軌道交通遇險應急

Word文檔軌道交通遇險應急乘坐交通工具一旦遇到意外事故，不要驚慌失措，以下的一些辦法可助你轉危為安或減少傷害。下面我給大家分享軌道交通遇險應急，希望能夠幫助大家!

軌道交通遇險應急

乘坐地鐵時突發(fā)意外，車輛停在隧道中，原則上應是留在原地，聽從乘務員和救援人員的安排因為隧道里的情況比較復雜，電纜、管線、路軌是否有電，附近隧道什么時候有車通過、緊急出口有多遠等情況都不清楚，貿(mào)然離開車廂容易產(chǎn)生危險如果地鐵起火，隧道里充滿濃煙.則應盡快向上風口撤離。

當遇到緊急剎車或撞車事故時.車門附近和車廂兩頭是比較危險的地方，車廂中部比較安全，但也不要離車門太遠，否則一旦車廂起火，撤離時就不方便了。列車著火，原則上應向車廂前部轉移，轉移時，要盡量屏住呼吸保持低姿，捂住口鼻，防止煙。

火車突然出軌翻倒前，一般會突然緊急剎車，這時應及時換取比較安全的姿勢以防不測，如趴下抓住比較牢固的物體，防止被拋出車廂；低下頭下巴緊貼胸前，以減少頸部和頭部受傷另外，切不要嘗試跳車。

乘船安全應急

在乘船旅途中，如果船只突然遇到暴風或觸礁等意外情況，由于來勢十分突然會使我們措手不及，缺乏必要的準備所以首先應當沉著鎮(zhèn)靜，絕不可驚慌失措；要服從船內(nèi)負責人的指揮，統(tǒng)一行動，不可自作主張。會游泳的要照顧不會水的，不要只顧自己生存。船上有救生衣時要迅速穿好，以防萬一。如果沒有救生衣，則應以船身或其他能浮動的物體作為救生器材，死抓不放、如果船只翻沉,不要與人擠作一團，應該分散到船窗或從船內(nèi)游離船只，然后從容有序地游向岸邊，或注意保持體力，等候他人的救援，

乘船航行遭遇風浪，船只左右搖擺上下顛簸時，應保持冷靜，穿好救生衣，聽從乘務員的安排，驚慌失措地大呼小叫非但于事無補，反而會引起騷亂，導致船體傾斜沉入水底；其次要盡量減少走動，避免因站立不穩(wěn)而發(fā)生磕碰，風浪大時切不可在甲板上行走，否則會有被拋下船去的可能。

船行途中一旦發(fā)生意外事故，旅客應按船員的要求穿好船上配備的救生衣，不要慌張，更不要亂跑，以免影響客船的穩(wěn)定性危機時刻能想起的任何一個電話可能都有幫助，不管是110.120.119還是12395,或者家人的電話都可以撥打。打電話的時候盡量保持冷靜，告訴對方自己的位置和出現(xiàn)的險情。如果發(fā)生局部失火、漏水或其他不安全跡象，應當盡快向船員報告，并立即采取補救措施。在搞不清情況前，不可大聲喧嘩，以免引起全船人不安棄船通常是海難中最后的選擇，當必須棄船時，注意把握這樣的原則。

要搶在海水大量涌入之前；來不及從容撤離時，就立即向高處轉移，伺機跳下去；跳船后，迅速遠離沉船,特別是當船將完全沉入水中時，會形成巨大的旋渦，被卷入水底；棄船離艙前，要盡量多穿些衣物，特別是水溫比較低時，下水后最大限度地保住體溫；入水后要雙手抱膝把并攏的雙腿攏到胸前，像平時坐在地上似的坐在水里；有條件時借助漂浮物漂在水面；棄船前還要及時發(fā)出求救信號說明棄船時所在的位置，或用無線電發(fā)報或向附近船只發(fā)射求救火箭或點燃求救火焰；把各種有效證件和錢幣放入密閉容器后帶好；盡可能多帶一些淡水和食品；下船時避開桅桿鎖具以防船身翻轉時被擊中。

開船導航要更新

所有船舶應備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航行通告、潮汐表以及一切其他航海出版物。

小馬哥在船舶安檢中發(fā)現(xiàn)了太多的船舶不配備最新版海圖、不及時接收改正通告進行改正以及電子海圖不及時進行更新的情況。很多船公司和船員對此并不重視，這樣的行為很危險！

現(xiàn)在很多船員為了便利都會使用電子海圖來進行航線設計和導航，如果電子海圖的數(shù)據(jù)沒有及時更新，需要用紙質(zhì)海圖時，紙質(zhì)海圖又不是最新版的或者沒有進行更新改正，那么設計出來的航線，怎樣避開新增的礙航物，這樣的航線，怎保安全？君不見輪平潭附近水域的觸礁事故，損失多么慘烈，教訓多么深刻！

小貼士

電子海圖其實和紙質(zhì)海圖一