機場服務(wù)方案

2.2保證措施得力 一、實施方案對項目的外部建設(shè)條件做調(diào)查：場地限制(土地、城市規(guī)劃、空域、凈空、生態(tài)及環(huán)境因素等)情況調(diào)查；外部設(shè)施配套條件調(diào)查：水源(供水源的性質(zhì)、水源情況、水質(zhì)；當(dāng)前容量、實際供應(yīng)能力；水源可靠性、距機場距離);污水排放地(排放水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及要求、排水量);供電(主用、備用)電源(電源的性氣壓等調(diào)查；城市至機場道路工程方案(道路的性質(zhì)、道路等級);瀉洪溝渠、城市消防救援等；明確當(dāng)?shù)赝恋刂鞴懿块T提供的征地范(2)軍民航管制人員在協(xié)作配合、共同面對一種空中情況時，卻在分別依(3)軍民航協(xié)議的規(guī)定較為死板，很難根據(jù)實際情況進行相對應(yīng)變動。(4)軍航內(nèi)部管制意見的不統(tǒng)一，讓民航管制部門有無所適從之感。(1)優(yōu)化空域結(jié)構(gòu)，軍航空域避開民航航線、航路(2)加強協(xié)調(diào)，緊密配合，提高管制人員素質(zhì)(3)民航管制員提前協(xié)調(diào)，果斷決策(4)改善設(shè)備，加強軍民航雙方的溝通效率，做到及時與即時1)項目要求的確定書(表)”。(3)項目輸入(4)項目輸出1)項目評審2)項目驗證3)項目確認改意見進行必要的設(shè)計文件修改。修改后的設(shè)計文件按規(guī)定的校審制度進行校(5)項目成果的交付(6)編制過程檢查1)進度檢查2)質(zhì)量檢查3)項目考核與改進(7)項目修改、完善根據(jù)修改的內(nèi)容(一般性、重大)確定進行必要的修改、完善。(1)組織措施(2)人員、技術(shù)保障措施(3)管理措施(4)激勵制度1)嚴格執(zhí)行公司關(guān)于項目進度管理的獎懲制度；2)對項目工作進度沒有按照委托方的進度要求完成的人員，公司將按照獎3)對按時或提前完成進度要求的人員，公司將給予表彰或獎勵，并納入年(5)職業(yè)道德2)遵守“誠實信用”的原則，以高質(zhì)量的服務(wù)和優(yōu)秀的業(yè)績，贏得社會和3)勤奮工作，獨立、客觀、正確地出具設(shè)計成果文件，使客戶滿意；4)誠實守信，盡職盡責(zé)，不得有欺詐、偽造、作假等行為；5)尊重同行，公平競爭，搞好同行之間的關(guān)系，不得采取不正當(dāng)?shù)氖侄螕p6)廉潔自律，不得索取、收受禮金和其他財物，不得利用工作之便謀取其7)工程師與招標(biāo)人有利害關(guān)系的理應(yīng)回避，招標(biāo)人有權(quán)要求其回避；8)知悉客戶的技術(shù)和商務(wù)秘密，負有保密義務(wù)；9)接受國家和行業(yè)自律性組織對其職業(yè)道德行為的監(jiān)督檢查。(1)人力資源落實措施根據(jù)本項目特點，本投標(biāo)人保證在接到中標(biāo)通知書1確保項目主要骨干100%的工作精力放在本項目上。同時成立集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指(2)設(shè)備資源落實措施(3)項目管理措施1)在整個過程中嚴格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進行管理，加強事先指導(dǎo)，抓好工(1)組織專業(yè)團隊，編制選址報告(包括航行服務(wù)研究報告)。(2)在項目啟動會、項目協(xié)調(diào)會上，我司為地方政府及相關(guān)部門講解機場(3)配合地方政府機場項目主辦部門，積極主動收集編制選址報告所需資(4)選址報告編制過程中須征求地方人民政府及有關(guān)部門(包括：城鄉(xiāng)規(guī)信、水利等)對預(yù)選場址的書面意見，但因機場項目所需面意見樣板，或協(xié)助相關(guān)部門/單位草擬書面意見，以(5)在完成選址報告報審稿后，我司配合地方政府項目主辦部門向省級政(6)在編制完成選址報告后，配合地方政府協(xié)調(diào)省級政府與戰(zhàn)區(qū)空軍簽訂(7)在審查過程中充分與評審專家和評審單位溝通，及時回復(fù)評審意見，(1)組織專業(yè)團隊，編制可行性研究報告(包括飛行程序方案研究報告、(2)積極溝通地方政府相關(guān)職能部門，委托有資質(zhì)單位編制環(huán)評報告、土(3)可研報告編制過程中須征求地方人民政府及有關(guān)部門(包括：城鄉(xiāng)規(guī)在必要的情況下提供書面意見樣板，或協(xié)助相關(guān)部門/單位(4)協(xié)助項目主辦部門提前向民航、省級政府相關(guān)主管部門匯報機場可行(5)在評審過程中充分與評審專家和評審單位溝通，及時回復(fù)評審意見，并按(一)發(fā)生突發(fā)事件時機場消防隊的機制場的情況下，本著"自救互救"人道主義原則，實施對傷員的緊急救護工作。(二)發(fā)生突發(fā)事件時機場醫(yī)療救護部門的機制1、進行傷亡人員的檢傷、現(xiàn)場應(yīng)急醫(yī)療救治和傷員后送工作。記錄傷亡人員(三)消防協(xié)議支援單位機制2、負責(zé)制訂本單位各救援力量的救援線路圖，并對各救援大(四)地方急救中心機制(五)協(xié)議醫(yī)院的機制1、接到機場發(fā)生突發(fā)事件通知后，立即通知本院相關(guān)科室、2、確保能收治占本院床位總數(shù)5%—10%的傷員。(六)地方疾病預(yù)防控制中心機制1、在機場出現(xiàn)疫情時，接到機場急救部門的報告后，及時(七)機場救援人員機制(3)上級指揮員到達火場后，報告火場情況，執(zhí)行上級命令，負責(zé)本(1)接警時向報警人問清單位名稱及起火部位地點，燃燒對象及物質(zhì)，航空器型(1)接受現(xiàn)場總指揮的應(yīng)急救護指令，負責(zé)醫(yī)療現(xiàn)場應(yīng)急救護全過程的組織、協(xié)(2)負責(zé)與指揮中心、各急救組以及提供支援的醫(yī)療單