用是:含有多個傳動,倒退,能切斷動力傳遞(錯誤)32、裝載危險品行使時,不要急驟起步,緊急停車(對的)33、使用蓄電池時應保持液面高出極板10—15mm(對的)34、生物節(jié)律處在高潮期,是駕駛員在駕駛過程中最容易發(fā)生事故的時期,因此駕駛員最佳不要駕車(錯誤)35、發(fā)動機的作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,為驅(qū)動車輛行使提供動力(對的)36、制動系統(tǒng)中重要依靠發(fā)動機帶動的空氣泵使真空增壓器產(chǎn)生制動力(錯誤)37、實現(xiàn)安全生產(chǎn)是社會主義公司管理的重要原則,保障職工的安全健康是黨和國家的一貫政策(對的)38、從事特種作業(yè)的人員,必須通過專門的安全技術培訓和考核(對的)39、場(廠)內(nèi)專用機動車輛發(fā)生事故由交通部門負責解決(錯誤)二、單選題1、停車場內(nèi)為了便于排水,普通采用(B)的坡度,停車場布置的尺寸應符合有關規(guī)定。A、1%—8%B、5%—10%C、10%—20%2、發(fā)動機潤滑油的作用是(C)A、潤滑、冷卻、減少阻力B、冷卻、潤滑、密封、散熱C、冷卻、潤滑、清洗、密封3、根據(jù)有關規(guī)定公司內(nèi)經(jīng)常運輸易燃、易爆危險品專用道路的最大縱截面坡度不得不不大于(A)A、6%B、8%C、10%4、道路交通標志中的禁令標志形狀分為(A)A、圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形B、長方形或正方形C、頂角朝上的等邊三角形5、制動效果的良好與否,重要取決于(A)A、路面制動力的大小B、駕駛員的操作技能C、車輛的行使速度6、場(廠)內(nèi)專用機動車輛離合器分離時,可(B)A、確保場(廠)內(nèi)專用機動車輛起步平穩(wěn),不抖動B、中斷動力的傳遞C、避免傳動系過載7、場(廠)內(nèi)專用機動車輛轉(zhuǎn)向時,通過轉(zhuǎn)向梯形構造控制內(nèi)測轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角度比外側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角度(A),得以確保轉(zhuǎn)向過程中各車輪處在純滾動,順利轉(zhuǎn)向。A、小B、多C、大8、機動車輛同一軸上的輪胎(C)A、不得使用不同廠牌的同型號、同花紋的輪胎B、允許使用同廠牌的不同型號、不花紋的輪胎C、應為相似的型號和花紋的輪胎9、汽缸蓋重要用來封閉汽缸上部并構成燃燒室。汽缸蓋與汽缸體之間用襯墊—汽缸墊密封,通過(C)。A、自鎖機構B、互鎖機構C、螺栓或螺柱緊固10、有局限性轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的狀況下,繞圓周加速行使時,轉(zhuǎn)彎半徑會(B)A、無變化B、越來越大C、越來越小11、平衡重式叉車的平衡重塊是為了保持(B)A、叉車直線行使B、縱向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性12、發(fā)動機飛輪的作用是(B)A、儲存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又可作為變換倒檔時的導向機構B、儲存能量、穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又用作傳動系中摩擦式離合器的驅(qū)動件C、儲存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又用作配氣機構的驅(qū)動件13、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的動力裝置是(A)A、發(fā)動機B、發(fā)電機C、電動機14、四行程汽油機與四行程柴油機的最大區(qū)別是(C)A、有無冷卻系B、有無潤滑系和啟動機大小不同C、有無點火系和燃料供應系的變化15、驅(qū)動橋的功用之一是承受車輛的(B)A、全部負載B、重要負載C、部分負載16、發(fā)動機能夠把(A),實現(xiàn)動力輸出。A、把熱能轉(zhuǎn)換為機械能B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能C、把電能轉(zhuǎn)換為機械能17、制動開始時的車速對制動距離的影響(B)A、普通B、較大C、特別大18、路面狀況的附著系數(shù)越大對車輛制動距離(A)A、越短B、越長C、無關19、廠內(nèi)車輛駕駛員六條原則之一,兩眼視力最低規(guī)定是(C)A、0.5B、0.6C、0.720、在機動車道上停車時,要靠右側(cè)停正,車輪距人行道邊沿不得超出(B)A、10cmB、30cmC、2m21、場(廠)內(nèi)專用機動車輛駕駛員不準駕駛(A)車輛。A、與準駕車類不相符的B、懸掛試車牌照的C、懸掛教練車牌照的22、牽引車與掛車、掛車前后輪之間,應(B)。A、留有足夠的空間間隙,方便于裝卸和上下車B、安裝防護欄柵C、連接緊密、不留間隙,為方便裝卸和上下車可設立攀爬裝置23、駕駛員駕駛車輛時,不得吸煙、飲食、攀談或(C)。A、注視前方B、聽廣播C、公司內(nèi)安全運輸及安全生產(chǎn)24、車輛的額定載重量是指(C)A、車輛實際裝載的重量B、車輛能裝載的重量C、車輛在確保安全行使的條件下最大允許的載重量25、當活塞在距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠處的稱為(A)A、上止點B、下止點C、容積26、運輸易燃、易爆物品的車輛的裝載量不得超出貨車(A)的三分之二。A、裝載量B、車箱欄板C、車輛總重27、叉車重心位置高與低,對叉車在運行時穩(wěn)定性影響極大。重心位置越低,對(C)A、縱向有利B、橫向有利C、縱向橫向都有利28、駕駛無護頂駕駛室的車輛進出危險現(xiàn)場,必須(C)A、參加知識競賽B、檢查合格C、戴安全帽29、叉車裝載行使時,鏟件離地高度不該不不大于多少mm?(A)A、500mmB、200mmC、300mm30、燃燒必須在可然物質(zhì)、助燃物質(zhì)和(C)這三個基本條件互相作用下才干發(fā)生。A、氧氣B、可燃物C、著火源31、駕駛員必須做到“三個過得硬”即安全設備過得硬、復雜狀況過得硬和(B)A、安全方法過得硬B、操作技術過得硬C、心理素質(zhì)過得硬32、叉車滿載行使時,如合成重心靠后(B)A、有助于縱向穩(wěn)定B、有助于橫向穩(wěn)定C、縱向和橫向都有利33、汽油是幾級易燃液體?(A)A、一級B、二級C、三級34、撲救油脂類石油產(chǎn)品及普通固體物資和初起火災,普通用的滅火機是(A)A、泡沫滅火機B、干粉滅火機C、二氧化碳滅火機D、“1211”滅火機35、動視力隨著車輛行使速度的升高而(B)A、提高B、減少C、無變化36、叉車裝貨時的操作規(guī)程是(A)A、水平面或稍向后傾位置升高B、先后傾再平面升高C、升高后直接運行37、場(廠)內(nèi)專用機動車輛傷害事故有著一定的規(guī)律性,事故多發(fā)于(A),據(jù)統(tǒng)計,這個時間段內(nèi),車輛傷害事故占全部事故的59%。A、7:00—15:30B、15:00—22:00C、22:00—7:00三、多選題1、車輛使用的油類有(ABCD)A、汽油B、柴油C、煤油D、機油2、液壓腳制動,有時要二腳或三腳才干制動有效的故障因素是(ABCD)A、制動系統(tǒng)漏油B、制動系統(tǒng)有空氣C、制動蹄和制動鼓間隙過大D、總泵回油閥關閉不嚴3、鏟車起升油缸升力局限性重要因素是(CD)A、油缸內(nèi)活塞磨損B、油缸密封圈漏油C、安全閥壓力過低D、油泵損壞流量減少4、“1211”滅火器內(nèi)裝有什么(AB)A、滅火劑B、氮氣C、二氧化碳D、堿、酸5、何某駕駛2t電瓶車載運降溫風機到汽油儲存庫調(diào)換庫房內(nèi)已壞的排電扇,當工作結(jié)束后,何某駕駛電瓶車離開庫房時,庫房內(nèi)的汽油忽然燃燒起來,何某棄車逃離現(xiàn)場,但庫房燒毀,庫房燒毀的可能的因素是什么?A、庫房內(nèi)溫度高B、靜電摩擦C、庫房內(nèi)通風不良D、電瓶車電器系統(tǒng)跳火6、發(fā)煙硝酸,硫酸與有機物接觸會有什么后果(AB)A、會引發(fā)自然B、會引發(fā)爆炸C、會引發(fā)銹蝕D、無關7、普通車輛失火應采用哪些方法(ABC)A、切斷電路B、切斷油路C、人離駕駛室8、高耗能特種設備安全技術檔案最少應當涉及(ABCDE)內(nèi)容A、含有設計能效指標的設計文獻;
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