交叉路口施工方案

*＊＊＊＊工程交叉路口施工方案編制人：審核人：審批人：編制單位:編制日期：年月日目錄TOC\o”1—4”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc”1編制根據(jù) 2HYPERLINK\l”_Toc”2編制原則 23工程概況 24重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 7_Toc"6平面布置 7_Toc”8資源配備計(jì)劃 1010交叉口處改造部位恢復(fù)方法 11HYPERLINK\l”_Toc"11應(yīng)急預(yù)案 1212.質(zhì)量、安全、環(huán)境控制方法 13涉路工程交叉路口施工方案編制根據(jù)（1）根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)有關(guān)文獻(xiàn);（2）施工現(xiàn)場(chǎng)勘查及調(diào)研資料；（3）國(guó)家及有關(guān)部委頒布的原則、規(guī)范、規(guī)程、政策及質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定原則，重要涉及：1、《涉路工程安全評(píng)價(jià)規(guī)范》DB34/T790-2、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-3、《公路工程技術(shù)原則》JTGB01—4、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG_D20—5、《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》GA-182-19986、《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)立規(guī)范》JTGD82—7、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD81—8、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD81-9、《道路交通安全法》10、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（4)與本工程有關(guān)的法律、法規(guī)及安康市有關(guān)部門有關(guān)規(guī)定;編制原則涉路工程交叉路口施工方案遵照地方交通主管部門有關(guān)規(guī)定,盡最大努力將交通影響程度降至最低,在確保道路暢通、通行安全的前提下，滿足工程施工機(jī)械、材料運(yùn)輸需求。通過實(shí)地充足調(diào)研、考察并咨詢有關(guān)部門有關(guān)規(guī)定、規(guī)定后再進(jìn)行施工方案編制。方案編制遵照“安全第一，防止為主”和堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)合用”的原則,秉承科學(xué)性、安全性、實(shí)用性、可靠性.充足考慮工程施工期間所涉及的交通運(yùn)輸需要，合理進(jìn)行交叉路口布置。（4）工程所涉及的國(guó)道為本地重要交通樞紐，充足考慮施工期間不可預(yù)見的突發(fā)狀況（如：交通事故、抗洪救災(zāi)運(yùn)輸?shù)葼顩r）,制訂完善的應(yīng)急方案.工程概況工程地理位置及交叉路段詳述工程位于，根據(jù)現(xiàn)有施工圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)勘查，該國(guó)道將作為本工區(qū)施工對(duì)外交通的重要通行道路，施工機(jī)械設(shè)備及材料均通過這條道路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。為滿足施工期間機(jī)材運(yùn)輸，經(jīng)初步勘察、規(guī)劃,對(duì)交叉路口進(jìn)行設(shè)計(jì)后，需要在與210國(guó)道交叉部位進(jìn)行開通支路口作業(yè).施工期間,因場(chǎng)地地形限制,施工車輛、人員需從210國(guó)道通行，本項(xiàng)目在位于設(shè)計(jì)圖中地下車庫(kù)進(jìn)出口處作為施工車輛通行出入口便道,并劃分施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地路線，將車輛與人員通道分離，確保作業(yè)期間,施工現(xiàn)場(chǎng)人員安全。因本項(xiàng)目工程量大，涉及材料設(shè)備較多，需要大量工程車輛運(yùn)輸材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，安排大批作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)作業(yè),因此，位于G210國(guó)道樁號(hào)K1122+310至K1122+431段，將影響過往車輛行駛速度，對(duì)過往車輛與行人造成安全隱患。為確保施工期間安全，消除安全隱患,我單位針對(duì)實(shí)際狀況采用有關(guān)安全方法。3。2單體工程概況架抗震等級(jí)：四級(jí)；3.3工程與公路交叉樁號(hào)本次擬建工程與210國(guó)道交叉處：起點(diǎn)樁號(hào)為K1122+276,終點(diǎn)樁號(hào)為K1122+431通道全長(zhǎng)155米；消防通道交叉處樁號(hào)：起點(diǎn)樁號(hào)為K1122+276，終點(diǎn)樁號(hào)為K1122+280，通道全長(zhǎng)4米；地下出庫(kù)出入口通道交叉處樁號(hào)：起點(diǎn)樁號(hào)為K1122+356，終點(diǎn)樁號(hào)為K1122+364,通道全長(zhǎng)8米；賓館入口通道交叉處樁號(hào)：起點(diǎn)樁號(hào)為K1122+425，終點(diǎn)樁號(hào)為K1122+431,通道全長(zhǎng)6米;3。4被交叉公路基本狀況公路行政等級(jí)：G210國(guó)道公路設(shè)計(jì)等級(jí):三級(jí)設(shè)計(jì)速度：40km/h路面構(gòu)造形式：混凝土路面路基寬度：9.6m路面寬度：7。4m路基填土高度:6.6m道路兩側(cè)邊溝形式：矩形邊溝，寬度為65cm擬位于G210國(guó)道北面處許設(shè)立排水溝，排水溝寬度為65cm,排水溝起始位置為K1220+276至K1220+425經(jīng)酒店出入通道引至都市管網(wǎng)。（詳見施工平面圖）3。5現(xiàn)場(chǎng)圖片3.6交通組織平面圖重點(diǎn)、難點(diǎn)分析涉路工程交叉路口施工重點(diǎn):（1）合理設(shè)計(jì)交叉路口布置形式,以滿足現(xiàn)有公路通行需要及工程施工運(yùn)輸需要；（2）合理設(shè)立交通警示標(biāo)記，確保施工期間施工段交通安全，避免交通事故發(fā)生;（3）制訂完備的應(yīng)急方案，確保突發(fā)狀況下及時(shí)采用有效應(yīng)對(duì)方法。涉路工程交叉路口施工難點(diǎn):G210國(guó)道為本地重要交通樞紐，通行車流量較大。本工程在該國(guó)道邊規(guī)劃客運(yùn)站,難免對(duì)交通通行造成一定影響。經(jīng)分析本項(xiàng)目交叉通行重要為施工期間材料、設(shè)備的運(yùn)輸，以及作業(yè)人員的進(jìn)出。為確保交通安全，施工運(yùn)輸，每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口與國(guó)道交叉路口設(shè)立一名經(jīng)驗(yàn)豐富的專職交通指揮人員,負(fù)責(zé)交通指揮，確保通行安全。施工組織為確保道路交叉口設(shè)計(jì)合理，設(shè)計(jì)施工前向本地交通主管部門進(jìn)行具體咨詢，明確有關(guān)規(guī)定及規(guī)定.通過設(shè)計(jì)、規(guī)劃方案討論，最后擬定施工方案。組織機(jī)構(gòu)見下框圖。圖1交叉路口施工組織機(jī)構(gòu)框圖公司安全生產(chǎn)部公司安全生產(chǎn)部項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)專職安全員項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人·機(jī)械設(shè)備組水電組木工組鋼筋組機(jī)械設(shè)備組水電組木工組鋼筋組組瓦工組組平面布置6.1平面布置規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)車輛、人員進(jìn)出口與國(guó)道形成垂直交匯形式，為確保交通安全通行,施工期間在交叉口路段設(shè)立施工警示標(biāo)記，以對(duì)過往車輛、行人進(jìn)行警示。施工警示牌標(biāo)志重要設(shè)立在國(guó)道沿路兩側(cè),分別距離進(jìn)出路口1km、300m處設(shè)立標(biāo)示內(nèi)容為“前方施工1km”、“前方施工500m”、“內(nèi)有車輛出入請(qǐng)慢行”的通告標(biāo)志牌各2個(gè).沿國(guó)道兩側(cè)距離進(jìn)出路口300m、150m處設(shè)立單柱式禁令標(biāo)志的限速30km/h和限速20km/h標(biāo)志牌各2個(gè)。為加強(qiáng)夜間警示行車安全,國(guó)道每側(cè)在15m設(shè)立太陽(yáng)能爆閃燈1座，共2座。施工進(jìn)出口與國(guó)道交匯口路段,沿進(jìn)出口道路兩側(cè)邊沿設(shè)立反光警示柱，間距為2m,均勻?qū)ΨQ布置。距離國(guó)道路口15m設(shè)減速讓行禁令標(biāo)志牌一種。各安全標(biāo)志的設(shè)立位置見附圖。另外，在施工進(jìn)出口位置布置若干移動(dòng)反光錐，輔助疏導(dǎo)。每個(gè)道口安排專職安全員指揮交通。6.2安全設(shè)施式樣表安全設(shè)施式樣表內(nèi)容尺寸(cm)樣式內(nèi)容尺寸(cm)樣式前方施工1.6km90＊70左道變窄100＊100前方施工300m90*70右道變窄100*100前方施工300m90＊70道路封閉150*45道路封閉道路封閉向左導(dǎo)向150*45向右導(dǎo)向150*45向左繞行100*100向右繞行100＊100向左改道150*45向左改道向左改道向右改道150*45車輛慢行150*45車輛慢行慢車輛慢行慢隔離墩高58cm,長(zhǎng)58cm,寬40cm，重5kg錐型交通路標(biāo)底40＊40，高70cm,重3kg反光背心限速30碼100*100限速20碼100*100工期計(jì)劃及方法涉路工程交叉路口施工計(jì)劃于6月5日開始進(jìn)場(chǎng)施工。施工前與地方交通主管部門協(xié)商擬定多個(gè)警示標(biāo)記設(shè)立位置、形式等.施工期間投入施工經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)管理人員,統(tǒng)籌管理，合理組織施工.選派專職技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、測(cè)量人員及交通指揮人員常駐現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。根據(jù)施工強(qiáng)度合理安排施工作業(yè)時(shí)間段，夜間施工期間做好照明工作；資源配備計(jì)劃根據(jù)該工程的工程量、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況和施工進(jìn)度規(guī)定，擬定機(jī)械及人員配備見下表.施工機(jī)械及測(cè)量設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)1.2m3/0.6m3臺(tái)42推土機(jī)SD160E臺(tái)23裝載機(jī)ZL50臺(tái)24自卸汽車15t臺(tái)25平板夯90型臺(tái)46發(fā)電機(jī)50KW臺(tái)47汽車吊25t臺(tái)28拖板車10t臺(tái)29經(jīng)緯儀博飛DJD22PGA套110水準(zhǔn)儀JT2臺(tái)2注：施工設(shè)備配備根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況適宜調(diào)節(jié)。單班勞動(dòng)力計(jì)劃表工種管理人員測(cè)量工司機(jī)電工修理工電焊工普工其它人計(jì)100人左右注：人員配備根據(jù)施工實(shí)際需要適宜調(diào)節(jié)。施工方案及技術(shù)方法施工前準(zhǔn)備（1)交叉路口施工前與地方交通主管部門申請(qǐng)、協(xié)商，擬定施工方案可行性。(2)施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充足調(diào)查,明確地上、地下現(xiàn)有管線及埋藏物，并提前與有關(guān)部門協(xié)商擬定保護(hù)方案；(3)施工前完善各方面手續(xù)、避免和本地村民產(chǎn)生糾紛；（4）根據(jù)涉路工程交叉路口施工方案，做好技術(shù)、安全交底工作；（5）提前按規(guī)定制作施工警示標(biāo)志,合理規(guī)劃交通，避免交通事故發(fā)生；（6）完畢原始地形聯(lián)合測(cè)量等前期測(cè)量工作.交叉路口施工涉路工程交叉路口施工內(nèi)容重要涉及：施工交通警示標(biāo)記安設(shè)、便道填筑、排水涵管埋設(shè)、施工便道進(jìn)場(chǎng)路段硬化等施工內(nèi)容。施工交通警示標(biāo)記安設(shè)交通警示標(biāo)記普通不侵入公路建筑限界以內(nèi),標(biāo)志內(nèi)邊沿距路面或土路肩邊沿不得不大于25cm；本項(xiàng)目施工區(qū)標(biāo)志“前方施工1km”、“前方施工300m”標(biāo)志牌采多柱式，其它標(biāo)志牌均采用單柱式,標(biāo)志牌下緣距路面的高度為200cm.交通標(biāo)記安設(shè)前由測(cè)量人員按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，放樣完畢后人工開挖土坑，埋設(shè)警示標(biāo)記。對(duì)于部分填石路段采用膠輪式挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，人工埋設(shè)立式標(biāo)記.警示標(biāo)記安設(shè)同時(shí)運(yùn)用經(jīng)緯儀矯正，避免埋設(shè)后，警示標(biāo)記傾斜.埋深不不大于1m，回填時(shí)人工分層扎實(shí)。夜間施工1）普通狀況下,不允許夜間作業(yè);若遇搶險(xiǎn)等緊急狀況，經(jīng)交警、路政、業(yè)主等單位同意后方可施工.2）夜間作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)布置必須設(shè)立施工警告燈號(hào)，所設(shè)立的交通標(biāo)志均必須含有反光功效，全部作業(yè)人員都必須穿反光背心.3)在施工路段后方設(shè)立500米左右燈光照明區(qū)，燈光的設(shè)立不可直射來車方向。4）在施工區(qū)要架設(shè)足夠的照明設(shè)施，使作業(yè)區(qū)內(nèi)照明條件符合施工規(guī)定；施工作業(yè)全部機(jī)械設(shè)備、車輛的照明、信號(hào)、制動(dòng)系統(tǒng)要齊全和完好。交叉口處損毀部位恢復(fù)方法在施工完畢后,對(duì)該路段損毀處按原道路設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行還原解決。施工現(xiàn)場(chǎng)的道路要保持暢通，運(yùn)輸車輛及行駛道路根據(jù)需要增設(shè)必要的防滑方法（例如沿路覆蓋草袋，鋪灑防滑砂石料)；應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案重要涉及交通事故應(yīng)急預(yù)案和專線交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案.預(yù)案組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立安全預(yù)案小組，負(fù)責(zé)組織指揮全體項(xiàng)目部應(yīng)急工作。各道口負(fù)責(zé)人聯(lián)系表編號(hào)國(guó)道名稱道路名稱開口處道路里程道口負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式123交通事故應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和分工實(shí)施（1）組長(zhǎng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,同意現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急方案,組織現(xiàn)場(chǎng)急救.(2）副組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)實(shí)施項(xiàng)目部制訂的事故搶險(xiǎn)方案和安全技術(shù)方法。（3)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)向有關(guān)部門報(bào)告事故狀況和事故解決進(jìn)展?fàn)顩r。(4）副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織救援小組和提供在搶險(xiǎn)過程中善后解決工作的物資和車輛供應(yīng)按照預(yù)案路線實(shí)施救援。（5）組員負(fù)責(zé)確?，F(xiàn)場(chǎng)的戒嚴(yán)和救援秩序等工作.交通事故報(bào)告與調(diào)查解決發(fā)生交通事故的車輛必須立刻停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，努力急救傷者和財(cái)產(chǎn)（必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置）,并快速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤的交通警察，聽候解決.當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向交警陳說交通事故發(fā)生通過,不得隱瞞交通事故真實(shí)狀況,更不得肇事后逃逸。根據(jù)事故的等級(jí)不同，事故的報(bào)告與調(diào)查解決應(yīng)分級(jí)進(jìn)行。 道路交通事故發(fā)生應(yīng)急預(yù)案實(shí)施發(fā)現(xiàn)交通事故或車輛故障，立刻向交警、路政部門報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，協(xié)助交警、路政人員快速實(shí)施交通管制，疏導(dǎo)車輛，救護(hù)傷員，避免二次發(fā)生事故。若清障車無法及時(shí)達(dá)成現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，配合交警、路政部門管理，運(yùn)用施工現(xiàn)有機(jī)具協(xié)助將事故車輛拖帶至安全地點(diǎn)。因事故現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間難以完畢、警衛(wèi)任務(wù)等因素，造成公路塞車嚴(yán)重時(shí)，由交警、路政在上游進(jìn)行分流,必要時(shí)將開放施工作業(yè)區(qū)的施工便道進(jìn)行交通分流.事故、故障車輛拖離現(xiàn)場(chǎng)后，協(xié)助施救人員快速清理現(xiàn)場(chǎng),力求盡快開放交通。事故發(fā)生后,應(yīng)服從交警、路政人員的管理,必要時(shí)停止局部現(xiàn)場(chǎng)的施工，直至事故解決完畢后在施工。（1)輕微事故:當(dāng)事人應(yīng)立刻用電話報(bào)告安全管理部，安全管理部應(yīng)快速派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查解決。安全管理部無法立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)的,當(dāng)事人可與對(duì)方協(xié)商解決。協(xié)商解決不成的，撥打110，由公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警解決，并立刻將解決成果報(bào)告安全管理部。安全管理部當(dāng)天應(yīng)將事故調(diào)查解決成果報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部.對(duì)事故責(zé)任者按公司有關(guān)規(guī)定解決.（2）普通事故：當(dāng)事人應(yīng)立刻撥打110聽候公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警解決，并立刻報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助解決、項(xiàng)目經(jīng)理部必須12小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司。對(duì)事故責(zé)任者由公司按有關(guān)規(guī)定解決。(3）重、特大事故：當(dāng)事人應(yīng)立刻撥打110，聽候公安機(jī)關(guān)或交通部門解決，并立刻報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助解決,項(xiàng)目經(jīng)理部必須2小時(shí)內(nèi)報(bào)公司，公司視狀況派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助參加調(diào)查解決。（4）重大事故調(diào)查解決=1\＊GB3①重大事故發(fā)生后,項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織的事故調(diào)查進(jìn)行協(xié)調(diào)解決.=2\＊GB3②交通事故調(diào)查就事故因素，事故性質(zhì)，事故責(zé)任解決意見和防備方法出具事故調(diào)查報(bào)告書,報(bào)送項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人.=3\*GB3③交通事故的調(diào)查解決要堅(jiān)持“四不放過”的原則。=4\＊GB3④交通事故解決完畢后，在解決過程中形成的全部材料都要按規(guī)定及時(shí)歸檔。專線交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案國(guó)道G210為本地重要交通樞紐，可能作為該地區(qū)抗洪救災(zāi)、搶險(xiǎn)等專用路線。在接到上級(jí)部門指令后，主動(dòng)組織一切可能調(diào)動(dòng)的施工力量,還原國(guó)道通行能力，將減速帶、警示標(biāo)記拆除，暫停施工，確保應(yīng)急專線道路暢通。施工期間設(shè)立專人指揮交通，力求以最短時(shí)間回復(fù)道路正常通行，確保應(yīng)急路線時(shí)效。質(zhì)量、安全、環(huán)境控制方法為確保涉路工程交叉路