U型金屬阻尼器受力性能和數(shù)值模擬分析方法研究

U隨著城市交通的發(fā)展，車輛行駛速度不斷提高，道路狀況變化頻繁，交通事故發(fā)生的可能性也在增加。因此，保證交通安全和減少交通事故U型金屬阻尼器為U型金屬阻尼器的受力情況進(jìn)行了計(jì)算和分析，并對其結(jié)構(gòu)優(yōu)化關(guān)鍵詞：UWiththedevelopmentofurbantraffic,thevehiclespeedisconstantlyincreasing,andtheroadconditionsarechangingfrequently.Thepossibilityoftrafficaccidentsisalsoincreasing.Therefore,ensuringtrafficsafetyandreducingtheoccurrenceoftrafficaccidentshasbecomeoneofthepressingissuesintoday'ssociety.ThispapertakestheU-shapedmetaldamperastheresearchobjectandanalyzesandstudiesitsforceperformance.Mainlythroughnumericalsimulation,theforcesituationofU-shapedmetaldamperiscalculatedandanalyzed,andthestructuraloptimizationschemeisexplored.Keywords:U-shapedmetaldamper;forceperformance;numericalsimulation;structuraloptimization.隨著人們對于交通安全重視程度的提高，減少交通事故的發(fā)生已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)亟需解決的問題。U設(shè)施，其結(jié)構(gòu)與使用對于交通事故的防范和降低事故后果具有重要意義。因此，深入研究U型金屬阻尼器的受力性能，對于提高交通安全水平具UU型金屬阻尼器是一種常見的交通設(shè)施，其主要作用在于減少車輛U型金屬阻尼器的受力情況，本研究采用了數(shù)值模擬的方U型金屬阻尼器的實(shí)際尺寸和材料參數(shù)進(jìn)行建模，并設(shè)圖1是U型金屬阻尼器的三維有限元模型圖。圖2是其受力情況的位移云圖。從圖中可以看出，U型金屬阻尼器的中間部位受到的變形和位移最大，且隨著荷載的增加而增大。然而，當(dāng)荷載達(dá)到一定閾值時(shí)，U型圖1U型金屬阻尼器的三維有限元模型圖2U型金屬阻尼器的受力情況的位移云圖從上述分析可以發(fā)現(xiàn)，U型金屬阻尼器在受到較大的荷載作用時(shí)容U型金屬阻尼器的材料厚度，可以提高其U強(qiáng)其連接部位的剛度，可以使其在受到較大